LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI

PT. PUSAKA MOTOR UTAMA

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat ujian sidang prakerin

Oleh :

Nama : M. RIZKY ALFAREJA

NIS : 10.2021.4119

Kelas: XII TKR 2

Steksa

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SMK NEGERI 1 SAGARANTEN

SUKABUMI

2022
 LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI

PT. PUSAKA MOTOR UTAMA

Oleh :

Nama : M. RIZKY ALFAREJA

NIS : 10.2021.4119

Kelas: XII TKR 2

Laporan ini diajukan untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti Ujian Sidang
Prakerin dan telah disetujui oleh

Pembimbing seperti tertera di bawah ini.

Pembimbing Bengkel Pembimbing Sekolah

Parid Kusnadi Ihin Solihin, S.Pd

NIP. NIP . 197111032006041002

Kepala Sekolah Ketua Kompetensi Keahlian

Teknik Kendaraan Ringan

Dadan Suriana, S.Pd.,M. M Asep Permana,S .Pd

NIP. 196303101983051001 NIP. 198005032006041006
 KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah

memberikan kekuatan lahir batin kepada kita semua, dan atas berkat rahmat-Nya
sehingga kami dapat melaksanakan praktek kerja industri (Prakerin) dan juga
menyelesaikan laporan ini dengan baik guna memenuhi syarat praktek kerja
industri serta bukti kelengkapan belajar sebagai bukti pertanggung jawaban atas
kegiatan prakerin di dunia industri.

Laporan prakerin ini kami buat berdasarkan pengalaman dan berbagai

data yang kami peroleh selama melaksanakan kegiatan prakerin ini di PT. Pusaka
Motor Utama. Penyusun laporan ini kami buat sedemikian rupa sehingga dapat
diterima dan dipahami oleh pembimbing serta dapat menjadi acuan belajar bagi
adik-adik kelas yang nantinya juga akan melaksanakan prakerin dan menyusun
hasil laporan prakerin.

Dengan ini kami menyadari bahwa laporan ini tidak dapat tersusun
dengan baik tanpa ada bantuan dari berbagai pihak terkait. Oleh karena itu, kami
tidak lupa mengucapkan banyak terimakasih kepada :

1. Allah SWT, karena penulis dapat menyelesaikan praktek kerja industri

dan penulisan laporan ini.
2. Bapak Junaedi selaku service manager
3. Bapak Ari Andi A selaku service advisor
4. Bapak Dindin Riadus S selaku service advisor
5. Bapak Heri Kusmiran selaku service advisor
6. Bapak Parid Kusnadi pembimbing di industry
7. Bapak Dadan Sutriana, S.Pd.,M.M selaku kepala sekolah SMK Negeri 1
Sagaranten
8. Bapak Ihin solohin,p.d selaku pembimbing yang telah memberikan
masukan, nasehat dan cara-cara pemecahan masalah, sehingga
terselesainya pelaksanaan prakerin dan penyusunan laporan.
 9. bapak Asep Permana, S.Pd selaku ketua program keahlian yang telah
memberikan arahan dan motivasi.
10. Bapak Adi Nurabidin, S.Kom. selaku wakahubin yang telah menfasilitasi
kegiatan prakerin
11. Bapak/Ibu dewan guru SMK Negeri 1 Sagaranten yang senantiasa
mendidik, menasehati, memberikan motivasi dan inovasi.
12. Keluarga tercinta yang telah memberikan motivasi dan dukungan baik
secara moril maupun material.
13. Sahabat – sahabat tercinta dan semua rekan - rekan yang telah banyak
membantu dalam banyak hal.

