Anda di halaman 1dari 17

LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA INDUSTRI

BENGKEL MEGAH MANDIRI


RAMAN UTARA
TAHUN PELAJARAN 2020/2021

Disusun untuk melengkapi syarat mengikuti ujian akhir

Disusun oleh :

YOHANES SAPUTRA

NIS :

KOMPETENSI KEAHLIAN : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

DINAS PENDIDIKAN PEMUDA DAN OLAHRAGA


KABUPATEN LAMPUNG TIMUR
SMK NEGERI 1 RAMAN UTARA
Jl. SMKN Desa Raman Endra Kec. Raman Utara Kab. Lampung timur, Kode pos.34154
Website : www.smkn1ramanutara.sch.id Email : smkn1raman@yahoo.com
i
HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI ( PRAKRIN )

DI BENGKEL MEGAH MANDIRI

TANGGAL 20 BULAN 03 SAMPAI TANGGAL 22 BULAN 07 TAHUN 2021

Pembimbing DU/DI Pembimbing Sekolah,

(............................................) (.............................................)
NIP. NIP.

Mengetahui
Kepala Smk Negeri 1 Raman utara Ketua Program keahlian
Teknik kendaraan Ringan
ENDRO WAHYONO, S.Pd. (.........................................)
NIP. 19810720200903 1 001 NIP.
ii
KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur atas rahmat Tuhan Yang Maha Esa,


yang senantiasa melimpahkan berkah, rahmat, serta hidayah-Nya
Sehingga saya dapat menyelesaikan laporan Praktik Kerja Industri
di bengkel megah mandiri Laporan ini dibuat berdasarkan kegiatan-
kegiatan yang dilaksanakan saya selama berada di dunia industri.
Laporan ini disusun sebagai pertanggungjawaban siswa selama
prekerin dan berfungsi sebagai acuan dalam ujian yang di
Laksanakan setelah saya melaksanakan prakerin di dunia industri
Pelaksanaan Prakerin dapat berjalan lancar karena adanya
dukungan kerja sama yang baik dari berbagai pihak. Pada
kesempatan kali ini saya mengucapkan banyak terima kasih
kepada :
1. Bapak ENDRO WAHYONO selaku kepala SMKN 1 Raman Utara
2. Bapak RULY MOGY IRAWAN,SY selaku Ketua Program Teknik
Kendaraan Ringan
3. Mas tantri selaku pimpinan bengkel PAK Haji marsuf
pelaksanaan Praktik Kerja Industri
5. Mas tantri selaku pembimbing pada Bengkel megah mandiri
iii
6. Seluruh staff dan karyawan bengkel megah mandiri
7. Dewan guru atas bimbingannya selama saya belajar di SMKN 1
Raman Utara
8. Seluruh karyawan SMKN 1 Raman Utara
9. Teman-teman yang membantu hingga terselesainya laporan
Praktik Kerja Industri ini.
Saya menyadari akan kekurangan-kekurangan dalam
Pembuatan laporan ini yang harus di benahi, oleh karena itu
penulis mengharapkan masukan kritik dan saran yang bersifat
membangun guna sempurnanya laporan ini di masa mendatang.
Akhir kata saya mohon maaf atas segala kesalahan dan
Semoga laporan Praktik Kerja Industri ini dapat bermanfaat bagi
semua pihak.

Raman Utara, ...... JULI, 2021


YOHANES SAPUTRA

iii
DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ....................................................................... i


HALAMAN PENGESAHAN .......................................................... ii

KATA PENGANTAR ..................................................................... iii

DAFTAR ISI ................................................................................... iv

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang ...................................................................... 1

