Ujian Semester Juli-Desember 2020

Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Dasar Dasar Otomotif

Waktu : 90 Menit

Ketentuan : Dilarang Menyontek, berbicara dengan teman , menggunakan HP dan alat

komunikasi serta Peralatan Bantuan Lainnya Kecuali Pena dan Penggaris.

Kerjakan sesuai dengan Urutan dari Nomor Soal!!!

Soal:

1. Jelaskan langkah kerja pada Motor Bensin 4 Tak dan Motor Bensin 2 Tak ? (Max
Nilai 20%)
2. Sebuah mobil 6 silinder memiliki diameter piston 85 mm, panjang langkah piston 120
mm berapakah kapasitas total (cc) mobil tersebut?? (Max Nilai 20%)
3. Jelaskan cara kerja sistem Pengapian Konvensional dalam Menghasilkan Pengapian
untuk Kendaraan.?? (Max Nilai 15 %)
4. Jelaskan Cara Kerja Sistem Pendingin Pada Kendaraan? (Max Nilai 15%)
5. Jelaskan Cara Kerja Starter Konvensional (Max Nilai 15%)
6. Tuliskan minimal 12 Komponen-komponen Sistem Starter Konvensional? (Max Nilai
5%)
7. Tuliskan Komponen-komponen Sistem Kemudi Pada Kendaraan Minimal 10
Komponen? (Max Nilai 5%)
8. Tuliskan Komponen-komponen Sistem Rem Tromol Pada Kendaraan Minimal 10
Komponen? (Max Nilai 5%)

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Dasar Dasar Otomotif
Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Ahmad Arif S.Pd., M.T. Hendra Dani Saputra S.Pd, M.Pd.T Muslim, S.Pd, M.Pd.T
NIP. 19890227 201903 1 013 NIP. 19880224 201903 1 007 NIP. 19890926 201903 1 011
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Dasar Teknologi Bengkel

Waktu : 60 Menit
Sifat Ujian : Close Book

PETUNJUK:
 Tidak boleh bekerja sama !!!
 Diharapkan tulisan jawaban Anda jelas dan dapat dibaca !!!
SOAL :
1. Sebutkanlah peralatan keselamatan kerja yang umumnya digunakan dalam pekerjaan perbengkelan!
2. Apakah fungsi dari “shielding gas” pada proses pengelasan GMAW!
3. Jelaskan cara kerja dari proses pengelasan
disamping!

4. Jelaskanlah proses pengujian kualitas pengelasan berikut:

a. Destructive test
b. Non destructive test
5. Sebutkanlah langkah awal dalam pengoperasian las assitelin!
6. . Berikan analisa saudara terkait hubungan besarnya sudut
penyayatan pada mata bor terhadap tingkat kekerasan
material (benda kerja) yang digunakan!

7. Prinsip proses pengetapan adalah dengan melakukan secara

bertahap setiap prosesnya. Dari ke 3 mata tap disamping, berikan
urutan penggunaan mata tap yang benar dan alasanya!
 8. Sebutkan kerugian yang berpeluang timbul jika suatu perusahaan tidak menerapkan keselamatan
kerja dengan baik!
9. Sebutkanlah komponen dari las listrik dan las assitelin!
10. Buatlah sebuah diagram/skema yang menunjukan klasifikasi pengelasan secara umum.

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Dasar Teknologi Bengkel

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Nuzul Hidayat, S.Pd, MT Hendra Dani Saputra S.Pd, M.Pd.T Wanda Afnison, S.Pd, MT
NIP. 19870116 201504 1 002 NIP. 19880224 201903 1 007 NIDN. 0009048906
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Fisika Teknik

Waktu : 60 Menit
Sifat Ujian : Close Book

Petunjuk :
1. Kerjakanlah soal-soal berikut ini dengan menggunakan bahasa yang jelas
dan tulisan yang rapi.
2. Kerjakanlah soal yang dianggap mudah lebih dahulu.

Soal:
1. Benda bergerak lurus dipercepat beraturan dengan kecepatan 8 m/s. Dalam waktu
40 detik benda menempuh jarak 640 m. Dalam waktu 40 detik ini, berapakah:
a. Kecepatan rata-rata benda
b. Kecepatan akhirnya
c. Percepatannya

2. Sebuah gaya bekerja pada sebuah benda bermassa 2 kg hingga benda itu
mendapat percepatan 3 m/s2. Berapakah percepatan yang timbul seandainya gaya
tersebut di atas bekerja pada benda itu dengan massa:
a. 1 kg
b. 4 kg
c. Berapakah gaya itu

3. Sebuah peti 20 kg bergerak menggantung di ujung tali yang panjang. Tentukanlah

percepatan peti itu, apabila tegangan dalam tali adalah:
a. 250 N
b. 150 N
c. 0 N
d. 196 N

4. Sebuah benda 25 kg berada pada bidang miring 40 o di dorong oleh gaya 500 N
dengan kemiringan 40o, ternyata dapat menggeser ke atas dengan percepatan 0,75
m/s2. Berapakah koefisien gesek antara benda dengan bidang miring it

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Fisika Teknik

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Drs. Martias, M.Pd Wanda Afnison, S.Pd, MT Muslim, S.Pd, M.Pd.T

NIP. 19640801 199203 1 003 NIDN. 0009048906 NIP. 19890926 201903 1 011
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Konstruksi Badan Kendaraan

Waktu : 60 Menit

PETUNJUK:

 Tidak boleh bekerja sama !!!

 Diharapkan tulisan jawaban Anda jelas dan dapat dibaca !!!

SOAL:

1. Konstruksi Bodi Mobil dapat dibedakan atas dua hal yang sangat mendasar, Jelaskan
masing-masing !
2. Apa peranan Seni dan Teknologi dalam pembuatan Bodi Mobil ?
3. Apakah fungsi Mal (Patron) dalam pembuatan Bodi Mobil ?
4. Upaya apa yang harus dilakukan sehubungan dengan peningkatan mutu produksi Bodi
Mobil ?
5. Jelaskan 3 macam alat-alat khusus untuk perbaikan Bodi Mobil !
6. Apa pengertian Las dan Ketok sehubungan dengan pengerjaan Bodi Mobil ?
7. Jelaskan beberapa cara untuk perbaikan panel Bodi Mobil yang rusak !
8. Apa penyebab timbulnya Karat pada Bodi Mobil ?
9. Apakah yang dimaksud dengan Keseimbangan pada Bodi Mobil ?
10. Apa yang dimaksud Keselamatan Pasif, Jelaskan!

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Konstruksi Badan Kendaraan

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Donny Fernandez, S.Pd, M.Sc M. Yasep Setiawan S.Pd.,M.T. Wanda Afnison, S.Pd, MT.
NIP. 19790118 200312 1 003 NIP. 19890930 201903 1 014 NIDN. 0009048906
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata kuliah : Material Teknik

Waktu/Sifat : 60 Menit/Close Book

SOAL:

1. Jelaskan 3 syarat pemilihan material! (10%)

2. Jelasakanlah apa yang dimaksud dengan Destructive Test (DT), Non Destructive Test
(NDT) dan Metallography! (15%)
3. Jelaskan pengujian kekerasan Brinell, Rockwell dan Vickers! (15%)
4. Jelasakan penggunaan logam dan paduannya pada otomotif dengan contohnya serta apa
alasan penggunaan meterial tersebut! (15%)
5. Jelasakan korosi dan mekanismenya dan metode pengendalian dan pencegahan
korosi pada baja! (15%)
6. Jelaskan material teknik bukan logam dan berikan contohnya pada kehidupan sehari-
hari! (10%)
7. Jelaskanlah komposit dan sifat-sifatnya serta contohnya penggunaanya di otomotif!
(10%)
8. Jelaskanlah apa yang dimaksud material teknik bukan padat beserta contoh!
(10%)

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Material Teknik

Verifikator I Verifikator II

Nuzul Hidayat S.Pd. M.T. Dr. Remon Lapisa, ST, MT ,M.Sc.Tech.

NIP. 19870116 201504 1 002 NIP. 19770918 200812 1 001
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Mekanika Fluida

Waktu : 90 Menit
Sifat Ujian : Open Book

Petunjuk:

 Pilih 4 Soal dari 8 Soal yang disediakan!!!

SOAL:

1. Meteran bahan bakar untuk tangki bensin dalam mobil menunjukkan pembacaan yang
berbanding langsung dengan tekanan tolok di dasar tangki, seperti gambar di bawah
ini. Kalau tangki itu dalamnya 30 cm dan secara tak langsung sengaja berisi air dan
bensin setinggi 2 cm, berapa cm tingginya rongga udara diatas bensin itu ketika
meteran itu secara salah menunjukkan bahwa tangkinya “penuh”?

2. Sistem pada gambar dibawah ini suhunya 200C. Hitunglah tekanan di titik A dalam
pound kakas per kaki persegi mutlak?
 pa = 14,7 lbf/ in2

3. Zalir pada gambar di bawah ini adalah air pada suhu 200C. Lubang masuk dan lubang
keluar pipa halus bergaris tengah 5 cm itu berpinggiran tajam. Untuk sadan pojok,
tentukan berapa m3/jam debitnya dan berapa penurunan tekanannya pada lubang
lempeng tipis itu?

