LAPORAN PRAKTIKUM KELISTRIKAN PEMASANGAN CENTRAL LOCK

Disusun oleh:

Nama : FIRMAN SAPUTRA

Kelas : XI TBO B

No.absen : 10

SMK DAYA WANGSA WONOGIRI

2021/2022
 Kata Pengantar

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya
sehingga saya dapat menyelesaikan tugas yang berjudul “Laporan Praktikum SISTEM KELISTRIKAN
CENTRAL LOCK” telah selesai tanpa adanya halangan apapun.

Adapun tujuan dari penulisan dari makalah ini adalah untuk memenuhi tugas pada mata pelajaran
KELISTRIKAN. Selain itu, makalah ini juga bertujuan untuk menambah wawasan tentang sistem
penguncian pada mobil, bagi para pembaca dan penulis.

Saya mengucapkan terima kasih kepada Bapak/ibu guru selaku Pengajar mapel kelistrikan yang telah
memberikan tugas ini sehingga dapat menambah pengetahuan dan wawasan sesuai dengan bidang
yang saya tekuni ini.

Saya juga mengucapkan terima kasih kepada semua Teman-teman setiap kelompok , terimakasih
atas bantuannya sehingga saya dapat menyelesaikan tugas ini.

Saya menyadari, tugas yang saya tulis ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu, kritik dan
saran yang membangun kami butuhkan demi kesempurnaan dan menjadi masukan yang berguna
bagi penulis.

Ngadirojo,9 Februari 2022

 DAFTAR IS

COVER JUDUL .............................................................................................................. i

KATA PENGANTAR ....................................................................................................... ii

DAFTAR ISI ..........………………………..………….…………..…………………..….….………...…....…….. iii

BAB 1 : PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang ................…………………………………….....…....…..........

1.2 Tujuan peraktik kelistrikan ............................................................
1.3 Hasil yang diharapkan ………...….....................................................
1.4 Manfaat praktikum kelistrikan bodi ..............................................

BAB 2 : URAIAN UMUM

2.1 Sistem kelistrikan central lock .......................................................

2.2 Prosedur pemasangan central lock ...............................................

2.3 Uraian prosedur pemasangan central lock ....................................

BAB 3 : PENUTUP

3.1 Kesimpulan .....................................................................................

3.2 Saran ...............................................................................................

LAMPIRAN ............................................................................................................
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Sistem Kelistrikan Body adalah komponen vital pada sebuah kendaraan bermotor Khususnya
adalah mobil. Sistem Kelistrikan Body pada kendaraan jenis mobil ini Meliputi sistem penerangan
lampu kepala, lampu kota, lampu tanda belok, lampu Hazzard (tanda bahaya), lampu plat nomor,
lampu rem, lampu mundur dan sistem penguncian atau central lock door dan masih banyak lagi.

Pemahaman Terhadap komponen kelistrikan tersebut sangatlah penting, disamping memahami

Fungsi komponen, siswa juga di tuntut dapat memahami bentuk dan alur sistem kerja Komponen
tersebut sehingga siswa dapat dinyatakan sebagai teknisi yang kompeten Dan siap bersaing dalam
Dunia Industri maupun dalam berwirausaha.

Dalam melaksanakan kegiatan belajar-mengajar, kebanyakan Sekolah Menengah Kejuruan

(SMK) menggunakan modul buku dan engine stand untuk Praktikum. Karena hanya mengandalkan
modul buku dan engine stand, kebanyakan Siswa merasa bosan dan malas dikarenakan media
pembelajaran yang kurang menarik. Sehingga dapat mempengaruhi tingkat pemahaman siswa
terhadap materi pelajaran Yang di ajarkan.

