Dokumen Se PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta 14-10-2022

KATA PENGANTAR
Puji Syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan
segala rahmat dan hidayah-Nya sehingga Laporan Stakeholder Engagement PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta (ITJ) ini selesai ditulis. Isi
laporan ini memuat tiga hal pokok yang menjadi output penting di dalam
Stakeholder Mapping antara lain: identifikasi stakeholder tiap fase bisnis (hulu,
proses dan hilir); identifikasi isu strategis; permasalahan dan kebutuhan untuk
pengembangan perusahaan dan stakeholder; pendekatan dan strategi
perusahaan dalam Stakeholder Engagement; program dan kegiatan dalam
Stakeholder Engagement; dan hasil Stakeholder Engagement. Semoga data dan
analisis hasil temuan lapangan seperti yang tertuang di dalam laporan ini dapat
dijadikan sebagai acuan dalam membangun hubungan dengan stakeholder yang
terkait dengan proses bisnis perusahaan. Akhir kata, semoga hasil dari laporan
ini dapat bermanfaat dan tentu saja laporan ini tidak lepas dari kekurangan. Oleh
karena itu masukan, kritik dan saran dari pembaca sangat membantu dalam
penyempurnaan laporan ini.
Hormat kami,
Tim Penyusun
PT Olahkarsa Inovasi Indonesia
i
LEMBAR PENGESAHAN
ii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................... ii
DAFTAR ISI .........................................................................................................iii
DAFTAR TABEL .................................................................................................. v
DAFTAR DIAGRAM ............................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ viii
BAB I PENDAHULUAN....................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang.............................................................................................. 1

1.2. Tujuan........................................................................................................... 2
1.3. Kerangka Konseptual.................................................................................... 3
1.4. Output ........................................................................................................... 4
BAB II METODE PENELITIAN............................................................................ 5
2.1. Pendekatan Metode Penelitian ..................................................................... 5
2.2.Metode Pengumpulan Data ........................................................................... 5
2.2.1 Observasi ................................................................................................... 5
2.2.2 Wawancara ................................................................................................ 5
2.3.Metode Analisis Data ..................................................................................... 8
2.4. Lokasi Penelitian ........................................................................................... 9
2.5. Waktu Penelitian ........................................................................................... 9
BAB III PEMBAHASAN STAKEHOLDER ENGAGEMENT ................................ 10
3.1.Identifikasi Stakeholder ................................................................................ 10
3.1.1.Stakeholder Hulu ...................................................................................... 11
3.1.2.Stakeholder Proses................................................................................... 15
3.1.3. Stakeholder Hilir ....................................................................................... 19
3.2.Identifikasi Isu Startegis ............................................................................... 29
3.3. Permasalahan dan Kebutuhan untuk Pengembangan Perusahaan dan

Stakeholder ....................................................................................................... 32
iii
3.4.Pendekatan/Startegi Perushaan dalam Stakeholder Engagement ............... 35
3.5.Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement..................................... 44
3.6.Hasil Stakeholder Engagement .................................................................... 52
3.6.1.Hasil Stakeholder Hulu ............................................................................. 52
3.6.2.Hasil Stakeholder Proses .......................................................................... 54
3.6.3.Hasil Stakeholder Engagement Hilir .......................................................... 55
BAB IV ANALISIS HASIL STAKEHOLDER ENGAGEMENT MENGGUNAKAN
SOCIAL LICENSE INDEX ................................................................................. 58
4.1.Kerangka Konsep Sosial License Index ....................................................... 58
4.2. Metode Penelitian ....................................................................................... 61
4.2.1.Pendekatan Kuantitatif .............................................................................. 61
4.2.2.Populasi, Sampel, Dan Teknik Sampling .................................................. 61
4.2.2.1. Populasi ............................................................................................... 61
4.2.2.2. Sampel................................................................................................. 62
4.2.2.3. Teknik Sampling .................................................................................. 62

4.3. Hasil Social License Index PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta............................................................................................................... 63
4.3.1Economi Legitimacy ................................................................................... 64
4.3.2.Socio-Political Legitimacy ......................................................................... 73
4.3.3.Interactional Trust ..................................................................................... 84
4.3.4.Institutional Trust....................................................................................... 93
4.3.5.Level Social License ............................................................................... 101
4.3.6.Social License Index Wilayah Ring I ....................................................... 106
4.3.7.Social License Index Non-Household...................................................... 114
4.4.Umpan Balik dan Refleksi .......................................................................... 127
BAB IV PENUTUP ........................................................................................... 133
5.1. Kesimpulan ............................................................................................... 133
5.2. Rekomendasi ............................................................................................ 134
DOKUMENTASI .............................................................................................. 136
iv
DAFTAR TABEL
Tabel 1. 1. Tabel Stakeholder Engagement Process ................................................. 4

XX
Tabel 2. 1Daftar Informan Stakeholder Engagement ................................................. 6

SS
Tabel 3. 1 Stakeholder Internal (Fungsi) PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta ............................................................................................................. 10
Tabel 3. 2 Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di
Hulu Bisnis ...................................................................................................................... 12
Tabel 3. 3. Daftar Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta di Proses Bisnis ................................................................................................ 16
Tabel 3. 4. Daftar Stakeholder Hilir PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta di Hilir Bisnis ..................................................................................... 19
Tabel 3. 5. Isu Strategis Stakeholder .......................................................................... 29
Tabel 3. 6. Permasalahan dan Kebutuhan untuk Pengembangan Perusahaan
dan Stakeholder ............................................................................................................. 33
Tabel 3. 7. Deskripsi Pendekatan/Strategi Perusahaan dalam Stakeholder
Engagement .................................................................................................................... 36
Tabel 3. 8. Deskripsi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement ........... 44
Tabel 3. 9. Hasil Stakeholder Engagement Hulu ...................................................... 52
Tabel 3. 10. Hasil Stakeholder Engagement Proses ................................................ 54
Tabel 3. 11. Hasil Stakeholder Engagement Hilir ..................................................... 55
SS
Tabel 4. 1 Jumlah Sampel SLI Household ................................................................. 63

Tabel 4. 2. Jumlah Sampel Non-Household .............................................................. 63
Tabel 4. 3. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Informasi Kesempatan Kerja Lokal
.......................................................................................................................................... 66
Tabel 4. 4. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menyediakan Kesempatan Kerja
Lokal ................................................................................................................................. 67
Tabel 4. 5. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Dampak Positif bagi
Pengembangan Usaha Lokal ....................................................................................... 68
Tabel 4. 6. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Tidak Berdampak buruk bagi
Aktivitas Ekonomi ........................................................................................................... 70
Tabel 4. 7. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Bermitra dengan Usaha Lokal.... 71
Tabel 4. 8. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Kontribusi pada Kesejahetraan .. 75
Tabel 4. 9. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Dampak Negatif Industri
Berkurang ........................................................................................................................ 76
Tabel 4. 10. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Perlakuan Adil terhadap
Stakeholder ..................................................................................................................... 78
Tabel 4. 11. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Aktivitas Perusahaan tidak
Mendimbulkan Konflik ................................................................................................... 79
Tabel 4. 12. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Terlibat dalam pelestarian
Tradisi Lokal dan Modal Sosial .................................................................................... 80
v
Tabel 4. 13. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Peduli kepada institusi sosial
Masyarakat ...................................................................................................................... 81
Tabel 4. 14. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Mampu mendorong Partisipasi
Masyarakat ...................................................................................................................... 82
Tabel 4. 15. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Intensif dalam Berkomunikasi
dengan Masyarakat ....................................................................................................... 85
Tabel 4. 16. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Melibatkan Masyarakat dalam
Mengambil Keputusan ................................................................................................... 87
Tabel 4. 17. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menyediakan forum untuk
mendengar aspirasi ....................................................................................................... 88
Tabel 4. 18. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Merespon dengan baik Aspirasi
Masyarakat ...................................................................................................................... 89
Tabel 4. 19. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menepati setiap janji yang telah
disepakati bersama Masyarakat .................................................................................. 91
Tabel 4. 20. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Saling Mendapat manfaat dari
kegiatan bersama Masyarakat ..................................................................................... 92
Tabel 4. 21. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Kapasitas dalam
Memberdayakan Masyarakat ....................................................................................... 95
Tabel 4. 22. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Visi Perusahaan sejalan dengan
harapan Masyarakat ...................................................................................................... 96
Tabel 4. 23. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Mengatasi Resiko yang terjadi
akibat Aktivitas Industri .................................................................................................. 97
Tabel 4. 24. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Sejalan dengan Misi Kelestarian
Lingkungan ...................................................................................................................... 99
Tabel 4. 25. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menjadi tetangga yang Baik .. 100
Tabel 4. 26. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta ............................................................................ 101
Tabel 4. 27. Level SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta 105
Tabel 4. 28. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT PErtamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta Kategori Household Kelurahan Koja ............ 107
Tabel 4. 29. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta Kategori Household Kelurahan Rawa Badak
Selatan ........................................................................................................................... 110
Tabel 4. 30. Distibusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder Non-Household ......... 115
Niaga Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder CSO ............................ 119
Niaga Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder Pemerintah ................ 123
Tabel 4. 33. Umpan Balik SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta ........................................................................................................................... 131
hhh
Tabel 5. 1 Rekomendasi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement .. 134
vi
DAFTAR DIAGRAM
Diagram 4. 1. Informasi Kesempatan Kerja Lokal .............................................. 66

Diagram 4. 2. Menyediakan Kesempatan Kerja Lokal ........................................ 67
Diagram 4. 3. Dampak Positif bagi Pengembangan Usaha Lokal ...................... 69
Diagram 4. 4. Tidak Berdampak buruk bagi Aktivitas Ekonomi .......................... 70
Diagram 4. 5. Bermitra dengan Usaha Lokal ..................................................... 72
Diagram 4. 6. Kontribusi pada Kesejahetraan .................................................... 75
Diagram 4. 7. Dampak Negatif Industri Berkurang ............................................. 77
Diagram 4. 8. Perlakuan Adil terhadap Stakeholder ........................................... 78
Diagram 4. 9. Aktivitas Perusahaan tidak Mendimbulkan Konflik ....................... 79
Diagram 4. 10. Terlibat dalam pelestarian Tradisi Lokal dan Modal Sosial ........ 80
Diagram 4. 11. Peduli kepada institusi sosial Masyarakat .................................. 81
Diagram 4. 12. Mampu mendorong Partisipasi Masyarakat ............................... 83
Diagram 4. 13. Intensif dalam Berkomunikasi dengan Masyarakat .................... 86
Diagram 4. 14. Melibatkan Masyarakat dalam Mengambil Keputusan ............... 87
Diagram 4. 15. Menyediakan forum untuk mendengar aspirasi.......................... 89
Diagram 4. 16. Merespon dengan baik Aspirasi Masyarakat ............................. 90
Diagram 4. 17. Menepati setiap janji yang telah disepakati bersama Masyarakat
.......................................................................................................................... 91
Diagram 4. 18. Saling Mendapat manfaat dari kegiatan bersama Masyarakat ... 92
Diagram 4. 19. Kapasitas dalam Memberdayakan Masyarakat.......................... 95
Diagram 4. 20. Visi Perusahaan sejalan dengan harapan Masyarakat .............. 96
Diagram 4. 21. Mengatasi Resiko yang terjadi akibat Aktivitas Industri .............. 98
Diagram 4. 22. Sejalan dengan Misi Kelestarian Lingkungan ............................ 99
Diagram 4. 23. Menjadi tetangga yang Baik..................................................... 100
vii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 4. 1. Model Piramida Social License to Operate........................................ 60

Gambar 4. 2. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Economic Legitimacy ......................... 64
Gambar 4. 3. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Socio-Political Legitimacy .................. 73
Gambar 4. 4. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Interactional Trust ............................... 84
Gambar 4. 5. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Institutional Trust ................................. 93
Gambar 4. 6. Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta ........................................................................................................... 102
Gambar 4. 7. Piramida SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta ........................................................................................................................... 105
Gambar 4. 8. Radar SLI Kelurahan Koja .................................................................. 107
Gambar 4. 9. Piramida SLI Kelurahan Koja ............................................................. 109
Gambar 4. 10. Radar SLI Rawa Kelurahan Rawa Badak Selatan ....................... 111
Gambar 4. 11. Piramida SLI Kelurahan Rawa Badak Selatan ............................. 113
Gambar 4. 12. Radar SLI Stakeholder Non-Household ......................................... 116
Gambar 4. 13. Piramida SLI Non-Household ......................................................... 118
Gambar 4. 14. Radar SLI Stakeholder CSO ............................................................ 120
Gambar 4. 15. Piramida SLI CSO ............................................................................. 122
Gambar 4. 16. Radar SLI Pemerintah ...................................................................... 124
Gambar 4. 17. Piraminda SLI Non-Household ........................................................ 126
viii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Membangun relasi keterhubungan yang baik antar stakeholder merupakan

sebuah kebutuhan mendasar bagi institusi bisnis untuk mencapai apa yang
disampaikan oleh Carrol (2007) sebagai good corporate citizenship dalam
pelaksanaan aktivitas bisnis perusahaan. Menjadi sebuah tantangan bagi sebuah
perusahaan untuk dapat membangun strategi yang tepat dalam rangka
membangun institusi yang matang dalam mengelola hubungan eksternal
sekaligus menjawab berbagai tantangan program pemberdayaan masyarakat
yang juga menjadi bagian dari komitmen perusahaan untuk berperan serta dalam
pembangunan berkelanjutan. Pelaksanaan aktivitas bisnis bagi perusahaan tentu
tidak terlepas dari keterlibatan berbagai pemangku kepentingan baik internal
maupun eksternal perusahaan yang masing-masing memiliki peran dalam
keseluruhan aktivitas bisnis perusahaan.
Menjawab berbagai tantangan hubungan eksternal dan menyelenggarakan

program pemberdayaan masyarakat merupakan serangkaian proses panjang.
Pada setiap proses tersebut tentu disertai dengan adanya dinamika dan
perubahan yang terjadi ditengah masyarakat, sebab subjek sekaligus objek yang
menjadi perhatian adalah masyarakat dengan berbagai aspek
perkembangannya. Setiap masyarakat bebas berpendapat, termasuk tentang
pelaksanaan operasi perusahaan yang dilaksanakan secara ekstraktif dan
beroperasi di sekitar wilayah mereka. Oleh karena besarnya tantangan untuk
membangun proses yang seimbang antara menjawab tantangan eksternal dan
menyelenggarakan pemberdayaan masyarakat, maka diperlukan standar dalam
melihat tingkat keberhasilannya, baik dalam membangun relasi maupun dalam
praktik pengembangan masyarakat. Dalam merespons tantangan tersebut, perlu
ada upaya institusional untuk membangun sistem Stakeholder Engagement yang
sejalan dengan perubahan sosial politik ekonomi dan lingkungan.
Stakeholder atau pemangku kepentingan didefinisikan sebagai “setiap

kelompok atau individu yang dapat mempengaruhi atau dipengaruhi oleh
pencapaian tujuan organisasi” (Freeman, 2017). Pada konteks bisnis,
1
stakeholder dapat dipandang sebagai subjek yang diperoleh berdasarkan hasil
assessment yang telah dilakukan sebelumnya dan atau baseline study untuk
menggambarkan siapa saja pemangku kepentingan baik individu maupun
institusi yang terlibat dalam bisnis jauh lebih mungkin untuk berkolaborasi dan
mendukung kegiatan dan strategi perusahaan, yang secara positif berdampak
pada misi keberlanjutan (sustainability) (Freeman, 1984). Dalam upaya untuk
melibatkan atau meningkatkan partisipasi berbagai pihak secara kolaboratif untuk
mencapai misi sustainable development diperlukan sebuah proses Stakeholder
Engagement. Stakeholder Engagement dapat dipahami sebagai praktik yang
dilakukan organisasi untuk melibatkan pemangku kepentingan secara positif
dalam kegiatan organisasi (Greenwood, 2007).
Hal tersebut juga disadari secara penuh oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta menyadari akan pentingnya menyusun dokumen
keterlibatan pemangku kepentingan (Stakeholder Engagement). Proses
pelaporan dan pendokumentasian Stakeholder Engagement selain didasarkan
pada sejumlah konsep dan teori mengenai pemangku kepentingan, juga
memperhatikan proses analisis pada Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan
Kehutanan No 1 tahun 2021. Dokumen keterlibatan pemangku kepentingan
memuat cakupan aktor pemangku kepentingan, wilayah pemangku kepentingan,
pendekatan keterlibatan pemangku kepentingan hingga hasil dari pelibatan
pemangku kepentingan. Pada prosesnya diawali dari pelaksanaan pemetaan
pemangku kepentingan yang hasilnya dapat menjadi acuan bagi perusahaan
dalam menentukan engagement strategy yang tepat bagi stakeholder yang
selama ini berkaitan dalam proses bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta. Selain itu melalui kajian ini juga sekaligus memuat pekerjaan
pengukuran hasil Stakeholder Engagement yang dapat menggambarkan output
dari aktivitas perusahaan selama rentang waktu tertentu.
1.2. Tujuan
Pelaporan stakeholder engagement ini bertujuan untuk memberikan

gambaran proses engagement yang dilakukan perusahaan dan menarasikan
sejumlah informasi penting berupa :
2
1. Stakeholder di sepanjang proses bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta
2. Profiling pemangku kepentingan
3. Diferensiasi isu pada setiap proses engagement yang dilakukan
4. Pendekatan yang dilakukan di dalam engagement
5. Program, kegiatan atau aktivitas yang dilakukan dalam Stakeholder

Engagement
6. Hasil dari Stakeholder Engagement
1.3. Kerangka Konseptual
Stakeholder atau pemangku kepentingan didefinisikan sebagai “setiap

kelompok atau individu yang dapat mempengaruhi atau dipengaruhi oleh
pencapaian tujuan organisasi” (Freeman, 2017:457). Dalam bisnis, stakeholder
dapat dilihat sebagai subjek yang diperoleh berdasarkan hasil assessment dan
atau baseline study untuk menggambarkan siapa saja pemangku kepentingan
baik individu maupun institusi yang terlibat dalam bisnis jauh lebih mungkin untuk
berkolaborasi dan mendukung kegiatan dan strategi perusahaan, yang secara
positif berdampak pada misi keberlanjutan (sustainability) (Freeman, 1984).
Dalam upaya untuk melibatkan atau meningkatakan partisipasi berbagai pihak
secara kolaboratif untuk mencapai misi sustainable development diperlukan
sebuah proses Stakeholder Engagement. Stakeholder Engagement dapat
dipahami sebagai praktik yang dilakukan organisasi untuk melibatkan pemangku
kepentingan secara positif dalam kegiatan organisasi (Greenwood, 2007). Dalam
arti lain, istilah ini juga merujuk pada sebuah proses dimana organisasi nilainilai
tertentu saat berinteraksi dengan stakeholder, yaitu: representatif, transparan,
aksesabel, responsibel dan akuntabel (Franklin, 2020:12).
Terdapat tiga informasi utama di dalam Stakeholder Engagement process

yaitu: strategi informasi, strategi tanggapan, dan strategi keterlibatan (Morsing
dan Schults, 2006). Tiga hal ini mengindikasikan sejauh mana perusahaan dapat
secara cermat memetakan kepentingan bisnis mereka yang didasarkan pada
profit, planet dan people, dan kemungkinan engagement strategy yang dapat
digunakan.
3
Tabel 1. 1. Tabel Stakeholder Engagement Process
No Aspek Narasi yang ditulis
1. Profil stakeholder
1 Informasi
2. Cakupan wilayah
a. Isu yang dijadikan sebagai basis

2 Tanggapan engagement process
b. Pendekatan yang dilakukan
a. Program/kegiatan/aktivitas
3 Keterlibatan
b. Hasil
Sumber: Olah Data Penelitian, 2022
Dari penjelasan salah satu approach dalam pelaporan stakeholder

engagement tersebut di atas, studi ini menyajikan kerangka laporan berdasarkan
beberapa pembagian di bawah ini :
1. Jenis Stakeholder
2. Cakupan Wilayah Stakeholder
3. Profil (Karakteristik)
4. Isu
5. Pendekatan
6. Program/Kegiatan
7. Hasil
1.4. Output
Luaran yang dapat dihasilkan dalam project ini adalah dokumen

Stakeholder Engagement yang mencakup penilaian keterlibatan pemangku
kepentingan dan perusahaan sesuai dengan kriteria yang ditetapkan yakni : (1)
jenis stakeholder, (2) cakupan wilayah stakeholder, (3) profil (karakteristik), (4)
isu, (5) pendekatan, (6) program/kegiatan dan (7) hasil dari Stakeholder
Engagement.
4
BAB II
METODE PENELITIAN
2.1. Pendekatan Metode Penelitian
Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif, yang

memungkinkan peneliti dapat mengenali subyek, merasakan apa yang dialami
oleh subyek dalam kehidupan sehari-hari (Basrowi & Suwandi, 2008:2). Tujuan
penelitian kualitatif adalah untuk memahami suatu konteks kondisi yang
mendalam secara alamiah. Sedangkan desain penelitian ini menggunakan
pendekatan kualitatif deskriptif yang untuk melakukan eksplorasi terhadap suatu
fenomena dengan mendeskripsikan sejumlah informasi sesuai dengan tujuan
yang ingin dicapai. Pendekatan kualitatif deskriptif dimaknai sebagai prosedur
pemecahan masalah yang diselidiki dengan menggambarkan/ melukiskan
keadaan subyek/ obyek penelitian (seseorang, lembaga, masyarakat, dan lain-
lain) pada saat sekarang berdasarkan fakta-fakta yang tampak atau
sebagaimana adanya (Nawawi, 1983: 63). Dengan menggunakan penelitian ini,
maka peneliti dapat memahami stakeholder engagement untuk mengungkap
makna dan realita hubungan antara perusahaan dengan stakeholder dalam
setiap proses bisnisnya.
2.2. Metode Pengumpulan Data
2.2.1 Observasi
Observasi diartikan sebagai pengamatan secara sistematis tentang

kejadian dan tingkah laku dalam setting sosial yang dipilih untuk diteliti (Suyanto
dan Sutinah, 2007: 172). Dalam konteks Stakeholder Engagement, peneliti
melakukan observasi di PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
untuk melihat secara faktual proses bisnis dan interaksi yang terjalin selama
pengamatan dilakukan.
2.2.2 Wawancara
Salah satu metode pengumpulan data yang dilakukan yaitu wawancara

yang merupakan pertemuan dua orang untuk bertukar informasi maupun
gagasan melalui tanya jawab, sehingga dapat dikonstruksikan makna dari suatu
topik tertentu yang menjadi pembicaraan (Sugiyono, 2016: 231). Wawancara
5
dilakukan dengan cara melibatkan dua pihak, yaitu pewawancara dan informan.
Selain faktor pewawancara dan informan, kualitas data hasil wawancara juga
dipengaruhi oleh situasi wawancara dan topik penelitian yang biasanya tertuang
dalam daftar pertanyaan (Suyanto dan Sutinah, 2007: 70). Kegiatan wawancara
dilakukan tidak semata hanya untuk mencari jawaban tetapi juga untuk
mengkonstruksinya. Wawancara dalam penelitian ini dilakukan dengan cara
informal dan menggunakan pedoman secara formal dengan interview guide.
Selanjutnya, untuk menentuknan informan penelitian ini menggunakan
teknik purposive dan snowball. Dalam hal ini, peneliti melalukan diskusi dengan
pihak PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta untuk
mengidentifikasi stakeholder di sepanjang bisnis perusahaan yang dapat menjadi
informan dalam penelitian Stakeholder Engagement. Diskusi penentuan informan
dilakukan agar stakeholder yang dipilih benar-benar sesuai dengan tujuan yang
diinginkan dari penelitian ini. Tentu saja informan dalam penelitian ini harus
merepresentasikan tiga jenis aktor yang berasal dari aktor pemerintah/ negara,
bisnis, dan civil society. Sedangkan teknik snowball dilakukan khusus kepada
informan yang berasal dari civil society dimana peneliti dapat meminta
rekomendasi kepada informan yang sudah berhasil diwawancarai. Narasumber
awal dijadikan sebagai informan untuk mengindentifikasi narasumber lain
sebagai sumber informasi. Narasumber kedua ini juga dijadikan informan untuk
mengindetifikasi narasumber ketiga sebagai sumber yang dianggap dapat
memberi informasi. Berikut daftar informan dalam penelitian ini.
Tabel 2. 1Daftar Informan Stakeholder Engagement

