Makalah GEC Civil Expo ITS 2021

Perancangan Perkuatan Tanah sebagai Upaya Penanganan

Kelongsoran pada Ruas Jalan Bujangga, Kota Tanjung Redeb, Berau,
Kalimantan STA 0+012 S/D STA 0+050

Disusun oleh :

Dicky Suryanto, 18/428997/TK/47499

Reinhard, 18/431372/TK/47965
Thomas Goldy, 18/429045/TK/47547

Universitas Gadjah Mada

Yogyakarta
2021
 LEMBAR PENGESAHAN MAKALAH

1. Nama Tim : Tano Gama 2.0

2. Institusi : Universitas Gadjah Mada
3. Alamat Institusi : Jl. Grafika No. 2, Kampus UGM, Sinduadi,
Kec. Mlati, Kab. Sleman, Daerah Istimewa
Yogyakarta 55281
4. Ketua Tim
a. Nama lengkap : Dicky Suryanto
b. NIM : 18/428997/TK/47499
c. No.Telp/HP : 081378185229
d. Alamat e-mail : dickysuryanto@mail.ugm.ac.id
5. Dosen Pembimbing
a. Nama Lengkap dan Gelar : Dr. Eng. Sito Ismanti, S.T., M.Eng.
b. NIP : 111198808201306201
c. No.Telp/HP : 081328357234

Yogyakarta, Oktober 2021

Mengetahui,
Dosen Pembimbing Ketua Tim

( Dr. Eng. Sito Ismanti, S.T., M.Eng. )

NIP. 111198808201306201

( Dicky Suryanto )
NIM. 18/428997/TK/47499

Menyetujui,
Ketua Prodi S1 Teknik Sipil

( Dr. Eng. M. Zudhy Irawan, S.T., M.T. )

NIP. 198302042012121005
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat rahmat,
kasih, dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan Makalah Ilmiah yang
berjudul “” dengan baik dan tepat waktu.

Dalam kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan terima kasih kepada

semua pihak yang telah berkontribusi atas terselesaikannya Makalah Ilmiah ini,
diantaranya:
1. Tuhan Yang Maha Esa, atas segala rahmat-Nya
2. Orang tua dan keluarga atas segala dukungan dan doa yang telah
diberikan
3. Ibu Dr.Eng. Sito Ismanti, S.T., M.Eng. selaku dosen
pembimbing yang telah memberikan banyak arahan dan ilmu
yang bermanfaat.
4. Bapak Dr.Eng. M. Zudhy Irawan, S.T., M.T. selaku Ketua Prodi
Teknik Sipil FT UGM
5. Teman-teman mahasiswa yang telah membantu dalam
pengerjaan makalah

Penulis menyadari bahwa Makalah Ilmiah ini masih jauh dari kata
sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran untuk
pengembangan selanjutnya. Akhir kata, semoga makalah ini dapat memenuhi
harapan bagi semua

Yogyakarta, Oktober 2021

Penulis
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL.................................................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN MAKALAH................................................................ii

KATA PENGANTAR............................................................................................iii

DAFTAR ISI...........................................................................................................iv

DAFTAR GAMBAR.............................................................................................vii

DAFTAR TABEL................................................................................................viii

RINGKASAN..........................................................................................................x

BAB I PENDAHULUAN........................................................................................1

1.1. Latar Belakang..........................................................................................1

1.2. Rumusan Masalah.....................................................................................1

1.3. Tujuan Penelitian.......................................................................................2

1.4. Manfaat Penelitian.....................................................................................2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA..............................................................................3

2.1. Tanah.........................................................................................................3

2.1.1. Definisi...............................................................................................3

2.1.2. Tanah Lempung.................................................................................3

2.2. Korelasi Parameter Tanah Lempung.........................................................4

2.3. Klasifikasi tanah berdasarkan Standard Penetration Test (SPT)..............8

2.4. Kuat Geser Tanah......................................................................................8

2.5. Cone Penetration Test (CPT)....................................................................9

2.6. Tanah Longsor.........................................................................................11

2.7. Turap.......................................................................................................11

2.8. Geosintetik...............................................................................................12
 2.9. Tinjauan Terhadap Penelitian Yono Julianto, Abdul Hakam, dan Rina
Yuliet (2020) “Analisa Stabilitas Lereng dan Perencanaan Penstabilan Lereng
(Studi Kasus POLRES Arosuka Kabupaten Solok)”.........................................14

