ANALISIS DATA JUMLAH PENGGUNA TRANS METRO

BANDUNG DI KALA PANDEMI COVID – 19

MENGGUNAKAN METODE KORELASI

Oleh :

Mohamad Ramadani Ariadin (181220041)

PROGRAM STUDI MANAJEMEN TRANSPORTASI

LOGISTIK
FAKULTAS LOGISTIK TEKNOLOGI DAN BISNIS
UNIVERSITAS LOGISTIK DAN BISNIS INTERNASIONAL
2023
 LEMBAR PENILAIAN AKHIR ASSESSMENT
MATA KULIAH : Statistika

JUDUL : Analisis Data Jumlah Pengguna Trans Metro

Bandung Di Kala Pandemi Covid – 19 Menggunakan Metode Korelasi

SKALA NILAI

NILAI
NILAI (ANGKA) (ANGKA)
NAMA
NO
PRAKTIKAN NPM 50% +50% HURUF
Audya Annisa Mufariza Cahya Indah

PRESENTASI MAKALAH PRESENTASI MAKALAH

Dina Tritami 131210

1 Faisal 35

Thariq Shidqi A 131210

2 30

80-100 = A 4 Sangat Baik

70-79 = B 3 Baik

60-69 = C 2 Cukup

50-59 = D 1 Kurang

0-49 = E 0 Gagal

Bandung, 23 Juni 2023

ASLAB 1
ASLAB
2

(Audya
Annisa)
i
(Muf
ariza
Cahy
a
Indah
)

ii
iii
 KATA PENGANTAR

Segala puja dan puji syukur kehadirat Allah Swt., yang telah melimpahkan rahmat
dan hidayah-Nya kepada kita semua, sehingga penulis dapat membuat Laporan
Praktikum Statistika yang berjudul “Analisis Data Jumlah Pengguna Trans Metro
Bandung Di Kala Pandemi Covid – 19 Menggunakan Metode Korelasi” ini. Laporan
ini disusun dengan maksud dan tujuan untuk memenuhi Assessment Praktikum
Semester II.
Dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua
pihak yang telah memberikan dukungan dalam penyusunan Laporan Praktikum
Statistika ini, di antaranya:
1. Dr. Nurlela Kumala Dewi,. S.T,.M.T selaku dosen pengampu mata
kuliah statistika.
2. Teh Mufariza Cahya Indah dan The Triyekti Wiji Mustika selaku
asisten laboratorium mata kuliah praktikum statistika.
Penulis menyadari bahwa penulisan Laporan Praktikum Statistika ini masih jauh
dari kata sempurna. Saran dan kritik yang sifatnya membangun begitu diharapkan
oleh penulis.
Akhir kata, penyusun berharap laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan
khususnya penulis.
Bandung, 23 Juni 2022

Penyusun

iv
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENILAIAN AKHIR ASSESSMENT....................................................i

KATA PENGANTAR................................................................................................ii
DAFTAR ISI..............................................................................................................iii
DAFTAR GAMBAR...................................................................................................v
DAFTAR TABEL......................................................................................................vi
BAB I PENDAHULUAN............................................................................................1
1.1 Latar Belakang....................................................................................................1
1.2 Identifikasi Masalah............................................................................................2
1.3 Tujuan Penelitian................................................................................................2
1.4 Manfaat Penelitian..............................................................................................3
1.5 Batasan Masalah..................................................................................................3
1.6 Sistematika Penyusunan......................................................................................3
BAB II STUDI PUSTAKA.........................................................................................5
2.1 Penumpang..........................................................................................................5
2.2 Bus Trans Metro Bandung..................................................................................5
2.3 Dinas Perhubungan (DISHUB) Kota Bandung...................................................8
2.4 Pandemi Covid-19.............................................................................................10
2.5 Statistika............................................................................................................11
2.6 Minitab..............................................................................................................11
2.7 Analisis Korelasi...............................................................................................12
BAB III METODOLOGI PENELITIAN...............................................................15
3.1 Tempat dan Waktu Penelitian...........................................................................15
3.2 Metode Penelitian..............................................................................................15
3.3 Langkah-Langkah Penelitian............................................................................16
3.3.1 Studi Pustaka...............................................................................................16
3.3.2 Perumusan Masalah....................................................................................17
3.3.3 Tujuan Penelitian........................................................................................17

v
 3.3.4 Pengumpulan Data......................................................................................17
3.3.5 Pengolahan Data..........................................................................................17
3.3.6 Analisa.........................................................................................................17
3.3.7 Kesimpulan dan Saran.................................................................................18
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA...................................19
4.1 Pengumpulan Data............................................................................................19
4.2 Pengolahan Data................................................................................................19
4.2.1 Pengolahan Data Secara Manual................................................................19
4.2.2 Pengolahan Data Menggunakan Aplikasi Minitab.....................................20
BAB V ANALISIS....................................................................................................26
5.1 Analisis Rata-Rata Jumlah Penumpang Bus Trans Metro Bandung sebelum
dan sejak adanya COVID-19..................................................................................26
5.2 Analisis Pengolahan Dengan Minitab...............................................................27
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN..................................................................29
6.1 Kesimpulan.......................................................................................................29
6.2 Saran..................................................................................................................29
DAFTAR PUSTAKA...............................................................................................30

