BAB II

PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

2.1 Waktu
Pelaksanaan Praktik kerja industri (PRAKERIN) di Ahass Alfan motor
dimulai dari tanggal 1 Agustus 2017. Praktik kerja industri di Bengkel
kharisma motor dimulai dari pukul 08.00 WIB –16.30 WIB yang diselingi jam
istirahat pukul 12.00 WIB – 13.00 WIB dan dilaksanakan setiap hari.
2.2Tempat
Tempat yang di pergunakan untuk praktik kerja industri (PRAKERIN)
adalah di bengkel kharisma motor. Lokasi tempatnya ada Di Jl Ledok Dowo
195 Pakisjajar-Pakis-Malang. Tempat yang digunakan untuk Kegiatan
Prakerin meliputi :
1. Melayani Servis Motor Honda,

Gambar 2.2.1 Lokasi Ahass Alfan Motor

Pelayanan Servis Motor dari segala jenis merek Motor Honda dengan
perlengkapan canggih dan tenaga mekanik yang handal.
2. Tempat bengkel

Gambar 2.2.2 tempat bengkel ini untuk membenahi motor saat servis.

4
 5

3. Tempat peralatan

Gambar 2.2.3 tempat peralatan dan penyimpanan bengkel

2.3 Rincian Tujuan dan Pembahasan Prosedur Kerja Perawatan berkala

CVT pada Honda Beat
Prosedur dan cara kerja perawatan berkala CVT pada Honda Beat yaitu;
a. -Selalu bersihkan filter udara CVT setiap 3 bulan atau berbarengan saat
servis berkala. Namun jika filter udara mulai berpori besar, tersumbat atau
robek segera diganti dan tidak bisa ditawar.
- Hindari air setinggi rumah CVT, apalagi bercampur dengan debu dan
mengendap di belt atau roller, kedua komponen bukan cuma cepat terkikis
tapi akan timbulkan suara berdecit
- Rajin Membersihkan V- belt 8.000 Km atau ganti V-belt bila aus
Sebetulnya kita bisa meniadakan kotoran itu. Kuncinya, untuk motor baru
harus dibersihkan ketika kilometer sudah menunjukkan 4.000 km awal.
Setelah itu, menganjurkan dilakukan setiap 8.000 km
b. penyetelan ulang
Langkah-langkah pembahasan:
1. Siapkan kunci shock 8,19,22,Kunci mur kopling 39,Penahan pulley

Gambar 2.3.1 Kunci pembuka CVT

 6

2. buka cover cvt menggunakan kunci shock 8

Gambar 2.3.2 Membuka cover cvt

3. buka pulley primer menggunakan kunci ring /kunci shock 22,bagian
dalam pulley ditahan pakai baut ukuran 8*120 mm

4.

Gambar 2.3.3 membuka pulley primer

4. lepaskan face drive dan face comp

Gambar 2.3.4 face drive dan face comp

 7

5. buka mur driven pulley (pulley belakang) dengan menggunakan kunci

shock 19 dan  alat penahan pulley

Gambar 2.3.5 kabel gas

Gambar 2.3.5 pulley belakang

6.
7.
6. buka outer comp clutch dan kendorkan mur kopling jangan sampai
lepas,menggunakan kunci mur kopling 39 dan ditahan pakai alat penahan
pulley
8
9
10
 11

Gambar 2.3.6 outer comp clutch

7. lepas pulley sekender dan belt. tahan per kopling dengan alat penahan per
kopling lalu buka mur kopling pakai tangan tidak perlu pakai kunci karena
sebelumnya sudah dikendorkan dilangkah kelima
 12

Gambar 2.3.7 melepas rumah pelampung

Gambar 2.3.7 pulley sekender dan belt

8. Setelah semua komponen cvt sudah dibuka lalu dibersihkan satu
persatu,untuk permukaan pulley yang bersinggungan dengan belt,kopling
dan rumah kopling jangan dibersihkan pakai bensin cukup dibersikan dgn
lap kering yg bersih
13
14
15
 16

Gambar 2.3.8 semua komponen cvt

9. Kemudian di pasang kembali seperti semula

 17

Gambar 2.3.9 pemasangan cvt kembali