BEDAH KARYA PA VI KELOMPOK 1

- GUNTUR TRI ARDIANSYAH

- FAJAR YUSUF PUTRANTO
- FITRA FEBRIANTO
- INDRAWAN AJI PRIAMBUDI
- ADHI KURNIAWAN

W HOTEL
DI KAWASAN TOD KOWLOON STATION
HONGKONG
• Architects : Glamorous
• Interior Architect : Nic Graham & Associate
• Lokasi :Kowloon Barat, Hongkong
• Tahun Proyek : 2008
• Luas Lantai : 100.000m2
• Jumlah Lantai : 25
• Total Kamar : 400 Kamar
 W HOTEL

kowloon station

• W Hotel berada dikawasan TOD Kowloon station. Konsep perencanaan TOD merupakan salah satu pendekatan
pengembangan kota yang mengadopsi tata ruang campuran dan maksimalisasi penggunaan angkutan massal seperti
Busway/BRT, Kereta api kota (MRT), Kereta api ringan (LRT), serta dilengkapi jaringan pejalan kaki/sepeda.
• TOD mengakomodir beragam fungsi dalam pengembangan kawasan permukiman. Di dalam kawasan terdapat fungsi
beragam dan tata ruang campuran, seperti zona bisnis, perkantoran, fasilitas umum, dan fasilitas sosial yang
dihubungkan dengan transportasi umum. Orang dapat melakukan aktifitas dan memenuhi kebutuhannya dalam
kawasan tanpa harus pergi ke kawasan lain. Konsep ini akan menekan jumlah perjalanan dan mengurangi mobilitas
dengan kendaraan pribadi.
Stasiun ini terletak kurang dari satu kilometer
sebelah barat Stasiun Jordan di Jalur Tsuen
Wan. Stasiun Kowloon terletak di daerah Tsim
Sha Tsui di ujung selatan Kowloon Barat, dan
terletak ideal untuk fasilitas perumahan,
komersial, hotel, ritel dan parkir utama.
Berbagai fasilitas di stasiun tersebut
membentuk pusat ultra modern yang
merupakan perkembangan urban paling
menarik di Hong Kong dalam beberapa tahun
terakhir. Stasiun Kowloon mudah diakses
melalui MTR, Airport Express Shuttle Bus dan
banyak bentuk transportasi umum lainnya.
Stasiun ini menyediakan layanan check-in
kota untuk penumpang yang berangkat dari
Bandara Internasional Hong Kong dan
layanan bus antar-jemput gratis ke sebagian
besar hotel besar di Daerah Tsim Sha Tsui dan
Yau Ma Tei.
Layout dan Jalur kereta yang dilayani oleh Kowloon Station
• Stasiun ini terhubung melalui jembatan kaki ke Stasiun Austin di Jalur Kereta Api Barat. Di
masa depan, stasiun akan terhubung ke West Kowloon Terminus dari Guangzhou-Shenzhen-
Hong Kong Express Rail Link Hong Kong.
• Memiliki jaringan Kereta dengan frekuensi yang tinggi, dan berada pada jaringan bus yang
waktu tempuhnya kurang dari 10 menit dari jaringan utama angkutan massal.
 W hotel

Akses masuk
Akses masuk ke
level 2 ke W Kereta Bawah Transit Bis
W Hotel luar Eskalator
Hotel dari Tanah
station kowloon
dalam station
kowloon Parkir mobil

• Bangunan memiliki akses langsung kejalan dengan entrance,

balkon, serambi, dan fitur arsitektural lain yang menciptakan
lingkungan yang ramah pejalan kaki.
• Intensitas, orientasi, dan bangunan mendukung area
komersial yang aktif, mendukung pengguna transit, dan
memperkuat ruang publik.
Kawasan TOD Kowloon Station memiliki akses yang banyak pada ke empat sisi kawasan .
Jalan jalan ini bersinergi dengan sirkulasi pada kawasan TOD, sehingga memudahkan
penanganan akses keluar masuk kendaraan untuk menghindari kemacetan lalulintas.
 LOKASI TAPAK W HOTEL