No Nama Jabatan/Fungsi
1 Andi Indrawan Superintendent Fuel RSD Plumpang PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta
2 Risal Valentino Sr. Spv SSGA PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta
3 Anditya Wiji Sr. Spv RSD Tanjung Priok PT Pertamina Patra Niaga
Wicaksana Integrated Terminal Jakarta
4 Reodi Sulistiono Sr. Spv LPG RSD Tanjung Priok PT Pertamina Patra
5 Muhammad Nasyirul Loading/Discharge Master PT Pertamina Patra Niaga
6
Hikam Integrated Terminal Jakarta
6 Tunjung Baskoro Spv. HSSE PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Balongan
7 Arifin Ashari Sr. Spv MPS PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta
8 Dhifa Hanif Vegasha Sr. Spv HSSE PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta
9 Benedict Taftazan Sr. Spv QQ PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta
10 Basuki Spv. Quality and Quantity PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta
11 Rolroy Bagus Sr. Spv Fleet & NGS PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Abimanyu Terminal Jakarta
12 Gigih Wahyu Akbar Spv. HSSE PT Pertamina Lubricant
13 Happy Azmi Kepala Bidang Kajian dan Penelitian Yayasan Indocita

Madani
14 Imti Hanah Ketua Yayasan Inovasi Muda Indonesia

Rakhmadanty
15 Ridha Akademisi IPB
16 Ida Harwati Kepala konservasi wilayah III BKSDA DKI Jakarta
17 Joko Warsito SPBU
18 Muftadin SPBU
19 Sumardin SPBU
20 Risma SPBE
21 Edwin SPBE
22 Retno Budi Staf Peran Serta Masyaraka Suku Dinas Lingkungan

Mahmudahani Hidup Jakarta Utara
23 Harti Hariyanti Staf Ahli Gizi Sudin Kesehatan Jakarta Utara
7
24 Rohman Ketua Tagana Jakarta Utara, Suku Dinas Sosial Jakarta

Utara
25 Zainal Abidin Sekretaris Kecamatan Koja

Nasution
26 Tedy Danu Saputra Kepala Satpel Lingkungan Hidup Kecamatan Koja
27 Nurmala Maelasari Kasi Kesehatan Masyarakat Puskesmas Kecamatan Koja
28 Ervi Diantari Staf ahli gizi Puskesmas Kecamatan Cilincing
29 Junaeni Ketua/ Kelompok Bunda Koja
30 Aditya Jusendra Kelompok Sahabat Bluwok
31 Frimelda Novarita Lurah Koja
32 Rudiyanto Adi Kasie Pemerintahan Kelurahan Rawa Badak Selatan

Nugroho
33 Sukamin Lurah Tugu Selatan
34 Teguh Subroto Lurah Rawa Badak Utara
35 Suratno Widodo Lurah Lagoa
36 Muchtar Ketua/ Kelompok Bank Sampah Barokah
37 Teuku Muhammaf Penasihat/ Kelompok Bank Sampah RW 07

Faisal
38 Lufti Asagaf Pengurus Kampung Siaga Bencana (KSB) Tugu Selatan/

Kelompok Kampung Safety
39 Waridin Ketua Kelompok Pemuda Kreatif
Sumber : Hasil Olah Data Penelitian, 2022

2.3. Metode Analisis Data
Analisis data yang digunakan dalam penelitian Stakeholder Mapping yaitu

teknik analisis tematik yang berfungsi untuk mengidentifikasi, menganalisis dan
mengelompokkan informasi berdasarkan dengan tema yang telah ditentukan di
awal. Secara singkatnya, analisis data yang dilakukan sebagai berikut:
8
a. Melakukan reduksi data, yaitu kegiatan untuk memilah informasi yang
didapatkan dari hasil wawancara. Apabila terdapat informasi yang tidak
dibutuhkan maka tidak akan ditampilkan.
b. Melakukan pengelompokkan data berdasarkan dengan tema yang telah
disusun berdasarkan dengan kajian literatur yang digunakan.
Pengelompokkan berdasarkan tema difokuskan untuk mempermudah
analisis data.
c. Merangkum dan mensintesiskan data, pada bagian ini data yang telah
direduksi dan diklasifikasikan diberikan penjelasan yang bersifat deskriptif.
2.4. Lokasi Penelitian
Penelitian ini dilakukan pada lingkup perusahaan PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta yang berlokasi di Jalan l. Inspeksi Kali Sunter
No.Kav. 45-46, Klp. Gading Bar., Klp. Gading, Kota Jkt Utara, RT.1/RW.4,
Sungai Bambu, Kec. Tj. Priok, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta
14330. Penelitian dilakukan secara langsung bertemu dengan stakeholder yang
terlibat dalam proses bisnisnya.
2.5. Waktu Penelitian
Waktu penelitian Waktu penelitian dilakukan pada 1 - 30 September 2022.

Penelitian mengenai Stakeholder Engagement merupakan penelitian yang
bersifat dinamis sehingga analisis yang dihasilkan dari penelitian ini berlaku pada
waktu penelitian karena hasil dapat berbeda dalam kurun waktu tertentu. Proses
pengolahan data dilakukan pada 20 September 2022 – 25 September 2022.
Sedangkan proses penyusunan laporan penelitian dilakukan pada 25 September
2022 – 30 September 2022.
9
BAB III
PEMBAHASAN STAKEHOLDER ENGAGEMENT
3.1. Identifikasi Stakeholder
Bagian ini membahas proses bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta yang dikategorikan menjadi tiga bagian yaitu tahap hulu, tahap
proses, dan hilir. Masing-masing tahapan diisi oleh stakeholder yang
dikategorikan menjadi tiga yaitu perusahaan, pemerintahan, dan masyarakat sipil
(CSO). Masing-masing tahapan memiliki kekhasan stakeholder yang berbeda
satu sama lainnya, namun demikian respon internal yang terdistribusi ke seluruh
fungsi dalam organisasi PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di
setiap hulu, proses, dan hilir bisnis. Distribusi fungsi di internal PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dijelaskan pada tabel di bawah ini.
Tabel 3. 1 Stakeholder Internal (Fungsi) PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta
Fungsi Hulu Proses Hilir
Fungsi RSD Proses peenrimaan Penyimpanan Pendistribusi ke konsume

(Receiving, BBM dan LPG dari tanki timbun, SPBU, SPBE, Pertashop,
Storage & pipa (Balongan- Plumpang, Priok Agen LPG dan industri &
Distribution) Cikampek- Plumpang) marine ke area
dan dari kapal (PMB) Jabodetabek.
impor (Singapura,
Timur Tengah) serta
kilang RU Balikpapan,
RU Palembang,
Dumai
Fungsi Permintaan pekerjaan Preventive and Eksekusi pekerjaan

Maintenance dari user fungsi terkait corrective tersebut dalam bentuk
Planning maintenance kontrak barang jasa
Services peralatan ataupun secara swadaya.
operasional
Fungsi Sales Sales Service dan GA Sales Service Sales Service dan GA
Services & dalam Penerimaan dan GA dalam dalam Penyaluran
GA Penimbunan
Fungsi HSSE Melakukan Melakukan Melakukan monitoring,

monitoring, evaluasi, monitoring, evaluasi, dan tindak lanjut
dan tindak lanjut evaluasi, dan mengenai aspek HSSE
mengenai aspek tindak lanjut
10
Fungsi Hulu Proses Hilir
HSSE mengenai aspek

HSSE
Fungsi Melakukan Melakukan Melakukan Pemerikasaan

Quality & Pemerikasaan Pemerikasaan Kualitas dan kuantitas
Quantity Kualitas dan kuantitas Kualitas dan penyaluran BBM dan LPG
penerimaan BBM dan kuantitas
LPG penimbunan
BBM dan LPG
Fungsi Penerimaan BBM dan Proses Membuat laporan ke

Loading LPG dari Pipa pengecekan Manager Receiving Storage
Discharge (Balongan-Cikampek- minyak dan LPG
Master Plumpang) dan dari kuantitas
Kapal (PMB) Impor
(Singapura, Timur
Tengah) Kilang RU
Balikpapan, RU
Palembang, Dumai
Fungsi Fleet Order dari GA Proses order dari Distribusi Konsumen,

&NGS GA SPBU (Area DKI Jakarta,
Jabodetabek), SPBE (Area
DKI Jakarta, Jabodetabek),
Pertashop (Area DKI
Jakarta, Jabodetabek),
Agen LPG (Area DKI
Jakarta, Jabodetabek),
Industri&Marine (Area DKI
Jakarta, Jabodetabek)
Sumber : Olah Data Penelitian, 2022
3.1.1. Stakeholder Hulu
Pada tahapan di Hulu, beberapa proses bisnis di dalamnya yaitu

penerimaan BBM dari supply IT Balongan, kilang RU Balikpapan, RU
Palembang, Dumai melalui kapal (PMB) dan mobil tangki. Di hulu sendiri
terdapat beberapa divisi/fungsi yang bekerja di sepanjang proses bisnis.
Divisi/fungsi tersebut diantaranya fungsi RSD sebagai penerima BBM dan LPG
dari pipa, kemudian terdapat fungsi MPS yaitu permintaan pekerjaan dari user
fungsi terkait, fungsi SSGA yaitu sales service dan GA dalam proses
penerimaan, fungsi HSSE melakukan monitoring, evaluasi, dan tindak lanjut
11
mengenai aspek HSSE, fungsi QQ yaitu melakukan pemeriksaan kualitas dan
kuantitas penerimaan BBM dan LPG, serta ada fungsi loading/discharge master
dan fungsi fleet & NGS. Fuel Terminal Plumpang bahan bakarnya di supply dari
pipa multi produk dari IT Balongan hingga Plumpang sepanjang 221 KM dan dari
Fluel Terminal Tanjung Priok dengan jarak 5 km sedangkan LPG Terminal Priok
mendapat suplai dari Tanjung Sekong.
Tabel 3. 2 Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di Hulu

Bisnis
Stakeholder PT. Pertamina Patra
Jenis Stakeholder No Cakupan Wilayah
Bisnis 1. PT Pertamina IT Balongan Nasional
2. PT Pertamina IT Cilacap Nasional
3. PT Pertamina Refinery Unit V Nasional

Balikpapan
4. PT Pertamina Refinery Unit III Nasional

Palembang
5. PT Pertamina Refinery Unit II Dumai Nasional
Pemerintah 1. Kementerian Lingkungan Hidup Nasional
2. Kementerian ESDM Nasional
3. Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Provinsi

Jakarta
4. Dinas Lingkungan Hidup Kota Kota

Administrasi Jakarta Utara
5. Kecamatan Koja Kecamatan
6. Kelurahan Rawa Badak Selatan Kelurahan
7. Kelurahan Koja Kelurahan
12
1. Stakeholder Bisnis
a. PT Pertamina IT Balongan
PT Pertamina IT Balongan merupakan stakeholder kemitraan PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang merupakan pensuply
BBM ke tanki peyimpanan dari Indramayu menuju Jakarta. Potensi yang
diciptakan cukup mendukung, karena penting bagi keberlangsungan proses
distribusi antara supplier dan penerima.
b. PT Pertamina IT Cilacap
PT Pertamina IT Cilacap merupakan stakeholder kemitraan PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang merupakan pensuply BBM ke tanki
peyimpanan dari Cilacap menuju Jakarta. Potensi yang diciptakan cukup
mendukung, karena penting bagi keberlangsungan proses distribusi antara
supplier dan penerima.
c. PT Pertamina Refinery Unit V Balikpapan
PT. Pertamina Refinery Unit (RU) V Balikpapan merupakan stakeholder
kemitraan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang
merupakan pensuply BBM ke tanki peyimpanan dari Balikpapan menuju Jakarta.
Potensi yang diciptakan sangat mendukung, karena penting bagi
keberlangsungan proses distribusi antara supplier dan penerima. Proses
distribusi dilakukan melalui jalur laut (melalui kapal tangker dan PMB).
d. PT Pertamina Refinery Unit III Palembang
PT. Pertamina Refinery Unit (RU) III Palembang merupakan stakeholder
merupakan pensuply BBM ke tanki peyimpanan dari Palembang menuju Jakarta.
e. PT Peramina Refinery Unit II Dumai
PT. Pertamina Refinery Unit (RU) III Dumai merupakan stakeholder
merupakan pensuply BBM ke tanki peyimpanan dari Dumai menuju Jakarta.
13
2. Stakeholder Pemerintahan
a. Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia
Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia
memiliki hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta dalam hal ini melakukan pengawasan dan pembinaan. Di dalamnya
terdapat pengawasan aspek ketaatan terhadap izin, pengendalian pencemaran
air, pengendalian pencemaran udara, serta pengelolaan limbah B3, serta seluruh
aspek yang berkaitan dengan lingkungan. Kementerian Lingkungan Hidup
berpotensi mendukung persiapan izin lingkungan dalam perusahaan dalam skala
Nasional.
b. Kementerian ESDM
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral memiliki hubungan
dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal
melakukan pengawasan dan perizinan terkait Sumber Daya Mineral dalam hal ini
Bahan Bakar Minyak. Kementerian ESDM masuk kedalam hulu proses bisnis
dari PT Pertamina Integrated Terminal Jakarta.
c. Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta
Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan
PT Pertamina Ptra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal ini melakukan
pengawasan dan pembinaan. Di dalamnya terdapat pengawasan aspek ketaatan
terhadap izin, pengendalian pencemaran air, pengendalian pencemaran udara,
serta pengelolaan limbah B3, serta seluruh aspek yang berkaitan dengan
lingkungan. DLH Provinsi DKI Jakarta berpotensi mendukung persiapan izin
lingkungan dalam perusahaan dalam skala Provinsi.
d. Dinas Lingkungan Hidup Kota Administrasi Jakarta Utara
Dinas Lingkungan Hidup Kota Administrasi Jakarta Utara memiliki
hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam
hal ini melakukan pengawasan dan pembinaan. Di dalamnya terdapat
pengawasan aspek ketaatan terhadap izin, pengendalian pencemaran air,
pengendalian pencemaran udara, serta pengelolaan limbah B3, serta seluruh
aspek yang berkaitan dengan lingkungan. DLH Kota Administrasi Jakarta Utara
berpotensi mendukung persiapan izin lingkungan dalam perusahaan dalam skala
Kota.
14
e. Kecamatan Koja
Aktivitas yang dilakukan oleh perusahaan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta terdiri dari aktivitas opersional dan manajerial
dengan pemegang wilayah dalam hal ini Kecamatan Koja. Terdapat 2 Kelurahan
yang merupakan kawasan ring 1 Pertamina Patra Niaga yaitu Kelurahan Rawa
Badak Selatan dan Kelurahan Koja. Lokasi tanki yang berada di Kelurahan Rawa
Badak Selatan. Sedangkan untuk Kelurahan Koja membentang pipa Pertamina
Maka dari itu, hubungan yang terjalin antara PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta dengan pihak Kecamatan Koja adalah perizinan
aktivitas dan opersional wilayahnya. Kegiatan dilakukan dengan hubungan
komunikasi dengan HSSE di PT Pertamina Patra Niaga Intergarateed Terminal
Jakarta.
f. Kelurahan Rawa Badak Selatan
Aktivitas yang dilakukan oleh perusahaan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta terdiri dari aktivitas opersional dan manajerial. Lokasi
tanki yang berada di Kelurahan Rawa Badak Selatan. Sehinga membuat wilayah
tersebut menjadi wilayah ring 1. Maka dari itu, hubungan yang terjalin antara PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dengan pihak kelurahan
Rawa Badak Selatan adalah perizinan aktivitas dan opersional wilayahnya.
Kegiatan dilakukan dengan hubungan komunikasi dengan HSSE di PT
Pertamina Patra Niaga Intergarateed Terminal Jakarta.
g. Kelurahan Koja
Kelurahan Koja memiliki peranan dalam melakukan koordinasi dan perizinan
terhadap aktivitas produksi di wilayah kelurahan Koja. Wilayah kelurahan koja
terdapat pipa-pia yang meyalurkan BBM. Kegiatan dilakukan dengan melakukan
komunikasi melalui HSSE PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dengan pemerintaha Kelurahan Koja untuk menjalin komunikasi dan masyarakat
dapat menerima adanya perusahaan. Keberadaan kelurahan koja sebagai
stakeholder hulu berpotensi mendukung dalam proses perizinan lokasi produksi
di wilayah Ring 1.
3.1.2. Stakeholder Proses
Pada phase proses, ada beberapa divisi/fungsi yang bekerja ddi

sepanjang proses bisnis di dalamnya. Di phase proses, terdapat divisi/fungsi
15
RSD yang melakukan penyimpanan tanki timbun, plumpang, dan priok.
Kemudian fungsi MPS yaitu melakukan preventive dan corrective
maintenance peralatan operasional. Untuk fungsi sales service & GA
melaksanakan sales service dan GA dalam penimbunan. Untuk fungsi HSSE
melakukan monitoring, evaluasi, dan tindak lanjut mengenai aspek HSSE. Fungsi
QQ melakukan pemeriksaan kualitas dan kuantitas penimbunan BBM dan LPG.
Fungsi loading discharge master melakukan pengecekan minyak dan LPG. Serta
fungsi Fleet & NGS yaitu melaksanakan proses order dari GA.
Tabel 3. 3. Daftar Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di

Proses Bisnis
Stakeholder PT Pertamina
Jenis Stakeholder No Patra Niaga Integrated Cakupan Wilayah
Terminal Jakarta
Bisnis 1. Technical Service Region JBB Nasional
2. Asset Region JBB Nasional
Pemerintah 1. TNI dan Polri Nasional
2. Kementerian Perhubungan Nasional

(Hubla dan Hubdat)
3. BPBD Provinsi DKI Jakarta Provinsi
4. Dinas Pemadam Kebakaran Provinsi

Provinsi DKI Jakarta
5. Dinas Ketenagakerjaan Provinsi Provinsi

DKI Jakarta
6. Dinas Lingkungan Hidup Provinsi

Provinsi DKI Jakarta
7. Dinas Metrologi DKI Jakarta Provinsi
16
a. Technical Service Region Jawa Bagian Barat
Technical Service Region Jawa Bagian Barat masuk kedalam proses

bisnis dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Technical
Service bertugas dalam melakukan Maintenance Planing Service selama proses
bisnis berlangsung. Technical Service Region sangat berkaitan dengan divisi
MPS.
b. Asset Region Jawa Bagian Barat
Asset Region Jawa Bagian Barat masuk kedalam proses di dalam proses
bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Asset region jawa
bagian barat terkait dalam proses bisins dalam Sales Service dan GA dalam
Penimbunan.
2. Stakeholder Pemerintah
a. TNI dan Polri
TNI dan Polri memiliki hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta dalam hal melakukan perlindungan (security)
terhadap perusahaan selama proses bisnis berlangsung. Hal ini disebabkan PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta merupakan salah satu Objek
Vital Nasional. Maka dari itu TNI dan Polri terlibat dalam hal pengawasan dan
Perlindungan perusahaan dari segala ancaman yang dapat terjadi.
b. Kementerian Perhubungan
Kementerian Perhubungan memiliki hubungan dengan PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal perizinan akses mobilisasi
pendistribusian Bahan Bakar Minyak. Perizinan tersebut diberikan baik mobilisasi
melalui jalur laut (Hubla) maupun mobilisasi jalur darat (Hubdat). Maka dari itu
Kementerian Perhubungan terlibat menjadi stakeholder proses dengan
perusahaan.
c. BPBD Provinsi DKI Jakarta
BPBD Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal penanggulangan bencana
17
yang dapat terjadi pada saat proses bisnis berlangsung. BPBD juga melakukan
pengawasan dan monitoring terkait penanggulangan bencana di dalam
perusahaan.
d. Dinas Pemadam Kebakaran Provinsi DKI Jakarta
Dinas Pemadam Kebakaran Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan

dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal
pengawasan resiko terjadinya kebakaran pada saat proses bisnis berlangsung.
Dinas Pemadam Kebakaran juga menjadi mitra / stakeholder dengan Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta khususnya divisi HSSE. Mitra ini terjalin
dengan adanya program penyuluhan keselamatan terhadap warga ring 1 yang
dinamakan “Kampung Safety”.
e. Dinas Ketenagakerjaan Provinsi DKI Jakarta
Dinas Ketenagakerjaan Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan

PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal yang berkaitan
dengan ketenagakerjaan pegawai. Maka dari itu Dinas Ketenagakerjaan terlibat
dalam sektor “proses bisnis” dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta.
f. Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta
Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan

PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal ini melakukan
pengawasan dan pembinaan. Dalam proses bisnis, Dinas Lingkungan Hidup
Provinsi DKI Jakarta berperan dalam pengendalian pencemaran air,
pengendalian pencemaran udara, serta pengelolaan limbah B3. DLH Provinsi
DKI Jakarta berpotensi mendukung persiapan izin lingkungan dalam perusahaan
dalam skala Provinsi.
g. Dinas Metrologi Provinsi DKI Jakarta
Dinas Metrologi Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal mengelola satuan-
satuan ukuran, metoda-metoda pengukuran, dan alat-alat ukur yang menyangkut
persyaratan teknik yang bertujuan melindungi kepentingan umum dalam hal
18
kebenaran pengukuran. Hal ini terkait dengan alat ukur / kalibrasi dari pom
bensin yang ada di setiap SPBU di Provinsi DKI Jakarta dan sekitarnya.
3.1.3. Stakeholder Hilir
Pada tahap hilir terdapat beberapa unit kerja di PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta yang berperan antara lain ada fungsi RSD
melakukan pendistribusian ke konsumen SPBU, SPBE, Pertashop, agen LPG
dan industri serta marine ke area Jabodetabek. Fungsi sales service & GA
melakukan eksekusi dalam penyaluran. Selanjutnya fungsi HSSE melakkan
monitoring, evaluasi, dan tindak lanjut mengenai aspek HSSE. Fungsi QQ yaitu
melakukan pemeriksaan kualitas dan kauntitas penyaluran BBM dan LPG.
Fungsi loading discharge master yaitu membuat laporan ke manager RS.
Kemudian untuk fungsi Fleet & NGS melakukan distribusi ke konsumen SPBU,
SPBE, Pertashop, Agen LPG, industri dan marine di area Jabodetabek.
Selain itu PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta juga

terdapat stakeholder yang ada di fase hilir yaitu dari kategori pemerintah dan
CSO.
Tabel 3. 4. Daftar Stakeholder Hilir PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta di Hilir Bisnis
Jenis Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga
No Cakupan Wilayah
Stakeholder Integrated Terminal Jakarta
Bisnis 1. PT Pertamina Lubricants Nasional
2. Yayasan Indocita Madani Nasional
3. Yayasan Inovasi Muda Indonesia Nasional
4. SPBU Kota
5. SPBE Kota
Pemerintah 1. BKSDA DKI Jakarta Provinsi
2. Suku Dinas Lingkungan Hidup Jakarta Kota
Utara
3. Suku Dinas Kesehatan Jakarta Utara Kota
4. Tagana Jakarta Utara Kota
5. Satuan Pelaksanaan Lingkungan Hidup Kecamatan
Kecamatan Koja
6. Kecamatan Koja Kecamatan
7. Puskesmas Kecamatan Koja Kecamatan
8. Puskesmas Kecamatan Cilincing Kecamatan
9. Keluarahan Tugu Selatan Keluarahan
10. Kelurahan Rawa Badak Selatan Kelurahan
11. Kelurahan Rawa Badak Utara Kelurahan
19
Jenis Stakeholder PT Pertamina Patra Niaga
No Cakupan Wilayah
Stakeholder Integrated Terminal Jakarta
12. Kelurahan Lagoa Kelurahan
13. Kelurahan Koja Kelurahan
Akademisi 1. IPB IPB
CSO 1. Kelompok Sahabat Bluwok Kota
2. Kelompok Bunda Koja Kecamatan
3. Kelompok Bank Sampah RW07 Kelurahan
4. Kelompok Kampung Pemuda Kreatif Kelurahan
5. Kelompok Bank Sampah Barokah Kelurahan
6. Kelompok Kampung Safety Kelurahan
a. PT Pertamina Lubricants
PT Pertamina Lubricants bergerak dibidang produksi, pengelohan,

pengangkutan, penyimpanan, penyaluran, dan pemasaran pelumas, grease,
specialities product dan base oil serta bahan bakunya. PT Pertamina
Lubricant wilayahnya bersebelahan dengan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sehingga terlibat koordinasi terkait keamanan
serta keselamatan. Kemudian ada peminjaman lahan parkir PT Pertamina
Lubricant dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
untuk opersional. Serta adanya kolaborasi program CSR di bidang
kesehatan yaitu vaksinasi booster. Hubungan kemitraan sejauh ini berjalan
dengan baik.
b. Yayasan Indocita Madani
Yayasan Indocita Madani merupakan salah satu vendor PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sebagai mitra dalam program CSR
Bunda Koja. Yayasan Indocita Madani berpotensi mendukung proses bisnis
terhadap program CSR karena membantu dalam perencanaan, proses, serta
pendampingan dalam program sehingga memberikan dampak positif bagi
pemberdayaan masyarakat.
c. Yayasan Inovasi Muda Indonesia
Yayasan Inovasi Muda Indonesia merupakah ekosistem inovasi

sosial yang dirancang untuk membangun sumberdaya manusia berkualitas
20
yang akan mengisi berbagai sektor pembangunan berkelanjutan. Hubungan
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dengan Yayasan
Inovasi Muda Indonesia adalah sebagai mitra terkait penilaian program CSR
yang sudah dilaksanakan serta menilai hubungan antara PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta dengan para stakeholder dalam proses
bisnis
d. SPBU
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta melayani

sekitar 791 SPBU yang tersebar di wilayah jabodetabek. Pertamina
Integrated Terminal Jakarta memiliki layanan atau Produk Bahan Bakar
Minyak berupa pertalite, pertamax, dan sebagainya. Potensi hubungan
antara keduanya mendukung, melihat bagaimana bentuk kerjasama terjalin
dengan lancar dan baik.
e. SPBE
SPBE merupakan customer dari PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta dengan produk yang disalurkan yaitu LPG PT
Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal Jakarta seperti Elpiji, Musicool,
Pertamina VI-Gas, Proane, dan HAP. Potensi hubungan antara keduanya
mendukung, melihat komunikasi yang cukup baik terkait pemesanan produk
dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
2. Stakeholder Pemerintahan
a. BKSDA DKI Jakarta
Balai Konservasi Sumber Daya Alam (BKSDA) DKI Jakarta

merupakan unit pelaksana teknis setingkat eselon III (atau eselon II untuk
balai besar) Provinsi DKI Jakarta di bawah Direktorat Jenderal Konservasi
Sumber Daya Alam dan Ekosistem. Kerjasama PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta dengan BKSDA baru berjalan di tahun 2022
sehingga program CSR yang dilaksanakan masih dalam tahap perencanaan
dan proses perijinan dengan Kementerian Lingkungan Hidup dan
Kehutanan. Program yang akan dilaksanakan adalah penyelamatan hewan
bluwok di pulau rambut. Kegiatan yang sudah dilaksanakan antar BKSDA
21
DKI Jakarta dengan perusahaan yaitu mengadakan pelatihan menanam
mangrove.
BKSDA DKI Jakarta berpotensi untuk mendukung keberlangsungan

bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Hal tersebut
dapat terlihat dari hubungan antara perusahaan dengan BKSDA DKI Jakarta
yang sangat baik dan intens. Harapan dari BKSDA DKI Jakarta sendiri
program yang sudah direncanakan bisa berjalan dan berhasil serta
masyarakat dapat menerima manfaat dari program tersebut.
b. Sudin Lingkungan Hidup Jakarta Utara
Sudin Lingkungan Hidup Jakarta Utara memiliki peran serta kepada

masyarakat dan mengajak perusahaan dapat menyalurkan program CSR ke
lokasi binaan yang membutuhkan pendampingan. Hubungan antara
perusahaan dengan sudin Lingkungan Hidup Jakarta Utara sudah baik.
Sudin Lingkungan Hidup Jakarta Utara hanya menjalankan kegiatan yang
sudah di rencanakan di Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta. Sudin
Lingkungan Hidup Jakarta Utara berpotensi mendukung keberlangsungan
bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dapat terlihat
hubungan keduanya cukup baik. Hubungan tersebut menjadi salah satu
potensi mendukung dalam kegiatan perusahaan khususnya pada koordinasi
kelengkapan dokumen lingkungan terkait program.
c. Sudin Kesehatan Jakarta Utara
Sudin Kesehatan Jakarta Utara mendorong kegiatan program CSR

PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di bidang kesehatan
terfokus pada gizi anak. Kegiatan yang dilaksanakan salah satunya adalah
Bunda Koja Sule yaitu mengolah bahan makanan dari ikan lele. Sudin
kesehatan Jakarta Utara berpotensi mendukung terlihat dari hubungan
antara PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang baik dan
intensif.
d. Tagana Jakarta Utara
Tagana Jakarta Utara merupakan salah satu organisasi sosial yang

bergerak dalam bidang penanggulangan bencana alam dan bencana sosial
berbasis masyarakat, keberadaannya sangat dibutuhkan oleh masyarakat
22
baik dalam kondisi terjadi bencana maupun tidak. Tagana berpotensi
mendukung bisnis program/kegiatan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dengan menjadi mitra dalam penanggulangan bencana.
e. Satpel Lingkungan Hidup Koja
Satpel Lingkungan Hidup Koja merupakan salah satu unsur

pelaksana di bidang lingkungan hidup di wilayah kecamatan Koja. Satpel
Lingkungan Hidup Koja dalam kaitannya dengan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta adalah melakukan pengawasan terkait dengan
pengelolaan dan perlindungan lingkungan hidup. Satpel Lingkungan Hidup
memiliki tanggungjawab untuk melakukan tupoksi pembinaan dan
pengawasan.
Satpel Lingkungan Hidup Koja berpotensi untuk mendukung

keberlangsungan bisnis PT Pertamina Integrated Terminal Jakarta.
Hubungan antar perusahaan dengan satpel LH Koja sudah cukup baik dan
ditingkatkan kembali terutama terkait program kegiatan CSR di bidang
lingkungan.
f. Kecamatan Koja
Kecamatan Koja merupakan lokasi PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta berdiri dan mempunyai berbagai program CSR
yang diterima oleh setiap keluragan maupun RW/RT secara langsung yang
membawa dampak kepada masyarakat baik dalam bidang ekonomi, sosial,
lingkungan, dan kesehatan.
Hubungan kecamatan Koja dengan perusahaan sangat baik, terlihat

komunikasi secara formal melalui surat selalu berjalan, terkait informasi
program selalu disampaikan oleh pihak perushaan sehingga pemerintah
sangat berpotensi untuk mendukung program CSR Pertamina yang
dilaksanakan.
f. Puskesmas Kecamatan Koja
Puskesmas kecamatan koja merupakan unit pelaksana teknis yang

bertanggungjawab menyelenggarakan pembangunan kesehatan di wilayah
kecamatan Koja. Puskesmas kecamatan Koja sudah bekerjasama dengan
23
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sejak tahun 2016.
Program CSR yang diberikan berfokus pada kesehatan balita yaitu stunting
dengan kegiatan budidaya lele (SULE) yang dilaksanakan oleh Bunda Koja.
Hasil keuntungan dari penjualan pengelolaan lele tersebut 10% diberikan
kepada balita yang memiliki gizi kurang. Selanjutnya terdapat kegiatan
panggung boneka yakni edukasi mengenai gizi kepada masyarakat. Tim gizi
Puskesmas kecamata Koja membawakan dongeng tentang menu sehat
seimbang dan pencegahan stunting. Kemudian pada masa pandemi
mendapat bantuan CSR berupa APD dan kegiatan terakhir berupa bantuan
untuk menarik partisipasi masyarakat dalam Bulan Imunisasi Anak Nasional
yaitu susu UHT dan balon.
Puskesman kecamatan Koja berpotensi mendukung kelangsungan

bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integratade Terminal Jakarta karena terjalin
hubungan komunikasi yang baik dan relatif harmonis di antara keduanya.
Harapan dari Puskesmas kecamatan Koja yaitu program CSR dari PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta tetap berjalan dengan
baik terutama di bidang kesehatan.
g. Puskesmas Kecamatan Cilincing
Puskesmas kecamatan Cilincing menjalin kerjasama dengan PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta pada bulan Juni tahun
2022. Program CSR yang akan dilaksanakan masih dalam tahap
perencanaan dan pemetaan. Fokus dari program tersebut terkiat gizi anak
atau stunting. Harapan dari Puskesmas kecamatan Cilincing program yang
sedang direncanakan dapat berjalan dengan baik seperti lokasi binaan CSR
yang sudah mendapatkan program lebih dahulu.
Puskesmas Kecamatan Cilincing berpotensi mendukung

kelangsungan program CSR di bidang kesehatan. Terlihat hubungan yang
lancar dan relatif intensif.
h. Kelurahan Tugu Selatan
Kelurahan Tugu Selatan merupakan salah satu wilayah yang ada di

kecamatan Koja. Tugu selatan terdapat program CSR dari PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yaitu terkait program Bank Sampah
24
Tugu Selatan dimana mempunyai tujuan sebagai program percontohan bank
sampah.
Kelurahan Tugu Selatan berpotensi mendukung kelangsungan bisnis

PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena warganya
merasa mendapat manfaat dari adanya program pengembangan
masyarakat. Hal tersebut diketahui karena Kelurahan Tugu Selatan sering
menjembatani komunikasi antara masyarakat dengan perusahaan terkait
dengan perkembangan program CSR yang berjalan.
i. Kelurahan Rawa Badak Selatan
Kelurahan Rawa Badak Selatan merupakan wilayah Ring I PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang paling terdekat.
Program CSR yang diberikan berupa kampung safety yang ada di tanah
merah berupa pelatihan pemadam kebakaran. Selain itu, ada hidroponik dan
akuaponik.. Pada masa pandemi juga wilayah Rawa Badak Selatan
mendapatkan bantuan dari perusahaan.
Kelurahan Rawa Badak Selatan berpotensi mendukung

kelangsungan bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
karena warganya merasa mendapat manfaat dari adanya program
pengembangan masyarakat. Hal tersebut diketahui karena Kelurahan Rawa
Badak Selatan sering menjembatani komunikasi antara masyarakat dengan
perusahaan terkait dengan perkembangan program CSR yang berjalan.
j. Kelurahan Rawa Badak Utara
Kelurahan Rawa Badak Utara merupakan salah satu wilayah yang

ada di kecamatan Koja. Tugu selatan terdapat program CSR dari PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yaitu terkait program
Bank Sampah Barakoh dan RW07 yang berfokus pada pengolahan sampah
organik dan anorganik. Terdapat TPS juga di wilayah Rawa Badak Utara.
Kelurahan Rawa Badak Utara berpotensi mendukung kelangsungan

bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena
warganya merasa mendapat manfaat dari adanya program pengembangan
masyarakat.
25
k. Kelurahan Lagoa
Keluarahan lagoa salah satu kelurahan yang ada di kecamatan Koja

yang merupakan sisiran dari wilayah PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta yang dibatasi oleh kali sunter. Namun wilayah Kelurahan
Lagoa masih menerima dampak positif dari program CSR yang diberikan
oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Saat ini masih
dikomunikasikan terkait program pengelolaan sampah dan pemberdayaan
masyarakat melalui organisasi lokal seperti karang taruna dan sebagainya.
Saat ini belum maksimal dikarenakan kantor kelurahan Lagoa yang masih
sementara dan sedang dalam proses renovasi sehingga tempat terbatas.
Kelurahan Lagoa berharap untuk program CSR PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta nantinya bisa berjalan dengan baik dan
bermanfaat bagi pemberdayaan masyarakat di wilayah Lagoa seperti
program CSR di wilayah lainnya yang terlebih dahulu sudah di berikan
pembinaan serta pendampingan program CSR.
l. Kelurahan Koja
Kelurahan Koja merupakan salah satu kelurahan di Kecamatan Koja

yang merupakan wilayah Ring 1 dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta. Kepala lurah Koja pada periode ini adalah Ibu Frimelda
yang mulai menjabat sejak tahun 2019. kelurahan Koja membantu dalam
proses pengembangan masyarakat seperti pengumpulan warga untuk
sosialisasi program, membantu proses pelaksanaan program CSR baik
secara administratif maupun bukan, dan terdapat lahan untuk rumah
produksi sebagai penunjang kegiatan program CSR Bunda Koja.
Kelurahan Koja berpotensi mendukung kelangsungan bisnis PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena warganya
merasa mendapat manfaat dari adanya program pengembangan
masyarakat. Hal tersebut diketahui karena Kelurahan Koja sering
menjembatani komunikasi antara masyarakat dengan perusahaan terkait
dengan perkembangan program CSR yang berjalan.
26
4. Stakeholder Akademisi
a. IPB
Hubungan akademisi IPB di dalam program CSR PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta adalah sebagai fasilitator pada program
Bunda Koja. Fasilitator dalam pengembangan produk ikan lele yang sudah
dibuat. Akademisi IPB berpotensi mendukung proses bisnis perusahaan
dengan mentransfer ilmunya kepada masyarakat dengan tujuan
pemberdayaan masyarakat. Masyarakat juga mudah memahami serta
merasakan manfaatnya.
5. Stakeholder CSO
a. Kelompok Sahabat Bluwok
Kelompok sahabat bluwok merupakan suatu kelompok yang ada di

pulau untung jawa yang terfokus pada konservasi burung bluwok di pulau
rambut. PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta bekerjasama
dengan BKSDA DKI Jakarta membuat suatu program untuk melestarikan
keanekaragaman hayati di pulau untung jawa dan pulau rambut. Masyarakat
sangat mendukung program CSR yang dibuatkan oleh PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta.
b. Kelompok Bunda Koja
Kelompok bunda koja merupakan gabungan dari kelompok sule

(serba unsur lele) dan kube aloja. Kelompok tersebut baru digabungkan
tahun 2021 dengan nama “Bunda Koja”. Kelompok Bunda Koja bergerak di
bidang produksi aloevera yang dijadikan sebagai minuman kemasan. Selain
itu, adanya budidaya ikan lele untuk di olah sebagai bahan makanan.
Kelompok Bunda Koja berpotensi mendukung kelangsungan bisnis

PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena program ini
dianggap membantu masyarakat secara ekonomi dan sosial. Ketua
kelompok dan anggota sangat berterimakasih kepada pihak PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta selaku perusahaan karena telah
memberikan banyak bantuan dan manfaat positif kepada masyarakat sekitar.
27
c. Kelompok Bank Sampah Barokah
Pembentukan Bank sampah barokah merupaan salah satu cara

untuk mengurangi volume sampah di kelurahan Rawa Badak Utara. Bank
sampah barokah dibuat pada tahun 2019 berfokus pada pengelolaan
sampah anorganik. Keberadaan Bank Sampah Barokah berpotensi
mendukung bagi keberlangsungan bisnis PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta karena kelompok ini memiliki SDM yang cukup
mendukung untuk kemajuan kelompok. Sehingga program dan bantuan
lainnya dari perusahaan akan dapat dimanfaatkan dengan efektif oleh para
pengurus Bank Sampah Barokah. Selain itu para pengurus Bank Sampah ini
memiliki hubungan yang baik dengan pihak perusahaan khususnya bagian
pengembangan masyarakat
d. Kelompok Bank Sampah RW07
Pembentukan Bank Sampah merupakan salah satu cara untuk

mengurangi dampak negatif yang ditimbulkan dari sampah itu sendiri. Bank
Sampah RW07 berfokus terhadap pengelolaan sampah organik yaitu
budidaya maggot. Hasil dari maggot sendiri untuk makanan hewan serta
dijual. sejauh ini kegiatan baru sampai tahap pelatihan yang di berikan oleh
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Keberadaan Bank
Sampah RW07 bisa menjadi percontohan untuk wilayah lainnya dalam
pengelolaan sampah organik.
Keberadaan Bank Sampah RW07 akan berpotensi mendukung bagi

keberlangsungan bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta karena kelompok ini memiliki SDM yang cukup mendukung untuk
kemajuan kelompok. Sehingga program dan bantuan lainnya dari
perusahaan akan dapat dimanfaatkan dengan efektif oleh para pengurus
Bank Sampah RW07. Selain itu para pengurus Bank Sampah ini memiliki
hubungan yang baik dengan pihak perusahaan khususnya bagian
pengembangan masyarakat
e. Kelompok Kampung Pemuda Kreatif
Kelompok kampung pemuda kreatif di bentuk pada tahun 2020

berangkat dari potensi anak muda yang kreatif yang berada di kelurahan
28
Lagoa. Kelompok tersebut berisikan anak muda yang kreatif dalam
menyampaikan pesan tentang pentingnya menjaga protokol kesahatan pada
masa pandemi melalui mural. Peran aktif dan partisipasi para pemuda
melalui karang taruna dapat berpotensi mendukung keberlangsung PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena memiliki SDM
yang cukup mendukung untuk kemajuan kelompok.
f. Kelompok Kampung Safety
Kelompok kampung safety yang ada di Tugu Selatan bertujuan untuk

mencegah terjadinya bencana serta mengantisipasi jika terjadi bencana. PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta bersama masyarakat
membuat suatu program terkait pelatihan kebencanaan. Selain itu adanya
bantuan pada masa pandemi untuk vaksinasi maupun terpenuhinya
kebutuhan masyarakat selama pandemi.
3.2. Identifikasi Isu Startegis
Dalam sub bab ini, dilakukan identifikasi terhadap hasil data yang
didapatkan dengan mengaitkan isu strategis yang terbagi ke dalam beberapa isu
berdasarkan proses bisnis.
Tabel 3. 5. Isu Strategis Stakeholder

Fase Isu Strategis
Bisnis Ekonomi Lingkungan Sosial
Hulu Stakeholder yang Stakeholder yang Beberapa stakeholder
bergerak dalam bergerak dalam bidang dari pemerintah dapat
bidang ekonomi pada lingkungan dikatakan terlibat dalam
tahap hulu merupakan diantaranya isu sosial karenadengan
mitra bisnis yang pemerintah yang adanya perizinan lokasi
bergerak pada menjadi lokasi produksi akan menjalin
persiapan produksi dilakukan proses relasi dan komunikasi
dan pemasok bahan produksi terkait dengan pemerintah
yang menunjang perizinan dilakukannya setempat.
proses produksi operasional
nantinya. perusahaan.
Proses Stakeholder dalam Terdapat stakeholder Beberapa stakeholder

tahapan proses terlibat dalam isu dari vendor dalam
berasal dari bisnis lingkungan diantara melakukan proyek di
yang bergerak di mereka yang berperan lingkungan masyarakat
bidang ekonomi, dalam pengawasan melibatkan masyarakat
peran yang dilaukan dan pengelolaan sehingga meningkatkan
29
Fase Isu Strategis
Bisnis Ekonomi Lingkungan Sosial
berkaitan dengan lingkungan pada relasi dan hubungan
proyek perawatan proses produksi yang dengan masyarakat
maupun perbaikan dilakukan oleh PT yang dilakukan proyek
barang/alat. Pertamina Patra Niaga dari PT Pertamina Patra
Integrated Terminal Niaga Integrated
Jakarta. Terminal Jakarta.
Dengan adanya
hubungan tersebut
menjadikan kurangnya
konflik di masyarakat.
Hilir Sebagian besar Terdapat stakeholder Stakeholder yang
stakeholder yang dari aktor CSO yang bergerak dibidang sosial
bergerak di bidang bergerak dalam isu sebagai kelompok yang
ekonomi merupakan lingkungan yaitu menjadi pelopor untuk
stakeholder yang kelompokyang meningkatkan
berasal dari kelompok bergerak dalam antusiasme anggota
masyarakat/CSO yang pengelolaan sampah maupun warga dalam
menjadi mitra binaan baik organik maupun pertemuan dan
atau penerima anorganik, sera meningkatkan
manfaat program pemanfaatan lahan ketertarikan dalam
CSR. Peran yang untuk budidaya lele kegiatan di dalam
dilakukan ialah dan aloevera. program yang dilakukan
kebermanfaatan dan dan yang menjadi
kelangsungan binaan PT Pertamina
kelompok maupun Patra Niaga Integrated
individu anggota Terminal Jakart serta
tersebut. meningkatkan kontribusi
warga di lingkungan
sosialnya.
Berdasarkan tabel di atas dapat dideskripsikan isu startegis dalam proses

bisnis di setiap tahapannya :
1. Hulu
Pada bagian hulu, stakeholder masuk ke dalam kategori isu

ekonomi dan lingkungan. Isu ekonomi keterlibatan dan koordinasi antara
suplier dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
maka proses bisnis penyaluran BBM dengan baik. penyaluran BBM
antara Pertamina IT Balongan dengan Pertamina IT Jakarta dilakukan
melalui pipa-pipa yang menjalar sejauh ratusan kilometer dan melewati
lingkungan baik itu yang dekat dengan pemukiman warga maupun yang
30
tidak. Hal tersebut menjadi salah satu isu yang cukup menjadi perhatian,
karena apabila terjadi hal-hal yang tidak diinginkan pada pipa penyalur
tersebut maka akan berakibat fatal baik untuk perusahaan maupun
masyarakat sekitar. Maka dari itu baik dari PT Pertamina IT Jakarta
maupun PT Pertamina IT Balongan terus berusaha menjaga keselamatan
bersama dengan selalu berkoordinasi dan melakukan monitoring serta
perawatan pada aset perusahaan tersebut. Maka dari itu baik dari PT
Pertamina IT Jakarta maupun PT Pertamina IT Balongan terus berusaha
menjaga keselamatan bersama dengan selalu berkoordinasi dan
melakukan monitoring serta perawatan pada aset perusahaan tersebut.
Selain itu adanya perizinan lingkungan lokasi produksi dilakuan

dengan masyarakat Ring 1 melalui kelurahan Koja dan kelurahan Rawa
Badak Selatan. Sementara itu isu sosial muncul terkait dengan hubungan
dengan para pemangku kebijakan atau pemerintah sehingga terjalin relasi
antara PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dan daerah
lokasi adanya perusahaan.
2. Proses
Pada bagian proses, stakeholder masuk ke dalam kategori isu

ekonomi yang dijalankan berkaitan dengan peran mereka dalam
menjalani proyek bekerjasama dengan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta baik proyek perbaikan, perawatan, maupun
penyewaan alat/barang.
Beberapa stakeholder terlibat dalam isu lingkungan diantara

mereka yang berperan dalam pengawasan dan pengelolaan lingkungan
pada proses produksi yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta. Pada isu lingkungan juga perlu adanya
perhatian pada aset-aset perusahaan yang ada di lingkungan
masyarakat, dan dalam hal ini telah ada divisi yang khusus menangani
terkait monitoring dan maintenance aset perusahaan terutama yang
melewati wilayah pemukiman masyarakat dan rentan terjadi kecelakaan.
Stakeholder yang terlbat dalam isu sosial yaitu untuk

memberdaykan masyarakat sekitar serta mampu meningkatkan relasi dan
31
menjalin hubungan dengan masyarakat yang dilakukan proyek dari PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
3. Hilir
Pada bagian hilir, stakeholder yang terlibat mayoritas masuk ke

dalam CSO/kelompok masyarakat yang menjadi mitra binaan dan
penerima manfaat CSR dari PT Pertamina Patra Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta yang bekerja sama dengan berbagai vendor seperti
indocita dan akademisi IPB dalam pendampingan program
pemeberdayaan masyarakat. Indocita dan akademisi IPB menangani
program Bunda Koja yaitu pengolahan aloevera dan Sule. Selain itu
terdapat BKSDA yang juga membantu dalam program CSR Konservasi
bluwok di pulau rambut.
Isu ekonomi terlihat dengan kebermanfaatan bagi kelompok

maupun individu dan keberlanjutannya misalkan pada kelompok Bunda
Koja merasa banyak hal positif yang dilakukan, mengisi waktu luang
dengan sesuatu yang bermanfaat dan menghasilkan. Isu lingkungan juga
terlihat kerja sama PT Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal Jakarta
bersama masyarakat untuk mengantisipasi kejadian yang tidak
diinginkan. Selain itu adanya rencana program terkait keanekaragaman
hayati di pulau rambut. Dari sisi sosial adanya rumah makan gratis di
Kelurahan Rawa Badak Utara sebagai bentuk kegiatan sosial masyarakat
yang sumber dananya juga ada yang berasal dari hasil pengolahan. Dari
sisi kesehatan dibuat suatu program untuk mengurangi balita stunting.
3.3. Permasalahan dan Kebutuhan untuk Pengembangan Perusahaan dan

