PEMERINTAH KABUPATEN PASER

DINAS PEKERJAAN UMUM DAN TATA RUANG

Alamat : Jln. Kusuma Bangsa Km. 05 Komplek Perkantoran Gedung A Kav. 1- 2
Lantai 1
TANA PASER

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

I. URAIAN PENDAHULUAN

1. Latar Belakang : Transportasi merupakan hal yang vital dalam medukung

perekonomian suatu daerah. Tersedianya suatu jaringan dan
system transportasi yang baik akan meningkatkan interaksi antar
pelakunya yang pada kelanjutannya akan dapat meningkatkan
perekonomian masyarakat. Selain itu, sesuai dengan
perkembangan kebudayaan dan teknologi, penggunaan sistem
transportasi mununtut peningkatan suatu system transportasi
baik dari segi kuantitas maupun kualitas. Tuntunan tersebut
hanya bisa dijawab dengan menyediakan suatu sarana dan
prasarana jalan & jembatan yang memadai.
Pemerintah Kabupaten Paser dengan wilayah yang sangat luas,
tidak bisa sekaligus melakukan penanganan terhadap semua
ruas jalan yang ada. Untuk itu diperlukan suatu strategi dan
perencanaan yang cepat, tepat dan akurat terhadap
penanganan ruas Jalan Kabupaten .
Kualitas suatu perencanaan yang baik sangat membutuhkan
ketersediaan dan aksessibilitas informasi yang cepat dan akurat
mengenai data historis jalan beserta kondisi terkini jalan beserta
jembatan yang ada pada ruas tersebut yang sesuai dengan
keadaan sebenarnya dilapangan. Selain itu, posisi geografis
jalan & jembatan juga merupakan suatu hal yang vital untuk
dijadikan sebagai bahan pertimbangan dalam proses
perencanaan tersebut.
Salah satu cara untuk menjawab kebutuhan di atas adalah
dengan menyajikan segala informasi mengenai jalan & jembatan
melalui suatu peta jaringan jalan. Peta yang telah terisi berbagai
informasi melalui suatu sistem komputer tersebut dan biasa
disebut dengan Sistem Informasi Geografis (GIS).
Khusus mengenai system Informasi Geografis (GIS) jaringan
jalan & jembatan, data yang sangat dibutuhkan untuk
ditampilkan diantaranya adalah informasi mengenai data historis
jalan & jembatan beserta kondisinya. Dengan tersedianya data

1
tersebut proses pengambilan keputusan seperti pembangunan
jalan baru, peningkatan jalan, pembangunan jembatan,
pemeliharaan maupun perbaikannya dapat dilakukan secara
cepat, tepat dan akuran tanpa harus melibatkan banyak orang.

Permasalahan yang sering timbul dalam pembuatan Sistem

Informasi Geografis (GIS) jalan dan jembatan adalah masih
belum tersedianya peta digital yang baik dan akurat. Peta
Jaringan Jalan Konvensional yang ada pun terkadang belum
layak disebut peta, karena banyak yang masih berupa sketsa.
Berdasarkan permasalahan tersebut dan semakin berkembang
serta majunya ilmu pemetaan, maka basis data untuk membuat
suatu peta digital ataupun untuk updating peta jaringan jalan
dapat dilakukan dengan lebih akurat dengan melakukan
pengukuran langsung dilapangan menggunakan GPS tipe
Mapping dengan ketelitian kecil dari 1 meter.
Pembangunan suatu Sistem Informasi Geografis (GIS) harus
benar-benar disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pengguna.
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Paser yang
menangani Ruas Jalan Kabupaten di Kabupaten Paser
membutuhkan informasi yang berkaitan dengan data jalan,
seperti lokasi jalan, nomor ruas, nama ruas, Panjang ruas, titik
pengenal ruas, tipe dan lebar jalan, kondisi jalan, informasi
kegiatan serta progress kegiatan dan lain sebagainya. Selain
disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pengguna, juga
diperlukan penggunaan dan pemilihan Bahasa yang baik dan
tepat (Bahasa Indonesia) sehingga Sistem Informasi Geografis
(GIS) yang dibangun dapat berkomunikasi dengan baik dengan
penggunanya.
Pada saat ini telah tersedia banyak software khusus mengenai
Sistem Informasi Geografis (GIS) dimana pemahaman terhadap
pengoperasian Software ini membutuhkan waktu dan Latihan
secara kontinu. Software tersebut pada umumnya masih
menggunakan Bahasa Inggris, sehingga terdapat kendala
Bahasa dalam penggunaanya. Selain itu, Software tersebut juga
belum disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pengguna.
Permasalahan ini dapat diatasi dengan membuat suatu Program
Sistem Informasi Geografis (GIS) yang dilengkapi dengan suatu
tampilan muka atau Graphical User Interface (GUI).
Berdasarkan pemaparan diatas, maka sangat diperlukan suatu
Sistem Informasi Geografis Jaringan Jalan dan Jembatan pada
ruas Jalan Kabupaten dengan suatu Graphical User Interface.