Semoga denngan tersusunnya laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis

dan pembaca. Kami menyadari bahwa dalam penyusunanlaporan ini jauh dari kata
sempurna, untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun
supaya menjadi lebih baik dimasa mendatang. Terimakasih atas segala
dukungan,arahan, bimbingan, dan bantuan dari pihak-pihak terkait sehingga
laporan ini dapat tersusun dengan baik.
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN.................................................................................ii
KATA PENGANTAR.........................................................................................III
DAFTAR ISI........................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN....................................................................................1
A. Pentingnya Pelaksanaan Prakerin bagi siswa SMK............................1
B. Kondisi Tempat Prakerin.....................................................................1
1. Sejarah...........................................................................................1
2. Kondisi Fisik.................................................................................2
a. Bangunan.................................................................................2
b. Perlengkapan/Alat Industri......................................................2
c. Ketersediaan Fasilitas Lain......................................................2

BAB II PARTISIPASI DALAM KEGIATAN INDUSTRI.............................3

A. Kegiatan Industri yang Dilaksanakan..................................................3
B. Hambatan-hambatan yang Ditemukan Selama Mengikuti .................
Kegiatan Industri.................................................................................3
C. Pembinaan Oleh Pihak Industri...........................................................4

BAB III HASIL KEGIATAN DI INDUSTRI...................................................5

A. JOB 1 :SERVICE BERKALA 10.000KM.................................................5
B. Kompetensi Inti...................................................................................5
C. Kompetensi Dasar...............................................................................5
D. Tujuan..................................................................................................5
E. Teori Singkat.......................................................................................5
F. Alat dan Bahan....................................................................................8
G. Proses Pengerjaan................................................................................9
H. Pengujian.............................................................................................12
I. Gambar................................................................................................12
B. JOB 2 :BALANS RODA................................................................................14
A. Kompetensi Inti...................................................................................14
B. Kompetensi Dasar...............................................................................14
C. Tujuan..................................................................................................14
D. Teori Singkat.......................................................................................14
E. Alat yang digunakan............................................................................18
F. Proses Pengerjaan................................................................................19
G. Pengujian.............................................................................................20
H. Gambar................................................................................................20
C. JOB 3 :LAMPU KEPALA............................................................................21
A. Kompetensi Inti...................................................................................21
B. Kompetensi Dasar...............................................................................21
C. Tujuan..................................................................................................21
D. Teori Singkat.......................................................................................21
E. Alat yang digunakan............................................................................24
F. Proses Pengerjaan................................................................................24
G. Pengujian.............................................................................................25
H. Gambar................................................................................................25
BAB IV SIMPULAN DAN SARAN...................................................................26
A. Simpulan..............................................................................................26
B. Saran....................................................................................................26

DAFTAR PUSTAKA..........................................................................................27

LAMPIRAN-LAMPIRAN..................................................................................28

- Lembar Bimbimngan
- Absen
- Jurnal
- Daftar Nilai Industri
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Pentingnya Pelaksanaan Prakerin Bagi Siswa SMK

SMK Negeri 1 Sagaranten adalah suatu Lembaga pendidikan kejuruan

yang mempunyai tugas untuk menghasilkan siswa-siswi yang terampil dalam
bidang penguasaan dalam dunia kerja, Tangguh, berdedikasi tinggi serta mampu
berinteraksi dalam dunia kerja didalam mencapai tujuan yang mulia tersebut maka
setiap siswa/siswi harus menguasai berbagai kemampuan dan keterampilan dasar
serta harus memiliki wawasan ilmu pengetahuan yang luas. Dengan diadakannya
sistem prakerin, penulisan memilki pengalaman saat mendaftar pekerjaan untuk
bekal kedepan kelak. Prakerin pun memiliki berbagai manfaat. Salah satunya
adalah membuat penulis lebih mampu beradaptasi dengan dunia kerja dan
meningkatkan wawasan dalam pekerjaan.

