Laporan Tugas Akhir Departemen Teknik Mesin Sekolah Vokasi

Universitas Gadjah Mada

BAB V

PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Ada beberapa kesimpulan yang dapat diambil setelah menyusun laporan
tugas akhir ini. Kesimpulan tersebut adalah:

a. Penyebab terjadinya defect burry pada dies trimming and piercing part
roof Toyota Yaris adalah dinding mata potong lower dies kasar, mata
potong lower dies membentuk radius, dinding mata potong upper dies
tidak rata, dan clearance tidak diketahui.
b. Repair dilakukan dengan melakukan flame hard mata potong lower
dies, menggosok menggunakan batu gosok dimensi berbeda,
menggunakan siku sebagai perata trim upper dies, dan menggunakan
tape untuk mengetahui clearance.
c. Repair yang dilakukan berhasil mengurangi defect burry yang awalnya
sebesar 6 defect/die menjadi 0 defect/die.
d. Repair yang telah dilakukan dapat menekan nilai NG product mencapai
66,67 %.
5.2 Saran
Beberapa saran yang dapat diberikan setelah menyusun laporan tugas akhir
ini adalah:
a. Meningkatkan quality control secara keseluruhan baik kekasaran,
kekerasan, dan clearance pada saat proses finishing dies sehingga akan
mengurangi waktu dan biaya repair.

BAB V PENUTUP 56