KLIPING

ALAT TRANSPORTASI
TRADISIONAL DAN MODERN

Disusun Oleh :

Rianjit Afnaan Razaq

Kelas : 4 C

Absen : 25

SD NEGERI 1 SLAWI KULON 03

TAHUN AJARAN 2022/2023
 ALAT TRANSPORTASI TRADIDIONAL

Sepeda

Sepeda Onthel atau terkadang disebut sepeda unta, sepeda kebo, atau pit pancal adalah sepeda
standar dengan ban ukuran 28 inchi. Dulu, biasa digunakan masyarakat perkotaan hingga
tahun 1970-an.

Berbagai macam merek sepeda onthel beredar di pasar Indonesia. Pada segmen premium
terdapat merek Gazelle (Belanda) dan Simplex (Belanda). Sedangkan segmen di bawahnya
diisi oleh beberapa merek terkenal seperti, Raleigh, Humber, Fongers, Batavus, Phillips, dan
Foster.

Sepeda ini mempunyai klasifikasi gender yang tegas antara sepeda pria dan sepeda wanita.
Kemudian memiliki 3 varian ukuran rangka standar yakni, 57, 61, dan 66 cm.

Pada tahun 1970-an, keberadaan sepeda onthel mulai digeser oleh sepeda jengki yang
berukuran lebih kompak, baik dari ukuran tinggi maupun panjangnya dan tidak dibedakan
desainnya untuk pengendara pria atau wanita.

Becak

Becak, Pariwisata, dan Yogyakarta

merupakan perpaduan yang
membentuk suatu icon
destinasi pariwisata yang unik dan
tidak dimiliki oleh destinasi di
daerah lainnya dan
mempunyai nilai khusus daya tarik
wisatawan. Fenomena keunikan becak sebagai alat
transportasi tradisional dapat dilihat dari keterkaitan hubungan yang secara konsisten
masih nampak eksistensinya di dalam menjalankan fungsinya sebagai alat transportasi
masyarakat, di tengah perkembangan peradaban masyarakat perkotaan Yogyakarta
menuju perkotaan metropolitan khususnya bagi kepariwisataan.

Pernah diragukan mampu bersaing dengan bus, taksi, atau angkutan kota lainnya, becak
ternyata tetap bertahan di Kota Jogja. Daya lajunya yang lamban dengan kapasitas duduk dua
penumpang, menciptakan romantisme tersendiri yang justru  digemari.

CIKAR

Cikar merupakan alat

transportasi pada jaman dahulu,
jauh sebelum ditemukannya
berbagai alat transportasi yang
digerakan oleh mesin, dimana
pada jamannya Cikar ini banyak
dijumpai di daerah-daerah
Indonesia, seperti Jawa lan
Lombok.
Selain Cikar, kita mengenal juga
alat transportasi sejenisnya seperti Delman, Sado, Dokar Dll yaitu gerobak yang ditarik oleh
kuda, namun Cikar pada umumnya ditarik oleh Sapi dan dipergunakan untuk angkutan yang
memuat barang atau orang.

Walau saat ini Cikar sulit untuk ditemui, namun beberapa segelintir orang, terutama di desa
Cikar masih digunakan sebagai alat transportasi untuk mengangkut hasil bumi, terutama
didaerah-daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan/ truk, karena kondisi alam yang terjal dan
bebatuan. Walaupun demikian Cikar-cikar yang ada sudah tidak seperti cikar-cikar tempo
dulu, terutama pada bagian roda. Tempo doeloe roda Cikar terbuat dari kayu Jati tua yang
dilapisi oleh besi dengan diameter yang sangat besar untuk ukuran roda, yaitu 160 Cm, dan
saat ini roda-roda tersebut digantikan oleh roda-roda yang terbuat dari ban mobil. Kerangka
cikar yang ada sekarang juga terbuat dari berbagai macam kayu seperti kayu bengkirai atau
kayu-kayu lain yang mempyai ketahanan dan keawetan sedangkan kerangka cikar-cikar
tempo dulu terbuat dari kayu jati pilihan yang sangat kuat, terutama dari kayu jati jenis
kembang dan doreng yang banyak dijumpai didaerah Jawa Tengah dan Jawa Timur.
DOKAR

Pada mulanya sebagai alat

transportasi para
bangsawan di abad XIX
hingga abad XX.
Sedangkan rakyatnya saat
itu menggunakan dokar
atau gerobak sapi. Pada
masa Sultan HB VIII
andong mulai digunakan
oleh masyarakat umum
mulai dari pengusaha dan pedagang. Saat ini andong tidak hanya sebagai pengangkut barang dan
penumpang umum dari dan kepasar tapi juga sebagai sarana wisata. Tidak ada tarif yang dipatok
namun semua atas kesepakatan kusir dan pengguna.

Untuk wisata keliling sekitar Malioboro dan Alun-alun sewanya berkisar 30ribu hingga
200ribu. Kesepakatan ini tergantung pada jarak atau berapa banyak tempat wisata yang akan
dikunjungi. Namun ada juga jalur tetap dari Kota Gede ke pasar Beringharjo pp yang taripnya
berkisar 3000 per orang atau kesepakatan bersama jika mengangkut banyak barang dagangan.
Andong dapat mengangkut lebih dari 5 orang penumpang bahka jika ada yang mau duduk di
‘bagasi’ belakang bisa menampung 2 orang lagi.
 ALAT TRANSPORTASI MODERN

MOBIL

Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh tenaga mesin, beroda empat atau lebih
(selalu genap), biasanya menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk
menghidupkan mesinnya. Mobil kependekan dari otomobil yang berasal dari bahasa Yunani
'autos' (sendiri) dan Latin 'movére' (bergerak).

MOTOR

Sebuah motor adalah mesin yang dapat mengubah energi menjadi gerak.

Alat yang dapat mengubah panas menjadi gerak biasanya disebut sebagai mesin, yang
mempunyai banyak sekali tipe. Salah satu tipenya adalah mesin panas seperti mesin
pembakaran dalam yang bekerja dengan membakar bahan bakar dan udara, dan menggunakan
gas panas yang dihasilkan untuk menghasilkan tenaga. Mesin pembakaran luar, contohnya
mesin uap menggunakan panas untuk menghasilkan tenaga melalui cairan terpisah.
Tipe umum dari sebuah motor adalah motor elektrik. Motor ini bekerja dengan adanya
sumber dari listrik dan menghasilkan gerak melalui medan elektromagnetik.

KERETA API

Kereta api adalah bentuk transportasi rel

yang terdiri dari serangkaian kendaraan
yang didorong sepanjang jalur kereta api
untuk mengangkut kargo atau penumpang.
Gaya gerak disediakan oleh lokomotif
yang terpisah atau motor individu dalam
beberapa unit. Meskipun propulsi historis
mesin uap mendominasi, bentuk-bentuk
modern yang paling umum adalah mesin
diesel dan listrik lokomotif, yang disediakan oleh kabel overhead atau rel tambahan. Sumber
energi lain termasuk kuda, tali atau kawat, gravitasi, pneumatik, baterai, dan turbin gas. Rel
kereta api biasanya terdiri dari dua, tiga atau empat rel, dengan sejumlah monorel dan
guideways maglev dalam campuran. Kata 'train' berasal dari bahasa Perancis Tua trahiner,
dari bahasa Latin trahere 'tarik, menarik'.

PESAWAT TERBANG

Pesawat terbang adalah pesawat

udara yang lebih berat dari udara,
bersayap tetap, dan dapat terbang
dengan tenaga sendiri[1]. Secara
umum istilah pesawat terbang sering
juga disebut dengan pesawat udara
atau kapal terbang atau cukup
pesawat dengan tujuan
pendefenisian yang sama sebagai
kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam dunia penerbangan,
istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas
pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter.