KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat dan
hidayah-Nya sehingga laporan ini dapat tersusun sampai selesai. Tidak lupa
penyusun juga mengucapkan terimakasih kepada pihak Dosen Pembimbing yaitu
Bapak Ir. I Wayan Jawat, M.T. yang telah membantu membimbing dan
memberikan masukan baik dari segi waktu, materi maupun pikiran.

Harapan penyusun semoga laporan ini dapat menambah pengetahuan dan

pengalaman bagi para pembaca.semoga kedepan dapat memperbaiki bentuk
maupun isi laporan ini agar menjadi lebih baik dari sebelumnya.

Penyusun menyadari masih banyak kekurangan dikarenakan keterbatasan

pengetahuan maupun pengalaman, sehingga kami harapkan saran dan kritik yang
membangun agar laporan selanjutnya bisa lebih baik.

Denpasar, 30 Mei 2018

Penyusun
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL.............................................................................................................................ii
KATA PENGANTAR...........................................................................................................................ii
DAFTAR ISI........................................................................................................................................iii
BAB I PENDAHULUAN......................................................................................................................1
1.1 Latar Belakang.......................................................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah..................................................................................................................2
1.3 Manfaat Penelitian..................................................................................................................2
BAB II LANDASAN TE ORI...............................................................................................................3
2.1 Perencanaan Proyek...............................................................................................................3
2.2 Metode Pelaksanaan Proyek...................................................................................................4
2.2.1 Dokumen Pelaksanaan Proyek...............................................................................................2
2.2.2 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Yang Baik..............................................................................6
2.2.3 Faktor yang Mempengaruhi Metode Pelaksanaan Pekerjaan....................................................7
2.2.4 Peranaan Metode Pelaksanaan Pekerjaan..................................................................................7
2.2.5 Penentuan Metode Pelaksanaan Pekerjaan................................................................................8
2.3 Jaringan Kerja atau Work Breakdown Structure (WBS)......................................................9
2.4 Penyusunan Tabel Analisis Organisasi Proyek (Organization Analysis
Table-OAT)....................................................................................................................................10
2..5 Hubungan WBS, OAT, dan Durasi kegiatan......................................................................11
2.6 Menentukan Kebutuhan Komposisi Sumber Daya Manusia sesuai Keahlian
dan Kebutuhan Kepastian Sumber Daya Manusia Persatuan Volume Pekerjaan
12
BAB III METODE PENELITIAN......................................................................................................13
3.1 Lokasi dan Waktu Penelitian................................................................................................13
3.2 Jenis Data.............................................................................................................................13
3.3 Ruang Lingkup Penelitian....................................................................................................14
BAB IV PEMBAHASAN...................................................................................................................15
4.1 Metode Pelaksanaan Pekerjaan.............................................................................................15
4.1.1 Pekerjaan Leveling...............................................................................................................16
4.1.1.1 Pekerjaan cold milling.......................................................................................................16
4.1.1.2 Pekerjaan pembongkaran tapering..................................................................................17
4.1.1.3 Pekerjaan pemasangan selling baja......................................................................................17

| ii
 4.1.1.4 Pekerjaan pembersihan dengan compressor..................................................................17
4.1.1.5 Pekerjaan coating...............................................................................................................18
4.1.1.6 Pekerjaan penghamparan hotmix.........................................................................................19
4.1.1.7 Pekerjaan pemadatan............................................................................................................20
4.1.2 Pekerjaan Overlay................................................................................................................20
4.1.2.1 Pekerjaan cold milling.......................................................................................................20
4.1.2.2 Pekerjaan pembongkaran tapering..................................................................................21
4.1.2.3 Pekerjaan pemasangan selling baja......................................................................................21
4.1.2.4 Pekerjaan pembersihan dengan compressor..................................................................22
4.1.2.5 Pekerjaan coating...............................................................................................................22
4.1.2.6 Pekerjaan penghamparan hotmix.........................................................................................23
4.1.2.7 Pekerjaan pemadatan............................................................................................................24
4.2 penyusunan Jabaran Kegiatan / Work Breakdown Structure (WBS)............................24
4.3 Tabel Analisis Organisasi Proyek / Organization Analisis Table
(OAT).....................................................................................................................................25
4.4 Komposisi sumber daya (metode, material, tenaga kerja, peralatan,
biaya).....................................................................................................................................26
4.4.1 Daftar harga satuan upah..................................................................................................26
4.4.2 Daftar harga satuan alat.....................................................................................................27
4.4.3 Daftar harga satuan bahan.................................................................................................28
4.4.4 Perhitungan volume...........................................................................................................28
4.4.5 Tabel perhitungan durasi...................................................................................................31
BAB V PENUTUP..............................................................................................................................33
5.1 Kesimpulan..........................................................................................................................33
5.2 Saran....................................................................................................................................33
DAFTAR PUSTAKA..........................................................................................................................34
LAMPIRAN........................................................................................................................................35