Stakeholder
Dalam sub-bab ini, dilakukan identifikasi terhadap hasil data permasalahan

dan kebutuhan untuk pembangunan perusahaan dan stakeholder yang
berkaitan, serta mitigasi masalah yang dihadapi. Permasalahan dan kebutuhan
yang terjadi ada di tahapan bisnis hulu, proses, dan hilir
Masing-masing proses bisnis memiliki permasalahan dan kebutuhan yang

berbeda. Mitigasi permasalahan yang terjadi nantinya pada sub bab ini akan
dijelaskan juga setiap permasalahan dan kebutuhan akan ada kritik dan saran
32
yang disampaikan oleh stakeholder yang bersangkutan. Secara keseluruhan di
setiap alur tidak terjadi masalah, namun banyak kritik dan saran yang diberikan
dari setiap stakeholder yang berkaitan.
Tabel 3. 6. Permasalahan dan Kebutuhan untuk Pengembangan Perusahaan dan

Stakeholder
Kebutuhan
Fase Bisnis Permasalahan Pengembangan Stakeholder
Masalah
Hulu Terjadinya Diperlukan 1. IT Balongan

keterlambatan peningkatan 2. IT Cilacap
dalam jadwal intesitas komunikasi
distribusi antara stakeholder
dengan pihak PT
Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta
Proses Masih adanya Perlunya 1. Kelurahan Rawa

masyarakat yang ditingkatkan Badak Selatan
kurang waspada kerjasama antara 2. Kelurahan Koja
terhadap resiko pemerintah dengan 3. Dinas Pemadam
akibat keberadaan perusahaan untuk Kebakaran
PT Pertamina Patra sosialisasi kepada Provinsi DKI
Niaga Integrated masyarakat terkait Jakarta
Terminal Jakarta mitigasi bencana
khususnya di
wilayah Ring 1
Hilir Belum menyeluruh Diperlukan adanya 1. Kelurahan Rawa

terkait program asesmen/ Badak Selatan
CSR di wilayah ring sosialisasi terhadap
1 PT Pertamina masyarakat
Patra Niaga khususnya wilayah
Integrated Terminal ring 1 PT Pertamina
Jakarta Patra Niaga
Integrated Terminal
Jakarta
Bunda koja yang Diperlukan adanya 1. Kelompok Bunda

merupakan salah sosialisasi dan Koja
satu program CSR kerjasama untuk
binaan PT memasarkan
Pertamina Patra produk agar
Niaga Integrated program/kegiatan
Terminal Jakarta
33
Kebutuhan
Fase Bisnis Permasalahan Pengembangan Stakeholder
Masalah
yang sudah masuk terus berjalan.
ke tingkat nasional.
Namun masih
terkendala dalam
proses pemasaran
produk.
Permasalahan dan kebutuhan yang dapat dilakukan untuk

pengembangan perusahaan dan stakeholder. Beberapa penjabaran dari
permasalaha yang muncul dalamaktivitas bisnis di PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta berikut ini :
1. Hulu
Permasalahan yang terjadi pada tahapan bisnis hulu khususnya pada
kegiatan penyaluran bahan bakar yang dilakukan oleh IT Balongan dan IT
Cilacap yaitu diantaranya terdapat keterlambatan dalam jadwal distribusi,
namun hal itu tidak menjadi masalah berat karena komunikasi yang terjalin
cukup baik dan intensif.
2. Proses
Permasalahan yang terjadi pada tahapan proses yaitu dengan aktivitas
proses bisnis berada di lingkungan masyarakat sehingga membuat
masyarakat juga harus waspada terhadap kecelakaan dan bencana yang
bisa saja terjadi. Pada hal ini masih banyak masyarakat yang lalai seperti
masih menyalakan petasan ketika hari raya besar maupun tahun baru. Hal
tersebut bisa memicu percikan api dan membahayakan terutama di wilayah
ring 1 yang sangat berdekatan dengan perusahaan.
Maka dari itu, perlu adanya kerjasama antar perusahaan dengan
pemerintah untuk mensosialiasikan kepada masyarakat terkait mitigasi
bencana.
3. Hilir
Pada tahap bisnis hilir, terdapat beberapa permasalahan dalam program
CSR. Permasalahan pertama yaitu berada di wilayah ring 1. Masalah
tersebut terkait dengan program CSR yang belum menyeluruh terutama di
34
wilayah kelurahan Rawa Badak Selatan, dimana masyarakat merasa wilayah
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang dekat dengan
wilayahnya merasa belum sepenuhya tersentuh oleh perusahaan sehingga
menimbulkan kecemburuan sosial. Masyarakat berharap wilayah ring 1
secara menyuluruh dapat merasakan manfaat dari program CSR PT
Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal Jakarta . Maka dari itu perlu
adanya asesmen kembali terhadap kebutuhan masyarakat terutama di
wilayah ring 1.
Selain itu, terdapat permasalahan lainnya di program/kegiata bunda koja
yaitu terkait pemasaran produk. Para anggota sedikit kesulitan dalam
memasarkan produk sehingga diperlukan adanya sosialisasi dan kerjasama
dengan pihak-pihak yang memahami terkait pemasaran produk.
3.4. Pendekatan/Startegi Perushaan dalam Stakeholder Engagement
Berdasarkan data yang didapatkan, PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta menggunakan beberapa strategi pendekatan yang disesuaikan
dengan karakteristik masing-masing stakeholder. Dalam hal ini, stakeholder
terbagi kedalam 3 kategori proses bisnis yaitu hulu, proses, dan hilir.
Pada tahapan hulu, stakeholder merupakan mitra utama PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sehingga koordinasi sudah terbentuk
secara sistematis. Kemudian pada tahapan proses, stakeholder yang terlibat
merupakan kebanyakan dari mereka berperan dalam proyek berbasis
operasional dan pemeliharaan alat.
Adapun tahapan hilir didominasi oleh kelompok masyarakat yang menjadi
mitra binaan dari Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Komunikasi
yang terjalin lebih banyak dilakukan bersama dengan pendamping CSR dari
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Selain itu, terdapat
stakeholder yang terlibat didalam proses pendistribusian bahan bakar seperti
pengelola mobilitas hingga customer.
35
Tabel 3. 7. Deskripsi Pendekatan/Strategi Perusahaan dalam Stakeholder Engagement
Strategi/
Proses Bisnis Stakeholder Deskripsi
Pendekatan
Hulu PT Pertamina IT Kemitraan Berada dalam satu

Balongan atap Pertamina,
hubungan yang terjalin
berjalan secara
sistematis dan positif
PT Pertamina IT Kemitraan Berada dalam satu

Cilacap atap Pertamina,
berjalan secara
PT Pertamina Kemitraan Berada dalam satu

Refinery Unit V atap Pertamina,
Balikpapan hubungan yang terjalin
berjalan secara

Refinery Unit III atap Pertamina,
Palembang hubungan yang terjalin
berjalan secara

Refinery Unit II atap Pertamina,
Dumai hubungan yang terjalin
berjalan secara
Kementerian Komunikasi Hubungan yang

Lingkungan Hidup dilakukan dengan
komunikasi perizinan
dalam skala nasional
Kementerian Komunikasi Hubungan yang

ESDM dilakukan terkait
perizinan Sumber Daya
Mineral dalam hal ini
BBM.
Dinas Lingkungan Konsultasi Hubungan yang

Hidup Provinsi DKI dilakukan dengan
Jakarta konsultasi peirizinan
36
Strategi/
Pendekatan
lingkungan operasi di
wilayah DKI Jakarta.
Suku Dinas Konsultasi Hubungan yang

Lingkungan Hidup dilakukan dengan
Kota Administrasi konsultasi peirizinan
Jakarta Utara lingkungan operasi di
wilayah Jakarta Utara.
Kecamatan Koja Konsultasi Hubungan yang

dilakukan dengan
konsultasi peirizinan
wilayah Ring 1.
Hubungan yang
Kelurahan Rawa Komunikasi
dilakukan dengan
Badak Selatan
komunikasi peirizinan
wilayang Ring 1.
Hubungan yang
Kelurahan Koja Komunikasi
dilakukan dengan
komunikasi peirizinan
wilayah Ring 1.
Proses Technical Service Komunikasi Adanya komunikasi

Region JBB terkait maintenance
planning services
selama proses bisnis.
Asset Region JBB Komunikasi Adanya komunikasi

terkait sales service
dan GA dalam
penimbunan
TNI dan Polri Kemitraan Hubungan terkait

pengamanan lokasi
objek vital dan
mengurangi konflik di
lingkungan
perusahaan.
Kementerian Komunikasi Adanya komunikasi

Perhubungan terkait perizinanan
37
Strategi/
Pendekatan
(Hubla dan akses mobilisasi

Hubdat) pendistribusian BBM.
BPBD Provinsi DKI Konsultasi Adanya konsultasi

Jakarta terkait pengawasan
dan monitoring dalam
penanggulangan
bencana di dalam
perusahaan.
Dinas Pemadam Kemitraan Hubungan dengan

Kebakaran adanya pengawasab
Provinsi DKI resiko terjadinya
Jakarta kebakaran saat proses
bisnis berlangsung.
Dinas Komunikasi Adanya komunikasi

Ketenagakerjaan terkait kepegawaian
Provinsi DKI dalam sektor proses
Jakarta bisnis.
Dinas Lingkungan Komunikasi Adanya komunikasi

Hidup Provinsi DKI terkait persiapan izin
Jakarta lingkungan dalam
perusahaan dalam
skala provinsi.
Dinas Metrlogi DKI Kemitraan Adanya hubungan

Jakarta terkait alat
ukur/kalibrasi dari pom
bensin yang ada di
setiap SPBU.
Hilir PT Pertamina Kemitraan Hubungannya dalam

Lubricants menjaga keamanan
serta keselamatan
operasional dan terlibat
dalam menggerakan
vaksinasi booster di
masyarakat.
Yayasan Indocita Kemitraan Hubungan dengan PT

Madani Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal
Jakarta dalam
memecahkan suatu
38
Strategi/
Pendekatan
permasalahan di
masyarakat serta
membuat program CSR
untuk pemberdayaan
masyarakat.
Yayasan Inovasi Kemitraan Hubungan dengan PT

Muda Indonesia Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal
Jakarta dalam menilai
program CSR yang
sudah dilaksanakan
serta hubungan dengan
stakeholder
engagement.
BKSDA DKI Kemitraan Hubungannya yaitu

Jakarta dengan bekerjasama
dalam merecanaka
program CSR terkait
konservasi burung
bluwok di pulau rambut.
Akademisi IPB Kemitraan Menjadi fasilitator

dalam program CSR
Bunda Koja untuk
pemberdayaan
masyarakat.
SPBU Komunikasi Sebagai customer,

selama ini berjalan
positif. Komunikasi
dilakukan ketika
adanya penyesuaian
terhadap permintaan
produk atau
permasalahan teknis
yang berkaitan dengan
proses distribusi.
SPBE Komunikasi Sebagai customer,

selama ini berjalan
positif. Komunikasi
39
Strategi/
Pendekatan
dilakukan ketika
adanya penyesuaian
terhadap permintaan
produk atau
permasalahan teknis
yang berkaitan dengan
proses distribusi.
Suku Dinas Komunikasi Komunikasi yang

Lingkungan Hidup dilakukan berkaitan
Jakarta Utara dengan kelengkapan
dokumen serta
pengawasan terhadap
pengelolaan
lingkungan. Hubungan
yang terjadi secara
instansi berupa
hierarki.
Suku Dinas Komunikasi Komunikasi yang

Kesehatan Jakarta dilakukan berkaitan
Utara dengan program yang
sedang berjalan atau
yang sedang
direncanakan dibidang
kesehatan.
Tagana Jakarta Komunikasi Adanya komunikasi

Utara terlebih dahulu terkait
program yang akan
dilaksanakan di bidang
kebencanaan.
Kelompok Sahabat DIalog Sahabat Bluwok

Bluwok bersama PT Pertamina
Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta
bersama
merencanakan
program untuk
melestarikan burung
bluwok di pulan rambut.
Satpel Lingkungan Konsultasi Hubungan terkait

Hidup Kecamatan permasalahan yang
40
Strategi/
Pendekatan
Koja ada di masyarakat dan

mencari jalan
keluarnya.
Kecamatan Koja Komunikasi Komunikasi yang

dilakukan adalah syarat
dokumen untuk
melakukan program di
wilayah kecamatan
koja melalui surat.
Puskesmas Kemitraan Pihak Puskesmas

Kecamatan Koja terkait program
mengurangi stuting di
wilayah kecamatan
Koja bekerjasama
dengan PT Pertamina
Terminal Jakarta untuk
melaksanakan program
CSR.
Puskesmas Dialog Komunikasi yang

Kecamatan terjadi antara
Cilincing perusahaan dengan
Puskesmas Kecamatan
Cilincing terkait
permasalahan, serta
mencari program yang
cocok untuk
permasalahan yang
ada.
Kelompok Bunda Konsultasi Kelompok ini masih

Koja melakukan hubungan
berupa konsultasi
kepada pihak PT
Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal
Jakarta. Misalnya jika
terjadi kesulitas dalam
hal pemasaran, maka
akan meminta bantuan
atau saran dari pihak
perusahaan.
41
Strategi/
Pendekatan
Kelurahan Tugu Komunikasi Pihak kelurahan Tugu

Selatan Selatan dengan PT
Integrated Terminal
Jakarta berkomunikasi
terkait program yang
sedang dilaksanakan.
Adanya laporan setiap
ada program yang di
jalankan.
Kelurahan Rawa Komunikasi Pihak kelurahan Rawa

Badak Selatan Badak Selatan dengan
PT Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta
berkomunikasi terkait
program yang sedang
dilaksanakan. Adanya
laporan setiap ada
program yang di
jalankan.
Kelurahan Rawa Komunikasi Pihak kelurahan Rawa

Badak Utara Badak Utara dengan
PT Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta
program yang sedang
laporan setiap ada
program yang di
jalankan.
Kelurahan Lagoa Komunikasi Pihak kelurahan Koja

dengan PT Pertamina
Terminal Jakarta
program yang akan di
laksanakan.
Kelurahan Koja Komunikasi Pihak kelurahan Koja

dengan PT Pertamina
42
Strategi/
Pendekatan

Terminal Jakarta
program yang sedang
laporan setiap ada
program yag di
jalankan.
Kelompok Bank Konsultasi Kelompok ini masih

Sampah Barokah melakukan hubungan
berupa konsultasi
kepada pihak PT
Integrated Terminal
Jakarta. Misalnya jika
terjadi kesulitan dalam
program, maka akan
meminta saran ataupun
bantuan dari PT
Integrated Terminal
Jakarta (CSR).
Kelompok Bank Dialog Komunikasi yang

Sampah RW 07 terjalin antara
kelompok dengan
masyarakat adalah
melalui pendamping
CSR dan terdapat
timbal balik berupa
masukan serta solusi
dengan permasalahan
yang ada.
Kampung Pemuda Konsultasi Kelompok ini

Kreatif melakukan hubungan
berupa konsultasi
terkait program yang
sedang berjalan.
Kelompok Konsultasi Komunikasi yang

Kampung Safety terjadi antara
perusahaan dengan
kelompok Kampung
43
Strategi/
Pendekatan
Safety apabila terdapat
permasalahan,
kelompok Kampung
Safety akan
menghubungi pihak
PT Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta untuk
mendiskusikannya.
3.5. Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement
Berdasarkan data yang didapatkan, PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta mempunyai program/aktivitas bersama stakeholder. Dalam hal
ini, stakeholder terbagi kedalam 3 kategori proses bisnis yaitu hulu, proses, dan
hilir.
Pada tahapan hulu, stakeholder merupakan mitra utama PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal penerimaan bahan bakar
minyak. Kemudian pada tahapan proses, stakeholder yang terlibat merupakan
kebanyakan dari mereka berperan dalam proyek berbasis operasional dan
pemeliharaan alat. Ada pula tahapan hilir didominasi oleh CSO/kelompok
masyarakat yang menjadi mitra binaan dan penerima manfaat CSR dari PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Selain itu, terdapat
stakeholder yang terlibat di dalam proses pendistribusian bahan bakar seperti
pengelola mobilitas hingga customer, dengan program/aktivitas masing masing
stakeholder.
Tabel 3. 8. Deskripsi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement
Program/Kegiatan Stakeholder
bersama PT Pertamina Patra Niaga
Proses Bisnis Stakeholder Integrated Terminal Jakarta
Program/Kegiatan Deskripsi
Hulu PT Pertamina IT Pemasok Produk Mensupply BBM

Balongan Hilir
44
PT Pertamina IT Pemasok Produk Mensupply BBM

Cilacap Hilir
PT Pertamina Pemasok Produk Mensupply BBM

Refinery Unit V Hilir
Balikpapan

Refinery Unit III Hilir
Palembang

Refinery Unit II Hilir
Dumai
Kementerian Perizinan Kegiatan terkait

Lingkungan Hidup lingkungan di perizinan dan
lingkup nasional pengawasan
pengendalian air,
pengendalian
pencemaran udara,
serta pengelolaan
limbah B3, serta
seluruh aspek yang
berkaitan dengan
lingkungan.
Kementerian ESDM Perizinan Sumber Kegiatan terkait

Daya Mineral perizinan Sumber
Daya Mineral
dalam hal ini BBM.
Dinas Lingkungan Proses perizinan Kegiatan terkait

Hidup Provinsi DKI lingkungan di perizinan dan
Jakarta lingkup nasional pengawasan
pengendalian air,
pengendalian
pencemaran udara,
serta pengelolaan
limbah B3, serta
seluruh aspek yang
berkaitan dengan
45
lingkungan.
Suku Dinas Proses perizinan Kegiatan terkait

Lingkungan Hidup lingkungan perizinan dan
Kota Administrasi pengawasan
Jakarta Utara pengendalian air,
pengendalian
pencemaran udara,
serta pengelolaan
limbah B3, serta
seluruh aspek yang
berkaitan dengan
lingkungan.
Kecamatan Koja Komunikasi Perizinan terhadap

Perizinan masyarakat sekitar
dengan komunikasi
terkait aktivitas
perusahaan.
Kelurahan Rawa Komunikasi Perizinan terhadap

Badak Selatan Perizinan masyarakat sekitar
dengan komunikasi
terkait aktivitas
perusahaan.
Kelurahan Koja Komunikasi Perizinan terhadap

Perizinan masyarakat sekitar
dengan komunikasi
terkait aktivitas
perusahaan.
Proses Technical Service Maintenance Bertugas dalam

Region JBB Planning Services melakukan
Maintenance
Planning Services
selama proses
bisnis berlangsung.
Asset Region JBB Sales servive dan Proses bisnis

GA dalam sales service
dan GA dalam
46
penimbunan.
TNI dan Polri Perizinan dan Melakukan

pengamanan pengamanan objek
vital negara atau
aset negara di
lingkungan
perusahaan.
Kementerian Perizinan mobilisasi Perizinan tersebut

Perhubungan pendistirbusian diberikan baik
(Hubla dan Hubdat) BBM. mobilisasi melalui
jalur laut maupun
darat.
BPBD Provinsi DKI Monitoring dan Melakukan

Jakarta pengawasan pengawasan dan
monitoring terkait
penanggulangan
bencana di lingkup
perusahaan.
Dinas Pemadam Pengawasan Pengawasan resiko

Kebakaran Provinsi terjadinya
DKI Jakarta kebakaran pada
saat proses bisnis.
Dinas Monitoring dan Monitoring dan

Ketenagakerjaan pengawasan pengawasan dalam
Provinsi DKI hal berkaitan engan
Jakarta ketenagakerjaan
pegawai.
Dinas Lingkungan Monitoirng Pengawasan terkait

Hidup Provinsi DKI lingkungan pengelolaan
Jakarta lingkungan yang
telah dilakukan oleh
PT Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta.
Dinas Metrologi DKI Pengarahan Pengarahan terkait

alat ukur/ kalibrasi
47
Jakarta dari pom bensin
yang ada di setiap
SPBU di Provinsi
DKI Jakarta.
Hilir PT Pertamina Fasilitator Melaksanakan

Lubricants kolaborasi serta
pengamanan
Yayasan Indocita Vendor Membantu dalam

Madani pembuatan
program CSR
Yayasan Inovasi Vendor Membantu menilai

Muda Indonesia program CSR yang
sudah dilaksanakan
PT Pertamina Patra
Niaga Integrated
Terminal Jakarta
serta hubungan
dengan
stakeholder.
BKSDA DKI Jakarta Fasilitator Pembahasan

program CSR dari
PT Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
sebelum dijalankan.
Akademisi IPB Fasilitator Sebagai

pendamping dan
narasumber dalam
pelatihan Bunda
Koja
SPBU Customer Permintaan subsidi

bahan bakar untuk
SPBU
SPBE Customer Permintaan subsidi

bahan bakar untuk
48
SPBE
Suku Dinas Pengawasan Pengawasan terkait

Lingkungan Hidup denan pengelolaan
Jakarta Utara dan perlindungan
lingkungan hidup.
Hubungan dengan
PT Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
sebagai tupoksi
pembinaan dan
pengawasan.
Suku Dinas Pengawasan Pengawasan terkait

Kesehatan Jakarta kegiatan di bidang
Utara kesehatan.
Tagana Jakarta Fasilitator Sebagai pintu

