KISI – KISI UTS PROSEDUR DARURAT DAN SAR

TINGKAT II NAUTIKA
1. Suatu tata cara atau pedoman kerja yang harus diikuti dalam melaksanakan suatu kegiatan agar
mendapat hasil yang baik disebut....

a. Prosedur

b. Organizing

c. Planing

d. Struktur

e. Evaluasi

2. Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang
membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan disebut.....

a. Keadaan Damai

b. Keadaan Tenang

c. Kecelakaan

d. Keadaan Darurat

e. Keadaan Hening

3. Tujuan dibuatnya tatacara / pedoman kerja dalam menanggulangi suatu keadaan darurat adalah....

a. Mencegah Korban Lebih Lanjut

b. Mencegah Kerugian Lebih Besar

c. a, b dan c salah

d. Mengurangi kerugian lebih lanjut

e. a, b dan c benar

4. Secara umum prosedur keadaan darurat terbagi 2 jenis yaitu.....

a. Prosedur lokal dan prosedur utama

b. a dan c benar
 c. Prosedur intern dan prosedur umum

d. Prosedur individu dan umum

e. b dan c benar

5. Pedoman pelaksanaan untuk masing-masing bagian / departemen, dengan pengertian keadaan

darurat yang terjadimasih dapat di atasi oleh bagian-bagian yang bersangkutan disebut.....

a. Prosedur umum

b. Prosedur intern

c. Prosedur individu

d. Planing

e. Organizing

6. Pedoman perusahaan secara keseluruhan dan telah menyangkut keadaan darurat yang cukup besar
atau paling tidakdapat membahayakan kapal-kapal lain atau dermaga / terminal disebut...

a. Prosedur intern

b. Organizing

c. Prosedur individu

d. Planing

e. Prosedur umum

7. Tindakan penanggulangan keadaan darurat dikenal juga dengan istilah....

a.Contingen plant

b. Abandon ship

c. Sea survival

d. Muster list

e. Fire Fighting

8. Ketika kapal mengalami marabahaya (tenggelam) maka semua awak kapal harus meninggalkan kapal,
dikenal dengan istilah.....

a. Contingen plant

b. Abandon ship
 c. Sea survival

d. Muster list

e. Fire Fighting

9. Cara bertahan hidup di laut ketika mengalami marabahaya dikenal dengan istilah....

a. Contingen plant

b. Abandon ship

c. Sea survival

d. Muster list

e. Fire Fighting

10. Untuk dapat memahami dalam menghadapi keadaan darurat diperlukan antara lain, kecuali...

a. Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

b. Latihan penanggulangan bencana

c. Jawaban salah semua

d. Kerjasama kelompok

e. Kegiatan fisik dan mental

11. Setiap awak kapal harus melatih diri dengan berolahraga serta memperbanyak ibadah, merupakan
salah satu contoh...

a. Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

b. Kegiatan fisik dan mental

c. Latihan penanggulangan bencana

d. Kerjasama kelompok

e. Kerja secara individu

12. Kegiatan yang dilakukan oleh instansi pemerintah untuk memperkenalkan tentang penanggulangan
bencana kepada awak kapal disebut ....

a. Sosialisasi tentang penanggulangan keadaan darurat

b. Latihan penanggulangan bencana

 c. Kegiatan fisik dan mental

d. kerjasama kelompok

e. Kerja secara individu

13. Bangunan terapung yang bergerak dengan daya dorong pada kecepatan bervariasi melintasi
berbagai daerah pelayaran dalam kurun waktu tertentu disebut ....

a. Kapal

b. Pesawat

c. Motor

d. Benda mengapung

e. Otter board

14. Yang bukan termasuk problematika/gangguan ketika kapal berlayar di laut lepas adalah ...

a. Cuaca buruk

b. Kesalahan masnusia

c. Badai

d. Ombak

e. Cuaca tenang

15. Yang termasuk faktor internal terjadinya marabahaya adalah ...

a. Main engine rusak

b. Cuaca buruk

c. b dan c benar

d. Badai

e. Semua benar

16. Yang termasuk faktor external terjadinya marabahaya adalah ....

a. Main engine rusak

b. Cuaca buruk

c. b dan c benar
 d. Badai

e. Semua benar

17. Yang bukan termasuk jenis keadaan darurat adalah...

a. Tubrukan

b. Kapal kandas

c. Kapal tenggelam

d. Kebakaran

e. Semua benar

18. Bahaya-bahaya lain yang mengancam keselamatan kapal sehingga dapat digolongkan keadaan
darurat antara lain,kecuali...