| iii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Bandar udara (disingkat: Bandara) atau Pelabuhan Udara merupakan
sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat. Bandar
udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun
bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk
operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya.
Landas pacu yang mutlak diperlukan pesawat. Panjangnya landas pacu
biasanya tergantung dari besarnya pesawat yang dilayani. Untuk bandar udara
perintis yang melayani pesawat kecil, landasan cukup dari rumput ataupun tanah
diperkeras (stabilisasi). Apron  adalah tempat parkir pesawat yang dekat dengan
bangunan terminal, sedangkan taxiway menghubungkan apron dan run-way.
Konstruksi apron umumnya beton bertulang, karena memikul beban besar yang
statis dari pesawat.
Dalam rangka menunjang keselamatan, keamanan dan kelancaran
angkutan udara, Runway mempunyai peranan yang sangat penting dalam
operasional penerbangan. Sebagai prasarana bandara, Runway mempunyai
peranan penting dalam menunjang keselamatan penerbangan dengan cara
menyediakan fasilitas runway yang memenuhi persyaratan teknis. Dalam upaya
memenuhi persyaratan tersebut, PT Angkasa Pura I (Persero) menunjuk PT
Nindya Karya (persero) sebagai kontraktor pelaksana Pekerjaan Overlay Runway
09-27 di Bandara Ngurah Rai – Bali.
Sebelum pelaksanaan proyek dimulai, maka diperlukan adanya
perencanaan pelaksanaan terlebih dahulu agar resiko yang mungkin terjadi di
lapangan dapat diketahui lebih awal, sehingga pelaksanaan menjadi lebih lancar
dan terencana.

|1
1.2 Rumusan Masalah
1. Bagaimana metode pelaksanaan pekerjaan overlay runway ?

1.3 Manfaat Penelitian

1. Manfaat Praktis
a. Dapat mengetahui metode pelaksanaan pekerjaan overlay
runway
b. Dapat mengetahui fungsi peralatan dalam pelaksanaan di
lapangan
c. Dapat mengetahui tentang perhitungan volume dan durasi
pekerjaan overlay runway.
2. Manfaat Akademis
a. Bagi pengembangan ilmu pengetahuan khususnya Metode
Pelaksanaan Proyek Kontruksi, dapat memberikan informasi
tentang metode pekerjaan Overlay Runway.
b. Bagi peneliti, dapat menambah wawasan dengan meneliti
metode pekerjaan Overlay Runway.
c. Bagi peneliti lain atau pembaca, dapat dijadikan sebagai
acuan terhadap pengembangan ataupun sumber pembuatan
dalam penelitian yang sama.

|2
 BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Perencanaan Proyek

Perencanaan sangat penting di dalam pelaksanaan proyek. Perencanaan
yang tidak sesuai akan mengakibatkan kesulitan di dalam pelaksanaan. Oleh
karena itu, perencanaan proyek harus sesuai dengan batasan yang dimiliki
(biaya, jadwal, mutu) dan tujuan yang ingin dicapai (Nurhayati, 2010 : 28).
Berikut ini adalah beberapa fungsi perencanaan proyek :
1. Sebagai sarana komunikasi bagi seluruh pihak terkait.
2. Merupakan dasar dalam pengalokasian sumber daya.
3. Merupakan tolak ukur di dalam pengendalian.
Pada perencanaan proyek, tehapan – tahapan yang dilakukan adalah
sebagai berikut :
a. Penetapan Tujuan
Pada tahap ini ditentukan tujuan pelaksanaan proyek, yang diinginkan
serta waktu, biaya dan target.
b. Urutan Kerja
Tahapan ini berisi seluruh urutan dan deskripsi pekerjaan yang perlu
dilakukan untuk mencapai tujuan proyek.
c. Perencanaan Organisasi Proyek
Perencanaan Organisasi Proyek dilakukan untuk menentukan departemen
– departemen yang diperlukan di dalam pelaksanaan proyek, sub-
kontraktor yang dibutuhkan dan manajer proyek yang bertanggung jawab
terhadap aktifitas pekerjaan yang ada.
d. Jadwal Kegiatan
Jadwal kegiatan berisi waktu pelaksanaan setiap aktifitas, dan batas
selesai.
e. Rencana Anggaran dan Sumber Daya
Perencanaan ini berisi jumlah anggaran dan sumber daya yang
dibutuhkan untuk terlaksanannya tujuan proyek.

|3
2.2 Metode Pelaksanaan Pekerjaan
Metode pelaksanaan konstruksi pada hakekatnya adalah penjabaran tata
cara dan teknik – teknik pelaksanaan pekerjaan, merupakan inti dari seluruh
kegiatan dalam sistem manajemen konstruksi.
Metode pelaksanaan konstruksi merupakan kunci untuk dapat
mewujudkan seluruh perencanaan menjadi bentuk bangunan fisik. Pada
dasarnya metode pelaksanaan konstruksi merupakan penerapan konsep
rekayasa berpijak pada keterkaitan antara persyaratan dalam dokumen
pelelangan (dokumen pengadaan), keadaan teknis dan ekonomis yang ada di
lapangan, dan seluruh sumber daya termasuk pengalaman kontraktor.
(Dipohusodo, I. 2004 : 363).
Kombinasi dan keterkaitan ketiga elemen secara interaktif membentuk
kerangka gagasan dan konsep metode optimal yang diterapkan dalam
pelaksanaan konstruksi. Konsep metode pelaksanaan mencakup pemeliharaan
dan penetapan yang berkaitan dengan keseluruhan segi pekerjaan termasuk
kebutuhan sarana dan prasarana yang bersifat sementara sekalipun. Adapun
bagan hubungan antara dokumen pelelangan, keadaan teknis serta sumber
daya kontraktor, dapat dilihat pada gambar 2.1 berikut :