BAB III METODE PENELITIAN........................................................................17

3.1. Bagan Alir...............................................................................................17

3.2. Studi Literatur..........................................................................................18

3.3. Pengumpulan dan Analisa Data Lapangan..............................................19

3.4. Investigasi Penyebab Kelongsoran..........................................................19

3.5. Perhitungan Volume dan Biaya Material................................................19

3.6. Kesimpulan..............................................................................................19

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN...............................................................20

4.1. Data dan Analisis Parameter Tanah Setempat........................................20

4.1.1. Lokasi Pengambilan Data................................................................20

4.1.2. Data Tanah Hasil SPT......................................................................20

4.1.3. Penentuan Parameter Tanah.............................................................24

4.1.4. Data Tanah Hasil CPT.....................................................................29

4.1.5. Data Beban Jalan dan Parameter Tanah...........................................30

4.1.6. Data Profil Turap.............................................................................31

4.2. Evaluasi Geoteknik Kondisi Tanah Eksisting.........................................33

4.2.1. Perhitungan Tekanan Tanah Aktif dan Pasif...................................34

4.2.2. Analisis Stabilitas Tanah..................................................................35

BAB V SOLUSI.....................................................................................................37

5.1. Perhitungan dan Pemeriksaan Penambahan Kedalaman Sheet Pile (D)

sebagai Solusi Jangka Pendek............................................................................37

5.1.1. Perhitungan Nilai D.........................................................................38

5.1.2. Perhitungan Tekanan Tanah Aktif dan Pasif...................................38

5.1.3. Analisis Stabilitas Tanah dengan D Baru........................................40

 5.2. Solusi Jangka Panjang.............................................................................40

5.2.1. Penggalian Tanah Dasar dan Timbunan Tanah Baru.......................41

5.2.2. Perkuatan Tanah dengan Geotekstil.................................................41

5.2.3. Analisis Stabilitas Tanah yang Telah Diperkuat dengan Geotekstil

44

BAB VI PERENCANAAN ANGGARAN BIAYA..............................................48

6.1. Rancangan Anggaran Biaya (RAB) untuk Solusi Jangka Pendek..........48

6.2. Rancangan Anggaran Biaya (RAB) untuk Jangka Panjang....................50

BAB VII PENUTUP..............................................................................................53

7.1. Kesimpulan..............................................................................................53

7.2. Saran........................................................................................................54

DAFTAR PUSTAKA............................................................................................55

LAMPIRAN...........................................................................................................57
 DAFTAR GAMBAR

Gambar

Gambar 2. 1. Nilai SF Lereng tanpa Perkuatan menggunakan Aplikasi Plaxis dan

Total Displacement (Sumber : Julianto, Hakam, dan Yuliet (2020))....................15
Gambar

Gambar 3. 1. Bagan Alir Pengerjaam Makalah Ilmiah..........................................18

Gambar

Gambar 4. 1. Gambar Lokasi Pengambilan Data SPT dan CPT............................20

Gambar 4. 2. Data Drilling Log BM-01.................................................................21
Gambar 4. 3. Data Drilling Log BM-02.................................................................22
Gambar 4. 4. Data Drilling Log BM-03.................................................................23
Gambar 4. 5. Diagram Tegangan Tanah Eksisting................................................33
Gambar 4. 6. Diagram Tegangan Tanah setelah Penambahan Kedalaman Sheet
Pile.........................................................................................................................37
Gambar

Gambar 5. 1. Cross Section Pengerjaan Solusi Jangka Panjang............................41

Gambar 5. 2. Diagram Lateral Tekanan Aktif.......................................................45
 DAFTAR TABEL