2
2. Maksud dan Tujuan : Maksud dari pekerjaan ini adalah untuk memberi informasi dan
gambaran yang jelas dan akurat tentang kondisi jalan &
jembatan di Kabupaten Paser, mengenai Hirarki Jalan, Geometri
Jalan, Bangunan Pelengkap serta Informasi/ Progres Kegiatan
Pembangunan Jalan & Jembatan dan lainnya yang dapat
digunakan oleh Pihak-pihak terkait dengan Program
Penanganan Jalan & Jembatan di Kabupaten Paser.
Tujuannya adalah sebagai berikut :
- Membuat peta dasar Kabupaten Paser berbasis Sistem
Informasi Geografis (GIS), yang menampilkan Jaringan Jalan
& Jembatan yang ada diseluruh Wilayah Kabupaten Paser;
- Tersedianya Sistem Informasi Database Kondisi Jalan &
Jembatan di Kabupaten Paser yang dapat menjadi acuan
dan dasar penetapan Penanganan Jalan & Jembatan secara
cepat dan tepat sehingga dapat mendukung peningkatan
keamanan Sistem Jaringan Jalan & Jembatan yang ada;
- Tersedianya Informasi Database Penanganan Jalan &
Jembatan di Kabupaten Paser sebagai dokumen arsip
kegiatan Bidang Bina Marga;
- Tersedianya Aplikasi pada perangkat Smartphone Android
untuk memperoleh Informasi dari masyarakat mengenai
Jalan & Jembatan di Kabupaten Paser;
- Adanya training pengoperasian pada admin Dinas Pekerjaan
Umum dan Tata Ruang Kabupaten Paser khususnya Bidang
Bina Marga yang ditunjuk agar dapat mengoperasikan
Aplikasi Sistem Informasi Database Jalan & Jembatan
terbaru serta memiliki kemapuan untuk update data kedalam
Aplikasi dengan baik dan benar.

3. Sasaran/ Produk yang : Sasaran yang hendak dicapai sebagai hasil dari layanan Jasa
dihasilkan
Konsultansi ini adalah :
- Tersedianya Peta Jaringan Jalan & Jembatan pada Ruas
Jalan Kabupaten yang akurat dalam format digital yang dapat
di akses secara daring dan bisa langsung di cetak;
- Tersedianya Database Kondisi Jalan & Jembatan pada Ruas
Jalan Kabupaten yang dapat diperbarui baik data, foto,
maupun video, dan dijajaki ulang dengan cepat, pada
Program Penanganan/ Pembangunan Jalan & Jembatan
berdasarkan kebutuhan;
- Tersedianya Peta Kondisi Jalan dan Jembatan pada Ruas
Jalan Kabupaten yang bisa diakses dan dicetak secara
daring;
- Tersedianya Data Base Penanganan Jalan & Jembatan pada
Ruas Jalan Kabupaten Paser yang dapat diperbarui baik
data, foto, maupun video, dan dijajaki ulang dengan cepat,

3
 pada Program Penyelenggaraan Jalan & Jembatan;
- Pengguna dapat mengakses secara daring Database Jalan
& Jembatan baik melalui perambat website ataupun melalui
Aplikasi Smartphone serta dapat memberikan informasi data
secara langsung, kapanpun dan dimanapun;
- Tersedianya Stripmap hasil inspeksi kondisi jalan yang dapat
diakses, di edit, dan di print secara daring;
- Sistem Informasi Database Jaringan Jalan & Jembatan pada
Ruas Jalan Kabupaten dengan penyajian Grafis dan tampilan
antar muka yang disesuaikan;
- Terlatihnya admin Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang
Kabupaten Paser khususnya Bidang Bina Marga untuk
mengoperasikan Aplikasi Sistem Informasi Database Jalan &
Jembatan serta memiliki kemampuan untuk update data.

4. Lokasi Pekerjaan : Pekerjaan ini berlokasi di Kabupaten Paser.

5. Sumber Pendanaan : Pekerjaan ini dibiayai dari sumber pendanaan :

APBD KABUPATEN PASER Tahun Anggaran 2021.
Total Perkiraan Biaya yang diperlukan Rp. 750.000.000,-
(Tujuh Ratus Lima Puluh Juta Rupiah).

6. Nama dan Organisasi : Nama Kuasa Pengguna Anggaran :

Pejabat Pembuat Ir. H. Hasanuddin, MM.
Komitmen
Satuan Kerja :
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Paser.

4
 II. DATA PENUNJANG

7. Data Dasar : Keputusan Bupati Paser Nomor : 620/088/2016, Tanggal : 15

Maret 2016, Tentang Penetapan Nama-Nama Jalan dalam
Kabupaten Paser.

8. Standar Teknis : Dalam kegiatan seperti yang dimaksud pada KAK ini, Konsultan
harus memperhatikan persyaratan-persyaratan serta ketentuan-
ketentuan sebagai berikut :
- Kegiatan pelaksanaan pekerjaan Pembuatan Database
Jalan dan Jembatan Berbasis Geospasial ini haruslah
mengacu/ berpedoman pada Peraturan Menteri Pekerjaan
Umum No. : 25/PRT/M/2014 tentang Penyelenggaraan Data
dan Informasi Geospasial Infrastruktur Bidang Pekerjaan
Umum dan Perumahan Rakyat;
- Kegiatan pelaksanaan pekerjaan Pembuatan Database
Jalan dan Jembatan Berbasis Geospasial ini haruslah dibuat
dengan tingkat ketelitian peta skala 1 : 50.000 dan sesuai
standar pada Peraturan Presiden Nomor 9 Tahun 2016
tentang Percepatan Pelaksanaan Kebijakan Satu Peta Pada
Tingkat Ketelitian Peta Skala 1 : 50.000

9. Studi-studi Terdahulu : Tidak Ada

10. Referensi Hukum : Referensi hukum yang menjadi dasar dalam Perencanaan Data
Base Jalan Kabupaten Paser adalah :
- Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 tahun 2004
tentang Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun
2004 Nomor 132, Tambahan Lembaran Negara Republik
Indonesia Nomor 4444);
- Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 26 tahun 2007
tentang Penataan Ruang (Lembaran Negara Republik
Indonesia Tahun 2007 Nomor 68, Tambahan Lembaran
Negara Nomor Republik Indonesia 4725);
- Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 tahun
2006 tentang Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia
Tahun 2006 Nomor 86, Tambahan Lembaran Negara
Republik Indonesia Nomor 4655);
- Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 26 tahun
2008 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Nasional
(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor
48, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor
4833).

5
 III. RUANG LINGKUP

11. Lingkup : Ruang lingkup pekerjaan dalam pembangunan sistem informasi

Pekerjaan geografis jaringan jalan & jembatan yang akan dibangun meliputi, yaitu
:
- Pengumpulan peta pendukung;
- Survei dan Pengumpulan data jalan beserta jembatan yang ada pada
Ruas Jalan Kabupaten;
- Pembuatan peta digital Jalan Kabupaten ;
- Pembangunan Aplikasi Sistem Informasi Database Jalan & Jembatan
yang berbasis WEB GIS yang telah dilengkapi User Interface.
- Pembuatan Aplikasi Smartphone pada sistem operasi Android, serta
dapat di unduh pada Google Playstore.