Untuk mengembalikan minat belajar siswa, guru sebagai tenaga Pengajar harus dapat
menyampaikan materi secara menarik dan dapat dimengerti Dengan mudah. Dengan adanya AR dan
perangkat Smartphone Android yang masing-masing siswa miliki, diharapkan dapat meningkatkan
kembali ketertarikan siswa terhadap materi Sistem Kelistrikan Body ini. Berdasarkan beberapa
alasan diatas, penulis mencoba mengembangkan sebuah Aplikasi Sistem Kelistrikan Body Berbasis
Augmented Reality.

1.2 Tujuan peraktik kelistrikan

Secara umum tujuan dari praktikum KELISTRIKAN CENTRAL LOCK adalan untuk menambah
wawasan Dan pengetahuan bagaimana cara merawat dan memperbaiki sistem kelistrikan pada
mobil.Tidak hanya central lock door, tetapi juga untuk semua bagian kelistrikan pada mobil

Sehingga setelah melakukan praktik , dapat memiliki pengalaman dan keterampilan,

professional,cakap,terampil dan Bertanggung jawab Sesual degan bidangnya yang nantinya dapat di
terapkan di masyarakat.

Tujuan secara khusus yang diharapkan setelah melakukan praktikum ini yaitu
 1. Memperoleh ilmu pengetahuan dan wawasan tentang bagaimana cara merawat dan
Memperbaiki sistem kelistrikan pada mobil. Dapat mendiagnosa dan memperbaikI
kerusakan-kerusakan yang terjadi pada mobil.
2. Dapat menggunakan dan merawat peralatan-peralatan yang digunakan dalam Bidang panel
body khususnya dibidang kelistrikan.
3. Mampu menerapkan ilmu yang didapat selama praktikum pengecatan bodi motor/
kendaraan.

1.3 Hasil yang di harapkan

Setelah melaksanakan Praktik kelistrikan Siswa diharapkan dapat meningkatkan wawasan,

keterampilan dan pengetahuan dalam bidang otomotif mengenai teknik perbaikan, analisis
kerusakan dan perawatan kelistrikan.selain itu Siswa juga mampu meningkatkan kreativitas dan
inovasi dalam melihat peluang kerja khususnya kelistrikan body kendaraan.

1.4 Manfaat praktikum kelistrikan bodi

Manfaat dari penelitian ini adalah untuk mempermudah guru dan siswa dalam Melakukan
kegiatan belajar mengajar, dimana saat ini metode pjj atau daring yang digunakan dirasa
Membosankan bagi siswa. Sehingga dengan adanya kegiatan praktik langsung siswa diharapkan
dapat Memacu kembali ketertarikan siswa terhadap pelajaran sistem kelistrikan body dan
Mempermudah guru dalam menyampaikan materi pembelajaran.
 BAB 2

URAIAN UMUM

2.1 Sistem kelistrikan central lock

Sebelum itu apa sih yang dimaksud dengan central lock, central lock merupakan salah satu
fitur keamanan yang terpasang pada mobil. Dengan hanya menekan satu tombol saja, empat pintu
mobil dapat terkunci secara otomatis secara bersamaan. Dengan fitur ini pengemudi tidak perlu
khawatir ada pintu yang belum terkunci pada saat melakukan perjalanan.

2.2 Prosedur pemasangan central lock

A.Keselamatan kerja

1. Menggunakan werpack sepatu safety

Fungsi wearpack pada umumnya adalah untuk melindungi tubuh dari hal yang dapat membahayakan
atau mengakibatkan kecelakaan saat bekerja. Tingkat perlindungan yang diberikan pun beragam
sesuai dengan kebutuhan.

2. Menggunakan masker

Selain sebagai pelindung dari hirupan kotoran,juga pencegah masuk nya virus ke dalam paru-
paru,jangan lupa patuhi protokol kesehatan , untuk mengurangi dampak terserang nya virus Corona

B.pemasangan central lock

Cara Memasang Central Lock Universal - Central lock adalah adalah sistem pengunci
mobil Secara elektrik. Artinya kunci pintu mobil tidak hanya bisa dikunci dengan kunci kontak
ataupun menekan pelatuk kunci, melainkan bisa juga di kunci dengan saklar maupun remot.
 Pada mobil keluaran baru bisanya sudah di lengkapi dengan central lock, walaupun
beberapa mungkin belum ada central locknya. Kalau mobil tua rata-rata belum ada centra locknya,
kalaupun sudah ada itu sudah dipasang sendiri dan bukan asli dari pabriknya.

