Tugas M6 KB1 : Sensor dan Aktuator

1. Tentukan tempat pemasangan komponen sensor dan actuator pada engine

2. Catat jenis sensor-sensor apa saja yang digunakan dan tuliskan fungsinya masingmasing.
a. MAP Sensor, Map sensor terletak di rumah filter udara, memiliki tiga kabel yang berfungsi
untuk mendeteksi kevacuuman pada intake manifol atau camber.
b. TPS atau Throttle Position Sensor, TPS atau Sensor Posisi Throttle terletak di throttle body
atau katup gas, berfungsi untuk mengetahui berapa persen katup gas (throttle valve) dibuka
atau seberapa lebar katup gas terbuka saat pedal gas diinjak.
c. CKP Sensor, CKP sensor atau CrankShaft Posision Sensor terletak di bagian depan mesin
bagian bawah untuk mendeteksi posisi TOP silinder.
d. Camshaft Sensor, Camshaft sensor berfungsi untuk mendeteksi posisi camshaft.
e. IAT (Intake Air Temperatur) atau Sensor temperatur udara masuk, sensor temperatur udara
masuk berada di filter udara yang berfungsi untuk mendeteksi berapa derajat celsius suhu
udara yang masuk di ruang filter udara sebelum ke mesin.
f. ECT atau Engine coolant Temperature, ECT atau sensor temperatur cairan pendingin mesin
yang bertugas untuk memberi sinyal untuk menghidupkan kipas radiator saat mesin sudah
panas. Letak switch temperatur untuk lebih detail karena terletak di bagian belakang mesin
silakan kunjungi artikel pengaruh thermostat mesin tidak dipasang.
g. Sensor Knock, berfungsi untuk mendeteksi terjadinya knocking pada mesin. Knock sensor
terbuat dari piezo electric element yang menghasilkan tegangan saat piezo electric element-
nya berubah bentuk, hal ini terjadi pada saat block silinder vibrasi yang disebabkan karena
terjadinya knocking.
h. Oxygen Sensor, O2 sensor adalah sensor gas buang, sensor oksigen berfungsi untuk
mendeteksi oksigen didalam gas buang hasil pembakaran mesin, oksigen sensor terletak di
knalpot atau exhaus manifold. Silakan lihat sistem kerja atau cara kerja oksigen sensor.

3. Catat nama dan jenis actuator apa saja yang digunakan

a. OCV atau Oil Control Valve, OCV termasuk aktuator yang berfungsi untuk mengatur oli mesin
yang masuk ke VVT-i, silakan lihat artikel tentang OCV.
b. Injektor Bahan Bakar adalah aktuator yang berfungsi untuk menyemprotkan atau
mengabutkan bensin ke dalam mesin atau ke dalam ruang bakar.
c. Pompa Bensin atau pompa bahan bakar, dimana letak atau posisi pompa bensin?Pada
Avanza, xenia, terios atau rush dan mobil injeksi pada umumnya, letak atau posisi pompa
bensin berada didalam tangki. Pompa bensin ini berfungsi untuk menaikan tekanan bahan
bakar sebelum dikabutkan oleh injektor.
d. Vacuum Switching Valve (EVAP) atau VSV, VSV bukanlah sensor tetapi aktuator, fungsi katup
vsv (EVAP) adalah untuk membuka saluran uap bensin dari tanki melalui charcoal canister,
uap bensin dari tanki tersebut akan ikut terbakar didalam mesin. Katup vsv biasanya bekerja
setelah kondisi mesin sudah panas.
e. ISC atau Idle Speed Control Valve, ISC termasuk aktuator, sesuai dengan namanya ISC valve
adalah sparepart atau komponen yang berfungsi untuk mengatur putaran mesin saat idel
atau stationer.

4. Lakukan percobaan dengan mengganggu kerja masing-masing komponen (missal dengan

melepas konektor). Tuliskan gejala yang terjadi pada engine dan jelaskan logika nya.