TUGAS

PERENCANAAN STRUKTUR DERMAGA

PERHITUNGAN STRUKTUR DERMAGA

Disusun sebagai salah satu tugas mata kuliah Perencanaan Struktur Dermaga

Dosen Pengampu : H.Ir. Sugeng Purwanto ., MM.MT

Oleh :
Mici Arisanta
1622201116
Kelas B1

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH TANGERANG
2019
 SOAL 1

Sebuah pelabuhan direncanakan melayani kapal barang curah dengan DWT

15.000 ton sebanyak 7 unit. Bila perbedaan pasang surut adalah 3 meter,
rencanakan panjang dan kedalaman dermaga. Pada data kapal rencana digunakan
kapal dengan bobot kapal (Gross tonnage) 15.000 ton dengan jumlah kapal
rencana 7 kapal. Kapal dengan bobot (Gross tonnage) 15.000 ton memiliki
panjang 157 m (kapal barang curah) sehingga, panjang dermaga adalah sebagai
berikut.

Penyelesaian :

d = n.L + (n-1) . 15 + 50

= (7 x 157) + [(7-1) x 15] + (50)

= 1239 m

Dari data kapal rencana diketahui bobot kapal rencana untuk barang curah adalah
15.000 ton dengan draft 9 m. sehingga dapat ditentukan kedalaman dermaga
sebagai berikut :

Kedalaman Dermaga = max draft+jarak aman+taraf dermaga+perbedaan

pasang surut

Kedalaman Dermaga =9+1+1+3

Kedalaman Dermaga = 14 m
 SOAL 2
Sebuah pelabuhan direncanakan melayani kapal general cargo dengan DWT
10.000 ton sebanyak 5 unit. Bila perbedaan pasang surut adalah 2 meter,
rencanakan panjang dan kedalaman dermaga. Pada data kapal rencana digunakan
kapal dengan bobot kapal (Gross tonnage) 10.000 ton denganjumlah kapal
rencanan 5 kapal. Kapal dengan bobot 10.000 ton memiliki panjang 137 m (Kapal
general cargo) sehingga panjang dermaga adalah sebagai berikut.

Penyelesaian :

Lp = n.L + ( n – 1 ) 15 + 50

Lp = (5 x 137) + [(5-1) x 15] + 50

Lp = 795 m

Dari data kapal rencana diketahui bobot kapal rencana (Gross Tonnage) untuk
general cargo adalah 10.000 ton dengan draft 8,5 m. Sehingga dapat ditentukan
kedalaman dermaga sebagai berikut:

Kedalaman Dermaga = max draft+jarak aman+taraf dermaga+perbedaan

pasang surut

Kedalaman Dermaga = 8,5 m + 1,0 m + 1,0 m + 2 m

Kedalaman Dermaga = 12,5 m

 SOAL 3
Diketahui : Nama Kapal = MT BUNGA MELATI 5

Kapasitas = 31982 ton

Jumlah kapal (n) = 2 buah

Panjang kapal (Loa) = 177 meter

Maka panjang dermaga yang dibutuhkan :

Lp = n.Loa + (n – 1) 15 + 50

= 2 (177) + (2 – 1) 15 + 50

= 420 meter

Panjang dermaga yang terpakai 420 meter, maka 420 meter > 300 meter dengan
kata lain kapal yang melakukan sandar tidak dapat terlayani.

Agar kapal dapat terlayani, maka diganti jumlah kapal n = 5 dan panjang kapal
Loa = 40 meter, sehingga :

Maka panjang dermaga yang dibutuhkan :

Lp = n.Loa + (n – 1) 15 + 50

= 5 (40) + (5 – 1) 15 + 50

= 295 meter

Panjang dermaga yang terpakai, maka 295 meter < 300 meter sehingga kapal yang
melakukan sandar dapat terlayani.
 SOAL 4
Diketahui :n=5

L = 40 m

LP = 295 m

e = 10 m (bisa diambil 10 - 25)

a = 10 m

d = Lp -2e = 295-(2x10) = 275 m

Dermaga dapat melayani kapal penganngkut general cargo dengan bobot 20.000 x
2 = 40.000 DWT, setelah kapal menurunkan muatannya, kemudian ruang kosong
harus diisi kembali dengan muatan yang akan dikapalkan dengan demikian
muatan yang harus dilayani adalah 40.000 DWT. Fasilitas dermaga meliputi satu
jalur kereta api dan satu jalur kendaraan.