Utara komunikasi antara
masyarakat dengan
perusahaan terkait
kebencanaan.
Kelompok Sahabat Pemberdayaan Program CSR di

Bluwok masyarakat bidang lingkungan
dan konservasi.
Satpel Lingkungan Pengawasan Pengawasan terkait

Hidup Kecamatan dengan
Koja pengelolaan dan
perlindungan
lingkungan hidup.
Hubungan dengan
PT Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
sebagai tupoksi
pembinaan dan
pengawasan.
Kecamatan Koja Fasilitator Sebagai pintu

komunikasi antara
49
masyarakat dengan
perusahaan
Puskesmas Fasilitator Pembahasan

Kecamatan Koja program CSR dari
PT Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
sebelum dijalankan.
Puskesmas Fasilitator Pembahasan

Kecamatan program CSR dari
Cilincing PT Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
sebelum dijalankan.
Pemberdayaan Menjadi lokasi Kelompok Bunda

masyarakat kunjungan bagi Koja
relasi PT Pertamina
Patra Niaga
Inetgrated Terminal
Jakarta yang
berkaitan dengan
fungsi CSR
Kelurahan Tugu Fasilitator Sebagai pintu

Selatan komunikasi antara
masyarakat dengan
perusahaan
Kelurahan Rawa Fasilitator Sebagai pintu

Badak Selatan komunikasi antara
masyarakat dengan
perusahaan
Kelurahan Rawa Fasilitator Sebagai pintu

Badak Utara komunikasi antara
masyarakat dengan
perusahaan
50
Kelurahan Lagoa Fasilitator Sebagai pintu

komunikasi antara
masyarakat dengan
perusahaan
Kelurahan Koja Fasilitator Fasilitator

terhadap
perusahaan dengan
masyarakat baik
dalam proses
perencanaan dan
pelaksanaan
program maupun
sosialisasi yang
berkaitan dengan
perusahaan PT
Pertamina Patra
Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta
dan masyarakat.
Kelompok Bank Pemberdayaan Menjadi lokasi

Sampah Barokah masyarakat kunjungan bagi
relasi PT Pertamina
Patra Niaga
Inetgrated Terminal
Jakarta yang
berkaitan dengan
fungsi CSR
Kelompok Bank Pemberdayaan Menjadi lokasi

Sampah RW 07 masyarakat kunjungan bagi
relasi PT Pertamina
Patra Niaga
Inetgrated Terminal
Jakarta yang
berkaitan dengan
fungsi CSR
51
Kampung Pemuda Pemberdayaan Menjadi lokasi

Kreatif masyarakat kunjungan bagi
relasi PT Pertamina
Patra Niaga
Inetgrated Terminal
Jakarta yang
berkaitan dengan
fungsi CSR
Kelompok Pemberdayaan Menjadi lokasi

Kampung Safety masyarakat kunjungan bagi
relasi PT Pertamina
Patra Niaga
Inetgrated Terminal
Jakarta yang
berkaitan dengan
fungsi CSR
3.6. Hasil Stakeholder Engagement
Hasil Stakeholder Engagement menjelaskan engagement process yang

dilakukan yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta di sepanjang proses bisnis.
3.6.1. Hasil Stakeholder Hulu
Tabel 3. 9. Hasil Stakeholder Engagement Hulu

Stakeholder Hasil Engagement dari Program/Kegiatan
PT Pertamina IT Balongan PT Pertamina IT Balongan merupakan stakeholder

kemitraan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta yang merupakan pensuply BBM ke
tanki peyimpanan dari Indramayu menuju Jakarta
melalui pipa.
PT Pertamina IT Cilacap PT Pertamina IT Cilacap merupakan stakeholder

kemitraan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta yang merupakan pensuply BBM ke
tanki peyimpanan dari Cilacap menuju Jakarta.
52
PT Pertamina Refinery Unit PT. Pertamina Refinery Unit (RU) V Balikpapan

V Balikpapan merupakan stakeholder kemitraan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta yang merupakan
pensuply BBM ke tanki peyimpanan dari Balikpapan
menuju Jakarta melalui jalur laut (kapal tangker dan
PMB)
PT Pertamina Refinery Unit PT. Pertamina Refinery Unit (RU) III Palembang
III Palembang merupakan stakeholder kemitraan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta yang merupakan
pensuply BBM ke tanki peyimpanan dari Palembang
menuju Jakarta melalui jalur laut (kapal tangker dan
PMB)
PT Pertamina Refinery Unit II PT. Pertamina Refinery Unit (RU) III Dumai merupakan
Dumai stakeholder kemitraan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta yang merupakan pensuply
BBM ke tanki peyimpanan dari Dumai menuju Jakarta
melalui jalur laut (kapal tangker dan PMB)
Kementerian Lingkungan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan

Hidup Republik Indonesia memiliki hubungan dengan PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dalam hal ini melakukan pengawasan dan pembinaan.
Kementerian ESDM Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral memiliki

hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dalam hal melakukan pengawasan
dan perizinan terkait Sumber Daya Mineral dalam hal ini
Bahan Bakar Minyak
Dinas Lingkungan Hidup Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta memiliki
Provinsi DKI Jakarta hubungan dengan PT Pertamina Ptra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dalam hal ini melakukan pengawasan
dan pembinaan dalam skala Provinsi di bidang
lingkungan.
Suku Dinas Lingkungan Dinas Lingkungan Hidup Kota Administrasi Jakarta

Hidup Kota Administrasi Utara memiliki hubungan dengan PT Pertamina Patra
Jakarta Utara Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam hal ini
melakukan pengawasan dan pembinaan dalam skala
kota.
Kecamatan Koja Hubungan yang terjalin antara PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta dengan pihak
Kecamatan Koja adalah perizinan aktivitas dan
53
opersional wilayahnya. Kegiatan dilakukan dengan

hubungan komunikasi dengan HSSE di PT Pertamina
Patra Niaga Intergarateed Terminal Jakarta.
Kelurahan Rawa Badak Hubungan yang terjalin antara PT Pertamina Patra

Selatan Niaga Integrated Terminal Jakarta dengan pihak
kelurahan Rawa Badak Selatan adalah perizinan
aktivitas dan opersional wilayahnya.
Kelurahan Koja Kelurahan Koha memiliki peranan dalammelakukan

koordinasi dan perizinan terhadap aktivitas produksi di
wilayah kelurahan Koja.
3.6.2. Hasil Stakeholder Proses
Tabel 3. 10. Hasil Stakeholder Engagement Proses

Technical Service Region Technical Service bertugas dalam melakukan

JBB Maintenance Planing Service selama proses bisnis
berlangsung.
Asset Region JBB Asset region jawa bagian barat terkait dalam proses
bisins dalam Sales Service dan GA dalam Penimbunan.
TNI dan Polri TNI dan Polri terlibat dalam hal pengawasan dan
Perlindungan perusahaan dari segala ancaman yang
dapat terjadi.
Kementerian Perhubungan Kementerian Perhubungan memiliki hubungan dengan

(Hubla dan Hubdat) PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dalam hal perizinan akses mobilisasi pendistribusian
Bahan Bakar Minyak.
BPBD Provinsi DKI Jakarta BPBD Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dalam hal penanggulangan bencana yang dapat terjadi
pada saat proses bisnis berlangsung.
Dinas Pemadam Kebakaran Dinas Pemadam Kebakaran Provinsi DKI Jakarta

Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta dalam hal pengawasan
resiko terjadinya kebakaran pada saat proses bisnis
berlangsung.
54
Dinas Ketenagakerjaan Dinas Ketenagakerjaan Provinsi DKI Jakarta memiliki

Provinsi DKI Jakarta hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dalam hal yang berkaitan dengan
ketenagakerjaan pegawai.
Dinas Lingkungan Hidup Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta memiliki
Provinsi DKI Jakarta hubungan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dalam hal ini melakukan pengawasan
dan pembinaan.
Dinas Metrologi DKI Jakarta Dinas Metrologi Provinsi DKI Jakarta memiliki hubungan
dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta dalam hal mengelola satuan-satuan ukuran,
metoda-metoda pengukuran, dan alat-alat ukur yang
menyangkut persyaratan teknik yang bertujuan
melindungi kepentingan umum dalam hal kebenaran
pengukuran.
3.6.3. Hasil Stakeholder Engagement Hilir
Tabel 3. 11. Hasil Stakeholder Engagement Hilir

PT Pertamina Lubricants Berkolaborasi dalam program CSR yaitu vaksinasi

Booster serta dibidang keamanan dan keselamatan
Yayasan Indocita Madani Menjadi mitra dalam program CSR yaitu Bunda Koja
Yayasan Inovasi Muda Menjadi mitra dalam melaksanakan penilaian program

Indonesia CSR yang sudah berjalan dan hubungan stakeholder
dengan PT Pertamina Integrated Terminal Jakarta.
BKSDA DKI Jakarta Terjalinnya kerjasama dalam pelaksanaan program CSR

pada konservasi di pulau rambut.
Akademisi IPB Terjalin kerjasama sebagai fasilitator dalam program

Bunda Koja.
SPBU Hubungan yang terjalin adalah antara customer dengan

pemasok sehingga saling membutuhkan, kerjasama
suda berlangsung dengan lancar, hanya saja beberapa
kali terdapat kesalahan sistem terkait permintaan namun
bisa terselesaikan dengan baik.
SPBE Hubungan yang terjalin adalah antara customer dengan
55
pemasok sehingga saling membutuhkan, kerjasama

suda berlangsung dengan lancar, hanya saja beberapa
kali terdapat kesalahan sistem terkait permintaan namun
bisa terselesaikan dengan baik.
Suku Dinas Lingkungan Membantu meningkatkan pengawasan dan koordinasi

Hidup Jakarta Utara dalam pelaporan pengelolaan lingkungan hidup dan
program CSR.
Suku Dinas Kesehatan Membantu meningkatkan koordinasi di dalam bidang

Jakarta Utara kesehatan
Tagana Jakarta Utara Membantu dalam program kegiatan kampung safety
Kelompok Sahabat Bluwok Melestarikan kelestarian alam dan konservasi
Satpel Lingkungan Hidup Membantu meningkatkan koordinasi dalam pelaporan

Kecamatan Koja pengelolaan lingkungan hidup dan kegiatan program
CSR.
Kecamatan Koja Hubungan yang baik antara Kecamatan Koja PT

Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal Jakarta
memperlancar komunikasi dan kerjasama terkait
program yang akan dijalankan seperti program CSR.
Puskesmas Kecamatan Koja Terjalinnya kerjasama dalam pelaksanaan program CSR

pada bidang kesehatan. Peningkatan kesadaran
masyarakat mengenai stunting
Puskesmas Kecamatan Terjalinnya kerjasama dalam pelaksanaan program CSR

Cilincing pada bidang kesehatan. Peningkatan kesadaran
masyarakat mengenai stunting
Kelurahan Tugu Selatan Hubungan yang baik antara Kelurahan Tugu Selatan
dengan PT Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal
Jakarta memperlancar komunikasi dan kerjasama terkait
Kelurahan Rawa Badak Hubungan yang baik antara Kelurahan Rawa Badak
Selatan Selatan dengan PT Pertamina Patra Niaga Inetgrated
Terminal Jakarta memperlancar komunikasi dan
kerjasama terkait program yang akan dijalankan seperti
program CSR.
Kelurahan Rawa Badak Membantu dalam proses koordinasi dan komunikasi

Utara berjalannya program CSR di wilayah terkait terutama
pada program Bank Sampah. Meningkatnya kepedulian
56
masyarakat mengenai kebersihan lingkungan serta

masyarakat juga mendapatkan penghasilan tambahan
dari program Bank Sampah yang dilaksanakan.
Kelurahan Lagoa Hubungan yang baik antara Kelurahan Lagoa dengan

PT Pertamina Patra Niaga Inetgrated Terminal Jakarta
memperlancar komunikasi dan kerjasama terkait
Kelurahan Koja Membantu dalam proses koordinasi dan

komunikasiberjalannya program CSR di wilayah terkait.
Dengan dijalankannya berbagai jenis program CSR
menjadikan masyarakat menjadi lebih berdaya baik
secara ekonomi maupun sosial
Kelompok Bank Sampah Keberlanjutan program Bank Sampah yang dapat

Barokah mengurangi dampak lingkungan dan membantu
meningkatkan perekonomian warga masyarakat.
Kelompok Bank Sampah Keberlanjutan program Bank Sampah yang dapat

RW 07 mengurangi dampak lingkungan dan membantu
meningkatkan perekonomian warga masyarakat.
Kampung Pemuda Kreatif Memberikan ruang kepada pemuda untuk menuangkan

ide kreatif yang dimiliki.
Kelompok Bunda Koja Memberikan suatu kegiatan yang bermanfaat kepada

ibu-ibu serta dapat meingkatkan perkonomian warga
masyarakat.
Kelompok Kampung Safety Memberikan pengetahuan tentang mtigasi bencana.

57
BAB IV
ANALISIS HASIL STAKEHOLDER ENGAGEMENT MENGGUNAKAN
SOCIAL LICENSE INDEX
4.1. Kerangka Konsep Sosial License Index
Kajian Social Lisence Index (SLI) cukup pesat dalam beberapa dekade
terakhir di kancah global. Kemunculan SLI tidak lepas dari praktik bisnis
perusahan tambang yang buruk di berbagai belahan dunia. Thomson dan
Boutilier (2011:1779) menjelaskan bahwa lisensi sosial merupakan kepercayaan,
persepsi, dan opini komunitas lokal dan stakeholders yang dapat mempengaruhi
aktivitas bisnis perusahaan tambang. Penjelasan ini menunjukkan bahwa lisensi
sosial tidak bersifat permanen (Thomsosn dan Boutilier, 2011: 1779) dan tidak
mengacu kepada izin legalitas perusahaan untuk beroperasi (Gunningham et al,
2004:309); Costanza, 2016:98). Beberapa ahli berpendapat bahwa lisensi sosial
dapat diperoleh dengan membangun kepercayaan, menunjukkan rasa hormat
(Thomson dan Boutilier, 2011:1781; Smiths at el, 2016:123), dan memenuhi
ekspektasi komunitas lokal, masyarakat umum dan kelompok kepentingan
lainnya (Gunningham, Kagan, dan Thornton, 2004:313).
Kajian SLI memang bertumpu pada persepsi, tetapi bukan berarti tidak
memiliki parameter. Karya Boutilier dan Thomson (2011) menjadi rujukan banyak
para akademis dalam mengukur lisensi sosial sebuah industri, khususnya
tambang. Setelah melakukan kajian tentang hubungan industri ekstraktif dan
stakeholder di Australia, Bolivia, dan Meksiko. Boutilier dan Thomson (2011:4)
mengungkapkan bahwa lisensi sosial di tentukan sejumlah variabel, yaitu
economic legitimacy, socio-political legitimacy, interactional trust, institutional
trust.
Economic legitimacy, yakni faktor paling mendasar yang mengukur

dampak ekonomi langsung maupun tidak langsung dari beroperasinya sebuah
industri. Dalam pengertian ini, jika perusahaan tidak mampu mewujudkan
manfaat ekonomi dari proyek ataupun aktifitas bisnis kepada stakeholdernya,
persepsi mereka akan sangat rendah dan dapat berujung pada sikap penolakan
terhadap keberadaan perusahaan. Socio-political legitimacy merupakan variabel
yang memfokuskan perhatiannya pada keterkaitan antara proses bisnis dengan
58
kondisi kesejahteraan masyarakat hidup dan menetap di wilayah operasional
perusahaan. Hipotesis minor yang dibangun pada variabel ini berangkat dari
kondisi dimana masyarakat lokal dan stakeholder lainnya mempersepsikan
bahwa perusahaan daopat meningkatkan kesejahteraan dalam cakupan wilayah
operasional, memenuhi ekspektasi dan menghormati nilai dan norma sosial yang
telah lama menjadi bagian dari kehidupannya. Jika legitimasi sosial politik
rendah, penerimaan masyarakat lokal dan stakeholder lainnya atas kehadiran
atau keberadaan perusahaan akan rendah pula.
Interactional trust, yakni ketanggapan perusahaan untuk memberikan

respon dan membangun hubungan bersama dengan masyarakat lokal dan
stakeholder lainnya. Variabel ini menekankan pada pola interaksi yang terbangun
antara perusahaan dengan entitas yang berada di luar lingkaran industri.
Institusional trust berfungsi untuk mengukur persepsi stakeholder tentang praktik
tanggungjawab sosial perusahan yang berdampak langsung terhadap
kepentingan stakeholder di luar lingkaran bisnis. Kepentingan yang didasarkan
pada basis rasionalitas antar aktor pada umumnya melahirkan dua tujuan yang
berbeda. Pada titik inilah variabel terakhir menjadi penting.
Lisensi sosial dapat dilihat dari beberapa level dan tersusun secara
hirarki. Tingkatan lisensi sosial terdiri dari withdrawal, acceptance, approval,
psychologycsl identification. Wihdrawal merupakan level yang paling rendah,
masyarakat menolak aktivitas bisnis perusahaan, sehingga keberlangsungan
bisnis terhenti. Acceptance menekankan dukungan komunitas terhadap aktivitas
bisnis perusahaan akan muncul apabila perusahaan berhasil memberikan
informasi terkait aktivitas bisnisnya, mendengarkan kebutuhan komunitas, dan
menghormati norma lokal. Approval, pada titik ini perusahaan akan mampu
mengamankan sumber daya dan aktivitas bisnisnya jika perusahaan sudah
berhasil menindaklanjuti dan mewujudkan perhatian komunitas. Psychologycal
identification menjelaskan bahwa realisasi janji kepada komunitas ternyata tidak
cukup untuk membangun relasi yang harmonis. Level ini dapat diperoleh
perusahaan jika perusahaan mampu menginisiasi kegiatan-kegiatan kepada
stakeholder seperti pelatihan kepada NGO dan pegawai pemerintah. Selain itu,
komunitas benar-benar menganggap aktivitas bisnis tidak hanya demi
kepentingan perusahaan, akan tetapi kepentingan mereka juga.
59
Kajian SLI tidak bisa dipandang sebelah maya di Indonesia. Pertama,
lisensi sosial dapat berubah-berubah sepanjang waktu sesuai dengan
kepercayaan, persepsi, dan opini komunitas lokal dan stakeholder perusahaan
lainnya (Thomsin dan Boutilier, 2011:1779). Dengan begitu, ketiadaan
pengelolaan berdampak terhadap hilangnya lisensi sosial perusahaan di mata
stakeholdernya. Kedua, debat publik, dan menjadi oposisi dterhadap aktivitas
bisnis tidak dapat dielakkan di era demokrasi yang begitu menghormati
kebebasan berbicara dan berpendapat (Smiths at al, 2016:123). Ketiga, lisensi
sosial di negara berkembang jauh lebih rumit dibandingkan negara maju. Sebab,
kelompok oposisi di negara berkembang tidak lebih terlatih dan terdidik
dibandingkan di negara maju (Mclntyre et al, 2015:307). Keempat, demokratisasi
pengelolaan sumber daya alam di tingkat lokal justru membuka arena
pertarunagan di berbagai pihak, diantaranya perusahaan, pemerintah nasional-
lokal, NGO, dan masyarakat lokal untuk mendapatkan manfaat dari praktik bisnis
(Yuwana et al, 2012:19-20).
Gambar 4. 1. Model Piramida Social License to Operate
(Sumber: Black, 2010)
60
4.2. Metode Penelitian
4.2.1. Pendekatan Kuantitatif
Kajian SLI merupakan penelitian yang dilaksanakan untuk melihat

hubungan antara perusahaan dengan masyarakat, bagaimana pandangan
masyarakat terhadap keberadaan perusahaan yang ada di wilayah mereka.
Makna-makna kultural dan konstruksi atas realitas tadi pada dasarnya adalah
fakta-fakta kualitatif, namun tantangan pada penelitian ini adalah menjelaskan
hal tersebut dengan menggunakan metode kuantitatif untuk menampilkan
lapangan dalam kerangka numerik. Peneliti menerjemahkan social license to
operate sebagai sebuah panduan konseptual dalam riset ini kedalam logika
kuantitatif melalui variabel dan indikator yang jelas. Hal tersebut dianggap pokok
mengingat dasar ontologis dalam pendekatan kuantitatif pada SLI yaitu
menangkap realitas subjektif yang tampak dari unut analisis yang sifatnya
dinamis yaitu masyarakat.
Kajian SLI dalam pendekatan kuantitatif berfokus dari variabel yang

digunakan dalam mengukur fakta-fakta objektif, sehingga reabilitas adalah kunci
dari menghadirkan proses kuantitatif dalam penelitian ini. Hal ini tampak dari
aktivitas assesment yang syarat menempatkan peneliti sebagai subjek yang
independen dari pihak-pihak yang diteliti.
Pendekatan indeks yang digunakan dalam penelitian ini pada dasarnya

dapat menjelaskaneksternalitas yang terjadi dalam beberapa level. Level
dimaksudkan untuk memberikan konklusi akhir sekaligus penerjemahan atas
data-data numerik yang diperoleh dari hasil lapangan. Konsekuensi atas
penggunaan pendekatan indeks dalam penelitian ini adalah perlunya ukuran-
ukuran nominal yang dapat didefinisikan dalam sebuah model level tertentu
namun sejalan dengan teori dan konsep yang telah dijelaskan dalam kajian
kepustakaan tentang social license to operate.
4.2.2. Populasi, Sampel, Dan Teknik Sampling
4.2.2.1. Populasi
Populasi merupakan wilayah generalisasi yang terdiri atas objek maupun

subjek yang mempunyai kualitas dan karakteristik tertentu yang ditetapkan oleh
peneliti untuk dipelajari dan kemudian ditarik kesimpulan (sugiyono, 2003:90).
61
Populasi di dalam studi social lisence indek ini adalah seluruh stakeholder baik
yang memiliki hubungan langsung maupun tidak terhadap aktivitas operasional
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Stakeholder di
kategorikan menjadi dua yaitu stakeholder Household dan Stakeholder Non-
Household.
4.2.2.2. Sampel
Sampel dalam penelitian ini terdiri dari dua kelompok yang tersebar ke
dalam seluruh populasi yang ada. Dua kelompok tersebut adalah rumah tangga
di Ring 1 yaitu Kelurahan Rawa Badak Selatan dan Kelurahan Koja dan
stakeholder (individu atau institusi) yang memiliki hubungan baik langsung
maupun tidak terhadap aktivitas operasional PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta.
4.2.2.3. Teknik Sampling
Pada kategori sampel pertama, yaitu masyarakat ring 1, tim peniliti

menggunakan basis penentuan sampel melalui stratified random sampling
dengan terlebih dahulu melakukan identifikasi wilayah ring 1 di PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dan menghitung total populasi rumah
tangga yang berada di dalam wilayah ring 1 yaitu Kelurahan Rawa Badak
Selatan dan Kelurahan Koja. Dalam penentuan jumlah sampel kategori rumah
tangga, tim peneliti menggunakan formula penentuan jumlah sampel
berdasarkan rumus slovin dengan margin error 15%.
Rumus:
Rawa Badak Selatan Koja
62
Rumus diatas menjadi dasar untuk menentukan jumlah sampel di kedua
Kelurahan. Dengan pengaplikasikan formula tersebut maka di peroleh jumlah
responden dari masing-masing Kelurahan dijelaskan dalam tabel berikut:
Tabel 4. 1 Jumlah Sampel SLI Household

