Bab 5 Just in Time

BAB V
SIMPULAN DAN SARAN
A. Simpulan
Dari rumusan masalah dan hasil pengolahan data yang terdapat
pada penelitian ini maka dapat disimpulkan sebagai berikut :
1. Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream, upstream :
a. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Badan
Bawah
1) Stasiun 1 ke 2 (Meja Pola ke Mesin Potong)
Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan
upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 15, dan
upstream 25
2) Stasiun 2 ke 3 (Mesin Potong ke Mesin Bor Ø6)
upstream 55
3) Stasiun 3 ke 4 (Mesin Bor Ø6 ke Mesin Bor Ø8
upstream 80
4) Stasiun 4 ke 5 (Mesin Bor Ø8 ke Mesin Amplas)

upstream 110
5) Stasiun 5 ke 6 (Mesin Amplas ke Mesin Pewarnaan)
upstream 135
6) Stasiun 6 ke 7 (Mesin Pewarnaan ke Mesin Pengeringan)
upstream 165
7) Stasiun 7 ke 8 (Mesin Pengeringan ke Meja Pemeriksaan
upstream 190
b. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi As
Roda Depan
upstream 25

upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
c. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi As
Roda Belakang
upstream 25

upstream 55
upstream 80
upstream dengan hasil Lead Time 0.07 downstream 35, dan
upstream 55, downstream 70, dan upstream 110
upstream 135
d. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Roda
Depan Kiri
upstream 25

upstream 55
upstream 80
upstream 135
upstream 165
upstream dengan hasil Lead Time 0.09 downstream 120, dan
upstream 190
e. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Roda
Belakang Kiri

upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
f. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Pengunci Roda Depan Kiri
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135

upstream 165
g. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Perangkai Roda Kiri
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110

upstream 135
upstream 165
upstream 190
h. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Perangkai Roda Kanan
upstream 25
upstream 55

upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
upstream 190
i. Perhitungan Perhitungan Lead time, downstream dan upstream
Produksi Pengunci Roda Depan Kanan

upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
j. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Pengunci Roda Depan Kanan
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
k. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Roda
Depan Kanan
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110

upstream 135
upstream 165
l. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Roda
Belakang Kanan
upstream 25
upstream 55
upstream dengan hasil Lead Time 0.08v, downstream 50, dan
upstream 80

upstream 110
upstream 135
upstream 165
m. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Pengunci Roda Belakang Kanan
upstream 25
upstream 55

upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
n. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Pasak
Depan
upstream 25

upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
o. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Badan
Lokomotif
upstream 25

upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
p. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Badan
Atas

upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
upstream 165
q. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi
Cerobong
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
r. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Pasak
Belakang
upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
s. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Atap

upstream 25
upstream 55
upstream 80
upstream 110
upstream 135
2. Telah diketahui hasil jumlah kanban pada seluruh stasiun kerja
a. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Badan Bawah

Telah diketahui hasil pengolahan data pada penelitian ini dengan
7 stasiun kerja dan di dapatkan nilai jumlah kanban sebanyak 7.
b. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen As Roda Depan
c. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen AS Roda Belakang
d. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Roda Depan Kiri
e. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Roda Belakang Kiri
f. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pengunci Roda
Depan Kiri
g. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Perangkai Roda Kiri
h. Perangkai Roda Kanan

i. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pengunci Roda
Belakang Kiri
j. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pengunci Roda
Depan Kanan
k. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Roda Depan Kanan
l. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Roda Belakang
Kanan
m. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pengunci Roda
Belakang Kanan
n. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pasak Depan

o. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Badan Lokomotif
p. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Badan Atas
q. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Cerobong
r. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Pasak Belakang
75stasiun kerja dan di dapatkan nilai jumlah kanban sebanyak 5.
s. Hasil perhitungan jumlah kanban komponen Atap
3. Telah diketahui hasil jumlah kanban pada seluruh komponen
Telah diketahui hasil pengolahan data pada penelitian ini yaitu jumlah
kanban pada seluruh komponen mulai dari komponen badan bawah
sampai dengan atap dengan total jumlah kanban sebanyak 111 kanban.
B. Saran
Dalam proses pembuatan modul III pada penelitian Sistem
Produksi penulis menyadari bahwa masih banyak sekali kesalahan maupun
kekurangan dalam pembuatan ataupun penyusunan modul penelitian ini.
Serta dengan sebuah pedoman yang bisa dipertanggung jawabkan dari
banyaknya sumber penulis menginginkan kritik dan saran agar dapat
memperbaiki modul tersebut dan modul kedepannya. Kedepannya kami
sebagai penulis diharapkan dapat lebih baik dalam penyusunan modul-
modul berikut nya dan dapat memahami serta mengerti akan tujuan
maupun isi dari penelitian-penelitian yang akan dilaksanakan.
Demikian kami sebagai penyusun modul ini sekaligus sebagai
mahasiswa program studi Teknik Industri Fakultas Teknik dan Ilmu
Komputer, kami harap kita selalu mengedepankan motivasi kepada diri
kita sendiri dan selalu membangun semangat untuk menciptakan
penelitian-penelitian yang relevan dan penemuan hal-hal yang baru,
semoga kedepannya kita dapat mempertanggung jawabkan semua ilmu
yang kita dapatkan, Sekian dan terimakasih.

Bab 5 Just in Time

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bab 5 Just in Time

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

BAB V

SIMPULAN DAN SARAN

Dari rumusan masalah dan hasil pengolahan data yang terdapat

pada penelitian ini maka dapat disimpulkan sebagai berikut :

1. Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream, upstream :

a. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Badan

1) Stasiun 1 ke 2 (Meja Pola ke Mesin Potong)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 15, dan

2) Stasiun 2 ke 3 (Mesin Potong ke Mesin Bor Ø6)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 35, dan

3) Stasiun 3 ke 4 (Mesin Bor Ø6 ke Mesin Bor Ø8

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 50, dan

4) Stasiun 4 ke 5 (Mesin Bor Ø8 ke Mesin Amplas)

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 70, dan

5) Stasiun 5 ke 6 (Mesin Amplas ke Mesin Pewarnaan)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 85, dan

6) Stasiun 6 ke 7 (Mesin Pewarnaan ke Mesin Pengeringan)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.11, downstream 105, dan

7) Stasiun 7 ke 8 (Mesin Pengeringan ke Meja Pemeriksaan

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.12, downstream 120, dan

b. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi As

1) Stasiun 1 ke 2 (Meja Pola ke Mesin Potong)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.06, downstream 15, dan

2) Stasiun 2 ke 3 (Mesin Potong ke Mesin Bor Ø6)

upstream dengan hasil Lead Time 0.06, downstream 35, dan

3) Stasiun 4 ke 5 (Mesin Bor Ø8 ke Mesin Amplas)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.07, downstream 50, dan

4) Stasiun 3 ke 4 (Mesin Bor Ø6 ke Mesin Bor Ø8

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.07, downstream 70, dan

5) Stasiun 6 ke 7 (Mesin Pewarnaan ke Mesin Pengeringan)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.8, downstream 85, dan

c. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi As

1) Stasiun 1 ke 2 (Meja Pola ke Mesin Potong)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.06, downstream 15, dan

2) Stasiun 2 ke 3 (Mesin Potong ke Mesin Bor Ø6)

upstream dengan hasil Lead Time 0.06, downstream 35, dan

3) Stasiun 4 ke 5 (Mesin Bor Ø8 ke Mesin Amplas)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.07, downstream 50, dan

4) Stasiun 3 ke 4 (Mesin Bor Ø6 ke Mesin Bor Ø8

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.07 downstream 35, dan

upstream 55, downstream 70, dan upstream 110

5) Stasiun 6 ke 7 (Mesin Pewarnaan ke Mesin Pengeringan)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.8, downstream 85, dan

d. Perhitungan Lead time, downstream dan upstream Produksi Roda

1) Stasiun 1 ke 2 (Meja Pola ke Mesin Potong)

Telah diketahui hasil perhitungan Lead time, downstream dan

upstream dengan hasil Lead Time 0.07, downstream 15, dan

2) Stasiun 2 ke 3 (Mesin Potong ke Mesin Bor Ø6)

upstream dengan hasil Lead Time 0.08, downstream 35, dan