Machine Translated by Google

ekonomi

Tinjauan

Industri 4.0 untuk Industri Konstruksi: Tinjauan

Perspektif Manajemen
Raihan Maskuriy 1,2, Ali Selamat 1,3,4,5 , Petra Maresova 5,* , Ondrej Krejcar 5 dan
Oladipo Olalakan David 5,6
1
Institut Teknologi Internasional Jepang Malaysia (MJIIT), Universiti Teknologi Malaysia Kuala Lumpur,
Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur 54100, Malaysia
2
Faculty of Design and Architect, University Putra Malaysia, Serdang 43400, Malaysia
3 Media and Games Center of Excellence (MagicX), Universiti Teknologi Malaysia (UTM), Skudai 81310,
Malaysia
4
Sekolah Komputer, Fakultas Teknik, Universiti Teknologi Malaysia (UTM), Skudai 81310, Malaysia
5
Pusat Penelitian Dasar dan Terapan, Fakultas Informatika dan Manajemen, Universitas Hradec
Kralove, 500 03 Hradec Kralove, Republik Ceko
6 Sekolah Ilmu Ekonomi, Fakultas Ilmu Ekonomi dan Manajemen, Universitas Barat Laut,
Vanderbijlpark 1900, Afrika
Selatan * Korespondensi: petra.maresova@uhk.cz

Diterima: 4 Mei 2019; Diterima: 28 Juni 2019; Diterbitkan: 4 Juli 2019

Abstrak: Teknologi dan inovasi telah memicu evolusi revolusi industri keempat (Industri 4.0).
Industri 4.0 memacu pertumbuhan dan perkembangan melalui kapasitas efisiensinya, sebagaimana
didokumentasikan dalam literatur. Pertumbuhan industri konstruksi adalah bagian dari perangkat
universal nilai produk domestik bruto, dan dengan demikian, industri 4.0 memiliki efek limpahan
pada industri teknik dan konstruksi. Tujuan dari makalah ini adalah untuk memetakan keadaan
Industri 4.0 di industri konstruksi dari sudut pandang kegiatan manajerial, seperti manajemen
investasi, persiapan proyek, dan pendekatan menyeluruh untuk pengelolaan kegiatan terkait. Studi
ini menggunakan teknik scoping review untuk membedah status quo Industri 4.0 dan industri
konstruksi. Hasil empiris dari metode tinjauan sistematis dan pelingkupan untuk sepuluh publikasi
sampel mengungkapkan bahwa teknologi informasi dan komunikasi (TIK)—Industri 4.0—memiliki
dampak positif yang signifikan terhadap pertumbuhan industri konstruksi. Oleh karena itu, praktisi
konstruksi harus lebih banyak bermitra dengan peneliti di industri TIK untuk meningkatkan
otomatisasi proses kerja dan aktivitas manajerial di industri rekayasa dan konstruksi.

Kata Kunci: Industri 4.0; industri konstruksi; pengelolaan; tinjauan pelingkupan

1. Perkenalan

Rencana inisiatif strategis teknologi tinggi Jerman untuk tahun 2020 untuk revolusi digital dalam
produksi, sebagaimana diterbitkan pada tahun 2011, melahirkan Industri 4.0—revolusi industri
keempat. Transisi masyarakat dari revolusi industri pertama hingga keempat (IR4.0) ditandai dengan
produksi yang cenderung ke arah digitalisasi dan adopsi “produksi cerdas” (Lasi et al. 2014; Lee
and Lee 2015; Schmidt et al. 2014; Bahrin et al.2016). Herman et al. (2016) mengidentifikasi
komponen penting IR4.0 sebagai sistem cyber-fisik (CPS), Internet of things (IoT), Internet of
services (IoS), artificial intelligence (AI), big data, dan smart production, yang berguna untuk modus
operandi yang optimal dalam industri konstruksi. Inti dari IR4.0 adalah memastikan operasi cerdas
dan cerdas selama produksi di mana klasifikasi data didasarkan pada pengelompokan fuzzy/jaringan
saraf dan penjadwalan berdasarkan algoritme genetika untuk merevolusi proses pengambilan
keputusan manajemen (Fengque et al. 2017).

Ekonomi 2019, 7, 68; doi:10.3390/economies7030068 www.mdpi.com/journal/economies

Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 2 dari 14

Setiap perusahaan industri saat ini berada pada tingkat digitalisasi dan adopsi tren digital baru
yang berbeda. Beberapa dari mereka lebih berinovasi daripada yang lain tergantung pada kompleksitas
struktur perusahaan dimana yang lebih kecil lebih fleksibel untuk mengadopsi tren baru. Schumpeter
(1942) menegaskan pentingnya inovasi dalam transformasi ekonomi melalui digitalisasi tetapi bukan
sistem ekonomi yang dipraktikkan. Transformasi ekonomi (produksi) bergantung pada tenaga kerja,
tanah, modal, dan pengusaha, dan tanah merupakan faktor kunci produksi dalam industri konstruksi.
Dengan teknologi informasi dan komunikasi (TIK), output sektoral yang optimal (termasuk industri
konstruksi) dipastikan dengan pengurangan antarmuka manusia dari jalur produksi, yang disebut “produksi cerdas”.
Tantangan yang dihadapi perusahaan dalam industri rekayasa dan konstruksi (E&C) relatif dekat
dengan pengalaman industri lain sehubungan dengan berbagai teknologi yang menjadi dasarnya. Inovasi
teknologi berubah begitu cepat sehingga kecepatan adopsi tren baru dan bahkan diskusi adopsi mereka
cukup sering bahkan lebih awal dari pasar yang siap menyerapnya dan mendapat manfaat darinya. Revolusi
dalam industri E&C sebagian besar didorong oleh inovasi dan teknologi dengan bantuan AutoCAD, BIM,
ERP, solusi cloud, analitik, drone, dan teknologi genggam . Pada dasarnya, revolusi industri E&C adalah
versinya dari Industri 4.0, sebuah langkah menuju digitalisasi yang lebih besar sementara banyak teknologi
dan peralatan baru seperti prefabrikasi, otomasi, pencetakan 3D, realitas virtual, drone, sensor, dan terutama
robot digunakan untuk membantu industri memahami lebih baik. proses industri hampir secara real time.
Berdasarkan data dari proses, data historis dianalisis untuk mendukung keputusan berdasarkan sejarah dan
memprediksi masa depan yang dekat dan agak jauh dari proses di dalam perusahaan tetapi terutama tugas
bisnis. Namun, tidak seperti sektor lain seperti manufaktur, E&C ditantang oleh hal yang sering dirayakan:
proyek pesanan dan desain sekali pakai. Industri tidak memproduksi pita peralatan yang sama selama
puluhan tahun. Arsitek merancang bangunan baru menjadi unik dengan menggunakan bahan tertentu. Masa
depan industri akan menemukan pengulangan proses dalam industri untuk mendapatkan keuntungan dari
penggunaan teknologi dan teknik baru.
Meningkatnya digitalisasi dan ketersediaan data yang berasal dari proses industri, banyak jabatan
baru bermunculan dengan fokus pada transformasi digital, seperti “Direktur Inovasi” atau “Direktur Digitalisasi”.
Peran-peran ini membentuk masa depan digitalisasi dalam industri pada “ tingkat pengambilan keputusan”.
Perusahaan mulai melihat peluang yang dibawa oleh teknologi untuk mengurangi pemborosan dan
duplikasi serta untuk mengontrol kualitas, waktu, dan anggaran proyek. Perusahaan mengamati bagaimana
hal ini berdampak pada keuntungan serta reputasi mereka. Faktor-faktor ini sangat penting untuk sukses
di pasar yang kompetitif dengan margin yang sempit.
Konsekuensinya, pengertian Konstruksi 4.0 tidak hanya mencakup konsep sempit “industri
konstruksi” tetapi juga seluruh proses konstruksi mulai dari kondisi penempatan konstruksi,
melalui persiapan desain dan investasi, konstruksi itu sendiri, serta operasi dan pemeliharaan
gedung-gedung. Banyak pemerintah negara mendukung Industri 4.0 di industri konstruksi. Upaya
sedang dilakukan untuk memusatkan kekuatan investasi dan manajemen konstruksi yang
tersebar, untuk menyelesaikan rekodifikasi undang-undang konstruksi, termasuk standarisasi
proses baru, untuk menegakkan bentuk elektronik lengkap dari proses konstruksi — mulai dari
persiapan proyek, penganggaran, persetujuan bangunan, manajemen konstruksi , dan
manajemen gedung—dan penerapan prinsip-prinsip kontrak konstruksi publik ini menurut undang-
undang untuk memastikan pelatihan ulang yang diperlukan untuk proses ini.
Oleh karena itu, tujuan dari makalah ini adalah untuk memetakan keadaan Industri 4.0 dalam konstruksi
bukan dari sudut pandang teknologi tertentu tetapi dari sudut pandang kegiatan manajerial, seperti
manajemen investasi, persiapan proyek, dan pendekatan manajemen secara menyeluruh. -aktivitas terkait

