Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT) e-ISSN : 2807 - 2898

Vol. 1 No. 2 Desember 2021 Hal. 52 - 57

Analisa Resiko Keselamatan Kerja pada Perusahaan Beton

Precast dan Ready Mix Menggunakan Metode Job Safety Analysis:
Study kasus pada PT. Adhi Persada
Khairul Umam1, Irhamni Irhamni2, Ikramullah Zein1*
1
Industrial Engineering Department, Universitas Serambi Mekkah, Banda Aceh
2
Environmental Department, Universitas Serambi Mekkah, Banda Aceh
*Koresponden email : ikramullah.zein@serambimekkah.ac.id

Abstract
The aims of this study is to determine and identify the potential and the level of risks and provide
recommendations that occurs in the production division of PT. Adhi Persada Beton using the Job Safety
Analysis method. This method is carried out in a descriptive analytic manner. This research is carried out
by direct observations to the research location, to obtain a clear and precise perspective of the existing
Occupational Health and Safety (OHS) problems. The results obtained indicate that a high level of accident
risk exists in the area of loading sand material into the hopper because the soil texture is less dense so that
it is at risk of subsidence, and moderate risk level occur in loading cement into silos, loading cement into
mixer trucks, loading the sands into the pan mixer, loading the material and in the area for concrete density
testing. After controlling, recommendations are given to reduce the risk level from high to moderate risk
and from moderate to low risk.
Keywords: occupational Health and Safety (OHS), Job Safety Analysis (JSA) Method, Descriptive analytics

Abstrak
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan mengidentifikasi tingkat dan potensi risiko
keselamatan kerja serta memberikan rekomendasi pengendaliannya yang terjadi pada divisi
produksi PT. Adhi Persada Beton dengan menggunakan metode Job Safety Analysis. Metode ini
dilakukan secara deskriptif analitik, dimana penelitian ini dilakukan pengamatan secara langsung
ke lokasi penelitian, sehingga mendaatkan gamabaran yang jelas dan tepat mengenai masalah K3
yang ada. Hasil yang didap`at menunjukkan tingkat risiko kecelakaan yang tinggi ada pada area
loading material pasir ke dalam hopper karena tekstur tanah yang kurang padat sehingga berisiko
amblas, dan tingkat risiko kecelakaan yang moderat yang terjasi ada pada kegiatan loading semen
ke silo, loading semen ke truck mixer, loading pasir ke pan mixer, loading material dan melakukan
uji kepadatan beton. Setelah dilakukan pengendalian maka diberikan rekomendasi maka tingkat
risiko menurun dari yang awalnya tinggi menjadi moderat dan yang awalnya moderat berubah
menjadi risiko yang rendah.
Kata Kunci: Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), Job Saftey Analysis (JSA), Deskriptif analitik.

1. Pendahuluan
1.1. Latar Belakang
Perusahaan beton precast dan ready mix merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa
penyedia beton precast dan ready mix. PT. Adhi Persada Beton merupakan salah satu perusahaan terbesar
yang ada di Indonesia yang menyediakan beton precast dan ready mix. Saat ini PT. Adhi Persada Beton
dipercaya untuk menjadi penyedia beton ready mix untuk pembuatan jalan tol Banda Aceh – Sigli.
Sebagai perusahaan besar, PT. Adhi Persada Beton selalu menerapkan sistem manajemen kesehatan dan
keselamatan kerja (K3) ISO 45001:2018 dan SMK3 PP Nomor 50 tahun 2012 [1]. Meskipun PT. Adhi
Persada Beton telah menerapkan system K3 pada seluruh bagian perusahaannya, kecelakaan dapat saja
terjadi, karena pada dasarnya kecelakaan dapat disebabkan oleh tindakan manusia yang tidak mengikuti
aturan yang aman dan keadaan lingkungan yang tidak aman [2] [3] [4] [5].

Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)

52
Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT) e-ISSN :
p-ISSN :
Oleh karena itu, maka perlu dibuat suatu analisis yang dapat mengurangi tingkat risiko kecelakaan
kerja, sehingga pada penelitian ini dengan menggunakan Job Safety Analysis dapat mengetahui potensi
bahaya apa saja yang mungkin dapat terjadi, sehingga tingkat risiko kecelakaan kerja ini dapat dikurangi
ataupun bahkan dapat dihilangkan tingkat risikonya [6] [7].
Job Safety Analysis ini juga berguna untuk kondisi lingkungan kerja, sehingga tercipta kondisi lingkungan
kerja yang aman dan meminimalisasi kondisi tidak aman (unsafe condition) dan perilaku tidak aman (unsafe
action) [8] [9].