Gambar 2.1 Interaksi antara elemen dalam metode pelaksanaan

Sumber : Dipohusodo, I. 2004 : 363

Teknologi konstruksi (construction technology) mempelajari metode
atau teknik yang digunakan untuk mewujudkan bangunan fisik dalam lokasi
proyek. Technology berasal dari kata techno dan logic. Logic dapat diartikan

|4
 sebagai urutan dari setiap langkah kegiatan (prosedur), sedangakan techno
adalah cara yang harus digunakan secara logic, (Wulfram I. E., 2002 : 1).
Metode pelaksanaan pekerjaan atau bisa disingkat “CM”
(Construction Method), merupakan urutan pelaksanaan pekerjaan yang logis
dan teknik sehubungan dengan tersedianya sumber daya yang dibutuhkan
dan kondisi medan kerja, guna memperoleh cara pelaksanaan yang efektif
dan efisien.
Metode pelaksanaan pekerjaan tersebut, sebenarnya telah dibuat oleh
kontraktor yang bersangkutan pada waktu membuat ataupun mengajukan
penawaran pekerjaan. Dengan demikian “CM” (Construction Method)
tersebut minimal telah teruji pada saat dilakukan klarifikasi atas dokumen
tendernya atau Construction Method (CM) – nya. Namun demikian, tidak
tertutup kemungkinan, bahwa sebelum pelaksanaan atau selama pelaksanaan
pekerjaan Construction Method (CM), tersebut perlu atau harus diubah
(Syah, M.S. 2004 : 113).

2.2.1 Dokumen Metode Pelaksaan Pekerjaan

Dokumen metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi (Syah,

M.S. 2004 : 113), pada umumnya terdiri dari :
a. Project Plan, dimana dokumen ini memuat antara lain :
 Denah fasilitas proyek (jalan kerja, bangunan fasilitas, dan lain – lain).
 Lokasi pekerjaan.
 Jarak angkut.
 Komposisi alat.
 Kata – kata singkat (bukan kalimat panjang), dan jelas mengenai
urutan pekerjaan.
b. Sket atau gambar bantu, merupakan penjelasan pelaksanaan pekerjaan.
c. Uraian pelaksanaan pekerjaan, yang meliputi :
 Urutan pelaksanaan seluruh pekerjaan dalam rangka penyelesaian
proyek (urutan secara global).

|5
  Urutan pelaksanaan per pekerjaan atau per kelompok pekerjaan, yang
perlu penjelasan lebih detail.
d. Perhitungan kebutuhan tenaga kerja dan jadwal kebutuhan tenaga kerja.
e. Perhitungan kebutuhan material/bahan dan jadwal kebutuhan
material/bahan.
f. Perhitungan kebutuhan peralatan konstruksi dan jadwal kebutuhan
peralatan.
Dokumen lainnya sebagai penjelasan dan pendukung perhitungan dan
kelengkapan yang lainnya.

2.2.2 Metode Pelaksanaan Pekerjaan Yang Baik

Metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi yang baik apabila

memenuhi persyaratan (Syah, M.S. 2004 : 114), yaitu :
a. Memenuhi persyaratan teknis, yang memuat antara lain :
 Dokumen metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi lengkap
dan jelas memenuhi informasi yang dibutuhkan.
 Bisa dilaksanakan dan efektif (efisien dan efektif).
b. Memenuhi persyaratan sesuai anggaran biaya, yaitu sesuai dengan biaya
yang dianggarkan oleh lingkungan setempat.
c. Memenuhi pertimbangan non-teknis lainnya, yang memuat antara lain :
 Dimungkinkan untuk diterapkan dilokasi proyek dan disetujui atau
tidak ditentang oleh lingkungan setempat.
 Rekomendasi dan policy dari pemilik proyek.
 Disetujui oleh sponsor proyek atau direksi perusahaan, apabila hal itu
merupakan alternatif pelaksanaan yang istimewa dan riskan.
d. Merupakan alternatif/pilihan yang terbaik dari beberapa alternatif yang
telah diperhitungkan dan dipertimbangkan.
e. Manfaat positif construction method.
 Memberikan arahan dan pedoman yang jelas atas urutan dan fasilitas
penyelesaian.

|6
 Merupakan acuan/dasar pola pelaksanaan pekerjaan dan menjadi satu
kesatuan dokumen prosedur pelaksanaan pekerjaan di proyek.

2.2.3 Faktor yang Mempengaruhi Metode Pelaksanaan Pekerjaan

Dimana metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi, dalam

pengembangan alternatifnya, dipengaruhi oleh hal – hal (Asiyanto, 2002 : 77),
sebagai berikut :
a. Design bangunan.
b. Medan/lokasi pekerjaan.
c. Ketersediaan dari tenaga kerja, bahan, dan peralatan.
Oleh karena faktor – faktor yang mempengaruhi tersebut diatas, maka
kadang – kadang metode pelaksanaan hanya memiliki alternatif yang terbatas.
Bila kendalanya ada pada design bangunan, maka dapat dimintakan usulan
kepada Pemilik Bangunan (Owner), sejauh menguntungkan semua pihak.
Karena itu metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi tidak dapat
distandarkan seperti pabrik manufaktur, tetapi selalu disesuaikan terhadap hal
– hal yang mempengaruhi tersebut diatas dalam rangka nemenpati unsur –
unsur BMW-KUPUAS. Metode pelaksanaan itu sendiri selalu dikembangkan
dalam rangka mencapai peningkatan efisiensi dan kemudahan dalam
pelaksanaan, (Asiyanto, 2004 : 50).

2.2.4 Peranaan Metode Pelaksanaan Pekerjaan

Peranan metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi adalah

menyusun cara – cara kerja dalam melaksanakan suatu pekerjaan dan suatu
cara untuk memenuhi, menentukan saran – saran pekerjaan yang mendukung
terlaksanannya suatu pekerjaan misalnya menetapkan, memilih peralatan yang
akan digunakan dalam pekerjaan yang sesuai dengan jenis pekerjaan yang
efektif dan efisien dalam biaya operasi. Cara kerja juga dapat membantu
dalam menentukan urutan pekerjaan, menyusun jadwalnya sehingga dapat
menentukan penyelesaian suatu pekerjaan.

|7
 Peranan metode pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi akan
mempengaruhi perencanaan konstruksi (Tisnowardono, N. 2002 : 11), antara
lain :
1. Jadwal pelaksanaan.
2. Kebutuhan dan jadwal tenaga kerja.
3. Kebutuhan dan jadwal material.
4. Kebutuhan dan jadwal alat.
5. Jadwal prestasi dengan metode kurva – S (S – curve).
6. Cara – cara pelaksanaan pekerjaan.
Proses penyusunan metode pelaksanaan merupakan hasil pembahasan,
diskusi, refrensi dari berbagai sumber, dan dituangkan dalam bentuk gambar
kerja serta urutan – urutan pelaksanaan pekerjaan (procedure, work
instruction) yang menjadi acuan dalam pelaksanaan setiap pekerjaan.

