SISTEM REFRIGRASI UDARA

DISUSUN OLEH KELOMPOK 05 :

ABDULLAH KAFA BIHI (2102001)

AHMAD ZAEZURI (2102002)

WINDA FAULINA (2102027)

JURUSAN TEKNIK PENDINGIN DAN TATA UDARA

POLITEKNIK NEGERI INDRAMAYU 2022
 A.DEFINISI
Refrigerasi adalah suatu sistem yang memungkinkan untuk mengatur suhu sampai mencapai
suhu dibawah suhu lingkungan. Penggunaan refrigerasi sangat dikenal pada sistem pendingin udara
pada bangunan, transportasi, dan pengawetan suatu bahan makanan dan minuman. Penggunaan
refrigerasi juga dapat ditemukan pada pabrik skala besar, contohnya, proses dehidrasi gas, aplikasi pada
industri petroleum seperti pemurnian minyak pelumas, reaksi suhu rendah, dan proses pemisahan
hidrokarbon yang mudah menguap.

Refrigerasi juga merupakan metode pengkondisian temperatur ruangan agar tetap berada
dibawah temperatur lingkungan. Karena temperatur ruangan yang terkondisi tersebut selalu berada
dibawah temperatur lingkungan, maka ruangan akan menjadi dingin, sehingga refrigerasi dapat juga
disebut dengan metode pendinginan.

Untuk mempelajari refrigerasi dengan baik, dibutuhkan pengetahuan tentang bahan dan energi,
temperatur, tekanan, panas dan akibatakibatnya serta subyek-subyek yang lain yang berhubungan
dengan fungsi dari suatu sistem refrigerasi, terutama termodinamika dan perpindahan panas.

Saat ini sistem AC ( Air Conditioning ) yang banyak digunakan adalah sistem refrigerasi kompresi
uap (vapour cycle) yang menggunakan refrigeran jenis HCFC dan HFC sebagai fluida kerjanya. Alasan
mengapa dipilih sistem refrigerasi vapour cycle karena sistem ini memiliki efisiensi energi yang lebih baik
daripada sistem yang lainnya. Namun seiring dengan kesadaran akan bahaya lingkungan yang
disebabkan oleh penggunaan refrigeran jenis HCFC dan HFC dan seiring dengan meningkatnya
pemanasan global, maka upaya alternatif untuk mengganti dengan sistem refrigerasi yang lebih ramah
lingkungan, aman, dan dapat dipakai terus-menerus dimasa yang akan datang, mulai dilakukan
diantaranya dengan mempertimbangkan penggunaan sistem refrigerasi siklus udara (air cycle). Sistem
refrigerasi air cycle memanfaatkan udara lingkungan sebagai fluida kerjanya. Udara lingkungan adalah
udara atmosfer standar pada temperatur 30 0C dan tekanan 1,01325 bar.

B.PRINSIP KERJA MESIN REFRIGERASI SIKLUS UDARA

Mesin refrigerasi siklus udara biasanya digunakan pada pesawat terbang, dan sistem ini baru bekerja
apabila pesawat telah terbang. Udara luar dengan kecepatan tinggi ditangkap oleh difusor sehingga
kecepatannya menjadi lebih lambat ketika memasuki sistem. Proses ini akan menyebabkan
temperatur dan tekanan udara meningkat. Untuk menurunkan temperaturnya maka udara
dilewatkan pada ekspander turbo sebelum memasuki kabin pesawat dan menyerap beban panas
yang timbul di sana. Udara kemudian dialirkan ke luar pesawat dengan menggunakan kompresor.