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Rumus Korelasi Peringkat Kendall.........................................................13

Gambar 3.1 Flow Chart Metodologi Penelitian..........................................................16
Gambar 4.1 Pengisian Data.........................................................................................21
Gambar 4.2 Pemilihan Tools.....................................................................................21
Gambar 4.3 Display Descrriptive Statistics...............................................................21
Gambar 4.4 Display Descriptive Statistics-Statistics.................................................22
Gambar 4.5 Session....................................................................................................22
Gambar 4.6 Pengisian Data.........................................................................................23
Gambar 4.7 Pemilihan Tools.....................................................................................23
Gambar 4.8 Correlation..............................................................................................24
Gambar 4.9 Spearman Correlation.............................................................................24
Gambar 4.10 Correlation: Graphs...............................................................................24
Gambar 4.11 Correlation : Results..............................................................................25
Gambar 4.12 Session..................................................................................................25
Gambar 5.1 Hasil Perhitungan Dengan Aplikasi Minitab.........................................27

v
 DAFTAR TABEL

Tabel 4.1 Jumlah Penumpang di tahun 2018-2021….................................................19

Tabel 4.2 Jumlah penumpang di tahun 2018-2021…................................................20
Tabel 5.1 Penumpang Bus Trans Metro Bandung di Tahun 2018-2021…...............26

vi
 BAB I

1.1 Latar Belakang

PENDAHULUAN

Pandemi COVID-19 telah mengganggu berbagai aspek kehidupan manusia di

seluruh dunia, termasuk sektor transportasi. Di Indonesia, salah satu kota yang
terdampak adalah Bandung, yang merupakan salah satu kota besar di Jawa Barat dan
memiliki sistem transportasi umum yang dikenal sebagai Trans Metro Bandung.
Trans Metro Bandung adalah sistem transportasi publik yang mengoperasikan
armada bus dengan rute yang meliputi berbagai wilayah di Kota Bandung dan
sekitarnya. Sebelum pandemi COVID-19, Trans Metro Bandung merupakan salah
satu moda transportasi yang paling banyak digunakan oleh masyarakat
setempat.Namun, dengan munculnya pandemi COVID-19, pemerintah Indonesia
memberlakukan berbagai pembatasan sosial dan langkah-langkah pengendalian
untuk mengurangi penyebaran virus. Hal ini meliputi pembatasan pergerakan,
penutupan sementara tempat-tempat umum, dan imbauan untuk bekerja dari rumah.
Semua langkah ini memiliki dampak signifikan pada jumlah pengguna Trans Metro
Bandung.
Analisis data jumlah pengguna Trans Metro Bandung di kala pandemi COVID-19
menjadi penting untuk memahami perubahan pola perjalanan dan penurunan
permintaan transportasi publik. Dengan mengevaluasi data yang ada, kita dapat
mengidentifikasi tren penurunan penggunaan, pola perjalanan yang berubah, serta
implikasi jangka panjang bagi sistem transportasi tersebut.
Metode korelasi digunakan untuk mengukur tingkat hubungan linier antara dua
variabel. Dalam kasus ini, variabel pertama adalah jumlah kasus COVID-19 yang
tercatat di kota Bandung, sedangkan variabel kedua adalah jumlah pengguna Trans
Metro Bandung. Korelasi ini membantu untuk mengidentifikasi apakah ada
hubungan antara penyebaran COVID-19 dan perubahan jumlah pengguna Trans
Metro Bandung.

1
 Data yang digunakan dalam analisis ini akan mencakup jumlah kasus COVID-19
yang tercatat di kota Bandung dan jumlah pengguna Trans Metro Bandung selama
periode pandemi. Analisis tersebut akan melibatkan pengolahan data statistik,
perhitungan korelasi antara kedua variabel, dan interpretasi hasilnya.Melalui analisis
data ini, diharapkan akan ada pemahaman yang lebih baik tentang tren penggunaan
Trans Metro Bandung selama pandemi COVID-19, sehingga dapat memberikan
kontribusi dalam perencanaa kebijakan transportasi yang adaptif dan responsi.

2
3
1.2 Identifikasi Masalah

Berdasarkan hal-hal yang melatar belakangi, maka identifikasi masalah yang

ditetapkan yaitu:

1. Berapa rata-rata jumlah pengguna moda transportasi bus Trans Metro

Bandung di Kota Bandung sejak adanya pandemi COVID-19?
2. Berapa besar penurunan jumlah penumpang moda transportasi bus Trans
Metro Bandung di Kota Bandung setelah pandemi COVID-19?
3. Seberapa kuat hubungan antara adanya pandemi COVID-19 dengan
jumlah penumpang bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung?