2.2.5 Penentuan Metode Pelaksanaan Pekerjaan

Tahap pertama sebelum memulai suatu pelaksanaan proyek konstruksi,

harus ditentukan terlebih dahulu suatu metode untuk melaksanakannya. Dalam
skala organisasi suatu proses perencanaan pelaksanaan proyek konstruksi,
sangat penting untuk menentukan metode konstruksi terlebih dahulu, karena
setiap jenis metode konstruksi akan memberikan karakteristik pekerjaan
berbeda. Penentuan jenis metode konstruksi yang dipilih akan sangat
membantu menentukan jadwal proyek. (Sidharta. K. dkk.,1998 : 49).
Metode konstruksi yang berbeda akan memberikan ruang lingkup
pekerjaan yang berbeda pula, yang mempunyai pertimbangan finansial dalam
bentuk biaya. Ada faktor – faktor yang mempengaruhi jenis ruang lingkup
pekerjaan yang perlu diperhatikan dan dipertimbangkan, yaitu :
1. Sumber daya manusia dengan Skill yang cukup untuk melaksanakan suatu
metode pelaksanaan konstruksi.
2. Tersedianya peralatan penunjang pelaksanaan metode konstruksi yang
dipillih.
3. Material cukup tersedia.

|8
4. Waktu pelaksanaan yang maksimum dibanding pilihan metode konstruksi
lainnya.
5. Biaya yang bersaing.

2.3 Jaringan Kerja atau Work Breakdown Structure (WBS)

Setelah Proyek Konstruksi di identifikasikan, kemudian dilanjutkan

dengan penentuan metode konstruksi yang dipilih, maka tahap berikutnya
adalah merencanakan jabaran pekerjaan yang umum disebut Work
Breakdown Structure (WBS).
Salah satu fungsi Work Breakdown Structure (WBS) adalah dari segi
penanganan resiko. Dengan membagi lingkup proyek menjadi sejumlah paket
kerja, berarti memungkinkan suatu resiko hanya pada satu item WBS yang
bersangkutan.
Untuk contoh model susunan jabaran kerja (Work Breakdown Structure
– WBS) pada Proyek Pembuatan Jaringan Air Bersih, (Sidharta. K.dkk,. 1998
: 49), adalah seperti pada gambar 2.2 berikut :

Gambar 2.2 Model susunan jabaran pekerjaan (Work Breakdown Structure – WBS)
Sumber : Sidharta. K.dkk., 1998 : 51

|9
2.4 Penyusunan Tabel Analisis Organisasi Proyek (Organization
Analysis Table-OAT)
Tahap selanjutnya, setelah menentukan metode konstruksi yang lengkap
dengan spesifikasi dan syarat – syarat teknis untuk kepentingan kontrol,
dilanjutkan dengan penyusunan WBS (Work Breakdown Structure), maka
diperlukan peran pelaku utama melaksanakan paket – paket pekerjaan
tersebut dengan menyusun OAT (Organization Analysis Table). Perlu diingat
bahwa salah satu tujuan utama perencanaan manajemen konstruksi adalah
mengembangkan suatu instrumen yang dapat dipakai untuk mengendalikan
perencanaan dan kinerja suatu pekerjaan. Agar tujuan dapat tercapai kriteria
berikut perlu dipenuhi, antara lain :
1. Mempersiapkan semua elemen – elemen dan tahapan – tahapan proyek.
2. Mempersiapkan semua pihak yang terkait dan ikut berpartisipasi dalam
proyek.
3. Menyediakan tolak ukur dengan cara melokalisasikan tanggung jawab.
Untuk contoh model OAT, yang disesuaikan dengan model WBS pada
Proyek Pembuatan Jaringan Air Bersih, pada pembahasan sebelumnya,
(Sidharta. K.dkk. 1998 : 51), adalah seperti pada gambar 2.3 berikut :

Gambar 2.3 Model Tabel Analisis Organisasi Proyek (Organization Analysis Table – OAT)
yang disesuaikan dengan WBS pada gambar 2.3
Sumber : Sidharta. K.dkk. 1998 : 52

| 10
2.5 Hubungan WBS, OAT, dan Durasi kegiatan
Hal yang terpenting diingat dalam menyusun perencanaan WBS dan
OAT, adalah keduanya harus sepadan (matching). Langkah selanjutnya
dalam perencnaan jaringan kerja adalah alokasi sumber daya yang meliputi
: pekerja, peralatan dan material. Dari metode konstruksi dan sumber daya
yang sudah ditetapkan dapat dihitung durasi kegiatan dan harga satuan.
Untuk jelasnya diberikan diagram alir hubungan antara WBS, OAT,
analisa harga satuan dan perkiraan durasi kegiatan.
Untuk contoh model susunan hubungan WBS (Work Breakdown
Sturcture), OAT (Organization Analysis Table) dan durasi kegiatan,
(idharta. K.dkk. 1998 : 53), seperti pada gambar 2.4 berikut :

