MACAM-MACAM SENSOR EFI DAN FUNGSINYA

1. MAP Sensor atau (Manifold Absolute Pressure Sensor)

MAP sensor terletak di rumah filter udara, memiliki tiga kabel yang berfungsi
untuk mendeteksi kevacuuman pada intake manifold atau camber.

2. TPS atau (Trhottle Posisition Sensor)

TPS atau throttle posisition sensor terletak di trhottle body atau katup gas,
berfugsi untuk mengetahui berapa persen katup gas (throttle valve) dibuka atau
seberapa lebar katup gas terbuka saat pedal gas diinjak.

3. CKP Sensor atau(Crankshaft Position Sensor)

CKP sensor atau crankshaft posisition sensor terletak di bagian depan mesin
bagian bawah untuk mendeteksi posisi TOP silinder.

4. Camshaft Sensor atau CMP

Camshaft sensor berfungsi untuk mendeteksi posisi camshaft.

5. ISC atau (Idle Speed Control Valve)

ISC termasuk aktuator, sesuai dengan namanya ISC
ISC valve adalah adalah sparepart atau komponen yang berfungsi untuk
mengatur putaran mesin saat idel atau stationer.

6. IAT (Intake Air Temperatur) atau Sensor Udara Masuk

Sensor tempertaur udara masuk berada di filter udara yang berfungsi untuk
mendeteksi berapa derajat celcius suhu udara yang masuk di ruang filter udara
sebelum kemesin.

7. ECT atau Engine Coolant Temperatur Sensor

ECT atau sensor cairan pendingin mesin yang bertugas memberi sinyal untuk
menghidupkan kipas radiator saat mesin sudah panas.

8. Sensor Knock
Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi terjadinya knocking pada mesin. Knock
sensor terbuat dari piezo electric element yang menghasilkan tegangan saat
piezo electric element-nya berubah bentuk, hal ini terjadi pada saat block
silinder vibrasi yang disebabkan karena terjadinya knocking.
9. Vacum Switching Valve (EVAP) atau VSV
VSV bukanlah sensor tetapi aktuator, fungsi katup VSV (EVAP) adalah untuk
membuka saluran uap bensin dan tangki melalui caharcoal canister, uap bensin
dari tanki tersebut akan ikut terbakar didalam mesin. Katup VSV biasanya
bekerja steleah kondisi mesin sudah panas.

10. Oxygen Sensor

O2 sensor adalah sensor gas buang, sensor oksigen berfungsi untuk mendeteksi
oksigen didalam gas buang hasil pembakaran mesin, okaigen sensor terletak di
knalpot atau exhaus manifold.

11. OCV atau Oil Control Valve

OCV termasuk aktuator yang berfungsi untuk mengatur oli mesin yang masuk
VVT-i

12. Injektor Bahan Bakar

Injektor adalah aktuator yang berungsi untuk menyemprotkan atau
mengabutkan bensin ke dalam mesin atau ke dalam ruang bakar.

13. Pompa Bensin atau Pompa Bahan Bakar

Pompa ini terdapat didalam tangki, yang berfungsi menaikkan tekanan bahan
bakar sebelum dikabutkan oleh injektor.
Paraf Nilai