Pertemuan Ke - 5 - Observasi Pengguna Jalan

PERTEMUAN KE -5
OBSERVASI PENGGUNA JALAN

KARAKTERISTIK PENGGUNA JALAN
• Observasi pengguna jalan
Berdasarkan nilai statistik, maka dapat ditentukan
tingkat kepercayaan sbb :
dimana :
Z = nilai distribusi normal
X = rata-rata populasi
 = rata-rata sampel
σ = standar deviasi = SIMPANGAN BAKU
DISTRIBUSI NORMAL ADALAH DISTRIBUSI
DENGAN VARIABEL ACAK YG KONTINYU.
DISTRIBUSI INI DISEBUT JUGA DISTRIBUSI GAUSS,
DAN PALING BANYAK DIGUNAKAN. VARIABEL
ACAK KONTINU DGN PERSAMAAN :
1 1/ 2 ( x ) 2
f ( x)  .e
dimana :  2
π = 3,1416
e = 2,7183
 = rata-rata distribusi
σ = standar deviasi = simpangan baku untuk distribusi
1 1/ 2 ( x ) 2
f ( x)  .e
 2
dimana :
x = mempunyai batas -∞ < x ∞, shg dikatakan bhw
variabel acak X berdistribusi normal.
SIFAT-SIFAT PENTING DISTRIBUSI NORMAL :
– GRAFIKNYA SELALU ADA DI ATAS SUMBU DATAR X
– BENTUKNYA SIMETRI TERHADAP x = 
– MEMPUNYAI SATU MODUS, JADI KURVA UNIMODAL
TERCAPAI PADA x =  SEBESAR (0,3989)/σ
SIFAT-SIFAT PENTING DISTRIBUSI NORMAL :
– GRAFIKNYA MENDEKATI (BERASIMTUTKAN)
SUMBU DATAR x , DIMULAI DARI x = + 3σ KE
KANAN DAN x = - 3σ KE KIRI.
– LUAS DAERAH GRAFIK SELALU SAMA DENGAN
SATU UNIT PERSEGI
– JIKA σ MAKIN BESAR KURVA MAKIN RENDAH
DAN SEBALIKNYA
KURVA (A) :
KURVA (B) :
(A)  = 10; σ = 5
 = 20; σ = 7
(B)
10 20
Normal “Umum”
Rata-rata =  ≠ 0
Simpangan baku = σ ≠ 1
-3σ -2σ -σ  +σ +2σ +3σ
Z = ( X -  ) /σ
Normal “Standar”
Rata-rata =  = 0
Simpangan baku = σ = 1
-3 -2 -1 0 1 2 3
jalan
pengguna
Observasi