4. Minyak ringan (BJ = 0,92, v = 10-5 ft3/s) mengalir ke bawah di dalam pipa cacak
(vertikal) bergaris tengah 6 in melalui cerat venturi bergaris tengah 3 in seperti gambar
di bawah ini. Kalau manometer raksa itu menunjukkan simpangan setinggi 4 in,
berapa ft3/s taksiran debit di dalam pipa itu?
5. Untuk sistem pipa sejajar berderet pada gambar di bawah ini, semua pipanya bergaris
tengah 5 cm dan terbuat dari besi tempa serta berisi air bersuhu 20 0C. Kalau debit
totalnya antara titik 1 dan titik 2 ialah 0,01 m 3/s, tentukan penurunan tekanan total p1
– p2 . Bagaimana pembagian Q dalam kedua pipa yang sejajar itu ? Abaikan rerugi
kecilnya!

6. Pada gambar di bawah ini, semua pipanya terbuat dari besi cor dan p1 – p2 = 25 lbf/in2
. Tentukan debit totalnya untuk air yang suhunya 200C?

7. Jika 5 kg oksigen dalam tangki tertutup pada tekanan 200 kPa dipanaskan dari 100 ke
3000C, tentukan tekanannya yang baru, bahang yang ditambahkan, dan perubahan
etropinya?
 8. Sebuah model pesawat udara diuji di dalam terowongan angin pada Ma = 2,5. Angin
untuk terowongan itu dialirkan dari sebuah tandon yang tekanan dan suhunya berturut-
turut ialah 200 lbf/in2 mutlak dan 4500F. Hitunglah (a) tekanan, (b) suhu, (c)
kecepatan, dan (d) aliran massa per satuan luas di bagian uji terowongan itu?

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Mekanika Fluida

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Drs. H. Bahrul Amin, ST,M.Pd Nuzul Hidayat, S.Pd, MT Dr. Randi Purnama Putra, S.Pd, MT
NIP. 19630212 198603 1 026 NIP. 19870116 201504 1 002 NIDN. 0028078802
 Ujian Semester Januari – Juni 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Metode Mengajar Khusus

Waktu : 60 Menit

PETUNJUK:

 Sifat ujian Close Book(Tutup Buku) !!!

 Tidak boleh bekerja sama !!!
 Diharapkan tulisan jawaban Anda jelas dan dapat dibaca !!!
SOAL:
1. Aspek apa saja yang harus di perhatikan dalam pelaksanaan pembelajaran di depan kelas
2. Buatlah sebuah RPP sesuai dengan silabus/kurikulum tahun 2013 untuk SMK
3. Buatlah sebuah Job Sheet untuk satu topik sesuai dengan RPP (soal nomor 2)
4. Keterampilan dan pengetahuan apa yang sudah ada suadara dapat sehubungan dengan
latihan Micro Teaching
5. Keterampilan dan pengetahuan apa yang masih saudara perlukan untuk persiapan
pembelajaran sebagai seorang guru SMK

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Metode Mengajar Khusus

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Prof. Dr. Wakhinuddin S, M.Pd Drs. Martias, M.Pd Drs. M. Nasir, M.Pd
NIP. 19600314 198503 1 003 NIP. 19640801 199203 1 003 NIP. 19590317 198010 1 001
 Ujian Semester Januari - Juni 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Motor Bensin

Waktu : 90 Menit

Petunjuk:
 Seluruh jawaban yang dibuat harus dijelaskan dengan kalimat Anda sendiri !!!
 Diharapkan tulisan Anda jelas dan dapat dibaca !!!
Soal:
1. Kenapa motor bensin dapat menghasilkan power untuk menggerakan kendaraan bermotor?
2. Bagaimana bila proses pembakaran motor bensin tidak menggunakan bahan bakar bensin
melainkan solar ?
3. Bagaimana pendapat Anda, bila system pendinginan air pada motor bensin diganti media
pendinginnya dengan cairan alcohol ?
4. Apa yang Anda ketahui dengan Engine Management System (EMS) dan bagaimana
manfaatnya pada motor bensin ?
5. Bagaimana dampak penggunaan system pemasukan dengan VVTi dibandingkan dengan
system pemasukan konvensional terhadap prestasi mesin bensin ?
6. Mobil Avanza tahun 2005 berdomisili di Padang tersimpan di garasi selama 5 tahun dan
sangat jarang sekali dihidupkan apalagi untuk dijalankan. Suatu ketika pemilik kendaraan
harus berangkat ke Jakarta dengan menggunkan kendaraan ini. Apakah kendaraan ini dapat
langsung dipakai atau perlu dilakukan penggantian minyak pelumas, air pendingin, angin
ban, bahan bakar yang ada di tangki,. Jelaskan dengan pendapat dan kalimat anda sendiri.!

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Motor Bensin
Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Drs. H. Bahrul Amin, ST,M.Pd Drs. M. Nasir, M.Pd Ahmad Arif, S.Pd, MT
NIP. 19630212 198603 1 026 NIP. 9590317 198010 1 001 NIP. 19890227 201903 1 013
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata kuliah : Perawatan Kendaraan

Waktu/Sifat : 75 Menit/ Close Book

Petunjuk :
1. Kerjakanlah soal-soal berikut ini dengan menggunakan bahasa yang jelas dan tulisan yang
rapi.
2. Kerjakanlah soal yang dianggap mudah lebih dahulu.

SOAL:
1. Analisa dan jelaskan mengapa faktor-faktor di bawah ini dapat menyebabkan kerusakan
mesin kendaraan: (Bobot 10)
a. Jika oli mesin tidak diganti
b. Jika saringan oli tidak diganti
c. Cairan pendingin kurang
d. Tutup radiator rusak
2. Sebutkan 4 tujuan dari perawatan berkala pada kendaraan ? (Bobot 10)
3. Tuliskan 10 tahapan pekerjaan perawatan kendaraan yang sudah menerapkan standar
SOP dan management bengkel secara profesional? Terangkan masing-masing
tahapannya dengan jelas? (Bobot 10)
4. Apa perbedaan dari perawatan preventif, perawatan korektif dan perawatan over houl
pada kendaraan ? Tuliskan contohnya masing-masing! (Bobot 10)
5. Mengapa kendaraan memerlukan perawatan Tune up engine, sebutkan 5 manfaat yang
diperoleh setelah kendaraan dilakukan Tune up engine? (Bobot 10)
6. Menurut pendapat saudara mana yang lebih baik melakukan perawatan kendaraan
berdasarkan periode waktu (bulan) atau periode jarak tempuh (kilometer), apa
alasannya? (Bobot 10)
7. Jelas 3 aspek yang menyebabkan pemakaian bahan bakar pada kendaraan menjadi
boros, pada sistem bahan bakar bensin karbuator dan sistem bahan bakar EFI ? (Bobot
10)
8. Sebutkan 3 penyebab timing belt putus, dan apa dampaknya yang terjadi pada engine,
terangkan hubungannya ? (Bobot 10)
9. Uraikan 3 penyebab percikan bunga api pada busi kecil ? dan Jelaskan 5 pekerjaan
perawatan sistem pengapian pada kendaraan? (Bobot 10)
10. Uraikan 25 pekerjaan yang dilakukan saat melakukan service berkala 20.000 km atau
12 bulan? (Bobot 10)

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Perawatan Kendaraan
Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Drs. Erzeddin Alwi, M.Pd Toto Sugiarto, S.Pd, M.Si Rifdarmon, S.Pd, M.Pd.T
NIP. 19600303 198503 1 001 NIP. 19600314 198503 1 003 NIP. 19770911 200602 1 002
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata kuliah : Sistem Pemindah Tenaga

Waktu/Sifat : 50 Menit/ Close Book

SOAL:
1. Jelaskanlah singkatan dari FF, FR, RR, 4WD atau AWD, dan MR beserta contoh merek
atau tipe kendaraannya! 10%
2. Jelaskan fungsi, komponen utama, dan syarat kopling pada kendaraan! 10%
3. Jelaskan yang dimaksud dengan DCT! 5%
4. Jelaskan jenis roda gigi yang paling umum digunakan pada transmisi dilengkapi dengan
gambar! 5%
5. Buatlah chart atau bagan perpindahan transaxle jenis syncromesh transmission dengan
posisi 1, 2, 3, 4, 5 dan R! 20%
6. Jelaskan fungsi, komponen, torque converter! 10%
7. Jelaskan prinsip kerja differential ketika jalan lurus, belok kiri, belok kanan! 15%
8. Jelaskan fungsi propeller shaft beserta komponennya! 5%
9. Jelaskan diagnosa kerusakan pada kopling dan bagaimana langkah perbaikannya! 10%
10. Jelaskanlah diagnosa kerusakan pada axle shaft dan bagaimana langkah perbaikannya!
10%

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Sistem Pemindah Tenaga

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Prof. Dr. Wakhinuddin S, M.Pd Dr. Hasan Maksum, M.T Nuzul Hidayat, S.Pd, MT
NIP. 19600314 198503 1 003 NIP. 19660817 199103 1 007 NIP. 19870116 201504 1 002
 Ujian Semester Januari – Juni 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Statistika

Sifat Ujian : Bawa Pulang

Petunjuk :
 Kerjakanlah soal-soal berikut ini dengan menggunakan bahasa yang jelas dan tulisan
yang rapi.
 Kerjakanlah soal yang dianggap mudah lebih dahulu.

Soal
1. Uraikan beberapa definisi statistika menurut pemahaman sdr masing masing
2. Ada beberapa pengelompokan statistika, setidaknya jelaskan 4 pengelompokan tersebut
disertai penjelasannya
3. Ada beberapa hal yang perlu diketahui dalam memilih teknik statistik yang akan
digunakan untuk menganalisis data penelitian, yaitu (1)tujuan penelitian/analisis,
(2)tingkat pengukuran data (level of measurement), dan (3)jumlah variabel. Uraikan
ketiga hal ini disertai contohnya
4. Teknik statistik apa yang akan sdr gunakan dalam rencana penelitian skripsi sdr ? Apa
yang menjadi dasar pertimbangannya ?
5. Buat tabel dan grafik untuk mendeskripsikan 3 variabel yang sdr kumpulkan bersama
pada seksi yang sdr ikuti
Buat sekelompok data yang terdiri dari 3 variable dengan pedoman sebagai berikut:. Dua
variable (X1, dan X2) berupa variable interval dengan skor antara 10-50 . Satu variabel
interval (Y) dengan rentang skor antara 50-100. Jumlah sampel (N) 33. (ingat: tidak boleh
ada data yang sama antara sesama perserta ujian kemudian lakukanlah :
6. Buat tabel dan grafik untuk mendeskripsikan variable yang sdr buat.
7. Deskripsikan ke 3 variable ini dan simpulkan koefisien korelasi yang diperoleh !
8. Uji hipotesis: Apakah ada hubungan, antara X1 dan X2 (predictor), da x2 dengan Y
(kriterium). Analisis hubungan dengan teknik analisis ganda.
Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Statistika

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Prof. Dr. Wakhinuddin S, M.Pd Drs. Martias, M.Pd Wawan Purwanto, S.Pd, MT, Ph.D
NIP. 19600314 198503 1 003 NIP. 19640801 199203 1 003 NIP. 19840915 201012 1 006
 Ujian Semester Juli-Desember 2020
Jurusan Teknik Otomotif FT – UNP

Mata Kuliah : Teknologi Pengecatan

Waktu : 60 Menit

PETUNJUK:
 Tidak boleh bekerja sama !!!
 Diharapkan tulisan jawaban Anda jelas dan dapat dibaca !!!
SOAL:
1. Kecenderungan sekarang fungsi cat mobil bukan hanya sebagai upaya mengatasi karat,
tetapi juga merupakan ciri status sosial pemilik/ pemakainya. Jelaskan maksud pernyataan
tersebut!
2. Kecelakaan kerja apa saja yang mungkin dapat terjadi bekerja di bengkel cat. Jelaskan juga
upaya untuk mengantisipasi dan mengatasinya!
3. Bagaimana persiapan permukaan sebelum mendempul seharusnya dalam arti cat ulang
(Auto Body Repair)!
4. Jelaskan fungsi, sifat, dan cara penggunaan dempul plastik!
5. Kenapa ada kegiatan mengamplas kering dan mengamplas basah. Jelaskan jawaban
Saudara!
6. Apa saja perlengkapan ruang cat. Jelaskan fungsi masing-masing!
7. Apa saja komponen-komponen cat. Jelaskan masing-masingnya!
8. Jelaskan apa saja yang harus diperhatikan dalam pemakaian Spray Gun!
9. Bagaimana cara yang benar membersihkan Spray Gun!
10. Bagaimana pendapat Saudara sehubungan dengan faktor-faktor yang mempengaruhi hasil
pengecatan. Jelaskan menurut skala prioritasnya!

Verifikasi soal oleh tim Dosen Pengampu Mata Kuliah Teknologi Pengecatan

Verifikator I Verifikator II Verifikator III

Donny Fernandez, S.Pd, M.Sc M. Yasep Setiawan S.Pd.,M.T. Wanda Afnison, S.Pd, MT.
NIP. 19790118 200312 1 003 NIP. 19890930 201903 1 014 NIDN. 0009048906