Tabel 2
Tabel 2. 1. Nilai tipikal berat volume kering dan berat volume jenuh....................4
Tabel 2. 2. Nilai-nilai tipikal n, e, w, dan 𝛾 untuk tanah asli...................................4
Tabel 2. 3. Nilai Empiris untuk 𝛾sat, qu, dan konsistensi dari tanah berdasarkan
nilai N Koreksi.........................................................................................................5
Tabel 2. 4. Korelasi Empiris untuk Cc.....................................................................6
Tabel 2. 5. Korelasi Modulus Elastisitas (Es) dengan Nilai N-SPT........................7
Tabel 2. 6. Korelasi dengan karakteristik tanah untuk tanah kohesif dan non-
kohesif......................................................................................................................8
Tabel 2. 7. Internal friction untuk tanah kohesif......................................................8
Tabel 2. 8. Aplikasi Geosintetik.............................................................................13
Tabel 2. 9. Perhitungan Analisa Stabilitas Lereng Iterasi Kedua..........................15
Tabel 4Y
Tabel 4. 1. SPT Hammer Efficiencies....................................................................25
Tabel 4. 2. Borehole, Sampler, and Rod Correction Factors.................................25
Tabel 4. 3. Nilai Tipikal c' dan ϕ'...........................................................................25
Tabel 4. 4. Rasio Poisson (µ).................................................................................26
Tabel 4. 5. Analisis Parameter Tanah Sebelum Longsor untuk BM-01................26
Tabel 4. 6. Analisis Parameter Tanah Sebelum Longsor untuk BM-02................27
Tabel 4. 7. Analisis Parameter Tanah Setelah Longsor untuk Boring 1................27
Tabel 4. 8. Data CPT Tanah Sebelum Longsor pada Sta 0+075...........................29
Tabel 4. 9. Data CPT Tanah Sesudah Longsor pada Sta 0+125............................30
Tabel 4. 10. Beban Jalan dan Parameter Tanah ....................................................31
Tabel 4. 11. Beban Lalu Lintas untuk Analisis Stabilitas......................................31
Tabel 4. 12. Spesifikasi Turap...............................................................................32
Tabel 4. 13. Tekanan Tanah Aktif.........................................................................34
Tabel 4. 14. Tekanan Tanah Pasif..........................................................................34
Tabel 4. 15. Tekanan Tanah Aktif D Baru.............................................................39
Tabel 4. 16. Tekanan Tanah Pasif D Baru.............................................................39

Tabel
Tabel 5. 1. Faktor Reduksi Penggunaan Geotekstil...............................................42
Tabel 5. 2. Perhitungan Kebutuhan Panjang Geotekstil........................................44
Tabel 5. 3. Perhitungan Tekanan Aktif Lateral......................................................45
Tabel 5. 4. Perhitungan Tekanan Vertikal.............................................................45
Tabel 5. 5. Parameter Tanah untuk FK Tanah Pondasi.........................................47

Tabel 6Y
Tabel 6. 1. Metode Pertama...................................................................................48
Tabel 6. 2. Metode Kedua......................................................................................49
Tabel 6. 3. Perhitungan Harga Total Material Geotekstil......................................50
Tabel 6. 4. Perhitungan Harga Total Material Geomembran.................................51
Tabel 6. 5. Perhitungan Harga Total Material Pasir Urug.....................................52
 RINGKASAN

Perancangan Perkuatan Tanah sebagai Upaya Penanganan Kelongsoran

pada Ruas Jalan Bujangga, Kota Tanjung Redeb, Berau, Kalimantan STA
0+012 S/D STA 0+050

Dicky Suryanto1, Reinhard2, Thomas Goldy3

Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Universitas Gadjah Mada, Jalan Grafika No. 2, Yogyakarta
Email : dickysuryanto@mail.ugm.ac.id, reinhard99@mail.ugm.ac.id,
thomas.goldy@ugm.ac.id

Abstrak – Pada bulan Mei 2012 terjadi kelongsoran tebing sisi sungai di ruas
Jalan Bujangga yang menyebabkan keretakan serta penurunan badan jalan
sebesar 1,3 meter (pada STA 0+012 s/d 0+050). Kelongsoran ini terjadi setelah
dilakukan pelebaran jalan dengan sheetpile pada ruas jalan tersebut. Kejadian
ini tentu akan mengganggu aktivitas penduduk sekitar. Makalah penelitian ini
bertujuan mengetahui penyebab kelongsoran dan memberikan solusi jangka
pendek dan jangka panjang sebagai alternatif perkuatan tanah. Solusi jangka
pendek diberikan mengingat ruas Jalan Bujangga merupakan jalan utama di
Kota Tanjung Redep, Berau, sehingga harus dapat digunakan secepatnya. Hasil
analisis stabilitas tanah terhadap geser, guling, dan keruntuhan kapasitas dukung
tanah menunjukkan bahwa stabilitas tanah terhadap geser dan guling tidak
memenuhi sehingga diperlukan penambahan kedalaman sheet pile. Hal ini
ditunjukkan dengan nilai Fgs = 1,033 dan nilai Fgl = 0,33. Kemudian hasil
analisis modulus section dari profil sheet pile eksisting terhadap Mmaks
menghasilkan nilai SF = 2,107 sehingga tidak perlu perubahan terhadap profil
sheet pile eksisting. Solusi jangka pendek yaitu dengan perancangan ulang sheet
pile dan solusi jangka panjang yaitu dengan perkuatan tanah menggunakan
geotekstil. Setelah perkuatan tanah dengan geotekstil diperoleh FK geser = 1,572
; Fs guling = 6,823 ; dan SF = 8,172 sehingga stabilitas tanah dengan perkuatan
menggunakan geotekstil sudah memenuhi safety factor. Perhitungan rancangan
anggaran biaya untuk solusi jangka pendek sebesar Rp 414.548.333,33,
sedangkan untuk solusi jangka panjang membutuhkan biaya sebesar

Kata Kunci : Perkuatan Tanah, Sheet Pile, Analisis Kelongsoran, Jalan

Bujangga, Tanjung Redep, Berau, Kalimantan, Geotekstil.
 1

BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Jalan Bujangga merupakan jalan utama yang berada di Kota Tanjung

Redep, Berau, Kalimantan. Lokasi jalan ini juga berada di pinggir Sungai
Segah yang membuat jalan ini menjadi aspek penting dalam menunjang
aktivitas penduduk sekitar. Namun, jalan tersebut sudah lama ditetapkan
sebagai jalan rawan bencana menurut hasil penelitian beberapa akademisi [
CITATION BER15 \l 1033 ].

Pada bulan Mei 2012 terjadi kelongsoran tebing sisi sungai di ruas Jalan
Bujangga yang menyebabkan keretakan serta penurunan badan jalan
sebesar 1,3 meter (pada STA 0+012 s/d 0+050). Kelongsoran ini terjadi
setelah dilakukan pelebaran jalan dengan sheetpile pada ruas jalan
tersebut. Kejadian ini tentu akan mengganggu aktivitas penduduk sekitar.

Makalah ilmiah ini disusun untuk mengetahui penyebab kejadian longsor

dan melakukan analisis sebagai solusi perkuatan tanah lereng untuk
mendukung beban lalu lintas jalan.

1.2. Rumusan Masalah

1. Apa penyebab kejadian longsor di Jalan Bujangga sisi Sungai

Segah?
2. Bagaimana desain penanganan jangka pendek agar Jalan Bujangga
dapat digunakan secepatnya?
 2

3. Bagaimana desain penanganan jangka panjang yang harus

dilakukan?

1.3. Tujuan Penelitian

1. Mengetahui penyebab kejadian longsor di Jalan Bujangga sisi

Sungai Segah.
2. Mendapatkan desain penanganan jangka pendek agar Jalan
Bujangga dapat digunakan secepatnya.
3. Mendapatkan desain penanganan jangka panjang yang harus
dilakukan.

1.4. Manfaat Penelitian

Manfaat makalah ilmiah ini adalah memberikan informasi dan pemahaman

bagi mahasiswa dan instansi yang menghadapi permasalahan serupa, yaitu
pelebaran jalan di atas tanah yang rawan longsor.
 3

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1. Tanah

2.1.1. Definisi

Tanah adalah material, bahan organik, dan endapan-endapan yang

relatif lepas, yang terletak di ats batuan dasar [ CITATION
Har12 \l 1033 ]. Tanah dapat dibedakan menjadi beberapa jenis,
yaitu tanah kohesif, tanah granuler, tanah lanau, dan tanah organik.
Kebanyakan jenis tanah terdiri dari banyak campuran [ CITATION
Har12 \l 1033 ]. Campuran ini yang kemudian digunakan sebagai
nama tambahan untuk unsur utamanya, seperti lempung berlanau
yang berarti komposisi tanah lempung lebih banyak dibanding
komposisi tanah lanau.

2.1.2. Tanah Lempung

Menurut Grim (1953), tanah lempung adalah tanah yang memiliki

partikel mineral yang menghasilkan sifat-sifat plastis bila dicampur
dengan air. Susunan kelompok partikel tersebut berukuran koloid
dengan diameter butiran lebih kecil dari 0,002 mm. Sifat-sifat
tanah lempung terdiri dari (Hardiyatmo, 1999) :

1. Permeabilitas rendah
2. Sangat kohesif
3. Ukuran butir halus
 4

4. Kenaikan air kapiler tinggi

5. Proses konsolidasi lambat
6. Kuat geser rendah
7. Kadar kembang susut tinggi

2.2. Korelasi Parameter Tanah Lempung

Nilai tipikal untuk berat volume kering dan volume jenuh ditampilkan
pada tabel di bawah ini.

Tabel 2. . Nilai tipikal berat volume kering dan berat volume jenuh

(Sumber : AS 4678-2002)

Menurut Terzaghi (1943) nilai tipikal untuk parameter n, e, w, dan 𝛾b

ditampilkan pada tabel di bawah ini.
 5

Tabel 2. . Nilai-nilai tipikal n, e, w, dan 𝛾 untuk tanah asli

(Sumber : Terzaghi, 1943)

Menurut Bowless (1977), nilai empiris untuk berat volume jenuh tanah
ditampilkan pada tabel berikut.

Tabel 2. . Nilai Empiris untuk 𝛾sat, qu, dan konsistensi dari tanah
berdasarkan nilai N Koreksi

(Sumber : Bowles, 1977)

Pada tabel dibawah ini ditampilkan berbagai korelasi empiris untuk Indeks
Kompresibilitas.
 6

Tabel 2. . Korelasi Empiris untuk Cc

(Sumber : Ameratunga, 2016)

Menurut Bowles (1988), korelasi modulus elastisitas dengan nilai N-SPT
ditampilkan pada tabel berikut
 7

Tabel 2. . Korelasi Modulus Elastisitas (Es) dengan Nilai N-SPT

(Sumber : Bowles, 1988)

 8

2.3. Klasifikasi tanah berdasarkan Standard Penetration Test (SPT)

Menurut Saleh (2020), dengan Standard Penetration Test diperoleh

parameter perlawanan penetrasi lapisan tanah di lapangan. Parameter
tersebut diperoleh dari jumlah pukulan terhadap penetrasi konus, yang
dipergunakan untuk mengidentifikasi perlapisan tanah. Hubungan korelasi
pada N-SPT dapat dilihat pada Tabel 2.5. dan Tabel 2.6.

Tabel 2. . Korelasi dengan karakteristik tanah untuk tanah kohesif dan

non-kohesif

(Sumber : Soil Mechanics, Whilliam T., Whitman, Robert V., 1962)

Tabel 2. . Internal friction untuk tanah kohesif

(Sumber : Nasional B. S., Burt G. Look, 2007)

2.4. Kuat Geser Tanah

Menurut Das (1994), kuat geser tanah adalah perlawanan internal tanah
terhadap per satuan luas terhadap keruntuhan atau pengerasan sepanjang
bidang geser dalam tanah. Parameter kuat geser tanah yang diperlukan
untuk melakukan analisis antara lain (Herman,2016) :
 9

a. Kapasitas dukung tanah

b. Gaya dorong pada dinding penahan
c. Stabilitas lereng

Rumus kuat geser tanah menurut Coulomb (1776) :

τ = C + σ tg Φ
Dengan :
τ = Kuat geser tanah (kN/m²)
C = Kohesi tanah (kN/m²)
Φ = Sudut gesek dalam tanah atau sudut gesek internal (°)
σ = Tegangan normal pada bidang runtuh (kN/m²)

2.5. Cone Penetration Test (CPT)

Cone Penetration Test atau sondir adalah pengujian tanah untuk

mengetahui parameter-parameter tanah dengan menggunakan alat sondir
(penetrasi quasi statik). Parameter tanah yang didapatkan dari pengujian
ini yaitu perlawanan konus (qc), perlawanan geser (fs), friction ratio (Rf),
dan geseran total tanah (Tf).

Menurut SNI 2827:2008 tentang cara uji penetrasi lapangan dengan alat
uji sondir, parameter-parameter tanah tersebut didapatkan dengan
persamaan :

a. Perlawanan konus (qc)

Pkonus = P piston
qc x Ac = Cw x Api
qc = Cw x Api / Ac
Api = π (Dpi )² / 4
Ac = π (Dc)² / 4
dengan :
Pkonus : gaya pada ujung konus (kN)
 10

Ppiston : gaya pada piston (kN)

qc : perlawanan konus (kPa)
Ac : luas penampang piston (cm²)
Cw : pembacaan manometer untuk nilai perlawanan konus
(kPa)
Api : luas penampang piston (cm²)
Dpi : diameter piston (cm)
Dc : diameter konus sama dengan diameter selimut geser (cm)
b. Perlawanan geser (fs)
Pkonus + Pgeser = Ppiston
(qc x Ac) + (fs x As) = Tw x Api
(Cw x Api) + (fs x As) = Tw x Api
fs = Kw x Api / As
As = π Ds Ls
Kw = (Tw - Cw )
dengan :
Pgeser : gaya geser (kN)
fs : perlawanan geser lokal (kPa)
Tw : pembacaan manometer untuk nilai perlawanan konus dan
geser (kPa)
Kw : selisih dengan (kPa)
As : luas selimut geser (cm²)
Ds : diameter selimut geser (cm)
Ls : panjang selimut geser (cm)
c. Angka banding geser (Rf)
Rf = (fs / qs) × 100
dengan :
Rf : angka banding geser (%)
qs : perlawanan konus (kPa)
d. Geseran total (Tf)
Tf = (fs × interval pembacaan)
dengan :
 11

Tf : geseran total (kPa)

2.6. Tanah Longsor

Menurut Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), tanah longsor

adalah gerakan massa tanah atau batuan, ataupun pencampuran keduanya,
yang menuruni atau keluar lereng akibat terganggunya kestabilan tanah
atau bebatuan penyusun lereng. Faktor-faktor yang menyebabkan
terjadinya longsor yaitu :
a. Erosi yang menggerus kaki lereng-lereng
b. Gempa bumi
c. Getaran dari lalu lintas
d. Gaya pendorong pada lereng lebih besar dari gaya penahan

2.7. Turap

Turap adalah suatu dinding yang dapat menahan tekanan tanah dan
mencegah terjadinya kelongsoran. Turap biasanya dipancangkan ke tanah
dan disusun menjadi dinding menerus yang berguna untuk menahan
timbunan tanah. Fungsi turap yaitu :
a. Struktur penahan tanah pada galian
b. Penahan tanah curam
c. Pendukung tanah pada konstruksi bangunan ringan

Menurut Hary Christady Hardiyatmo (2002) rumus untuk menghitung

stabilitas turap, yaitu :

Pa = ((𝛾 𝐻²)/2) × (1− sin∅ / 1+ sin∅) = ((𝛾 𝐻²)/ 2) 𝑡𝑎𝑛² (45 − ∅ / 2 ) (1)
Pp = (𝛾 𝐻²/ 2) × ((1+sin∅) / ( 1−sin∅)) = (𝛾 𝐻² / 2) 𝑡𝑎𝑛² (45 + ∅ / 2 ) (2)
Dimana :
Pa : Tekanan tanah aktif (t/m²)
Pp : Tekanan tanah pasif (t/m²)
 12

𝛾 : Berat volume tanah dibawah air (t/m³)

H : Jarak dari permukaan tanah (m)
Ø : Sudut geser dalam untuk tanah

2.8. Geosintetik

Menurut Suryolelono (2000), geosintetik adalah bahan sintetik yang

penggunaannya berhubungan dengan tanah atau batuan. Geosintetik
dibedakan berdasarkan sifatnya yaitu permeable dan impermeable.
Permeable adalah bahan yang bersifat lolos air dan dikenal sebagai
geotekstil, sedangkan impermeable adalah bahan yang sifatnya kedap air
dan dikenal dengan geomembran.

Bentuk dari bahan geosintetik berupa lembaran anyaman atau rajutan dari
benang sintetis. Menurut Suryolelono (1998), bahan dasar geosintetik
yaitu hasil polimerisasi dari industry kimia dengan sifat tahan terhadap
senyawa-senyawa kimia, pelapukan, sinar ultra violet, dan
mikroorganisme.

Berdasarkan International Geosynthetic Society, geosintetik terdiri dari

beberapa jenis dan bentuk, seperti :
a. Geotextile
b. Geosynthetic
c. Geoweb
d. Geogrid
e. Geospacer
f. Geofabric
g. Geoproduct
h. Geocompseite

Geosintetik umumnya digunakan pada bidang teknik sipil, geoteknik,

lingkungan, dan pertanian yang seiring waktu mengalami perkembangan
 13

sesuai dengan kebutuhan. Pada tabel berikut ditampilkan berbagai aplikasi

dari geosintetik.
Tabel 2. . Aplikasi Geosintetik
 14

(Sumber : Shukla,2002)

2.9. Tinjauan Terhadap Penelitian Yono Julianto, Abdul Hakam, dan

Rina Yuliet (2020) “Analisa Stabilitas Lereng dan Perencanaan
Penstabilan Lereng (Studi Kasus POLRES Arosuka Kabupaten
Solok)”

Julianto, Hakam, dan Yuliet (2020) melakukan penelitian terhadap

kelongsoran lereng yag terjadi di Polres Arosuka, Kabupaten Solok pada
tanggal 4 Desember 2017. Kelongsoran ini diakibatkan oleh curah hujan
yang tinggi sehingga memengaruhi kestabilan tanah. Penelitian mereka
menemukan bahwa kondisi tanah di lokasi tersebut tidak stabil karena
kondisi geologinya berupa lembah, bukit-bukit, serta iklim yang ekstrem.

Julianto, Hakam, dan Yuliet (2020) meninjau safety factor dari lereng pada
Polres Arosouka dengan metode irisan dan melakukan perencanaan
penstabilan lereng menggunakan aplikasi plaxis. Analisa dengan metoda
irisan dilakukan dalam beberapa iterasi untuk mendapatkan nilai safety
factor terkecil. Hasil dari analisanya didapatkan nilai safety factor terkecil
pada iterasi kedua dengan nilai 1,20. Perhitungannya ditampilkan pada
tabel 2.9.
 15

Tabel 2. . Perhitungan Analisa Stabilitas Lereng Iterasi Kedua

(Sumber : Julianto, Hakam, dan Yuliet (2020))

Kemudian dari hasil perhitungan selanjutnya dengan aplikasi plaxis

didapatkan nilai safety factor sebesar 1,22. Hasil dari pemodelan dengan
aplikasi tersebut dapat dilihat pada gambar dibawah.

Gambar 2. . Nilai SF Lereng tanpa Perkuatan menggunakan Aplikasi

Plaxis dan Total Displacement
(Sumber : Julianto, Hakam, dan Yuliet (2020))
 16

Penstabilan lereng dilakukan karena nilai SF yang didapatkan dari dua

metode tersebut di bawah nilai SF aman lereng sebesar 1,25. Penstabilan
lereng dilakukan dengan perkuatan menggunakan sheet pile yang
ditambahkan jangkar (angkur). Didapatkan nilai total displacement sebesar
165,64 × 10¯³ dan nilai safety factor sebesar 1,70 sehingga lebih besar dari
nilai batas keamanan lereng.
 17

BAB III
METODE PENELITIAN

3.1. Bagan Alir