1.3 Tujuan Penelitian

Adapun data yang diperoleh sebagai landasan penelitian setelah menetapkan
identifikasi masalah yaitu:
1. Untuk mengetahui jumlah rata-rata pengguna moda transportasi bus Trans
Metro Bandung di Kota Bandung sejak adanya pandemi COVID-19.
2. Untuk mengetahui seberapa besar penurunan jumlah pengguna moda
transportasi bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung sejak adanya
pandemi COVID-19.
3. Untuk mengetahui berapa kuat hubungan antara adanya pandemi COVID-19
dengan jumlah pengguna bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung.

4
1.4 Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah:
1. Dapat mengetahui jumlah rata-rata pengguna moda transportasi bus Trans
Metro Bandung di Kota Bandung sejak adanya pandemi COVID-19.
2. Dapat mengetahui seberapa besar penurunan jumlah penumpang moda
transportasi bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung sejak adanya
pandemi COVID-19.
3. Dapat mengetahui berapa kuat hubungan antara adanya pandemi COVID-19
dengan jumlah penumpang kereta api di Kota Bandung.

1.5 Batasan Masalah

Dalam pelaksanaan analisis ini, kami membatasi pengambilan data sebagai
berikut:
1. Pengambilan data rata-rata pengguna moda transportasi bus Trans Metro
Bandung di Kota Bandung pada era pandemi dalam kurun waktu 4 tahun
yaitu pada tahun 2018- 2021.
2. Pengambilan data sebelum dan sesudah adanya pandemi dalam kurun waktu
4 tahun terakhir, yaitu tahun 2018-2021.
3. Mengolah data yang telah diperoleh menggunakan aplikasi Minitab 19 dan
perhitungan secara manual.
1.6 Sistematika
Penyusunan Bab I
Pendahuluan
Bab ini berisikan latar belakang, identifikasi masalah, tujuan penelitian, batasan
penelitian dan sistematika penulisan.

Bab II Studi Pustaka

Bab ini berisikan landasan teori-teori yang digunakan dalam penelitian.

Bab III Metodologi Penelitian

Bab ini berisikan metode penelitian yang digunakan beserta alurnya.

5
Bab IV Pengumpulan dan Pengolahan Data
Bab ini berisikan pengumpulan serta pengolahan data yang diperoleh
menggunakan aplikasi Minitab.

Bab V Analisis data

Bab ini berisikan analisis berdasarkan data yang dikumpulkan serta pengolahan
data yang telah dijabarkan,

Bab VI Kesimpulan dan Saran

Bab ini berisikan kesimpulan dan saran yang diperoleh penulis setelah
melakukan penelitian.

6
 BAB II

STUDI PUSTAKA
2.1 Penumpang

7
 Penumpang adalah pembeli produk dan jasa pada suatu perusahaan dimana
pelanggan perusahaan barang dan jasa mereka dapat berupa seseorang individu
maupun suatu perusahaan (Yoeti 1999).
Berdasarkan pengertian diatas, penumpang dapat pula disebut sebagai suatu
individu ataupun kelompok yang menggunakan suatu jasa angkutan ataupun layanan
tertentu untuk melakukan perjalanan dengan membayarkan sejumlah uang tertentu
sebagai imbalan terhadap penyedia jasa angkutan atau perusahaan niaga.
Penumpang dikategorikan menjadi dua, yaitu:
- Penumpang yang menggunakan suatu moda transportasi tanpa membayar,
yang mana moda transportasi itu dapat dioperasikan oleh anggota keluarga
ataupun yang lainnya.
- Penumpang umum, yaitu orang yang melakukan pembayaran untuk dapat
mengendarai suatu moda transportasi. adapun moda transportasi tersebut dapat
berupa taxi, kereta api, pesawat terbang, kapal laut. Dan sebagainya.
2.2 Bus Trans Metro Bandung
Bus Trans Metro Bandung adalah sistem transportasi bus rapid transit (BRT) yang
beroperasi di kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia. Sistem ini didesain untuk
memberikan layanan transportasi yang efisien, cepat, dan nyaman bagi penduduk
Bandung serta pengunjung kota tersebut.

Bus Trans Metro Bandung memiliki beberapa rute yang menghubungkan berbagai
titik penting di kota Bandung. Rute-rute tersebut mencakup area pusat kota,
perumahan, pusat perbelanjaan, institusi pendidikan, dan tempat wisata terkenal.
Rute-rute ini dirancang agar mencakup sebanyak mungkin tujuan populer di kota
Bandung.

Untuk menggunakan layanan Bus Trans Metro Bandung, penumpang dapat

menggunakan kartu e-money atau membayar tunai saat naik bus. Tarif bus Trans
Metro Bandung biasanya ditentukan berdasarkan jarak tempuh atau zona-zona
tertentu di dalam kota. Tarif yang ditetapkan oleh DISHUB Kota Bandung bersifat
terjangkau untuk memastikan aksesibilitas bagi sebanyak mungkin penduduk.

8
 Bus Trans Metro Bandung terdiri dari beberapa koridor, yaitu jalur-jalur yang
dilalui oleh bus-bus tersebut. Setiap koridor memiliki nomor dan warna yang berbeda
untuk memudahkan pengguna dalam mengidentifikasi jalur yang mereka butuhkan.
Koridor-koridor ini membantu mengatur aliran lalu lintas bus sehingga dapat
beroperasi secara teratur.

