FASILITAS PELABUHAN

Fasilitas yang lengkap di suatu pelabuhan harus

mampu :
menghubungkan Pelabuhan dengan hinterlandnya, mampu melayani kapal-kapal generasi mutakhir yang secara langsung menuju ke berbagai pusat perdagangan internasional (direct call). mampu mengantisipasi percepatan bongkar muat barang dengan kelengkapan fasilitas pelayanan Penanganan bongkar muat barang dilakukan di terminal

pengapalan yang disesuaikan dengan jenis muatan yang

diangkut.

FASILITAS PELABUHAN
1.
2.

Fasilitas untuk kapal

Fasilitas untuk barang dan

penumpang
3.

Fasilitas untuk penggunaan tanah

FASILITAS UNTUK KAPAL

1.

Alur pelayaran (sebagai jalan kapal sehingga dapat memasuki daerah pelabuhan dengan aman dan lancar),

2.

Penahan gelombang (breakwater untuk melindungi daerah

pedalaman pelabuhan dari gelombang, terbuat dari batu alam, batu buatan dan dinding tegak),

3.

Kolam pelabuhan (berupa perairan untuk bersandarnya kapal-kapal yang berada di pelabuhan) dan Dermaga (sarana dimana kapal-kapal bersandar untuk memuat dan menurunkan barang atau untuk mengangkut dan menurunkan penumpang).

4.

FASILITAS UNTUK BARANG & PENUMPANG

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

8.
9. 10. 11.

12. 13. 14.

Gudang laut Gudang Lapangan penumpukan Terminal Tank farm Silo Cranes dan berbagai handling equipment Bangunan pendingin Apron Gedung administrasi Gedung perkantoran pemerintah maupun swasta pengelola pelabuhan, kantor polisi, kantor keamanan, ruang untuk buruh / pekerja pelabuhan, Bengkel Garasi Rumah pemadam kebakaran

GUDANG LAUT

Gudang laut disebut juga gudang pabean, gudang linie ke I, gudang transit. adalah gudang yang ada ditepi perairan pelabuhan dan hanya dipisahkan dari laut oleh dermaga pelabuhan.

Gedung ini menyimpan barang-barang yang baru turun/akan naik dari/ke kapal yang memerlukan perlindungan terhadap cuaca (hujan dan sinar matahari ).
untuk barang-barang yang tidak memerlukan perlindungan, seperti mobil, besi beton dan sebagainya dapat ditempatkan pada lapangan penumpukan terbuka.

GUDANG
Gudang digunakan untuk menyimpan barang dalam waktu lama, Gudang ini dibuat agak jauh dari dermaga.

LAPANGAN PENUMPUKAN
Lapangan adalah dermaga untuk penumpukan di dekat

lapangan yang

digunakan barang-

menyimpan

barang yang tahan terhadap cuaca untuk dimuat atau

setelah dibongkar dari kapal.

TERMINAL

Terminal adalah lokasi khusus yang diperuntukan

sebagai tempat kegiatan pelayanan bongkar/muat barang

atau petikemas dan atau kegiatan naik/turun penumpang di dalam pelabuhan.

Jenis terminal meliputi terminal petikemas, terminal penumpang, terminal minyak, terminal barang curah,

terminal barang tambang, terminal biji-bijian.

SILO

Silo adalah struktur untuk

menyimpan bahan massal. Silo

digunakan dalam pertanian untuk menyimpan gandum.

Silo juga sering digunakan untuk

penyimpanan massal biji-bijian, batu bara, semen, karbon hitam,

woodchips, produk makanan dan

serbuk gergaji.

APRON

Adalah halaman di atas dermaga yang terbentang dari sisi muka dermaga sampai gudang laut atau lapangan penumpukan terbuka. digunakan untuk menempatkan barang yang akan

dinaikkan ke kapal atau barang yang baru

diturunkan dari kapal.

Bentuk apron tergantung dari jenis barangnya apakah barang potongan, curah atau peti kemas.

FASILITAS UNTUK PENGGUNAAN TANAH

1.

Jaringan jalan

2.
3. 4. 5. 6.

Parking areas (untuk truk dan mobil)

Jalan kereta api (railway tracking) Lapangan penumpukan (marshalling yards) Waiting docks (untuk angkutan sungai) Pipa-pipa untuk berbagai macam bulk liquid cargo)

Fasilitas Penanganan Barang

Ada beberapa macam alat yang dipergunakan

untuk melakukan bongkar muat barang

potongan, antara lain :

1. 2. Derek Kapal Kran Darat

3.
4.

Kran Terapung
Alat pengangkut muatan di atas dermaga

Derek Kapal
digunakan untuk mengangkat muatan yang tidak terlalu berat dengan radius kecil antara 6 meter dari lambung kapal Derek kapal ini terdiri dari lengan, kerekan dan

kabel baja yang digerakan ( dilepas dan ditarik )

dengan bantuan winch. Pada sebuah kapal biasanya terdapat beberapa buah derek kapal

dengan kapasitas 0.5 ton, 2.5 ton, 5 ton yang

tergantung dari besar kecilnya kapal.

Kran Darat

adalah alat untuk bongkar muat dengan lengan yang cukup panjang yang ditempatkan di atas dermaga pelabuhan, dipinggir permukaan perairan pelabuhan.

Kran ini mempunyai roda dan dapat berpindah

sepanjang rel kereta api. Daya angkut kran darat bermacam-macam, yaitu : 2.5 ton, 5 ton, 10 ton,

atau lebih.

Kran Terapung
Kran terapung adalah pesawat bongkar muat yang

mempunyai mesin sendiri untuk bergerak dari suatu

tempat ke tempat lainnya. Tetapi ada juga kran jenis ini yang tidak menggunakan mesin. Perpindahannya ditarik oleh kapal tunda. Kran terapung dapat mengangkat beban mulai dari 50 ton 200 ton. Penggunaan kran

terapung dapat membahayakan stabilitas kapal.

Alat pengangkut muatan di atas Dermaga

Ada beberapa alat mengangkat dan mengangkut muatan barang diatas dermaga.Beberapa diantaranya adalah fork lift,kran mobil,dan gerobag yang ditarik oleh traktor.
1.

Fork lift banyak digunakan untuk mengangkat barang dari apron dan membawanya ke gudang laut,dan bisa menumpuknya

sampai ketinggian 6 meter. Penumpukan barang ini membuat

kemungkinan untuk penggunaan ruangan secara lebih efisien.
2.

Kran mobil memiliki kelebihan dapat beroperasi di ruangan yang lebih sempit. Kran mobil memiliki derek lengan yang

dapat diatur secara hidraulis.

3.

Gerobag digunakan apabila jarak antara tempat penyimpanan barang dari kapal ke gudang cukup jauh.