Anda di halaman 1dari 9

LAPORAN PERHITUNGAN STRUKTUR

PEMBANGUNAN JEMBATAN KENDUNG KEC. KENDUNG

PEMERINTAH KABUPATEN BOJONEGORO


DINAS PEKERJAAN UMUM BINA MARGA DAN PENATAAN RUANG
TAHUN ANGGARAN 2018
DAFTAR ISI
1 BAB I PENDAHULUAN 3
1.1 UMUM 3
1.2 KRITERIA PERENCANAAN 3
1.3 DASAR-DASAR PERENCANAAN 3
1.4 MUTU MATERIAL 3
1.5 KOMBINASI PEMBEBANAN 3

2 BAB II PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT 4


2.1 PERMODELAN STRUKTUR DENGAN SAP 2000 4
2.1.1 Beban Mati 4
2.1.2 Beban Hidup 4
2.1.3 Analisa Struktur 6
2.1.4 Perhitungan Tulangan 6
1. Pelat Lantai Atas, t = 30 cm 6
2. Pelat Dinding, t = 30 cm 6
3. Pelat Lantai Bawah, t = 30 cm 7
4. Pile Cap tipe 1 tb. 450 mm 7
5. Pile Cap tipe 2 tb. 450 mm 8
6. Wingwall tb. 300 mm 8

3 BAB III PERHITUNGAN PONDASI 9


3.1 Perhitungan Daya Dukung Pondasi 9
3.2 Perhitungan Reaksi Yang Terjadi Pada Tiang Pancang 9
3.3 Penulangan Stauss 9

2
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 UMUM
Perhitungan ini merupakan struktur box culvert dengan dimensi 4000x4000x5000 mm dalam proyek Pembangunan
Jembatan Kendung yang berlokasi di Kecamatan Kedungadem - Bojonegoro. Konstruksi box culvert ini direncanakan
dengan dimensi sebagai berikut :

L
Keterangan :
L = 4000 mm
ts2 tla

H = 4000 mm
tlb = 300 mm
tla = 300 mm
H-2ts2

td = 300 mm

H
ts1 = 400 mm
ts2 = 400 mm
tlb ts2

L-2ts1 = 3200 mm
H-2ts2 = 3200 mm
td ts1 L-2ts1 ts1 td

1.2 KRITERIA PERENCANAAN


Pembebanan : Pedoman perencanaan pembebanan gorong-gorong persegi empat menggunakan
Pembebanan Jembatan dan Jalan Raya
Lalu lintas : Beban T 100%
Perhitungan : Tata cara perhitungan struktur beton menggunakan Standar Nasional Indonesia SNI
Perhitungan Struktur Benton Untuk Gedung

1.3 DASAR-DASAR PERENCANAAN


Perhitungan struktur didasarkan pada asumsi tanah lunak yang umumnya disebut hihgly compressible, dengan
mengambil hasil pembebanan terbesar/maksimum dari kombinasi pembebanan sebagai berikut :

a. Berat sendiri gorong-gorong beton bertulang.


b. Beban roda ganda (dual wheel load) 10 ton atau muatan rencana sumbu 20 ton.
c. Beban kendaraan di atas konstruksi gorong-gorong ini diperhitungkan setara dengan muatan tanah setinggi 60
cm.
d. Tekanan tanah aktif.
e. Tekanan air dari luar
f. Tekanan hidrostatic (qa)

1.4 MUTU MATERIAL


Beton Struktur = 19.125 Mpa (fc = 225 Mpa)
Baja Tulangan = 400 Mpa (Ø > 13 mm Tul. Lentur)
= 240 Mpa (Ø < 13 mm Tul. Geser)

1.5 KOMBINASI PEMBEBANAN


- 1.3DL + 1.8LL + 2DL(tambahan) + 1.8Truck
- 1.3DL + 1.8Tt + 1.8Ta (Tt = Tekanan tanak aktif, Ta = Tekanan air tanah)

3
BAB II
PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT
2.1 PERMODELAN STRUKTUR DENGAN SAP 2000

Keterangan :
P. lantai = 300 mm
P. dinding = 300 mm
P. atap = 300 mm
P. wingwall = 300 mm
Pile cap = 450 mm
Bore pile = Ø 300 mm

2.2 PEMBEBANAN STRUKTUR


2.1.1 Beban Mati
Pelat beton
0.15 x 2.4 = 0.36 ton/m2
- Berat Sendiri Box Culvert
Berat jenis beton = 2.4 ton/m3

2.1.2 Beban Hidup


- Beban air hujan
0.05 x 1= 0.05 ton/m2
- Beban Truck 10 T
10 x 0.125 = 1.25 ton/m2

- Beban air
2.8 x 1= 2.80 ton/m2

qs = timbunan 60 cm
ts2 tla

P1
H-2ts2
H

ts1 P2

P3
tlb ts2

Ka.qs t.Ka.H a.H-100cm


P4
a.Ht

4
qs = timbunan 60 cm
tla = 300 mm

ts2 tla
tlb = 300 mm
ts1 = 400 mm
ts2 = 400 mm
P1 f= 10 °
H-2ts2
H

Ka = tan2 (45-f/2) = 0.704


ts1 P2 gt = 1.78 ton/m3
P3 ga = 1 ton/m3
tlb ts2

H tot= 4600 mm
Ka.qs t.Ka.H a.H-100cm
P4
a.Ht
P1 → Z = 4.6 m → Ka.qs.0.6 = 0.752 ton/m2
P1 → Z = 0.0 m → Ka.qs.0.6 = 0.752 ton/m2
P2 → Z = 4.6 m → gt.Ka.(Hz) = 0.000 ton/m2
P2 → Z = 0.0 m → gt.Ka.(Hz) = 5.765 ton/m2
P1 + P2 = Z = 4.6 m = 0.752 ton/m2
P1 + P2 = Z = 0.0 m = 6.517 ton/m2
P3 → Z = 3.1 m → = ga.(Hz) = 0.000 ton/m2
P3 → Z = 0.0 m → = ga.(Hz-1) = 3.100 ton/m2
P4 → Z = 0.0 m → = ga.(Hz-1) = 3.100 ton/m2

Beban Tek. Tanah Beban Tek. Air

5
2.1.3 Analisa Struktur

Dalam menganalisa struktur ini digunakan program bantuan SAP 2000 dimana untuk mendapakat momen atau
tulangan yang dibutuhkan. Selain itu juga dengan bantuan program SAP 2000 ini bisa diketahui reaksi pada pondasi.

2.1.4 Perhitungan Tulangan


1 Pelat Lantai Atas, t = 30 cm
Tulangan arah melintang (M22):
Momen ult. Terjadi = 5.50 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 252.00 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D16 - 200 = 1,206.37 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 482,548.63 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 29.68 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 9.16 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah memanjang (M11):


Momen ult. Terjadi = 1.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 239.20 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 240 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = Ø9.6 - 200 = 434.29 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 104,230.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 6.41 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 1.97 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

2 Pelat Dinding, t = 30 cm
Tulangan arah vertical (M22):
Momen ult. Terjadi = 5.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 250.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D19 - 200 = 1,701.17 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 680,468.97 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 41.86 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 12.50 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah horisontal (M11):


Momen ult. Terjadi = 7.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 231.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D19 - 200 = 1,701.17 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 680,468.97 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 41.86 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 11.46 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

6
3 Pelat Lantai Bawah, t = 30 cm
Tulangan arah melintang (M22):
Momen ult. Terjadi = 4.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 252.00 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D16 - 200 = 1,206.37 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 482,548.63 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 29.68 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 9.16 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah memanjang (M11):


Momen ult. Terjadi = 1.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 239.20 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 240 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = Ø9.6 - 200 = 434.29 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 104,230.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 6.41 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 1.97 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

4 Pile Cap tipe 1 tb. 450 mm


Tulangan arah melintang (M22):
Momen ult. Terjadi = 5.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 450.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 403.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D13 - 200 = 796.39 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 318,557.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 19.60 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 10.03 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah memanjang (M11):


Momen ult. Terjadi = 5.00 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 450.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 390.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D13 - 200 = 796.39 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 318,557.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 19.60 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 9.70 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

7
5 Pile Cap tipe 2 tb. 450 mm
Tulangan arah melintang (M22):
Momen ult. Terjadi = 8.20 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 450.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 403.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D13 - 200 = 796.39 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 318,557.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 19.60 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 10.03 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah memanjang (M11):


Momen ult. Terjadi = 5.10 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 450.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 390.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D13 - 200 = 796.39 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 318,557.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 19.60 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 9.70 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

6 Wingwall tb. 300 mm


Tulangan arah vertical (M22):
Momen ult. Terjadi = 8.50 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar (b) / m = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 252.00 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D16 - 200 = 1,206.37 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 482,548.63 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 29.68 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 9.16 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

Tulangan arah horisontal (M11):


Momen ult. Terjadi = 5.20 t-m/m'
Tebal pelat (h) = 300.00 mm
Lebar / m (b) = 1,000.00 mm
Dekking (d') = 40.00 mm
Tebal eff. (d) = 237.50 mm
Mutu beton fc' = 19.13 MPa
Mutu baja tulg. fy = 400 MPa
Tulangan dipasang (Ast) = D13 - 200 = 796.39 mm2
Gaya pada tulangan (T) = 318,557.50 N
a = T /(0,85.fc'.b) = 19.60 mm
Momen ult. Plat (Mu kap) = 5.80 t-m/m' OK-- Mu kap > Mu beban

8
BAB III
PERHITUNGAN PONDASI

3.1 Perhitungan Daya Dukung Pondasi


Daya dukung tiang pancang dihitung berdasarkan data sondir

Qall = Cn.A/SF1 + JHP.p/SF2


Cn = nilai conus rata-rata dari kedalaman 4D diatas s/d 4D dibawah ujung tiang
JHP = jumlah hambatan pelekat
A = luas penampang tiang = 0.07 m2
p = keliling tiang = 0.94 m
SF1 = 3 (angka keamanan)
SF2 = 5 (angka keamanan)
Tiang pancang yang digunakan = Bore pile dia. = 300 mm

Reaksi maks. yang terjadi pada tiang pancang (out put dari program SAP) = 119.6 Ton

Perhitungan daya dukung tiang pancang berdasarkan data tanah sondir asumsi
Kedalaman Daya Dukung (ton)
Cn JHP
(m) D30
0 Ton
-1 2 10 1.932 Ton
-2 2 20 3.817 Ton
-3 2 40 7.587 Ton
-4 2 50 9.472 Ton
-5 2 60 11.357 Ton
-6 2 70 13.242 Ton
-7 2 80 15.127 Ton
-8 2 90 17.012 Ton
-9 3 110 20.805 Ton
-10 3 120 22.690 Ton
-11 4 130 24.599 Ton
-12 5 140 26.507 Ton
-13 7 160 30.324 Ton

3.2 Perhitungan Reaksi Yang Terjadi Pada Tiang Pancang


Reaksi maks. yang terjadi pada tiang pancang (out put dari program SAP) = 9.6023 Ton

Tiang pancang yang digunakan = Bore pile dia. = 300 mm


dengan kedalaman = 5m
dengan daya dukung = 11.4 ton ( OK - Daya dukung > Reaksi terjadi )

3.3 Penulangan Stauss

Penulangan Stauss
Mutu beton : fc' = 18.675 Mpa (K-225)
Baja tulangan : fy = 240 Mpa (Polos <D13)
fy = 400 Mpa (Ulir ≥D13)
Cover beton : 30 mm

Uraian Strauss

dia. (mm) 300

Tul. Lentur
OP SAP 2000 (mm2) 707
Penulangan 6 D13
AS terpasang (mm2) 796
Cek (OK)

Tul. Geser
OP SAP 2000 (mm2/mm) 0.300
Penulangan Ø7.6 -200
AS terpasang (mm2) 0.454
Cek (OK)

Anda mungkin juga menyukai