CONTOH : CARI LUAS DAERAH YG DIARSIR
ANTARA Z = 0 DAN Z = 2,15
0 2,15
SOLUSI :
DARI DAFTAR F, DI BAWAH Z PADA KOLOM KIRI
CARI 2,1 DAN DI ATAS SEKALI ANGKA 5.
DARI 2,1 MAJU KE KANAN DAN DARI 5 MENURUN DI DAPAT 4842
LUAS DAERAH YG DICARI (YG DIARSIR) = 0,4842 ATAU 48,42%
ANTARA Z = 0 DAN Z = -1,86
-1,86 0
SOLUSI :
DARI DAFTAR F, DI BAWAH Z PADA KOLOM KIRI
CARI 1,8 DAN DI ATAS SEKALI ANGKA 6.
DARI 1,8 MAJU KE KANAN DAN DARI 5 MENURUN DI DAPAT 4686
LUAS DAERAH YG DICARI (YG DIARSIR) = 0,4686 ATAU 46,86%
ANTARA Z = -1,50 DAN Z = 1,82
-1,5 0 1,82
Solusi :
Dari grafik terlihat bahwa z = -1,5 di dapat 0,4332
z = 1,82 di dapat 0,4656
Jadi luas daerah yg diarsir = 0,4332 + 0,4656 = 0,8988.
CONTOH : Diketahui kecepatan rata-rata jalan arteri
untuk design 60 km/jam. Simpangan baku 6,58 km/jam.
Jika kecepatan tempuh kendaraan berdistribusi normal,
maka tentukan jika :
a) Berapa persen kendaraan yang kecepatannya di atas
70 km/jam
b) Berapa jumlah kendaraan yg memiliki nilai kecepatan
dari 45 km/jam sampai 70 km/jam jika jumlah
kendaraan ada 200 kendaraan
c) Berapa jumlah kendaraan yang kecepatan tempuhnya
65 km/jam jika semuanya 200 kendaraan
SOLUSI : a).
X = kecepatan kendaraan dlm km/jam
 = kecepatan rata-rata design jalan arteri = 60
km/jam
σ = simpangan baku = 6,58 km/jam
maka :
a). X = 70 km/jam
Z = (70 – 60 ) / 6,58 = 1,519 ≈ 1,52
Jumlah kendaraan yg kecepatan tempuh di atas 70
km/jam terletak pd grafik sebelah kanan z = 1,52
Berdasarkan z = 1,52 di dapat 0,4357.
0 1,52
Luas daerah yg diarsir = 0,5 – 0,4357 = 0,0643.

Jadi ada 6,43% kendaraan berjalan dgn kecepatan di
atas 70 km/jam.
SOLUSI : b).
 = kecepatan rata-rata design jalan arteri = 60
km/jam
maka :
b). X = 45 km/jam dan X = 70 km/jam
Z = (45 – 60 ) / 6,58 = -2,2796 ≈ -2,28
Z = (70 – 60 ) / 6,58 = 1,519 ≈ 1,52
-2,28 0 1,52
Solusi :
Dari grafik terlihat bahwa z = -2,28 di dapat 0,4887
z = 1,52 di dapat 0,4357
Jadi luas daerah yg diarsir = 0,4887 + 0,4357 = 0,9244.
Jadi banyaknya kendaraan yg berjalan dengan kecepatan tempuh
45 km/jam sampai 70 km/jam diperkirakan ada (0,9244)x200=
184,88 ≈ 185 kendaraan
SOLUSI : c).
 = kecepatan rata-rata design jalan arteri = 60 km/jam
maka :
c). Kecepatan tempuh 65 km/jam, berarti nilai kecepatan
berkisar dari 64,5 km/jam – 65,5 km/jam. Jadi untuk X =
64,5 dan X = 65,5 di dapat :
X = 64,5 km/jam dan X = 65,5 km/jam
Z = (64,5 – 60 ) / 6,58 = 0,684≈ 0,68
Z = (65,5 – 60 ) / 6,58 = 0,836 ≈ 0,84
Berdasarkan Z = 0,68 didapat 2518 atau 0,2518
Z = 0,84 didapat 2996 atau 0,2996
0 0,68 0,84
Luas daerah yg diarsir yg perlu = 0,2996 – 0,2518 = 0,0478