2. Tinjauan Pustaka Manajemen

2.1. Evolusi Manajemen dan Dasar Teori

Manajemen adalah seni, atau ilmu, untuk mencapai tujuan melalui orang (Olum 2004). Sejarah telah menyaksikan
bagaimana manusia menggunakan keterampilan manajerial untuk membangun warisan; misalnya, orang Cina dengan mereka
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 3 dari 14

tembok besar, orang Mesir dengan piramidanya yang megah, dan orang Romawi dengan kotanya yang
canggih dilengkapi dengan jalan dan saluran air (Kwok 2018). Serangkaian catatan dan dokumen strategi
manajerial dan kontribusinya pada bidang manajemen telah didokumentasikan dalam The History of
Management Thought (Jackson 2013), dari peradaban kuno hingga manajemen di abad pertengahan , revolusi
industri, dan awal manajemen modern. Perkembangan pemikiran manajerial digambarkan dalam beberapa
tulisan awal seperti The Art of War (Tzu 1910), Arthashastra oleh Chanakya (abad ketiga SM) dan The Prince
oleh Machiavelli Niccolo (1532). Buku-buku ini memengaruhi industri manajemen dengan pengembangan teori
manajemen dan manajemen organisasi dan tercermin dalam hierarki militer Barat dan sistem administrasi
publik (dari Essay UK Evolution of Management Theory (2018)).

Revolusi industri membawa perubahan drastis dalam teknologi dasar, sehingga menentukan mode
operasi dan daya dari barang-barang yang dirancang, bagaimana perasaan orang, mode dan skala persepsi
publik, dan metode yang digunakan orang untuk mengetahui pengetahuan, sejauh a metode hidup baru dapat
dibangun (Wang et al. 2015). Kita telah mendengar kisah-kisah hebat tentang keberhasilan industri era revolusi
yang menciptakan reorganisasi global produksi, pemanfaatan, aktivitas demografis, dan hubungan internasional,
dengan sedikit nama industrialis yang disebutkan. Yang jarang kita dengar adalah ketidaksiapan kebanyakan
orang untuk mengadopsi teknologi baru dan meningkatnya jumlah penduduk yang menuntut pekerjaan tetapi
peluangnya telah digantikan oleh mesin (Gulzar 2015). Teori manajemen memberikan dasar yang rasional dan
ilmiah bagi manajemen organisasi untuk menciptakan perencanaan, pengorganisasian, pengaruh dan kontrol
yang efisien dari semua aktivitas kerja (Pindur dan Rogers 1995) dengan kerangka pendidikan manajerial
untuk memotivasi karyawan dan meningkatkan produktivitas (Sarker dan Khan 2013). Teori ini disebut teori
manajemen klasik, yang berdiri di atas dua pilar mendasar: manajemen ilmiah dan manajemen administrasi.

Menurut Khorasani dan Almasifard (2017), pada akhir abad ke-19, teori manajemen ilmiah diperkenalkan
oleh Taylor. Itu didasarkan pada prinsip yang kuat untuk membagi karyawan sesuai dengan keterampilan,
tugas, pengetahuan, kinerja, dan penghargaan mereka, yang meningkatkan efisiensi produksi. Berbeda
dengan teori manajemen ilmiah, teori manajemen administrasi seperti yang dijelaskan oleh Fayol dan Weber
berfokus pada struktur organisasi hirarkis dan birokrasi untuk manajemen yang efektif. Pada tahun 1930-an,
teori manajemen memperluas batasannya ke ilmu perilaku untuk membahas konsep tujuan pembangunan
melalui aspirasi dan motivasi (Greve dan Argote 2015). Drucker (2007) telah mengidentifikasi tujuh lagi
perkembangan manajerial pasca perang yang terdiri dari teori ilmu manajemen, desentralisasi, manajemen
personalia, pengembangan manajer, akuntansi manajerial, pemasaran dan perencanaan jangka panjang.
Namun, menurut Drucker (2007), ada kebutuhan untuk memiliki paradigma manajemen 'final' yang berfokus
pada hasil dan kinerja sebagai tugas pertama mereka.
Metode lain adalah manajemen proyek. Konsep ini dibuat pada tahun 1990-an sebagai alat untuk mengelola
kegiatan proyek (Crawford 2006). Sebuah proyek terdiri dari organisasi sementara anggota lintas fungsi yang
bubar pada akhir proyek. Menurut Kongres PMI Denver 10'08 Kongres PMI Denver 10'08 Arsip (2008),
“organisasi berbasis proyek adalah bentuk ideal untuk mengelola peningkatan kompleksitas produk, pasar
yang berubah dengan cepat, keahlian bisnis lintas fungsi, inovasi yang berfokus pada pelanggan, dan pasar,
dan ketidakpastian teknologi” (Using Cross Project Learning to Improve Project Management (2010)). Oleh
karena itu jelas bahwa ini adalah fenomena konsep kontekstual Industri 4.0.

Industri 4.0 berpotensi menciptakan kebutuhan akan perubahan paradigma manajerial karena industri
mengalami perubahan teknologi dan inovasi dan menggantikan semua jenis operasi bisnis manual dengan
komputerisasi digital. Shamim et al. (2016) menyatakan bahwa pergeseran manajerial akhir harus mengatasi
keterampilan pelatihan tenaga kerja, masyarakat yang menua, efisiensi sumber daya, produksi bersih dan
kustomisasi massal, dan harus meningkatkan variabilitas produk, memperpendek siklus hidup, dan menangani
rantai nilai yang dinamis, pasar yang bergejolak, dan pengurangan biaya. tekanan. Studi di masa depan harus
mempertimbangkan isu-isu ini bersama dengan penerapan teknologi. Konsep IR 4.0 untuk industri konstruksi, bersama
Machine Translated by Google
Ekonomi 2019, 7, x UNTUK PEER REVIEW 4 dari 14

kustomisasi
biaya. Studi massal,
menghadapi di
rantai
masa dan
nilai
depan harus
dinamis meningkatkan
harus
Ekonomi 2019,variabilitas
mempertimbangkan produk,
7, 68 , pasar
isu-isuyang mempersingkat
ini bersama
bergejolak, dansiklus
dengan hidup,
penerapan
tekanan dan 4 dari 14
pengurangan
teknologi.
Konsep IR 4.0 untuk konstruksi dengan manfaat dan tantangan IR 4.0 terhadap industri konstruksi,
digambarkan pada Gambar 1 industri, bersama dengan manfaat dan tantangan IR 4.0 terhadap industri
konstruksi, adalah (Oesterreich dan Teuteberg 2016). digambarkan pada Gambar 1 (Oesterreich dan
Teuteberg 2016).

