STUDY ON THE PROCESS OF DIESEL POWER GENERATION OF PT. PLN (PERSERO) REGION
SULSELRABAR SECTOR TELLO MAKASSAR
Abstrak - Jenis Penelitian ini adalah penelitian sehingga didapat tenaga listrik dengan tegangan bolak-
survey deskriptif yang bertujuan mengemati proses balik tiga fasa. Energi mekanik yang di perlukan untuk
pembangkitan listrik tenaga diesel dengan sistem terperinci memutar generator sinkron didapat dari mesin penggerak
serta untuk mengetahui efisiensi mesin terhadap bahan generator atau biasa disebut penggerak mula (prime
bakar pembangkit listrik tenaga diesel. Objek penelitian ini mover). Mesin penggerak generator yang banyak
adalah pembangkit listrik tenaga diesel sektor tello digunakan dalam praktik, yaitu : mesin diesel,turbin uap,
makassar. Pertama-tama bahan bakar di dalam tangki turbin air, dan turbin gas. Mesin-mesin penggerak
penyimpanan disaring terlebih dahulu.bahan bakar tersebut generator ini mendapat energi dari proses pembakaran
dipompakan ke nozzle (pengabut). Pada proses ini bahan bakar (mesin-mesin termal) dan turbin.
temperatur bahan bakar akan dinaikkan sehingga menjadi Sesungguhnya mesin penggerak generator
kabut. Sebelum dialirkan, udara di dalam turbo charger melakukan konversi energi primer menjadi energi
tersebut akan dinaikkan tekanan dan temperaturnya mekanik penggerak generator. Proses konversi energi
mencapai 500 psi dan suhunya 600° C . kemudian udara primer menjadi energi mekanik menimbulkan ‘produk’
yang bertemperatur dan bertekanan tinggi tersebut akan sampingan berupa limbah dan kebisingan yang perlu
dialirkan ke dalam ruang bakar (combustion dikendalikan agar tidak menimbulkan masalah
chamber).Kemudian bahan bakar dari nozzle diinjeksikan lingkungan. Bahan bakar solar adalah bahan bakar
ke dalam ruang bakar (combustion chamber).Karena minyak hasil sulingan dariminyak bumi mentah. Bahan
menggunakan udara yang memiliki tekanan dan temperatur bakar ini berwarna kuning coklat yang jernih (Pertamina,
tinggi, mesin diesel akan menyala secara otomatis. 2005). Penggunaan solar pada umumnya adalah untuk
Ledakan bahan bakar tersebut dapat menggerakkan poros bahan bakar pada semua jenis mesin Diesel dengan
rotor generator yang akan mengubah energi mekanis putaran tinggi (diatas 1000 rpm), yang juga dapat
menjadi energi listrik. Agar energi listrik yang telah digunakan sebagai bahan bakar pada pembakaran
dihasilkan sampai ke beban, tegangan yang dihasilkan langsung dalam dapur dapur kecil yang terutama
generator tadi akan dinaikkan tegangannya menggunakan diinginkan pembakaran yang bersih. Minyak solar ini
trafo step up. biasa disebut juga Gas Oil, Automotive Diesel Oil, High
Berdasarkan hasil penelitian Efesiensi mesin Speed Diesel (Pertamina:2005). Pertamina adalah salah
terhadap konsumsi bahan bakar mesin MHI dan SWD satu penyuplaibahan bakar solar yang ada di Indonesia
adalah berkisar 50% sampai dengan 80% maka efisiensi termasuk PLTD Tello Makassar.
