Vector Active Structure System

PENDAHULU
AN
Bangunan bentang lebar merupakan bangunan
yang memungkinkan penggunaan ruang bebas
kolom yang selebar dan sepanjang mungkin. secar
umum bangunan bentang lebar dibagi menjadi 2
yaitu bentang lebar sederhana dan bentang lebar
kompleks. Bentang lebar sederhana berarti bahwa
konstruksi bentang lebar yang ada dipergunakan
langsung pada bangunan berdasarkan teori dasar
dan tidak dilakukan modifikasi pada bentuk yang
ada. Sedangkan bentang lebar kompleks
R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM
merupakan bentuk struktur bentang lebar yang
STRUKTUR
melakukan modifikasi dari bentuk dasar, bahkan
KONSTRUKSI 4
Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019)
Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191)
kadang dilakukanFirstia
penggabungan terhadap
Novac (21-2012-021)
Ditia Permata Angkasa (21-2015-198)
Asisten
beberapa sistem struktur bentang : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir,
lebar.
MM.
JENIS-JENIS STRUKTUR
BENTANG LEBAR
Form Active Structure System
c. Vector Active Structure System
• Cable • Pneumatic • Flat truss system
system system • Curved truss system
• Tent • Arch system • Space truss system

Form Active Structure System
system
d. Bulk Active Structure System
• Prismatic folded structure
system • Beam system
• Pyramidal folded structure • Frame system
system • Beam grid & slab system
• Rotational shell system
R A C •T Anticlastic
I V E S T shell
RUC TURE SYSTEM
system
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
Firstia Novac (21-2012-021)
Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir,
MM.
VECTOR ACTIVE
STRUCTURE SYSTEM
Vector-active structure system atau sistem
struktur vektor aktif yang dimaksud disini
adalah sebuah struktur yang
menyalurkan gaya eksternal terutama dari
susunan antara unsur tekan dan unsur
tarik yang menerus, seperti struktur
rangka batang. Susunan tersebut pada
umumnya terdiri atas batang-batang yang
membentuk segitiga-segitiga itu
merupakan bidang tertutup di semua sisi.
R AKeseluruhan
CTIVE ST RUCTUR
membentuk E S Y Syang
struktur TEM
STRUKTUR
kokoh dan statis tertentu. Struktur ini
KONSTRUKSI 4
dapat membentuk Farezanda
struktur Nuarkeu
secaraAlif2(21-2012-019)
dimensi (bidang) dan 3 dimensi (ruang).
MM.
CIRI-CIRI DAN KARAKTERISTIK VECTOR
ACTIVE STRUCTURE SYSTEM
• Terdiri atas bagian-bagian konstruksi tekan dan tarik.
• Tersusun dengan suatu pola dan merupakan sistem yang multi
komponen.
• Dipersatukan dalam system sambungan sendi (hinged joint).
• Membentuk mekanisme penyaluran gaya dan pemindahan beban pada
jarak yang besar tanpa pendukung di tengah.
• Merupakan susunan dari segitiga yang terdiri atas elemen-elemen garis
lurus membentuk segitiga-segitiga.
• Sudut terbaik 45o – 60o terhadap arah gaya, yg dapat menyalurkan gaya
dgn efektif pada gaya-gaya bervektor kecil.
• Mekanismenya tidak hanya bagi system rangka (truss), tetapi segala
STRUKTUR
bentuk yang menyalurkan gaya dan dapat memberikan ruang terbuka
KONSTRUKSI 4
(open space).
Asistendalam
• Dapat menyalurkan gaya-gaya : I Putu
arahWidjaja Thomas Brunner,
bidang melengkung maupun Ir,
MM.
PEMBEBANAN PADA VECTOR ACTIVE
STRUCTURE SYSTEM
Karena susunan segitiga dari batang-batang adalah
bentuk yang stabil, makan sembarang susunan
segitiga juga membentuk struktur stabil dan kaku.
Untuk rangka batang yang hanya memikul beban
vertikal. Pada batang tepi atas umumnya timbul
gaya tekan, dan pada batang tepi bawah umumnya
timbul gaya tarik
Hanya gaya tarik.atau
Gayatekan
tarik yang
atau timbul
tekan ini dapat
di dalam
timbul pada rangka
batang pada setiap batang
batang,yang yang mungkin
setiap saja
batangnya
terjadi pola berganti
dihubungkan secaratarik danapabila
sendi tekan. beban-beban
hanya bekErja pada titik-titik hubung. Pada
konstruksi rangka batang semua titik simpul
berfungsi sebagai engsel; berarti bisa menyalurkan
gaya saja, bukan momen-momen. Pembentukan
konstruksi rangka batang ikut pertimbangan
tentang stabilitas rangka batang yang kokoh saja
R A C Tterdiri
bila I V E Shanya
T R U dari
C T Usegitiga-segitiga
RE SYSTEM saja.
Perkembangan konstruksi rangka batang dapat
STRUKTUR
dianggap selalu sebagai susunan atau
penambahan segitiga.Farezanda KONSTRUKSI
Pembebenan hanya 4
dapat
Nuarkeu Alif (21-2012-019)
dilakukan pada titik simpul.
Firstia Novac (21-2012-021)Ditia Permata Angkasa (21-2015-198)
MM.
SISTEM PENYALURAN GAYA PADA VECTOR
Gaya tekan dan gaya tarik bekerja Penyaluran gaya dengan batang
dalam masing-masing batang untuk tekan. Batang tepi atas akan mau
saling menyeimbangkan. turun akibat beban maupun berat
Adakalanya batang tarik menahan sendiri sehingga batang tepi
gaya tekan agar tidak berpindah bawah harus mengikat pasngan
tempat. Batang tarik berfungsi batang tepi atas untuk menahan
untuk membuat batang tetap pada pergeseran.
tumpuanya/tempatnya