Populasi Rumah
No Lokasi Ring 1 Jumlah Sampel
Tangga
1 Kelurahan Rawa Badak Selatan 17.609 KK 45 kk
2 Kelurahan Koja 12.118 KK 45 kk
Total 29.727 KK 90 kk
Selain wilayah ring 1, studi ini juga fokus pada stakeholder lain
yang kedudukannya memiliki pengaruh serta kepentingan bagi
berjalannya bisnis PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Berbeda dengan ring 1, jenis populasi ini menggunakan teknik penentuan
sampel purposive. Dalam menentukan responden, tim, melakukan
kategorisasi berdasarkan pendekatan stakeholder hingga pada akhirnya
dapat menentukan jumlah responden berdasarkan sebaran jenis
stakeholder seperti yang dijelaskan tabel berikut ini:
Tabel 4. 2. Jumlah Sampel Non-Household

No Kategori Stakeholder Jumlah Sampel
1 Pemerintah 7
2 Civil Social Organization (CSO) 2
3 Institusi Pendidikan 1
Total 10
4.3. Hasil Social License Index PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta
Data yang ditampilkan pada sub-bab ini merupakan hasil olah data dari
seluruh responden yaitu masyarakat umum di kelurahan ring 1, stakeholder
tingkat kelurahan hingga kabupaten, tokoh masyarakat, tokoh CSO, tokoh bisnis
63
yang berkaitan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Penjelasan secara umum dilakukan pada setiap indikator yaitu economic
legitimacy, sosio-political legitimacy, interactional trust dan institutional trust
dengan menampilkan grafik yang menunjukkan data dari seluruh pernyataan di
indikator tersebut. Masing-masing pernyataan dalam indikator kemudian
dijelaskan secara detail dengan diagram lingkaran yang menampilkan
persentase data yang diperoleh didukung dengan temuan fakta di lapangan.
4.3.1 Economi Legitimacy
Gambar 4. 2. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Economic Legitimacy
Economical Legitimacy
3.27
3.30 3.24
3.20 3.15
3.06
3.10
2.98
3.00
2.90
kesempatan bekerja
kesempatan Kerja
masyarakat sekitar
untuk menjadi mitra

pada pengembangan
Tidak mengganggu
Kesempatan kepada
aktivitas ekonomi
pelaku usaha lokal

Informasi seputar
Berdampak positif
usaha masyarakat
Memberikan
Lokal
lokal
Grafik di atas memuat tentang rata-rata skor tiap pernyataan dalam

indikator economic legitimacy yang sudah cukup baik. Skor tertinggi 3,27 pada
pernyataan membuka kesempatan pelaku usaha local untuk menjadi mitra
termasuk dalam kategori sangat baik. Sedangkan skor terendah yaitu pernyataan
informasi kesempatan kerja lokal dengan skor 2,98 masuk dalam kategori kurang
baik. Kemudian tiga pernyataan lain masuk dalam kategori baik, secara berturut
pernyataan-pernyataan tersebut adalah, memberikan kesempatan bagi
masyarakat lokal dengan skor 3,06 lalu pernyataan berdampak positif pada
pengembangan usaha masyarakat dengan skor 3,15 dan terakhirnya pernyataan
tidak menganggu aktivitas ekonomi masyarakat dengan skor 3,24.
64
Pernyataan pertama tentang informasi kesempatan kerja dengan skor
2,98 artinya, informasi soal lowongan pekerjaan di PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta tidak atau belum sepenuhnya tersampaikan ke
masyarakat. Terlebih sebagian besar warga Koja maupun Rawa Badak Selatan
sebagai wilayah ring 1 menyatakan informasi soal lowongan pekerjaan untuk
lokal nyaris tidak pernah ada. Informasi lowongan bukannya tidak ada sama
sekali, melainkan terbatas atau hanya diketahui sedikit orang. Sebagai contoh,
pekerjaan tukang kebun dapat diwariskan ke anak atau sanak saudara.
Sebetulnya, informasi soal pekerjaan bukanya tidak ada sama sekali, melainkan
sifatnya dibuka untuk umum, tidak dikhususkan hanya untuk warga ring 1.
Kemudian untuk pernyataan kedua perihal menyediakan kesempatan

kerja untuk warga lokal dengan skor 3,06 termasuk baik. Hal ini selaras dengan
ditemukannya responden yang merupakan pegawai maupun mantan pegawai di
lingkaran PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Menurut
penuturan responden kesempatan kerja diberikan dengan sistem kontrak atau
outsourcing. Meski begitu, secara jumlah tidak terlalu banyak. Pada pernyataan
ketiga tentang bagi pengembangan usaha warga mendapat angka skor tertinggi
sebanyak 3,15. Bukan tanpa alasan, sebagian responden memang mendapat
keuntungan secara dari keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta. Khususnya untuk usaha tingkat rumah tangga seperti warung
makan, laundry, toko kelontong hingga kos-kosan adalah lini usaha yang paling
terlihat mendapatkan dampak positif dari keberadaan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta di wilayah Koja. Alasannya sederhana warung
makan dan toko kelontong mendapatkan keuntungan dari supir-supir yang
sedang mengisi Tangkinya. Sementara kos-kosan dan laundry mendapatkan
keuntungan dari para pegawai yang memilih tinggal di wilayah dekat dengan PT
Pernyataan keempat tidak berdampak buruk bagi aktivitas ekonomi

merupakan pernyataan dengan skor cukup tinggi 3,24 pada bagian economy
legitimacy. Faktornya karena warga khususnya di wilayah ring 1 sebagian besar
dapat melakukan kegiatan ekonominya meski ada maupun tanpa ada PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Juga karena sebagian besar
65
responden mengatakan kehidupannya tidak terkait dengan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Pernyataan kelima pada bagian economy legitimacy yaitu telah bermitra

dengan usaha lokal memiliki skor tertinggi yaitu 3,27. Skor ini adalah tertinggi
dalam economy legitimacy. Hal ini dapat diartikan bahwa kesempatan untuk
bermitra sudah cukup banyak dan sering terjadi. Beberapa warga telah
terdampak bermitra dengan pertamina, seperti contohnya kelompok masyarakat
CSR Bunda Koja dan Bank Sampah RBU.
4.3.1.1. Informasi Kesempatan Kerja Lokal
Tabel 4. 3. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Informasi Kesempatan Kerja Lokal
Frequency Percent Valid Percent Cumulative

Percent
Sangat Tidak Setuju 5 5,0 5,0 5,0
Tidak Setuju 19 19,0 19,0 24,0
Valid Cukup Setuju 49 49,0 49,0 73,0
Setuju 27 27,0 27,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 1. Informasi Kesempatan Kerja Lokal
Informasi Kesempatan Kerja Lokal
27 5
19 Sangat Tidak Setuju

Tidak Setuju
Cukup Setuju
49 Setuju
Berdasarkan data tabel dan diagram lingkaran diatas diketahui

bahwa sebanyak 49% atau 49 responden cukup setuju dengan pernyataan
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang sudah
66
menyampaikan informasi kesempatan kerja lokal. Lalu sebanyak 27%
responden menyatakan sangat setuju soal kesempatan kerja lokal ini.
Sisanya sebanyak 19 responden atau 19% menyatakan agak tidak setuju
untuk PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah
menyampaikan informasi kerja lokal. Temuan terkecil adalah sebanyak 5
responden atau 5% sangat tidak setuju jika PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sudah menyampaikan informasi soal lapangan
kerja lokal.
Sejumlah 5 responden yang menyatakan sangat tidak setuju,

sebagian besar menyatakan bahwa untuk pengumuman lowongan
pekerjaan lokal saja tidak ada. Pun jika ada biasanya lowongan kerja umum
bukan yang dikhususkan untuk warga lokal. Kemudian jika ada informasi
soal lowongan pekerjaan biasanya terbatas saja.
4.3.1.2. Menyediakan Kesempatan Kerja Lokal
Tabel 4. 4. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menyediakan Kesempatan Kerja Lokal
Valid Cumulative
Frequency Percent
Percent Percent
Tidak Setuju 13 13,0 13,0 21,0
Setuju 35 35,0 35,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 2. Menyediakan Kesempatan Kerja Lokal
Menyediakan Kesempatan Kerja Lokal
35 8
Sangat Tidak Setuju
13
Tidak Setuju
Cukup Setuju
44
Setuju
67
Sebanyak 44% responden menyatakan agak setuju terhadap pernyataan
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta memberikan kesempatan
kerja lokal. Sementara persentase kedua terbesar sebanyak 36% menyatakan
sangat setuju dengan pernyataan kesempatan kerja lokal. Pada urutan ketiga
sebanyak 13% agak tidak setuju terhadap pernyataan kesempatan kerja lokal
dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Sisanya sebanyak
7% menyatakan sangat tidak setuju terhadap pernyataan ini. Persentase tertinggi
ada pada pernyataan agak setuju, ini cukup selaras dengan kesempatan
kerja yang diberikan. Skema kesempatan kerja ini dengan sistem
outsourcing, jenis pekerjaannya seperti tukang kebun hingga AMT (Awak Mobil
Tangki). Memang jika ditelusuri, keberadaan pegawai PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta di ring 1 selalu ada, meski tidak bisa
dibilang banyak. Menurut penuturan warga, jumlah masyarakat yang kerja di PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta pada masa lampau lebih
banyak baik dari segi jumlah pegawai hingga ragam pekerjaannya. Mulai dari
tukang kebun, AMT, bagian pengisian hingga pemeliharaan tangki. Namun
semenjak covid 19 hingga saat ini warga mengaku belum pernah terdengar lagi
rekrutment pegawai di Pertamina Patra Niaga IT Jakarta.
4.3.1.3. Berdampak Positif bagi Pengembangan Usaha Lokal
Tabel 4. 5. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Dampak Positif bagi Pengembangan

Usaha Lokal

Percent
Tidak Setuju 11 11,0 11,0 16,0
Setuju 36 36,0 36,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
68
Diagram 4. 3. Dampak Positif bagi Pengembangan Usaha Lokal
Dampak Positif bagi Pengembangan Usaha Lokal
5 11
36
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
48
Setuju
Responden melihat keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Terminal Jakarta cukup positif untuk pengembangan usaha warga. Hal ini
ditunjukkan dengan persentase sebesar 48% untuk pernyataan agak setuju dan
36% untuk pernyataan sangat setuju. Sementara itu, responden yang tidak
sepakat dengan pernyataan berdampak positif bagi pengembangan usaha
sebanyak 11% untuk agak tidak setuju dan 5% untuk sangat tidak setuju.
Menurut masyarakat, setidaknya ada beberapa kegiatan ekonomi tingkat

rumahan yang dapat manfaat dari dengan keberadaan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta, Sebagai contoh usaha warung makan, laundry
dan rumah kos-kosan. Ketiga usaha ini dapat berkembang karena beberapa
pegawai PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang berasal
dari luar daerah. Sementara dampak positif untuk pengembangan usaha yang
secara langsung dapat dilihat dari upaya PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta melalui CSO-nya membantu usaha minuman Aloevera dan
Olahakan Serba Unsur Lele. Salah satu bentuk dukungan dari PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta adalah, pemberian peralatan untuk
jualan, bibit lele, membantu pemasaran produk hingga dibangunnya “Rumah
Produksi” di kelurahan Koja.
Sementara persentase yang memilih sangat tidak setuju maupun agak

tidak setuju menunjukkan ada warga yang tidak terpengaruh usaha atau kegiatan
ekonominya dengan keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta. Artinya ada PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
69
maupun tidak ada sama saja bagi usaha warga. Harus diakui pengembangan
usaha yang cukup berdampak baik di wilayah ring 1 khususnya adalah
hospitality, sementara responden yang tidak memiliki usaha di bidang itu tentu
akan merasakan dampaknya.
4.3.1.4. Tidak Berdampak buruk bagi aktivitas ekonomi
Tabel 4. 6. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Tidak Berdampak buruk bagi Aktivitas
Ekonomi

Percent
Tidak Setuju 12 12,0 12,0 16,0
Setuju 44 44,0 44,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 4. Tidak Berdampak buruk bagi Aktivitas Ekonomi
Tidak Berdampak buruk bagi Aktivitas Ekonomi
4 12
Tidak Setuju
40 Cukup Setuju
Setuju
Sebanyak 44 responden atau 44% mengatakan sangat setuju dengan

pernyataan kegiatan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak
berdampak buruk bagi aktivitas ekonomi. Sementara persentase kedua
terbanyak sebesar 40% atau setara 40 responden menyatakan agak tidak setuju
dengan pernyataan tersebut. Pada posisi ketiga terbanyak sebesar 12% atau
setara 12 orang mengatakan setuju dengan pernyataan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak mengganggu aktivitas ekonomi warga.
70
Terakhir terdapat sedikit persentase sebesar 4% yang mengatakan hal
sebaliknya, yaitu sangat tidak setuju dengan pernyataan tersebut.
Persentase yang besar tersebut didasari hal seperti, adanya peningkatan

aktivitas ekonomi bagi para pemilik usaha mikro seperti warung makan atau
rumah kos-kosan. Juga peningkatan bagi kelompok yang didampingi seperti
Bunda Koja, dan Bank Sampah. Kemudian yang menjadi menarik adalah,
sebagian besar warga merasa tidak terganggu aktivitas ekonominya dengan
aktivitas PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta, dalam artian
tidak ada singgungan sama sekali. Tanpa atau ada aktivitas PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak akan mengganggu aktivitas ekonomi
warga. Hal yang perlu menjadi perhatian adalah, sebagian kecil persentase yang
menyatakan agak terganggu maupun sangat terganggu. Rata-rata pernyataan ini
muncul dari warga yang berada di samping Pertamina. Warga diwilayah tersebut
mengaku tidak ada pengembangan ekonomi di wilayahnya, padahal wilayah
samping tembok Pertamina tersebut merupakan Ring 1 dari Perusahaan.
4.3.1.5. Bermitra dengan Usaha Lokal
Tabel 4. 7. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Bermitra dengan Usaha Lokal

Percent
Tidak Setuju 12 12,0 12,0 17,0
Setuju 49 49,0 49,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
71
Diagram 4. 5. Bermitra dengan Usaha Lokal
Bermitra dengan Usaha Lokal
5 12

Tidak Setuju
34
Cukup Setuju
Setuju
Tanggapan responden terhadap pernyataan PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta telah bermitra dengan usaha lokal paling banyak ada
pada jawaban sangat setuju sebesar 49% atau 49 responden. Kemudian mengikuti
dibelakangkannya adalah jawaban agak setuju dengan 34% atau setara 34
responden. Pada urutan ketiga adalah jawaban agak tidak setuju sebesar 12%
atau sama dengan 12 responden. Lalu terakhir persentase paling rendah untuk
pernyataan telah bermitra dengan usaha lokal ada pada jawaban sangat tidak
setuju dengan 5 responden yang mana setara 5%.
Jumlah masyarakat atau responden yang dapat bermitra dengan PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak banyak. Hal ini tercermin
dari persentase pilihan jawaban sangat setuju dan agak setuju yang tidak bisa
dibilang tinggi.. Bentuknya adalah kelompok binaan CSR seperti Bunda Koja, jadi
mitra untuk kegiatan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta,
bahkan produknya Bunda Kojanya dibawa untuk pameran dalam acara-acara
yang melibatkan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Sedangkan responden yang memilih jawaban sangat tidak setuju maupun agak
tidak setuju dikarenakan memang bukan dari kalangan kelompok binaan CSR
yang memiliki kesempatan untuk bermitra. Sebagian besar masyarakat interaksi
dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta terbilang minim,
sehingga peluang menjadi mitra pun jarang terjadi.
72
4.3.2 Socio-Political Legitimacy
Gambar 4. 3. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Socio-Political Legitimacy
Socio-Political Legitimacy
3.30
3.28
3.20 3.25
3.21 3.21
3.10 3.15 3.14
3.00 3.05
Berkontribusi bagi
menimbulkan konflik
Perlakuan adil tanpa
Upaya pelestarian
partisipasi masyarakat
berkembangnya
Mengurangi dampak
peduli terhadap
negatif dari aktivitas
modal sosial dan

dengan masyarakat
memandang latar
institusi lokal
kesejahteraan
tradisi lokal
masyarakat
Aktivitas tidak
industrinya
Mendorong
belakang
Memasuki bahasan tentang legitimasi sosial politik, dapat diketahui

bahwa rata-rata skor per pertanyaan pada aspek ini tersebar pada skala 3,05
hingga 3,28. Angka tersebut menjelaskan bahwa terdapat variasi penerimaan
masyarakat terhadap PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dalam aspek sosial politik dimana terdapat indikator yang bernilai rata-rata cukup
baik dan terdapat pula yang kurang baik. Berdasarkan grafik di atas, pernyataan
yang mendapatkan skor paling rendah adalah mengenai upaya pelestarian
modal sosial dan tradisi lokal dengan skor 3,05. Pernyataan lain yang termasuk
bernilai rendah yaitu kepedulian terhadap institusi lokal (3,14) dan mengurangi
dampak negative dari aktifitas industri (3,15). Sementara itu skor tertinggi pada
aspek ini adalah memperlakukan orang secara adil ( 3,28). Skor tinggi
tersebut diikuti oleh pernyataan aktifitas perusahaan tidak menimbulkan konflik
(3,25) dan kemampuan perusahaan mendorong partisipasi masyarakat dan
berkontribusi bagi kesejahteraan masyarakat dengan skor sama 3,21.
Mengacu pada perolehan skor tersebut, dapat dijabarkan bahwa

masyarakat menilai PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
sudah cukup berkontribusi pada kesejahteraan warga setempat. Meskipun belum
73
mendapatkan nilai yang sempurna, namun sebagian besar masyarakat telah
merasakan adanya peningkatan kesejahteraan dengan keberadaan perusahaan.
Sebagaimana yang dikatakan oleh Ibu Eni warga Kelurahan Koja, "Kontribusi itu
banyak dan pastinya cukup mengangkat, hanya mungkin belum maksimal saja".
Pada pernyataan berkurangnya dampak negatif aktivitas industri, skor yang
diperoleh juga cukup tinggi yakni 3,15. Hal ini menandakan bahwa masyarakat
melihat penanganan perusahaan terhadap dampak negatif industrinya sudah
cukup baik. Hampir sebagian besar warga Kelurahan Koja tidak merasakan
adanya dampak negatif dari kegiatan perusahaan baik dari pencemaran
lingkungan atau polusi industri. Hanya saja untuk Kelurahan Rawa Badak
Selatan terdapat beberapa rumah tangga (RT) yang pernah merasakan ledakan
tangki pertamina.
Mengenai perlakuan adil perusahaan terhadap stakeholder, pernyataan

ini termasuk bernilai rendah atau kurang baik. Data empiris memperlihatkan
realita dimana tidak sedikit dijumpai adanya kecemburuan di antara masyarakat
karena bantuan atau program yang diberikan perusahaan belum merata. Salah
satu warga Kelurahan Rawa Badak Selatan yakni Bapak M dan Ibu D RW 02
mengatakan bahwa perusahaan belum berlaku adil karena bantuan lebih
banyak terdistribusi di Kelurahan Koja yang terletak lebih jauh dari perusahaan.
Terkait dengan keterlibatan perusahaan dalam pelestarian tradisi dan modal
sosial warga setempat, penilaian ini mendapatkan skor yang rendah yakni 3,05.
Rendahnya skor pada pernyataan ini dapat disebabkan oleh dua hal, yaitu
terbatasnya jumlah tradisi lokal yang masih tersedia dan minimnya program
perusahaan yang berkaitan dengan tradisi atau modal sosial.
Indikator dengan skor rendah lain pada aspek ini adalah mengenai
kepedulian perusahaan terhadap institusi sosial masyarakat dengan nilai 3,14.
Angka ini menunjukkan bahwa hampir sebagian masyarakat menilai perusahaan
belum cukup peduli dengan keberlangsungan lembaga sosial masyarakat seperti
PKK, Karang Taruna, maupun perkumpulan RT. Meski demikian, terdapat
sebagian warga yang sudah melihat kepedulian perusahaan pada institusi bisnis
warga seperti Kelompok Bank Sampah dan Kelompok Bunda Koja yang
mendapatkan program pembinaan tertentu. Sementara itu, terkait pernyataan
perusahaan mampu mendorong partisipasi masyarakat, indikator ini sudah
74
mendapatkan nilai yang cukup baik (3,21). Kegiatan umum yang pernah
diadakan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta seperti
acara vaksin booster covid19, hal ini membuktikan kemampuan perusahaan
dalam mendorong partisipasi positif dari masyarakat. Sayangnya, kegiatan yang
bersifat komunal ini terhitung jarang dilakukan perusahaan sehingga tidak sedikit
masyarakat yang belum pernah mengikuti acara serupa. Meskipun demikian,
masyarakat mempunyai kepercayaan bahwa perusahaan mampu mengakomodir
halsemacam itu dengan mudah.
4.3.2.1. Kontribusi pada Kesejahteraan

Tabel 4. 8. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Kontribusi pada Kesejahetraan
Cumulative
Frequency Percent Valid Percent
Percent
Tidak Setuju 14 14,0 14,0 19,0
Setuju 45 45,0 45,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 6. Kontribusi pada Kesejahetraan
Kontribusi pada Kesejahetraan
5
14
Tidak Setuju
36 Cukup Setuju
Setuju
Menjabarkan skor rata-rata per pertanyaan menjadi lebih rinci lagi, dari
tabel dan pie chart di atas dapat diketahui bahwa dari seluruh responden yang
diteliti terdapat 45 orang atau setara dengan 45% yang sangat setuju bahwa
keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta telah
75
berkontribusi pada kesejahteraan masyarakat sekitar. Persentase tanggapan
terbesar kedua pada pertanyaan ini diduduki oleh pilihan agak setuju yakni 36%
atau setara dengan 36 orang. Tingginya perolehan skor pada indikator ini salah
satunya disebabkan oleh Program bantuan CSR perusahaan yang menyasar
peningkatan ketahanan ekonomi warga seperti pembinaan kelompok usaha lokal
Bunda Koja juga turut menjadi alasan penilaian baik masyarakat. Hal ini selaras
dengan pendapat Bu NH warga Kelurahan RBS yang mengatakan, “Pasti
berkontribusi. Karena di sini banyak warga yang mantan pekerja di sana. Kadang
Pertamina juga suka memberi bantuan, dan telah membina usaha kelompok
bunda koja ini”
Meskipun demikian, tidak sedikit pula masyarakat yang tidak setuju

dengan pernyataan tersebut. Setidaknya terdapat 14 orang (14%) yang agak
tidak setuju dan 5 orang (5%) yang sangat tidak setuju jika keberadaan
perusahaan berpengaruh pada kesejahteraan warga. Persebaran data ini
menunjukkan bahwa kontribusi perusahaan pada kesejahteraan masyarakat
masih belum merata dirasakan seluruh lapisan masyarakat. Seperti yang telah
dijelaskan sebelumnya, dampak kesejahteraan ini masih berputar pada
sekelompok warga yang pernah bekerja di perusahaan ataupun yang tergabung
pada program pemberdayaan masyarakat CSR. Bagi warga yang tidak
bersinggungan dengan kedua hal itu, kecil kemungkinan akan mendapatkan
dampak kesejahteraan secara langsung dari perusahaan. Seperti Bapak M dari
Kelurahan Rawa Badak Selatan yang bekerja sebagai wiraswasta, dirinya tidak
merasakan adanya kontribusi perusahaan pada peningkatan kesejahteraan
warga karena selama ini dia belum pernah mendapatkan bantuan apapun.
4.3.2.2. Dampak Negatif Industri Berkurang