Adapun tujuan yang hendak dicapai melalui pelaksanan kegiatan praktik kerja

industri adalah sebagai berikut:

1. Siswa dapat memperoleh pengetahuan, keterampilan dan pengalaman

kerja sesuai dengan kompetensi keahlian masing-masing.
2. Siswa dapat mengenal dan memahami dunia kerja dengan mengikuti
berbagai kegiatan yang ada di industri.
3. Melatih dan meningkatkan etos kerja siswa sesuai tuntutan dunia kerja.
4. Menumbuhkan semangat dan jiwa wiraswasta bagi siswa.
5. Memperkokoh keterkaitan dan kesesuaian (link and match) sekolah
dengan dunia Industri
6. Mengurangi kesenjangan dan ketidaksesuaian pengetahuan dan
keterampilan yang dibutuhkan.
7. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan guna
menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas dan professional.
B. Kondisi Tempat Prakerin

1. Sejarah

1.Nama bengkel : PT. PUSAKA MOTOR UTAMA

2.Nama Pendiri : Sandi Nurhidayat

3.Tanggal Pendirian : 26 April 2010

4.Alamat Industri : Jl. Jendral Sudirman No. 45 Sukabumi

Utara

2. Kondisi Fisik

a. Bangunan/Ruangan Bengkel

No Nama Bangunan Luas Kondisi

1. Kantor 15, 10 m2 Baik
2. Ruang Ganti 4, 4 m2 Baik
3. Ruang Alat 6 m2 Baik
4. Ruang Kompresor 6 m2 Baik
5. Ruang Overhoul 12 m2 Baik
Table 1. 1 Bangunan/Ruang Bengkel

b. Perlengkapan/ Alat Industri

No Nama Alat/Perlengkapan Jumlah Keterangan

1. Spooring Tool 1 unit Masih Berfungsi
2. Balancing Tool 1 unit Masih Berfungsi
3. Carlift 4 unit Masih Berfungsi
4. Dongkrak Buaya 2 unit Masih Berfungsi
5. Kunci Pass 7 set Masih Berfungsi
6. Kunci Ring 7 set Masih Berfungsi
7. Kunci Inggris 1 set Masih Berfungsi
8. Tang 7 set Masih Berfungsi
9. Palu 7 buah Masih Berfungsi
10. Kunci Moment 1 buah Masih Berfungsi
 11. Gurinda 1 unit Masih Berfungsi
12. Kunci Roda 7 buah Masih Berfungsi
13. Obeng (+) (-) 7 set Masih Berfungsi
14. Kunci Pipa 7 buah Masih Berfungsi
15. Mesin Bor 1 unit Masih Berfungsi
16. Mesin Press 1 unit Masih Berfungsi
18. Mesin Kompresor 4 unit Masih Berfungsi
19. Inpact Wrench 7 unit Masih Berfungsi
Table 1. 2 Perlengkapan/Alat Bengkel

c. Ketersediaan Fasilitas Lain

No Nama Fasilitas Luas Kondisi

1. Parkir Area 25 m2 Baik
2. Smoking Area 5 m2 Baik
3. Service Car 1 unit Kurang Baik
4. Toilet 3 m2 Baik
5. Kantin 15 m2 Baik
6. Mushola 6 m2 Baik
7. Gudang Mobil 30 m2 Baik
8. Ruang Tunggu 12 m2 Baik
Table 1.3 Ketersediaan fasilitas lain
 BAB II

PARTISIPASI DALAM KEGIATAN BENGKEL

A. Kegiatan Bengkel Yang Dilaksanakan

Kegiatan dilaksanakan sesuai dengan prosedur dan aturanya yang

berlaku, masuk pagi pukul 08:00 dan pulang pada sore hari pukul 16:40 semua
siswa prkerin harus memenuhi aturan yang sudah di terapkan oleh pihak bengkel

Adapun kegiatan bengkel yang dilaksanakan sebagai berikut:

1. Ganti oli mesin

2. Ganti filter oli
3. Ganti oli transmisi
4. Tune up
5. Membantu ganti kampas kopling
6. Cek/stel rem
7. Cek tekanan angin
8. Balancing
9. Isi air accu
10. Isi air radiator

