Anda di halaman 1dari 1

Menurut Kami Dengan Ada Nya Kepetusan Pemprov DKI Jakarta Untuk Mewajibkan Pembayaran

Pada Jalan Jalan Tertentu Itu Sebuah Tindakan Yang Sangat Baik Dengan Manfaat Yang Cukup
Banyak Dan Tentunya Berguna Untuk Pengguna Jalan. Bahkan Hal Ini Sangat Mendukung
Rancangan Peraturan Daerah Pasal 17 Ayat 1 Huruf C Dan D.

Kami Tidak Sependapat Dengan Kalian Jika Memang Alasan Nya Hanya Untuk Memberikan
Manfaat Dan Keuntungan Pengguna Jalan Berarti Secara Tidak Langsung Pemprov Mengakui
Banyak Kekurangan Pada Jalan Jalan Di DKI Jakarta Yang Menyebabkan Macet.

Sayang Nya Kami Sama Tidak Sependapat Dengan Kelompok Anda Menyatakan Bahwa Pemprov
DKI Jakarta Mengakui Banyak Kekurangan Pada Jalan Jalan Yang Menyebabkan Macet. Tujuan
Pemprov Adalah Menekan Pengguna Kendaraan Pribadi Untuk Pindah Ke Kendaraan Umum
Seperti Trans Jakarta Dan MRT

Jika Memang Tujuan Nya Hanya Menekan Pengguna Kendaraan Pribadi Untuk Pindah Ke
Kendaraan Umum Secara Tidak Langsung Ini Sama Saja Seperti Ganjil Genap Tapi Bedanyaaa Ini
Pake Uang Biar Bisa Masuk Dan Sama Saja Ini Tidak Efisien Tentunya Akan Tetap Macet Juga.

Nah Di Sini Perbedaan Ganjil Genap Sama Sistem Jalan Berbayar, Jika Ganjil Genap Hanya
Membataskan Penggunaan Kendaraan Pribadi Beda Dengan Sistem Jalan Berbayar Nantinya Uang
Dari Sistem ERP Akan Di Fokuskan Untuk Membantu Memperbaiki Jalan Jalan Yang Rawan
Kemacetan.

Trus Bagaimana Orang Orang Yang Tinggal Di Sekitar Jalan Jalan Atau Ruas Yang Terkena ERP
Contoh Nya Jalan Gajah Mada Banyak Pemukiman Di Sana Dan Jalan Satu Satu Nya Untuk Keluar
Hanya Lewat Jalan Gajah Mada.

Jika Memang Mereka Kekeh Untuk Menggunakan Kendaraan Pribadi Silahkan Tidak Ada Yang
Melarang Dan Nanti Nya Warga Yang Tinggal DI Sekitar Jalan Gajah Mada Akan Merasakan
Manfaat Sistem ERP Ini Sendiri. Dan Setau Saya Di Sana Juga Di Sana Ada Trans Jakarta

Peryataan Kalian Sebenarnya Tidak Salah Yang Kami Takutkan Ada Tarif Sistem ERP Yang Akan
Meroket Tinggi Agar Memaksa Pengguna Kendaraan Pribadi Untuk Pindah Ke Kendaraan Umum
Dan Tentunya Tarif Yang Tinggi Dapat mengganggu Perekonomiaan Rakyat Miskin Di Sekitar Jalan
Jalan Yang Terkena ERP

Trimakasih Sebelumnya Untuk Tarif Dari Sistem ERP Ini Mengikuti Jam Dan Kondisi Jalan, Jika
Jalan Keadaan Sepi Tarif Dari ERP Ini Akan Murah Dan Sebaliknya Jika Jalan Padat Kendaraan
Tarif ERP Ini Akan Cukup Mahal Dan Di Harap Kan Sistem ERP Ini Akan Menggantikan Sistem
Sebelumnya Yaitu Ganjil Genap.

Anda mungkin juga menyukai