Tabel 4. 9. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Dampak Negatif Industri Berkurang
Percent
Tidak Setuju 18 18,0 18,0 22,0
Setuju 41 41,0 41,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
76
Diagram 4. 7. Dampak Negatif Industri Berkurang
Dampak Negatif Industri Berkurang
4
18
41
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
37
Setuju
Berdasarkan data pada pernyataan ini, diketahui bahwa 41 orang atau

hampir setengah dari total responden sangat setuju bahwa PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah mampu mengurangi dampak negatif
industrinya. Persentase terbanyak kedua adalah pada pilihan agak setuju yaitu
37% atau 37 orang. Selanjutnya jumlah responden yang menanggapi agak tidak
setuju dan sangat tidak setuju menyusul dengan berurutan yaitu 18 orang (18%)
dan 4 orang (4%).
Dominasi tanggapan berkonotasi setuju ini diperoleh karena masyarakat

menilai aktivitas industri perusahaan selama ini tidak pernah menyebabkan
kerusakan lingkungan dan alam yang terlalu berarti. Dampak negatif industri
yang paling sering dikeluhkan warga adalah terciumnya bau gas di sekitar
Kelurahan RBS khususnya RW 02. Walaupun hal tersebut tidak terlalu
mengganggu aktivitas masyarakat namun hal ini cukup menyebabkan
kekhawatiran terutama terkait risiko keselamatan dan kesehatan warga.
Selain permasalahan bau, dampak negatif lain dari industri PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang paling sering dikeluhkan adalah
matinya sejumlah hektar tanah sawah milik warga. Sejak dibangunnya pagar
perusahaan yang bersinggungan langsung dengan area permukiman, terdapat
beberapa luas lahan warga yang tidak dapat teririgasi dengan baik. Hal tersebut
disebabkan oleh air yang semestinya tertampung di lahan justru rembes masuk
ke dalam wilayah perusahaan. Akibatnya tanah-tanah tersebut kehilangan
produktivitasnya hingga lebih dari 50% dan menyebabkan kerugian ekonomis
77
pada sebagian masyarakat.
4.3.2.3. Perlakuan Adil terhadap Stakeholder

Tabel 4. 10. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Perlakuan Adil terhadap Stakeholder

Percent
Tidak Setuju 13 13,0 13,0 18,0
Setuju 51 51,0 51,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 8. Perlakuan Adil terhadap Stakeholder
Perlakuan Adil terhadap Stakeholder
5
13
Sangat Tidak Setuju

51
Tidak Setuju
31
Cukup Setuju
Setuju
Dari tabel frekuensi tanggapan responden pada variabel perlakuan adil

terhadap stakeholder di atas, dapat diketahui bahwa tanggapan paling banyak
adalah sangat setuju dengan jumlah 51 orang atau 51%. Tanggapan terbanyak
kedua diduduki oleh pilihan agak setuju dengan jumlah responden 31 (31%).
Sementara itu pemilih agak tidak setuju berjumlah 13 orang (13%) dan sangat
tidak setuju terdapat 5 responden atau 5%. Secara umum masyarakat menilai
perusahaan telah berlaku adil dan tidak membeda–bedakan masyarakat, namun
pemberian bantuan perusahaan belum dapat tersebar menyasar ke seluruh
warga.
78
4.3.2.4. Aktivitas Perusahaan tidak Menimbulkan Konflik
Tabel 4. 11. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Aktivitas Perusahaan tidak
Mendimbulkan Konflik
Cumulative
Frequency Percent Valid Percent
Percent
Tidak Setuju 14 14,0 14,0 14,0
Cukup Setuju 47 47,0 47,0 61,0
Valid
Setuju 39 39,0 39,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 9. Aktivitas Perusahaan tidak Mendimbulkan Konflik
Aktivitas Perusahaan tidak Mendimbulkan Konflik
14
39
Tidak Setuju
Cukup Setuju
47
Setuju
Pada indikator ini dapat dilihat bahwa sebanyak 39 orang atau 39% dari
total responden menjawab sangat setuju bahwa aktivitas perusahaan tidak
menimbulkan konflik. Tanggapan terbanyak adalah agak setuju dengan jumlah
47 orang atau 47% dan dilanjutkan dengan agak tidak setuju sebanyak 14 orang
(14%). Pilihan sangat tidak setuju tidak ada yang memilik atau 0%.
Tingginya penilaian masyarakat pada pernyataan ini disebabkan oleh

rendahnya kasus konflik antara PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta dengan masyarakat baik secara laten maupun manifes. Sebab itu,
masyarakat setempat tidak terlalu vokal mempermasalahkan suatu hal apabila
tidak mengancam secara langsung kehidupan sehari-hari mereka. “Nggak ada
konflik sih, mengalir aja kayak air. Orang-orang sini males ribet. Asal mereka
nggak ganggu kita juga nggak ganggu mereka.,” ujar salah seorang responden
Kelurahan Rawa Badak Selatan.
79
4.3.2.5. Terlibat dalam Pelestarian Tradisi local dan Modal Sosial
Tabel 4. 12. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Terlibat dalam pelestarian Tradisi Lokal
dan Modal Sosial

Percent
Tidak Setuju 16 16,0 16,0 23,0
Setuju 35 35,0 35,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 10. Terlibat dalam pelestarian Tradisi Lokal dan Modal Sosial
Terlibat dalam pelestarian Tradisi Lokal dan Modal

Sosial
7
35 16
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
42
Setuju
Berdasarkan data di atas dapat diketahui bahwa jawaban terbanyak pada

pernyataan ini adalah agak setuju yang dipilih 41 responden atau setara dengan
41%. Menurut sebagian besar masyarakat, keterlibatan pihak PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta ke dalam kegiatan kemasyarakatan
masih cukup minim. Partisipasi pihak perusahaan pada kegiatan-kegiatan
kultural seperti kerja bakti, kumpulan RT, pengajian, atau tahlilan masih terhitung
jarang yang menyebabkan warga merasa agak berjarak dengan perusahaan.
Dalam hal program CSR pun juga belum banyak bantuan yang secara penuh
mengarah pada pelestarian tradisi dan modal sosial. Partisipasi perusahaan
dalam kegiatan sosial masyarakat yang paling sering terjadi adalah pada acara
idul fitri dan idul adha. Biasanya bentuk bantuan yang diberikan adalah dukungan
dana.
80
Meskipun demikian, di sisi yang lain, tradisi lokal yang masih lestari
berkembang di masyarakat Kelurahan Koja maupun Kelurahan Rawa Badak
Selatan juga tidak banyak sehingga menjadi wajar apabila program perusahaan
yang berkaitan dengan hal ini cukup terbatas. Oleh karena itu menjadi masuk
akal apabila persebaran tanggapan pada pernyataan ini cukup variatif dimana
terdapat 41 orang (41%) yang agak setuju, 36 orang (36%) yang sangat setuju,
dan yang paling sedikit yaitu 7 orang (7%) dengan pilihan sangat setuju.
4.3.2.6. Peduli kepada Institusi Sosial Masyarakat

Tabel 4. 13. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Peduli kepada institusi sosial
Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 12 12,0 12,0 19,0
Setuju 40 40,0 40,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 11. Peduli kepada institusi sosial Masyarakat
Peduli kepada institusi sosial Masyarakat
7
12
40
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
41
Setuju
Pada pernyataan ini diketahui terdapat 41 orang (41%) yang agak setuju
bahwa perusahaan sudah peduli dengan institusi sosial masyarakat sementara
hanya terdapat 7 responden (7%) yang sangat tidak setuju. Jawaban terbanyak
kedua adalah sangat setuju dengan 40 responden kemudian disusul agak tidak
81
setuju dengan jumlah 12 orang (12%). Dengan demikian, berdasarkan data
tersebut dapat dilihat bahwa beberapa responden belum melihat adanya
kepedulian dari perusahaan terhadap perkembangan lembaga-lembaga sosial
masyarakat.
Menurut sebagian besar responden, lembaga-lembaga sosial yang

terdapat di Kelurahan Koja dan Kelurahan Rawa Badak Selatan bergerak secara
mandiri tanpa bantuan yang sistematis dari perusahaan. Hanya ada beberapa
institusi sosial saja yang mendapatkan pembinaan intensif dari perusahaan
seperti Bunda Koja dan Kelompok Bank Sampah. Selebihnya, bantuan pada
institusi sosial lebih bersifat purposive dengan pengajuan proposal terlebih
dahulu. Meskipun belum banyak, namun bentuk kepedulian perusahaan
terhadap lembaga masyarakat juga sudah beberapa kali direalisasikan dengan
baik.
4.3.2.7. Mampu Mendorong Partisipasi Masyarakat

Tabel 4. 14. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Mampu mendorong Partisipasi
Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 15 15,0 15,0 20,0
Setuju 46 46,0 46,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
82
Diagram 4. 12. Mampu mendorong Partisipasi Masyarakat
Mampu mendorong Partisipasi Masyarakat
5
15

Tidak Setuju
34 Cukup Setuju
Setuju
Mengacu pada tabel di atas, dapat dilihat bahwa frekuensi tanggapan

responden terkait pernyataan kemampuan perusahaan dalam mendorong
partisipasi masyarakat tergolong cukup variatif atau tersebar dengan hampir rata.
Diketahui bahwa terdapat 46 responden atau 46% dari jumlah keseluruhan yang
menjawab sangat setuju dan 34 orang (34%) yang menilai agak setuju.
Sementara di sisi yang lain terdapat 15 orang (15%) yang menanggapi agak
tidak setuju dan 5 responden (5%) yang memilih sangat tidak setuju.
Tidak sedikit dari masyarakat yang meyakini bahwa PT Pertamina Patra

Niaga Integrated Terminal Jakarta memiliki kemampuan besar untuk mendorong
partisipasi warga ketika perusahaan mengadakan suatu kegiatan. Sebabnya,
sekian tahun yang lalu perusahaan sering mengadakan kegiatan komunal
bersama masyarakat sekitar. Tingginya partisipasi warga dalam acara-acara
tersebut menunjukkan bukti nyata dari kemampuan perusahaan dalam mengikat
keikutsertaan masyarakat. Hanya saja, untuk saat ini perusahaan tidak lagi
membuat kegiatan bersama sebanyak sebelumnya. Menurut masyarakat, sudah
cukup lama dari terakhir kalinya perusahaan mengadakan acara bersama warga
sekitar dimana hal ini menjadi alasan di balik penilaian para responden menjadi
kurang setuju. Sementara itu, dalam konteks program binaan CSR, para
responden juga menilai jika perusahaan sudah bisa mendorong keterlibatan aktif
masyarakat seperti ke dalam Bank Sampah dan Kelompok Bunda Koja.
83
4.3.3 Interactional Trust
Gambar 4. 4. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Interactional Trust
Interactional Trust
3.35
3.24 3.25
3.25
3.16 3.16
3.12
3.15
3.07
3.05
Komunikasi intensif
Merespon dengan
Menepati setiap janji

mengambil keputusan
Menyediakan forum
dengan masyarakat
manfaat dari kegiatan

untuk mendengar
yang telah mereka

sepakati bersama
masyarakat dalam
Saling mendapat
baik aspirasi
masyarakat
Melibatkan
aspirasi
bersama
Hasil olah data yang ditampilkan di grafik, di atas merupakan rata-rata

skor setiap pernyataan pada indikator interactional trust. Dari enam pernyataan
pada indikator interactional trust seluruh pernyataan di kategori Psychological
Identification. Pernyataan terendah ada pada “melibatkan masyarakat dalam
mengambil keputusan“ dengan skor 3,07. Hal tersebut sejalan dengan penuturan
warga bahwa Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta biasanya
menyasar langsung kepada Kelurahan setempat. Pernyataan terendah kedua
adalah “menepati janji bersama masyarakat” dengan skor 3,12. Hal tersebut
menandakan bahwa Pertamina ITJ sudah dapat menepati janji bersama
masyarakat meskipun belum secara menyeluruh.
Skor “merespon dengan baik aspirasi masyarakat” menempati urutan

rendah ketiga dengan skor 3,16. Hal ini dikarenakan Pertamina khususnya di
wilayah RBS sangat jarang untuk terlibat langsung dengan masyarakat.
Masyarakat mengharapkan pihak pertamina dapat lebih menjalin komunikasi
dengan mereka agar aspirasi masyarakat dapat tersampaikan. Mampu menjadi
komunikasi intensi mendapatkan skor 3,16, hal ini dipengaruhi oleh beberapa
masyarakat yang belum pernah sama sekali menjalin komunikasi dengan pihak
84
pertamina. Aspek berikutnya adalah “menyediakan forum untuk mendengar
aspirasi masyarakat” dengan skor 3,24. Diketahui bahwa selama ini Pertamina
rutin menjalin hubungan dan menyediakan forum melalui lurah atau langsung
kepada masyarakat penerima manfaat. Namun untuk warga RW 02 dan 01
Kelurahan RBS diakui bahwa selama ini pertamina belum pernah lagi
mengadakan forum kepada mereka. Aspek tertinggi ialah mendapat manfaat dari
kegiatan yang dilakukan bersama, aspek tersebut mendapatkan skor 3,25.
Aspek tersebut adalah yang tertinggi kedua. Sebagian besar masyarakat menilai
bahwa Pertamina telah memberikan manfaat bagi warga sekitar, akan tetapi
kebermanfaatan itu merupakan kebermanfaatan secara umum, seperti adanya
SPBU. Namun tak sedikit juga yang menilai secara detil kebermanfaatan
pertamina melalui aspek kebermanfaatan CSRnya. Salah duanya adalah Bank
Sampah dan Bunda Koja. Kedua program CSR binaan pertamina tersebut sudah
memberikan banyak manfaat bagi masyarakat sekitar, khususnya peningkatan
ekonomi atau pendapatan sampingan. Beberapa warga juga menuturkan
pertamina pernah memberikan “pelatihan safety” dan “vaksinasi booster” yang
sangat bermanfaat bagi masyarakat sekitar.
4.3.3.1. Intensif dalam Berkomunikasi dengan Masyarakat

Tabel 4. 15. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Intensif dalam Berkomunikasi dengan
Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 13 13,0 13,0 19,0
Setuju 41 41,0 41,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
85
Diagram 4. 13. Intensif dalam Berkomunikasi dengan Masyarakat
Intensif dalam Berkomunikasi dengan Masyarakat
6
13
41
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
40
Setuju
Tanggapan sangat setuju sebanyak 42 responden (42%) pada

pernyataan intensif dalam komunikasi dengan masyarakat didapat karena
mereka mengetahui secara langsung perwakilan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta intensif mendampingi warga kelurahan ring 1
terutama pada kelompok- kelompok binaan CSR, bahkan ketika ada masalah
dalam kelompok, perwakilan pihak PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta langsung memberikan solusi. Selanjutnya tanggapan agak
setuju sebanyak 40 responden (40%) pada pernyataan intensif dalam
komunikasi dengan masyarakat didapat karena menurut responden, pendamping
CSR PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah
berkomunikasi dengan warga meskipun melalui lurah maupun kelompok-
kelompok.
Sementara tanggapan agak tidak setuju (12%) sejumlah 12 responden,

menurut mereka perwakilan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta hanya berkomunikasi ketika ada program CSR dan keperluan dengan
pemerintah kelurahan, sementara itu belum melibatkan komunikasi di tingkat RT.
Responden yang menjawab sangat tidak setuju sebanyak 6 orang (6%)
berpendapat bahwa PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
kurang membaur dengan warga kelurahan ring 1. Menurut masyarakat,
perwakilan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta hanya datang
untuk bertemu perangkat kelurahan maupun kelompok-kelompok saja.
Masyarakat hampir tidak pernah berinteraksi dengan PT Pertamina Patra Niaga
86
Integrated Terminal Jakarta kecuali para penerima manfaat CSR. Dalam hal ini
masyarakat menganggap komunikasi yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta masih eksklusif dengan pihak yang
mempunyai kepentingan saja. Apabila terdapat keluhan yang ingin disampaikan
masyarakat terkait PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta,
mereka menyampaikannya melalui perangkat kelurahan sebagai penyambung
komunikasi.
4.3.3.2. Melibatkan masyarakat dalam mengambil keputusan

Tabel 4. 16. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Melibatkan Masyarakat dalam
Mengambil Keputusan

Percent
Tidak Setuju 15 15,0 15,0 22,0
Setuju 36 36,0 36,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 14. Melibatkan Masyarakat dalam Mengambil Keputusan
Melibatkan Masyarakat dalam Mengambil Keputusan
7
15
36
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
42 Setuju
Pengambilan keputusan terkait aktivitas PT Pertamina Patra Niaga

Integrated Terminal Jakarta yang berdampak kepada masyarakat biasanya
dilakukan melalui pertemuan dengan pemerintah kelurahan. Sejalan dengan hal
tersebut pada pernyataan ini 15 responden atau 15% menyatakan agak tidak
setuju karena setiap ada musyawarah untuk membuat suatu kesepakatan hanya
87
melibatkan pemerintah kelurahan serta pihak yang mempunyai kuasa di
masyarakat. Bahkan 7 responden (7%) menyatakan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta tidak deliberatif dalam pengambilan keputusan
berkaitan dengan tindakan industri yang berdampak pada masyarakat.
Responden yang menjawab sangat tidak setuju berpendapat bahwa keputusan
terkait industri PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta ditentukan
secara sepihak oleh perusahaan dan belum melibatkan masyarakat.
Sementara itu 42% responden menjawab agak setuju karena mereka

merasa terlibat dalam pengambilan keputusan berkaitan dengan industri PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta karena merupakan pihak
berwenang atau perwakilan masyarakat yang turut diundang di dalam forum. Dan
sejumlah 36% responden yang sangat setuju terkait pernyataan ini, karena
mereka mengetahui adanya proses deliberatif dalam pengembilan keputusan
industri berdampak di PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
4.3.3.3. Menyediakan forum untuk mendengar Aspirasi

Tabel 4. 17. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menyediakan forum untuk mendengar
aspirasi

Percent
Tidak Setuju 6 6,0 6,0 13,0
Setuju 44 44,0 44,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
88
Diagram 4. 15. Menyediakan forum untuk mendengar aspirasi
Menyediakan forum untuk mendengar aspirasi
7 6

Tidak Setuju
43 Cukup Setuju
Setuju
Pernyataan ini menekankan pada tidak adanya forum untuk mendengar

aspirasi dari masyarakat. Dalam hal ini, tanggapan paling banyak adalah sangat
setuju sebesar 44% (44 responden). Selanjutnya sejumlah 43% (43 responden)
menjawab agak setuju, menurut mereka sudah ada wadah untuk menyampaikan
aspirasi masyarakat secara langsung, meskipun melalui pemerintah kelurahan.
Sebanyak 6 responden menjawab agak tidak setuju karena mereka

belum pernah mengetahui atau menyampaikan sendiri aspirasinya kepada
perusahaan. Selain itu 7 responden menyatakan sangat tidak setuju, karena
menurut mereka belum ada masyarakat yang pernah menyampaikan aspirasinya
langsung kepada perwakilan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta. Tidak adanya forum yang dibuat untuk menampung aspirasi masyarakat
kepada perusahaan menyebabkan masyarakat tidak mengetahui akses dalam
menyampaikan aspirasi.
4.3.3.4. Merespon dengan baik Aspirasi Masyarakat

Tabel 4. 18. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Merespon dengan baik Aspirasi
Masyarakat
Percent
Tidak Setuju 12 12,0 12,0 18,0
Setuju 40 40,0 40,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
89
Diagram 4. 16. Merespon dengan baik Aspirasi Masyarakat
Merespon dengan baik Aspirasi Masyarakat
6
12
40
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
42
Setuju
Sebanyak 6% responden (6 orang) menjawab agak tidak setuju pada

pernyataan merespon aspirasi masyarakat. Respon ini karena saat masyarakat
menyampaikan aspirasinya baik secara langsung maupun melalui perantara
pemerintah kelurahan, tanggapan yang diberikan oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta seringkali tidak menyelesaikan masalah. Masyarakat
mengharapkan perbaikan atau tindakan penanganan masalah tetapi prosedur
pengajuan bantuan tersebut terlalu rumit. Salah satunya yaitu mengharuskan
pengajuan proposal ke pusat. Menurut masyarakat hal tersebut terlalu rumit,
sehingga mengakibatkan masyarakat enggan usul atau menyampaikan aspirasi.
Namun Tanggapan paling banyak adalah agak setuju bahwa PT

Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta merespon aspirasi
masyarakat. Responden yang menjawab agak setuju sebanyak 42% dari total
responden. Alasan responden menjawab ini karena PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta merespon aspirasi masyarakat baik keluhan atau
saran perbaikan. Meskipun respon yang diberikan belum tentu ditindaklanjuti
tetapi masyarakat sudah merasa diberi penyelesaian atas suatu masalah.
90
4.3.3.5. Menepati setiap Janji yang telah disepakati bersama Masyarakat
Tabel 4. 19. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menepati setiap janji yang telah
disepakati bersama Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 15 15,0 15,0 24,0
Setuju 45 45,0 45,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 17. Menepati setiap janji yang telah disepakati bersama Masyarakat
Menepati setiap janji yang telah disepakati bersama

Masyarakat
9
15
Tidak Setuju
Cukup Setuju
31
Setuju
Sebanyak 15% responden agak tidak setuju dengan pernyataan menepati

janji dengan masyarakat. Banyaknya responden yang menjawab ini menurut
mereka masih banyak janji PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta yang belum ditepati. Janji yang diberikan oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta kepada masyarakat biasanya berkaitan dengan
kesempatan kerja dan tindakan untuk menangani keluhan masyarakat. Sebagian
warga di ring 1, ada beberapa rumah yang akses jalannya terisolir karena
keberadaan bangunan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta..
Sementara itu masih banyak pula responden yang menjawab sangat

setuju dengan pernyataan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
menepati janji kepada masyarakat (45%). Tanggapan agak setuju mencapai 31%
91
karena masyarakat mengetahui janji yang ditepati PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta lebih banyak dibandingkan dengan yang tidak
terealisasikan. Janji yang diberikan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta biasanya diwujudkan dalam program CSR untuk masyarakat.
Pemenuhan janji PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta kepada
masyarakat misalnya realisasi program Bunda Koja, Bank Sampah, Pelatihan
Safety, dan lain-lain.
4.3.3.6. Saling mendapat manfaat dari kegiatan bersama Masyarakat

Tabel 4. 20. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Saling Mendapat manfaat dari kegiatan
bersama Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 12 12,0 12,0 17,0
Setuju 47 47,0 47,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 18. Saling Mendapat manfaat dari kegiatan bersama Masyarakat
Saling Mendapat manfaat dari kegiatan bersama

Masyarakat
5 12

Tidak Setuju
36 Cukup Setuju
Setuju
Dominasi tanggapan pada pernyataan memperoleh mutual benefit ini

adalah agak setuju yang mencapai 36% atau sebanyak 36 orang responden.
Banyak responden menyatakan agak setuju karena keberadaan PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak sepenuhnya mengganggu
92
masyarakat dan sudah banyak dibantu melalui program CSR meskipun belum
memberikan pengaruh besar bagi kesejahteraan. Sikap penerimaan masyarakat
dan tidak adanya penolakan atas keberadaan PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta menjadi salah satu manfaat yang didapatkan
perusahaan. Oleh karena itu bisa dikatakan bahwa antara masyarakat dengan
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah saling memberi
keuntungan melalui masing- masing kapasitasnya.
Tanggapan agak tidak setuju juga cukup banyak dipilih oleh responden
hingga mencapai 12%. Agak tidak setujunya responden biasanya karena merasa
bahwa masing- masing masyarakat dan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta mempunyai kepentingan yang berbeda. Beberapa masyarakat
mengatakan bahwa PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
melalui berbagai program CSR-nya belum merata dirasakan oleh masyakat.
Artinya menguntungkan bagi masyarakat yang menerima bantuan saja,
sedangkan masyarakat lainnya tidak diuntungkan, bahkan masih ada
masyarakat yang merasa dirugikan. Oleh karena itu masyarakat masih sering
mengkritisi sistem program yang diterapkan PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta agar lebih meningkatkan kesejahteraan masyarakat setempat.
4.3.4 Institutional Trust
Gambar 4. 5. Grafik Nilai Pernyataan Nilai Institutional Trust
Institutional Trust 3.49