Jadi banyaknya kendaraan berjalan dgn kecepatan sama dengan
65 km/jam = (0,0478) x 200 = 9,56 ≈ 10 kendaraan
• Keputusan pengemudi saat berlalu lintas
– Tidak ragu-ragu
– Konsentrasi (pemusatan perhatian)
– Hati-hati
– Menjalankan kendaraan sesuai dengan
kondisi geometrik dan arus lalin
– Memilih kecepatan tempuh kendaraan
sesuai kondisi lalin
Faktor-faktor yg mempengaruhi pengemudi
dalam mengambil keputusan disaat melakukan
pergerakan di jalan :
– Faktor dalam menyangkut kondiri pribadi
pengemudi yaitu :
• Emosi : tidak sabar, marah-marah
• Kondisi fisik : cacat, buta warna,sakit
• Usia
• Jenis kelamin
Faktor-faktor yg mempengaruhi pengemudi dalam
mengambil keputusan disaat melakukan pergerakan
di jalan :
– Faktor dalam menyangkut kondiri pribadi
pengemudi yaitu :
• Mental (kejiwaan)
• Kelelahan
• Alkohol dan obat
• Postur tubuh pengemudi
Faktor-faktor yg mempengaruhi pengemudi
dalam mengambil keputusan disaat melakukan
pergerakan di jalan :
– Faktor luar berupa :
• Keadaan sekelilingnya
• Cuaca
• Daerah pandangan
• Daerah penerangan jalan di malam hari
• Kondisi jalan
• Kondisi kendaraan
Faktor-faktor yg mempengaruhi pengemudi dalam
mengambil keputusan disaat melakukan pergerakan
di jalan :
– Faktor lain yg turut mempengaruhi perilaku
pengemudi :
• Sifat perjalanan : bekerja, rekreasi atau hanya
jalan-jalan
• Faktor kecakapan : melalui tes saat urus SIM
• Pengalaman mengemudi
• Kemampuan
• Pendidikan
TUGAS
Diketahui kecepatan rata-rata jalan arteri untuk desain
adalah 60 km/jam.
Dilakukan pengamatan pada suatu waktu tertentu misal
di tahun 2019, di ruas jalan arteri tersebut, maka
diperoleh nilai Data kecepatan kendaraan adalah
(km/jam) : (30+N); (31+N); (32+N); (33+N); (34+N);
(35+N); (36+N); (38+N); (39+N); (40+N); (41+N);
(42+N); (43+N); (44+N); (45+N); (46+N); (47+N);
(48+N); (49+N); (50+N); (51+N); (52+N); (53+N);
(54+N); (55+N); (56+N); (57+N); (58+N); (59+N);
(60+N); (61+N); (62+N); (63+N); (64+N); (65+N);
(66+N); (67+N).
N = angka akhir NIM anda
TUGAS
Jika kecepatan tempuh kendaraan berdistribusi normal,
maka tentukan :
a) Berapa besar simpangan baku pada ruas jalan arteri
tersebut sesuai data kecepatan yang diamati di atas.
b) Jika dilakukan analisa lalulintas di waktu yang
berlainan di ruas jalan arteri tersebut namun tidak
melakukan survei lalu lintas di ruas jalan arteri
tersebut lagi, tetapi hanya menggunakan nilai
simpangan baku yang terdapat pada point ‘a’ di atas,
hitunglah :
1) Berapa persen kendaraan yang kecepatannya di atas 68
km/jam
2) Berapa jumlah kendaraan yg memiliki nilai kecepatan dari
40 km/jam sampai 70 km/jam jika jumlah kendaraan ada
150 kendaraan
3) Berapa jumlah kendaraan yang kecepatan tempuhnya 50
km/jam jika semuanya 180 kendaraan
Lanjutan keterangan TUGAS
• Rumus simpangan baku ()
(𝑋𝑖 −𝑋 )2
• =
𝑛−1
• 𝑋𝑖 = kecepatan tiap kendaraan (km/jam)
• 𝑋= kecepatan rata-rata semua kendaraan (km/jam)
• N = jumlah kendaraan
• i = 1,2,3, ....
• Tugas dikerjakan semandiri selama satu minggu

Pertemuan Ke - 5 - Observasi Pengguna Jalan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pertemuan Ke - 5 - Observasi Pengguna Jalan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PERTEMUAN KE -5

OBSERVASI PENGGUNA JALAN

-3σ -2σ -σ  +σ +2σ +3σ

KARAKTERISTIK PENGGUNA JALAN

Luas daerah yg diarsir = 0,5 – 0,4357 = 0,0643.

Luas daerah yg diarsir yg perlu = 0,2996 – 0,2518 = 0,0478

Anda mungkin juga menyukai