Gambar 1. Manfaat dan tantangan penerapan teknologi dan konsep klaster Industri 4.0
(Oesterreich
(Oesterreich dan Teuteberg
Gambar 1. Manfaat
dan Teuteberg 2016). penerapan teknologi dan konsep klaster Industri 4.0
dan tantangan
2016).
2.2. Manajemen di Industri Konstruksi
Konstruksi
Manajemen
2.2 primer . melibatkan
dalam banyak
triad Industri orang dengan
Konstruksi beragam
melibatkan pemangkuminat, bakat, dan latar belakang.
kepentingan—pemilik—profesional
desain dan kontraktor, dengan Konstruksi melibatkan banyak orang dengan beragam minat, bakat, dan
latar belakang. Subkontraktor , pemasok material, bankir, perusahaan asuransi dan ikatan,
pengacara
manajemen
kompleks
profesional
perusahaan
yang
dan
konstruksi
diuraikan
triad
desain
asuransi
utama
keseluruhan
dan
menjadi
dan
publik
kontraktor,
ikatan,
beberapa
melibatkan
ini pengacara
akan
pejabat
tahap:
bersama
pemangku
agensi
dan
pejabat
subkontraktor,
menjalani
sebagai
kepentingan
badantim
proses
publik
pendukung
pemasok
—siklus
pasar
yang merupakan
hidup
material,
sebagai
(Bennett
proyek
tim
bankir,
2014).
pemilik
pendukung
yangTim
sangat
—
(Bennett 2014). Studi manajemen konstruksi keseluruhan ini , perencanaan konseptual, desain,
pengadaan
proyek yangdan sangat
konstruksi,
komplekspermulaan
yang diuraikan
untuk hunian,
menjaditim
beberapa
operasi dan
akanpemeliharaan
menjalani proses
dan pembuangan
siklus hidup
(Hendrickson 2012). Kegiatan dan tugas dalam beberapa tahapan mungkin bergantung pada tahapan:
studi pasar, perencanaan konseptual, desain, pengadaan dan konstruksi, permulaan untuk negara mana
dan otoritas apa yang mengontrol proyek tersebut. RIBA (2013), dari Royal Institute of British occupancy,
operation and maintenance and disposal (Hendrickson 2012). Kegiatan dan tugas di beberapa Arsitektur
telah mengembangkan penjelasan menyeluruh tentang tahapan proyek rencana kerja RIBA, dengan 7
tahapan tahapan dapat bergantung pada negara mana dan otoritas apa yang mengontrol proyek tersebut.
RIBA (2013), dari total: definisi strategis, persiapan dan pengarahan, desain konsep, desain
pengembangan, teknis Royal Institute of British Architecture telah mengembangkan penjelasan
menyeluruh tentang desain rencana kerja RIBA , konstruksi, serah terima dan penutupan. Industri
konstruksi dikenal dengan tahapan proyek heterogenitas, dengan total 7 tahap: definisi strategis,
persiapan dan ringkasan, desain konsep, kegiatan konstruksinya (Gálvez-Martos et al. 2018), dan semua
proyek perlu menjalani tahap pengembangan ini desain, desain teknis, konstruksi, serah terima dan
penutupan. Konstruksi untuk pengelolaan jadwal, biaya, kualitas, keamanan, ruang lingkup, dan fungsi
proyek yang efektif. industri dikenal dengan heterogenitas kegiatan konstruksinya (Gálvez-Martos et al.
2018), dan IR 4.0 telah memperkenalkan digitalisasi konstruksi, di mana pemodelan informasi bangunan
(BIM) memiliki semua proyek yang perlu menjalani tahapan ini untuk pengelolaan proyek yang efektif.
jadwal, biaya, menjadi pusat proyek. BIM disajikan sebagai tahap ideal untuk pengembangan kualitas,
keamanan, ruang lingkup, dan fungsi yang kuat. dan aplikasi inovatif untuk industri teknik dan konstruksi
(MEA) dengan menyediakan IR 4.0 telah memperkenalkan digitalisasi konstruksi, di mana lapisan data
tambahan pemodelan informasi bangunan (BIM) yang dapat berinteraksi secara waktu nyata dan
berkolaborasi di seluruh desain telah menjadi pusat proyek. BIM disajikan sebagai tahapan yang ideal
untuk pengembangan tahapan (Bilal et al. 2015). Inovasi BIM menyediakan cara baru untuk memprediksi,
mengelola, dan aplikasi yang kuat dan inovatif untuk industri rekayasa dan konstruksi (MEA) dengan
memantau kualitas dan kuantitas material untuk mencapai penanganan material yang lebih baik. Saat
ini, dengan menyediakan lapisan data tambahan yang dapat berinteraksi secara real time dan
berkolaborasi di seluruh BIM360 API, alat manajemen konstruksi yang ada dapat diintegrasikan dengan
BIM untuk memperluas tahap desainnya (Bilal et al. 2015). Inovasi BIM menyediakan cara baru untuk
memprediksi, kemampuan dalam ekosistem konstruksi selama tahap desain (Autodesk BIM 360 API
2019). mengelola dan memantau kualitas dan kuantitas material untuk mencapai penanganan material
yang lebih baik.

Komponen penting IR 4.0, sistem cyber-fisik (CPS), Internet of things (IoT), Saat ini, dengan BIM360
API, alat manajemen konstruksi yang ada dapat diintegrasikan dengan Internet of services (IoS),
kecerdasan buatan (AI), big data, dan aplikasi produksi pintar BIM untuk memperluas kemampuannya
dalam ekosistem konstruksi selama tahap desain (Autodesk BIM (Hermann et al. 2016), dapat
mengoptimalkan penggunaan BIM selama tahap konstruksi. Hal ini meningkatkan 360 API 2019).
produktivitas dengan meningkatkan operasi pengelolaan limbah. Ini memperluas kemampuan BIM
dengan Komponen kritis IR 4.0, sistem fisik siber (CPS), Internet of things (IoT), Internet memantau
penanganan material di lokasi, memilah sampah di lokasi, memantau pengoperasian layanan ( IoS),
kecerdasan buatan (AI), data besar, dan aplikasi produksi pintar (Hermann et the project dan mengawasi
pekerja menggunakan model BIM. Contohnya bisa jadi lokasi
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 5 dari 14

truk dan jumlah sampah yang dibawa oleh truk. Ini akan meningkatkan operasi dan manajemen data oleh otoritas
lokal dan lembaga pemerintah. Tulisan ini diharapkan mampu menyoroti rute baru manajemen konstruksi di era
IR 4.0.

3. Metode

Tinjauan pelingkupan ini dilakukan untuk memberikan gambaran umum dan ringkasan studi saat ini yang
berfokus pada IR 4.0. Sampai saat ini, meskipun jumlah publikasi yang membahas topik ini terbatas, data
menunjukkan perkembangan pesat, karena jumlah penelitian berkembang pesat. Misalnya, di database Scopus,
menggunakan tema pencarian Industri 4.0, jumlah publikasi meningkat dua kali lipat setiap tahun. Pada tahun
2014 tercatat 8 makalah, meningkat menjadi 36 makalah pada tahun 2015, 44 makalah pada tahun 2016, 67
makalah pada tahun 2017, dan 143 makalah pada tahun 2018, sehingga total menjadi 298 makalah. Namun,
penelitian ini hanya berfokus pada topik industri konstruksi, sehingga diperlukan pencarian makalah terkait
Industri 4.0 dan industri konstruksi.
Kerangka metodologis oleh Arksey dan O'Malley (2005) digunakan untuk tinjauan pelingkupan, yang
melibatkan lima tahap: (1) mengidentifikasi pertanyaan penelitian; (2) mengidentifikasi studi yang relevan; (3)
pemilihan studi; (4) memetakan data; dan (5) menyusun, meringkas, dan melaporkan hasilnya (Arksey dan
O'Malley 2005). Diagram alir mengacu pada Item Pelaporan Pilihan untuk Tinjauan Sistematis dan Meta-Analisis
(PRISMA 2009) menunjukkan aliran artikel dari pencarian hingga pemilihan akhir. Penulis mengidentifikasi
pertanyaan penelitian berikut: Apa aktivitas, manfaat, dan tantangan utama dalam Industri 4.0 dari perspektif
manajerial?

3.1. Strategi Penelusuran dan Kriteria Kelayakan

Dalam makalah ini, pada Desember 2018, penulis melakukan scoping review untuk mengklarifikasi definisi kerja IR
4.0 di industri konstruksi, scoping dari makalah yang diterbitkan dari 2014 hingga 2018 di Web of Science dan Scopus.
Kata kunci berikut digunakan untuk pencarian: "Industri 4.0 dan konstruksi."

Sebanyak 298 studi konstruksi terkait IR 4.0 teridentifikasi di Scopus dan Web of Science. Setelah menghilangkan
makalah rangkap yang hanya berfokus pada ulasan dan makalah asli, distribusi studi diilustrasikan pada Tabel 1.

Tabel 1. Jumlah makalah dalam database Scopus dan Web of Science dari Industri 4.0 ditambah kueri konstruksi.

Mencari Agung
Kata kunci 2014 2015 2016 2017 2018
Mesin Total

Industri 4.0 dan Scopus 7 15 28 44 97 191

Konstruksi (Pencarian judul) WoS 1 21 16 23 46 107

Jumlah tahunan 8 36 44 67 143 298

Sumber: Perhitungan penulis, 2019.

3.2. Sintesis Hasil Pencarian

Stilasi fakta artikel terkait Industri 4.0 dan konstruksi dilakukan dalam bentuk analisis relatif dengan
membandingkan artikel terbitan tahunan dari mesin pencari sumber daya Scopus dan Web of Science (WoS)
dari 2014 hingga 2018. Hasilnya menunjukkan 298 artikel terbitan di Scopus (191) dan WoS (107), dimana 7
artikel tentang “Industri 4.0 dan konstruksi” ada di mesin pencari Scopus , dengan hanya 1 dari WoS pada tahun
2014. Jumlah artikel terkait yang diterbitkan tahun 2015 tentang “Industri 4.0 dan konstruksi” di Scopus meningkat
menjadi 15 dan, demikian juga, jumlah artikel yang diterbitkan tentang "Industri 4.0 dan konstruksi" di WoS
meningkat menjadi 21 pada tahun 2015. Pencarian artikel "Industri 4.0 dan konstruksi" yang diterbitkan pada
tahun 2016 hanya menghasilkan 16 artikel di WoS, namun jumlahnya terus meningkat di Scopus menjadi 44
pada tahun 2016. Untuk artikel yang dipublikasikan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi”, keduanya
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, x UNTUK PEER REVIEW 6 dari 14

Ekonomi 2019, 7, 68 6 dari 14

meningkat di Scopus menjadi 44 pada tahun 2016. Untuk artikel yang dipublikasikan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi”, kedua mesin pencari menunjukkan angka yang meningkat pada tahun 2017 dan

2018, pada peringkat 44 dan 97 untuk Scopus serta 23 dan 46 untuk mesin pencari menunjukkan angka yang meningkat pada tahun 2017 dan 2018 , masing-masing pada 44 dan 97 untuk Scopus dan 23

dan 46 untuk WoS (Gambar 2). WoS, masing-masing (Gambar 2).

120

100

80

60

40

20

0
2014 2015 2016 2017 2018

Scopus WOS

Gambar 2. Tren artikel yang dipublikasikan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi”. Sumber: Desain penulis, 2019. Gambar 2. Tren artikel yang diterbitkan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi”. Sumber: Desain penulis,

2019.
Temuan mengungkapkan bahwa lebih banyak artikel yang diterbitkan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi” ditemukan di
Scopus dari tahun 2014 hingga 2018. Scopus berkontribusi lebih dari 60 persen publikasi tentang “Industri. Temuan ini
mengungkapkan bahwa lebih banyak artikel yang diterbitkan tentang “Industri 4.0 dan konstruksi ” 4.0 dan konstruksi” pada tahun
2014,
Scopus2016,
berkontribusi
2017, danlebih
2018;
dari
pada
60 persen
tahun 2015,
publikasi
kurang
daridari
Scopus.
60 persen
Secara
publikasi
total, 298
ditemukan
artikel yang
di Scopus
diterbitkan
dari tahun
ditemukan
2014dihingga
Scopus2018.
dan WoS tentang “Industri 4.0 dan “Industri 4.0 dan konstruksi” pada tahun 2014, 2016, 2017, dan 2018; pada tahun 2015, kurang
berasal
dari 60 persen
dari Scopus.
konstruksi”
Secaradari
total,
tahun
2982014
artikel
hingga
yang2018.
diterbitkan
Studi ditemukan
ini menyimpulkan
di Scopus
bahwa
dan 64
WoS persen
padapublikasi
"Industri artikel
4.0 danyang
konstruksi"
diterbitkan
berada di mesin pencari Scopus dan 34 persen ditemukan di "Industri 4.0 dan konstruksi" dari 2014 hingga 2018. Studi ini
menyimpulkan
konstruksi” bahwa 64
34 persen transformasi
menggambarkanpersen
meningkat, dari
artikel mesin
dengan
yang pencari WoStentang
dipublikasikan
angka yang
terendah ditemukan.
di tahun
“Industri
20144.0Tren
dandantahunan
tertinggi dipublikasi
konstruksi”
tahun
berada“Industri
2018. diHasil
mesin4.0 dan artikel
inipencari
ditemukan
Scopus
di mesin
dan
pencari WoS. Tren tahunan publikasi “Industri 4.0 dan konstruksi menunjukkan bahwa jumlah artikel yang dipublikasikan
“Industri 4.0 dan konstruksi” di Scopus dan artikel” menggambarkan transformasi yang meningkat, dengan jumlah terendah tentang
di
tahun 2014 dan tertinggi di mesin pencari WoS adalah 8 pada tahun 2014, meningkat menjadi 36 pada tahun 2015. Angka ini
meningkat lagi menjadi 44 pada tahun 2018. Hasil ini menunjukkan bahwa jumlah artikel yang diterbitkan pada “Industri 4.0 dan
konstruksi” dan 67 pada tahun 2016 dan 2017. Pada tahun 2018, jumlah artikel terbitan yang ditemukan tentang “Industri 4.0 di
mesin pencari Scopus dan WoS adalah 8 pada tahun 2014, yang meningkat menjadi 36 pada tahun 2015. Angka ini lebih lanjut
dan konstruksi” di Scopus dan WoS dua kali lipat dari angka tahun 2017, yaitu 143 Pencarian untuk “Industri meningkat menjadi
44 dan 67 masing-masing pada tahun 2016 dan 2017. Pada tahun 2018, jumlah artikel terpublikasi yang ditemukan 4.0 dan
konstruksi” mengungkapkan 300 artikel terpublikasi, di mana dua di antaranya adalah artikel tidak bertanggal dan berada di
“Industri
akan 4.0
artikelsulit
yang dandikutip
untuk konstruksi”
diterbitkan, di Scopus
dengan
di manabenar. dan WoS
dua artikel
Dengan dua
tersisa kali tinjauan
demikian,
untuk lipat pencarian
298 daridesktop
angkauntuk
tahun 2017,
tetapi yaitu
awal,"Industri223 143 konstruksi"
. prosespada
4.0 dikeluarkan
dan peninjauan
tahap inikarena
karenamereka
mengungkapkan 300
sebagian artikel tidak bertanggal dan dikeluarkan dalam proses peninjauan karena mereka akan sulit untuk mengecualikan kata
kunci untuk
demikian,
masalah penelitian
deskripsi
298 artikel ini, menyisakan
spesialisasi,
tersisa untuk 75 artikel.
dantinjauan
tersisa 39
desktopSetelah
artikel.
awal, membaca
Tahap
tetapi
studi iniabstrak
223 artikel secara menyeluruh,
karenadikeluarkan
pengecualian
pada saatkutip
sebagian dengan
ini,kata
36 kuncibenar.
artikel untuk Dengan
dikeluarkan
studi ini,
karena
menyisakan 75 artikel. Setelah meninjau secara komprehensif 39 artikel ini dan menemukan bahwa hanya 10 yang paling relevan
dengan tinjauan
sintesis penelitian ini untuk (Gambar
sistematis membaca3).
abstrak secara
39 artikel menyeluruh,
tersisa. 36 dikeluarkan
Studi ini meninjau secarakarena masalah39
komprehensif deskripsi spesialisasi,
artikel ini dan
dan menemukan
bahwa hanya 10 artikel yang paling relevan dengan studi ini untuk sintesis tinjauan sistematis (Gambar 3).