W HOTEL terletak di kowloon barat, dekat dengan area pusat perbelanjaan (mall),
taman kowloon, dan museum peninggalan sejarah hongkong. W hotel merupakan
hotel bintang 5 berkonsep TOD yang memberikan kemudaahan dalam akses yaitu
terletak dekat dengan Stasiun Kowloon hanya dengan berjalan kaki selama 5 menit
untuk ke Stasiun Kowloon, Hotel W mudah diakses dari bandara The Hong Kong
International menggunakan kereta cepat , atau menggunakan kendaraan umum
transit lainnya
 Kawasan TOD Station
Kowloon memiliki fasilitas
pendukung konsep TOD
antara lain :
• Penggunaan ruang
campuran yang terdiri dari
pemukiman, perkantoran,
serta fasilitas pendukung,
• Kepadatan penduduk yang
tinggi yang ditandai
dengan bangunan
apartemen, condominium
• Tersedia fasilitas
perbelanjaan
• Fasilitas kesehatan,
• Fasilitas pendidikan
• Fasilitas hiburan
• Fasilitas olahraga
• Fasilitas Perbankan
W Hong Kong terhubung dengan mudah ke pusat perbelanjaan ELEMENTS dan lima menit
dari Stasiun Kowloon dengan akses ke Airport Express. Station Kowloon merupakan jalur
kereta berkecepatan tinggi ke daratan Cina, Stasiun Kowloon Barat berjarak 15 menit
berjalan kaki dari hotel dan pusat kota seperti Tsim Sha Tsui dan pusat hanya berjarak
berkendara singkat atau satu stasiun jauhnya. Menampilkan desain pemandangan jalanan
Hong Kong dan memiliki kolam renang outdoor tertinggi di Hong Kong, dengan
pemandangan kota dan Victoria Harbour yang elektrik.
SIRKULASI

• Konektivitas utama dari kowloon station ke W Hotel berada pada level 2 ,

dimana dari arah stasiun disediakan selasar yang diapit oleh area retail
menuju ke arah W Hotel.
• fungsi retail dan perkantoran menjamin kawasan yang aktif sepanjang hari
tanpa terikat jam-jam sibuk. Selain itu kawasan terlihat atraktif, aman dan
aksesibel dengan berjalan kaki.
BEBERAPA KEUNTUNGAN LOKASI W HOTEL BERADA PADA
KAWASAN TOD KOWLOON STATION
W HOTEL
KEUNTUNGAN SECARA EKONOMI:
• Menghemat Waktu
• Menghemt Energi
• Efesiensi Ruang
• Menghemat biaya Infrastuktur
• Fungsionalitas
• Bersinergi dan kreativitas
• Mengurangi biaya transportasi

KEUNTUNGAN SECARA SOSIAL:

KEUNTUNGAN SECARA LINGKUNGAN:
• mengurangi resiko kecelakaan
• Mengurangi polusi Udara
kendaraan di jalan
• Memperbanyak daerah open space kota
• Akses menuju ke perkantoran dan
• Mengurangi kemacetan dan itensitas
layanan umum
kendaraan pribadi
FASADE BANGUNAN
Fasade bangunan di dominasi oleh selubung
kaca (Curtain wall), kaca yang digunakan
adalah kaca panasap dan kaca stopsol atau
kaca reflektif.
Penggunaan kaca ini Untuk memaksimalkan
view dari arah hotel ke segala sisi
 Ketinggian Bangunan W HOTEL

Ritz Carlton

Office

Apartemen

W hotel

Club house

W Hotel , adalah hotel bintang lima , yang menempati 25 lantai pertama

dari Sun Hung Kai Properties yang dimiliki Culinan II, Berada pada Kawasan
TOD Stasiun Kowloon, Kowloon Barat, memiliki 393 kamar tamu.
Massa Bangunan 3 dimensi
 W hotel terdapat 400 kamar terbagi dalam 20 lantai
dilengkapi dengan berbagai macam fasilitas modern.
Terdapat delapan tipe kamar hotel yang terdapat di W
hotel Hongkong. Hotel W memiliki denah yang tipikal .
Delapan tipe kamar di bagi berdasarkan luasan kamar

1. Tipe Wonderful : 431 kaki persegi ( 40m2)

2. Tipe Fabolous : 431 kaki persegi (40m2)
3. Tipe Spectacular : 420 kaki persegi (40m2)
4. Tipe Cool Corner : 485 kaki persegi (45m2)
5. Tipe Fantastic Suite : 700 kaki persegi (65m2)
6. Tipe Marvelous : 861 kaki persegi (80m2)
7. Tipe Wow Suite : 1.292 kaki persegi (120m2)
8. Tipe Extreme Wow : 2.153 kaki persegi
Denah hotel typical (200m2)

Pada masing-masing jenis kamar tetap yang paling utama adalah menjual view
pemandangan kota disamping penataan interior yang elegan.
Wet Deck menawarkan berbagai macam kudapan dari menunya yang semarak. Koktail
berada di ujung jari-jari Anda dan hanya memanjakan batu saja.

