LIGHT VEHICLE
Perusahaan : Tanggal :
No Polisi/Pintu : Dept/Lokasi :
Pabrikan/Model/Thn : KM. :
KONDISI KONDISI
KOMPONEN KOMPONEN
G F P NA G F P NA
I. MESIN V. BAN
A. Jam meter/Odometer A. Ban depan kiri/kanan
B
B. Meteran temp oli B. Ban belakang kiri/kanan
C. Meteran temp air C. Ban Cadangan
D. Oli mesin
VI. AKSESORIS
II. SISTEM PENDINGINAN A. Kaca depan
A. Radiator B. Kaca jendela kiri/kanan
A
B. Pompa air C. Kaca belakang
C. Pendingin oli D. Kursi pengemudi
D. Pembersih udara E. Kursi penumpang
E. Belting F. Bak belakang (pick-up)
F. Selang G. Indikator meteran
H. Klakson
I. Wiper
L
III. REM/SUSPENSI J. Kaca spion luar/dalam
A. Rem depan kiri/kanan
B. Rem belakang kiri/kanan VII. PERALATAN KESELAMATAN
C. Per depan kiri/kanan A. Pemadam api
D. Per belakang kiri/kanan B. Kotak P3K
E. Torque rod C. Sabuk pengaman pengemudi
O
IX. PERALATAN
IV. SISTEM LISTRIK A. Dongkrak
A. Batere (aki) B. Kunci Inggris
B. Starter C. Pegangan dongkrak
C. Lampu besar kiri/kanan
K
2 APAKAH SOP TSB, SUDAH DIMENGERTI OLEH SEMUA ORANG YANG TERLIBAT DALAM PEKERJAAN INI
3 APAKAH PEGAWAI SUDAH MEMPUNYAI KEAHLIAN, PENGALAMAN DAN SERTIFIKAT YANG SESUAI
8 APAKAH SOP / JSA SUDAH DIBAHAS DAN DITANDATANGANI OLEH ORANG YANG BERKOMPETEN
LOKASI :
TANGGAL :
DAYLIGHT NIGHT
PERALATAN DESKRIPSI KETERANGAN PIC KETERANGAN
YA TDK N/A YA TDK N/A
Diperiksa oleh :
Derrickman Floorman
Diketahui oleh;
DATE :
RIG NO :
LOCATION :
SHIFT CREW : Day / Night
DAY NIGHT
NO PERIKSA REMARKS
YA TIDAK N/A YA TIDAK N/A
A DRILLING LINE
1 Drilling line tidak ada yang rusak, kusut, putus dan terpotong P P
2 Gulungan drilling line di drawwork tersusun rapi, tidak renggang P P
3 Socket di fast line tepasang sempurna, tidak longgar P P
4 Socket di dead line terpasang sempurna, tidak longgar P P
B SAND LINE
1 Sand line tidak ada yang rusak, kusut, putus dan terpotong. P P
2 Gulungan sand line di sand drum tersusun rapi, tidak menumpuk P P
3 Socket diujung sand line terpasang sempurna tidak rusak. P P
C CROWN OTOMATIC
1 Crown O matic terpasang baik di draw work P P
2 Crown O matic bekerja dengan benar dan sempurna P P
D WEIGHT INDICATOR
1 Weight Indicator bekerja sempurna sesuai dengan angkatan P P
2 Diafragma dari weight indicator terpasang sempurna dan drilling line P P
E ELEVATOR
1 Bersih, tidak berpasir, tidak retak P P
2 Latch terbuka dan tertutup dengan sempurna P P
3 Pin terpasang sempurna, ada locker atau cutter pin P P
4 Link elevator tidak retak P P
F TRAVELLING BLOCK
1 Sheaves dan pelindung sheaves terpasang sempurna P P
2 Kondisi sheaves bagus, tidak ada longgar P P
3 Pin cutter pin bagus dan terpasang P P
G FOSTER TONG
1 Tong arm dan safety terpasang sempurna, ada pin dan cutter P P
2 Tong arm dan safety sling bagus dan tidak rusak P P
3 Gantungan foster tong bagus dan terpasang sempurna P P
H ROTARY SLIP
1 Semua ukuran pipa dan bekerja sempurna P P
2 Tidak ada yang retak pin dan cutter pin terpasang sempurna P P
I AIR HOIST
1 Gulungan wire rope di Drum tersusun rapi dan tidak menumpuk
2 Peralatan angkat berupa hook, sackle dll dalam keadaan baik
J HANDTOOL
1 Semua lengkap dan kondisi layak digunakan
J WORKING FLOOR
1 Pagar-pagar terpasang sempurna tidak ada yang retak P P
2 Lantai kerja bebas dari peralatan yang tidak terpakai dan menghalang P P
3 Tangga naik dan tangan-tangan ( Handrill ) terpasang sempurna P P
Date of Inspection :
CONDITION OF
No Description Code No. Brand SERIAL or Location Perform Valve Piping Spary Water Tank Remarks Recommendation
PART No. Flushing of shower for Portable
(_________________________) (_________________________)
RIG SUPT
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
I
Rig/Lokasi :
Tanggal Pemeriksaan :
FALL ARRESSTOR
KONDISI Keterangan
Part/Serial
Code No. Brand Area Ikatan Brass Snap Block Lock
No.