B. Tujuan Praktik Industri ......................................................... 2

C. Manfaat Praktik Industri ...................................................... 3

BAB II PELAKSANAAN

A. Waktu Dan Tempat Pelaksanaan ...................................... 4

B. Gambar Umum Bengkel megah mandiri ........................... 4

BAB III KEGIATAN PRAKERIN

A. Komponen swing....................................................... 5

B. Mencari kerusakan dan memperbaiki.................... 5


iv

BAB IV PENUTUP

A. Kesimpulan ........................................................................... 12

B. Saran ..................................................................................... 13

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN ................................................................................... 14

iv

BAB 1 PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk
mewujudkan suasana belajar dan proses pembelajaran agar
peserta didik secara aktif mengembangkan potensi dirinya
untuk memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian
diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan
yang diperlukan dirinya dan masyarakat. Salah ssatu usaha
dalam melaksanakan pendidikan adalah adanya sekolah, dan
dalam hal ini adalah SMK.Sekolah Menengah Kejuruan adalah
sebuah Lembaga Pendidikan Menengah Atas, yang memiliki
kegiatan-kegiatan di bidang pendidikan yang mengarah kepada
keterampilan dan penguasaan ilmu pengetahuan di bidang
kejuruan yang bertujuan agar siswa dapat memiliki
keterampilan dan keahlian untuk memasuki dunia usaha
industri atau dunia kerja.Maka dari itu, setiap Sekolah
Menengah Kejuruan dianjurkan untuk melakukan Praktek Kerja
Industri ( PRAKERIN ) untuk memperkenalkan siswa pada dunia
kerja yang nyata, juga untuk mempersiapkan siswa agar dapat
bersaing di dunia industri. Karena prakerin merupakan salah
satu bentuk implementasi secara sistematis dan sinkron antara
program pendidikan di sekolah dengan program penguasaan
keahlian yang diperoleh melalui kegiatan kerja secara langsung
di dunia kerja untuk mencapai tingkat keahlian tertentu.Dunia
kerja yang sekarang tengah berkembang adalah dunia industri
di bidang otomotif seperti bidang jasa perbaikan, dan
perawatan ( servis ) pada kendaraan. Oleh karena itu, siswa –
siswa lulusan Jurusan Teknik Kendaraan Ringan ( TKR ) di SMK
sangatlah dibutuhkan oleh dunia industri.
1
Pelaksanaan Praktek Kerja Industri (Prakerin) sebagai
perwujudan kebijaksanaan dari “Link and match” dalam
prosesnya dilaksanakan dalam dua tempat yaitu di sekolah dan
dunia usaha atau dunia industri. Upaya ini dilaksanakan dalam
rangka peningkatan untuk tamatan Sekolah Menengah
Kejuruan (SMK) Khususnya SMK Negeri 1 RAMAN UTARAdalam
mencapai tujuan relevasi dengan kebutuhan tenaga kerja.
B. Tujuan Praktik Kerja Industri
1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas dan memiliki
keahlian profesional dengan tingkat pengetahuan dan
keterampilan kerja sesuai dengan tuntutan lapangan kerja;
2. Dapat mengetahui perbedaan antara lingkungan Dunia
Usaha/Industri dengan lingkungan Sekolah;
3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan
tenaga kerja yang berkualitas;
4. Memberikan pengalaman dan penghargaan terhadap siswa
akan pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan;
5. Mampu untuk mengamalkan ilmu yang telah di dapat
selama di bangku sekolah;
6. Memperoleh pengalaman bekerja langsung di tempat kerja
sesuai kompetensi dasar jurusan.

C. Manfaat prektik industri


Untuk melatih kemampuan diri dalam memahami,
menyimpulkan dan mengembangkan pengetahuan yang
didapat di dunia industri saat prakerin dalam bentuk laporan
tertulis.
2

