KEMAGNETAN DALAM PRODUK TEKNOLOGI

(IPA)

Disusun oleh : MITA PUTRI

RAMADHANI

Kelas : IXA
 Sekolah : SMPN 1 Sumbersuko

1. MRI (magnetic resonance imaging)

Pencitraan resonansi magnetik (bahasa Inggris: Magnetic Resonance Imaging, MRI) ialah

gambaran potongan cara singkat badan yang diambil dengan menggunakan daya magnet yang

kuat mengelilingi anggota badan tersebut. Berbeda dengan "CT scan", MRI tidak memberikan

rasa sakit akibat radiasi karena tidak digunakannya sinar-X dalam proses tersebut.

Magnetic Resonance Imaging (MRI) merupakan suatu teknik yang digunakan untuk

menghasilkan gambar organ dalam pada organisme hidup dan juga untuk menemukan jumlah

kandungan air dalam struktur geologi. Biasa digunakan untuk menggambarkan secara patologi

atau perubahan fisiologi otot hidup dan juga memperkirakan ketelusan batu kepada hidrokarbon.

- Cara kerja MRI

Pertama, putaran nukleus atom molekul otot diselarikan dengan menggunakan medan magnet

yang berkekuatan tinggi.

Kemudian, denyutan/pulsa frekuensi radio dikenakan pada tingkat menegak kepada garis medan

magnet agar sebagian nuklei hidrogen bertukar arah.

Selepas itu, frekuensi radio akan dimatikan menyebabkan nuklei berganti pada konfigurasi awal.

Ketika ini terjadi, tenaga frekuensi radio dibebaskan yang dapat ditemukan oleh gegelung yang

mengelilingi pasien.

Sinyal ini dicatat dan data yang dihasilkan diproses oleh komputer untuk menghasilkan gambar

otot.
Dengan ini, ciri-ciri anatomi yang jelas dapat dihasilkan. Pada pengobatan, MRI digunakan

untuk membedakan otot patologi seperti tumur otak dibandingkan otot normal.

Teknik ini bergantung kepada ciri tenang nuklei hidrogen yang dirangsang menggunakan

magnet dalam air. Bahan contoh ditunjukkan seketika pada tenaga radio frekuensi, yang dengan

kehadiran medan megnet, membuatkan nuklei dalam keadaan bertenaga tinggi. Ketika molekul

kembali menurun kepada normal, tenaga akan dibebaskan ke sekitarnya, melalui proses yang

dikenal sebagai relaksasi. Molekul bebas menurun pada ambang normal, tenang lebih pantas.

Perbedaan antara kadar tenang merupakan asas gambar MRI--sebagai contoh, molekul air dalam

darah bebas untuk tenang lebih pantas, dengan itu, tenang pada kadar berbeda berbanding

molekul air dalam otot lain.

- Penamaan MRI

Walaupun perilaku nuklir atomik terhadap contoh adalah hal terpenting bagi teknik ini,

akan tetapi penggunaan istilah nuklir dihindari. Hal ini dilakukan agar tidak menimbulkan

kebingungan maupun kekhawatiran yang timbul sebagai akibat adanya kaitan antara perkataan

"nuklir" dengan teknologi yang digunakan dalam senjata nuklir dan risiko bahan radioaktif.

Berbeda dengan teknologi senjata nuklir, nuklei berkait dengan MRI yang ada dan sedia ada

samaada teknik ini digunakan atau tidak.

- Kelebihan MRI

Salah satu kelebihan tinjau MRI adalah, menurut pengetahuan pengobatan masa kini,

tidak berbahaya kepada orang yang sakit. Berbanding dengan CT scans "computed axial

tomography" yang menggunakan aksial tomografi berkomputer yang melibatkan dos radiasi

mengion, MRI hanya menggunakan medan magnet kuat dan radiasi tidak mengion "non-

ionizing" dalam jalur frekuensi radio. Bagaimanapun, perlu diketahui bahwa orang sakit yang

membawa benda asing logam (seperti serpihan peluru) atau implant terbenam (seperti tulang
Titanium buatan, atau pacemaker) tidak boleh dipindai di dalam mesin MRI, disebabkan

penggunaan medan megnet yang kuat.

Satu lagi kelebihan scan MRI adalah kualitas gambar yang diperoleh biasanya revolusi

lebih baik berbanding CT scan. Lebih-lebih lagi untuk scan otakdan tulang belakang walaupun

mesti dicatat bahwa CT scan kadangkala lebih berguna untuk cacat

2. 𝘒𝘦𝘳𝘦𝘵𝘢 𝘮𝘢𝘨𝘭𝘦𝘷

Kereta maglev atau kereta rel magnet (KRM) adalah jenis kereta yang bergerak pada

posisi melayang atau mengambang. Posisi tersebut dihasilkan oleh gaya elektromagnetik.

Penggerak kereta maglev adalah motor linear. Maglev digunakan sebagai alat transportasi jarak

jauh. Kecepatannya lebih cepat bila dibandingkan dengan kereta kecepatan tinggi. Selama

beroperasi, kereta maglev tidak menghasilkan suara mekanis. Kereta maglev dapat bergerak

dengan kecepatan 500 km/jam. Pengembangan terbaru memungkinkan kecepatan ditingkatkan

hingga sama dengan kecepatan pesawat jet (900 km/jam). Pembuatan magev diawali oleh empat

penemuan awal yaitu kereta motor linear (Alfred Zehden, 1907), sistem transportasi

elektromagnetik (F.S. Smith), kereta pengangkatan magnet dengan motor linear (Hermann

Kemper, 1937), dan sistem magnetik transportasi (G.R. Polgreen, 1959). Pengembangan awal

kereta maglev dimulai di Inggris pada periode tahun 1960-an. Kekurangan dana menyebabkan

pengembangan sempat dihentikan pada tahun 1973. Kereta maglev pertama baru berhasil dibuat

pada tahun 1984. Perhubungan yang dilakukan antara Bandar Udara Internasional Birmingham

dan Stasiun Kereta Internasional Birmingham. Negara lain seperti Jepang juga telah memulai

riset kereta maglev sejak tahun 1969. Japan Airlines berhasil membuat transportasi permukaan

kecepatan tinggi, sedangkan Japan Railways Group berhasil membuat JR-Maglev.

Pengembangan kereta maglev juga diakukan oleh Jerman melalui teknik suspensi

elektromagnetik dan suspensi elektrodinamik.[1] Nama maglev diperoleh dari singkatan

magnetically levitated trains.

Seperti namanya, prinsip dari kereta api ini adalah memanfaatkan gaya magnet untuk

mengangkat kereta sehingga mengambang, tidak menyentuh rel sehingga gaya gesek dapat

dikurangi. Kereta maglev juga memanfaatkan magnet sebagai pendorong. Dengan kecilnya gaya

gesek dan besarnya gaya dorong. jauh lebih cepat dari kereta biasa. Beberapa negara yang telah

mengembangkan kereta api jenis ini adalah Tiongkok, Jepang, Prancis, Amerika, dan Jerman.

Dikarenakan mahalnya pembuatan rel magnetik, di dunia pada tahun 2015 hanya ada dua jalur

Maglev yang dibuka untuk transportasi umum, yaitu Shanghai Transrapid di Tiongkok dan

Linimo di Jepang.

3. P𝘦𝘮𝘢𝘯𝘧𝘢𝘢𝘵𝘢𝘯 𝘮𝘢𝘨𝘯𝘦𝘵 𝘥𝘢𝘭𝘢𝘮 𝘗𝘓𝘛𝘕

Prinsip kerja pemanfaatan magnet dalam pembangkit listrik tenaga nuktlir (PLTN) adalah

untuk

menghasilkan listrik melalui induksi elektromagnetik (timbulnya arus listrik seiring perubahan

medan magnet), dengan pergerakan kumparan magnet dalam generator akibat gerakan uap

air.Uap air dihasilkan dari pemanasan air, akibat pelepasan energi saat terjadi pembelahan inti

atom pada bahan baku nuklir.

-Pembahasan:

Pembangkit listrik menghasilkan listrik dengan melakukan perubahan energi dari bentuk

lain seperti energi gerak menjadi energi listrik,.Pada pembangkit listrik, generator bekerja pada
fenomena “induksi elektromagnetik”. Jika medan magnet di sekitar suatu penghantar berubah,

misalnya dengan memutar magnet di dalam kumparan kawat penghantar, maka akan timbul arus

listrik yang akan bergerak melalui kawat.Fenomena ini ditemukan oleh ilmuwan Inggris,

Michael Faraday. Fenomena ini digunakan untuk mengubah energi gerak yang menyebabkan

perputaran magnet atau kumparan untuk menghasilkan energi listrik.

-Contoh penerapannya adalah pada pembangkit listrik tenaga nuklir (PLTN).

Pada pembangkit listrik tenaga nuklir, pertama reaksi pemisahan inti atom atau fisi dari

bahan bakar nuklir (umumnya atom uranium yang bersifat radioaktif), akan menghasilkan panas.

Panas ini digunakan untuk memanaskan air menjadi uap air. Energi dari pergerakan uap air yang

panas ini akan dialirkan untuk memutar turbin generator, agar terjadi induksi elektromagentik

dan menghasilkan arus listrik.Prinsip ini mirip dengan prinsip pada pembangkit listrik tenaga air

dan tenaga angin. Pada pembangkit listrik ini, air terjun dari waduk atau bendungan akan

digunakan untuk memutar turbin di dalam generator. Dengan perputaran turbin maka akan

timbul arus listrik.Sedangkan pada pembangkit listrik tenaga angin, angin akan memutar baling-

baling di kincir angin, dan kemudian baling-baling ini akan menggerakkan turbin yang berputar,

dan akhirnya timbul arus listrik.

DAFTAR PUSTAKA:

- https://www.rsi.co.id/fasilitas/penunjang-medis/mri-magnetic-resonance-imaging

- https://id.m.wikipedia.org/wiki/maglev

- https://brainly.co.id/tugas/21513179