SEBELUM ini anda mengisi RM30 untuk mengisi petrol kereta anda dan
boleh bergerak hingga 200 kilometer. Kini dengan jumlah yang sama kereta
anda cuma dapat bertahan 150 kilometer saja. Ada yang mengatakan kereta
anda sudah kuat makan petrol.
Selain itu, ia mungkin berpunca daripada saat penyalaan kurang tepat, plag
haus, suis pemutus arus terbakar, mampatan tidak cukup, injap yang tidak
berfungsi, ekzos tersumbat, masalah pada cekam atau brek bergesel.
Jika ada bekas titisan minyak atau terhidu bau petrol di kawasan itu,
bermakna kenderaan mungkin mengalami kebocoran dan ia perlu dihantar
ke bengkel untuk dibaiki.
Sebenarnya ada beberapa tip dan cara yang paling minimum untuk
menjimatkan penggunaan bahan api sekali gus menjimatkan perbelanjaan
harian anda.
Selain itu, perkara penting yang perlu diketahui pengguna ialah sikap dan
cara pemanduan kerana ia banyak mempengaruhi penggunaan petrol
kereta.
Antaranya, menggunakan gear dua atau tiga terlalu lama sebelum menukar
ke gear seterusnya, tabiat menekan pedal minyak terlalu kuat ketika
pemanduan mendatar atau menuruni bukit boleh menyebabkan
penggunaan petrol yang berlebihan.
Oleh itu, anda perlu perhatikan dalam but kereta anda, mungkin ada banyak
barang yang tidak sepatutnya berada dalam but tetapi dibawa ke sana ke
mari. Ia pasti menambah beban enjin.
Anda harus membawa barang yang perlu saja seperti alat membaiki kereta
dan alat yang dapat membantu ketika kecemasan.
Karier (alat membawa barang atas bumbung kereta) juga boleh menambah
penggunaan petrol pada kadar lima peratus. Karier menghalang udara
berlepas ke belakang dengan sempurna ketika kereta memecut.
Anda perlu faham dan sedar mengenai pentingnya semua lampu pada
kenderaan diuji dan diselenggara dengan baik. Sebelum memulakan
perjalanan jauh, anda boleh melakukan pemeriksaan sendiri pada lampu
kenderaan dengan memeriksa setiap penutupnya bagi memastikan tidak
berlaku keretakan yang boleh menjejaskan pancaran lampu.
Selain itu, anda juga perlu memeriksa pemantul cahaya yang biasanya
bersalut aluminium bagi mengelakkan ia tidak terguris atau berkarat. Jika
ia tercalar, seluruh pemantul perlu diganti kerana boleh menjejaskan
kuantiti pancaran.
Anda boleh membersihkan pemantul itu dengan kain bersih, sabun dan air
tetapi jangan sekali-kali gunakan penanggal karat, penggilap atau bahan
kimia lain kerana ia boleh merosakkan salutan aluminium itu.
Kaedah yang sama boleh dilakukan bagi memeriksa lampu lain termasuk
lampu depan, lampu isyarat membelok dan lampu sorot. Anda boleh juga
meminta bantuan mekanik atau pusat servis untuk memeriksa lampu dan
brek berkenan.
Jika satu lampu tidak menyala, anda perlu memeriksa lampu dan
kedudukan kabelnya kerana kerosakan yang berlaku itu mungkin berpunca
lampu rosak, hubungan lampu dan kabel kurang baik atau kabel terputus.
Jika ketika itu anda tidak memiliki fius simpanan, gunakan fius dari
bahagian lain yang tidak terlalu diperlukan.