4. Hasil

Tinjauan pelingkupan untuk studi ini bergantung pada sintesis literatur yang dikumpulkan dari studi empiris yang dilakukan
untuk membedah hubungan antara bidang IR 4.0, konstruksi, dan teknik. Dalam studi ini, 10 artikel termasuk dalam kategori ini
dan dilakukan terutama di negara maju di Eropa, dengan sedikit dari negara berkembang di Asia. Studi-studi ini berbagi atribut
umum dari peran penting yang dimainkan digitalisasi dalam memastikan efisiensi dalam manajemen dan produksi (Tabel 2).
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 7 dari

Ekonomi 2019, 7, x UNTUK PEER REVIEW 14 7 dari 14

Gambar 3. Item Pelaporan Pilihan untuk Tinjauan Sistematis dan Analisis Meta (PRISMA) Gambar 3. Item Pelaporan Pilihan untuk Tinjauan Sistematis dan

Analisis Meta (PRISMA) diagram alur proses pencarian. diagram proses pencarian.

4. Hasil
Tinjauan pelingkupan untuk studi ini bergantung pada sintesis literatur yang dikumpulkan
dari studi empiris yang dilakukan untuk membedah hubungan antara bidang IR 4.0, konstruksi, dan
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 8 dari 14

rekayasa. Dalam studi ini, 10 artikel termasuk dalam kategori ini dan dilakukan terutama di negara maju di
Eropa, dengan sedikit dari negara berkembang di Asia. Studi-studi ini berbagi atribut umum dari peran penting
yang dimainkan digitalisasi dalam memastikan efisiensi dalam manajemen dan produksi (Tabel 2).

Manajemen proyek konstruksi mewakili koordinasi yang memadai dari sumber daya konstruksi (tenaga
kerja, material, pembiayaan, dan mesin) untuk mencapai kualitas tertinggi, durasi minimum, dan biaya
minimum untuk mencapai target proyek yang optimal. Manajemen menghadapi keputusan yang saling
bergantung secara bersamaan selama proyek konstruksi, dan dengan bantuan IR 4.0, keputusan
manajemen yang efisien dan efektif dibuat (Niu et al. 2016). Sebagian besar studi yang disintesis tidak
secara langsung membahas perspektif manajemen tentang IR 4.0 dan industri konstruksi; Namun, penelitian
ini menentukan penerapan masalah penelitian.
Sintesis penelitian ini didasarkan pada penilaian terhadap sisa 10 artikel, di antaranya 1 makalah
konferensi, 1 makalah, 1 publikasi buku, dan 7 makalah jurnal. Dari perspektif yang lebih luas, IR 4.0
adalah istilah komprehensif yang telah dijelaskan oleh para peneliti dari berbagai sudut, tetapi koneksi
selalu dibuat di beberapa titik dalam deskripsi. Liu dkk. (2018) menegaskan bahwa IR 4.0 dalam sebagian
besar penelitian terkait dengan IoT, CPS siber, TIK, arsitektur perusahaan (EA), dan integrasi perusahaan
(EI). Bidang teknologi (otomatisasi) ini memiliki efek limpahan ke dalam operasi/keputusan manajerial dan
efisiensi dalam industri konstruksi.
Pengembangan dan penerapan teknologi lain yang mendukung keberhasilan pendekatan ini hingga
saat ini mendorong menuju IR 4.0. Beberapa penelitian telah memberikan bukti yang jelas bahwa industri
konstruksi melakukan lebih banyak dan menghasilkan serta memperjuangkan penggunaan metodologi
digital ini (Tabel 3). Pada saat yang sama, IR 4.0 memperkenalkan beberapa implikasi bagi industri konstruksi.
Secara khusus, selama tiga tahun terakhir, penggunaan teknik digital dalam desain dan konstruksi sudah
mulai matang dan bahkan sudah menjadi norma bagi banyak perusahaan. Dallasega dkk. (2018) dan
Alaloul et al. (2018) menyimpulkan bahwa manajemen cepat IoT untuk berbagi informasi secara real-time
dan koordinasi komunikasi meningkatkan aliran dan rantai pasokan bahan konstruksi, sehingga
meningkatkan efisiensi jalur produksi. Oleh karena itu, biaya produksi akan diminimalkan dan margin
keuntungan akan ditingkatkan karena investasi diterapkan secara memadai.
Eroshkin et al. (2017) berpendapat bahwa sistem kontrol otomatis membantu kinerja proyek jangka
panjang dan, dengan demikian, memungkinkan keputusan manajemen menjadi lebih ringan dan tidak
praktis karena pemantauan dan implementasi investasi ditangani melalui sistem otomatis.
Niu dkk. (2016) menegaskan bahwa industri konstruksi global sebelum munculnya IR 4.0 menghadapi masalah
seperti pengiriman yang tertunda, kualitas yang tidak memuaskan, dan teknik penganggaran yang buruk;
namun, dengan adopsi teknologi informasi, narasinya telah berubah, mengarah pada hasil yang memuaskan
dan, dengan demikian, memastikan produktivitas manajemen (Maresova et al. 2018; Oesterreich dan Teuteberg
2016; Alaloul et al. 2018).
Singkatnya, semua pernyataan mengenai IR 4.0 dan industri konstruksi dari perspektif manajemen
ditangkap dalam manfaat IR 4.0 bagi industri konstruksi: penghematan biaya, penghematan waktu, pengiriman
tepat waktu dan sesuai anggaran, peningkatan kualitas, peningkatan kolaborasi dan komunikasi, hubungan
pelanggan yang lebih baik, keamanan yang lebih baik, citra industri yang lebih baik , dan keberlanjutan yang
lebih baik dalam E&C (Oesterreich dan Teuteberg 2016).
Machine Translated by Google
Ekonomi 2019, 7, 68
Studi/Penulis
“Konsekuensi Industri 4.0 dalam
Maresova dkk. (2018)
Woodhead dkk. (2018)
Bock (2015)
digitalisasi dan otomasi dalam konteks
Austria dan Teuteberg (2016)
Dallasega dkk. (2018)
Niu dkk. (2016)
Judul
Bisnis dan Ekonomi”
“Konstruksi digital: Dari solusi titik
ke ekosistem IoT”
“Masa depan otomatisasi
konstruksi: Gangguan teknologi
dan robotika yang akan datang di
mana-mana”
“Memahami implikasi
Industri 4.0: Pendekatan triangulasi
dan elemen agenda penelitian untuk
industri konstruksi”
“Industri 4.0 sebagai pendorong
kedekatan rantai pasokan
konstruksi: Tinjauan literatur
sistematis”
“Objek Konstruksi Cerdas”
9 dari 14
Tabel 2. Karakteristik penelitian (jurnal).
Objektif metode Temuan Utama Batas Kajian
Deskripsi yang jelas tentang
Untuk berkontribusi pada tubuh
pengembangan sumber daya
pengetahuan tentang Industri Tidak memiliki langkah-langkah
Tinjauan cakupan manusia, adopsi teknologi pintar,
4.0 yang berkaitan dengan metodologis
bisnis dan ekonomi. manufaktur cerdas, dan
digitalisasi.
Untuk mengidentifikasi Memahami proses
Tinjauan longitudinal literatur
cara solusi Internet of Things transformasi dalam industri konstruksi. Tidak memiliki keseragaman
(IoT) disusun. Saya. Sistem robot lebih
berkembang dan bekerja secara
mandiri. ii. Robot serba guna
Untuk menjelaskan peluang
Tinjauan cakupan dan mengganggu ruang industri Kurangnya langkah-langkah
potensi otomatisasi konstruksi.
overlay kurva-S konstruksi. metodologis dan studi kasus
Untuk mengeksplorasi Metode triangulasi Contoh mutakhir dari teknologi ini Saya. Respon
perancangan dan —tinjauan literatur
sistematis dan penelitian studi berada pada tingkat kematangan rendah ii. Tidak memiliki
penerapan teknologi untuk
yang berbeda. analisis empiris
industri konstruksi. kasus
Industri 4.0 terutama memengaruhi
Untuk mengembangkan Saya. Keterbatasan ruang
dimensi kedekatan teknologi,
model untuk Industri 4.0 Tinjauan sistematis lingkup ii. Tidak memiliki
organisasi, geografis, dan kognitif.
dan kedekatan konstruksi. analisis empiris
Untuk mendeskripsikan Industri 4.0 melengkapi properti
Model/simulasi fasad pintar dan mempromosikan Tergantung pada
objek konstruksi cerdas
prefabrikasi cerdas otomatisasi jalur produksi kelebihan simulasi
(SCO).
konstruksi.
Machine Translated by Google
Ekonomi 2019, 7, 68
Studi/Penulis Judul
“Revolusi Industri IR 4.0:
Peluang dan Tantangan Masa
Alaloul et al. (2018)
Depan Industri Konstruksi”
“Paradigma integrasi
berbagai jenis sistem
informasi manajemen di
perusahaan investasi dan
Eroshkin et al. (2017) konstruksi yang
menerapkan pendekatan
proyek”
“Investasi Litbang dan
Hampson (2014) Dampak di Global
Industri konstruksi"
10 dari 14
Tabel 3. Karakteristik penelitian (publikasi lain).
Objektif metode Temuan Utama Batas Kajian
Saya. Untuk menentukan area penelitian
terkait dengan Industri 4.0 dan Penggunaan proses
industri konstruksi. ii. Untuk digitalisasi dalam operasi
Tinjauan sistematis Tidak memiliki analisis empiris
menggambarkan studi yang ada manajerial jarang terjadi di
tentang Industri 4.0 dan industri konstruksi.
industri konstruksi.
Untuk memeriksa tren dan Teknologi meningkatkan
lini produksi yang optimal Tinjauan literatur sedikit
perkembangan dalam sistem Laporan dalam konstruksi
manajemen proyek konstruksi.
industri.
Untuk menyatukan kontribusi dari
peneliti industri terkemuka di
berbagai kelompok negara untuk Industri 4.0 memaksimalkan
menyelidiki peran penelitian dan Studi kasus dampak R&D di industri Tak dapat diterapkan
pengembangan (R&D) dalam konstruksi.
industri konstruksi.
Sumber: Desain penulis, 2019.
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 11 dari 14

