SMK ISLAM TERPADU ROUDHOTUL MUBTADIIN

LEMBAR KERJA PESERTA DI DIK (LKPD)

Semester 6 SISTEM SUSPENSI NILAI
Tanggal Ttd Guru Mapel + Stempel:

Nama Kelompok 1……………………………………..

2. ……………………………………..
3. ……………………………………..
4. ……………………………………...
5. ……………………………………...
6. ……………………………………...
7. ……………………………………...
A.Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

Kompetensi Dasar Indikator Pencapaian Kompetensi

3.15 Menganalisis gangguanpada suspensi 4.15 Memperbaiki suspensi

B. Tujuan Pembelajaran
1. Melalui penggalian informasi dari referensi dan diskusi peserta didik dapat menentukan cara pemeriksaan
kerusakan pada sistem suspensi sesuai dengan buku literatur dengan penuh rasa ingin tahu
2. Melalui penggalian informasi dari referensi dan diskusi peserta didik dapat menentukan cara mendeteksi
letak kerusakan pada sistem suspensi sesuai dengan buku literatur dengan penuh rasa ingin tahu.
3. Melalui penggalian informasi dari referensi dan diskusi, peserta didik dapat menyusun cara memperbaiki
kerusakan pada sistem suspensi sesuai dengan SOP secara mandiri dan penuh tanggung jawab.
4. Melalui penggalian informasi dari referensi dan diskusi, peserta didik dapat menyusun cara menguji hasil
perbaikan pada sistem suspensi sesuai dengan SOP secara mandiri dan penuh tanggung jawab.
C. Kegiatan
1. Diskusikanlah dalam kelompok permasalahan yang diberikan pada LKPD ini lewat forum diskusi yang ada
di Google Classroom !
2. Setelah mengerjakan, siapkan perwakilan kelompok untuk menyampaikan hasil diskusinya di Google Meet !
3. Pelajari bahan ajar dan video pembelajaran yang sudah dishare pada Google Classroom !

1. Diskusikan dalam kelompok, silahkan tuliskan penyebab dan pemecahan masalah gangguan pada sistem
Suspensi pada tabel dibawah ini !

1. .................................................... 4. ....................................................

2. .................................................... 5. ....................................................

3. .................................................... 6. ....................................................

a. Jelaskan keselamatan kerja yang harus diperhatikan saat melakukan pembongka ran dan pemasangan sus pensi
1. ………………………………………………………………………………………………………………..
2. ………………………………………………………………………………………………………………..
3. ………………………………………………………………………………………………………………..

b. Lakukan langkah pembongkaran, pemeriks aan dan pemasangan sus pens i sesuai dengan SOP
a. Langkah pembongkaran
 i. ……………………………………………………………………………………………………………
ii. ……………………………………………………………………………………………………………
iii. ……………………………………………………………………………………………………………
iv. ……………………………………………………………………………………………………………
v. ……………………………………………………………………………………………………………
vi. ……………………………………………………………………………………………………………
b. Sebutkan nama komponen suspensi yang ditunjukkan pada gambar di bawah beserta fungsi tiap kompo nen
1. ……………………………………………….
7 6 5
2. ……………………………………………….
4
8 3. ……………………………………………….
4. ……………………………………………….
9 5. ……………………………………………….
6. ……………………………………………….
7. ……………………………………………….
8. ……………………………………………….
10 9. ……………………………………………….
3
10. ……………………………………………….
1 2

c. Langkah pemeriksaan
Item Kegiatan Hasil Kesimpu lan Petun juk
Pemeriksaan Pemeriksaan/Pengukuran
1. Keolengan tabung garpu
suspensi
(LIMIT: 0,20 mm)

2. Kondisi seal debu

dan seal oli

3. Panjang pegas suspensi

(Std: mm)
 d. Langkah pemasangan
i. ………………………………………………………………………………………
……………………
ii. ………………………………………………………………………………………
……………………
iii. ………………………………………………………………………………………
……………………
iv. ………………………………………………………………………………………
……………………
v. ………………………………………………………………………………………
……………………
vi. ………………………………………………………………………………………
……………………
vii. ………………………………………………………………………………………
……………………

c. Jelaskan kerusakan yang sering terj adi pada sus pensi dan bagaimana cara memperba ikinya
No Kerusakan Cara memperbaiki
1.
2
3
4
5

d. Beri kan kesimpulan terhadap hasil pekerjaan praktik servis sus pensi yang kalian lakukan
………………………………………………………………………………………..............
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………

D. Komentar Guru
............................................................................................................................. ................................
.............................................................................................................................................................

