Bantalan ini berfungsi sebagai bantalan/ dudukan antara hub/ tromol
dengan poros sehingga roda dapat berputar dengan lancer.
•Fungsi dari terc mol roda ( wheel hub )
Teromol roda adalah sebagai dudukan sistim rem dan sebagai penopang roda pada porosnya.
• Fungsi jari-jari roda
Pada dasarnya susunan jari-jari dari pusatnya adalah sebagai penghubung tromol roda dengan peleknya. Jari-jari juga sebagai penopang berat dari sepeda motor seberapa besar tenaga yang dibebankan melalui roda dan sekaligus juga sebagai penyerap getaran/ goncangan dari jalanan.
• Fungsi dari pelek roda
Pelek sepeda motor dibetuk sedemikian rupa dengan kuat agar dapat mengatasi keolengan dan kebengkokan. Disamping itu juga dibentuk dengan demikian supaya dapat memungkinkan ban luar dan ban dalam dapat dipasangkan secara sempurna.
•Fungsi dari ban luar kendaraan
Jalur alur pada permukaan ban depan dan ban belakang kendaraan memiliki bentuk dan garis yang berbeda.
• Fungsi ban depan
Memiliki alur yang relatif lebih sempit dengan corak yang sesuai dan tepat untuk pelayanan pengendalian kendaraan secara aman. Corak ini disebut Rib pattern/ corak rusuk.
•Fungsi ban belakang
Karena ban belakang berfungsi sebagai penyalur dari tenaga mesin, maka untuk mengefisiensikan tenaga semaksimal mungkin dibentuklah corak dari jalur-jalurnya yang ketat terhadap permukaan jalan. Cora kini disebut Blok pattern/ corak renggul. Fungsi Roda Kendaraan dan Bagian-Bagiannya ban luar sepeda motor
•Fungsi ban dalam
Di dalam ban dibutuhkan sejumlah udara yang dapat membantu menyerap getaran dari permukaan jalan. Sebagai wadah atau tempat ruang udara tersebut dipasanglah ban bagian dalam, lengkap dengan klep dan klep pemasukan udara ( pentil ).