HARI JAM MASUK JAM ISTIRAHAT JAM PULANG

SENIN 08:30 12:00-13:00 16:30

SELASA 08:30 12:00-13:00 16:30
RABU 08:30 12:00-13:00 16:30
KAMIS 08:30 12:00-13:00 16:30
JUM’AT 08:30 11:40-13:00 16:30
SABTU 08:30 12:00-13:00 16:30
Tabel 1.4 Jam kerja
B. Hambatan-Hambatan Yang Ditemukan Selama Megikuti Kegiatan
Bengkel

 Sedikit ada kesulitan ketika berkomunikasi dengan para karyawan/montir

 Susahnya Beradaptasi dengan lingkungan bengkel
 Sulit untuk bertanya ketika ada yang kurang di pahami
 Tidak lengkap nya sparepart sehingga menggangu pekerjaan

C. Pembinaan Oleh Pihak Bengkel

Pembinaan yang kami terima saat melaksanakan praktik kerja industri yang
pertama yaitu, pengenalan lingkungan kerja seperti tempat penyimpanan barang-
barang dan alat kerja seperti kunci-kunci pihak industri juga menerapkan sikap
disiplin unyuk semua yang mengikuti kegiatan prakerin contohnya yaitu, harus
masuk tepat waktu dan pulang juga harus tepat waktu dan juga membersihkan alat
kerja setiap kali setelah digunakan serta tidak lupa rutin membersihkan
lingkungan bengkel. Pembimbing juga memberikan arahan sebelum memulai
pekerjaan dan memberikan tips-tips untuk merawat kendaraan dan penggunaan
alat-alat bengkel dengan baik.

Jenis Pembinaan yang di berikan di Suzuki Pusaka Motor Utama:

1. Pembinaan dan pengenalan pada saat masuk prakerin oleh bapak Parid
Kusnadi
2. Memberi tahu hal apa saja yang mesti dipatuhi di bengkel oleh bapak
Parid Kusnadi
3. Mengerjakan dan memeberi tahu cara-cara bekerja yang baik oleh bapak
Parid Kusnadi
4. Diajarkan membuka ban yang cepat dan benar oleh bapak Mulyadi
5. Diajarkan mengoprasikan mesin balancing tool oleh bapak Mulyadi
6. Diajarkan cara memasangkan carlift yang benar oleh bapak Rezky
7. Diberitahu langkah-langkah tune up oleh bapak Dadan
8. Diajarkan membuka baut oli yang baik dan benar oleh bapak Dadan
9. Diajarkan membuka dan memasang filter oli oleh bapak Dadan
10. Diajak storing ke luar bengkel oleh bapak Parid Kusnadi
 BAB III
HASIL KEGIATAN INDUSTRI
JOB 1: SERVICE BERKALA 10.000 KM
A. KOMPETENSI INTI
KOMPETENSI INTI 3
(PENGETAHUAN)
3. Memahami, menerapkan,
menganalisis,dan
mengevaluasi tentang
pengetahuan factual,
konseptual, oprasional, dasar,
dan metagogenetif sesuai
dengan bidang dan lingkup
kerja Teknik Kendaraan
Ringan Otomotif pada tingkat
teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan
ilmu pengetahuan, teknologi,
seni, budaya, dan humanoria
dalam konteks pengembangan
potensi diri sebagai bagian
dari keluarga, sekolah, dunia
kerja, warga masyarakat
nasional, regional, dan
internasional
KOMPETENSI INTI 4
(KETERAMPILAN)
4. Melaksanakan tugas spesifik
dengan menggunakan alat,
informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah dalam
bidang Teknik Kendaraan
Ringan Otomotif.
Menampilan kinerja dibawah
bimbingan dengan mutu dan
kuantitas yang terukur sesuai
dengan standar kompetensi
kerja.
Menunjukan keterampilan
menalar, mengolah, dan
menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri,
kolaborstif, komunikatif, dan
solutif dalam ranah abstrak
terkait dalam pengembangan
dari yang di pelajarinya di
sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik
dibawah pengawasan
langsung. Menujukan
 keterampilan presepsi,
kesiapan, meniru,
membiasakan, gerak mahir,
menjadikan gerak alami dalam
ranah konkret terkait dalam
pengembangan dari yang di
pelajarinya di sekolah, serta
mampu melaksanakan tugas
spesifik dibawah pengawasan
lansung.