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
SISTEM PENYALURAN GAYA PADA VECTOR
Penyaluran gaya dengan batang tarik. Penyaluran gaya dengan
Batang tepi atas akan mau turun batang tekan maupun
akibat dan beban dan berat sendiri batang tarik. Disamping
yang tersalur ke batang tekan tengah sistem penyaluran gaya
sehingga batang tei bawah harus tersebut diatas yang
menahan tarikan akibat penuruan sederhana. Tentu saja dapat
tersebut (Konstruksi sokongan juga dikombinasikan
bergantung). Akan tetapi, sistem ini berbentuk belah ketupat.
juga dapat dibalik (konstruksi
gantungan).
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
FLAT TRUSS
SYSTEM
Definisi
Susunan elemen-elemen linear yang membentuk segitiga atau kombinasi
segitiga yang secara keseluruhan berada di dalam satu bidang tunggal.
Dalam perkembangannya, sistem struktur rangka batang ini dapat
dimanfaatkan menurut bentuknya sebagai segitiga (kuda-kuda), dengan
bentuk kotak (Konstruksi jembatan), dengan tepi atas dan bawah lengkung
(konstruksi busur) maupun yang bersudut(konstruksi portal).

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
FLAT TRUSS
SYSTEM
Peluang Bentuk
Bentuk segitiga. Prinsip pembagian rangka
pada konstruksi kuda-kuda adalah membagi
dalam bentuk segitiga yang lebih kecil
sehingga mengurangi panjang batang masing-
Bentuk kotak. Masing-masing konstruksi
masing.
jembatan ini memiliki spesifikasi tersendiri
menurut arah penyaluran gaya, dimana
masing-masing batang memiliki perlakuan
berbeda. Jika perletakannya diubah (sesuai
dengan arah). Kedua konstruksi ini dinamakan
menurut diagonalnya yang turun(gambar
STRUKTUR
diatas) dan dengan diagonal yang
KONSTRUKSI 4
naik(gambar bawah).Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019)
MM.
FLAT TRUSS
SYSTEM
Bentuk busur. Dapat dianggap Bentuk portal. Dapat dianggap
sebagai bentuk kotak (persegi sebagai bentuk kotak (persegi
panjang) yang dilengkungkan. Karena panjang) yang dilipat. Karena
bentuk busur mengakibatkan gaya bentuk portal yang
tarik di bidang tumpuan engsel, mengakibatkan gaya tarik di
dibutuhkan batang tarik diantaranya. bidang tumpuan engsel,
dibutuhkan bidang tarik
diantaranya.

