.

Maritime Business A

• •
• •
•
• Distribusi Listrik diwilayah timur Indonesia
• Potensi pembangunan pada wacana Ibu Kota Negara
Baru Indonesia
Batubara merupakan salah satu sumber energi yang
digunakan sebagai bahan bakar pembangkit listrik.
KIDECO telah memproduksi 40 juta ton batu bara
pada tahun 2013.
Industri semen telah menjadi salah satu tulang
punggung perekonomian Indonesia. PT. SEMEN
BOSOWA MAROS merupakan salah satu produsen
Semen Portland Type 1 dengan kapasitas produksi
4.3 juta ton/tahun. 4
Batu Bara
SEMEN
 Tanah Merah Coal Terminal

JARAK PELAYARAN 328 Nautical Miles

WAKTU PELAYARAN 31 Hours 38 minutes

PT. Bosowa Energi (PLTU Jeneponto) Pelabuhan Soekarno Hatta

JARAK PERJALANAN 77.9 Kilometers

WAKTU PERJALANAN 2 Hours 16 minutes

 JARAK PERJALANAN 3.1 Kilometers
PT. Semen Bosowa Maros WAKTU PERJALANAN
Pelabuhan Soekarno Hatta JARAK PELAYARAN 357 Nautical Miles
9 Minutes

WAKTU PELAYARAN 25 Hours 15 Minutes

JARAK PERJALANAN 10.7 Kilometers

PT. Sarana Teluk Sumber WAKTU PERJALANAN 26 Minutes Pelabuhan Semayang

 Batu Bara Semen
80% 75% ton
Potensi yang diambil
353106,40 349500 ton
Pertumbuhan Ekonomi Kalimantan Timur 4,61%
Pertumbuhan Ekonomi Sulawesi Selatan 6,80%
 Fasilitas Pelabuhan Forward

Tanah Merah Coal Terminal Pelabuhan Soekarno Hatta dermaga ii

Jl. Nusantara No.378, Butung, Kec. Wajo, Kota
Rangan, Kuaro, Kabupaten Paser,
Lokasi Lokasi Makassar, Sulawesi Selatan. posisi 05°
Kalimantan Timur 76281 07' 25” LS/ 119° 22' 20 ” BT
Panjang Dermaga 250 m Panjang Dermaga 330 m
Lebar Dermaga 35 m Lebar Dermaga 11 m
Draft 11 m Draft 12 m
Handling capacity 3750 Ton/hours Handling capacity 25 Ton/hour
 Fasilitas Pelabuhan backward

Pelabuhan Soekarno Hatta dermaga ii Pelabuhan Semayang

Jl. Nusantara No.378, Butung, Kec. Wajo, Kota Prapatan District, 01 ° 07 '00 "S /
Lokasi Makassar, Sulawesi Selatan. posisi 05° Lokasi
07' 25” LS/ 119° 22' 20 ” BT
116 ° 48' 00" E.
Panjang Dermaga 330 m Panjang Dermaga 489.5 m
Lebar Dermaga 11 m Lebar Dermaga 21 m
Draft 12 m Draft 8- 12 m
Handling capacity 25 Ton/hour Handling capacity 25 Ton/hour
 Jarak dan Waktu Pelayaran ( Forward )
Tanah Merah Coal Terminal Pelabuhan Soekarno Hatta

Jarak & Waktu Trip

JARAK PELAYARAN 328 Nautical Miles
Port Time Forward Trip 68 Hours 24 Minutes
WAKTU PELAYARAN 31 Hours 38 minutes
Terminal Batu Bara Tanah Merah Pelabuhan Soekarno Hatta

7 Hours 46 Minutes 29 Hours

 Jarak dan Waktu Pelayaran ( Backward )
Pelabuhan Soekarno Hatta Pelabuhan Semayang

Jarak & Waktu Trip

Port Time
JARAK PELAYARAN 357 Nautical Miles Backwward Trip 139 Hours 15 Minutes

WAKTU PELAYARAN 25 Hours 15 minutes

Pelabuhan Soekarno Hatta Pelabuhan Semayang

53 Hours 61 Hours
 ACC fwd Batu bara ACC bwd Semen
Jarak 328 nm Jarak 357 nm
Annual
Potential Market Potential
Carrying Taken
353105,87 ton
Market Taken
349500 ton
Capacity 3406433,07 3669750
(ACC) Payload 10385,47 ton Payload = 10279,41 ton
ACC= 353105,87 ton ACC= 349500 ton

• Final Payload ( 1 ship ) = 10385.47 Ton/year

 Kapal Kompetitor

Pusri Indonesia I Adhiguna Tarahan Soemantri Brodjonegonegoro

Tipe Bulk Carrier Tipe Bulk Carrier Tipe Bulk Carrier
DWT 12915 ton DWT 11096 ton DWT 11196 ton
L 149,4 m L 114,5 m
L 134 m
B 21 m B 20,1 m
B 26,4 m T 6 m
T 6,4 m
T 5,4 m Vs 11,9 kn
Vs 10,3 kn
Vs 11,1 kn ME 3678 kw
ME 3192 kw
ME 2374 kw AE 3 x 883 kw AE 1 x 150, 2 x 500 kw
AE -
Handling Equip 1 x 4000 TS Conveyor Belt Handling Equip Self Discharge
Handling Equip 4 x 25 T Crane

Source Ship Info App Source Ship Info App Source Ship Info App
 MV. Ringo Starr
Perencanaan Kapal Baru Ship type Bulk carrier
LWL 112.32 m
Perhitungan DWT LPP 109.04 m
B 19.6 m
Ratio DWT/payload H 11.4 m
DWT payload/ratio T 8.1 m
Vs 12 m
11539,42484
Endurance 12 day
Perkiraan DWT 12000
Main engine 3600 Kw
Ratio bulk carrier = 0.9 Aux. Engine 1899.5 Kw