12. Keluaran : Bentuk Output dari Pekerjaan ini adalah :

a. Aplikasi Sistem Informasi Database Jalan & Jembatan.
- Berbasis Web GIS, dimana aplikasi bisa diakses melalui
browser internet menggunakan Komputer Desktop/ Notebook
dan Smartphone melalui aplikasi di Android ;
- Dapat melakukan Perbaikan (Editing), Penambahan
(Creating), Penghapusan (Delete) data Peta (Spatial), Data
Tekstual (Atribut) dan Data Tabular (Tabel);
- Laporan/Peta dapat di download dan di cetak secara daring;
- Aplikasi untuk smartphone dapat di unduh secara gratis di
Playstore (Android);
- Penyajian data dapat berupa tabel dan grafik;
- Fitur pencarian yang User Frendly;
- Menggunakan Pemrograman yang Open Source/ Free;
- Menggunakan Database yang Open Source/ Free;
- Menggunakan Basemap Web Map Service (WMS) Citra
Satelite (Google Map, Bing Map, Open Street Map dan
lainnya).
b. Pengadaan, Instalasi, Setup Hardware & Software :
- Pengadaan Server (Rack) (Prosesor CPU : 2 x Intel Xeon
Silver 4214 R 2.2 GHz, Kapasitas : 8x4 TB, RAM : 64 GB) dan
sudah terinstal Windows Server 2019 Datacenter 16 Core
(License).
- Smart TV 75 inch UHD 4k HDR 10+ dan Bracket.
- Pemasangan Aplikasi Publish/Upload Playstore Android.

6
 c. Pelaporan :
- Laporan Pendahuluan
- Laporan Antara
- Laporan Final + Gambar
- Ringkasan Eksekutif
- Buku Petunjuk (User's Manual) Pengoperasian Aplikasi
- Softcopy Solid State Drive Eksternal (SSD Eksternal) 2 TB

13. Peralatan, : Tidak Ada

Material,
Personil dan
Fasilitas dari
Pejabat
Pembuat
Komitmen

14. Peralatan, : a. Peralatan/ Operasional Kantor :

Material, - Laptop/PC & Printer;
Personil dari - Kendaraan Roda 2.
pihak Penyedia b. Peralatan Pengukuran/ Survey Lapangan :
Jasa - Kamera GPS;
- Kamera Digital;
- GPS Navigasi;
- Dan kelengkapan survey pendukung lainnya.

15. Lingkup : Penyedia Jasa berwenang menentukan Langkah-langkah yang harus

Kewenangan diambil guna percepatan penyelesaian pekerjaan dengan tetap
Penyedia Jasa berpedoman pada standar perencanaan teknis yang berlaku dan
kewenangan lainnya ditentukan dalam kontrak dan SSKK.

7
16. Jangka Waktu : Waktu Pelaksanaan Penyelesaian Pekerjaan ini adalah 90 (Sembilan
Penyelesaian Puluh) hari kalender.
Pekerjaan

17. Personil : Kualifikasi

Jumlah
Posisi Status Orang
Tingkat
Jurusan Keahlian Pengalaman Tenaga Bulan
Pendidikan
Ahli
Tenaga Ahli (Profesional Staff) :
Ahli
Keselamatan
Teknik SKA Muda/
1. S1 Konstruksi 2 Tahun 1
Sipil 603

Ahli Geografi
Informasi
Teknik SKA
2. S2 Sistem/ 5 Tahun 1
Geodesi Madya/ 217
Team
Leader

Teknik Ahli Teknik SKA

3. S1 5 Tahun 1
Sipil Jalan Madya/ 202

Teknik Ahli Teknik SKA

4. S1 5 Tahun 1
Sipil Jembatan Madya/ 203

Ahli Sertifikat
Teknik Programmer Ahli
5. S1 3 Tahun 1
Informatika & Database Software IT/
Engineer Programmer

Tenaga Sub Profesional :