B. KOMPETENSI DASAR

KOMPETENSI DASAR KOMPETENSI DASAR

3.10 Mengevaluasi hasil perawatan 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil
berkala Mesin Kendaraan Ringan perawatan berkala mesin kendaraan
3.21 Mengevaluasi hasil perbaikan 4.21 Melakukan laporan hasil
mesin kendaraan ringan perbaikan mesin kendaraan ringan

C. Tujuan
1. Mengetahui pengertian service berkala
2. Mengetahui jenis-jenis perawatan service berkala
3. Mengetahui Langkah-langkah service berkala

D. Teori Singkat
 Pengertian service berkala mobil yaitu suatu kegiatan service yang
dilakukan secara berkala dan sudah terjadwalkan dalam suatu
kurun waktu yang relatif cukup lama atau setelah melewati
beberapa kali melakukan service rutin mobil.
 Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pengertian servis
berkala artinya servis atau perawatan yang kita lakukan secara
rutin, apalagi soal kendaraan. Mobil sebagai benda berjalan yang
 kita gunakan sehari-hari pasti perlu dilakukannya perawatan rutin
mobil.
 Fungsi utama system pelumasan sudah pasti menjadi pelumas yang
berkualitas dan melumasi komponen-komponen mobil yang system
kerjanya berlebihan ketika saling bersinggungan satu sama lain.
 Fungsi utama filter oli yang sangat penting adalah untuk menyaring
segala kotoran dari oli. Oli mesin yang digunakan terus menerus
akan mudah terkontaminasi dengan kotoran. Karena digunakan
secara berulang maka kualitas oli pun akan menurun dengan
adanya kontaminan.
 Fungsi busi memang di rancang untuk bisa bertahan terhadap
kondisi ekstrem seperti panas tinggi. Meskipun begitu sebagai
bagian dari system pembakaran bahan bakar, busi mobil mudah
kotor yang disebabkan oleh proses pembakaran akan meninggalkan
residu berwarna hitam jika di biarkan residu pembakaran akan
menjadi kerjak yang menganggu kinerja busi bahkan penyebab
busi mobil cepat mati. Maka dari itu busi perlu di bersihkan secara
berkala.