Dek kolam renang lantai 26 W Hong Kong

menawarkan lebih dari sekadar
kesempatan untuk berjemur dan berjemur.
Dengan pemandangan luas Victoria
Harbour yang menghadap dinding mosaik
ikonik yang menggambarkan ledakan
fantasi!
Dinning Room,
Restoran Kanton ini berada pada
lantai pertama. Interior bergaya
Hong Kong yang nyaman. pada
dinding dan atap dibuatkan
pencahayaan dengan latar
pemandangan alam.

Breakfast Room adalah reflektif

bistro modern dari desain W yang
penuh gaya dan
menyenangkan. Interpretasi modern
KITCHEN tentang karya klasik yang
tak lekang oleh waktu.
 USULAN LOKASI UNTUK
TUGAS PERENCANAAN

lokasi

Lokasi perencanaan berada di Jakarta Selatan Tepatnya berada di Kelurahan Cipete

Selatan Kecamatan Cilandak. Dengan Luas Lahan 16.000 m2 (1,6 Ha).
 KECAMATAN CILANDAK

KELURAHAN CIPETE SELATAN

Data Lokasi KODE_BLOK 02

SUB_BLOK 001

SUB_ZONA K.2

TPZ KAWASAN TOD CIPETE

CD_TPZ b.d

ID_SUBBLOK 001.K.2.b.d

ZONA Zona Perkantoran, Perdagangan, dan Asing

PSL KP
Kode Ops 31.74.06.1005.02.001.K.2.b.d

KDB 50
KLB 3,5
KB 24
Pemilihan lokasi tersebut sesuai dengan Fungsi KDH 35
zona sebagai kawasan TOD, tata guna lahan KTB 50
menjadi Kawasan TOD dengan fungsi bangunan TIPE D
sebagai Hotel Konvensi
 Analisa Site terhadap RDTR dan Peraturan Zonasi No. 1 Tahun 2014
Garis Sempadan Bangunan
Berdasarkan Peraturan RDTR Pasal 618 ayat (2) huruf b, bahwa Jalan dengan lebar rencana antara 12 m (dua belas meter) sampai
atau sama dengan 26 m (dua puluh enam meter), GSB sebesar 8 m (delapan meter). dan. Jalan dengan lebar rencana lebih besar
dari 26 m (dua puluh enam meter), GSB sebesar 10 m (sepuluh meter);
Jarak Bebas Antar Bangunan Tinggi
Jarak bebas bangunan berdasarkan ketinggian bangunan ditetapkan paling kurang 4 m (empat meter) pada lantai dasar, dan pada
setiap penambahan lantai/tingkat bangunan, jarak bebas di atasnya ditambah 0,50 m (nol koma lima meter) dari jarak bebas lantai
di bawahnya sampai mencapai jarak bebas terjauh 12,5 m (dua belas koma lima meter).
Koefesien Dasar Bangunan
KDB yang di persyaratkan adalah 50%,
Luas Tapak ±16.000 m²
Bangunan Lantai Dasar maksimal = 16.000 x 50% = 8.000 m²
Koefesien Lantai Bangunan
KLB yang di persyaratkan adalah 3,5
Luas Tapak ±16.000 m²
Jumlah Luas Lantai Bangunan maksimal = 16.000 x 3,5 = ± 56,000 m²
Rencana Pembagiannya Luas Bangunan sbb:
Lantai yang tidak dihitung dalam KLB
Lantai Basemen 1 s/d 3 = ± 24.000 m² (luas perlantai = ± 8.000 m²)
lantai basemen direncanakan digunakan untuk parkir dan sirkulasinya, berdasarkan aturan jika di bawah 50% dari KLB yang
ditentukan maka tidak dihitung dalam KLB.
Lantai yang dihitung dalam KLB
Lantai Podium (lt dasar s/d lt 4) = ± 32.000 m² (luas perlantai = ± 8.000 m²)
Lantai 5 s/d 24 = ± 24.000 m² (luas perlantai = ± 1.200 m²)
Jumlah luas lantai = ± 56.000 m²
Ketinggian Bangunan
KB yang di persyaratkan adalah maksimal 24 lantai, rencana ketinggian bangunan adalah 24 lantai.
Koefesien Dasar Hijau
KDH yang di persyaratkan adalah 35%
Luas Ruang Terbuka = 16.000 x 50% = 8.000 m²
Luas Daerah Hijau yang di persyaratkan minimal = 8.000 x 35% = ± 2.800 m²
Koefesien Tapak Bangunan
KTB yang di persyaratkan adalah maksimal 50%
Bangunan Tapak Bangunan (Basemen) maksimal = 16.000 x 50% = ± 8.000 m²