Rencanakan tebal lapisan perkerasan flexible yang melayani pesawat rencana B – 747 400
dengan menggunakan metode FAA,
Tentukan tebal lapisan Surface, Base Coarse, Subbase coarse untuk area kritis, area tidak
kritis dan area pinggir (tebal lapisan dalam cm dan dibulatkan keatas setelah dalam
satuan cm).
Penyelesaian :
Tipe Pesawat R2 W2 W1 R1
CN – 235 400 15080 49454 28
F – 100 459 23275 49454 67
B737 - 100 531 23228 49454 74
B737 - 200 630 27550 49454 123
B737 - 300 21510 29845 49454 2322
B737 - 400 39000 32987 49454 5619
B747 - 400 965 49454 49454 956
MD - 82 51 35507 49454 28
A330 675 55502 49454 994
Equivalent Annual Departures 10211
Dengan menggunakan Equivalent Annual Departures 15000, maka diperoleh tebal total perkerasan
35 inch 88.9 cm
TEBAL SUBBASE
Dengan menggunakan Equivalent Annual Departures 15000, maka diperoleh tebal lapisan diatas
subbase (lapisan permukaan + base ) 16 inch 40.64 cm
Maka tebal subbase = Tebal total lapisan – (tebal lapisan diatas subbase)
= 35 inch – 16 inch
= 19 inch 48.26 cm
TEBAL LAPISAN PERMUKAAN
Pada grafik tertulis bahwa tebal lapisan permukaan untuk daerah kritis 5 inch dan untuk daerah non
kritis 4 inch
= 16 inch – 5 inch
= 11 inch 27.94 cm
Ketebalan tersebut harus diuji dengan grafik 6.6 apakah ketebalannya memenuhi.
CBR Subgrade 10 %
= 9 inch
= 19 inch – 9 inch
= 10 inch
KESIMPULAN