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
FLAT TRUSS
SYSTEM
Flat Truss yang Dilipat atau Disambung
Pada kosntruksi rangka batang pada bidang datar gaya-gaya yang bekerja
disalurkan pada dua arah saja, yaitu pada masing-masing tumpuan. Dalam
konstruksi atap, misalnya kuda-kuda disatukan dengan peran (gording), namun
gaya yang bekerja secara vertikal tetap berlaku pada masing-masing kuda-
kuda. Kuda-kuda yang telah disatukan dengan adanya peran ini tidak saling
berhubungan dan menyatu, berarti tidak membagikan gaya pada semua kuda-
kuda yang ada dan tidak bisa menerima gaya Hal
horizontal oleh angin.
ini dapat diperjelas pada
suatu kuda-kuda yang dibebani.
Beban tersebut disalurkan
sebagai gaya tekan maupun
gaya tarik dalam batang masing-
masing, tetapi kuda-kuda
berikutnya tidak bisa
mendukungnya, dan gaya
horizontal tidak bisa diterima.
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
FLAT TRUSS
SYSTEM
Jika konstruksi atap tersebut diperkuat dengan suatu konstruksi rangka
batang persegi panjang ditengah atau di pidang atapnya, kuda-kuda
ini akan menyeber gaya dibebani lebih seragam dan gaya horizontal
dapat diterima pula.
Kemungkinan lain untuk memperkembangkan rangka batang datar

yang dilipat atau disambung terdapat dengan dua atau empat rangka
batang persebi panjang yang disambungkan sebagai berikut.
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
FLAT TRUSS YANG DILIPAT
ATAU DISAMBUNG
ngaplikasian Flat Truss yang Dilipat atau Disambung

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
STUDI BANDING – THE
BASILICA OF SANTA CROCE
Data
Proyek
Tempat : Florence, Tuscany, ItaliaJenis arsitektur : Gereja
Gaya° arsitektur
Koordinat geografis : 43,7685 ° N 11,2626 E : Gothic, Renaissance,
Koordinat : 43,7685Gothic
° N Revival
11,2626 ° E Terobosan : 1294-1295
Afiliasi : Katolik RomaSelesai : 1385
Distrik : Keuskupan Agung
Florence
Tahun ditahbiskan : 1443
Status gerejawi atau organisasi : Minor bas

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
STUDI BANDING – ZURICH STADIUM & THE
CO-OPERATIVE GROUP HQ
ZSCLV, Zurich Stadium by The Co-Operative Group HQ,
Caruso St John Architect Machester by 3DReid

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
CURVED TRUSS
SYSTEM
Definisi
Merupakan kombinasi dari
struktur rangka batang rata
yang membentuk lengkungan.
Sistem struktur rangka bentang
lengkung ini sering disebut juga
sistem fame work. Sistem ini
dapat mendukung beban atap
sampai dengan bentang 75
R Ameter,
C T I Vseperti
E S T Rpada
U C Thanggar
URE SYSTEM
bangunan pesawat, stadion STRUKTUR
olah raga, bangunan pabrik,KONSTRUKSI
dll. 4
MM.
CURVED TRUSS
SYSTEM
Ciri-Ciri
• Dengan penataan bidang lengkung tungggal
atau ganda dihasilkan penyaluran gaya‐
gaya yang sempurna, sehingga
penggabungan penyaluran beban dan
mekanisme penahan tegangan dapat
dibentuk.
• Mekanisme penyaluran beban: karena
beban mati meningkat, maka batas
R A Ckelayakan
T I V E Sdapat
TRU dijangkau,
CTURE SYSTEM
• Bentuk‐bentuk arah, shell, STRUKTUR
rangka (frame)
dapat dirancang sebagaiKONSTRUKSI
sistem rangka4
(truss). Firstia Novac (21-2012-021)
MM.
STUDI BANDING - BAO’AN
INTERNATIONAL AIRPORT
Data Proyek
Lokasi : Shenzhen , Guangdong , Cina
Klien : Shenzhen Airport ( Group)
Desain arsitektur dan interior : Massimiliano &
Co
Doriana Fuksas
Masa konstruksi : 2009-2013
Pengembang proyek : Shenzhen Planning
Pembukaan : November 28, 2013
Bureau ; Shenzhen Airport (Group) Co
Ukuran : 500.00 sq.m.
Rekayasa struktur dan desain parametrik :
Biaya : € 734.000.000
Knippers Helbig Engineering
Bisnis utama : China State
Konsultan pencahayaan: Speirs & Major
Construction Engineering
Associates
Corporation