5. Diskusi

Sains, teknologi, dan inovasi (IMS) adalah mesin penggerak pertumbuhan, seperti yang terlihat pada
revolusi industri keempat (IR 4.0). IR 4.0 dipandang sebagai dorongan untuk peningkatan teknologi dalam
suatu organisasi dan meningkatkan koordinasi jarak jauh sumber daya manusia, material, dan keuangan
dalam industri konstruksi. Dengan kualitas IR 4.0 ini, operasi dengan dimensi kedekatan geografis dan
kognitif dikelola secara efisien (Dallasega et al. 2018).
Mekanisme ini mengubah sebagian besar negara maju dari masyarakat tradisional menuju konsumsi
massal tinggi yang didorong oleh produksi massal, sebagaimana dibantu oleh “produksi cerdas” (Rostow 1960).
Salah satu faktor produksi tradisional adalah tanah, yang terkait langsung dengan industri E&C dan tidak
dikecualikan dari manfaat yang dibawa oleh IR 4.0 bagi perekonomian. Relevansi utama IR 4.0 untuk konstruksi
dikategorikan berdasarkan model rantai nilai 3D: pabrik pintar, simulasi dan pemodelan, serta digitalisasi dan
visualisasi. Rantai nilai pabrik pintar terdiri dari otomatisasi, modularisasi (prefabrikasi), dan daur hidup produk
(PLM). Rantai nilai simulasi dan pemodelan melibatkan alat simulasi, building information modeling (BIM),
augmented reality (AR), virtual reality (VR), dan mixed reality (MR). Terakhir, digitalisasi dan visualisasi memerlukan
komputasi awan, komputasi seluler, dan media sosial, dan ini digunakan untuk manajemen tugas konstruksi yang
efektif (Maresova et al. 2018; Oesterreich dan Teuteberg 2016; Alaloul et al. 2018). Rantai nilai dimensi ini adalah
kunci keberhasilan operasi manajerial di industri konstruksi yang akan memfasilitasi pertumbuhan organisasi.
Secara khusus, manfaat dan tantangan IR 4.0 untuk industri konstruksi disoroti pada Gambar 1 dan kami telah
menyusunnya kembali sebagai berikut.

Manfaatnya adalah sebagai berikut:

• Penghematan biaya/waktu: pengiriman tepat waktu/

sesuai anggaran; • Kontrol kualitas: meningkatkan
kualitas; • Komunikasi dan kolaborasi yang efektif; •
Membangun hubungan pelanggan; Langkah-langkah
• keamanan yang efisien; • Branding industri dan
peningkatan citra; • Jaminan keberlanjutan: ekonomi
biru/hijau.
Tantangannya adalah sebagai berikut:

• Kecepatan adopsi teknologi yang buruk;

• Biaya implementasi yang tinggi; •
Teknologi hadir dengan perubahan operasional: perubahan organisasi dan proses; •
Peningkatan keterampilan yang dibutuhkan; • Berjuang untuk diterima oleh personel; •
Paparan pencurian data; • Risiko modifikasi hukum dan kontrak.

Faktor-faktor yang disebutkan di atas menunjukkan bahwa keunggulan IR 4.0 untuk konstruksi jelas lebih
besar daripada kerugiannya, dari keuntungan berkelanjutan hingga pengambilan keputusan dan efisiensi manajerial
yang diperoleh sebagai hasil dari “produksi cerdas” (Liu et al. 2018). Kompleksitas konstruksi akan semakin
meningkatkan investasi besar-besaran dalam R&D yang selanjutnya akan mengubah industri ke tingkat revolusi berikutnya.

Dalam temuan di atas, penulis menyadari kemungkinan keterbatasan yang disebabkan oleh metode
penelitian kami. Beberapa aktivitas, manfaat, dan tantangan dalam pandangan manajemen Industri 4.0
mungkin terabaikan karena metode pencarian. Perhatian difokuskan pada kata kunci dari manajemen yang
terkait langsung dengan konstruksi dan Industri 4.0. Namun, mungkin ada manfaat yang ditemukan di bidang
manajemen yang banyak digunakan dalam industri konstruksi, seperti manajemen proyek. Di sisi lain , hasil
studi juga menunjukkan bahwa sektor ini belum cukup diteliti dalam konteks tren manajemen saat ini.
Manfaat dari studi ini adalah rangkuman kondisi pengetahuan saat ini dan tantangan dalam manajemen
industri konstruksi.
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 12 dari 14

6. Kesimpulan

Studi ini menemukan bahwa sebagian besar artikel yang digunakan untuk sintesis menggunakan teknik
tinjauan sistematis dan pelingkupan untuk menunjukkan pentingnya IR 4.0 bagi industri konstruksi.
Teknik yang digunakan membantu artikel ini dalam menunjukkan peluang inovasi, R&D, dan komputasi awan untuk
pengambilan keputusan manajemen, manajemen investasi, persiapan proyek, dan penilaian proyek dalam industri konstruksi.