a. Jenis-Jenis Service Berkala

 Ganti Oli
Oli adalah salah satu bahan penting dalam mesin mobil yang
berfungsi sebagai pelumas
 Pengecekan Filter Udara
Filter udara juga merupakan komponen pada mesin mobil yang
perlu di periksa meskipun belum waktunya service berkala
 Pengecekan Rem
Rem atau break pada mobil merupakan yang juga vital karena
bagian ini berhubungan dengan safety kendaraan
 Pengecekan system injeksi
 System injeksi ini juga tidak harus terpatok dengan waktu
service berkala atau jarak tempuh kendaraan overhoul
sebenarnya diantara macam-macam service mobil, overhoul
merupakan salah satu perawatan rutin.
b. Pengerjaan service berkala
 Pemeriksaan battery, accu/aki
 Pemeriksaan chasis seperti kondisi bussing,arm dll
 Pemeriksaan kinerja AC
 Pemeriksaan kinerja system kelistrikan seperti lampu-lampu,
klakson, power window dll
 Pemeriksaan kondisi ban
 Pemeriksaan minyak power stering
 Pemeriksaan kerja kopling
 Pemeriksaan system rem seperti kampas dan minyak rem
 Pemeriksaan system pendiginan seperti pemeriksaan cairan
pendingin/air radiator van belt
 Pemeriksaan wiper dan washer
 Pemeriksaan emisi gas buang pada knalpot
c. Jenis-jenis oli
 F 7000 pelumasan berbasis semi sintetis
 F 9000 pelumasan berbasis full sintetis
d. Kekentalan oli ECSTAR
0W-20
e. Waktu ganti oli
 6 bulan sekali
1. Perbedaan Service Dan Tune Up Kendaraan
Pengertian perawatan berkala pada mobil juga sering disebut sebagai tune
up mobil. Namun perlu diingat bahwa tune up mobil berbeda dengan servis mobil.
Tune up memang dilakukan ketika kamu melakukan servis rutin ke bengkel, tetapi
perlu diingat bahwa pekerjaan servis rutin dan tune up itu berbeda. Tune up mobil
mesin memiliki variasi pekerjaan lebih banyak daripada servis biasa sehingga
waktu dan biaya yang dikenakan juga bisa lebih tinggi. Fungsi tune up mobil
adalah untuk memaksimalkan performa mesin mobil kamu. Mesin mobil yang
sering digunakan, tetapi tidak pernah dirawat rentan mengalami kerusakan, seperti
penurunan performa.
Kalau servis biasa, itu hanya sebatas mengecek bagian seperti filter udara,
pengecekan fluida, pengecekan sistem injeksi, dan pengecekan rem tanpa
mengecek bagian di dalam mesin (tanpa pembongkaran berlebih). Namun pada
pekerjaan tune up bagian dalam mesin seperti sistem katup juga akan dicek.
Dibalik perbedaan tersebut, suatu mobil perlu mendapat perawatan kendaraan
secara rutin di tiap-tiap bagian termasuk mesin mobil. Dengan perawatan berkala
mobil, kinerja mobil bakal tetap prima. Dengan demikian, kamu pun tetap aman
dan nyaman saat berkendara kemanapun itu.
2. Komponen Mobil Yang Harus Mendapatkan Service Berkala

 Elektrikal Kendaraan
Pertama untuk service berkala 10000 km adalah, teknisi akan mengecek
kondisi elektrikal kendaraan Anda. Kondisi elektrikal yang dimaksud adalah
berbagai kondisi kelistrikan yang ada di dalam mobil.
Teknisi akan mengecek kondisi perkabelan, aliran listrik, dan lain
sebagainya. Mereka akan memastikan semua aman dan tidak membahayakan
penumpang.
 Filter Udara
Tak hanya kondisi elektrikal. Para teknisi biasanya juga akan mengecek
filter udara. Untuk memberikan kenyamanan yang lebih, mereka akan
membersihkan filter udara sehingga pengguna baik driver maupun
penumpang menjadi lebih nyaman berada di mobil.
 Pengecekan Rotasi Ban
Tak hanya kondisi listrik dan juga filter udara, teknisi juga akan mengecek
bagaimana rotasi ban bekerja. Teknisi akan menguji keseimbangan
perputaran ban dan menjaga agar ban tetap berputar pada porosnya sehingga
aman dan nyaman saat kendaraan melaju.
  Sistem Rem
Teknisi juga akan mengecek sistem rem yang mana sangat penting dan
vital dalam penggunaan kendaraan bermotor. Teknisi akan mengecek fungsi
rem dan juga membersihkan rem yang memang dilakukan setiap kelipatan
10.000 Km.
 Kondisi Baterai (Voltase)
Selanjutnya, teknisi akan mengecek kondisi baterai kendaraan yang  mana
berfungsi sebagai penyimpan dan juga menyediakan kebutuhan energi listrik
pada mobil itu sendiri.
Teknisi tentunya akan mengecek voltase dari aki mobil sehingga masih
dapat berfungsi sesuai dengan kebutuhan.
 Penggantian Oli Mesin dan Oli Filter
Pada servis berkala kali ini, teknisi juga akan mengganti oli dan juga filter
udara. Oli diganti agar mesin tetap dapat bekerja dengan baik. Penggantian
filter udara u=juga harus dilakukan jika fungsinya sudah tidak dapat
maksimal seperti seharusnya.

