- prinsip dasar k3
* melindungi tenaga kerja atas keselamatan dalam bekerja
* terjaminnya orang lain di tempat kerja
* sumber produksi dapat dipakai dengan aman dan efisien
- penyebab kecelakaan
1. faktor peralatan
* konstruksi pesawat uap/bejana tekan/instalasi
* material/ proses pembuatan/pemasangan
* adanya kemunduran kualitas/perubaha dimensi pesawat/instalasi
* alat pengaman/perlengkaan tidak ada/tidak memenuhi syarat/tidak berfungsi dengan
baik
2. faktor operasi
* kondisi operasi tidak sesuai desain
* tekanan/temperature/beban melebihi batas maksimal
Istilah-istilah
1. Pesawat ialah : ketel uap dan alat lata lainnya yang dengan peraturan pemerintah
ditetapkan demikian langsung atau tidak langsung berhubungan dengan suatu ketel uap
dan diperuntukkan bekerja dengan tekanan lebih besar daripada tekanan udara luar
(pasal1 ayat 1 uu uap)
2. ketel uap ialah suatu pesawat yang dibuat guna menghasilkan uap yang
dipergunakan di luar pesawatnya ( pasal 1 ayat 2 uu auap)
3. peralatan pesawat uap adalah semua alat-alat yang ditujukan agar pemakaian
ketrel uap aman
4. pesawat uap tetap ialah semua pesawat yang ditembok atau didalam tembokan
pesawat uap berpindah semua pesawat yang tidak ditembok
5. ketel uap tekanan itnggi adalah ketel uap dimana tekanan uapnya >1/2 kg/cm kubik
6. ketel uap tekanan rendah adalah ketel uap dimana tekanan uapnya kyurang dari
atau sama dengan 1/2 kg/cm kubik
7. bejana tekan adalah bejana selain pesawat uap didalamnya terdapat tekanan dan
dipakai untuk menampung gas, udara, campuran gas, atau campuran udara baik dikempa
menjadi cair dalam keadaan larut atau beku
8. tangki timbun adalah bejana selain bejana tekanan yang menyimpan/menimbun cairan
bahan berbahaya/cairan lainnya, terdapat tekanan karena berat cairan