Jenis Bulk Carrier

Faktor factor
Payload 10385,48 ton
DWT 12000 ton Berdasarkan Kompetitor Paling Cepat 12 Knot
Vs min 12 kn Berdasarkan Draft Pelabuhan Terdangkal
T max 12 m Berdasarkan Rintangan Yang Ada Dan Ombak Tertinggi
H min T + 2 m
Berdasarkan Panjang Dermaga
L max 150 m
Endurance min 3 hari Berdasarkan Waktu Pelayaran Terlama
 Items Price (Million Rp)
Construction Rp82.194
Ship outfittings Rp12.090
Deck machineries Rp51.816
Main Engine System Rp60.345
Auxiliary System Rp12.347
Main comp. total Rp218.792
Tax Rp26.255
Currencies Rp27.349
Inflation Rp13.128
Administration Rp1.641
Total Newbuilding Ship Rp287.165
USD $ 18.970.897
 Kapal Bekas
Venus Triumph Lila Stellar Toledp
Jenis Bulk Carrier Jenis Bulk Carrier Jenis Bulk Carrier
Tahun 2009 Tahun 2007 Tahun 2003
LOA 120 m LOA 115 m LOA 135 m
B 21 m B 20 m B 23 m
H 9m H 9m H 9m
T 9m T 8.8 m T 8m
DWT 13006 Ton DWT 12526 Ton DWT 16765 Ton
Man B&W mitsubisih
ME ME mitsubishi 7UEC37LA ME
6S35MC 5UEC45LA
Power 4200 kW Power 3624 kW Power 3655 kW
AE 2 x 390 kW AE - kW AE 3 x 320 kW
Handling Handling Handling
2 x 78 Ton 3 x 30 Ton 2 x 30 Ton
Equip. Equip. Equip.
Harga 7.750.000 USD Harga 4.250.000 USD Harga 5.000.000 USD

Ship Location : india Ship Location : maroko Ship Location : algeria

total biaya kapal *sudah termasuk biaya inspeksi , bunkering, mobilisasi, reflaging
Kapal 1 $ 8.019.259 Kapal 2 $ 4.824.382 Kapal 3 $ 5.367.413
Capital Expenditure
Office Cost Kapal Pertama (2021)
Barang Jumlah Harga/Unit Total Biaya Remarks Qty Price/Unit Total Cost
Newbuilding Bulk
Komputer 6 Rp5.000.000 Rp30.000.000 1 Rp267.165.000.000 Rp267.165.000.000
Carrier
Printer 2 Rp2.000.000 Rp4.000.000 TOTAL Rp267.165.000.000
Genset 1 Rp75.000.000 Rp75.000.000
Air Conditioner 8 Rp3.000.000 Rp24.000.000
TOTAL CAPEX
Telephone 3 Rp300.000 Rp1.200.000
Officce Cost Rp1.633.200.000
Telephone (Central/Main) 1 Rp3.000.000 Rp6.000.000 Newbuilding Bulk Carrier Rp267.165.000.000
CCTV 4 Rp2.000.000 Rp8.000.000 TOTAL Rp268.798.200.000
Fotocopy 2 Rp20.000.000 Rp60.000.000
Projector Set 2 Rp10.000.000 Rp20.000.000
Car 3 Rp450.000.000 Rp1.350.000.000
Furniture (Sofa, lemari, dll) 2 Rp15.000.000 Rp30.000.000
1 set Cleaning Equipment 2 Rp500.000 Rp1.000.000
1 set (Tables, Chair, Cupboard) 10 Rp800.000 Rp8.000.000
Office Writing Tools 1 Rp1.500.000 Rp3.000.000
Other Cost 1 Rp13.000.000 Rp13.000.000
TOTAL Rp1.633.200.000
Source of Financing Scenario

Finance
Total Cost Rp304.053.893.759

Modal
30% Rp91.216.168.128
Perusahaan

Pinjaman Bank 70% Rp212.837.725.632

Angsuran Pokok Rp1.773.647.713 /bulan

BANK Angsuran Bunga Rp1.418.918.170 /bulan
SOURCE Total Angsuran Rp3.192.565.883 /bulan
Rp38.310.790.596 /tahun
MODAL Total Angsuran 10
PERUSAHAAN Rp383.107.905.960
tahun
 Biaya Operasional Kantor
Expense Jumlah Harga/Bulan Total Cost

Biaya Sewa Kantor

Listrik
1
1
Rp80.000.000
Rp10.000.000
Rp960.000.000
Rp120.000.000

Operasional Telepon & Internet

Air
3
1
Rp300.000
Rp1.000.000
Rp10.800.000
Rp12.000.000

Kantor Administrasi
Perkantoran
1 Rp5.000.000 Rp60.000.000

Gaji Pegawai Kantor Rp1.976.064.000

TOTAL Rp3.138.864.000

Biaya Total Crew & Voyage

Biaya Gaji Awak Kapal Rp7.754.400.000

Biaya Total Biaya FO

Biaya LO
Rp20.331.927.422
Rp264.428.379

Crew &
Biaya Operasional Pelabuhan Rp798.668.021
Biaya Fresh Water Rp24.860.938

Voyage
Biaya Logistik Rp591.600.000
Biaya Asuransi Rp2.020.155.000
Biaya Perawatan dan Inspeksi Rp330.790.000
Total Rp32.116.829.759
Operating Expenditure
OPEX
Biaya Operasional Kantor Rp3.138.864.000
Biaya Total Crew & Voyage Rp32.116.829.759
TOTAL Rp35.335.693.759