Bus Trans Metro Bandung memiliki stasiun-stasiun yang menjadi tempat

pemberhentian resmi. Stasiun-stasiun ini dilengkapi dengan fasilitas seperti peron,
penyeberangan pejalan kaki, dan tempat penjualan tiket. Stasiun-stasiun ini terletak
di sepanjang koridor bus dan biasanya berjarak tidak terlalu jauh satu sama lain.

Bus Trans Metro Bandung menggunakan armada bus khusus yang dirancang
untuk memberikan kenyamanan kepada penumpang. Bus-bus ini dilengkapi dengan
AC, tempat duduk yang nyaman, dan sistem pembayaran elektronik yang
terintegrasi. Beberapa bus Trans Metro Bandung juga dilengkapi dengan aksesibilitas
bagi penumpang difabel.

Bus Trans Metro Bandung memberikan beberapa keuntungan, antara lain

mengurangi kemacetan di jalan raya dengan mengurangi jumlah kendaraan pribadi
yang beroperasi, mengurangi polusi udara dengan mendorong penggunaan
transportasi umum, dan meningkatkan mobilitas penduduk dengan menyediakan
akses yang lebih baik ke berbagai tujuan di kota Bandung.

Bus Trans Metro Bandung merupakan salah satu solusi transportasi yang
diperkenalkan oleh pemerintah kota Bandung untuk mengatasi masalah kemacetan
dan meningkatkan kualitas transportasi publik di kota tersebut. Sistem ini telah
menjadi pilihan populer bagi penduduk Bandung dan terus mengalami
perkembangan dan perluasan rute untuk melayani kebutuan transportasi masyarakat
yang semakin meningkat

9
2.3 Dinas Perhubungan (DISHUB) Kota Bandung
Dinas Perhubungan merupakan unsur pelaksana otonomi daerah di bidang
perhubungan yang berkedudukan di bawah dan bertanggung jawab kepada
Gubernur melalui SEKDA. Dinas Perhubungan mempunyai tugas pokok
melaksanakan urusan pemerintahan daerah bidang perhubungan berdasarkan asas
otonomi daerah dan tugas pembantuan.

DISHUB Kota Bandung adalah dinas yang bertugas mengoordinasikan dan

mengatur berbagai aspek transportasi di Kota Bandung, termasuk moda transportasi
umum seperti bus, angkutan kota, dan taksi. Dinas ini berfokus pada
pengembangan sistem transportasi yang efisien, aman, dan ramah lingkungan di
kota tersebut.

Bus Trans Metro Bandung: Bus Trans Metro Bandung adalah salah satu layanan
transportasi umum yang disediakan oleh DISHUB Kota Bandung. Layanan ini
merupakan sistem bus rapid transit (BRT) yang menghubungkan berbagai titik
penting di Kota Bandung. Bus Trans Metro Bandung dirancang untuk memberikan
alternatif transportasi yang efisien, nyaman, dan terjangkau bagi penduduk dan
pengunjung kota.

DISHUB Kota Bandung sebagai penyedia layanan bus Trans Metro Bandung
bertujuan untuk meningkatkan mobilitas dan mengurangi kemacetan di Kota
Bandung. Dengan menyediakan layanan transportasi yang terjangkau, efisien, dan
ramah lingkungan, Bus Trans Metro Bandung berperan penting dalam memenuhi
kebutuhan transportasi masyarakat kota dan mendukung pembangunan
berkelanjutan.

10
2.4 Pandemi Covid-19
COVID-19 (coronavirus disease 2019) sendiri adalah penyakit baru yang
disebabkan oleh virus dari golongan Coronavirus, yaitu SARS-CoV-2 yang juga
sering disebut virus Corona. WHO (World Health Organization atau Badan
Kesehatan Dunia) secara resmi mendeklarasikan virus corona (COVID-19) sebagai
pandemi pada tanggal 9 Maret 2020. Kasus pertama penyakit yang terjadi di kota
Wuhan, Cina, pada akhir Desember 2019 ini, dengan cepat menyebar ke seluruh
penjuru dunia, termasuk Indonesia, hanya dalam waktu beberapa bulan.
Adanya pandemic COVID-19 di Indonesia diketahui telah membawa dampak
besar bagi perekonomian dan juga sektor industri Indonesia, tak terkecuali industri
transportasi, yaitu Bus Trans Metro Bandung. Pandemi COVID – 19 menyebabkan
terjadinya pembatasan operasional kereta api di Indonesia yang berdampak pada
penurunan kinerja operasi dan finansial. Jumlah penumpang Trans Metro Bandung
(TMB) mengalami penurunan cukup drastis jika dibandingkan sebelum pandemi
COVID-19. Sebelum pandemi COVID-19, dalam setahun jumlah penumpang TMB
bisa menyentuh satu juta orang.
Mengutip data dari Open Data Bandung, dalam empat tahun terakhir, jumlah
penumpang terbanyak terjadi pada 2018. Pada tahun ini total penumpang TMB
mencapai 1.054.397 orang. Kemudian, pada 2019 penumpang TMB mengalami
penurunan dengan jumlah 873.572 orang.
Tahun 2020, jumlah penumpang TMB benar-benar anjlok. Pandemi
COVID-19 membuat pemerintah menerbitkan kebijakan aturan
pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM), semula pernah
bernama pembatasan sosial berskala besar (PSBB). Pada 2022, jumlah
penumpang TMB hanya menyentuh 360.749 orang. Jauh daripada tahun-
tahun sebelumnya, atau menurun hingga 70 persenan lebih.