E. Mon itoring
Tanggal Pemberian Tugas :
Tanggal Penilaian :
Ju mlah Nilai :
 F. Penilaian
Soal no. 1 – 4
Semua jawaba n benar = 60

Nilai Akhir = Skor yan g diperoleh x100

60

 Rubrik Penilaian Presentasi

Skor yang
No Aspek Penilaian (skala 1 – 4)
didapat
Ruang lingkup materi sesuai Ti dak sesuai (1), Kurang Sesuai (2), Sesuai (3),
1
dengan penugasan Sangat Sesuai (4)
Penyajian materi lugas dan Ti dak dipahami (1), Kurang dipahami (2),
2
mudah dipahami dipahami (3), Sangat dipahami (4)
Penampilan pada saat Ti dak baik (1), Kurang baik (2), baik (3),
3
penyampaian materi Sangat baik (4)
Sikap terhadap pertanyaan Ti dak baik (1), Kurang baik (2), baik (3),
4
yang diajukan Sangat baik (4)
Penguasaan materi yang Ti dak dikuasai (1), Kurang dikuasai (2),
5
dipresentasikan dikuasai (3), Sangat dikuasai (4)
Jumlah (Max. 20)
Nilai Kelompok Tanda Tangan Ketua Kelompok Tanda Tangan Guru
Pengampu

( ................................................ ) Zaenal Abidin, SPd

 REPORT SHEE T

Nomor Peserta Nama Peserta

HasilPemerik saan
No It em
Bagus Jele k

1 Identif ikasi komponen suspensi depan Komponen :

1. ………………….
2. ………………….
3. ………………….
4. ………………….
5. ………………….
6. ………………….
7. ………………….
8. ………………….
9. ………………….
10. ………………….
11. ………………….
12. …………………
13. …………………

Memeriksakomponensuspensi

Ukurlah panjang bebas fork spring (Pegas) =…………….. mm …….. ……..

Keolengan Fork Tube =…………….. mm …….. ……..

2 Memeriksa kapasitas dan jumlah minyak suspensi

Kapasitas minyak garpu =……………… cm3 …….. ……..

Tinggi permukaan minyak garpu =………………. mm
…….. ……..

Mengetahui, Ulujami, ……………………. 2020

Penguji, Peser ta,

……………………………………. …………………………………….
 LEMBAR PENILAIAN GURU / PENGUJI

Nomor Absen Siswa :

Nama Siswa :

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub Komponen Ya

Tidak CK K SK

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 20)

1.1 Memakai pakaian, sepatu safety, dan
alat keselamatankerja.
1.2 Mempersiapkan bahan, tools , SST,
dan equipment untuk perbaikan sasis
sepeda motor.
Skor Perolehan

II Proses (Sistematika& Cara Kerja) (Skor maksimal 70)

2.1 Memperbaiki Mekanisme Sistem

Suspensi Depan (Peredam Kejut)

2.1.1 Melepaskan shock absorber dari

sepeda motor.
2.1.2 Mengeluarkan minyak hidrolik
dari shock absorber.
2.1.3 Membongkar komponen shock
absorber.
2.1.4 Memeriksa/mengukurkomponen-
komponen shock absorber.
2.1.5 Merakit dan memasang kembali
komponen shock absorber.
2.1.6 Mengganti minyak hidrolik shock
absorber.
2.1.7 Memasang shock absorber ke
sepeda motor.
2.1.8 Menguji kinerja shock absorber
setelah perbaikan.
Skor Perolehan

III HasilKerja (Skor maksimal 10)

3.1 Perbaikan mekanisme sistem suspensi

depan (peredam kejut)

Skor Perolehan
 IV SikapKerja (Skor maksimal 20)

4.1 Penggunaan bahan, tools, SST, dan

equipment untuk perbaikan sasis.
4.2 Bekerja sesuai SOP dan aturan
keselamatan kerja.
Skor Perolehan

V Waktu (Skor maksimal 10)

5.1 Waktu penyelesaianperbaikan sistem

suspensi.
Skor Perolehan

Keterangan :
CK = Cukup Kompeten, K = Kompeten, SK = Sangat Kompeten
Perhitungannilaipraktik(NP) :

NilaiPraktik
Prosentase Bobot Komponen Penilaian
(NP)

Persiapan Proses Hasil Sikap Kerja Waktu ∑ NK

1 2 3 4 5 6

SkorPerolehan

Skor Maksimal 20 70 10 20 10

Bobot 5 40 30 20 5

NK

Keterangan:
 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian
 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen ditetapkan
secara proposional sesuaikarakteristik kompetensi keahlian.Total bobot untuk komponen penilaian
adalah 100% (misal: persiapan = 5%, proses = 40%, hasil = 30%, sikap = 20%, waktu = 5%).
 NK = NilaiKomponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal

∑Skor Perolehan
NK= ×Bobot
Skor Maksimal

 NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK

 Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan dengan karakter
program keahlian.

…………, ………………. 2020

Guru / Penguji

Zaenal Abidin, S.Pd

 KRITERIA PENILAIAN

Komponen/Sub komponen
No. Indikator Skor
Penilaian
1 2 3 4

I PersiapanKerja

1.1 Memakai pakaian, sepatu Memakai pakaian, sepatu safety, dan alat 9,0-10
safety, dan alat keselamatan kerja sesuai ketentuan, lengkap, dan
rapi
keselamatan kerja.
Memakai pakaian, sepatu safety, dan alat 8,0-8,9
keselamatan kerja sesuai ketentuan, lengkap
tetapi kurang rapi
Memakai pakaian, sepatu safety dan alat 7,0-7,9
keselamatan kerja sesuai ketentuan, kurang
lengkap dan kurang rapi

Memakai pakaian, sepatu safety , dan alat Tidak

keselamatan kerja tidak sesuai ketentuan

1.5 Mempersiapkan bahan, Mempersiapkan bahan, tools , SST, dan 9,0-10

tools , SST, dan equipment equipment untuk perbaikan sasis sepeda
untuk perbaikan sasis motor lengkap serta sesuai kebutuhan ujian
sepeda motor. praktik

Mempersiapkan bahan, tools , SST, dan 8,0-8,9

equipment untuk perbaikansasis sepeda
motor lengkap, tetapi kurang sesuai
kebutuhan ujian praktik

Mempersiapkan bahan, tools , SST, dan 7,0-7,9

equipment untuk perbaikansasis sepeda
motor kurang lengkap, serta kurang sesuai
kebutuhan ujian praktik

Bahan dan alat tidak dipersiapkan Tidak

II Proses (Sistematika dan CaraKerja)

2.1. Memperbaiki Sistem Suspensi Depan (Peredam Kejut)

2.1.1 Mengeluarkan minyak Proses pengeluaran minyak hidrolik dari 9,0-10

hidrolik dari shock shock absorber dilaksanakan sesuai dengan
absorber. SOP dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual .

Proses pengeluaran minyak hidrolik dari 8,0-8,9

shock absorberdilaksanakan sesuai dengan
SOP tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.
 Proses pengeluaran minyak hidrolik dari 7,0-7,9
shock absorberdilaksanakan tidak sesuai
SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengeluaran minyak hidrolik dari Tidak

shock absorbertidak dilaksanakan.

2.1.2 Membongkar Proses pembongkar komponen shock 9,0-10

komponen shock absorber dilaksanakan sesuai dengan SOP
absorber. dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual .

Proses pembongkar komponen shock 8,0-8,9

absorberdilaksanakan sesuai dengan SOP
tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pembongkar komponen shock 7,0-7,9

absorberdilaksanakan tidak sesuai SOP dan
hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses pembongkar komponen shock Tidak

absorbertidak dilaksanakan.

2.1.3 Memeriksa/mengukur Proses pemeriksaan/pengukuran komponen- 9,0-10

komponen-komponen komponen shock absorber dilaksanakan
shock absorber. sesuai dengan SOP dan hasilnya sesuai
dengan spesifikasi/standar service manual .

Proses pemeriksaan/pengukuran komponen- 8,0-8,9

komponen shock absorberdilaksanakan
sesuai dengan SOP tetapi hasilnya tidak
sesuai dengan spesifikasi/standar service
manual.

Proses pemeriksaan/pengukuran komponen- 7,0-7,9

komponen shock absorberdilaksanakan tidak
sesuai SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses pemeriksaan/pengukuran komponen- Tidak

komponen shock absorbertidak
dilaksanakan.

2.1.4 Merakit dan memasang Prosesperakitan dan pemasangan kembali 9,0-10

kembali komponen komponen shock absorber dilaksanakan
shock absorber. sesuai dengan SOP dan hasilnya sesuai
dengan spesifikasi/standar service manual .
 Proses perakitan dan pemasangan kembali 8,0-8,9
komponen shock absorberdilaksanakan
sesuai dengan SOP tetapi hasilnya tidak
sesuai dengan spesifikasi/standar service
manual.

Proses perakitan dan pemasangan kembali 7,0-7,9

komponen shock absorberdilaksanakan tidak
sesuai SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses perakitan dan pemasangan kembali Tidak

komponen shock absorbertidak
dilaksanakan.

2.1.5 Mengganti minyak Prosespenggantian minyak hidrolik shock 9,0-10

hidrolik shock absorber dilaksanakan sesuai dengan SOP
absorber. dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual .

Proses penggantian minyak hidrolik shock 8,0-8,9

absorberdilaksanakan sesuai dengan SOP
tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses penggantian minyak hidrolik shock 7,0-7,9

absorberdilaksanakan tidak sesuai SOP dan
hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses penggantian minyak hidrolik shock Tidak

absorbertidak dilaksanakan.

2.1.6 Memasang shock Proses pemasangan shock absorber ke sepeda 9,0-10

absorber ke sepeda motor dilaksanakan sesuai dengan SOP dan
motor. hasilnya sesuai dengan spesifikasi/standar
service manual .

Proses pemasangan shock absorber ke sepeda 8,0-8,9

motor dilaksanakan sesuai dengan SOP
tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pemasangan shock absorber ke sepeda 7,0-7,9

motor dilaksanakan tidak sesuai SOP dan
hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses pemasangan shock absorber ke sepeda Tidak

motor tidak dilaksanakan.
 2.1.7 Menguji kinerja shock Proses pengujian kinerja shock absorber 9,0-10
absorber setelah setelah perbaikan dilaksanakan sesuai
perbaikan. dengan SOP dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual .

Proses pengujian kinerja shock absorber 8,0-8,9

setelah perbaikan dilaksanakan sesuai dengan
SOP tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengujian kinerja shock absorber 7,0-7,9

setelah perbaikan dilaksanakan tidak sesuai
SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengujian kinerja shock absorber Tidak

setelah perbaikan tidak dilaksanakan.

III Hasil Kerja

3.2 Kinerja peredam kejut Sistem peredam kejut berfungsi secara baik 9,0-10
dan sesuai standar

Sistem peredam kejut berfungsi secara baik, 8,0-8,9

tetapi kurang sesuai standar

Sistem peredam kejut tidak berfungsi dengan 7,0-7,9

secara baik dan tidak sesuai standar

Sistem peredam kejut tidak berfungsi Tidak

IV Sikap Kerja

4.1.Penggunaan bahan, tools, Penggunaan bahan, tools, SST, dan 9,0-10

SST, dan equipment equipment perbaikan sasis sepeda motor
perbaikan sasis sepeda sesuai SOP dan hasil pembacaan alat ukur
motor. tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan 8,0-8,9

equipment perbaikan sasis sepeda motor
sesuai SOP, tetapi hasil pembacaan alat ukur
tidak tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan 7,0-7,9

equipment perbaikan sasis sepeda motor
sesuai SOP dan hasil pembacaan alat ukur
tidak tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan Tidak

equipment perbaikan sasis sepeda motor
tidak sesuai SOP dan hasil pembacaan alat
ukur tidak tepat
 4.5.Bekerja sesuai SOP dan Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 9,0-10
aturan keselamatan kerja. memakai alat keselamatan kerja, serta
bekerja secara aman sesuai SOP

Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 8,0-8,9

memakai alat keselamatan kerja, tetapi tidak
bekerja secara aman sesuai SOP

Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 7,0-7,9

tetapi tidak memakai alat keselamatan kerja,
serta tidak bekerja secara aman sesuai SOP

Pakaian kerja, sepatu safety kerja, alat Tidak

keselamatan kerja, dan prosedur kerja aman
diabaikan

V Waktu

5.1. Waktu perbaikan sasis Waktu perbaikan sasis sepeda motor kurang 9,0-10
sepeda motor dari 30 menit

Waktu perbaikan sasis sepeda motor tepat 30 8,0-8,9

menit

Waktu perbaikan sasis sepeda motor lebih 7,0-7,9

dari 30 menit

Perbaikan sasis sepeda motor tidak selesai Tidak