Sling
Part/Serial KONDISI
Code No. Brand Area Keterangan
No. “D” Ring Buckles Webbing
Page 1 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
I
TALI LABRANG
KONDISI
Code Part/Serial
Brand Area Kursi Tali Bentan Gawang Anchor Keterangan
No. No.
Lari Luncur gan Pengikat Sling
1. …………………………………………..
Nama, Jabatan & Tanda tangan
(______________________)
Rig supt
2. ………………………………………….
Nama, Jabatan & Tanda tangan
Page 2 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
FIRE BLANKET INSPECTION REPORT
Rig/Location :
Date of Inspection :
CONDITION OF
No Description Code No. Brand SERIAL or Location Blanket Box Remarks Recommendation
PART No.
(_____________________) (_____________________)
HSE Officer Rig Supt
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
FIRE EXTINGUISHER INSPECTION REPORT
Rig/Location :
Inspection Date :
1. ……………………..,………………………………………………………...
2…………………………………,……………. …………………………………………..,…………………………………………………….
Name & Position Signature Name & Position Signature Name & Position , Signature
Page 1 of 1
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
Rig/Location :
Date of Inspection :
CONDITION OF
3 Flow (GPM)
10 Pump Room
11 Electric Connection
14 Fire Hose
15 Fire Monitor
16
Fuel Indicator
17
Hours Indicator
18
Battery Indicator
19
Valve Out Let
20
Valve Inlet
21
Starter Engine Switch
22
Indicator Fanel
23
ENGINE 1
24
ENGINE 2
25
Water Canon
Comment:
(________________________) (________________________)
Mechanic Rig Supt
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
Rig/Location :
Date of Inspection :
CONDITION OF
No Description Code No. BRAND SERIAL or Location Body Lighting O2 Meter LEL Meter Hose Battery Pump Alarm Label Tag Cleanliness Last Remarks Recommendation
PART No. Alarm Green Pilot (20.8) (0) Assembly Sound Calibartion
(__________________________________) (__________________________________)
Rig Supt
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
Date
Tanggal : Inspector : 1………………………………..,…………………………………..
Petugas Inspeksi Name ,Signature
Location :
Lokasi : 2. ………………………………..,…………………………………..
Name ,Signature
HAZARD
FINDING ITEMS CLASS RECOMMENDATION ACTION BY
NO. STATUS
Hasil Penemuan Kelas Rekomendasi PIC SAFETY OFFICER
Bahaya
Page 1 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
HAZARD CLASIFICATION:
Klasifikasi Bahaya
A situation with the potential to cause loss of life, serious injury and/or serious damage to plant, equipment or materials.
Kondisi atau perbuatan yang dapat menyebabkan cacat permanen, kematian atau hilang anggota badan/ atau kerusakan struktur, peralatan dan
material yang berat.
A situation with the potential to cause injury and/ or damage to plant, equipment or materials.
Kondisi atau perbuatan yang dapat menyebabkan cedera atau sakit serius, berakibat cacat sementara atau kerusakan properti yang mengganggu
operasi tidak terlalu serius.
A situation with the potential to cause minor injury and/ or minor damage to plant, materials,
Kondisi atau perbuatan yang berakibat cedera ringan, tidak cacat atau penyakit atau tidak merusak properti.
Page 2 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
Rig / Lokasi :
Tanggal :
Pompa listrik dihidupkan pada……………psi; dimatikan pada ……………psi. Pompa angin dihidupkan pada …………..psi; dimatikan pada……………….psi.
