I. Berilah tanda silang (X) pada A, B, C, D, atau E untuk jawaban yang benar!
1.
1. Pembakaran didalam silinder akan dikatakan baik D. Perbandingan 15 cm udara terhadap 1 cm bahan
apabila : Bakar
A. Kadar CO2 tinggi dan kadar CO rendah. E. Perbandingan 15 ml udara terhadap 1 ml Bahan
B. Kadar CO dan CO2 dalam gas buang tinggi bakar
C. Kadar CO dan O2 dalam gas buang tinggi
D. Kadar CO dan CO2 dalam gas buang rendah 6. Knock sensor yang terpasang pada blok mesin
E. Kadar CO dan O2 dalam gas buang rendah akan mengatur…….. pada Sistem Manajemen Mesin.
2. Kadar HC tinggi pada gas buang kendaraan , A. Timing Ignition
disebabkan karena B. Timing Injection
A. Pembakaran yang tidak baik/sempurna C. Waktu pembukaan katup
B. Campuran yang terlalu kurus D. Nilai Oktan Bahan Bakar
C. Campuran bahan bakar dan udara yang miskin E. Timing Belt
D. Lamda yang besar
E. Lamda normal 7. Pada mesin bensin dengan sistem Engine
3. Unsur kimia dalam gas buang yang paling manajemen system, yang mengatur putaran
beracun / berbahaya adalah : stasioner (idle) ádalah:
A. Unsur CO dan HC A. Intake air temperatura sensor
B. Unsur CO2 dan CO B. Manifold absolut pressure sensor
C. Unsur CO2 dan O2 C. Idle actuator control
D. Unsur O2 dan HC D. Speed sensor
E. UNSUR N dan O E. VSS
4. Dari pernyataan berikut mengenai emission 8. Pernyataan di bawah ini tentang Air flow sensor
kendaraan pilih satu yang benar ? pada sistem Engine manajemen
A. Unsur utama gas yang menguap dari fuel tank A. Mengkalkulasi jumlah udara yang masuk kedalam
adalah HC intake manifold
B. Unsur utama blow-by gas adalah CO. B. Berfungsi sebagai penyaring udara sebelum
C. Unsur utama blow-by gas adalah NOx masuk manipol
D. Unsur utama gas yang menguap dari fuel tank C. Memberi input data pada vacuum sensor
adalah CO D. Digunakan sebagai pengatur bahan bakar saat
E. Unsur utama blow-by gas adalah CO2 putaran tinggi
E. Menghitung tekanan udara masuk
5. Dari pernyataan pernyataan dibawah ini, manakah
yang benar mengenai arti perbandingan udara 9. Fuel Pressure Regulator berfungsi :
bahan bakar 15 : 1 ? A. Mengatur tekanan bahan bakar pada delivery
A. Perbandingan 15 Kg udara terhadap 1 Kg Bahan Pipe (fuel rail)
Bakar B. Mengatur tekanan bahan bakar pada tangki
B. Perbandingan 15 cc udara terhadap 1 cc Bahan bensin
bakar C. Pemasok bensin pada injektor
C. Perbandingan 15 cm3 udara terhadap 1 cm3 D. Memanaskan bensin sebelum disemprotkan oleh
Bahan bakar injector
E. Mengatur tekanan bahan bakar pada saringan C. System pelumas tidak lancer
bensin D. Mesin terlalu lama dihidupkan saat idle
E. Penggunaan coolant system pendingin tidak tepat
10. Input utama ECU dalam menentukan jumlah
semprotan bensin (Basic injection) pada injektor 18. Fungsi dari dial indicator yaitu kecuali ….
adalah: A. Run out
A. Temperatur sensor dengan Engine speed (Rpm) B. End play
sensor C. Back lash
B. Throttle Position Sensor dan vacuum sensor D. Resistance
C. Intake air temperatur sensor dan Air flow sensor E. Kebengkokan
D. Air flow sensor dan Engine speed sensor
E. Semua sensor 19. Berapakah hasil pembacaan dial indicator di
bawah ini :
11. Fungsi utama ECU pada sistem Engine
manajemen :
A. Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu
penyemprotan
B. Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor
C. Mengontrol bahan bakar dan sensor
D. Mengatur speed engine dan mengontrol sensor
E. Mengontrol laju kendaraan
A. 0,03 mm
12. Bila Check Engine menyala saat mesin hidup
B. 0,04 mm
menunjukkan bahwa :
C. 0,05 mm
A. Terjadi gangguan pada salah satu sensor
D. 0,06 mm
B. Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar
E. 0,07 mm
C. Terjadi gangguan pada main relay
20. Berapakah hasil pembacaan jangka sorong
D. Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU
dengan tingkat ketelitian 0,05 mm di bawah ini …
E. Terjadi gangguan pada engine
17. Saat melakukan overhaul (OH) engine, dilakukan 4. Pembacaan hasil pengukuran vernier caliper pada
pemeriksaan kepala silinder. Hasil pengukuran gambar dibawah ini adalah :
menunjukan kepala silinder mengalami distorsi,
kondisi dapat disebabkan karena ….
A. System pendingin bocor
B. Pengencangan kepala silinder tidak rata
adalah kecelakaan yang terjadi dalam hubungan
5. Sesuai nomor urut, apa nama-nama bagian alat kerja
ukur di bawah ini …..
Keselamatan kerja
adalah menjamin keadaan, keutuhan dan
kesempurnaan, baik jasmaniah maupun rohaniah
4.3,55mm
5. anvil, spindle, inner sleeve, thimble, ratched
stopp, outer sleeve, lock clamp
KUNCI JAWABAN :
1. A
2. A
3. A
4. A
5. A
6. A
7. A
8. A
9. A
10. A
11. A
12. A
13. A
14. A
15. A
16. A
17. A
18. D
19. A
20. A
JAWABAN ESSAY