KELOMPOK 3
NO Peneliti, Tahun, Tujuan
1 Qingwei Shu, and Kaili Xu,
2021. Tujuan: untuk
mengungkapkan karakteristik
kecelakaan kerja fatal pada
industri kontruksi di Cina
berdasarkan data statistic dri
tahun 2010 hingga 2019.
Metodologi Hasil
Desain : Collecting data Ada 258 kecelakaan
konstruksi besar dan
Sample : Data kecelakaan parah yang menyebabkan
tersebut mencangkup periode 1 1037 kematian, masing-
januari 2010, hingga 31 desember masing menyumbang
2019, dan mencakup 6005 4,3% dan 14,25% dari
kecelakaan fatal di Tiongkok jumlah total kecelakaan
(kecuali hongkong, makau, dan konstruksi dan kematian
taiwan) pada periode ini. Sebagai
temuan penting, lebih
Variabel : Variabel data banyak kematian terjadi
kecelakaan konstruksi dapat pada bulan Agustus dan
dibagi menjadi beberapa jenis, pada hari Senin. Jumlah
seperti yang ditunjukkan pada terbesar kecelakaan
Tabel 1. Variabel bebas terutama konstruksi terjadi di
meliputi waktu terjadinya
sepanjang bukaan dan
kecelakaan,jenis kecelakaan,
tepi, terhitung 22,9% dari
lokasi, dan wilayah. Variabel
semua kecelakaan fatal.
terikat terutama meliputi jumlah
Mempertimbangkan
kecelakaan, kematian,
tingkat perkembangan
perusahaan konstruksi, dan
karyawan. Untuk waktu kejadian
ekonomi dan jumlah
kecelakaan, variabel
karyawan mereka,
dependen yang sesuai dapat Qinghai dan Hainan
diterapkan ke seluruh konteks; mengalami tingkat
dengan demikian, mereka adalah kematian yang lebih
variabel global. tinggi daripada Jiangsu.
Jatuh dari tempat tinggi
Instrumen : data yang adalah jenis kecelakaan
dikumpulkan dari Kementerian konstruksi yang
Perumahan dan Pembangunan dominan, terhitung
Perkotaan-Pedesaan Republik 51,66% dari semua
Rakyat Tiongkok, Data PDB kecelakaan. Namun,
Tiongkok dikumpulkan dari Biro runtuh adalah jenis utama
Statistik Nasional dari kecelakaan
konstruksi besar dan
Analisis : karakteristik kecelakaan parah, terhitung 60,09%
fatal pada industri konstruksi di dari kecelakaan tersebut.
China Perkiraan jumlah
kematian konstruksi pada
tahun 2020 adalah 887
menurut model GM(1,1).
Langkah-langkah
keselamatan yang sesuai
harus diadopsi untuk
 meningkatkan
lingkungan kerja industri
konstruksi.
2 Anna Garus-Pakowska, Desain : Analisis statistik Data yang dilaporkan
Franciszek Szatko, and tentang jumlah kecelakaan
Sampel : 5,34/100 para medis di kalangan paramedis
Magdalena Ulrichs, 2017. ditandai dengan tren
Tujuan : untuk menganalisis Variabel : Kecelakaan Terkait peningkatan yang
signifikan, rata-rata sekitar
tingkat kecelakaan terkait Pekerjaan dan Cedera Tajam di 0,45 kasus per tahun,
pekerjaan di paramedis Paramedis—Diilustrasikan tetapi ini terutama
disebabkan oleh
berdasarkan daftar yang dengan Contoh Rumah Sakit
Multi-Spesialis, Terletak di peningkatan jumlah
diadakan di rumah sakit paramedis yang signifikan.
Central Poland.
multi-spesialis terpilih di Paramedis EMS terlibat
dalam kecelakaan tersebut
Polandia tengah. Instrumen : Grafik statistik lebih sering daripada
paramedis HED. Tabel 2
Analisis : Kecelakaan kerja yang menyajikan rasio
dialami oleh paramedis yang kecelakaan yang terjadi di
bekerja di dua unit, yaitu di Unit bangsal tertentu dengan
Gawat Darurat Rumah Sakit (HED) kecelakaan yang
melibatkan paramedis. Di
dan Layanan Medis Darurat (EMS)
HED, paramedis yang lebih
periode 2005–2015, di salah satu muda dengan masa kerja
rumah sakit multispesialis di yang lebih pendek terlibat
Polandia tengah. dalam kecelakaan
dibandingkan dengan EMS.
Paramedis yang bekerja di
HED terlibat dalam
kecelakaan terkait
pekerjaan terutama di:
klinik rawat jalan bedah
dan penyakit dalam, atau
aula atau lift saat
mengangkut pasien.