2. Untuk memperoleh pengalaman menyusun laporan sesuai


dengan ketentuan.
3. Untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti sidang
prakerin.
4. Bukti nyata bahwa siswa telah melaksanakan prakerin.
3
BAB II PELAKSANAAN
A. Waktu dan Tempat Pelaksanaan
Kegiatan Praktik Industri yang saya lakukan di BENGKEL MEGAH
MANDIRI. yang beralamat di SB 14 Kecamatan Seputih Banyak
Kabupaten Lampung Tengah. Waktu pelaksanaan dimulai dari
tanggal 22 Maret 2021 hingga 30 juli 2021 Dari pukul 08.00
sampai pukul 17.00.
B. Gambaran umum Bengkel megah mandiri
Bengkel megah mandiri adalah bengkel yang bergerak di bidang
pelayanan jasa perbengkelan, yang khusus melayani perbaikan
kerusakan pada excavator

4
BAB III KEGIATAN PRAKERIN
A. KOMPONEN SWING
Bucket

Bucket adalah keranjang yang berfungsi untuk menunjang fungsi utama excavator untuk
mengeruk. Bentuk bucket ini seperti keranjang dengan ujung bucket terdapat beberapa jari-jari.
Fungsi jari-jari ini seperti garpu yang mempermudah proses pengerukan.

Ada beberapa jenis bucket, antara lain ;

Ripper bucket, merupakan jenis bucket yang paling umum digunakan untuk pengerukan tanah.
Rock bucket, jenis ini memiliki gigi lebih renggang namun kuat dan tajam fungsinya untuk
menembus bebatuan atau mencabut akar pohon.
Slope bucket, jenis ini tidak memiliki gigi namun dimensinya cukup lebar, biasa digunakan untuk
meratakan permukaan.
Clamshell bucket, memiliki dua bucket yang bergerak mencapit, berguna mengeruk dengan
arah tegak lurus.

2. Bucket cylinder

Bucket cylinder merupakan aktuator sistem hidrolik yang berbentuk silinder, lokasinya ada
pada arm atau lengan excavator. Fungsi bucket cylinder, adalah untuk menggerakan bucket
agar bisa bergerak mengayun.

3. Arm

Arm atau lengan excavator berfungsi untuk mengayunkan bucket lebih jauh, berkat adanya
lengan ini jarak ayunan bucket bisa lebih jauh sehingga mampu menunjang fungsi lebih luas.
Selain sebagai pengayun, arm ini juga dijadikan tempat peletakan bucket cylinder.

4. Arm cylinder

Arm cylinder adalah aktuator hidrolik berbentuk tabung yang terletak pada boom excavator,
fungsinya untuk menggerakan arm agar dapat mengayun.
5. Boom

Boom adalah lengan besar yang terhubung langsung ke excavator, fungsi boom ini adalah
untuk mengayunkan arm lebih jauh lagi sehingga jangkauan gerak bucket bisa lebih jauh.

6. Boom cylinder

Boom cylinder merupakan aktuator hidrolik yang terdapat pada boom, fungsinya untuk
menggerakan boom naik turun. Silinder ini sama seperti arm cylinder dan bucket cylinder.
Namun dalam sebuah excavator umumnya memiliki dua boom cylinder, mengingat beban
angkat boom cylinder paling berat dibandingkan silinder lain.

7. Track
Advertisement

Track adalah kaki excavator, kaki excavator tidak terbuat dari ban seperti kendaraan pada
umumnya. Kaki excavator terbuat dari rantai besi mirip tank. Ini dimaksudkan agar excavator
mampu bergerak pada medan curam sekalipun.

Track sendiri, ada beberapa bagian lagi ;

Track frame, merupakan batang besi sebagai rangka roda excavator.


Final drive, roda gigi yang berfungsi menggerakan rantai track.
Roller, merupakan kumpulan roda gigi statis sebagai tumpuan excavator.
Front idler, merupakan roda gigi untuk mengubah arah putaran rantai track.
Track shoes, adalah rantai track yang akan menyentuh permukaan jalan secara langsung.

8. Swing drive
Berfungsi sebagai engsel antara body excavator dengan track excavator, komponen ini
memungkinkan body excavator berputar 360 derajat.

9. Cabin

Cabin adalah ruang pengoperasian excavator, fungsinya sebagai ruang operator untuk
mengendalikan excavator.