11
2.5 Statistika
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), Statistika adalah ilmu yang
mempelajari tentang cara mengumpulkan, menabulasi, menganalisis dan menemukan
keterangan dari data atau dalam kata lain, statistika ialah ilmu yang mempelajari
tentang data. Selain itu, statistika adalah ilmu yang berkaitan dengan
mengembangkan dan mempelajari metode untuk mengumpulkan, menganalisis,
menafsirkan, dan menyajikan data empiris.
Mempelajari ilmu statistika memiliki beragam manfaat, diantaranya ialah
menganalisis data dengan tepat, menginterpretasikan data, menarik kesimpulan,
penyedia data kredibel, memprediksi keadaan, dan membantu mengambil keputusan
tepat (UCI Departement of Statistics).
Adapun contoh-contoh dari penerapan ilmu statistika pada kehidupan sehari-hari
ialah antara lain:
1. Pengolahan data kependudukan kawasan tertentu untuk menentukan
transisi demografi.
2. Pengolahan data jumlah penumpang untuk menentukan jumlah rata-rata
penumpang setiap tahun.
3. Menemukan rata-rata serta standar deviasi atas nilai ujian mahasiswa.
4. Menentukan rata-rata usia, tinggi badan, ataupun berat badan mahasiswa
pada suatu kampus.
2.6 Minitab
Minitab merupakan salah satu software yang dapat digunakan untuk mengolah
data statistik. Minitab dapat menangani berbagai analisis statistik, termasuk statistik
deskriptif dan nonparametrik, korelasi, regresi dan regresi logistik, univariate
(anova), analisis multivariat dan sebagainya. Minitab merupakan salah satu software
untuk Pengolahan Statistik yang dikembangkan pertama kali pada tahun 1972 oleh
Barbara
F. Ryan, Thomas A. Ryan, Jr., dan Brian L. Joiner, di Pennsylvania State University,
yang kemudian didistribusikan oleh Minitab Inc, sebuah perusahaan swasta penyedia
perangkat lunak statistik yang berlokasi di State College, Pennsylvania, Amerika
Serikat

12
 Adapun Minitab dapat dimanfaatkan untuk berbagai pengolahan data statistik
diantaranya:
1. Mengelola data dan file, analisis data menggunakan spreadsheet.
2. Statistical Process Control
3. Analisis regresi
4. Tabel dan grafik
5. Power dan ukuran sampel
6. Analisis multivariate – termasuk analisis faktor, analisis klaster,
analisis korespondensi dan lainnya
7. Analisis sistem pengukuran
8. Tes Nonparametrics – berbagai tes termasuk test signal, run tes, friedman tes,
dan lainnya
9. Time Series dan Forecasting – yang bisa membantu menunjukkan
kecenderungan data yang dapat digunakan untuk membuat dugaan, seperti pada
time series plots, exponential smoothing, trend analysis, atau yang lainnya
10. Analisis varian – untuk menentukan perbedaan antar data
11. Perancangan percobaan

13
2.7 Analisis Korelasi
Analisis korelasional adalah analisis yang digunakan untuk melihat kuat lemahnya
antara variabel bebas dengan tergantung (Jonathan Sarwono 2006). Analisis korelasi
dapat juga didefenisikan sebagai metode evaluasi statistik yang dipergunakan untuk
mempelajari kekuatan hubungan antara dua variabel kontinu yang diukur secara
numerik.
Adapun analisis korelasi terbagi atas beberapa bentuk, yaitu:
1. Korelasi Pearson
Analisis ini merupakan analisis korelasi yang paling banyak digunakan,
dimana ia digunakan untuk mengukur tingkat hubungan antara variabel yang
berhubungan secara linier.
2. Korelasi peringkat Kendall
Adalah uji non-parametrik yang mengukur kekuatan ketergantungan antara dua
variabel dengan rumus berikut:

Gambar 2.1 Rumus Korelasi Peringkat Kendall

Dimana:
 nc = jumlah konkordan
 nd = jumlah diskordan

14
 3. Korelasi Spearman
Korelasi spearman adalah tes nonparametrik yang digunakan untuk mengukur
tingkat hubungan antara dua variabel, dimana ia tidak membawa asumsi apa pun
tentang distribusi data dan merupakan analisis korelasi yang sesuai ketika variabel
diukur pada skala yang setidaknya ordinal.
Sementara itu, ditinjau dari kemungkinan hasil analisis, terdapat setidaknya
tiga hasil yang akan diperoleh, yaitu:
1. Korelasi Positif
Korelasi positif adalah hubungan antara dua variabel di mana kedua variabel
bergerak searah, dimana jika salah satu variabel mengalami peningkatan,
makanya variabel lainnya akan ikut mengalami peningkatan, begitupun
sebaliknya. Korelasi positif berkisar dari 0 hingga +1, dimana semakin mendekati
angka +1 (korelasi sempurna) maka semakin erat hubungan yang ada diantara
variabel.
2. Korelasi Negatif
Korelasi negatif adalah hubungan antara dua variabel di mana kenaikan satu
variabel dikaitkan dengan penurunan variabel lainnya, begitupun sebaliknya,
dimana ia berkisar antara 0 hingga -1. Batas bawah memberikan korelasi negatif
yang sempurna, dimana ia menunjukkan bahwa untuk setiap kenaikan satuan di
satu variabel, ada penurunan satuan proporsional di variabel lainnya.
3. Korelasi Nol

Korelasi Nol menunjukkan tidak adanya hubungan diantara dua variabel.

Korelasi Nol berkisar antara titik tengah rentang – 1 hingga +1.

15
 BAB III

METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Tempat dan Waktu Penelitian
Penelitian ini dilaksanakan dengan menggunakan data banyaknya jumlah
penumpang Bus Trans Metro Bandung Bandung dalam kurun waktu 4 tahun (2018-
2021). Data ini diperoleh dari website Badan Pusat Statistik Bandung sebagai sumber
acuannya.

3.2 Metode Penelitian

Tahap-tahap atau langkah-langkah penelitian ini secara terstruktur adalah
sebagai berikut:

16
 Mulai

Studi Pustaka

Perumusan Masalah

Tujuan Penelitian

Pengumpulan Data

Pengolahan Data

Analisis Data

Kesimpulan dan Saran

Selesai
Gambar 3 .1 Flow Chart Metodologi Penelitian

17
3.3 Langkah-Langkah Penelitian
Dalam melaksanakan penelitian, langkah-langkah yang dilakukan adalah
studi pustaka, perumusan masalah, tujuan penelitian, pengumpulan data, pengolahan
data, analisis data, saran dan kesimpulan. Berikut ini penjabaran dari langkah-
langkah penelitian:
3.3.1 Studi Pustaka
Studi Pustaka merupakan tahap mempelajari apa yang akan dibahas dalam
penelitian. Tahap ini berisikan teori-teori dasar dan konsep tentang topik yang akan
dibahas dalam penelitian yang berguna untuk memperoleh orientasi yang lebih luas
mengenai apa yang akan diteliti. Dalam penelitian ini,pada tahap studi pustaka, kita
mempelajari tentang DISHUB Kota Bandung, definisi penumpang, definisi layanan
angkutan bus Trans Metro Bandung, definisi pandemi, dan definisi analisi korelasi.

18
 3.3.2 Perumusan Masalah
Perumusan masalah merupakan tahap untuk menentukan permasalahan yang
akan dipecahkan dalam penelitian. Perumusan masalah bertujuan untuk menentukan
arah pelaksanaan penelitian agar tujuan penelitian yang dilakukan tercapai dengan
optimal.
3.3.3 Tujuan Penelitian
Tujuan Penelitian merupakan hal apa yang ingin dicapai dalam melaksanakan
penelitian untuk menjawab permasalahan yang sudah dirumuskan sebelumnya.
3.3.4 Pengumpulan Data
Pada tahap ini, kita melakukan observasi guna mendapatkan data yang
diperlukan untuk melakukan penelitian yang kemudian akan diolah pada tahap
selanjutnya. Untuk penelitian ini, data yang saya ambil adalah data banyaknya
penumpang Bus Trans Metro Bandung di Bandung dalam kurun waktu 4 tahun
(2018-2021) data yang dikutip dari Open Data Bandung.
3.3.5 Pengolahan Data
Pada tahap ini saya mengolah data mentah yang telah dikumpulkan
sebelumnya. Hasil pengolahan pada tahap ini kemudian akan dianalisa untuk
memecahkan permasalahan yang telah dirumuskan sebelumnya. Pada penelitian
ini,pengolahan data dilakukan menggunakan aplikasi Minitab menggunakan metode
korelasi.
3.3.6 Analisa
Tahap ini merupakan tahap menganalisis hasil pengolahan data. Tahap ini
bertujuan untuk menentukan jika hasil penelitian dapat memecahkan rumusan
masalah

19
 3.3.7 Kesimpulan dan Saran
Kesimpulan merupakan apa yang kita dapat dari penelitian ini,dan merupakan
jawaban dari rumusan masalah. Saran dapat berisi alternatif yang diajukan oleh
penulis untuk permasalahan yang ada.