Ada 4 jenis sistem refrigerasi siklus udara yang umum digunakan dalam pesawat terbang,
yaitu sistem sederhana (simple system), sistem bootsrap, sistem regenerative, dan sistem reduced
ambient. Berikut ini penjelasan singkat dari keempat sistem tersebut :
1. Sistem sederhana (simple system) seperti diperlihatkan pada Gambar 1, menggunakan sebuah
kompresor, sebuah penukar kalor, sebuah kipas penghisap, dan sebuah turbin/ekspander. Udara
setelah dikompresi didinginkan dalam penukar kalor kemudian diekspansikan dalam turbin
pendingin. Kerja yang dihasilkan oleh turbin digunakan untuk menggerakkan kipas yang
mengalirkan udara pendingin dari ram air melalui penukar kalor. Udara keluar dari turbin pada
tekanan sedikit di atas tekanan kabin

Sistem sederhana
(Sumber: Arora, 1981:292)

2. Sistem bootstrap memiliki dua buah penukar kalor, dua buah kompresor, dan satu buah turbin
(Gambar 2). Tujuan utama sistem ini adalah untuk menambah kapasitas pendinginan ketika udara
dari kompresor utama tidak memiliki tekanan yang cukup tinggi untuk menghasilkan kapasitas
pendinginan yang diperlukan. Kerja yang dihasilkan turbin dipakai untuk menggerakkan kompresor
sekunder untuk menaikkan tekanan udara primer sebelum masuk turbin.

Gambar 2. Sistem bootstrap

(Sumber: Arora, 1981:293)

 3. Sistem regenerative (Gambar 3), juga memiliki dua buah penukar kalor tetapi tidak
menggunakan udara ram untuk mendinginkan penukar kalor kedua. Ini merupakan modifikasi dari
sistem sederhana dengan tambahan sebuah penukar kalor sekunder dimana udara primer didinginkan
di dalamnya menggunakan sebagian udara dari hasil ekspansi turbin

Gambar 3. Sistem regenerative

(Sumber: Arora, 1981:294)

4. Sistem reduced ambient (Gambar 4) memiliki satu penukar kalor, satu kipas, dan dua buah turbin
ekspansi. Satu turbin di aliran udara kabin dan satu lagi di aliran udara pendingin dari ram air.
Keduanya dihubungkan dengan poros untuk menggerakkan kipas. Sistem ini bagus untuk semua
aplikasi kecuali pesawat berkecepatan tinggi karena temperature udara ram yang terlalu tinggi.
Turbin pendingin menurunkan temperature udara pendingin sampai level temperature static udara
lingkungan. Dengan demikian udara primer dapat didinginkan sampai di bawah temperature
stagnasi, T2 dan sedikit di atas temperature static, T1.
C. KEUNGGULAN DAN KEKURANGAN

KEUNGGULAN : 1. Udara tersedia secara bebas di alam 2.tidak mudah terbakar seperti mesin NH3 3.
Berat pendingin udara perton pendingin cukup rendah dibandingkan dengan system pendingin
pesanan 4. System ini digunakan dalam persawat terbang

KEKURANGAN : 1.polisi system sangat rendah 2. Kelembaban yang ada di udara membeku selama
ekspansi .

D. KESIMPULAN

- Pada siklus Refrigerasi Siklus udara bertindak sebagai refrigerant, yang menyerap panas pada
tekanan konstan P, di dalam refrigerator. Udara panas keluar refrigerator, dikompressi untuk
dibuang panasnya ke lingkungan melalui cooler pada tekanan konstan P2 (P2 > P1). Udara keluar
cooler dikembalikan ke keadaan awal oleh mesin ekspansi untuk dapat melakukan langkah awal
pada siklus berikutnya.
- Siklus refrigerasi udara ini disebut juga dengan siklus BellColeman, pertama sekali digunakan
sebagai dasar siklus mesin pendingin pada kapal laut yang mengangkut daging beku.
- Kelebihan sistem Refrigerasi Siklus Udara dibandingkan dengan sistem refrigerasi kompresi uap
adalah udara sebagai refrigeran sangat mudah didapat, tersedia dalam jumlah yang banyak,
tidak menimbulkan masalah lingkungan dan lebih aman.
- Mesin refrigerasi siklus udara biasanya digunakan pada pesawat terbang, dan sistem ini baru
bekerja apabila pesawat telah terbang.

DAFTAR PUSTAKA
https://id.scribd.com/document/319719577/Sistem-Refrigerasi-Siklus-Udara
https://youtu.be/ly_U1wyEDj0