1.2. Tujuan Penelitian

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat risiko keselamatan kerja dan mengidentifikasi
potensi resiko kecelakaan serta dapat memberikan rekomendasi pengendalian potensi risiko kecelakaan
kerja yang dapat terjadi pada divisi produksi PT. Adhi Persada Beton dengan menggunakan metode Job
Safety Analysis.

2 .Metode Penelitian
Penelitian ini dilakukan di daerah Seuot Tunong, Indrapuri, Aceh Besar. Pada lokasi ini merupakan
tempat dimana PT. Adhi Persada Beton melakukan mixing beton sebelum didistribusikan dan digunakan
untuk pembuatan Jalan Tol yang menghubungkan Banda Aceh dan Kabupaten Pidie.
Job safety analisis merupakan metode yang digunakan pada penelitian ini dengan melakukan
penelitian secara deskriptif analitik, dimana pada penelitian ini dilakukan pengamatan secara langsung ke
lokasi penelitian sehingga dapat memberikan gambaran yang jelas dan tepat mengenai masalah K3 yang
ada pada PT. Adhi Persada Beton.

3. Hasil dan Pembahasan

Data hasil pengamatan tingkat risiko pada PT. Adhi Persada Beton yang mengacu pada tabel
tingkat risiko yang ditunjukkan pada tabel 1. menunjukkan bahwa pekerjaan loading material pasir ke
hopper memiliki risiko yang tinggi, dan pekerjaan loading semen ke silo, loading semen ke truck mixer,
loading pasir ke pan mixer, loading material dan melakukan uji kepadatan beton memiliki tingkat risiko
yang moderate. Penilaian tingkat risiko awal pekerjaan pada PT. Adhi Persada Beton dapat dilihat pada
Tabel 2.

Tabel 1. Tabel Matrik Risiko

Consequent

1 2 3 4 5
H
5 M M H H
H
4 L M M H
H
3 L M M M
M
Likelihood

2 L L M M

1 L L L L L

Ket:
1. kotak yang berwarna merah dengan tulisan H menunjukkan tingkat risiko yang tinggi
2. Kotak yang berwarna kuning dengan tulisan M menunjukkan tingkat resiko yang sedang
3. Kotak yang berwarna hijau dengan tulisan L menunjukkan tingkat risiko yang rendah

Dimana nilai likelihood menunjukkan tingkat

Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)
53
Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)
e-ISSN :
p-ISSN :

Tabel 2. Data Risiko Potensi Kecelakaan Kerja Divisi Produksi pada PT. Adhi Persada Beton

Urutan Penilaian Resiko Awal

Lokasi
Peker- Peralat Potensi
No Peker- Pengendalian
jaan an Bahaya
jaan LH CQ RS RL
1 Loading Storage Loader Tekstur  Mengecek kepadatan
material Materi lantai (tanah) 3 4 12 Hight tekstur tanah agar
pasir ke al kurang padat aman disaat bekerja
hopper sehingga  Periksa kondisi &
berpotensi kelayakan loader
amblas sebelum
mengoperasikan loader

2 Loading Batchin Mobil Selang dapat  Melakukan

semen ke g Plant Semen terlepas 3 3 9 Mode- pengecekan ulang
silo area sehingga rate kondisi ikatan sebelum
semen loading semen
berterbaran dilakukan
diling-  berhati-hati dalam
kungan & proses pengerjaan
mem- sesuai dengan SOP
pengaruhi
perna-fasan
pekerja

3 Loading Batchin Truck Berpotesi  Para pekerja harus

Semen ke g plant Mixer tumpah 3 2 6 Mode- berhati-hati disaat
Truck are semen keluar rate berada di bawah
Mixer dan panmixer dan selalu
mengenai memakai APD
mata pekerja  Sebelum melakukan
dan pekerjaan terlebih
mengotori dahulu memberi arahan
lingkungan kepada pekerja agar
pabrik pekerja aman di saat
berada d bawah
panmixer

