Jenis-jenis Sistem Pendingin Pada Kendaraan

Awud August 05, 2019

Pada mesin mobil terdapat 4 langkah kerja yaitu langkah hisap, kompresi, usaha, dan buang. Saat
langkah kompresi udara dan bahan bakar bercampur kemudian masuk ke ruang bakar, dalam
ruang bakar terjadi percikan bunga api yang ditimbulkan oleh busi sehingga terjadi ledakan yang
kuat untuk mendorong piston. Ini merupakan proses pembakaran yang membuat mesin menjadi
hidup. Proses pembakaran menimbulkan panas pada mesin mobil. Pada saat yang bersamaan
terjadi gesekan antar komponen sehingga menimbulkan panas.

Energi panas yang timbul pada mesin harus dibuang, karena dapat menyebabkan mesin
overheating atau panas yang berlebihan dan dapat mempercepat keausan. Untuk mencegah
terjadinya panas yang berlebihan, maka mesin harus dilengkapi dengan sistem pendinginan.

Pengertian Sistem Pendingin

Sistem pendinginan adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menjaga temperatur mesin agar
tetap dalam kondisi yang ideal sesuai dengan suhu kerja mesin. Suhu kerja mesin yang baik
adalah 80°C sampai 90°C. Prinsip pendinginan adalah melepaskan panas mesin ke udara.

Fungsi sistem pendinginan

Mengurangi keausan komponen mesin melalui penyerapan panas agar tidak terjadi overheating.

Menjaga temperatur mesin agar tetap sesuai dengan suhu kerja.

Macam-macam Sistem Pendinginan

1. Pendingin udara

"separator" style="clear: both; text-align: center;"> sistem pendingin udara

Mgid
Mgid

HERBEAUTY

8 Celebrities Who've Lost Their Fandoms

LEARN MORE→

Sistem pendingin udara adalah suatu sistem yang menggunakan udara sebagai media
pendinginannya. Untuk meningkatkan efisiensi pendinginan, maka pada permukaan bidang
pendinginan dilengkapi dengan konstruksi sirip-sirip. Fungsi sirip tersebut adalah menyerap
panas mesin lalu melepaskan panas bersama dengan udara yang mengalir melalui sirip-sirip.

Cara kerja sistem pendingin udara yaitu panas yang ditimbulkan oleh mesin dipindahkan ke
dinding silinder dan melalui sirip-sirip menuju ke udara luar.

Kelebihan dari sistem ini adalah konstruksi mesin sederhana, jarang ada gangguan, dan
perawatan lebih mudah. Sedangkan kekurangannya adalah suara motor keras akibat getaran sirip
yang terkena embusan angin dan pendinginan tidak merata.

Penggunaan sistem pendingin udara banyak diterapkan pada sepeda motor, motor unit kecil,
mesin VW lama, dan deutch diesel.

2. Pendingin air

sistem pendingin air

Sistem pendingin air adalah suatu sistem yang menggunakan zat cair sebagai media
pendinginannya. Sistem ini memiliki konstruksi yang lebih rumit dan terdapat banyak komponen
pendukung. Akan tetapi mesin dengan dengan pendingin air lebih aman sebab ruang bakar
dikelilingi oleh pendingin.
kelebihan dari sistem adalah pendinginan merata, suhu mesin tetap terjaga, dan dapat membuat
pemakaian bahan bakar menjadi irit pada mesin EFI.

Cara kerja sistem pendingin air

Saat mesin dalam keadaan dingin

Ketika mesin dalam keadaan dingin air pendingin masih dalam keadaan dingin dan thermostat
masih tertutup, sehingga cairan bersirkulasi melalui selang bypass dan kembali ke pompa air.

Saat mesin dalam keadaan panas

Setelah mesin panas, thermostat terbuka dan katup bypass tertutup. Cairan pendingin menjadi
panas di dalam water jacket karena menyerap panas dari mesin. Kemudian cairan disalurkan ke
radiator untuk didinginkan dengan kipas dan putaran udara dengan adanya gerak maju
kendaraan. Cairan pendingin yang sudah dingin ditekan kembali oleh pompa air menuju water
jacket.