FLOW / SYSTEM
WAREHOUSE
1. HVI (High Value Item)
Kategori paket dengan harga di atas Rp 1.000.000,00
2. PO (Perfect Order)
Kategori paket dengan Service Next Day Delivery ditandai dengan
bintang berwarna lebel merah.
3. DAMAGE
Paket rusak/cacat. Jika ada stiker fragile & bubble wrap namun
terjadi damage akan di bebankan ke pihak Ninja
4. RTS (Return to Sender)
Pengembalian paket ke shipper karena dari customernya
menolak/failed delivery (alamat tidak jelas, customer sudah pindah
rumah)/melebihi batas maksimal pengiriman (over attempt)
5. CANCEL
Status paket karena sudah terkena claim missing / damage
6. COMPLETED
Fake POD, double CSV yang sudah terdelivery
7. LOST/MISSING
Paket hilang
8. OOC (Out Of Coverage)
Alamat pengiriman diluar jangkauan Nnja Express (biasanya
kepulauan tempat wisata yang aksesnya sulit/jarang
9. UNVIRED ADDRESS
Alamat paket yang belum di verifikasi team addres verification (AV) =
NXP-DEFAULT , AV-ZONE-DEFAULT, “?”
10. LLM ( Latitude Longitude Mistake )
Keasalahan penitikan koordinat alamat paket pada system. (Zona di
sytem medan tapi alamat fisik paket bogor
11. Shipment Scanning
Surat jalan by sytem yang digunakan untuk pengiriman paket antar
hub/station
12. LOADING
Memuat paket yang akan dikirim kedalam mobil (line haul)
13. INTO VAN
Mengubah status shipment dari pending ke transit artinya paket
tersebut sudah dalam perjalanan menuju gudang tujuan
14. INTO HUB
Mengubah status shipment transit ke complete artinya Paket yang
dikirim sudah sampai di gudang tujuan
15. SHIPMENT INBOUND
Penerimaan paket berdasarkan system karena diawali dengan
menggunakan nomer shipment. Untuk mengetahui ada nya barang
yang hilang
16. SWEEPER
Memisahkan paket berdasarkan mini sort hub & region
17. UNLOADING
Penerimaan fisik paket sesuai dengan surat jalan yang dibawa
rider/driver (bongkar dari mobil)
18. ROUTE INBOUND (fleet)
Penerimaan paket berdasarkan sytem. Karena ketika pick up ada rute
rider/driver maka penyelesaiannya harus dengan rute juga
19. AV (addres verification)
Penitikan koordinat alamat paket dengan menggunakan media google
maps kemudian di copy paste kedalam system ninja
20. RESERVATIONS
Shipper memilih tanggal pick up
21. CSV UPLOAD
Proses mengupload data paket yang akan dikirim dalam format excel
kedalam system ninja
22. PICK UP B2C ( Bussiness to Customer / consigment )
Shipper yang memiliki gudang dan bekerja sama denga pihak ninja
(Lazada, Acommerce, Dekoruma, blibli DLL)
23. PICK UP C2C ( Customer to Customer / Marketplace )
Merchant yang bekerja sama denga shipper yang hanya jasa penjual
online (Tokopedia, bukalapak)
24. PICK UP MITRA
Merchant yang kerjasama dengan Mitra Ninja dengan keuntungan
mendapatkan Cash back
25. DATA ENTRY
Pick up Soscom social Commerce) = merchant yang bisnisnya
menggunakan medsos
26. PICK UP CORP DS
Program sales dari team Direct Sales untuk mengembangkan bisnisnya
Ninja yang rata-rata Bentuk paketnya berupa Document.
27. STAGING AREA
Tempat-tempat yang sudah terbagi sesuai zona nya masing-masing
untuk paket yg sudah ter shipment dan siap untuk di loading dan di
kirim ke hub masing masing
28. STATUS PENDING
Barang yang masih di proses di gudang
29. STATUS TRANSIT
Barang yang sudah dalam perjalanan ke gudang tujuan
30. STATUS COMPLITED
Barang yang sudah di terima di gudang tujuan
31. STATUS ARIVVED SORTING BY HUB
Barang yang sudah di INBOUND dan siap diproses ( Disortir)
32. STATUS EN-ROUTE
Barang yang belum di INBOUND
33. STATUS ON-VICHELE
Barang yang harus di PULL OUT dan harus INBOUND ulang
34. STATUS ON-HOLD
-Barang yang berada di gudang dan tidak diproses selama 1 hari atau
lebih
-barang salah inbound (salah penginputan ukuran/berat)
35. GLOBAL INBOUND
Penerimagtan barang / Serah terima barang by fisik serta penginputan
barang sesuai ukuran dan berat
Rumus inbound = panjang x lebar x tinggi : 6000
36. LAND HAUL
Pengiriman melalui jalur darat
37. AIR HAUL
Pengiriman melalui udara
38. CROOS BORDER
Pengiriman barang untuk luar negeri
39. OTHER
Shipment untuk barang yang tidak perlu dikirim
40. FIFO
FIRST IN FIRST OUT ((Pertama Masuk, Pertama Keluar)
Jadi barang yang baru masuk malam ini harus keluar malam itu juga
41. KPI
KEY PERFORMANCE INDICATOR