Nilai persentase yang sama
diamati untuk cedera yang
disebabkan oleh instrumen
tajam dibandingkan
dengan jumlah total
kecelakaan kerja di
paramedis.
3 Chengwu Li, Xiangbing Desain : Quantitatif research Untuk menganalisis secara
design. kuantitatif derajat korelasi
Wang, Chengmin Wei , antara indikator
Min Hao , Zhen Qiao and kecelakaan dan
Yonghang He, Tahun Variabel : Hubungan antara indikator ekonomi yang
kecelakaan kerja dan faktor berbeda, digunakan
2021, Tujuan : untuk ekonomi di China. metode analisis korelasi
meningkatkan kualitas abu-abu, dan nilai
Instrumen : Grafik statistik karakteristik korelasi
pekerja dan melatih dijelaskan berdasarkan
profesional keselamatan Analisis : Data kecelakaan dan derajat korelasi abu-abu
ekonomi dipelajari secara dan derajat korelasi
dan dapat secara efektif statistik, dan tren perubahannya absolut abu-abu. korelasi
mengurangi kecelakaan dianalisis. Kedua, untuk antara mereka dinilai
mencerminkan perubahan dengan mempelajari
kerja karakteristik kecelakaan dan tingkat korelasi antara
ekonomi, indikator multi-dimensi indeks. Keuntungan dari
kecelakaan dan ekonomi metode ini adalah ketika
diekstraksi berdasarkan data menangani sistem yang
statistik. Akhirnya untuk berisi informasi fuzzy,
menganalisis data kecelakaan dapat menganalisis secara
secara secara kuantitatif, model mendalam dan akurat
abu-abu tradisional ditingkatkan korelasi dinamis antara
dan model abu-abu Gaussian berbagai faktor. Dapat
yang lebih optimal. ditemukan bahwa pada
kondisi indikator
kecelakaan yang berbeda,
tren perubahan indikator
ekonomi adalah serupa.
Koefisien korelasi minimum
antara indeks kecelakaan
dan indeks ekonomi adalah
konsumsi energi, dan nilai
maksimum adalah investasi
penelitian ilmiah. Seperti
dapat dilihat dari, koefisien
korelasi Angka Kematian
Kecelakaan (ADT) secara
signifikan lebih tinggi
daripada indikator
kecelakaan lainnya, dan
nilai keseluruhan kematian
100 juta yuan (MMY) lebih
kecil. Di bawah kondisi
indikator kecelakaan yang
berbeda, nilai keseluruhan
investasi penelitian ilmiah
dan pengeluaran
pendidikan lebih tinggi,
sedangkan nilai konsumsi
energi secara keseluruhan
lebih rendah. Berdasarkan,

4 Oi Ling Siu and Ting Kin Ng,
Tahun 2021, Tujuan: untuk
memperluas literatur terkini
tentang keselamatan tempat
kerja dengan mengevaluasi
peran mediasi kelelahan,
keterlibatan kerja, dan
pelanggaran keselamatan
dalam asosiasi FWC dan
FWE. dengan cedera di
tempat kerja.
Desain: mengumpulkan data
penelitian dari perawat dan
pekerja kereta api di Hong Kong
menggunakan kuesioner yang
dikelola sendiri pada Januari 2016
(T1) dan tujuh bulan kemudian
(T2).
Sample: 233 karyawan Cina di
dua industri berisiko tinggi
(keperawatan dan
perkeretaapian).
Variabel: pekerjaan, usia, jenis
kelamin, status perkawinan,
pendidikan, posisi, shift, dan
masa bekerja.
Instrumen: Kuesioner
Analisis: menganalisis hipotesis
peran mediasi dari kelelahan,
keterlibatan kerja, dan
pelanggaran keamanan
dapat diketahui bahwa
koefisien korelasi
keseluruhan ADT lebih
tinggi, dan nilai
keseluruhan MMY lebih
kecil. Nilai keseluruhan
investasi penelitian ilmiah
dan pengeluaran
pendidikan lebih tinggi,
nilai konsumsi energi tidak
stabil, dan koefisien
korelasi dengan ADT lebih
rendah, tetapi koefisien
korelasi dengan MMY lebih
tinggi
Terungkap bahwa asosiasi
FWE dengan cedera di
tempat kerja dimediasi
oleh keterlibatan kerja dan
kemudian pelanggaran
keselamatan. Burnout
ditemukan memediasi
hubungan FWC dengan
cedera di tempat kerja.
Pelanggaran keselamatan
juga ditemukan memediasi
hubungan FWC dengan
cedera di tempat kerja.
Temuan ini menawarkan
wawasan tentang
mekanisme yang
mendasari di mana
antarmuka keluarga-ke-
pekerjaan memengaruhi
cedera di tempat kerja.