10. Engine/Hydraulic pumo room

Ini terletak dibagian belakang body excavator, fungsinya untuk meletakan mesin dan perangkat
pompa hidrolis yang digunakan sebagai sumber penggerak excavator

B mencari kerusakan swing dan memperbaiki


1. Main Circuit
Dalam main circuit berikut langkah-langkahnya :

Periksa tekanan hidrolik swing dengan cara menggerakan swing


dan lihat tekanan hidroliknya (std 30 Mpa ) Cara cek tekanan
hidrolik .
Jika tekanan kurang dari standart dan tidak dapat berputar, ada
kemungkinan kerusakan dalam motor swing, biasanya pada
bagian valve plate dan rotor.
Periksa apakah spool di control valve bagian swing berfungsi
dengan baik.
Jika tekanan hidrolik standart tapi tidak dapat berputar, maka
ada kemungkinana swing parking brake bermasalah
Bongkar swing motor dan periksa komponen parking brake,
biasanya pistonya macet.
Periksa swing relief valve
2. Pilot Circuit
Periksa tekanan secondary pilot hidrolik (std 4 Mpa)
Jika tekanan normal langkah selanjutnya cek tekanan dari
solenoid parking brake ke arah swing motor, jika tidak ada
tekanan maka ada masalah pada spool solenoid
Biasanya jika terjadi swing tidak dapat berputar msalahnya
pada system swing parking brake
Cek apakah make up valve berfungsi dengan baik. (make up
valve berada pada head swing motor
3. Electric Circuit
Dalam swing system hanya terdapat 2 circuit yaitu sensor
pressure parking brake dan solenoid parking brake. Macam-
macam sensor pada excavator
Periksa voltage yang ke solenoid swing parking brake pada saat
handle swing di gerakan ( di beberapa alat ada yang pakai
switch parking brake tersendiri).
Jika voltage tidak mencapai 24 v maka kemungkinana
kerusakan controller atau pada kabel dari controller ke solenoid
Periksa sensor swing parking brake

BAB IV PENUTUP
A. Kesimpulan
Untuk bisa mendapatkan ilmu secara maksimal dan
memuaskan terutama ilmu di bidang Teknologi, siswa tidak
akan cukup bila hanya mengandalkan teori saja. Praktek kerja
langsung di dunia usaha/ industry mempunyai peranan sangat
penting dalam menimba ilmu apapun yang belum di pelajari di
sekolah. Sehinggapraktek Kerja Industri perlu diadakan untuk
menambah kemampuan dan pengalaman para siswa. Setelah
melaksanakan Praktek kerja Industri ini, banyak ilmu,
pengetahuan, dan pengalaman yang saya peroleh dan semoga
dapat berguna di kehidupan yang akan datang guna
meningkatkan Sumber Daya Manusia. Melalui praktek kerja
dengan objek yang sebenarnya kemampuan seseorang akan
berkembang lebih baik dari pada hanya mengandalkan teori
saja.
Setelah melaksanakan Praktek Kerja Industri ini dapat
disimpulkan bahwa pemeliharaan sistem swing mengingat
pentingnya fungsi swing.
12
khususnnya rem tromol dimaksudkan untuk memastikan
pengendaraan yang aman di setiap waktu.
B. Saran
A. Untuk pihak sekolah
i. Memberikan pembekalan lebih kepada siswa sebelum
melaksanakn Praktek kerja Industri. Baik itu pembekalan dari
segi materi pelajaran maupun sikap dan tata karma selama
melaksanakan Praktek Kerja industry.
ii. Memberikan motivasi dan dorongan agar siswa lebih
semangat dan bersungguh-sungguh dalam melaksanakan
Praktek Kerja Industri
iii. Selalu mengawasi dan memonitoring siswa untuk
mengetahui perkembangan dan kondisi siswa selama
melaksanakan Praktek Kerja Industri.

13
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN:

Gambar
14

Anda mungkin juga menyukai