3.

Poros Propeller

a. Melepas Poros Propeller

 Memberi tanda pemasang dengan penitik

- Buka baut pengikat flens dengan kunci

ring

- Periksa kebocoran sil poros out put

transmisi dan sil poros pinion
penggerak aksel

- Gunakan penyumbat oli atau alat

lainnya agar oli transmisi tidak tumpah

- Bersihkan/cuci poros propeler

31
- Memeriksa kelonggaran bantalan
sambungan salib

Maksimum 0,02 mm

- Memeriksa kebebasan aksial

sambungan salib

Maksimum 0,02 mm

- Memeriksa sambungan luncur, bila

tidak dapat meluncur dengan baik
harus dibersihkan dan tidak boleh ada
kebebasan radial

32
- Memeriksa kebengkokan poros
penggerak

Maksimum 0,6 mm

33
Membongkar

Bagian-bagian sambungan salib

Melepas cincin-cincin pengunci:
 Jenis cincin pengunci di luar ujung
cincin dijepit dengan tang dan tarik
keluar.

 Jenis cincin pengunci didalam

dorong dengan hentakan palu pada
ujung cincin pengunci hingga lepas.

34
- Pukul pada bagian garpu penghubung
hingga rumah bantalan keluar dari
dudukannya

Hati-hati jangan sampai rusak

dudukan rumah bantalan

- Jika rumah bantalan tidak dapat/sulit

keluar dengan cara dipukul, rumah
bantalan dipres pada ragum ke kiri dan
ke kanan hingga terasa mudah
lepas,kemudian dipukul-pukul lagi
Perhatikan bantalan jarum jangan
sampai jatuh/hilang

- Periksa permukaan gesek bila sudah

aus/cacat harus diganti (satu set)

1. Penghubung salib

2. Sil

3. Bantalan jarum

4. Rumah bantalan

35
- Periksa keretakan dan kebengkokan, perbaiki jika masih dimungkinkan atau
diganti baru

 Memasang sambungan salib

- Perhatikan tanda pemasangan

- Mengisi vet pada penghubung salib

sampai penuh

- Memasang sil

- Memasang rumah bantalan, posisi

rumah bantalan, dudukan rumah
bantalan dan poros penghubung salib
harus lurus kemudian dipres sedikit
demi sedikit sambil di cek apakah
sambungan salib dapat berputar dengan
baik, Bila sedikit sarat beri hentakan
ada ujung garpu penghubung
- Perhatikan kedudukan rumah bantalan
terhadap dudukannya, harus lurus tidak
boleh miring

36
 - Memasang cincin pengunci dan
pilihlah yang cocok untuk kebebasan
aksial 0,02mm

- Bersihkan bagian sambungan luncur dan beri vet baru

- Memasang sambungan luncur sesuai dengan tanda pemasangan
- Memeriksa sil poros out put transmisi bila rusak/bocor harus diganti

- Memasang sil poros out put transmisi

dan sil pinion penggerak aksel,
gunakan alat khusus agar sil dapat
duduk dengan baik

b. Proses Pemasangan

- Periksa tanda-tanda pemasangan

- Pengikat baut dengan kunci momen ( momen pengencangan lihat buku
manual)

37
- Periksa posisi garpu penghubung sambungan salib satu dengan yang lainnya
harus lurus dan segaris (Jika tidak segaris akan timbul getaran dan bantalan
sambungan salib akan cepat rusak)

- Memberi pelumasan pada sambungan

salib dan sambungan luncur dengan
pompa vet

38