Pengisian pompa:………….menit, untuk menutup annular pada pipa ukuran terkecil (+/- 2 minutes per 12.4.1).
Tekanan akumulator awal:…………….psi . Tekanan awal Accumulator permukaan/Surface accumulator precharge pressure:………………….psi.
TEKANAN AKUMULATOR
Apakah tekanan akhir sama dengan atau lebih besar dari 200psi diatas tekanan awal? YA Tidak
Page 1 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
WAKTU PENUTUPAN
Waktu penutupan harus di catat selama test untuk digunakan sebagai indikator terhadap masalah – masalah yang mungkin terjadi pada tes-tes berikutnya.
Waktu latihan tidak dapat digunakan untuk menentukan waktu penutupan yang sebenarnya selama operasi normal dikarenakan adanya pengurangan tekanan
operasi yang dimiliki oleh sistem tersebut setelah fungsi-fungsi yang pertama dan semua bekerja.
Apakah sistem akumulator memfungsikan ram-ram dan annular dalam batas-batas waktu yang sewajarnya?
Jika ya, sistem berfungsi dengan baik. Jika tidak, sistem memerlukan perawatan dan atau perbaikan
CATATAN: waktu penutupan harus dicatat mulai saat fungsi diaktifkan hingga saat ukuran tekanan kembali ke tekanan penuh.
2. …………………………………………. …………………………………………..
Nama, Jabatan & Tanda tangan Nama, Jabatan & Tanda tangan
Page 2 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
Tidak
Prosedur Baik Keterangan
baik
1. Pastikan BOP terpasang pada test
flange dan pressure ring yang benar
p p
telah terpasang. __________________________
2. Periksa sambungan-sambungan
hidraulik terkait dengan seals dan
p p
sambungkan ke koomie unit __________________________
kebocoran-kebocoran.
__________________________
7. Naikkan tekanan hingga 1500 psi &
tahan, cek kalau ada kebocoran-
p p
kebocoran
__________________________
8. Tambahkan tekanan hingga 3000 psi,
tahan untuk dicek kalau ada
p p
kebocoran-kebocoran
__________________________
9. Buang tekanan pada unit penguji,
buka semua ram
p p
__________________________
10. Pasang pup joint dengan ukuran yang
sama dengan rams
p p
__________________________
11. Isi BOP dengan air dan tutup ram
p p
_________________________
12. Beri tekanan hingga 250 psi dan
tahan untuk dicek kalau ada
p p
kebocoran-kebocoran __________________________
Page 1 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
14. Naikkan lagi tekanan hingga 3000 psi
dan tahan untuk dicek kalau ada
p p __________________________
kebocoran-kebocoran.
kebocoran-kebocoran
kebocoran-kebocoran
Setiap kebocoran yang ditemui agar diperbaiki dan dites lagi sebelum peralatan
dipakai kembali
…………………………………………..
2. ………………………………………….
Nama, Jabatan & Tanda tangan
Page 2 of 2
PT. SIGMA CAKRAWALA INTERNATIONAL
DATE : DAILY TIME SHEET, INSPECTION PPE & Daily Time CREW
CERTIFICATE Sheet
Crew, PPE Inspection and Certification RIG :
CREW : LOCATION :
I
DAYLY TIME SHEET & PERSONAL INSPECTION
CERTIFICATE PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT ( PPE )
Working
No NAME POSITION
Hours SAFETY SAFETY SAFETY SAFETY WORK RAIN EAR SIGNATURE REMARK
TYPE NUMBER EXPIRED
SHOES HAT GLOVES GLASSES CLOTH COAT PLUG
1
1 2
2
3
3 4
4
5
5 6
6
7
7 8
8
9
9 10
10
11
11 12
12 660109140269
13
13 14
14
15
15 16
16
17
17 18
18
19
19 20
20
21
21 22
22
2 APAKAH SOP TSB, SUDAH DIMENGERTI OLEH SEMUA ORANG YANG TERLIBAT DALAM PEKERJAAN INI
3 APAKAH PEGAWAI SUDAH MEMPUNYAI KEAHLIAN, PENGALAMAN DAN SERTIFIKAT YANG SESUAI
8 APAKAH SOP / JSA SUDAH DIBAHAS DAN DITANDATANGANI OLEH ORANG YANG BERKOMPETEN
CHECKED BY ACKNOWLEDGED BY :