RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

C. absen siswa. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. : Membuka pelajaran. Prinsip kerja sistem rem. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. menutup pelajaran. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. B. Evaluasi. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. C. menutup pelajaran. Evaluasi. pretest pelajaran sebelumnya. B. . menutup pelajaran. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran. Pertemuan 4 A. Prinsip kerja komponen sistem rem. Kegiatan awal sebelumnya. menjelaskan tujuan pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. evaluasi. Praktek : Bongkar pasang kopling. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. evaluasi. Evaluasi. A. Pertemuan 2 A. pretest pelajaran sebelumnya. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. absen siswa. absen siswa. A. menutup pelajaran. Kegiatan inti C. C. B. menutup pelajaran. merapikan alat praktek. B. evaluasi. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. pretest pelajaran sebelumnya. menutup pelajaran. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran. B. menyimpulkan materi pelajaran. absen siswa. Kegiatan awal sebelumnya. menutup pelajaran. : : : Membuka pelajaran.Metode Pembelajaran : IV. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. B. absen siswa. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran.RPP    Fungsi komponen sistem rem. absen siswa. absen siswa. Cara membleeding sistem rem. Kegiatan inti C. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. Evaluasi. B. Kegiatan inti C. Teori dan Praktek       III. A. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. merapikan alat praktek. C. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A.

Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan.RPP A. 3. 4. Penilaian TEST 1 : 1. Komponen utama rem cakram adalah : a. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. V. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. 2. Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. pretest pelajaran sebelumnya. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan. menutup pelajaran. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. b. c. Evaluasi. Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. a. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. absen siswa. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . B. C. merapikan alat praktek. Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. 5. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2.

c). 4. Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. 2. 2. Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. Tempat sambungan kendor atau karat c).12 mm a). aus. Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. 5. a). 5. 5. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. 2. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . 0.RPP b. Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores. b). Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. 3. 3. Penyetelan kurang tepat d).08 – 0. parkir. kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang. Pad rem c. TEST 2 1. d). karat atau rusak? b). 4. TEST 3 1. Kunci Jawaban Test 2 1. Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4.

Pakaian NILAI MAKS 5 NILAI PEROLEHAN (X 0. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. C. tinggi. menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama. 3. 2. Type pedal. Type tuas.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . KRITERIA PENILAIAN NILAI PEROLEHAN (X 0. 5..RPP Kunci Jawaban Test 3 1.1) ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 ASPEK PENILAIAN Sikap : 1. 4. VII. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. Type stick. a.

. pengukuran..51 keatas . Mengetahui Kepala SMK .......RPP 2 2.. Persiapan alat 3. Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF ..Nilai praktek diukur berdasarkan hasil. VIII.. penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal... Pedoman Penilaian : . Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 10 15 10 15 15 10 20 100 3. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4.Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7. siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan...

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful