a. Cooling, heating, humidifiying, purifiying the air b. Cooling, heating, humidifiying, blowing the air c. Cooling, humidifiying, purifiying, blowing the air d. Cooling, heating, purifiying, blowing the air Jawaban : A 2. Komponen AC yang berada pada saluran tekanan rendah yaitu? a. Kondensor b. Sight glass c. Evaporator d. Driyer Jawaban : C 3. Salah satu fitur panel AC yang berfungsi untuk mengatur arah aliran udara adalah? a. Airflow volume adjuster b. Air outlets switch c. Temperature adjuster d. AC/compressor switch Jawaban : A 4. Fungsi dari Evaporator AC adalah? a. Merubah wujud refrigerant dari gas menjadi liquid b. Menyerap/mengikat kalor pada udara yang melewati sirip-siripnya/fins c. Membuang kalor pada udara yang melewati sirip-siripnya/fins d. Menurunkan tekanan refreigerant agar dapat mendinginkan udara yang akan masuk ke kabin mobil. Jawaban : C 5. Manakah urutan penggantian refrigerant AC yang paling tepat? a. Recorvery/pengurasan, vacuum, pengecekan kebocoran, pengisian refrigerant, pengisian oli. b. Recorvery/pengurasan, vacuum, pengecekan kebocoran, pengisian oli, pengisian refrigerant. c. Recorvery/pengurasan, vacuum, pengisian oli, pengisian refrigerant, pengecekan kebocoran. d. Recorvery/pengurasan, vacuum, pengisian refrigerant, pengisian oli, pengecekan kebocoran Jawaban : A 6. Sistem yang berfungsi untuk menstabilkan putaran mesin saat AC bekerja (magnetic clutch ON/terhubung) adalah? a. VVT/VVT-i b. Gas Recirculation c. Blow by Gas d. Idle up Jawaban : D 7. Apa indikasi yang menunjukkan bahwa jumlah refrigerant dalam sistem AC masih kurang? a. Sisi tekanan rendah di bawah standar, sisi tekanan tinggi di atas standar. b. Sisi tekanan rendah di bawah standar, sisi tekanan tinggi di bawah standar. c. Sisi tekanan rendah di atas standar, sisi tekanan tinggi di bawah standar d. Sisi tekanan rendah di atas standar, sisi tekanan tinggi di atas standar. Jawaban : B 8. Apa indikasi yang menunjukkan bahwa jumlah refrigerant dalam sistem AC berlebihan? a. Sisi tekanan rendah di bawah standar, sisi tekanan tinggi di atas standar. b. Sisi tekanan rendah di bawah standar, sisi tekanan tinggi di bawah standar. c. Sisi tekanan rendah di atas standar, sisi tekanan tinggi di bawah standar d. Sisi tekanan rendah di atas standar, sisi tekanan tinggi di atas standar. Jawaban : D 9. Apabila terdapat penyumbatan di dalam siklus refrigerasi/ terjadi kegagalan sirkulasi refrigerant, maka indikasinya adalah? a. Terjadi kevakuman pada saluran tekanan tinggi. b. Terjadi kevakuman pada saluran tekanan rendah. c. Katup ekpansi terbuka penuh. d. Kipas kondensor akan terus menyala. Jawaban : B 10. Apakah yang akan terjadi apabila katup ekspansi terbuka secara berlebihan? a. Tekanan pada evaporator akan turun drastis dan terjadi pendinginan yang berlebihan. b. Tekanan pada evaporator akan meningkat melebihi standar dan pendinginan menjadi berkurang. c. Terjadi kevakuman di saluran tekanan rendah dan menyebabkan udara AC menjadi tidak dingin. d. Magnetic clutch akan tetap ON, namun kipas kondensor akan dimatikan untuk memperbaiki sirkulasi refrigerant. Jawaban : A Rangkailah serta beri keterangan komponen-komponen pada kelistrikan AC di bawah ini!