Terlepas dari dorongan efisiensi yang sangat besar yang diberikan oleh teknologi, inovasi, dan IoT
dalam hal kecerdasan fungsi manajerial dalam industri konstruksi, adopsi mereka masih dalam tahap awal;
khususnya di negara-negara berpenghasilan rendah, di mana pendapatan per kapita minimal dan tidak merata
di antara anggota masyarakat. Dengan demikian, jalur produksi tradisional (manual) dan operasi manajemen
sebagian besar masih digunakan mengingat tingginya biaya adopsi teknologi di negara-negara berpenghasilan
rendah, tetapi adopsi ini relatif baik di negara-negara berpenghasilan tinggi. Di sebagian besar negara
terbelakang , kegiatan konstruksi lebih banyak melibatkan tenaga kerja manual mengingat ketersediaan
tenaga kerja murah dan tingkat pengangguran yang tinggi.
Oleh karena itu, pemangku kepentingan dalam industri konstruksi disarankan untuk lebih terlibat dalam hal investasi
dalam IMS dengan para inovator untuk meningkatkan teknologi murah yang akan mempromosikan penerapan “produksi dan
manajemen cerdas” yang inklusif dalam industri konstruksi.
Untuk kinerja terbaik para manajer, penerapan teknologi adalah kunci operasi optimal industri konstruksi.
Keterampilan yang memadai untuk memanfaatkan teknologi diperlukan, sehingga memerlukan transfer
teknologi dalam bentuk pengembangan tenaga kerja, transfer keterampilan, pelatihan, dan pelatihan ulang
untuk sepenuhnya mengeksplorasi kapasitas teknologi baru untuk meningkatkan kinerja manajemen.
Industri 4.0 adalah filosofi baru yang membawa perubahan sosial dan memengaruhi berbagai bidang
mulai dari keamanan, pendidikan, sains, pasar tenaga kerja hingga sistem sosial. Dalam industri konstruksi,
perspektif manajerial ditujukan dari beberapa aspek, seperti pengambilan keputusan manajemen, manajemen
investasi, dan penilaian proyek. Namun, model optimalisasi manajemen di tingkat perusahaan tetap menjadi
tantangan untuk penelitian di masa mendatang. Perusahaan modern tidak hanya menyelesaikan masalah
produksi sendiri tetapi juga sistem kehadiran dan energi. Interoperabilitas masing-masing bagian dari proses
harus ditangani pada tingkat rencana pengoptimalan. Layanan juga dapat ditangani dari jarak jauh. Pasar
konstruksi di negara maju mengalami kekurangan tenaga kerja.
Masalah ini dapat diselesaikan dengan metode terkini “manajemen usia”. Pendekatan manajerial ini
mencari pekerja potensial di antara orang tua. Poin lain untuk penelitian lanjutan bisa berupa komunikasi
terbuka dan pengetahuan tentang budaya. Pada pertemuan “Revolusi Industri Keempat” 2015
(Pertemuan Tahunan Forum Ekonomi Dunia 2015), dikatakan bahwa, berkat teknologi modern,
komunikasi di tingkat global dan di lingkungan digital menjadi hal yang lumrah, dan keterbukaan serta
rasa hormat terhadap budaya lain membutuhkan untuk berkomunikasi satu sama lain telah menjadi
salah satu persiapan untuk kemajuan teknologi.

Pendanaan: Penelitian ini didanai oleh proyek SPEV, Universitas Hradec Kralove, FIM, Republik Ceko, nomor hibah (ID: 2103–2019). Penulis
ingin berterima kasih kepada Universiti Teknologi Malaysia (UTM) di bawah Research University Grant 267 Vot-20H04, Malaysia Research
University Network (MRUN) Vot 4L876 dan Fundamental Research 268 Grant Scheme (FRGS) Vot 5F073 yang didukung oleh Kementerian
Pendidikan Malaysia untuk penyelesaiannya269 dari penelitian.

Ucapan Terima Kasih: Kami juga berterima kasih atas dukungan siswa Sebastien Mambou dan Jan Hruska dalam konsultasi mengenai
aspek aplikasi.
Konflik Kepentingan: Para penulis menyatakan tidak ada konflik kepentingan.

Referensi

Alaloul, Wesam S., Mohd Shahir Liew, Noor Amila Wan Abdullah Zawawi, and Bashar S. Mohammed. 2018.
Revolusi Industri IR 4.0: Peluang dan Tantangan Masa Depan Industri Konstruksi. Web Konferensi MATEC 203: 02010.
[Referensi Silang]
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 13 dari 14

Arksey, Hilary, dan Lisa O'Malley. 2005. Studi pelingkupan: Menuju kerangka metodologis. Internasional
Jurnal Metodologi Penelitian Sosial 8: 19–32. [Referensi Silang]
Autodesk BIM 360 API. 2019. Tersedia online: https://forge.autodesk.com/en/docs/bim360/v1/overview/
perkenalan/ (diakses pada 1 Mei 2019).
Bahrin, Mohd Aiman Kamarul, Mohd Fauzi Othman, NH Nor Azli, and Muhamad Farihin Thalib. 2016. Industri 4.0: Tinjauan tentang
otomasi industri dan robotika. Jurnal Teknologi 78: 137–43.
Bennett, F.Lawrence. 2014. Manajemen Konstruksi: Pendekatan Siklus Hidup Proyek. London: Rute.
Bilal, Muhammad, Lukumon O. Oyedele, Junaid Qadir, Kamran Munir, Olugbenga O. Akinade, Saheed O. Ajayi, Hafiz
A. Alaka, and Hakeem A. Owolabi. 2015. Analisis fitur kritis dan evaluasi perangkat lunak BIM: Menuju plug-in
untuk minimisasi limbah konstruksi menggunakan data besar. Jurnal Internasional Teknologi Bangunan
Berkelanjutan dan Pembangunan Perkotaan 6: 211–28. [Referensi Silang]
Bock, Thomas. 2015. Masa depan otomatisasi konstruksi: Gangguan teknologi dan kehadiran di mana-mana
robotika. Otomasi dalam Konstruksi 59: 113–21. [Referensi Silang]
Crawford, J. Kent. 2006. Model Kematangan Manajemen Proyek. Manajemen Sistem Informasi 23: 50–58.
[Referensi Silang]

Dallasega, Patrick, Erwin Rauch, and Christian Linder. 2018. Industri 4.0 sebagai pendorong kedekatan rantai pasokan konstruksi:
Tinjauan literatur sistematis. Komputer di Industri 99: 205–25. [Referensi Silang]
Drucker, Peter F. 2007. Tantangan Manajemen untuk Abad ke-21. London dan New York: Routledge, ISBN
9780750685092.
Eroshkin, S. Yu., ND Koryagin, DV Kovkov, DV Panov, dan AI Sukhorukov. 2017. Paradigma Integrasi Berbagai
Jenis Sistem Informasi Manajemen pada Perusahaan Investasi dan Konstruksi yang Menerapkan Pendekatan
Proyek. Ilmu Komputer Procedia 103: 605–8. [Referensi Silang]
Esai UK Evolusi Teori Manajemen. 2018. Tersedia online: https://www.ukessays.com/essays/management/
management-theory-and-evolution-management-essay.php#citethis (diakses pada 30 April 2019).