yang dihasilkan mesin MHI dan SWD dapat dikatakan Segi ekonomi teknik, komponen biaya
tidak efisien. penyediaan yang terbesar adalah biaya pembangkitan,
Kata Kunci : Pengamatan, Motor, Generator, Bahan Bakar, khususnya biaya bahan bakar. Oleh karena itu, berbagai
Daya Input, Daya Output, Efisiensi. bentuk teknik menekan biaya bahan bakar terus
berkembang, baik dari segi unit pembangkit secara
PENDAHULUAN individu maupun dari segi operasi sistem tenaga listrik
Latar Belakang secara terpadu. Mengingat semakin mahal dan susahnya
Di era modern seperti sekarang, listrik mendapat bahan bakar solar sebagai sumber energi
merupakan salah satu kebutuhan pokok bagi kehidupan. primer
Banyak daerah daerah terpencil di Indonesia yang belum Berdasarkan uraian latar belakang masalah
mendapat pasokan energi listrik untuk kehidupan sehari diatas penulis tertarik untuk mengetahui dan menghitung
hari. Keterbatasan pasokan listrik ini disebabkan analisis efesiensi solar untuk bahan bakar pembangkit
penggunaan listrik yang berlebihan dalam kehidupan listrik tenaga diesel (PLTD). Sehingga penulis
sehari hari baik itu dirumah tangga, perusahaan maupun mengangkat judul “Studi Tentang Proses Pembangkitan
industri.Untuk menanggulangi keterbatasan pasokan Listrik Tenaga Diesel (PLTD) di PT. PLN (Persero)
listrik ini, maka banyak di dirikan pembangkit Wilayah Sulselrabar Sektor Tello Makassar”
pembangkit listrik di indonesia, salah satunya adalah
pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD).
Pembangkitan tenaga listrik sebagian besar
dilakukan dengan cara memutar generator sinkron
Batasan Masalah Teknik Pengumpulan Data
Batasan masalah ini disusun agar penelitian terfokus pada Teknik pengumpulan data yang digunakan untuk
masalah yang akan diteliti. Pada penelitian ini peneliti mendapatkan data yang diperlukan sebagai berikut:
hanya membatasi masalah,yaitu 1. Wawancara
1. Prinsip kerja pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD) Wawancara yaitu teknik pengumpulan data dengan cara
Wilayah Sulselrabar Sektor Tello Makassar. mengadakan tanya jawab secara langsung dengan
2. Efesiensi mesin terhadap konsumsi bahan bakar narasumber yang terkait untuk memperoleh data dan
mesin MHI dan SWD pada Pembangkit Listrik informasi yang akurat.
Tenaga Diesel Wilayah Sulselrabar Sektor Tello 2. Observasi
Makassar. Observasi dalam penelitian ini adalah pengamatan dan
pencatatan yang sistematis terhadap penggunaan bahan
Rumusan Masalah bakar solar dan komponen yang digunakan. Metode ini
Berdasarkan dari batasan masalah tersebut di atas, bertujuan untuk mengetahui ciri-ciri dan luasnya obyek
maka peneliti merumuskan masalah penelitian yaitu: yang diamati. Dengan pengamatan langsung dapat
1. Bagaimana prinsip dasar kerja dari pembangkit diperoleh data yang nyata dan lengkap.
listrik tenaga diesel PT.PLN (persero) Wilayah 3. Dokumentasi
Sulselrabar Sektor Tello Makassar Penulis mengambil data dari data sekunder yang
2. Efeiensi pemakaian bahan bakar solar terhadap tersedia di lokasi penelitian.
mesin MHI dan SWD pada Pembangkitan Listrik Teknik Analisis
Tenaga Diesel (PLTD) PT. PLN (Persero) Agar diperoleh suatu jawaban dari permasalahan
Wilayah Sulselrabar Sektor Tello Makassar. penelitian yang telah dirumuskan, maka dibutuhkan
analisis data empiris yang telah diperoleh (dikumpulkan)
METODELOGI PENELITIAN selama penelitian berlangsung. Sesuai dengan metode
Jenis Penelitian penelitian yang telah dikemukakan sebelumnya maka
Jenis Penelitian ini adalah penelitian deskriptif yaitu teknik analisis data yang digunakan adalah teknik
berupaya memberikan gambaran keadaan objek atau deskriptif dengan menggambarkan/menjelaskan proses
permasalahan yang akan diteliti berdasarkan fakta- pembangkitan listrik tenaga diesel (PLTD) pada PT.
