Pilihan
2. Kapasitas
Pilihan
Faktor-smp Faktor-k
Sepeda Motor MC Kendaraan Bermotor Total MV Kend. Tak
emp=0,5 Kend./jam smp/jam Rasio belok Bermotor
smp/jam UM kend./jam
0.5
(8) (9) (10) (11) (12)
1212 4611 3426 0.58 25
0 0 0 0 0
366 1164 800 0.34 3
1578 5775 4226 0.92 28 3. Perilaku lalulintas
0 0 0 0 0 Pilihan
281 698 419 1.00 75
366 1164 800 0.34 25
647 1862 1219 1.34 100
2225 7637 5445 2.26 128
0 0 0 0 0 Brs. 23-Kol 10
281 689 419 1.00 120
211 619 410 0.34 16 1
492 1308 829 1.34 136
0 0 0 0 0
281 698 419 1.00 71
0 0 0 0 0
281 698 419 1.00 71
773 2006 1248 2.34 207
1212 4611 3426 0.68 25
281 698 419 1.00 266
943 2947 2011 1.02 44
2436 8256 5856 2.70 335
alan Mayor + Minor) Total 0.14 UM/MV 0.06
Formulir USIG-I
Ditangani oleh: Kelompok 2 SIMPANG TAK BERSINYAL
Ambon Propinsi: Maluku FORMULIR USIG-II:
Jl. D Pajaitan - ANALISA
Jl. Slamet Riyadi
Periode: 11:00-12:00
1. Lebar pendekat dan tipe simpang
Pilihan
2. Kapasitas
Pilihan
Faktor-smp Faktor-k
Sepeda Motor MC Kendaraan Bermotor Total MV Kend. Tak
emp=0,5 Kend./jam smp/jam Rasio belok Bermotor
smp/jam UM kend./jam
0.5 2
(8) (9) (10) (11) (12)
1636 5217 3606 0.65 25
0 0 0 0 0
345 1085 741 0.18 3
1981 6302 4347 0.83 28 3. Perilaku lalulintas
0 0 0 0 0 Pilihan
388 1266 882 1.00 80
345 1085 741 0.18 3
733 2351 1623 1.18 83
2714 8653 5971 0.36 111
0 0 0 0 0 Brs. 23-Kol 10
388 1266 882 1.00 77
274 550 277 0.18 153 3
662 1816 1160 1.18 230
0 0 0 0 0
388 1266 882 1.00 77
0 0 0 0 0
388 1266 882 1.00 77
1050 3082 2042 2.18 307
1636 5217 3606 0.65 25
388 1266 882 1.00 234
964 2720 1760 0,54 159
2988 9203 6248 2.19 418
alan Mayor + Minor) Total 0.19 UM/MV 0.07
Formuli
AK BERSINYAL Tanggal: 15-Jul-22 Ditangani oleh: Kelompok 2
Kota: Ambon Ukuran kota:
Jalan mayor: Jl. D Pajaitan Lingkungan jalan:
Jalan minor: Jl. Slamet Riyadi Hambatan samping:
Soal: Periode: 10:00-11:00
1. Lebar pendekat dan tipe simpang
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
4 10.5 14.50 12.50 5.25 5.25 5.25 8.87 2 2
Kapasitas
Dasar Lebar Median jalan Ukuran Hambatan Belok Belok Rasio Kapasitas
CO Pendekat utama kota samping kiri kanan minor/
smp/jam rerata total
FW FM FCS FRSU FLT FRT FMI (C)
Tbl. B-2:1 Gbr. B-3:1 Tbl. B-4:1 Tbl. B-5:1 Tbl. B-6:1 Gbr. B-7:1 Gbr. B-8:1 Gbr. B-9:1 smp/jam
3. Perilaku lalulintas
Arus lalulintas Derajat Tundaan Tundaan Tundaan Tundaan Tundaan Peluang Sasaran
(Q) kejenuhan lalulintas lalulintas lalulintas geometrik simpang antrian
smp/jam Simpang jln. mayor jln. minor simpang
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
4 10.5 14.5 6.25 7.25 7.25 7.25 9.88 2 2
Kapasitas
Dasar Lebar Median jalan Ukuran Hambatan Belok Belok Rasio Kapasitas
CO Pendekat utama kota samping kiri kanan minor/
smp/jam rerata total
FW FM FCS FRSU FLT FRT FMI (C)
Tbl. B-2:1 Gbr. B-3:1 Tbl. B-4:1 Tbl. B-5:1 Tbl. B-6:1 Gbr. B-7:1 Gbr. B-8:1 Gbr. B-9:1 smp/jam
Tipe
simpang
Tbl. B-1:1
(11)
422
Formulir USIG-II
eh: Kelompok 2
400.0
Komersial
tinggi
11:00-12:00
Tipe
simpang
Tbl. B-1:1
(11)
422