Gambar 2.4 Diagram alir proses perhitungan perkiraan durasi dengan menggunakan
WBS, OAT, Analisis Harga Satuan dan Volume pekerjaan.
Sumber : H.N. Ahuja : “Construction Performance Control by Network”, John Wiley &
Son, New York. 1976, dalam Sidharta. K.dkk. 1998 : 53
.
2.6 Menentukan Kebutuhan Komposisi Sumber Daya Manusia sesuai
Keahlian dan Kebutuhan Kepastian Sumber Daya Manusia
Persatuan Volume Pekerjaan
Menentukan kebutuhan komposisi sumber daya manusia sesuai
dengan keahliannya dan Kebutuhan Kapasitas Sumber Daya Manusia
Persatuan Bolume Pekerjaan harus memperhatikan WBS (Work
Breakdown Structure) untuk masing – masing kehiatan. Disamping itu
juga berpedoman pada daftar analisa BOW (Burgerlike Openbare

| 11
Werken), yaitu suatu ketentuan dan ketetapan umum yang ditetapkan Dir.
BOW tanggal 28 Februari 1921 nomor 5372 A pada jaman pemerintahan
Belanda (Bachtiar, H. I. 1994 : 133 dan Mukomoko J.A 1989 : 118, 122,
149, 173, 198, 332, 368) untuk masing – masing kegiatan. Sebagai contoh
untuk pekerjaan :

| 12
 BAB III
METODE PENELITIAN

3.1 Lokasi dan Waktu Penelitian

Lokasi penelitian berada di Jalan Raya Gusti Ngurah Rai, Tuban, Kuta,
Kabupaten Badung, Bali. Penelitian langsung pada lokasi dilakukan selama 7
hari yang dilakukan pada awal bulan Mei 2018.

Gambar 3.1 Peta lokasi penelitian

3.2 Jenis Data

 Data Primer
Data Primer yang dibutuhkan pada perancangan ini yaitu :
1. Metode pelaksanaan kerja proyek
2. Data Method Of Working Plan (MOWP)
3. Data umum perusahaan kontraktor
4. Data staff yang terkait

3.3 Ruang Lingkup Penelitian

1. Tanggal 1-2 Mei 2018
Mencari data umum tentang metode perkerjaan proyek

| 13
 Mencari informasi seperti alat yang di gunakan, material yang di
perlukan, dan petugas maupun pekerja yang bersangkutan pada
profesinya, yang selanjutnya dipelajari secara nyata dilapangan.

2. Tanggal 3-4 Mei 2018

Mencari info dari narasumber di lapangan
Mewawancarai Narasumber di lapangan untuk mendapatkan
informasi mengenai prosedur pekerjaan dan jenis batasan organisasi
kerja. Dilaporan ini kami mewawancarai narasumber yang terkait
yaitu staff pelaksana dan staff K3.
3. Tanggal 5-7 Mei 2018
Menyusun Laporan.
Setelah mendapatkan data dari penelitian tahap 1 dan tahap 2 kami
menyusun laporan serta mempersiapkan data presentasi.

| 14
 BAB IV
PEMBAHASAN

1.1 METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN

Sebelum membahas metode pelaksanaan, yang harus diperhatikan terlebih

dahulu adalah lahan area Overlay Runway Bandar Udara International I Gusti
Ngurah Rai – Bali yang akan ditinjau untuk dibuat metode pelaksanaannya. Untuk
lahan area Overlay Runway Bandar Udara International I Gusti Ngurah Rai – Bali
yang akan ditinjau pekerjaannya dapat dilihat pada gambar sebagai berikut :

Gambar 4.1 Denah Area Overlay Runway

Dalam merencanakan metode pelaksanaan pekerjaan pada Proyek Overlay

Runway Bandar Udara Ngurah Rai - Bali ini akan dibahas pekerjaan utama yang
meliputi :
1. Pekerjaan Leveling
a. Pekerjaan cold milling
b. Pekerjaan pembongkaran tapering
c. Pekerjaan pemasangan selling baja
d. Pekerjaan pembersihan dengan compressor
e. Pekerjaan coating
f. Pekerjaan penghamparan hotmix
g. Pekerjaan pemadatan

| 15
 2. Pekerjaan Overlay
a. Pekerjaan cold milling
b. Pekerjaan pembongkaran tapering
c. Pekerjaan pemasangan selling baja
d. Pekerjaan pembersihan dengan compressor
e. Pekerjaan coating
f. Pekerjaan penghamparan hotmix
g. Pekerjaan pemadatan

1.1.1 PEKERJAAN LEVELING

1.1.1.1 Pekerjaan Cold Milling
a. Pekerjaan ini merupakan tahapan pembersihan dari area yang akan
dilaksanakan pekerjaan utama (leveling, overlay dan tapering).
Pekerjaan ini dilaksanakan untuk mengoptimalkan dari pekerjaan
utama karena apabila rubber deposit tidak dihilangkan dapat
mengakibatkan tack coat tidak dapat menmpel dengan sempurna pada
permukaan existing runway.
b. Pekerjaan pembersihan ini menggunakan metode pengelupasan yang
dibantu dengan alat Cold Milling dengan ketebalan ± 200 mm atau 2
cm.
c. Material bekas bongkaran dibuang keluar lokasi pekerjaan dengan
dump truck di tempat yang telah ditentukan oleh Direksi Pekerjaan.
d. Lubang hasil kupasan dibersihkan dengan alat air compressor sampai
benar – benar bersih.

Gambar 4.2 Pekerjaan Cold Milling

| 16
1.1.1.2 Pekerjaan Pembongkaran Tappering
Tapering melintang dan memanjang dipotong dengan alat potong aspal
dan dikupas dengan Cold Miling tebal ± 200 mm atau 2 cm..

