Berdasarkan langkah-langkah praktikum yang kami lakukan diperoleh data sebagai berikut:
Kiri As Kanan
Percobaan Kecepatan Kecepatan Kecepatan
Kecepatan Kecepatan Kecepata
ke- rata rata rata rata rata rata
(m/s) (m/s) n (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s)
1 0.4 0.3 0.6 0.6 0.3 0.1
2 0.4 0.3 0.7 0.5 0.2 0.2
3 0.4 0.3 0.6 0.3 0.2 0.2
4 0.4 0.3 0.8 0.6 0.2 0.1
5 0.4 0.3 0.7 0.2 0.2 0.2
Tabel 3. Hasil pengukuran kecepatan aliran dengan current meter berdasarkan (t)
pelampung yang didapat pada section [3]
Kiri As Kanan
Percobaan Kecepatan Kecepatan Kecepatan
Kecepatan Kecepatan Kecepata
ke- rata rata rata rata rata rata
(m/s) (m/s) n (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s)
1 0.4 0.2 0.8 0.6 0.3 0.3
2 0.5 0.4 0.8 0.5 0.3 0.3
3 0.5 0.3 0.7 0.3 0.3 0.2
Kiri As Kanan
Percobaan Kecepatan Kecepatan Kecepatan
Kecepatan Kecepatan Kecepata
ke- rata rata rata rata rata rata
(m/s) (m/s) n (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s)
4 0.4 0.3 0.8 0.4 0.3 0.1
5 0.4 0.3 0.8 0.4 0.3 0.1
B. Hasil pengukuran kecepatan aliran dengan current meter pada section [1] dan [3]
secara bersamaan:
Tabel 4. Hasil pengukuran kecepatan aliran dengan current meter pada section [1]
Kiri As Kanan
Percobaa Kecepatan Kecepata Kecepata
Kecepata Kecepatan Kecepata
n ke- rata rata n rata rata n rata rata
n (m/s) (m/s) n (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s)
1 0.4 0.1 0.4 0.2 0.3 0.1
2 0.5 0.1 0.4 0.2 0.5 0.1
3 0.5 0.3 0.5 0.1 0.5 0.4
4 0.6 0.1 0.6 0.2 0.2 0.2
5 0.5 0.3 0.6 0.1 0.5 0.3
Tabel 5. Hasil pengukuran kecepatan aliran dengan current meter pada section [3]
Kiri As Kanan
Kecepata
Percobaa Kecepata Kecepatan
Kecepata Kecepata n rata Kecepata
n ke- n rata rata rata
n (m/s) n (m/s) rata n (m/s)
rata (m/s) (m/s)
(m/s)
1 0.6 0.1 0.6 0.2 0.6 0.1
2 0.5 0.5 0.6 0.3 0.6 0.4
3 0.6 0.4 0.7 0.3 0.6 0.3
4 0.5 0.3 0.6 0.4 0.6 0.2
5 0.6 0.3 0.6 0.3 0.5 0.3
6. Hasil perhitungan elevasi penampang saluran dengan BM = +545,5 dengan pembacaan
72,5
Tabel 6. Hasil Pembacaan Penampang Saluran
Hasil pembacaan
section kiri as kiri as kanan kanan
1 111 163,8 161 97
2 124,6 184,1 177,1 124,6
3 117,5 190 190 106