4 Loading Batchin Convey Conveyor  Disaat melakukan

pasir ke g plant or putus 3 2 6 Mode- perbaikan terlebih
panmixer area berpotensi rate dahulu melakukan
melukai briefing dengan para
pekerja mekanik agar
menjalankan tugas
sesuai dengan SOP
 Memastikan pekerja
bisa mendapat kondisi
aman dari tempat
mereka bekerja dan
memberi arahan agar
selalu memakai APD

Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)

54
Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT) e-ISSN :
p-ISSN :
5 Loading Batchin Dum Sopir  Pastikan disaat
Material g plant truck melakukan 3 2 6 Mode- membuka pintu
area prosedur rate belakang dum truck
kerja yang posisi sopir berada
salah pada posisi aman dan
berpotensi tidak secara gegabah
tertimbun  Melakukan
pasir pengecekan terlebih
dahulu area loading
agar terhindar dari
benda asing dan
melakuka
 n tugas sesuai SOP
perusahaan
6 Melakuk Batchin Benda Berpotensi  Disaat melakukan
an uji g plant uji terjatuhnya 3 3 9 Mode- pengerjaan para
kepadata area benda uji rate pekerja harus
n beton sehingga menggunakan safety
dapat shoes dan sarung
melukai tangan agar disaat
pekerja pengangkatan yang
dilakukan para pekerja
aman dari bahaya
 Sterilkan area
pekerjaan dari benda
yang tidak
berkepentingan agar
tidak menimbulkan
bahaya dan lakukan
pekerjaan sesuai
prosedur perusahaan
Ket: LH: Likelyhood; CQ:Consequence; RS: Risk Score; RL: Risk Level

Setelah dilakukan analisis pengendalian risiko kecelakaan dengan menggunakan metode Job safety
Analysis (JSA), maka pekerjaan-pekerjaan yang sebelumnya tingkat risiko kecelakaan kerjanya tinggi,
berubah menjadi moderat, seperti pekerjaan loading material pasir ke hopper dan pekerjaan-pekerjaan yang
sebelumnya tingkat kecelakaan kerjanya moderat berubah menjadi rendah seperti pekerjaan loading semen
ke silo, loading semen ke truck mixer, loading pasir ke pan mixer, loading material dan melakukan uji
kepadatan beton. Analisis yang dilakukan pada metode ini adalah dengan memberikan beberapa
rekomendasi pengendalian. Rekomendasi-rekomendasi pengendalian tingkat kecelakaan kerja pada PT.
Adhi Persada Beton dapat dilihat pada Tabel 3. Berikut.

Tabel 3. Job Safety Analysis (JSA) Resiko Potensi Kecelakaan Kerja Divisi Produksi pada PT. Adhi
Persada Beton

Urutan Penilaian Resiko Akhir

Peker- Pengendalian
No Rekomendasi
jaan Yang telah dilakukan LH CQ RS RL
Pengendalian
1 Loading  Mengecek kepadatan tekstur  Membuat
material tanah agar aman disaat bekerja penahan 2 3 6 Moderat
pasir ke  Periksa kondisi & kelayakan samping e
hopper loader sebelum mengoperasikan supaya disaat
loader loader
loading
material
tidak amblas

Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)

55
Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)
e-ISSN :
p-ISSN :
2 Loading  Melakukan pengecekan ulang  untuk para
semen ke kondisi ikatan sebelum loading pekerja agar 2 2 4 Low
silo semen dilakukan selalu
 berhati-hati dalam proses memakai
pengerjaan sesuai dengan SOP APD agar
aman disaat
bekerja
3 Loading  Para pekerja harus berhati-hati  Saat
Semen ke disaat berada di ba-wah panmixer memarkirkan 2 1 2 Low
Truck & selalu memakai APD truck untuk
Mixer  Sebelum melakukan pekerjaan loading
terlebih dahulu memberi arahan semen truck
kepada pekerja agar pekerja harus
aman di saat berada dibawah dipandu oleh
panmixer kernet