fakta yang tampak atau sebagaimana adanya. Dalam PLN (Persero) Wilayah Sulselrabar Sektor Tello
penelitian ini gambaran deskriptif yang dimaksud yaitu Makassar, di mana terfokus pada permasalahan
mengenai kuantitas kebutuhan bahan bakar solar untuk kuantitas kebutuhan bahan bakar solar dalam proses
Pembangkitan Listrik Tenaga Diesel (PLTD) Wilayah pembangkit sendiri PLTD. Analisis dimulai dengan
Sulselrabar Sektor Tello Makassar. mengidentifikasi jumlah solar yang dipakai untuk
bahan bakar. Berdasarkan jumlah solar yang diperoleh
Waktu dan Lokasi Penelitian dapat diketahui energi putaran yang dibutuhkan oleh
Tempat pelaksanaan penelitian yaitu di PT. PLN generator yang dipakai PLTD. Selanjutnya
(Persero) Wilayah Sulselrabar sektor Tello Makassar. mengkonversi nilai-nilai yang diperoleh ke dalam
Penelitian ini akan dilaksanakan dari bulan Maret 2018 persamaan rumus
sampai April 2019.
𝑚
Sfc = .............(1)
𝑝
Definisi Operasional Variable
Agar penelitian ini lebih jelas dari judul
Dengan satuan sebagai berikut :
penelitian ,maka penulis memberikan definisi
operasional variable yaitu kuantitas solar dalam dalam 𝑔
𝑚𝑔 𝑚𝑓( 𝑠 )
Proses Pembangkitan Listrik Tenaga Diesel (PLTD) PT. Sfc ( )= ..................(1a)
𝑗 𝑝(𝑘𝑤)
PLN (Persero) Wilayah Sulselrabar Sektor Tello
Makassar 𝑔
𝑔
𝑚𝑓( 𝑠 ) 𝑙𝑏𝑚
Sfc ( )= = 608,3 sfc ( . ℎ) ............(1.b)
𝑘𝑤ℎ 𝑝(𝑘𝑤) ℎ𝑝
Subyek Penelitian
Berdasarkan penjelasan, maka yang menjadi subyek Sfc (
𝑙𝑏𝑚
. ℎ) =
𝑚𝑓(𝑙𝑏𝑚/ℎ)
= 1644.103 sfc (
𝑔
) ............. (1c)
ℎ𝑝 𝑝(ℎ𝑝) 𝑘𝑤ℎ
penelitian ini untuk memperoleh data yang di perlukan
maka yang menjadi sampel adalah.
Dengan konversi bahan bakar :
𝑝 1
𝜂f = = .................. (2)
No. Sampel Jumlah 𝑚𝑓.𝑄ℎ𝑣 𝑠𝑓𝑐.𝑄ℎ𝑣
∑(𝑘𝑐𝑎𝑙.𝑏𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑏𝑎𝑘𝑎𝑟)
Gross Plant Heat Rate = ∑(𝑘𝑤ℎ.𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖
𝑙𝑖𝑠𝑡𝑟𝑖𝑘 𝑔𝑟𝑜𝑠𝑠)
HASIL PENELITIAN
a. Proses Pembangkit Listrik Tenaga Diesel
Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) ialah
Pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel
sebagai penggerak mula (prime mover). Prime mover
merupakan peralatan yang mempunyai fungsi
menghasilkan energi mekanis yang diperlukan untuk
memutar rotor generator. Mesin diesel sebagai penggerak
mula PLTD berfungsi menghasilkan tenaga mekanis yang
dipergunakan untuk memutar rotor generator.
