Tujuan:
1. Mahasiswa mampu melakukan prosedur pengujian konsumsi bahan bakar
secara benar.
2. Mahasiswa mampu menganalisa konsumsi bahan bakar pada mesin bensin 1
silinder.
3. Mahasiswa mampu menjelaskan perbedaan antara konsumsi bahan bakar
mesin bensin 1 silinder konvensional dan injeksi
Keselamatan kerja:
1. Bekerja dengan mengikuti manual book/jobsheet.
2. Berhati-hati dalam menggunakan peralatan dan sesuai dengan prosedur yang
benar.
3. Gunakan alat-alat sesuai dengan fungsinya.
Teori singkat:
Konsumsi bahan bakar adalah jumlah bahan bakar yang dikomsumsi engine
untuk menghasilkan daya efektif 1 (satu) hp selama 1 (satu) jam. Apabila dalam
pengujian diperoleh data mengenai penggunaan bahan bakar, m bb (kg) dalam waktu
selama t (detik) dan daya yang dihasilkan sebesar bhp (hp), maka pemakaian bahan
bakar per detik ( ) adalah :
dimana
= Konsumsi bahan bakar (kg/s)
ρ = Massa jenis bahan bakar (kg/m3)
t = Waktu (s)
Secara teori bahwa pemakaian bahan bakar berbanding lurus dengan kenaikan
kecepatan mesin dan akan akan mengalami titik puncak pada kecepatan tinggi.
Seperti yang terlihat pada grafik di bawah ini.
Langkah kerja:
1. Persiapkan alat ukur dan alat uji yang digunakan untuk pengujian kendaraan.
2. Lakukan pemanasan pada engine dan kondisikan mesin pada kondisi standart.
3. Lakukan pemasangan alat ukur pada mesin dan hati- dalam pemasangan.
4. Lakukan pengambilan data dimulai dengan data standart pada kondisi mesin
idle.
5. Lakukan pengambilan data dengan memvariasikan putaran mesin dengan
waktu yang telah ditentukan.
Pengambilan Data
1. Pada engine satu silinder konvensional 1
Putaran Pengujian (Volume) Waktu
(rpm) Uji 1 Uji 2 (s)
1700
2100
2500
2900
3300
3700
4000
Pembahasan
1. Masukkan data ke persamaan yang digunakan.
2. Buatlah grafik konsumsi bahan bakar fungsi putaran
3. Analisa grafik sesuai dengan kajian teori.
4.
Kesimpulan:
Buatlah kesimpulan dan saran dari pembelajaran praktek yang telah dilakukan
sesuai dengan pembahasan yang telah dilakukan.