PELABUHAN CIREBON
2
Info Graphics
Lokasi
Pelabuhan Cirebon terletak pada koordinat 6°42′54″LS,108°34′9″BT, berada di pusat kota Cirebon, Jawa Barat, berjarak kurang lebih 9 km dari tol trans
jawa. Jarak Pelabuhan Cirebon dengan Pelabuhan Patimban ± 110 km, Pelabuhan Tj.Priok ± 220 km, dan Pelabuhan Tj.Emas di Semarang ± 230 km.
Pel. Tj Priok
Pel. Patimban
Pel. Cirebon
Fasilitas Eksisting
- Alur : P 2.500 M, L 70 M, Kedalaman -5,5 mLws
- Break Water : 1.406 M
- 19 Dermaga : 1.051 M
- 5 Gudang : 8.662 M2
- 5 Lapangan Penumpukan : 33.308 M2
- Forklif 5 Ton
- Mobil Crane 25 Ton
- Wheel Loader 5 M3
- Excavator 2,1 M3
- Dump Truck 20 Ton
- Rampdoor
- Kapal Pandu : 1 Unit
- Kapal Tunda : 2 Unit
- PMK Kapasitas 5000 L : 1 Unit
4
TUGAS
KANTOR KSOP
KELAS II CIREBON
Kepala Kantor
Kelompok Pejabat
Fungsional
9
SDM
Usia Pendidikan
SLTP
2%
S2
-8 56-58 10%
-16 5 51-55
SLTA
33%
S2
Laki - Laki S1
-15 1 41-50
Perempuan D3
D4
S1 SLTA
36% SLTP
-7 30-40
-7 <30
D4
12% D3
-20 -15 -10 -5 0 5 10
7%
11
Anggaran
Rekapitulas i
Rekapitulasi Pagu Anggaran
Periode Tahun Anggaran 2020 – 2022
Belanja
Tahun Belanja Barang Belanja Modal Total Realis as i %
Pegawai
TOTAL PAGU
42,11 % 42,22 %
Belanja Pegawai
18.068.445.000
Belanja Barang
7.609.039.000
15,67 %
7.628.701.000
Belanja Modal
2.830.705.000
535.285.000
13
RKAKL
Tahun 2023
Sumber Dana
PNBP
RM
Penerimaan Negara
Rupiah Murni
Bukan Pajak
72,35 % 27,65 %
Rp. 13.073.386.000,-
Rp. 4.995.059.000,-
TOTAL
100% Rp. 18.068.445.000,-
14
Daya Serap
Tahun 2023
Realisasi
01 Februari 2023 Sisa Anggaran
Jenis Belanja Sumber Dana
Total Pagu
Rp. 18.068.445.000,- Belanja Pegawai RM
Rp. 6.737.159.882,- Rp. 12.092.112.892,-
Belanja Modal
Rp. 2.830.705.000,-
Belum Terserap;
17.050.640.892
Realisasi %
5,63 %
15
Daya Serap
Tahun 2023
8.000.000.000
12.000.000.000
7.000.000.000
10.000.000.000
6.000.000.000
8.000.000.000 5.000.000.000
4.000.000.000
6.000.000.000
3.000.000.000
4.000.000.000
2.000.000.000
2.000.000.000 1.000.000.000
0
0 Pegawai Barang Modal
RM PNBP Pagu 7.609.039.000 7.628.701.000 2.830.705.000
Pagu 13.073.386.000 4.995.059.000 Realisasi 871.879.118 145.924.990 0
Realisasi 981.273.108 36.531.000
Rekapitulas i
Rekapitulasi PNBP
Periode Tahun Anggaran 2017 – 2023
Rekapitulasi
Penerimaan PNBP
31 anuari 2023
10.000.000.000 9.036.636.000
PNBP Fungs ional
- Jasa Kepelabuhanan
8.000.000.000 - Jasa Kenavigasian
- Jasa Perkapalan
6.000.000.000
- Jasa Angkuta Laut
4.000.000.000 - Jasa Konsesi
2.000.000.000
664.941.328 PNBP Non Fungs ional
0 PNBP Umum Dari Pemanfaatan
Target Realisasi Deviasi BMN
-2.000.000.000
-4.000.000.000
-6.000.000.000
-8.000.000.000
(8.371.694.672)
-10.000.000.000
18
PNBP
Tahun 2023
Breakout
Rekapitulasi PNBP
Periode 31 Januari 2023
Perwira Jaga
1. M. Dany Jaelani, S.Sos
2. I Gede Budiasa P, S.Sos
22
Info Graphics
SHSK
Status Hukum dan Sertifikasi Kapal
Pengukuran Kapal
Rekapitulasi Kegiatan
Periode 2021 & 2022
35 2021 2022
30
25
20
15
Total
2021 : 24
10
2022 : 173
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 - 13 - 4 - 1 1 1 1 - 2 1
2022 7 23 29 17 18 21 24 7 15 6 2 4
- Pengukuran Kapal
- Pengesahan Daftar Ukur Methode Dalam Negeri Kapal Tradisional
- Penerbitan Surat Ukur
24
SHSK
Status Hukum dan Sertifikasi Kapal
350
300
250
200
150 Total
2021 : 2.285
100 2022 : 2.087
50
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 162 171 186 167 99 167 133 135 129 379 314 243
2022 184 182 238 109 137 166 224 171 173 134 168 201
Sertifikasi Kapal
Rekapitulasi Kegiatan
Periode 2021 & 2022
350 2021 2022
300
250
200
150
Total
2021 : 2.869
100
2022 : 2.604
50
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 246 267 318 170 259 306 265 153 266 175 201 243
2022 316 264 241 168 214 178 113 232 226 282 172 198
KBPP
Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli
Kapal Kelas V
- Nama Kapal : KN.P-571
- Kecepatan Maks. : 7 Knots
- Dibangun : Tahun 2000
- Mesin : 1 x 250 HP
- Dimensi : P 10M , L 2.5M, D 0.56M
28
Peralatan Penanggulangan
Pencemaran
2 123 111 162 134 138 120 120 100 152 133 133 169 1595 155 155 158 156 112 140 140 175 152 180 125 125 1648 1. In Document
3 29 29 32 29 46 39 33 32 31 28 25 28 381 23 27 22 31 21 6 6 0 2 1 3 2 142
2. SPB Inaport
3. SPB Manual
4 159 142 187 198 221 157 156 121 165 138 196 203 2043 236 165 213 179 172 190 197 249 205 219 174 193 2199
4. SPOG Inaport
5 34 47 41 49 44 37 38 43 34 38 29 33 467 34 36 27 37 23 12 8 12 7 10 10 10 216 5. SPOG Manual
6 44 33 60 44 45 53 42 26 63 41 51 60 562 58 54 47 37 33 35 42 59 47 57 37 29 506 6. PB3 Inaport
7 16 23 22 21 21 20 19 17 17 17 15 16 224 18 17 15 21 9 3 2 5 2 2 0 0 94
7. PB3 Manual
8. Bunker
8 21 31 33 39 30 29 43 33 41 31 29 37 397 26 22 43 21 18 22 25 22 14 22 23 30 258
9. Ijin Las Inaport
9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 2 0 2 1 2 6 3 1 4 22 10.Ijin Las Manual
10 10 5 12 13 5 7 2 5 8 7 6 8 88 7 11 7 5 3 8 3 7 4 11 4 1 70
11.Salvage
12.STS
11 2 0 1 0 0 2 0 0 0 0 1 1 7 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1
13.Safe Manning
12 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2 1
14.Buku Pelaut Baru
13 8 7 14 10 7 7 7 7 13 6 10 11 107 14 5 11 6 5 4 6 5 10 6 5 8 77 15.Perpanjang/Pergantian BP
16.Masa Layar
14 613
57
818 630 515 478 297 659 241 513 389 419 350 536 610 897 1300 704 1081 1493 1108 1171 955 890 1130 10567 17.PKL
7 18.Sijil ON
15 25 69 85 98 112 80 95 123 117 152 235 97 182 154 233 101 128 197 170 165 147 134 174 145 1895
19.Sijil OFF
24
18 5 13 7 4 13 13 88 33 7 8 8 0 17 5 1 1 1 21 0 0 0 9 2 3 37
16
19 26 20 11 6 14 3 14 29 8 9 7 0 21 11 21 6 26 0 9 15 29 37 42 53 238
13
30
Info Graphics
LALA
Lalu Lintas Angkutan Laut dan Usaha Kepelabuhanan
Seksi Lalu Lintas Angkutan Laut dan Kepelabuhanan mempunyai tugas melakukan pengawasan kelancaran lalu lintas dan
angkutan laut dengan trayek berjadwal tetap dan teratur ( Liner ) , trayek tidak berjadwal dan tidak teratur (Tramper ),
pengawasan keagenan, perwakilan kapal asing, dispensasi syarat bendera, kegiatan penunjang angkutan laut, pembinaan
Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) dan pemantauan pelaksanaan tarif serta pengawasan kelaikan dan keselamatan
fasilitas dan peralatan pelabuhan, alur pelayaran dan kolam pelabuhan, pelayanan jasa dan kinerja operasional pelabuhan
serta pengawasan pelaksanaan pembangunan fasilitas pelabuhan.
31
LALA
Lalu Lintas Angkutan Laut dan Usaha Kepelabuhanan
Kinerja
ET:BT BC
CK
CC
Bongkar Muat Curah Kering
Realisasi kecepatan Bongkar Bongkar Muat Curah Cair
Muat (GC) rata-rata 223.66 Realisasi kecepatan Bongkar
T/G/J Muat (CC rata-rata 116.64
T/G/J
YOR GC
SOR BOR
Utilis as i Penumpukan Bongkar Muat General Cargo
Realisasi (YOR) rata-rata Utilis as i Gudang Utilis as i Dermaga Realisasi kecepatan Bongkar
47.58% Realisasi (SOR) rata-rata Realisasi (BOR) rata-rata Muat (GC) rata-rata 62.13
47.76% 65.18% T/G/J
33
LALA
Evaluasi Kinerja Operasional Pelabuhan Cirebon
1 Waiting Time ( WT ) 1 0,01 0,01 0,03 0,03 0,01 0,01 0,02 0 0,01 0,01 0,01 0,02 0,2 BAIK
Approach Time ( AT
2 2 0,29 0,14 0,34 0,14 0,14 0,03 0,04 0,74 0,49 0,48 0,46 0,50 0,31 BAIK
)
1 ET:BT 65 57,46 52,03 24,07 49,41 24,63 57,78 59,44 59,82 61,62 64,38 64,43 64,49 58,58 CUKUP BAIK
2 General Cargo 25 42,1 51,82 45,63 93,94 42 67,58 51,83 57,88 43,11 BAIK
52,1 43,05 47,56 53,22
3 Bag Cargo 30 40,04 40,02 40,74 40,76 39,48 28,07 43,44 42,04 40,77 BAIK
53,3 40,23 40,59 40,79
4 Curah Cair 100 102,8 110,2 61,77 111,5 62,11 104,4 118,5 93,23 113,8 BAIK
114 110,6 114,7 109,9
5 Curah Kering 200 221 229,1 112,6 248,8 112,1 234 197,1 231,9 199,2 BAIK
226 243,2 283,4 230,6
6 BOR 70 74,78 78,66 70,01 70,04 44,61 58,79 49,93 58,01 48,72 53,03 37,47 39,22 57,04 BAIK
7 SOR 65 70,75 36,54 56,55 48,08 40,36 93,13 55,77 49,07 31,3 33,53 29,34 41,38 45,69 BAIK
8 YOR 65 37,48 40,41 36,48 2,47 0 1,06 14,54 23,17 1,2 1,09 1,20 2,75 14,71 BAIK
9 KESIAPAN ALAT 80 96,27 96,41 96,04 95,78 96,92 91,57 91,97 95,96 94,81 BAIK
95,5 95,98 96,03 95,27
Kunjungan Kapal
Rekapitulasi Tahun 2021 – Desember 2022
200 2021 2022
180
160
140
120
100
80
Total
60
2021 : 1.416
2022 : 1.829
40
20
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 29 15 162 134 138 120 120 100 152 134 135 177
2022 180 64 165 166 141 141 167 169 154 186 119 117
2021 2022
- Pelayaran Luar Negeri : 46 - Pelayaran Luar Negeri : 37
- Pelayaran Dalam Negeri : 1.368 - Pelayaran Dalam Negeri : 1.448
- Pelayaran Rakyat :0 - Pelayaran Rakyat :0
- TUKS & Tersus :0 - TUKS & Tersus : 172
35
LALA
Lalu Lintas Angkutan Laut dan Usaha Kepelabuhanan
Kegiatan Bongkar
Periode 2021 s.d Desember 2022
700.000
600.000
500.000
400.000
300.000
Total
200.000 2021 : 5.988.656
2022 : 5.792.461
100.000
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 413.114 293.583 531.633 471.824 528.937 643.475 521.162 460.193 576.508 545.508 526.799 475.920
2022 572.643 406.654 408.886 449.718 342.737 338.738 458.604 573.564 521.233 553.872 613.596 552.216
Kegiatan Muat
Periode 2021 s.d Desember 2022
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
Total
2021 : 29.470
20.000
2022 : 185.277
10.000
-
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des
2021 5.878 2.899 6.312 7.916 3.750 - - 803 - - 156 1.756
2022 33 3.256 1.846 7.477 4.708 8.316 6.758 17.673 28.352 16.935 75.383 14.540
PADAT KARYA
Memperhatikan surat Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor PR.003/1/1/DJPL/2022, perihal Pelaksanaan Program
Padat Karya (PEN) Tahun 2022 di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut.
Sehubungan dengan hal tersebut, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas II Cirebon.
Melaksanakan Program Padat Karya Tahun Anggaran 2022 pada tanggal 14 maret – 31 maret 2022.
38
Padat Karya
Tahun 2022
14 – 21 Maret
Pemeliharaan Gedung Kantor
Pagu (Rp) 112.496.000,-
Realisasi (Rp) 112.488.000,-
1 22 – 24 Maret
Pemeliharaan Halaman/Parkir
Pagu (Rp) 12.020.000,-
Realisasi (Rp) 12.015.000,-
25 – 31 Maret 2
Pemeliharaan Rumah Dinas
Pagu (Rp) 50.286.000,-
Realisasi (Rp) 50.278.000,-
3
39
Padat Karya
Tahun 2022
REALISASI
14 – 21
Pemeliharaan
112.488.000 84.168.000 28.320.000 55 9 236 120.000 Maret PL Penyedia Jasa
Gedung Kantor
2022
22 – 24
Pemeliharaan PL Penyedia Jasa
12.015.000 9.135.000 2.880.000 8 3 24 120.000 Maret
Halaman/Parkir
2022
25 – 31
Pemeliharaan PL Penyedia Jasa
50.278.000 38.518.000 11.760.000 14 7 98 120.000 Maret
Rumah Dinas
2022
40
Covid 19
Tahun 2022
Biaya Komunikasi Mendukung WFH 24.000.000 120 100 83% 24.000.000 24.000.000 100%
Bahan Asupan Daya Tahan Tubuh 20.000.000 75 75 100% 20.000.000 19.999.902 100%
Kendala
41
No Permas alahan
Kapal KN.P 357 dalam kondis i rus ak, sehingga tidak dapat
beroperas i dengan optimal.
2
42
Terima Kasih
KSOP CIREBON
H A D E
Humanis Akuntabel Dis iplin Edukatif