Teknik
1. S1 Juru Gambar 3 Tahun - 1
Sipil

Teknik
2. Min. SMK Surveyor 3 Tahun - 6
Kejuruan

Sekretaris/
3. S1 - 3 Tahun - 1
Administrasi

Min. Operator
4. - 3 Tahun - 1
SLTA/Sederajat komputer

18. Jadwal Tahapan : Dilampirkan didalam penawaran Penyedia Jasa

Pelaksanaan
Pekerjaan

8
19. Persyaratan Kualifikasi
1. Memiliki NIB yang masih berlaku;
2. Memiliki Sertifikat Badan Usaha (SBU) yang masih berlaku dengan Sub Bidang Jasa Survey
Pembuatan Peta (SP 304);
3. Telah Melunasi Kewajiban Pajak Tahun Terakhir Memiliki NPWP dan telah memenuhi
kewajiban perpajakan tahun pajak terakhir ( SPT tahunan) Tahun 2020;
4. Memiliki pengalaman pada bidang jasa konsultansi baik di lingkungan pemerintah maupun
swasta, termasuk pengalaman subkontrak;

20. Cara pembayaran :

Pembayaran prestasi pekerjaan ini dilakukan dengan cara : Termin.

Pembayaran berdasarkan cara tersebut diatas dilakukan dengan ketentuan sebagai berikut :
memenuhi segala persyaratan administrasi pembayaran yang ditentukan dan sesuai dengan
prestasi pekerjaan yang telah dilaksanakan.

9
 IV. LAPORAN

21. Laporan Pendahuluan : Laporan Pendahuluan yang isinya melaporkan mengenai jadwal
rencana kerja dan tahapan pelaksanaan pekerjaan secara
lengkap dan terperinci termasuk kuantitas masing-masing
pekerjaan serta personil-personil pendukung Konsultan yang
telah disetujui aktif dilapangan.
- Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya : 30(Tiga Puluh)
Hari Kalender sejak SPMK diterbitkan sebanyak 5 (Lima) Buku
Laporan.

22. Laporan Antara : Laporan Antara merupakan hasil sementara dari pelaksanaan
pekerjaan yang sudah dilaksanakan sebelumnya, Laporan
Antara berisi :
- Hasil penelaahan system database jalan (IRMS) dan system
database jembatan (IBMS)
- Konsep awal Sistem Informasi Goegrafis Jaringan Jalan dan
Jembatan Kabupaten
- Progres pekerjaan dan rencana kegiatan selanjutnya
Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya : 90
(Sembilan Puluh) Hari Kalender sejak SPMK diterbitkan
sebanyak 5 (Lima) Buku Laporan.

23. Laporan Final + : Laporan Final merupakan penyempurnaan atau bentuk akhir
Gambar dari Laporan Antara yang telah dibahas dalam diskusi bersama
dengan memperbaiki isi laporan sesuai dengan masukan dan
rekomendasi dari hasil Laporan Antara. Dan dilengkapi dengan
Gambar/ Peta A1 & A3 (Full Warna) dengan ketentuan Skala
Gambar yang disesuaikan.
Laporan tersebut harus diserahkan selambat-lambatnya: 90
(Sembilan Puluh) Hari Kalender sejak SPMK diterbitkan
sebanyak 5 (Lima) Buku Laporan.

24. Ringkasan Eksekutif : Ringkasan Eksekutif merupakan ringkasan atau intisari dari
Laporan Final yang dibahas secara ringkas. Penyajian laporan
harus dapat menjelaskan pokok-pokok kesimpulan dan saran
dari penanggulangan masalah yang terjadi, dilengkapi dengan
gambar dan tabel yang relevan.
Buku harus diserahkan selambat-lambatnya : 90 (Sembilan
puluh) kalender sejak SPMK diterbitkan sebanyak 5 (Lima) Buku
Laporan.

10
25. Buku Petunjuk (User's : Buku Manual Pengoperasian Aplikasi (User’s Manual)
Manual) Pengoperasian merupakan buku pedoman untuk pemakaian Program Software
Aplikasi Sistem Informasi Geografis Jaringan Jalan dan Jembatan, agar
pengguna sistem akan lebih mudah mengikuti petunjuk yang
ada.
Setiap perintah dibahas secara rinci dengan tujuan agar
pengguna dapat memahami sistem yang dibangun dan aplikasi
menggunakan Bahasa Indonesia.
Buku harus diserahkan selambat-lambatnya : 90 (Sembilan
puluh) kalender sejak SPMK diterbitkan sebanyak 5 (Lima) Buku
Laporan.