4 Loading  Disaat melakukan perbaikan  Sebelum

pasir ke terlebih dahulu melakukan dioperasikan 2 1 2 Low
panmixer briefing dengan para mekanik conveyor
agar menjalankan tugas sesuai harus
dengan SOP diperiksa
 Memastikan pekerja bisa kelayakan
mendapat kondisi aman dari untuk bekerja
tempat mereka bekerja &
memberi arahan agar selalu
memakai APD
5 Loading  Pastikan di-saat membuka pintu  Menggunaka
Material belakang dum truck posisi sopir n safety 2 1 2 Low
berada pada posisi aman & tidak shoes saat
secara gegabah membuka
 Melakukan pengecekan terlebih pintu
dahulu area loading agar belakang
terhindar dari benda asing dan truck agar
melakukan tugas sesuai SOP tidak
perusahaan terpeleset
6 Melakuk  Disaat melakukan pengerjaan  Pastikan para
an uji para pekerja harus menggunakan pekerja yang 2 2 4 Low
kepadata safety shoes & sarung tangan berada
n beton agar disaat pengangkatan yang disekitar area
dilakukan para pekerja aman dari pekerjaan
bahaya menggunaka
 Sterilkan area pekerjaan dari n safety
benda yang tidak berkepentingan helmet agar
agar tidak menimbulkan bahaya terhindar dari
& lakukan pekerjaan sesuai cedera parah
prosedur perusahaan ketika benda
uji terjatuh
Ket: LH: Likelyhood; CQ:Consequence; RS: Risk Score; RL: Risk Level

4. Kesimpulan dan Saran

Penelitian ini berkesimpulan yakni pada divisi produksi pada PT. Adhi Persada Beton yang berlokasi
di Jl. Medan-Banda Aceh, Seuot Tunong, Indrapuri, Aceh Besar, masih ada potensi kecelakaan kerja,
bahkan sampai tingkat yang tinggi, dan tingkat kecelakaan kerja yang tinggi terjadi pada pekerjaan loading
material pasir ke hopper, yang mana lokasi loading material ini memiliki lantai yang tidak padat, yang
berpotensi amblas. Apabila tidak segera ditangani, maka akan terjadi kecelakaan. Rekomendasi
pengendalian potensi kecelakaan yang dilakukan untuk pekerjaan ini adalah dibuatkan penahan samping,
sehingga ketika loader melakukan pekerjaannya, lantai dan loader tidak sampai amblas. Selalu ada
pengawasan ketika pekerjaan dilakukan. Dan rekomendasi yang harus dijalankan oleh pekerja adalah
dengan selalu menggunakan alat pelindung diri (APD) dan selalu waspada.
Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)
56
Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT) e-ISSN :
p-ISSN :

5. Daftar Pustaka
Albrechtsen, E., & Ingvild Solberg, E. S.
(2019). The Application and Benefits
of Job Safety Analysis. Safety Science,
425-437.
Kjelen, U., & Albrechtsen, E. (2017).
Prevention of Accidents and Unwanted
Occurrences: Theory, Method, and
Tools in Safety Management. Boca
Raton, Fl: CRC Press.
Mastura, L. (2011). Manajemen Risiko Dalam
Proyek Konstruksi. Smartek.
PT.AdhiBeton. (2021, Juni 28). Profil PT.
Adhi Beton. Retrieved from
www.adhipersadabeton.co.id:
https://www.adhipersadabeton.co.id/te
ntang-kami
Soputan, G. E., Sompie, B. F., & Mandagi, R.
J. (2014). Manajemen Risiko
Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3)
(Studi Kasus pada Pembangunan
Gedung SMA Eben Haezar). Jurnal
Ilmiah Media Engineering.
Suardi, R. (2005). Sistem Manajemen
Keselamatan dan Kesehatan Kerja.
Jakarta: PPM.
Suma'mur, P. (1996). Higiene Perusahaan dan
Keselamatan kerja. Jakarta: PT.
Gunung Agung.
Tarwaka. (2008). Keselamatan dan Kesehatan
Kerja Manajemen dan Implementasi
K3 di Tempat Kerja. Surakarta:
Harapan Offset.
Umaindra, M. A., & Saptadi, S. (2018).
Identifikasi dan analisis risiko
kecelakaan kerja dengan metode JSA
(Job Safety Analysis) di departmen
smoothmill PT. Ebako Nusantara.
Industrial Engineering online Journal.

Copyright © Karya Ilmiah Fakultas Teknik (KIFT)

57