RPP

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ......................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi : Motor otomotif : XI/2 : 1,2,3,4,5,6,7,8. : 32 x 45 menit :  Perbaikan sistem Rem  Overhoul sistem Rem :  Memelihara sistem rem dan komponennya  Memperbaiki sistem rem dan komponennya

Kompetensi Dasar

Melakukan overhaul sistem rem

Indikator

:

 Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau
komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik  Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik I. Tujuan Pembelajaran :

• Siswa mengetahui nama-nama komponen sistem Rem. • Siswa mengetahui fungsi masing-masing komponen system Rem. • Siswa mengetahui prinsip kerja komponen sistem Rem.

• Siswa mengetahui prinsip kerja sistem Rem. • Siswa dapat melakukan bongkar pasang sistem Rem. • Siswa dapat mengidentifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. • Siswa dapat melakukan bleeding pada system rem. • Siswa dapat mengakses informasi spesifikasi pabrik dan dipahami. • Siswa dapat melengkapi data dengan tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis. • Siswa dapat melakukan overhoul system rem berdasarkan Standar Operational Prosedur yang berlaku dengan baik dan benar. II. Materi Ajar PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF :  Nama-nama komponen system rem

Mempelajari cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. evaluasi. menutup pelajaran. absen siswa. menjelaskan tujuan pelajaran. evaluasi.Metode Pembelajaran : IV. pretest pelajaran sebelumnya. C. . A. absen siswa. Kegiatan inti C. menutup pelajaran. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. menutup pelajaran. Evaluasi. pretest pelajaran sebelumnya. C. Kegiatan Akhir : Menyimpulkan materi pelajaran. Evaluasi. : : : Membuka pelajaran. Kegiatan akhir : : Membuka pelajaran. Pertemuan 2 A. Prinsip kerja komponen sistem rem. merapikan alat praktek. A. Evaluasi. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak mekanis. B. Cara membleeding sistem rem. B. Cara membuat laporan untuk kelengkapan data hasil praktek. Pertemuan 4 A. B. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan awal sebelumnya. Cara identifikasi komponen rem yang mengalami kerusakan. : Membuka pelajaran. Kegiatan inti C. C. Pertemuan 5 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir Pertemuan 6 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. Kegiatan awal sebelumnya. Kegiatan inti C. mempelajari cara mengakses data spesifikasi pabrik. pretest pelajaran sebelumnya. Praktek : Bongkar pasang kopling. absen siswa. B. absen siswa. menutup pelajaran. C. Cara mengakses data spesifikasi pabrik. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. Evaluasi. Kegiatan Awal : Membuka pelajaran. B. evaluasi. B. A. merapikan alat praktek.RPP    Fungsi komponen sistem rem. Overhoul sistem Rem sesuai SOP. menutup pelajaran. Cara bongkar pasang sistem rem sesuai SOP. pretest pelajaran : Mempelajari cara bongkar pasang kopling sesuai SOP. menyimpulkan materi pelajaran. menutup pelajaran. menutup pelajaran. Teori dan Praktek       III. B. absen siswa. Pertemuan 7 Kegiatan awal : Kegiatan inti : Kegiatan akhir : PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Membuka pelajaran. absen siswa. Prinsip kerja sistem rem. pretest pelajaran : Mempelajari prinsip kerja kopling. absen siswa. pretest pelajaran : Mempelajari cara identifikasi kerusakan komponen kopling. Kegiatan Inti : Mempelajari nama dan fungsi kopling. Kegiatan akhir : Pertemuan 3 A.

Celah yang kecil menyebabkan rem akan terseret dan menyebabkan keausan pada tromol dan kanvas.RPP A. Sebutkan beberapa tipe rem yang ditinjau dari cara penggunaannya? 3. 4. Penilaian TEST 1 : 1. a. Sebutkan komponen utama rem cakram? Kunci Jawaban Test 1 1. Piringan (Disc Rotor) PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . Berkurangnya koefisien gesek antara sepatu dan pad karena terkena air / basah. Rem Parkir digunakan terutama untuk memparkir kendaraan. Komponen utama rem cakram adalah : a. Apa yang dimaksud dengan Water Fading? 5. Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat :      Toolset SST Alat ukur kerataan pressure plate Center point Dial indicator • Engine stand set. • Mobil Bahan : Sumber Belajar : • Buku modul Overhoul kopling • New step one • Engine stand VI. Apa akibatnya apabila celah antara tromol dan kanvas terlalu besar dan terlalu kecil? 4. b. menutup pelajaran. Praktek Overhoul kopling dengan penggerak Hidraulis. Pertemuan 8 Kegiatan awal Kegiatan inti Kegiatan akhir : : : Membuka pelajaran. absen siswa. 5. 3. V. Celah yang besar menyebabkan kelambatan pada pengereman. 2. Evaluasi. Fungsi Rem pada kendaraan bermotor memperlambat dan menghentikan jalannya kendaraan. c. Ada 3 tipe Rem yang ditinjau dari cara penggunaannya . Rem Tambahan digunakan pada truk diesel dan kendaraan berat. Rem Kaki digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan. Apa fungsi Rem pada kendaraan bermotor? 2. B. merapikan alat praktek. C. pretest pelajaran sebelumnya.

Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. Kanvas penarik telah kendor atau karat Berapa celah yang diijinkan antara piston dan silinder master rem? Apa penyebab ketika memarkir kendaraan dengan hand rem pada jalan Jelaskan fungsi rem tangan? Jelaskan langkah-langkah mengeluarkan udara palsu pada saluran rem? Apa yang harus anda lakukan bila piston silinder master bagian luar Caliper yang menurun kendaraan masih bisa bergerak? tergores. Penyetelan kurang tepat d). Untuk menjaga agar kendaraan tidak bergerak atau berjalan waktu di 4. a). 5.08 – 0. c). b). Bila berkarat dan tergores dapat dibersihkan dengan kertas gosok khusus (bukan kertas gosok halus) bila tidak memungkinkan banti sesuai spesifikasi demikian juga bila aus atau rusak. 2. TEST 3 1. karat atau rusak? b). 2. 4. TEST 2 1.12 mm a). Sambung slang plastik kenpel dan masukkan ke dalam kaleng yang sudah berisi minyak rem. 2. Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak terdapat udara tambahkan minyak rem pada reseroil apabila kurang. Pad rem c. Kunci Jawaban Test 2 1. kemudian katup buang dibuka sehingga keluiar gelembung udara lalu keraskan katup buang.RPP b. Tempat sambungan kendor atau karat c). aus. 3. Jarak penyetelan kanvas dan tromol terlalu besar 3. 0. Apa fungsi katup pengimbang (proportioning valve)? Syarat-syarat apakah yang harus dipenuhi oleh kanvas rem? Sebutkan beberapa type tuas rem yang digunakan pada kendaraan? Mengapa pada cakram dilengkapi dengan lubang ventilasi? Sebutkan bahan yang dipergunakan untuk membuat kanvas rem pada rem cakram? PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . 4. 5. 3. d). Tekan pedal rem yang sudah berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan. 5. parkir.

Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. a. Type tuas. Untuk menjamin pendinginan yang baik dan untuk mencegah Fading dan Campuran metalik fiber dan sedikit serbuk besi. C. Type pedal.1) KET PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF . tinggi. 2.RPP Kunci Jawaban Test 3 1.. Untuk menurunkan tekanan hidralik pada silinder roda belakang dengan Dapat menahan panas dan aus dan mempunyai koefisien gesek yang demikian daya pengereman pada roda belakang berkurang. Pakaian NILAI MAKS 5 NILAI PEROLEHAN (X 0. 3. VII.1) ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 100 KET Jumlah Nilai ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 ASPEK PENILAIAN Sikap : 1. menjamin umur Pad lebih panjang atau tahan lama. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. KRITERIA PENILAIAN NILAI PEROLEHAN (X 0. 4. Type stick. 5.

.. Penyusun PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF .. Pedoman Penilaian : .51 keatas .... Persiapan alat 3.. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai 10 15 10 15 15 10 20 100 3.. Mengetahui Kepala SMK . pengukuran. VIII...... siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan.RPP 2 2.. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4. penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal..Nilai praktek diukur berdasarkan hasil.Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful