MANAJEMEN ARMADA

ANGKUTAN
adalah memindahkan suatu benda dari
satu tempat ke tempat lain, dengan
menggunakan alat atau sarana
angkutan yang diperlukan
PENGANGKUTAN

adalah usaha membawa,

mengantar atau memindahkan
orang atau barang dari satu tempat
ke tempat lain
ANGKUTAN DI PERAIRAN

adalah Angkutan yang meliputi

angkutan laut, angkutan sungai
dan danau, dan angkutan
penyeberangan.
ANGKUTAN LAUT
adalah Setiap kegiatan angkutan dengan
menggunakan kapal untuk mengangkut
penumpang, barang, dan/atau hewan
dalam satu perjalanan atau lebih dari
satu pelabuhan ke pelabuhan lain, yang
diselenggarakan oleh perusahaan
angkutan laut.
ANGKUTAN PERAIRAN

adalah Kegiatan memindahkan

orang, barang, hewan dari satu
pelabuhan ke suatu pelabuhan lain
melalui perairan memakai kapal
sebagai alat pengangkutan
KLASIFIKASI ANGKUTAN

1. Dari segi barang yang diangkut

a) Angkutan penumpang dan hewan
b) Angkutan barang
c) Angkutan pos
2. Dari sudut geografis
a. Angkutan antar benua
b. Angkutan antar kontinental
c. Angkutan antar pulau
d. Angkutan antar kota
e. Angkutan antar daerah
f. Angkutan di dalam kota
3. Dari segi teknis dan alat
pengangkutannya.
a. Angkutan jalan raya
b. Angkutan jalan baja
c. Angkutan air di pedalaman
d. Angkutan pipa
e. Angkutan laut
f. Angkutan udara
PERTUMBUHAN ANGKUTAN LAUT

Perdagangan internasional dengan menggunakan

angkutan laut terus meningkat disebabkan oleh:
a) Meningkatnya jumlah penduduk
b) Kebutuhan untuk bahan energi dan barang
c) Pertumbuhan dari pusat-pusat ekonomi baru
d) Meningkatnya perdagangan dunia
e) Meningkatnya angkutan penumpang
Prinsip utama dari sistem angkutan adalah barang-
barang dapat diangkut dari produsen sampai pada
konsumen dengan syarat:
a. Cepat
b. Tepat waktu, teratur
c. Aman
d. Ekonomis, murah
e. Nyaman
PENGERTIAN ARMADA

Manajemen Armada adalah salah satu

kegiatan utama dalam bisnis angkutan laut.
Tujuan umum manajemen armada pada
dasarnya adalah mendapatkan keuntungan
melalui kegiatan dan kemampuan profesional
dalam mengelola dan menjalankan kapal
secara ekonomis dan efisien

1
SEJARAH MANAJEMEN ARMADA
1. Armada kapal layar dan kapal uap
Kapal-kapal dimanage sendiri oleh para
nahkodanya. Dimana sistem komunikasi
masih sangat terbelakang, sehingga pemilik
kapal memberi kepercayaan kepada para
nahkoda kapalnya ketika kapalnya berlayar.
Nahkoda membuat keputusan jangka pendek
sendiri selama di laut.
2. Manajemen Berpindah ke Kantor Pusat

Ketika sistem komunikasi lebih maju, pemilik

kapal dapat memberi perintah dan mengatur
pengoperasian kapal-kapalnya seperti masalah
teknis, perbekalan dan awak kapal, dengan
kata lain manajemen berpindah ke kantor
pusat.
ORGANISASI MANAJEMEN ARMADA
1. Manajemen Armada Kapal Layar
OWNER

ADMIN MARINE SUPT

MASTERS

KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL

Tahun 30-an yang diatur adalah armada kapal layar dimana para nahkoda
memanajemen kapal-kapanya masing-masing
 2. Manajemen Armada Kapal Uap
OWNER

ADMIN ACCNTS OPS MAR ENG VICT

MASTERS

KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL

Mulai ada pemisahan antara marine superintenden dengan engineers superintenden

serta penambahan victualling superintenden yang mengelola dan mengawasi
perbekalan kapal
3. Manajemen Armada dengan fungsionalisasi
kegiatan
OWNER

ADMIN INS ACCNTS OPS MAR ENG CREW SUPPLY

MASTERS
CHIEF ENGINEERS CHIEF STEWARDS

KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL KAPAL

Dikembangkan tahun 60-an dimana ada peranan chief engginers dan chief stewards
4. Manajemen Armada dengan Koordinator

OWNER

ADMIN INS ACCNTS OPS MAR ENG CREW SUPPLY

COORDINATOR

MASTERS

FLEET

Dibentuknya koordinator yang mengkoordinasikan kepentingan-kepentingan masing-

masing bagian dan nahkoda
5. Manajemen Armada Tahun 70-an

OWNER

ADMIN INS ACCNTS OPS

FLEET MANAGEMENT

TECH CREW SUPPLY

FLEET MGR FLEET X

FLEET MGR FLEET X

FLEET MGR FLEET X

Mempunyai manajer buat beberapa jenis armada kapal dimana perusahan pelayaran
memiliki sejumlah tipe kapal.
MANAJEMEN KAPAL DAN
MANAJEMEN ARMADA

Kapal dilihat sebagai yang terbentuk dari

serangkaian sub sistem
a. Sistem adalah kesatuan terpadu dari bagian-
bagian yang saling berhubungan dan saling
tergantung menuju ke sasaran yang sama
b. Suatu sistem secara luas dikelompok sebagai
teknologi, manusia, struktur
Manajemen kapal terdiri dari 3 kelompok
pelayanan yaitu

a) technical managemen : Purchasing, maintenance,

inspection, performance monitoring, budgeting,
reporting, dry docking, certification, emergency
contingency, insurance
b) crew managemen : selection, manning levels,
certification control, performance appraisal,
payroll, travel, welfare, drug and alcohol, training,
insurance, reporting
c) commercial managemen : marketing voyage
estimating, chartering, post fixture, voyage
accounting, payment, agancy
JOHN M DOWNARD dalam bukunya Managing
Ship Fairplay Publications 1984
a) Ship Managemen adalah fungsi merawat
kapal, mis. Tanggung jawab untuk menjaga,
memelihara, memasok dan mengasuransikan
kapal, dan memastikan bahwa kapal tersedia
bagi operator untuk jumlah waktu maksimum
yang dimungkinkan.
b) Operation adalah fungsi yang terkait
dengan penghasilan kapal, yaitu: Tanggung
jawab untuk mendapatkan kargo,
penjadwalan, memesan bunker, membuat
pengaturan untuk memuat dan membongkar
kargo dan aktivitas pelabuhan terkait serta
penumpukan kapal.
Jika manajemen kapal adalah suatu proses memanage
sebuah, maka manajemen armada akan memanage
lebih dari satu kapal yang mungkin berbeda tipe,
ukuran, muatan, pelayaran, mesin, peralatan dan lain-
lainnya.
 Tugas Direktur Armada suatu perusahaan
pelayaran sebagai berikut:
a. Merencanakan, menyiapkan dan
menyelenggarakan perawatan dan perbaikan
kapal.
b. Menyelenggarakan pengawakan kapal milik.
c. Melengkapi perbekalan dan perlengkapan kapal
d. Mengasuransikan kapal dan awak kapal
e. Melaksanakan operasi kapal secara efisien
Tujuh faktor utama yang mempengaruhi Manajemen
armada
a. Jumlah kapal yang dimanajemeni.
b. Tipe kapal
c. Umur kapal dan pengembangan armada
baru
d. Jangka waktu pengelolaan kapal
e. Crew kapal
f. Ketersediaan dana 8
g. Pengalaman manajemen
Pak Topik Menjahit Kopiah
Kopiah Dijahit Dengan
Utuh
Wabillahi Taufik
Walhidayah
Wassalamualaikum
Warahmatulahi
Wabarakatuh 28
THANK YOU