Motor diesel dinamai juga motor penyalaan kompresi
(compression ignition engine) oleh karena cara penyalaan
bahan bakarnya dilakukan dengan menyemprotkan bahan
baker kedalam udara bertekanan dan temperature tinggi,
sebagai akibat dari proses didalam ruang baker kepala Gambar 2.4 Ruang Bakar
silinder. Bahan bakar dari convertion kit (untuk BBG) atau
Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan maka nozzel (untuk BBM) kemudian diinjeksikan ke
diketahui proses pembangkitan listrik tenaga diesel sebagai dalam ruang bakar (combustion chamber).
berikut : Di dalam mesin diesel terjadi penyalaan sendiri,
karena proses kerjanya berdasarkan udara murni
yang dimanfaatkan di dalam silinder pada tekanan
yang tinggi (35 - 50 atm), sehingga temperatur di
dalam silinder naik. Dan pada saat itu bahan bakar
disemprotkan dalam silinder yang bertemperatur
dan bertekanan tinggi melebihi titik nyala bahan
bakar sehingga akan menyala secara otomatis
yang menimbulkan ledakan bahan bakar.
Penggun
aan
Daya Waktu SFC Efesiensi
bahan
(Kwh ) ( jam) (Kwh) (%)
bakar
(liter)
13.220 0,464
6140 l 3.14 jam 74,71%
kwh kwh
13.070 0,293
3806 l 3.10 jam 72,64%
kwh kwh
Gambar 2.9 Distribusi kerumah-rumah 15.310 0,301
4586 l 4.00 jam 83,29%
kwh kwh
b. Perhitungan Nilai Efesiensi Mesin Terhadap Konsumsi 11.290 0,314
Bahan Bakar Mesin Mitsubshi Heavy Industry Dan 3525 l 3.30 jam 68,57%
kwh kwh
Stork Werkspoor Diesel 17.190 0,315
5390 l 4.23 jam 88,95%
kwh kwh
Berdasarkan perhitungan analisis efesiensi mesin terhadap
Sumber : Hasil olah data penelitian, 2019
konsumsi bahan bakar mesin mitsubshi heavy industry dan
stork werkspoor diesel dalam proses pembangkitan listrik Berdasarkan data di atas dapat dilihat bahwa
tenaga diesel (PLTD) wilayah sulselrabar sektor tello
efesiensi bahan bakar untuk mesin pembangkit Stork
makassar.
Werkspoor Diesel adalah berkisar 68.57 %sampai
88.95 % mulai dari tanggal 01agustus 2019 sampai
sampai 27 agustus 2019,akan tetapi mulai terjadi
Tabel 4.1 penurunan pada tanggal 27 agustus 2019 dengan nilai
Hasil perhitungan Mesin Mitsubishi Heavy Industries efesiensi sebesar 68.57 %, hal ini disebabkan karena
Penggun mesin Mitsubishi heavy Industries tidak bekerja dengan
aan optimal.
Daya Waktu SFC Efesiensi
bahan Efesiensi bahan bakar pada mesinStork Werkspoor
(Kwh ) ( jam) (Kwh) (%)
bakar Diesel dengan nilai efesiensi tertinggi sebesar 88,95 %
(liter) dan bahan bakar pada mesin dapat bekerja optimal serta
16.970 0,328 dapat menghasilkan daya sebesar 17.190 Kwh.
5557 L 3.35 jam 72,83%
Kwh kwh Pemakaian bahan bakar spesifik (SFC) merupakan
14.000 0,269 ukuran dari efesiensi bahan bakar dari setiap penggerak
3866 L 3.03 jam 77,61%
Kwh kwh utama yang membakar bahan bakar dan menghaslkan
25.370 0,258 rotasi, atau poros, daya. Spesific Fuel Consumption
6897 L 4.43 jam 85,77 %
Kwh kwh dapat juga diartikan tingkat konsumsi bahan bakar
28.110 0,266 dalam menghasilkan suatu daya. Dengan demikian
7464 L 4.51 jam 89,33 %
Kwh kwh semakin kecil SFC maka dapat dikatakan semakin
10.070 0,247 hemat bahan bakar dan menunjukkan bahwa mesin
2.20 jam 75,29%
Kwh 2490 L kwh semakin efesiensi.
