P. 1
RPP Sistem Rem

RPP Sistem Rem

|Views: 1,014|Likes:
Dipublikasikan oleh Damson Ramos Sitorus

More info:

Published by: Damson Ramos Sitorus on Feb 26, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/14/2013

pdf

text

original

RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

. Kegiatan inti C. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. menutup pelajaran. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. Kegiatan awal sebelumnya. menutup pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. menutup pelajaran. pretest pelajaran sebelumnya. B. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. C. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran. menutup pelajaran. Teori dan Praktek       III. Evaluasi. evaluasi. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. menutup pelajaran. B. evaluasi.Metode Pembelajaran : IV.RPP    Fungsi komponen sistem rem. C. : : : Membuka pelajaran. Prinsip kerja sistem rem. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. A. pretest pelajaran sebelumnya. menjelaskan tujuan pelajaran. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran. Kegiatan inti C. Prinsip kerja komponen sistem rem. merapikan alat praktek. absen siswa. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. Evaluasi. Evaluasi. Kegiatan inti C. Pertemuan 4 A. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. C. Evaluasi. : Membuka pelajaran. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. absen siswa. Praktek : Bongkar pasang kopling. A. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. B. menutup pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. B. merapikan alat praktek. absen siswa. B. absen siswa. Cara membleeding sistem rem. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. absen siswa. absen siswa. evaluasi. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A. B. menyimpulkan materi pelajaran. B. Pertemuan 2 A. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran. menutup pelajaran. C. pretest pelajaran sebelumnya. absen siswa. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. A.

2. pretest pelajaran sebelumnya. menutup pelajaran. merapikan alat praktek. c. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3.RPP A. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. a. Komponen utama rem cakram adalah : a. Penilaian TEST 1 : 1. Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. 5. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. b. absen siswa. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. Evaluasi. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan. Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. B. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. 4. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. V. C. 3. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan.

Penyetelan kurang tepat d). Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. Tempat sambungan kendor atau karat c). TEST 2 1. Kunci Jawaban Test 2 1. Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores.12 mm a). b). Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. 4. TEST 3 1. parkir. 5. a). Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4. 2. aus. 3. 2. d). 0. Pad rem c. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. 3.08 – 0. 5. 4. kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. c). karat atau rusak? b).RPP b. 5. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. 2.

Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. 2. Type pedal.. Pakaian NILAI MAKS 5 NILAI PEROLEHAN (X 0. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. 4. Type tuas. Type stick. 3. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. VII. C.RPP Kunci Jawaban Test 3 1. menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. tinggi. 5.1) ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 ASPEK PENILAIAN Sikap : 1. KRITERIA PENILAIAN NILAI PEROLEHAN (X 0. a.

.. VIII. pengukuran..Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 10 15 10 15 15 10 20 100 3... penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal.... Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF ... Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4.... Mengetahui Kepala SMK .Nilai praktek diukur berdasarkan hasil.51 keatas .RPP 2 2. Persiapan alat 3. Pedoman Penilaian : .. siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan..

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->