26. Pengadaan, Instalasi, : Berisi softcopy semua laporan seperti laporan pendahuluan,
Setup Hardware & laporan antara, dan laporan final serta laporan pendukung
Software dan Softcopy lainnya.
Solid State Drive Untuk Pengadaan, Instalasi, Setup Hardware & Software Sistem
Eksternal (SSD Informasi Geografis Jaringan Jalan dan Jembatan Kabupaten
Eksternal) 1TB dan Solid State Drive Eksternal (SSD Eksternal) harus
diserahkan selambat-lambatnya: 90 (Sembilan Puluh) hari
kalender sejak SPMK diterbitkan.

11
 V. HAL - HAL LAIN

27. Produksi dalam Negeri : Semua kegiatan jasa konsultansi berdasarkan KAK ini harus
dilakukan didalam wilayah Negara Republik Indonesia kecuali
ditetapkan lain dalam angka 4 KAK dengan pertimbangan
keterbatasan kompetensi dalam negeri.

28. Pedoman : Pengumpulan Data Lapangan yaitu dengan Pelaksanakan

Pengumpulan Data Survey dan Pengolahan Data dapat dibagi menjadi beberapa
Lapangan kegiatan, yaitu :
a. Mempersiapkan tenaga pelaksana survey terdiri dari tenaga
teknis/ surveyor dan tenaga ahli;
b. Mempersiapkan perlengkapan dan peralatan survey seperti
kuesioner, checklist data, dan peta dasar, sedangkan
peralatan survey seperti alat tulis, alat hitung, pencatat
waktu, kendaraan bermotor, papan berjalan dan lain-lain;
c. Metode dan program menyusun jadwal kegiatan
pelaksanaan inventarisasi :
- Pengambilan data sekunder yang berasal dari instansi
pemerintah, lembaga formal dan informal, dan literatur;
- Pengambilan data primer yang berasal dari pejabat, tokoh
masyarakat, masyarakat umum, masyarakat profesi, dan
lainnya dalam bentuk : Wawancara, Seminar dan Forum
Group Diskusi (FGD) serta penggunaan media surat
kabar atau elektronik (radio, koran, majalah, papan
pengumuman, ruang maket). Hasil informasi dapat
berupa: kumpulan keinginan, masalah, dan program
pembangunan;
- Identifikasi data lapangan, dengan melakukan pemotretan
situasi dan kondisi kegiatan fungsional di lokasi
perencanaan.

12
29. Alih Pengetahuan
Demikian Kerangka Acuan Kerja ini dibuat, untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.
: Penyedia Jasa Kosultansi berkewajiban untuk
menyelenggarakan/ mengadakan alih pengetahuan dan
pelatihan Kepada admin Dinas Pekerjaan Umum dan Tata
Ruang Kabupaten Paser khususnya di Bidang Bina Marga yang
ditunjuk. Untuk lebih mengoptimalkan Sistem Aplikasi Database
SIG Jalan dan Jembatan maka perlu ditunjang dengan kegiatan
training/ pelatihan.
Pengajar disediakan oleh konsultan dengan kualifikasi yang
memadai dan pelajaran yang disampaikan adalah mencakup
seluruh operasional dari sistem ini. Kegiatan training/ pelatihan
ini mencakup teori dan aplikasi langsung.
Kegiatan training/ pelatihan ini meliputi antara lain :
- Operasional secara menyeluruh dari Sistem Aplikasi
Database Jalan dan Jembatan berbasis WEB GIS dan
pengembangan di masa mendatang;
- Administrator;
- User/ Pengguna.
Pemahaman mengenai pengelolaan data antara lain pencarian
data, penambahan data, perubahan data, penghapusan data,
penampilan data dan mencetak data. Pihak Konsultan untuk
kegiatan training/ pelatihan ini diharuskan menggunakan modul
pelatihan yang sesuai dengan petunjuk/manual Aplikasi
Database Jalan dan Jembatan berbasis WEB GIS, dan training/
pelatihan ini diadakan dalam jangka waktu minimal 5 (Lima) hari
kerja dan tempat penyelenggaraan training/ pelatihan ini di
Kantor Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten
Paser.
Tana Paser, Juli 2021
PENGGUNA ANGGRAN
Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang
Kabupaten Paser
Ir. H. Hasanuddin, MM
NIP. 19670306 199603 1 002
13