Penyelesaian :

Misalnya setiap 1m3 muatan mempunyai berat 3 ton, maka memerlukan volume
penyimpanan sebesar 40.000/2 = 20.000 m3

 Apabila dalam penyimpanan ditumpuk setinggi 3 meter, maka

memerlukan luasan sebesar 20.000/3 = 6666,67 m2
 Mengingant adanya ruangan yang hilang diantara tumpukan sebesar kira –
kira 30 % = 6666,67 x 30% = 2000 m2
 Gudang harus mempunyai gang yang diperuntukan bagi lalu lintas alat
angkut sebesar 50%= 6666,67 x 50% = 3333,33 m2
 Jadi luas total gudang untuk tiap tambat adalah sebesar ( 6666,67 + ( 30%
x 6666,67 ) + ( 50 % x 6666,67 )) m2 = 12000 m2
 Lebar gudang (b) = A/d = 12000/275= 43,64 m ≈ 44 m
 Panjang gudang (l) = A/b = 12000/43,64 = 274,98 m ≈ 275 m

Jadi ukuran gudang adalah 275 m X 44 m

 SOAL 5
Untuk menghitung elevasi dermaga digunakan rumus sebagai berikut :
Elevasi dermaga : HWS + ½ H + Freeboard
Dimana :
HWS = High Water Spring (m)
H = tinggi gelombang rencana, hasil analitis refraksi difraksi (m) perhitungan
elevasi dermaga adalah sebagai berikut :
HWS = 1,63 m
H =5m
Freeboard = 0,6 m
Elevasi Dermaga = HWS + ½ H + freeboard
= 1,63 + 5/2 + 0,6
= 4,73 m
 SOAL 6

1. Lebar alur satu jalur pelayaran (H)

Lebar alur = 1,5B + 1,8B + 1,5B
Dimana : B = lebar kapal (m)
A = lebar lintasan maneuver kapal = 1,8 B (m)
D = ruang bebas minimum dibawah lunas kapal (keel) (m)
Jika Lebar kapal B = 15 m
Lebar alur satu jalur (H) = 1,5(15) + 1,8(15) + 1,5(15) = 72 m
2. Lebar dua jalur pealyaran (H)
Lebar alur = 1,5B + 1,8B + C + 1,8B + 1,5B
Dimana : B = lebar kapal (m)
A = lebar lintasan maneuver kapal = 1,8B (m)
C = ruang bebas antara lintasan maneuver kapal = B (m)
D = ruang bebas minimum dibawah lunas kapal (keel) (m)
Jika lebar kapal B = 16 m
Lebar alur satu jalur (H2) = 1,5 (16) + 1,8(16) + 1(16) + 1,8(16) + 1,5(16) =
121,6 m
 SOAL 7
Kedalaman alur pelayaran
Persamaan yang digunakan untuk medapatkan kedalaman alur ideal adalah :
H=d+G+z+P+R+S+K
Dimana :
d = draft kapal = 5,4 m
G = gerakan vertical kapal karena gelombang
= 0,5 * B * sin α
= 0,5 * 16 * sin 6,5⁰
= 0,91 m
Z = squat
∆ . Fr ²
= 2,4
Lpp ² √1−Fr ²
∆ = d * Lpp * B
= 5,4 * 50 * 16 = 4.320 m3
V
Fr = angka fraude =
√ gh
- V = 0,15 m/dt
- h=7m
- g = 9,81 m/dt2
0,15
Fr = = 0,02
√ 9,81 x 7
4320 ×0.022
Z = 2,4 = 0,0017 m
50 ²× √ 1−0.022
R = ruang kebebasan bersih = 0,2d = 0,2 * 5,4 = 1,08 m
P+S+K = 1m
H =d+G+z+R+P+S+K
= 5,4+ 0,91 + 0,0017 + 1,08 + 1 = 8,4 m
 SOAL 8
Kolam putar adalah yang digunakan untuk mengubah arah kapal minimum luasan
lingkaran dengan jari – jari 1,5 kali panjang kapal total (lOA) dari kapal, terbesar :
Dimana berat kapal (DWT) = 10000 ton
LOA = panjang kapal total = 140 m
ATB = luas kolam putar (m²) ?
Penyelesaian :
 ATB = π * [(1,5 * LOA)²]
= 3,14 * [(1,5 * 140)²] = 138.474 m2
 A lingkaran = ¼ * π * D²
138.474 = ¼ x 3,14 x D2
138.474 = 0,785 x D2
D² = 138.474 / 0,785 = 176.400 m
D² = √176.400 = 420 m
Jari – jari kolam pelabuhan (r) = 210 meter
Atau jari – jari 1,5 kali panjang kapal total (LOA) dari kapal terbesar = 1,5 * 140
= 210 meter.