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
Struktur atas Bao’an International Airport menggunakan curved truss
system. Honeycomb-doubleskin dimanfaatkan untuk “membungkus”
keseluruhan struktur di dalamnya sehingga tercipta desain facade dan
interior yang artistik.

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
Bao’an International Airport merupakan satu dari bangunan terbesar di

dunia yang memaksimalkan energi dan pencahayaan alami dalam
mengupayakan penghematan energi buatan. Hal ini dicapai dengan
adanya desain honeycomb dengan celah maupun transparan untuk
mendapat cahaya langsung dari matahari.

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
Bao’an International
Airport menggunakan
baja dengan total
52.000 ton sebagai
material struktur
utama. Baja tersebut
disuplai oleh The
Chinese Steel Industry
yang produknya
diaplikasikan pada The
Bird’s Nest (Beijing
STRUKTUR
National Stadium) dan KONSTRUKSI 4
The Watercube (Beijing
Aquatic Center). Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir,
MM.

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
STUDI BANDING – DENVER
UNION STATION

STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
SPACE TRUSS
SYSTEM
Definisi
Susunan elemen-elemen linear yang membentuk segitiga atau kombinasi
segitiga yang secara keseluruhan membentuk volume 3 dimensi (ruang)
sering disebut juga sebagai space frame. Space frame atau sistem rangka
ruang adalah sistem struktur rangka tiga dimensi yang membentang dua
arah, dimana batang-batangnya hanya mengalami gaya tekan atau tarik
Keunggulan Space Truss
saja. Sistem tersebut merupakan salah satu perkembangan sistem struktur
• Diproduksi di pabrik bentuk
• Murah, dan
rigid, indah, ringan
batang.
ukuran • Bisa digunakan untuk bermacam-
• sesuai standar minimalisasi macam
error bentuk: flat, dome, lengkung,
R A• CMudah
TIVE ditransportasikan
S T R U C T U R latticed
E SYS T E dll
shell, M
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
STUDI BANDING – LONDON
AQUATIC CENTER
Aquatic centre London dirancang untuk fasilitas dalam ruangan dengan dua
meter 50-(160-kaki) kolam renang dan 25 meter (82 kaki) diving pool.
Pusat Aquatic dirancang dengan fleksibilitas yang melekat untuk
mengakomodasi 17.500 penonton untuk Olimpiade London 2012 dalam
mode 'Olimpiade' sementara juga menyediakan kapasitas penonton
optimal untuk digunakan dalam mode 'Legacy' setelah Olimpiade.
STRUKTUR
KONSTRUKSI 4
MM.
STUDI BANDING – LONDON
AQUATIC CENTER
Sebanyak 2.800 ton 2.800 ton atap dirancang

baja diperlukan untuk oleh Zaha Hadid untuk
memberikan atap berkontraksi dan
sepanjang 160 meter meregang sesuai dengan
dan 80 meter-lebar. kondisi cuaca yang
Beberapa baja berbeda-beda.
gulungan atap
mempunyai panjang 40
meter dan berat 70
R Aton.
C TMulai
I V E dari
S Tutara
RUC keT U R E S Y S T E M
selatan, mereka STRUKTUR
menutupi area utama KONSTRUKSI 4
tanpa Firstia Novac (21-2012-021)
adanya Ditia Permata Angkasa (21-2015-198)
penyangga. MM.

Vector Active Structure System

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Vector Active Structure System

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PENDAHULU

• Cable • Pneumatic • Flat truss system

system system • Curved truss system

• Tent • Arch system • Space truss system

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

Kemungkinan lain untuk memperkembangkan rangka batang datar

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

Bao’an International Airport merupakan satu dari bangunan terbesar di

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM

Sebanyak 2.800 ton 2.800 ton atap dirancang

Anda mungkin juga menyukai