Untuk mobil yang belum ada central locknya, kita bisa memasangnya sendiri dengan
central lock universal. Harganya relatif murah. Central lock universal bisa berbentuk central lock saja.
Artinya hanya central lock dengan saklar, atau bisa ditambah remot.

 Bahan atau Kebutuhan Komponen Central :

Untuk memasang central lock, bahan-bahan yang dibutuhkan adalah sebagai berikut:

1. Door lock actuator

Berfungsi sebagai penarik dan pendorong tuas pengunci pintu mobil, yang digerakan oleh motor
listrik DC, yang dapat bergerak/berputarnya ke kanan dan ke kiri.

2. Door lockking control unit

Berfungsi untuk mengontrol suplai arus yang digunakan untuk menggerakkan door lock actuator.
Door lock actuator terdiri dari relay yang dikontrol dengan berbagai sirkuit elektronik. 

3. Kabel

Dalam sebuah rangkaian listrik, kabel berfungsi sebagai penyambung komponen-komponen listrik.
 4. Baut

baut digunakan untuk menggabungkan beberapa komponen dan menjadi satu bagian yang memiliki
sifat tidak permanen

5. Fiuse (sekring)

Sekring memiliki fungsi untuk memutus arus listrik berlebih atau pada kasus terntentu bisa
menyebabkan kebakaran pada rangkaian kelistrikan. Jika itu terjadi, sekring akan terputus sehingga
komponen kelistrikan tidak akan menyala.

 Dan untuk alat – alat yang di butuhkan sebagai berikut;

1. Multimeter/avo meter

Multimeter merupakan sebuah alat pengukur yang digunakan untuuk mengetahui ukuran
tegangan listrik, resistansi, dan arus listrik. Dalam perkembangannya, dapat digunakan untuk
mengukur temperatur, frekuensi, dan lainnya.

2. Wire stripper/pengupas kabel

Tang pengupas kabel (wire stripper plier) adalah alat tangan yang digunakan untuk mengupas dan
atau memotong kabel atau kawat.

3. Isolasi listrik
Isolasi listrik merupakan sebuah tipe selotip yang sensitif terhadap tekanan tarik alias bersifat
stretch. Lakban jenis ini digunakan untuk menutup atau mengisolasi kabel listrik dan material lainnya
yang dapat menghantarkan listrik.

Adapun prosedur pemasangan yang perlu diperhatikan sebagai, berikut;

1. Menyiapkan peralatan yang dibutuhkan

2. Melakukan analisis terhadap kerusakan
3. Proses mencari jalur kabel (penghubung)
4. Memasang kembali atau mengganti benda yang rusak
5. Merapikan jalur pada tempatnya seperti semula
6. Mengecek kembali apakah sudah benar sesuai diagram

Lanjut ke pemasangan-nya

Jumlah motor disesuaikan dengan jumlah pintu mobil, kalau mobilnya pickup tentunya hanya
butuh dua motor saja. Motor ini ada dua jenis, yaitu motor 5 kabel dan motor 2 kabel.Motor 5 kabel
dipasang khusus pada pintu kanan depan (pintu sopir) karena motor 5 kabel meng handle motor-
motor lain. Artinya kalau pelatuknya ditarik atau didorong, maka motor-motor lain otomatis ikut
menarik dan mendorong.

2.3 Uraian prosedur pemasangan central lock

Proses Merakit Central lock

Untuk memasang motor central lock, kita harus tau jalur penghubung pada komponen
komponen-nya,lebih jelas nya bisa lihat gambar diagram di bawah ini:

Setelah memahami, kita lanjut merangkainya sesuai jalur pada diagram,Untuk memasang motor

central lock, pertama buka tutup bagian dalam pada pintu mobil ,contoh seperti berikut;
Setelah pemasangan door lock actuator pada setiap pintu mobil selesai , hubungkan door lock
actuator mengunakan kabel ke door lock actuator lainya ,

Setelah penyambungan kabel selesai, kemudian sambungkan ke door lock control unit atau kotak
relay . Tinggal ditancapkan saja. Dari soket masih tersisa 4 helai kabel yaitu merah, hitam, putih dan
coklat .

Kabel merah silahkan disambungkan ke arus + dari aki, jangan lupa pasang sekring untuk
menghindari konsleting listrik ,kemudian kabel hitam disambungkan ke ke arus - dari aki atau
disambungkan ke body mobil. Kabel putih dan coklat fungsinya adalah untuk saklar.Jalur skema

penyambungan kabel seperti gambar di atas ini:

Seperti itulah cara memasang central lock universal untuk mobil dan untuk mobil yang belum ada
central locknya. Semoga bermanfaat.

Untuk pemasangan remote control unit perlu bahan bahan sebagai berikut;

 Sistem Keyless entry/alarm lock

  Diagram keyless

Cara penyambungan keyless entry. kabel yang berwarna putih(white) disambungkan ke kabel putih
pada modem control unit,dan untuk kabel putih strip hitam disambungkan pada kabel modem
control unit warna coklat.

Lalu gabungkan kabel warna orange menjadi satu dan hubungkan ke masa atau ground,setelah itu
pasang bagian bagian komponen seperti lampu led ,alarm,dan jalur ke lampu sen,contoh diagram
seperti di bawah ;

Pemasangan remote control sudah selesai , sebelum mobil beroperasi cek kembali apakah ada
konsleting arus pendek, agar terhindar dari hal yang tidak di ingin kan ....
 BAB 3

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Dari kegiatan pelaksanaan Praktikum Pemasangan central lock door,penulis dapat

mengambil kesunpulan bahwa banyak sekali pengetahuan,pengalaman,dan keterampllan yang

didapat dari kegiatan Praktik tersebut. Pengetahuan yang didapat di SMK dapat di terapkan dan
dipergunakan sebagai bekal untuk terjun langsung di dunia industri otomotit maupun wiraswasta.

Adapun beberapa pengetahuan, pengalaman, dan keterampilan yang didapat selama melaksanakan
Praktikum Kelistrikan central lock.

Mengetahui dan melaksanakan K3 saat Praktikum. Mendapat pengetahuan dan

pengalaman tentang Prosedur perbaikan.

Mampu menganalisis kerusakan pada pemeliharaan kelistrikan dan cara perbaikannya.

Pengetahuan, keterampilan, kreativitas dan pengalaman yang didapat dari kegiatan praktik ;

1. Melaksanakan dan mematuhi keamanan kerja

2. Mendapatkan pengalaman dan pengetahuan kerja
3. Dapat membuat laporan dari hasil praktik
4. Dengan tugas yang diberikan siswa dapat bertanggung jawab, disiplin,dan mandiri serta
siswa dapat berfikir kreatif.

Sesuai tujuan dari pembelajaran praktik tersebut siswa tidak bosan karena pembelajaran jarak jauh
atau ,melainkan langsung mempraktekkan.Laporan ini semoga menjadi motivasi,dari pengetahuan
dan pengertian yang kita dapat kita dapat bersungguh-sungguh tanpa adanya suatu paksaan dari
orang lain. Semoga laporan ini bermanfaat bagi penulis dan orang lain maupun pembacanya.

3.2 SARAN
1. Dimasa pandemi / covid selalu gunakan masker dan patuhi protokol kesehatan
2. Gunakan waktu sebaik mungkin saat melakukan kegiatan praktik
3. Menjadi siswa disiplin, bertanggungjawab,dan mandiri.
4. Menambah pengetahuan “bagaimana cara mengunakan peralatan yang tersedia”
CATATAN