TAPPERING
KEMIRINGAN 2.5 %

DAERAH YG
SUDAH TAPPERING
DI LAKUKAN KEMIRINGAN 1 %
PEKERJAAN

TAPPERING
KEMIRINGAN 2.5 %

Gambar 4. 3 Pekerjaan Pembongkaran Tappering

1.1.1.3 Pekerjaan Pemasangan Seling Baja

Setelah dilakukan pekerjaan cold miling, kemudian dipasang seling baja
berada di atas stik baja dengan jarak 5 m.

Gambar 4.4 Pekerjaan Pemasangan seling

1.1.1.4 Pekerjaan Pembersihan dengan Compressor

a. Pekerjaan pembersihan dilakukan pada titik lokasi leveling.
b. Pembersihan harus merata agar didapat hasil yang maksimal tanpa
menyisakan sedikitpun kotoran.

| 17
 Gambar 4.5 Pekerjaan Pembersihan dengan Compresor

1.1.1.5 Pekerjaan Coating

a. Setelah dilakukan pekerjaan pembersihan, dilakukan pekerjaan coating
dengan aspal emulsi menggunakan Asphalt Spryer/Aspal Distributor.
b. Pekerjaan coating disiapkan sesuai lebar dan panjang rencana
pekerjaan per kapasitas produksi, yaitu sesuai permukaan aspal yang
dikupas.
c. Sebelum melakukan pekerjaan coating, periksa kelengkapan asphalt
sprayer (asphalt distributor).
d. Periksa permukaan yang akan disemprot (harus bersih, kering atau
mendekati kering).
e. Apabila kondisi landasan basah, perlu disiapkan alat pengering (burner
dan elpiji atau sejenis).

Gambar 4.6 Pekerjaan Coating

| 18
1.1.1.6 Pekerjaan Penghamparan Hotmix
a. Dump truck masuk ke lahan pekerjaan.
b. Dump truck menuang hotmix.
c. Asphalt Finisher menggelar hotmix, sesuai setting elevasi awal untuk
mencapai level ketebalan yang disyaratkan

Gambar 4.7 Pekerjaan Penghamparan Hotmix

d. Pola penghamparan Hotmix untuk penampang melintang langsung

dilakukan joint pada setiap hari produksi, lebar disesuaikan dengan
kapasitas maksimum bukan screed finisher.Pada tepi akhir kiri dan
kanan dibuat tapering 2,5% sepanjang 3m .

e. Untuk penampang melintang pada akhir pekerjaan dibuat ketebalan

peralihan untuk memungkinkan landasan tetap dapat difungsikan dan
memnuhi persyaratan lebar landing gear.Panjang ketebalan peralihan
dari tebal desain keketabalan sama dengan noladalah 1 % atau
sepanjang 7,5 m.

Gambar 4.8 Pola Pekerjaan Penghamparan Hotmix

| 19
 1.1.1.7 Pekerjaan Pemadatan
a. Pemadatan pertama dengan tandem roller (silinder Baja), passing
sesuai dengan hasil trial lapangan.
b. Pemdatan kedua menggunakan Pneumatic Tire Roller (Ban karet),
Passing sesuai hasil trial lapangan 10-15.
c. Finishing akhir dengan Tandem Roller 10-12 ton (silinder
baja),passing sesuai dengan hasil trial lapangan.

Gambar 4.9 Pekerjaan

Pemadatan dengan Tandem Roller dan PTR (Pneumatic Tire Roller)

1.1.2 PEKERJAAN OVERLAY

1.1.2.1 Pekerjaan Cold Milling
a. Pekerjaan ini merupakan tahapan pembersihan dari area yang akan
dilaksanakan pekerjaan utama (leveling, overlay dan tapering).
Pekerjaan ini dilaksanakan untuk mengoptimalkan dari pekerjaan
utama karena apabila rubber deposit tidak dihilangkan dapat
mengakibatkan tack coat tidak dapat menmpel dengan sempurna pada
permukaan existing runway.
b. Pekerjaan pembersihan ini menggunakan metode pengelupasan yang
dibantu dengan alat Cold Milling dengan ketebalan ± 200 mm atau 2
cm.
c. Material bekas bongkaran dibuang keluar lokasi pekerjaan dengan
dump truck di tempat yang telah ditentukan oleh Direksi Pekerjaan.
d. Lubang hasil kupasan dibersihkan dengan alat air compressor sampai
benar – benar bersih.

| 20
 Gambar 4.10 Pekerjaan Cold Milling

1.1.2.2 Pekerjaan Pembongkaran Tappering

Tapering melintang dan memanjang dipotong dengan alat potong aspal
dan dikupas dengan Cold Miling tebal ± 200 mm atau 2 cm..

TAPPERING
KEMIRINGAN 2.5 %

DAERAH YG
SUDAH TAPPERING
DI LAKUKAN KEMIRINGAN 1 %
OVERLAY

TAPPERING
KEMIRINGAN 2.5 %

Gambar 4.11 Pekerjaan Pembongkaran Tappering

1.1.2.3 Pekerjaan Pemasangan Seling Baja

Setelah dilakukan pekerjaan cold miling, kemudian dipasang seling baja
berada di atas stik baja dengan jarak 5 m.

Gambar 4.12 Pekerjaan Pemasangan seling

1.1.2.4 Pekerjaan Pembersihan dengan Compressor

| 21
 a. Pekerjaan pembersihan dilakukan pada titik lokasi leveling.
b. Pembersihan harus merata agar didapat hasil yang maksimal tanpa
menyisakan sedikitpun kotoran.

Gambar 4.13 Pekerjaan Pembersihan dengan Compresor

1.1.2.5 Pekerjaan Coating

a. Setelah dilakukan pekerjaan pembersihan, dilakukan pekerjaan coating
dengan aspal emulsi menggunakan Asphalt Spryer/Aspal Distributor.
b. Pekerjaan coating disiapkan sesuai lebar dan panjang rencana
pekerjaan per kapasitas produksi, yaitu sesuai permukaan aspal yang
dikupas.
c. Sebelum melakukan pekerjaan coating, periksa kelengkapan asphalt
sprayer (asphalt distributor).
d. Periksa permukaan yang akan disemprot (harus bersih, kering atau
mendekati kering).
e. Apabila kondisi landasan basah, perlu disiapkan alat pengering (burner
dan elpiji atau sejenis).

| 22
 Gambar 4.14 Pekerjaan Coating

1.1.2.6 Pekerjaan Penghamparan Hotmix

a. Dump truck masuk ke lahan pekerjaan.
b. Dump truck menuang hotmix.
c. Asphalt Finisher menggelar hotmix, sesuai setting elevasi awal untuk
mencapai level ketebalan yang disyaratkan

Gambar 4.15 Pekerjaan Penghamparan Hotmix

d. Pola penghamparan Hotmix untuk penampang melintang langsung

dilakukan joint pada setiap hari produksi, lebar disesuaikan dengan
kapasitas maksimum bukan screed finisher.Pada tepi akhir kiri dan
kanan dibuat tapering 2,5% sepanjang 3m .

e. Untuk penampang melintang pada akhir pekerjaan dibuat ketebalan

peralihan untuk memungkinkan landasan tetap dapat difungsikan dan
memnuhi persyaratan lebar landing gear.Panjang ketebalan peralihan
dari tebal desain keketabalan sama dengan noladalah 1 % atau
sepanjang 7,5 m.

Gambar 4.16 Pola Pekerjaan Penghamparan Hotmix

| 23
 1.1.2.7 Pekerjaan Pemadatan
a. Pemadatan pertama dengan tandem roller (silinder Baja), passing
sesuai dengan hasil trial lapangan.
b. Pemadatan kedua menggunakan Pneumatic Tire Roller (Ban karet),
Passing sesuai hasil trial lapangan 10-15.
c. Finishing akhir dengan Tandem Roller 10-12 ton (silinder
baja),passing sesuai dengan hasil trial lapangan.

Gambar 4.17 Pekerjaan

Pemadatan dengan Tandem Roller dan PTR (Pneumatic Tire Roller)

1.2 penyusunan Jabaran Kegiatan / Work Breakdown Structure (WBS)

| 24
 Tabel 4.1 Perencanaan penyusunan Jabaran Kegiatan / Work Breakdown
Structure (WBS) pekerjaan overlay runway

1.3 Tabel Analisis Organisasi Proyek / Organization Analisis Table (OAT)

| 25
 Gambar 4.18 Tabel Analisis Organisasi Proyek / Organization Analisis Table
(OAT) pekerjaan overlay runway

1.4 Komposisi sumber daya (metode, material, tenaga kerja, peralatan,

biaya)
4.4.1 Daftar harga satuan upah

Kegiatan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27

Pekerjaan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27
Lokasi : BANDAR UDARA INTERNATIONAL I GUSTI NGURAH RAI - BALI

Tahun : 2016

N
Jenis Tenaga Jumlah Pendidikan Upah (Rp)/Hari
o
1 2 3 4 5
1 Kepala Proyek 1 ST Rp 250,000.00
2 Wakil Kepala Proyek 1 ST Rp 200,000.00
3 Kepala Pelaksana 1 ST Rp 180,000.00
4 Pelaksana     3 STM Bangunan Rp 150,000.00
5 Pembantu Pelaksana   4 STM Rp 130,000.00
6 Pengendali Mutu   2 ST dan STM Rp 130,000.00
7 K3 2 STM Bangunan Rp 145,000.00
8 Tenaga Administrasi 2 STM Bangunan Rp 130,000.00
Drafter /
Operator 1
9 Komputer       STM Bangunan Rp 110,000.00
10 Surveyor 2 STM Bangunan Rp 135,000.00
11 Asisten Surveyor   1 STM Bangunan Rp 100,000.00
12 Kepala Tukang Aspal   2 STM Bangunan Rp 110,000.00
13 Kepala Tukang Batu   2 STM Bangunan Rp 110,000.00
14 Kepala Tukang Besi   2 STM Bangunan Rp 110,000.00
15 Kepala Tukang Kayu   2 STM Bangunan Rp 110,000.00
16 Tukang Aspal 5 SMP Rp 95,000.00

| 26
17 Tukang Batu 5 SMP Rp 95,000.00
18 Tukang Besi 5 SMP Rp 95,000.00
19 Tukang Kayu   5 SMP Rp 95,000.00
20 Mandor 4 STM Bangunan Rp 125,000.00
21 Operator 5 STM Bangunan Rp 120,000.00
22 Operator 3 STM Bangunan Rp 110,000.00
23 Mekanik / Teknisi   2 STM Mesin Rp 130,000.00
Pembantu Mekanik /
2 STM Mesin
24 Teknisi Rp 110,000.00
25 Pekerja       20 SMP Rp 80,000.00
26 Sopir       4 SMK Rp 90,000.00
27 Pembantu Sopir   2 SMP Rp 80,000.00

4.4.2 Daftar harga satuan alat

DAFTAR HARGA SATUAN ALAT

Kegiatan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27

Pekerjaan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27
Lokasi : BANDAR UDARA INTERNATIONAL I
GUSTI NGURAH RAI - BALI
Tahun : 2016