3. Macam-Macam Service Kendaraan Mobil Berkala

Adapun jenis jenis servis mobil berkala yang perlu kamu ketahui. Dengan
mengetahui macam macam servis berkala mobil, kamu juga akan mengerti
perbedaan pekerjaannya. Berikut ini beberapa hal terkait dengan waktu ideal
untuk melakukan servis rutin mobil:
 Service 1.000 Km
Untuk service pertama memang dilakukan saat kilometer mobil masih
tergolong rendah. Hal ini bukan berarti mobil baru berpotensi rusak namun
biasanya mobil-mobil baru yang telah lulus uji kelayakan maka akan masuk
kearea gudang untuk selanjutnya menunggu proses penjualan.
Saat mobil berada di gudang ini tidak mesti waktunya bisa dalam hitungan
minggu, bisa pula dalam hitungan bulan. Dan saat itu, mobil hanya diam tanpa
dipanaskan dan tanpa dibersihkan.

 Service Berkala Mobil 10000 Km

Pada interval service yang kedua, biasanya ada penggantian part-part mobil.
Service 10.000 juga menjadi patokan seberapa kuat mesin dan komponen mobil
 lainnya. Untuk hal-hal yang dilakukan pada service 10.000 Km antara lain:

1. Pengecekan sistem rem

2. Pembersihan filter udara
3. Pengecekan kondisi baterai (Voltage)
4. Pengecekan kondisi elektrikal mobil (EFI)
5. Penggantian oli mesin dan filter
6. Rotasi ban
Biasanya teknisi juga akan menanyakan keluhan-keluhan yang dirasakan oleh
pemilik. Memang untuk jarak 10.000 km belum ada keluhan berarti, paling
keluhan yang dirasakan terkait bunyi kaki kaki terlebih jika dikemudikan di
jalanan bergelombang.

 Tips Melakukan Service Berkala Mobil

Seperti yang kita utarakan diatas, perawatan berkala mobil bisa kita lakukan
sendiri. Namun karena keterbatasan alat dan pengetahuan maka jasa service
dibengkelpun menjadi jalan keluarnya.

Namun saat anda memilih bengkel, pastikan bengkel tersebut sudah memiliki
sertifikat resmi dari ATPM merk mobil anda. Bagaimana mengetahuinya, bisa
dicek dilaman web resmi ATPM ataupun jika bengkel tersebut resmi terdapat
label Authorized Dealer.

Mengapa harus ke bengkel resmi, karena untuk mendapatkan service gratis

harus melalui bengkel-bengkel resmi. Hanya saja biasanya spare part di bengkel
resmi itu lebih mahal daripada bengkel umum karena yang terjual di bengkel
resmi merupakan versi originalnya.

Disarankan saat mobil masih baru dan masih memiliki kupon free service
maka jangan sia-siakan. Meski anda ahli dalam bidang mesin, namun akan sia-sia
jika service gratis itu dibiarkan.
Sementara perawatan yang bisa anda lakukan dirumah antara lain ;

 Pengecekan oli mesin

 Pengecekan minyak rem dan minyak power steering
 Penambahan air washer
 Pembersihan filter udara
 Pembersihan busi
 Pembersihan rem (jika ada alatnya)

Tips terakhir pastikan anda sudah memiliki alat yang memadai serta
pengetahuan komponen mesin saat akan melakukan perawatan yang sudah
mengarah ke pembongkaran seperti busi dan rem.

Demikian ulasan mengenai panduan service berkala mobil, semoga bisa

menambah referensi dan berguna bagi kita semua.