20
 BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

4.1 Pengumpulan Data
Pengumpulan data dilakukan dengan cara mengakses situs internet
http://satudata.bandung.go.id/ , yaitu Jumlah Penumpang Trans Metro Bandung Kota
Bandung untuk melihat data jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung 4 tahun
terakhir, yaitu dari tahun 2018 sampai pada tahun 2021. Adapun data yang diperoleh
yaitu data jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung Bandung dari tahun 2018-
2021.
4.2 Pengolahan Data
Pengolahan data yang dikumpulkan pada pengumpulan data dilakukan dengan dua
cara, yaitu yang pertama dengan perhitungan secara manual dan yang kedua ialah
dengan memanfaatkan salah satu aplikasi pengolah data statistik, yaitu aplikasi
Minitab 19. Pengolahan data secara manual dilakukan untuk data yang tidak terlalu
banyak, sedangkan pengolahan data dengan aplikasi Minitab dianggap lebih efisien
dibanding perhitungan manual, sebab data yang akan diolah memiliki jumlah yang
cukup banyak, sehingga perhitungan dengan aplikasi Minitab dianggap lebih cepat
dan lebih akurat.
4.2.1 Pengolahan Data Secara Manual
Pengolahan data yang dilakukan secara manual dilakukan untuk mengetahui
jumlah rata-rata pengguna moda transportasi kereta api di Kota Bandung sebelum
dan sejak adanya pandemi COVID-19, yaitu sejak tahun 2018-2022 dapat dilakukan
dengan langkah-langkah sebagai berikut:
1. Menghitung rata-rata jumlah penumpang yang menggunakan moda
transportasi Bus Trans Metro Bandung di Bandung sesudah pandemi COVID-19,
yaitu sejak tahun 2019-2020
Tabel 4.1 Jumlah Penumpang di tahun 2019-2020

Tahun Jumlah Penumpang

2019 873.573
2020 337.261

21
  Rata-rata Jumlah penumpang di tahun 2019-
2020 Jumlah penumpang: Tahun 2019+2020
= 873.573+337.261
= 1.210.834
 Rata-rata jumlah penumpang = Jumlah data : 2
= 1.210.834 : 2
= 605.417
2. Menghitung rata-rata jumlah penumpang yang menggunakan moda
transportasi Bus Trans Metro Bandung di Bandung sebelum pandemi
COVID-19,yaitu pada tahun 2018

Tabel 4.2 Jumlah penumpang di tahun 2016-2018

Tahun Jumlah Penumpang

2018 1.054.397
 Rata-rata Jumlah penumpang di tahun 2018
Jumlah penumpang: 1.054.397 Penumpang

 Rata-rata jumlah penumpang: Jumlah data : 1

= 1.054.397: 1
=1.054.397
4.2.2 Pengolahan Data Menggunakan Aplikasi Minitab
Adapun pengolahan data menggunakan aplikasi Minitab dilakukan untuk
mengetahui seberapa besar penurunan jumlah penumpang yang terjadi
sebelum adanya pandemi COVID-19. Maka, langkah yang dilakukan pada
aplikasi Minitab ialah mencari rata-rata jumlah penumpang pada tahun
sebelum adanya pandemi COVID-19, yaitu tahun 2018. Adapun langkah-
langkah yang perlu dilakukan ialah:

22
1. Masukkan data jumlah penumpang dari tahun 2018

Gambar 4.1 Pengisian Data

2. Untuk mencari rata-rata, klik menu stat, lalu pilih Basic

Statistic, kemudian klik pada Display Descriptive Statistics.

Gambar 4.2 Pemilihan Tools

3. Pada kotak yang muncul, pilih Jumlah Penumpang sebagai Variable.

Gambar 4.3 Display Descrriptive Statistics

23
4. Selanjutnya, klik Statistics, kemudian centang pada nilai yang
ingin diketahui, yaitu Mean (rata-rata).

Gambar 4.4 Display Descriptive Statistics-Statistics

5. Maka output nya pun akan keluar.

Gambar 4.5 Session

24
 Analisis selanjutnya yang dilakukan ialah analisis korelasi untuk melihat
seberapa erat hubungan antara adanya pandemi dengan jumlah penumpang Bus
Trans Metro Bandung. Adapun langkah-langkah yang perlu dilakukan ialah:
1. Input seluruh data pada aplikasi Minitab

Gambar 4.6 Pengisian Data

2. Klik menu stat, kemudian pilih display basic statistic, lalu klik correlation

Gambar 4.7 Pemilihan Tools

25
3. Pilih Tahun dan Jumlah Penumpang sebagai variabel
Gambar 4.8 Correlation

4. Klik Option, pilih spearman correlation kemudian klik OK.

Gambar 4.9 Spearman Correlation

5. Klik Graph, kemudian centang pada Matrix Plot.

Gambar 4.10 Correlation: Graphs

26
6. Pilih Result, kemudian centang semua opsi.