N
Jenis Alat Satuan Harga
o
1 2 3 4
1 Dump Truck 14 Ton   jam Rp 428,735.22
2 Excavator     jam Rp 590,001.60
3 Genset       jam Rp 633,507.54
4 Roll Meter     jam Rp 27,259.36
5 Wheel Loader   jam Rp 563,505.50
6 Theodolit       jam Rp 218,074.88
7 Waterpass     jam Rp 87,229.95
8 Asphalt Sprayer   jam Rp 155,378.36
9 Air Compressor   jam Rp 333,400.00
10 Coldmilling     jam Rp 884,620.77
11 Tandem Roller   jam Rp 433,969.02
12 Pneumatic Tired Roller jam Rp 643,320.91
13 AMP       jam Rp 1,456,413.11
14 Asphalt Finisher   jam Rp 921,148.31
15 Genset cat     jam Rp 633,507.54
16 Pick Up       jam Rp 291,200.00
17 Compressor     jam Rp 363,530.83

| 27
 18 Lampu - lampu   jam Rp 271,593.60
19 Sub Alat Paving   jam Rp 403,438.54
20 Alat Bantu     jam Rp 5,451.87

4.4.3 Daftar harga satuan bahan

DAFTAR HARGA SATUAN BAHAN

Kegiatan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27 DI BANDARA

Pekerjaan : PEKERJAAN OVERLAY RUNWAY 09-27 DI BANDARA
BANDARA INTERNATIONAL I GUSTI NGURAH RAI-
Lokasi : BALI
Tahun : 2016

No Jenis Bahan Satuan Harga Ket.

1 2 3 4 5

1 Agregat Kasar     m3 Rp 572,400.00  

2 Agregat Halus     m3 Rp 583,800.00  
3 Filer         kg Rp 2,200.00  
Aspal Drum ex.
4 SHELL/ESSO   kg Rp 15,000.00  
5 Aspal cut back     kg Rp 7,600.00  
6 Solar         ltr Rp 9,000.00  
7 Premium         ltr Rp 7,200.00  
8 Minyak tanah     ltr Rp 7,800.00  
9 Oli         ltr Rp 49,000.00  

4.4.4 Perhitungan volume

| 28
| 29
| 30
4.4.5 Tabel perhitungan durasi

BAB V
PENUTUP

| 31
| 32
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Dari makalah yang kami susun di temukan berbagai analisis dan syarat yang
diperlukan untuk melakukan metode pelaksanaan proyek. Dan dari hal tersebut
kami dapat menyimpulkan beberapa hal diantaranya adalah sebagai berukut :
1. Pada proses pekerjaan leveling dan overlay memiliki tahapan yang sama
dalam pelaksanaan kerjanya.
2. Dalam pelaksanaan proyek, penyusunan Jabaran Kegiatan / Work
Breakdown Structure (WBS) digunakan memecahkan setiap proses
pekerjaan menjadi lebih detail. Hal ini dimaksud agar proses perencanaan
proyek memiliki tingkat yang lebih baik.
3. Tabel Analisis Organisasi Proyek / Organization Analisis Table (OAT)
memiliki banyak fungsi dalam pelaksanaan proyek, salah satunya adalah
sebagai bahan analisis tim kerja untuk menghasilkan kinerja yang efektif
dan efesien.
4. Diperlukan sebuah manajemen untuk melakukan sebuah pelaksanaan
pekerjaan leveling dan overlay dilapangan, seprti perhitungan harga untuk
upah, alat, bahan, maupun perhitungan volume.

5.2 Saran
Banyak sekali tahapan maupun perhitugan yang diperlukan untuk
melaksanakan pekerjaan overlay runway. Dari studi penelitian yang kami
tuangkan dalam bentuk makalah ini kami dapat menyarankan untuk pelaksanaan
proyek terdapat 7 tahapan pekerjaan yatitu Pekerjaan cold milling , Pekerjaan
pembongkaran tapering, Pekerjaan pemasangan selling baja, Pekerjaan
pembersihan dengan compressor, Pekerjaan coating, Pekerjaan penghamparan
hotmix, Pekerjaan pemadatan. dimana setiap pelaksaaan tersebut perlu diawasi
dan dikendalikan atas persyaratan mutunya.

| 33
 DAFTAR PUSTAKA

Abdul Hadis dan Nurhayati, 2010, Psikologi Pendidikan Graha Ilmu. Jakarta:

Dipohusodo, Istimawan.1996, Manajemen Proyek & Konstruksi.Kanisius Gadjah

Mada University Press. Jogjakarta:

Wulfram I. Ervianto. 2002, Manajememen Proyek Konstruks Graha Ilmu.

Yogyakarta:

Bahri, Syaiful. 2004, Guru Dan Anak Didik Dalam Interaksi Edukatif Alfabeta.
Jakarta:

Asiyanto, 2010, Formwork For Concrete, Gadjah Mada University Press.

Jakarta:

Sidharta S. Karmawan, (1998), Mekanika Bahan, Cetakan Pertama, Universitas

Indonesia-Press. Jakarta:

Bachtiar, Wardi, 1997, Metodologi Penelitian Dakwah Graha Ilmu. Jakarta:

| 34
 LAMPIRAN

Safety Talk sebelum melaksanakan pekerjaan.

Pengupasan aspal existing dengan menggunakan cold milling

Pemanasan tack coat asphalt, ( APAR selalu standby di

sisi pekerjaan panas)

Penempatan APAR di asphalt finisher

| 35
 LAMPIRAN

Perapian material saat penghamparan hotmix

Kegiatan pengukuran level di stopway 09

Kegiatan pembersihan area di sekitar weakspot dengan

menggunakan sweeper

| 36