Sumber : Hasil olah data penelitian, 2019
nilai efesiensi pada mesin Mitsubishi Heavy
Berdasarkan data di atas dapat dilihat bahwa Industries dan mesin Stork Workpoor Diesel dikatakan
efesiensi bahan bakar untuk mesin pembangkit Mitsubishi belum efesien karena berada dibawah standar yang
heavy Industries adalah berkisar 72.83 %sampai 89.33 % ditentkan yaitu 100 %, belum optimalnya tingkat
mulai dari tanggal 05agustus 2019 sampai sampai 22 efesien mesin karena faktor-faktor untuk persiapan (set-
agustus 2019,akan tetapi mulai terjadi penurunan pada up) yaitu penyetelan, kemacetan dan perbaikan mesin
tanggal 28 agustus 2019 dengan nilai efesiensi sebesar serta waktu yang hilang karena down time (waktu
75.29 %, hal ini disebabkan dari penggunaan jumlah bahan terjadinya kerusakan kemacetan dan perbaikan mesin).
bakar dan daya yang dihasilkan mesin,karena mesin
Mitsubishi heavy Industries tidak bekerja dengan optimal.
dimana nilai Efesiensi mesin bergantung pada besarnya
kecilnya nilai daya yang dihasilkan mesin dan jumlah
bahan bakar yang digunakan. Semakin besar daya efektif
yang dihasilkan maka efisiensi mesin yang dihasilkan akan
semakin besar.Efesiensi bahan bakar pada mesinMitsubishi
heavy Industries dengan nilai efesiensi tertinggi sebesar
89.33 % dan bahan bakar pada mesin dapat bekerja optimal
serta dapat menghasilkan daya sebesar 28.110 Kwh.
KESIMPULAN DAN SARAN pembangkit listrik dilokasi dengan kecepatan
Kesimpulan angin di indonesia. Jakarta : jurnal peneliti
Kesimpulan yang dapat ditarik dari penelitian ini adalah pusat teknologi dirgantara terapan.
sebagai berikut Vol.4,No.1:18-50
1. Pemakaian bahan bakar berbanding terbalik Suyanto, Wardan. Budi Tri Siswanto dan Muhkamad
dengan efesiensi mesin MHI dan SWD yakni Wakid. 2015. Karakteristik bahan bakar pada
semakin banyak pemakaian bahan bakar maka motor diesel. Yogyakarta : Jurnal Penelitian
efesiensi mesin menjadi menurun sebaliknya Saintek. Vol.20,No.1 .
semakin sedikit jumlah pemakaian bahan bakar Zuhal. 1991. Dasar Teknik Tenaga Listrik Dan
maka efesiensi mesin menjadi meningkat. Rata- Elektronika Daya. Jakarta : Gramedia.
rata nilai efesiensi yang diperoleh mesin MHI dan
SWD cukup tinggi yaitu berkisar 60%-80%..
2. Untuk menjaga efesiensi mesin MHI dan SWD
agar tetap maksimum adalah dengan melakukan
perawatan mesin baik itu perawatan preventif atau
perawatan secara periodik sesuai dengan prosedur
yang ada.
Saran
Berikut ini beberapa saran yang diajukan berkaitan dengan
penelitian ini.;
1. Sebaiknya perusahaan dapat mendeskripsikan
dengan jelas tugas dan fungsi masing-masing
anggotanya serta meningkatkan pengawasan
terhadap perawatan mesin agar proses kinerja
mesin tetap optimal dan dapat lebih efektif.
2. Untuk menghasilkan nilai efesiensi yang baik
maka perlu ditambah hari perawatan
(maintenance) dan memaksimalkan maintenance
pada bagian-bagian mesin tertentu yang sering
mengalami kerusakan.
3. Penulis sangat mengharapkan saran yang
membangun agar dapat meningkatkan kualitas
dan menyempurnakan skripsi ini serta dapat
memberikan informasi tambahan bagi peneliti
selanjutnya
DAFTAR PUSTAKA