Gambar 4.11 Correlation : Results

7. Output analisis korelasi pun akan keluar

Gambar 4.12 Session

27
 BAB V

ANALISIS
5.1 Analisis Rata-Rata Jumlah Penumpang PT.KAI Bandung sebelum dan
sejak adanya COVID-19.
Tabel 5.1 Penumpang Kereta Api di Tahun 2016-2020

Tahun Jumlah Penumpang

2018 1.054.397
2019 873.572
2020 360.749
2021 337.261
Jumlah 2.625.979
Rata -Rata 656.494,75

Berdasarkan tabel di atas, dapat diketahui jumlah penumpang yang

menggunakan Bus Trans Metro Bandung dalam kurun waktu 2018-2021 terdapat
2.625.979orang, dengan rata-rata 656.494,75penumpang. Adapun perincian jumlah
penumpang Bus Trans Metro Bandung per tahunnya dalam kurun waktu 2018-2020
ialah sebanyak 1.054.397penumpang pada tahun 2018, 873.572 penumpang pada
tahun 2019, 360.749 penumpang pada 2020,serta 337.261 penumpang pada tahun
2021. Dari data tersebut dapat diketahui bahwa sejak tahun 2018 hingga tahun 2021,
jumlah pengguna Bus Trans Metro Bandung mengalami penurunan setiap tahunnya.
Dengan adanya pandemi COVID-19 pada akhir tahun 2019, jumlah penumpang Bus
Trans Metro Bandung menurun secara signifikan, bahkan mengalami penurunan
sebesar 70% di tahun 2020, berkurang sebanyak 693.648 jumlah penumpang, dari
1.054.397 penumpang pada tahun 2018 menjadi 337.261 penumpang pada tahun
2021. Hal ini menunjukan bahwa adanya pandemi yang terjadi di akhir

28
tahun 2019 memiliki dampak besar pada aktivitas Bus Trans Metro
Bandung .

5.2 Analisis Pengolahan Dengan Minitab

Gambar 5.1 Hasil Perhitungan Dengan Aplikasi Minitab

Berdasarkan hasil perhitungan korelasi jumlah penumpang Bus Trans Metro

Bandung pada tahun 2018-2021 menggunakan aplikasi Minitab, dalam grafik dapat
dilihat jumlah penumpang terus mengalami peningkatan setiap tahunnya, namun
mengalami penurunan drastis pada tahun 2020 karena adanya pandemi COVID-19.
Dari hasil diatas juga dapat diketahui berdasarkan metode korelasi spearman, bahwa
data yang didapat merupakan korelasi positif yang kuat karena koefisien korelasinya
mendekati angka 1. Artinya, adanya pandemi COVID-19 memiliki hubungan yang
kuat dengan

29
angka jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung, dimana hubungan tersebut
berupa penurunan jumlah penumpang yang cukup signifikan.

30
 BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan

Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa :

1. Rata-rata jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung di Kota

Bandung sejak adanya pandemi berjumlah 337.261 orang pada tahun
2021.
2. Jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung sejak
adanya pandemi mengalami penurunan sebesar 70%, yaitu sebanyak
693.648 orang penumpang.
3. Adanya pandemi COVID-19 memiliki hubungan yang erat dengan
jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung di Kota Bandung. Terjadi
penurunan jumlah penumpang yang cukup signifikan sejak dimulainya
pandemi COVID-19, hal ini diakibatkan karena diberlakukannya
Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) dengan
berbagai aturan pengetatan yang menghambat masyarakat untuk
beraktivitas sehingga memberikan pengaruh kepada aktivitas
perkeretaapian serta jumlah penumpang Bus Trans Metro Bandung di
Kota Bandung.

6.2 Saran
Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, beberapa saran yang diharapkan
untuk agar dapat memberikan manfaat bagi pihak-pihak yang berkepentingan
terutama bagi penulis adalah sebagai berikut :

1. Sebaiknya data untuk analisis seharusnya lebih update agar analisis

yang dilakukan lebih akurat.
2. Sebaiknya untuk jurnal dan referensi lebih diperbanyak agar informasi
yang didapat lebih akurat dan terpercaya.

31
 DAFTAR PUSTAKA

Dinas Perhubungan (2021). Jumlah Penumpang Trans Metro Bandung

Berdasarkan Koridor, 2018-2021 : Dinas Perhubungan Kota Bandung

Sudirman Wamad-Detik Jabar 2022 Kala Jumlah Penumpang TMB Anjlpk

Dihantam Pandemi Covid-19. https://www.detik.com/jabar/berita/d-
6415961/kala-jumlah-penumpang-tmb-anjlok-dihantam-pandemi-
covid-19 20 November (14.30)

Sungkawa, Iwa. "Penerapan analisis regresi dan korelasi dalam menentukan arah
hubungan antara dua faktor kualitatif pada tabel kontingensi." Jurnal
Mat Stat 13.1 (2013): 33-41.
Hayati, R. 2022. Pengertian Analisis Korelasi, Jenis, dan Contohnya.
https://penelitianilmiah.com/analisis-korelasi/ 11 Juni (10.52)
Ashilah, S. 2022. Data Jumlah Penumpang Kereta Api dari Kota Bandung
1999- 2020, Anjlok di Tahun Pandemi.
https://bandungbergerak.id/article/detail/1627/data-jumlah-penumpang-
kereta-api-dari-kota-bandung-1999-2020-anjlok-di-tahun-pandemi 3
Juni (08.41).

32
31