MATA KULIAH : PERANCANGAN BANDAR UDARA

HARI/ TANGGAL : JUMAT/ 11 JUNI 2021

WAKTU : 120 MENIT (ONLINE)
DOSEN : IR. SITI FAUZIAH,MT
KELAS : C1

1. (Bobot 10%).Jelaskan faktor – faktor yang mempengaruhi perancangan geometrik

lapangan terbang

2. (bobot 10%). Di dalam merencanakan panjang landasan pacu salah satu parameter yang
mempengaruhi panjang landasan pacu adalah kemampuan pesawat, jelaskan ketiga
keadaan yang mempengaruhi kemampuan pesawat tersebut.

3. (bobot 10%).Apa yang saudara ketahui tentang istilah-istilah dibawah ini :

- Apron - Stop Way
- Bobot bahan bakar kosong - maximum ramp weight
- Kecepatan rotasi - stop distance
-
4. (bobot 35%).Diketahui data sebagai berikut :
Direncanakan suatu jalur landasan pacu melayani pesawat terbang B-737-200, tentukan
kebutuhan untuk take-off distance available (TODA/TOD), lift-off distance available (LODA/LD),
field length (FL), landing distance (LD), stop distance (SD), clearway (CW) dan stopway (SW)
dengan kondisi :
a. operasional pesawat terbang normal
b. poor-approaches landing
c. overshoot take-off
d. kegagalan mesin pada pesawat terbang sehingga harus melakukan ‘emergency landing’

5. (bobot 35%).Diketahui data sebagai berikut :

 ESWL (P) = 25.000 kg
 Tek.roda (S) = 2 Mpa
 CBR subgrade = 5 %
 Beban repetisi = 120.000
 Faktor pembanding AC/CSB = 3
 Faktor pembanding CTB/CSB = 1,65
Rencanakan tebal perkerasan runway dengan metode CBR

Cat : Tugas segera asistensi

“ SELAMAT BEKERJA SEMOGA SUKSES”