Laporan ini di buat untuk memenuhi tugas mata kuliah praktikum lalu lintas
Disusun oleh,
Latar Belakang
Jalan Merupakan prasarana transportasi darat yang meliputi seluruh bagian
aspek, termasuk kelengkapannya yang ditujukan bagi lalu lintas, jalan sangat
berperan penting dalam segala aspek kehidupan karena manusia bergerak setiap
hari melewati jalan. Seringkali banyak sekali permasalahan yang timbul akibat
lalu lintas yang ada di sekitar kita seperti arus kendaraan yang terlalu banyak pada
jam jam sibuk sehingga menimbulkan kemacetan.
Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan sistem pengaturan lalu lintas
yang dapat berpengaruk baik pada keselamatan, kelancaran, dan kenyamanan
pada saat berkendara maupun berjalan kaki. Biasanya pengaturan fase lalu lintas
hanya pada lokasi di persimpangan jalan dengan tingkat kepadatan yang cukup
tinggi di jam – jam sibuk. Karena pada lokasi pertemuan dua jalan atau lebih
mengakibatkan adanya kemacetan dari titik konflik yang terjadi. Maka pada hari
ini kami melakukan survey rekayasa lalu lintas di simpang …….. dan di ruas
……… untuk menganalisa jumlah kendaraan dan mengetahui tingkat kepadatan
yang terjadi di jalan raya tersebut.
∑ Vi
Vt = i=1
n
Vt = spot speed
n = jumlah kendaraan
∑ ti
i=1
Vs = spot speed
n = jumlah kendaraan
L = panjang segmen
ti = waktu yang ditempuh kendaraan
Perbedaan analisis dari kedua jenis kecepatan di atas adalah bahwa
TMS adalah pengukuran titik, sementara SMS pengukuran berkenaan
dengan panjang jalan atau lajur.
Pengertian Jalan
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan,
termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu
lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah
permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api,
jalan lori, dan jalan kabel.
Penghitungan dilakukan dengan waktu siklus 8x15 menit agar pencatatan lebih
akurat dan lebih tersusun
Langkah langkah pengumpulan data:
1. Pengamat menempati pos pos yang telah ditentukan
2. Pengamat harus menempati posisi pada titik-titik pengamatan yang telah
ditentukan yaitu di tepi jalan pada titik pengamatan.
3. Pandangan pengamat ke arah jalur pengamatan dan menghadap arah
datangnya kendaraan.
4. Setiap pengamat menghitung jumlah kendaraan disetiap titik jalur
pengamatan yangtelah ditentukan dengan jenis kendaraan yang telah
ditentukan.
5. Pengamatan dilakukan dengan interval pencatatan 15 menit sepanjang
waktu pengumpulan data dalam hal ini 2 jam
6. Hasil pengamatan dicatat dalam formulir dikumpulkan oleh salah seorang
untuk dilakukan analisis.
B. Pengukuran menggunakan speedgun
Arahkan speedgun pada kendaraan yang akan diukur kecepatannya, lalu tekan
tuas speedgun dalam waktu 3-4 detik kemudian akan muncul kecepatan kendaraan
C. Kecepatan arus bebas
Kecepatan arus bebas di ambil sebanyak 10 kendaraan yang dibagi yaitu
kendaraan mobil dan kendaraan sepeda motor dengan jarak tempuh yg dihitung
sepanjang 25 meter. Pengukuran ini menggunakan alat stopwatch dengan cara
stopwatch dinyalakan titik jarak awal dari sebuah kendaraaan yang lewat lalu
stopwatch akan dimatikan apabila kendaraan tersebut sudah melewati jarak yang
ditentukan.
Lokasi survey:
Ruas jalan dari timur ke barat