a. Kerusakan mesin induk

b. Berlayar melalui daerah musuh

c. Cuaca buruk

d. Kehilangan kemudi

e. Cuaca tenang

19. Marabahaya yang terjadi akibat bertemunya kapal dengan kapal, atau benda tertentu yang tidak
dapat dihindarkan lagidisebut dengan ...

a. Tubrukan

b. Kapal

c. Kapal kandas tenggelam

d. Kebakaran

e. Semua benar

20. Keadaan yang didahului dengan tanda-tanda putaran balingbaling terasa berat, asap di cerobong
mendadakmenghitam, badan kapal bergetar dan kecepatan kapal berubah kemudian berhenti
mendadak disebut ....

a. Kapal

b. Kapal Kandas
 c. Tubrukan

d. kebakaran

e. semua benar

21. Keadaan yang lain dari keadaan normal yang mempunyai kecenderungan atau potensi tingkat yang
membahayakan baik bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan disebut.....

a. Keadaan Darurat

b. Keadaan Kehilangan Kemudi

c. Keadaan Tubrukan

d. Semua Benar

e. Jawaban Salah Semua

22. Pedoman pelaksanaan utnuk masing-masing bagian/ departemen, dengan pengertian keadaan
darurat yang bersangkutan, tanpa melibatkan kapai-kapal atau usaha pelabuhan setempat....

a. Jawaban Salah Semua

b. Semua Benar

c. Prosedur External

d. Prosedur Darurat Kapal

e. Prosedur Intern

23. Keadan darurat di kapal dapat merugikan Nakhoda dan anak buah kapal serta pemilik kapal maupun
lingkungan laut bahkan juga dapat menyebabkan terganggunya ekosistem dasar laut, sehingga perlu
untuk memahami kondisi keadaan darurat itu sebaik mungkin guna memiliki kemampuan dasar untuk...

a. Jawaban Salah Semua

b. Dapat mengidentifikasi darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan anak
buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.

c. Dapat mengidentifikasi tanda-tanda keadaan darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh
Nakhoda dan anak buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.

d. Dapat mengidentifikasi keadaan darurat agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan
anak buah kapal maupun kerjasama dengan pihak terkait.

e. Dapat mengidentifikasi agar situasi tersebut dapat diatasi oleh Nakhoda dan anak buah kapal
maupun kerjasama dengan pihak terkait.
24. Keadaan darurat karena tubrukan kapal dengan kapal atau kapal dengan dermaga maupun dengan
benda tertentu akan mungkin dapat situasi kerusakan pada kapal, korban manusia, tumpahan minyak ke
laut (kapal tangki), pencemaran dan kebakaran, situasi lainnya adalah…

a. Jawaban Benar Semua

b. Kepanikan atau ketakutan petugas di kapal yang justru memperlambat tindakan, pengamanan
penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.

c. Kepanikan atau ketakutan petugas di darat yang justru memperlambat tindakan,

pengamanan penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.

d. Kepanikan atau ketakutan petugas kebakaran yang justru memperlambat tindakan,

pengamanan penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.

e. Kepanikan atau ketakutan petugas patroli yang justru memperlambat tindakan, pengamanan
penyelamatan dan penanggulangan keadaan darurat tersebut.

25. Kebocoran pada kapal dapat terjadi karena kapal kandas, tetapi dapat juga terjadi karena tubrukan
maupun kebakaran serta kerusakan......

a. Kulit palat kapal karena sandar, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam.

b. Kulit palat kapal karena berlabuh, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam.

c. Kulit palat kapal karena docking, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam

d. Kulit palat kapal karena korosi, sehingga kalau tidak segera diatasi kapal akan segera
tenggelam

e. Jawaban Salah Semua