Fengque, Pei, Tong Yifei, He Fei, and Li Dongbo. 2017. Penelitian Perancangan Smart Factory untuk Forging Enterprise di
Lingkungan Industri 4.0. Mekanika 23: 146–52. [Referensi Silang]
Gálvez-Martos, José-Luis, David Styles, Harald Schoenberger, dan Barbara Zeschmar-Lahl. 2018. Praktik pengelolaan
terbaik limbah konstruksi dan pembongkaran di Eropa. Sumber Daya, Konservasi, dan Daur Ulang 136: 166–78.
[Referensi Silang]

Greve, Henrich R., dan Linda Argote. 2015. Teori Perilaku Organisasi. Dalam Ensiklopedia Internasional dari
Ilmu Sosial & Perilaku, edisi ke-2. Amsterdam: Elsevier, hlm. 481–86.
Gulzar, Aisyah. 2015. Dampak Revolusi Industri Terhadap Pemikiran Manajemen. Sukkur IBA Jurnal Manajemen dan Bisnis 2: 1–
6. [Referensi Silang]
Hampson, Keith. 2014. Investasi R&D dan Dampaknya pada Industri Konstruksi Global, edisi pertama. London:
Routledge, Tersedia online: https://www.routledge.com/RD-Investment-and-Impact-in-the-Global-Construction
Industry-1st-Edition/Hampson-Kraatz-Sanchez/p/book/9780415859134 (diakses pada 4 Mei 2019).
Hendrickson, Chris. 2012. Manajemen Proyek Konstruksi. Pittsburgh: Prentice Hall, ISBN 0137312660.
Hermann, Mario, Tobias Pentek, dan Boris Otto. 2016. Prinsip desain untuk skenario Industri 4.0. Makalah yang
dipresentasikan pada Konferensi Internasional Tahunan Hawaii tentang Ilmu Sistem, Pantai Kohala, HI, AS, 5–
8 Januari; hlm. 3928–37.
Jackson, William J. 2013. Sejarah pemikiran manajemen. Tinjauan Sejarah Akuntansi 23: 325–28. [Referensi Silang]
Khorasani, Sasan Torabzadeh, dan Maryam Almasifard. 2017. Evolusi Teori Manajemen Abad 20 : Tinjauan Sistemik
Pergeseran Paradigma Manajemen. Tinjauan Internasional tentang Manajemen dan Pemasaran 7: 134–37.

Kwok, Angus CF 2018. Evolusi Teori Manajemen: Tinjauan Literatur. Jurnal Bisnis Nang Yan
3: 28–40. [Referensi Silang]

Lasi, Heiner, Peter Fettke, Hans-Georg Kemper, Thomas Feld, and Michael Hoffmann. 2014. Industri 4.0.
Rekayasa Bisnis & Sistem Informasi 6:239-42.
Lee, In, dan Kyoochun Lee. 2015. Internet of Things (IoT): Aplikasi, investasi, dan tantangan untuk
perusahaan. Cakrawala Bisnis 58: 431–40. [Referensi Silang]
Liu, Xiulong, Jiannong Cao, Yanni Yang, dan Shan Jiang.2018. Gudang Cerdas Berbasis CPS untuk Industri 4.0: A
Survei Teknologi yang Mendasari. Komputer 7: 13.
Machine Translated by Google

Ekonomi 2019, 7, 68 14 dari 14

Machiavelli Niccolo. 1532. Pangeran. Roma: Antonio Blado d'Asola.

Maresova, Petra, Ivan Soukal, Libuse Svobodova, Martina Hedvicakova, Ehsan Javanmardi, Ali Selamat, and Ondrej Krejcar.
2018. Konsekuensi Industri 4.0 dalam Bisnis dan Ekonomi. Ekonomi 6: 46. [Ref Silang]
Niu, Yuhan, Weisheng Lu, Ke Chen, George G. Huang, and Chimay Anumba.2016. Objek Konstruksi Cerdas.
Jurnal Komputasi Teknik Sipil 30: 04015070 [Ref Silang]
Oesterreich, Thuy Duong, dan Frank Teuteberg. 2016. Memahami implikasi digitalisasi dan otomasi dalam konteks Industri
4.0: Pendekatan triangulasi dan elemen agenda riset untuk industri konstruksi. Komputer di Industri 83: 121–39.
[Referensi Silang]
Olum, Yasin. 2004. Teori dan Praktik Manajemen Modern. Kursus Bank Sentral Afrika Timur 1: 5–6.
Pindur, Wolfgang, dan Sandra E. Rogers. 1995. Sejarah manajemen: Sebuah perspektif global. Jurnal dari
Sejarah Manajemen 1: 59–77. [Referensi Silang]
Kongres PMI Denver 10'08 Arsip. 2008. Tersedia online: http://motivate2b.com/category/keynotes/pmi congress-
denver-1008/ (diakses pada 27 Juni 2019).
PRISMA. 2009. Tersedia online: http://prisma-statement.org/PRISMAStatement/PRISMAStatement (diakses di
27 Juni 2019).
RIBA. 2013. Rencana Kerja RIBA 2013: Tinjauan. London: Royal Institute of British Architects, ISBN 978-1-85946-519-6.
Rostow, Walt W. 1960. Tahapan Pertumbuhan Ekonomi: Sebuah Manifesto Non-Komunis. Cambridge: Cambridge
Pers Universitas.
Sarker, Sadrul Islam, dan MR Khan. 2013. Pendekatan Manajemen Klasik dan Neoklasik: Suatu Tinjauan.
Jurnal Bisnis dan Manajemen IOSR 14: 1–5. [Referensi Silang]
Schmidt, Gavin A., Max Kelley, Larissa Nazarenko, Reto Ruedy, Gary L. Russell, Igor Aleinov, Mike Bauer, Susanne E. Bauer, Maharaj
K. Bhat, Rainer Bleck, dan dkk. 2014. Konfigurasi dan penilaian kontribusi ModelE2 GISS ke arsip CMIP5: SIMULASI CMIP5
GISS MODEL-E2. Jurnal Kemajuan dalam Pemodelan Sistem Bumi 6: 141–84. [Referensi Silang]

Schumpeter, Joseph. 1942. Kapitalisme, Sosialisme dan Demokrasi. Tersedia online: https://eh.net/book_reviews/
kapitalisme-sosialisme-dan-demokrasi/ (diakses pada 4 Mei 2019).
Shamim, Saqib, Shuang Cang, Hongnian Yu, dan Yun Li. 2016. Pendekatan Manajemen untuk Industri 4.0. Makalah yang
dipresentasikan pada IEEE Congress Evolutionary Computation (CEC) 2016, Vancouver, BC, Kanada, 24-29 Juli; hlm.5309–16.

Tzu, S. 1910. Seni Perang. London: Routledge, ISBN 1903328039.

Menggunakan Pembelajaran Lintas Proyek untuk Meningkatkan Manajemen Proyek. 2010. Tersedia online: https://www.pmi.org/
belajar/perpustakaan/lintas-proyek-belajar-membangun-lingkungan-6547 (diakses pada 27 Juni 2019).
Wang, Yan, Xinzhe Li, and Xirui Li. 2015. Eco-Topia: Desain 4.0 dan Pembangunan E-Image City. Makalah yang dipresentasikan pada
Konferensi Internasional 2015 tentang Seni, Desain, dan Pendidikan Kontemporer, Moskow, Rusia, 22–24 April; vol. 23, hlm.
414–17.
Woodhead, Roy, Paul Stephenson, dan Denise Morrey. 2018. Konstruksi digital: Dari solusi titik hingga IoT
ekosistem. Otomasi dalam Konstruksi 93: 35–46. [Referensi Silang]
Pertemuan Tahunan Forum Ekonomi Dunia. 2015. Tersedia online: https://www.weforum.org/events/world economic-forum-annual-
meeting-2015/ (diakses pada 27 Juni 2019).

© 2019 oleh penulis. Penerima Lisensi MDPI, Basel, Swiss. Artikel ini adalah artikel akses terbuka yang
didistribusikan berdasarkan syarat dan ketentuan Atribusi Creative Commons

(CC BY) lisensi (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).