3.50
3.36
3.40
3.28
3.30 3.24
3.20 3.14
3.10
misi kelestarian
Visi perusahaan
memberdayakan
yang terjadi akibat
telah menyatu dan

Sejalan dengan
sejalan dengan
Mengatasi resiko
aktivitas industri
menjadi bagian
dari “tetangga”
masyarakat
lingkungan
masyarakat
Kapasitas
harapan
93
Pernyataan memiliki kapasistas untuk memberdayakan masyarakat
mendapat skor 3,24, dan skor terendah terdapat pada pertanyaan tentang visi
perusahaan sejalan dengan harapan masyarakat, yaitu 3,14. Dengan demikian,
dapat dikatakan bahwa perolehan skor pada institutional trust sudah cukup baik.
Kapasitas dalam melakukan pemberdayaan masyarakat (community

empowerment) memperoleh skor yang baik, yaitu 3,24. Hal ini berarti
perusahaan sudah memiliki kapasitas dalam pemberdayaan masyarakat.
Pemberdayaan masyarakat sudah dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta melalui berbagai program CSR terutama untuk
masyarakat ring 1. Program CSR tersebut sudah cukup berhasil dalam
memberdayakan kelompok masyarakat, misalnya Kelompok Bunda Koja, Bank
Sampah, dan kelompok binaan CSR di sekitar wilayah ring 1.
Pernyataan visi perusahaan sejalan dengan visi masyarakat memiliki skor

3,14 yang mana merupakan skor terendah pada institutional trust. Secara umum,
masyarakat tidak mengetahui visi perusahaan. Namun, setelah diberi tahu
tentang visi perusahaan, ada masyarakat yang mendukung visi tersebut, karena
kemajuan perusahaan akan memberikan manfaat bagi negara, yang mana PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta merupakan salah satu BUMN
yang memiliki peran penting untuk memenuhi hajat hidup orang banyak,
utamanya dalam penyediaan bahan bakar berupa minyak dan gas. Meskipun
demikian, cukup banyak masyarakat yang menyatakan bahwa visi perusahaan
hanya untuk kepentingan perusahaan. Semakin maju atau tidaknya perusahaan
tidak berhubungan langsung dengan masyarakat. Apalagi selama ini keberadaan
perusahaan masih kurang memiliki kepedulian terhadap masyarakat. Hanya
pihak-pihak internal yang akan merasakan manfaat dari kemajuan perusahaan,
sedangakan masyarakat umum tidak akan memperoleh manfaatnya.
94
4.3.4.1. Kapasitas dalam Memberdayakan Masyarakat
Tabel 4. 21. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Kapasitas dalam Memberdayakan
Masyarakat

Percent
Setuju 44 44,0 44,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 19. Kapasitas dalam Memberdayakan Masyarakat
Kapasitas dalam Memberdayakan Masyarakat
6 8

Tidak Setuju
42 Cukup Setuju
Setuju
Berdasarkan hasil olah data SLI pada kapasitas dalam community

empowerment, terdapat 42% atau 42 responden yang menjawab agak setuju.
Menurut pendapat mereka, sebagai perusahaan berskala besar pastinya secara
finansial memiliki kemampuan untuk memberdayakan masyarakat. Namun
tergantung dari kemauan perusahaan untuk melakukannya. Kemudian, terdapat
44% atau 44 responden yang menyatakan sangat setuju. Melalui program binaan
CSR sudah ada pemberdayaan untuk kelompok masyarakat di wilayah ring 1,
seperti kelompok Bunda Koja di Kelurahan Koja. Adanya program CSR tersebut
telah mendorong kemajuan untuk kelompok-kelompok yang dibina. Selain
memberikan bantuan untuk kebutuhan kelompok, perusahaan juga memberikan
pelatihan dan pendampingan kepada kelompok mitra binaan CSR. Sementara
itu, sebanyak 8% atau 8 responden menyatakan agak tidak setuju jika
95
perusahaan memiliki kapasitas untuk memberdayakan masyarakat di sekitar
wilayah operasinya. Hal ini dikarenakan kegiatan pemberdayaan yang dilakukan
kurang melibatkan masyarakat umum, dan hanya memprioritaskan masyarakat
pada suatu kelompok tertentu. Program CSR kurang masuk ke titik-titik yang
membutuhkan, karena hanya untuk kelompok yang sudah ada. Beberapa
responden juga mengatakan bahwa kegiatan pemberdayaan masyarakat yang
sempat dilakukan oleh perusahaan tidak memiliki keberlanjutan karena tidak
dilakukan monitoring secara rutin. Sisanya sebanyak 6% atau 6 responden
menjawab sangat tidak setuju, karena mereka merasa bahwa di daerahnya tidak
ada upaya pemberdayaan masyarakat yang dilakukan oleh perusahaan.
4.3.4.2. Visi Perusahaan sejalan dengan harapan Masarakat

Tabel 4. 22. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Visi Perusahaan sejalan dengan
harapan Masyarakat

Percent
Tidak Setuju 10 10,0 10,0 15,0
Setuju 34 34,0 34,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 20. Visi Perusahaan sejalan dengan harapan Masyarakat
Visi Perusahaan sejalan dengan harapan Masyarakat
5 10
34
Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju
Cukup Setuju
51
Setuju
Berdasarkan hasil olah data tersebut, sebanyak 10% atau 10 responden

menyatakan agak tidak setuju bahwa visi perusahaan sejalan dengan harapan
96
masyarakat. Banyak masyarakat yang menyatakan bahwa mereka tidak memiliki
harapan apapun untuk perusahaan karena mereka tidak menggantungkan diri ke
perusahaan. Baik perusahaan dan masyarakat memiliki kehidupannya masing-
masing. Kemudian, sekitar 5% atau 5 responden menyatakan sangat tidak setuju
bahwa visi perusahaan sejalan dengan harapan masyarakat, karena adanya
perusahaan pun kurang memberikan manfaat bagi masyarakat sekitar. Mereka
berharap agar perusahaan mampu menjalin komunikasi yang lebih baik dan
memiliki kepedulian kepada masyarakat. Terdapat 51% atau 51 responden yang
menyatakan agak setuju, karena mereka berharap kemajuan perusahaan akan
memberikan dampak positif dan kontribusi bagi masyarakat. Sementara itu,
hanya sekitar 44% atau 44 responden yang menyatakan sangat setuju dan
harapan masyarakat telah sesuai dengan visi perusahaan. Hal ini dikarenakan
kemajuan perusahaan secara tidak langsung akan memberikan manfaat bagi
negara. Keberadaan perusahaan sangat penting untuk memenuhi kebutuhan
masyarakat terhadap persediaan bahan bakar minyak dan gas.
4.3.4.3. Mengatasi Resiko yang terjadi akibat Aktivitas Industri

Tabel 4. 23. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Mengatasi Resiko yang terjadi akibat
Aktivitas Industri

Percent
Sangat Tidak
1 1,0 1,0 1,0
Setuju
Valid
Cukup Setuju 47 47,0 47,0 55,0
Setuju 45 45,0 45,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
97
Diagram 4. 21. Mengatasi Resiko yang terjadi akibat Aktivitas Industri
Mengatasi Resiko yang terjadi akibat Aktivitas Industri
1 7
47 Tidak Setuju
Cukup Setuju
Setuju
Berdasarkan hasil olah data, terdapat 45% atau 45 responden yang

menyatakan sangat setuju bahwa perusahaan mampu mengatasi risiko yang
mungkin terjadi akibat aktivitas industrinya. Perusahaan telah melakukan langkah
mitigasi dan pencegahan terhadap risiko yang mungkin terjadi. Beberapa kali
perusahaan telah melakukan pelatihan dan simulasi terkait mitigasi bencana di
wilayah perusahaan, mengontrol jalur pipa. Perusahaan telah mengantisipasi
risiko dengan sebaik mungkin dan sesuai prosedur. Sementara itu, 47% atau 47
responden juga menyatakan agak setuju. Mereka percaya bahwa perusahaan
pasti mampu untuk mengelola risiko. Meskipun demikian, sekitar 7% atau 7
responden agak tidak setuju terhadap kemampuan perusahaan untuk mengatasi
risiko. Hal ini dikarenakan mereka tidak tahu upaya apa saja yang telah dilakukan
oleh perusahaan untuk mengatasi risiko. Masyarakat belum pernah dilibatkan
dalam sosialisasi atau simulasi mitigasi bencana. Sementara itu, sisanya hanya
sekitar 1% atau 1 responden yang sangat tidak setuju, karena aktivitas industri
yang dilakukan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta seperti
proyek pemasangan pipa justru mengganggu aktivitas masyarakat. Perusahaan
pun tidak memberikan kompensasi atau ganti rugi, sehingga muncul protes dari
masyarakat.
98
4.3.4.4. Sejalan dengan Misi Kelestarian Lingkungan
Tabel 4. 24. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Sejalan dengan Misi Kelestarian
Lingkungan

Percent
Sangat Tidak
5 5,0 5,0 5,0
Setuju
Valid
Cukup Setuju 39 39,0 39,0 53,0
Setuju 47 47,0 47,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 22. Sejalan dengan Misi Kelestarian Lingkungan
Sejalan dengan Misi Kelestarian Lingkungan
5 9

Tidak Setuju
39
Cukup Setuju
Setuju
Pada hasil data tersebut, 47% atau 47 responden menyatakan sangat

setuju bahwa perusahaan telah menjadi entitas bisnis yang sejalan dengan misi
kelestarian lingkungan. Menurut pendapat mereka, lingkungan di sekitar
perusahaan sudah baik, dan tidak terjadi pencemaran, atau dampak lingkungan
lainnya. Tidak ada limbah yang dibuang ke lingkungan. Beberapa responden
juga mengetahui adanya upaya pelestarian lingkungan melalui kegiatan Bank
Sampah. Sementara itu, sebanyak 39% atau 39 responden menyatakan agak
setuju, karena selama ini belum pernah ada keluhan masalah lingkungan. Sudah
ada tukang kebersihan dan babat rumput yang bertanggung jawab untuk
membersihkan dan menjaga lingkungan di sekitar perusahaan. Namun,
mayoritas responden tidak mengetahui adanya kegiatan yang dilakukan
99
perusahaan untuk melestarikan lingkungan. Kemudian, ada 9% atau 9
responden yang menyatakan sangat tidak setuju, dan 5% atau 5 responden
menyatakan agak tidak setuju. Hal ini dikarenakan di beberapa wilayah kadang
tercium bau gas dan minyak. Selain itu, dulu pernah terjadi kebakaran di
lingkungan penduduk.
4.3.4.5. Menjadi tetangga yang Baik

Tabel 4. 25. Distribusi Nilai Pernyataan tentang Menjadi tetangga yang Baik

Percent
Sangat Tidak
3 3,0 3,0 3,0
Setuju
Valid
Cukup Setuju 28 28,0 28,0 38,0
Setuju 62 62,0 62,0 100,0
Total 100 100,0 100,0
Diagram 4. 23. Menjadi tetangga yang Baik
Menjadi tetangga yang Baik
3 7
62 Tidak Setuju
Cukup Setuju
Setuju
Berdasarkan hasil olah data, terlihat bahwa 62% atau 62 responden sagat
setuju dan merasa bahwa perusahaan telah menyatu dan menjadi “tetangga”
yang baik bagi kehidupan masyarakat secara umum. Keberadaan perusahaan
telah memberikan manfaat bagi masyarakat di sekitarnya, terutama dalam
meningkatkan ekonomi masyarakat melalui penyerapan tenaga kerja dan
berkembangnya usaha masyarakat. Kemudian sejumlah 28% atau 28 responden
100
menyatakan agak setuju, karena menurut mereka keberadaan perusahaan tidak
merugika masyarakat sekitar, dan belum pernah terjadi konflik. Meskipun
demikian, ada sejumlah 7% atau 7 responden menyatakan agak tidak setuju,
karena hanya sebagian masyarakat yang menerima manfaat dari keberadaan
perusahaan, dalam artian tidak seluruh masyarakat secara umum merasakan
manfaatnya. Sedangkan sisanya yaitu 3% atau 3 responden menyatakan sangat
tidak setuju. Hal ini dikarenakan kurangnya komunikasi yang dilakukan oleh
perusahaan kepada masyarakat sekitar. Mereka menganggap bahwa
perusahaan sangat eksklusif dan tidak memiliki kepedulian terhadap masyarakat
dan lingkungan di sekitarnya. Hubungan yang terjalin kurang harmonis akibat
tidak adanya ruang untuk saling berkomunikasi dan menyampaikan aspirasi.
Terutama untuk masyarakat umum, karena hubungan dengan masyarakat yang
telah terjalin sebatas kepentingan program CSR untuk kelompok-kelompok yang
dibina perusahaan.
4.3.5 Level Social License
Tabel 4. 26. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta
Aspecs Mean Max Persentase Kategori
Economy 15,7 20 78,5% Psychological

Legitimacy Identification
Socio-Political 22,29 28 79,6% Psychological

Interactional 19 24 79,16% Psychological

Trust Identification
Institutional Trust 16,51 20 82,55% Psychological

Identification
Tabel yang disajikan di atas menunjukkan frekuensi rata-rata jumlah skor

variabel pada masing-masing indikator Social License Index pada PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang terdiri dari aspek economic
legitimacy, socio-political legitimacy, interactional trust dan institutional trust.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa masing-masing variabel memperoleh skor
101
dengan kategori sedang apabila dilihat dari persentase. Pada aspek sosial
economic legitimacy terdapat lima pertanyaan dengan rata-rata jumlah skor
variabel yaitu 15,7 dari rata-rata maksimal 20, sehingga besaran persentasenya
73,5% dan masuk kategori sedang. Pada aspek socio-political legitimacy, dari
tujuh pertanyaan yang memiliki rata-rata jumlah skor variabel sebesar 22,29 dari
rata-rata maksimal 28, sehingga persentasenya adalah 79,6% dan masuk
kategori sedang. Kemudian, pada aspek interactional trust yang terdapat enam
pertanyaaan memperoleh rata-rata jumlah skor variabel sebesar 19 dari rata-rata
maksimal 24, sehingga persentasenya adalah 79,16% dan masuk kategori
sedang. Sementara itu, pada aspek institutional trust¸ dari lima pertanyaan
memiliki rata-rata jumlah skor variabel sebesar 16,51 dari rata-rata maksimal 20,
sehingga persentasenya adalah 82,55% dan masuk kategori tinggi. Berikut
disajikan bagan persentase indikator SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta:
Gambar 4. 6. Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta
ECOLEG SLI Seluruh

83.00
82.00
81.00
80.00
79.00 78.50
78.00
82.55 77.00
INSTITRUST 76.00 79.61 SOCPOLEG
79.17
INTERTRUST
Berdasarkan bagan jaring (spider chart) menunjukkan bahwa persepsi

masyarakat menjadi penting sebagai ukuran penerimaan masyarakat terhadap
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Berikut beberapa elemen
102
dalam Social License Index PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta yang meliputi masyarakat ring 1 yang meliputi Kelurahan Koja dan
Kelurahan Rawa Badak Selatan, stakeholder baik itu pemerintahan CSO, hingga
bisnis. Aspek economic legitimacy dengan persentase 78,5% berada pada
kategori sedang. Berikutnya aspek socio-political legitimacy dengan persentase
79,6% juga berada dalam kategori sedang. Kemudian interactional trust dengan
persentase 79,16% dan institutional trust dengan persentase 82,55% yang
artinya semua aspek berada pada kategori sedang.
Pada aspek economic legitimacy, penerimaan masyarakat berada pada

kategori sedang dengan persentase 78,5% ini menunjukan adanya penerimaan
masyarakat. Hal ini dapat dilihat terutama dari masyarakat yang dapat
memanfaatkan keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta untuk meningkatkan ekonominya dengan membuka peluang usaha.
Selain itu ada sebagian kecil dari masyarakat yang dapat bermitra dengan PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta, seperti bank sampah hingga
Bunda Koja yang seringkali dipamerkan dalam acara CSO. Selain itu penerimaan
masyarakat juga ditunjukan dengan sebagian besar yang tidak terganggunya
aktivitas ekonominya. Di sini dapat diartikan aktivitas perusahaan tidak membuat
kegiatan masyarakat terutama di aktivitas ekonomi terhambat. Namun, harus
juga diperhatikan sebagian kecil masyarakat yang mengalami hambatan karena
aktivitas perusahaan khususnya di sisi timur tembok Pertamina Patra Niaga Kel.
Rawa Badak Selatan.
Sementara itu, pada aspek social-political diketahui bahwa penerimaan

masyarakat memperoleh persentase 79,6%. Presentase ini lebih tinggi
dibandingkan dengan aspek economic karena secara keseluruhan PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah lebih berkontribusi pada
kesejahteraan masyarakat daripada peningkatan ekonomi. Selama ini berbagai
program CSR yang dilakukan sudah cukup sesuai dengan potensi dan
kompetensi masyarakat setempat. Hanya saja, tidak semua program yang ada
dibina dan diberdayakan secara maksimal. Selebihnya, dalam hubungan sosial
politik yang lain perusahaan sudah dinilai tidak menimbulkan konflik maupun
memberi dampak negatif pada lingkungan. Selain itu perusahaan juga sudah
103
cukup mampu mendorong partisipasi masyarakat dalam kegiatan yang diadakan
perusahaan.
Pada aspek interactional trust penerimaan masyarakat berada pada

kategori sedang dengan persentase 79,16%, hal ini dipengaruhi adanya
kaitannya dengan rendahnya intensitas komunikasi, rendahnya pelibatan
masyarakat dalam pengambilan keputusan dan tindakan untuk menangani
keluhan masyarakat. Pihak perusahaan belum mampu berlaku adil pada
keseluruhan masyarakat setempat, musyawarah yang dilakukan perusahaan
hanya melibatkan pemerintah setempat dan kelompok-kelompok yang
berkepentingan, sementara itu mengabaikan aspirasi masyarakat secara umum.
Sehingga masyarakat beranggapan perlakuan berbeda disebabkan tidak adanya
power dari masyarakat itu sendiri. Dalam hal ini masyarakat menganggap
komunikasi yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta masih eksklusif dengan pihak yang mempunyai kepentingan saja. Selain
itu terkait dengan keluhan masyarakat, misalnya keluhan dari sebagian warga di
ring dikarenakan ada beberapa rumah yang akses jalannya terisolir akibat
keberadaan bangunan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Perusahaan janji berupaya untuk memperbaiki jalan bagi warga setempat, tetapi
ternyata belum maksimal. Tidak hanya itu, menurut Pemerintah setempat bahwa
keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta selama ini
belum berkontribusi bagi Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kelurahan, namun
hanya berkontribusi terhadap dana CSR-nya saja.
Pada aspek institutional trust, penerimaan masyarakat berada pada

persentase 82,55% sehingga termasuk kategori sedang. Persentase tersebut
paling tinggi dibandingkan ketiga aspek lainnya. Sebagian masyarakat telah
cukup memberikan kepercayaan kepada perusahaan dan mendukung
keberadaan perusahaan di daerahnya. Setidaknya perusahaan sudah menjadi
tetangga masyarakat yang cukup baik. Keberadaan perusahaan telah
memberikan kontribusi bagi masyarakat. Meskipun secara umum masih banyak
masyarakat yang kurang merasakan manfaatnya. Dengan adanya
pemberdayaan masyarakat melalui program CSR telah mampu mendorong
kemajuan kelompok, misalnya kelompok Bunda Koja di Kelurahan Koja. Namun,
pemberdayaan yang telah ada masih dinilai kurang karena hanya minoritas
104
masyarakat yang terlibat secara langsung dalam kegiatan tersebut.
Pemberdayaan masyarakat diharapkan dapat menjangkau kelompok-kelompok
lain yang memiliki potensi untuk dikembangkan, sehingga tidak hanya berfokus
pada satu kelompok saja. Selain itu, kemampuan perusahaan dalam mengatasi
risiko dari aktivitas industrinya juga meningkatkan kepercayaan masyarakat
terhadap perusahaan. Sebagian besar masyarakat merasa tidak terganggu
dengan adanya aktivitas perusahaan karena selama ini kondisinya aman dan
belum pernah terjadi hal-hal buruk yang merugikan masyarakat. Salah satu hal
yang menyebabkan semakin rendahnya kepercayaan masyarakat terhadap
perusahaan yaitu tidak adanya kedekatan emosional dengan perusahaan akibat
kurangnya komunikasi dan kepedulian kepada masyarakat.
Tabel 4. 27. Level SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
Psychology
SLI Seluruh Data 79,95%
Identification

Gambar 4. 7. Piramida SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
100%
79,95%
75%
50%
25%
0%
Mengacu pada teori Social License to Operate atau dalam istilah lain
yakni Social License Index, diketahui bahwa terdapat empat level lisensi sosial
dimana dari yang paling rendah adalah withheld/withdrawn, kemudian
acceptance, approval, dan yang paling tinggi psychological identification
(Thomson dan Boutilier, 2011). Berdasarkan bagan piramida yang disajikan di
105
atas, dapat dilihat bahwa PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
berada pada level approval dengan nilai persentase 79,95%.
Secara keseluruhan, dengan diperolehnya posisi SLI pada level

acceptance maka PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dinilai
sudah cukup maksimal dalam memberikan kontribusi baik secara kultural
maupun struktural. Dari segi kultural, perusahaan dinilai belum mampu
menembus sekat- sekat sosial dengan masyarakat setempat karena keterlibatan
perusahaan di dalam kelompok- kelompok warga masih minim. Begitu juga pada
segi struktural dimana perusahaan dinilai belum dapat memaksimalkan
kontribusinya pada peningkatan kesejahteraan maupun ekonomi masyarakat.
Untuk saat ini perusahaan dinilai belum mampu mengakomodir dengan maksimal
potensi-potensi masyarakat ring 1 yang sebetulnya mempunyai kapasitas untuk
dikembangkan. Seperti halnya tersedianya sumber daya manusia dan potensi
usaha lokal yang dimiliki masyarakat setempat namun belum diberdayakan
dengan seksama. Dengan kondisi yang sedemikian rupa, hubungan antara
perusahaan dan warga masih bersifat acuh tak acuh atau dengan kata lain belum
berlandaskan kepercayaan secara utuh. Atas dasar itu, pada akhirnya penilaian
masyarakat baru mencapai pada level acceptance yang berarti masyarakat
menerima perusahaan namun masih mengharapkan adanya berbagai
peningkatan agar kedepannya hubungan di antara kedua belah pihak menjadi
lebih mutualis dan harmonis.
4.3.6 Social License Index Wilayah Ring I
Social license index (SLI) merupakan wujud penerimaan masyarakat

terhadap adanya PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang
dijabarkan pada bab ini secara khusus meliputi wilayah ring 1. Terdapat dua
Kelurahan yang menjadi ring 1 dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta yaitu Kelurahan Koja dan Kelurahan Rawa Badak Selatan.
Berikut penjelasan masing-masing Kelurahan di wilayah ring 1 terkait
penerimaan masyarakat terhadap adanya PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dinilai dari empat aspek yaitu economic legitimacy, social-
political legitimacy, interactional trust dan institutional trust.
106
1. Social License Index Kelurahan Koja
Kelurahan Koja merupakan ring 1 dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta. Lokasi Kelurahan dialiri oleh pipa pipa gas distribusi dari
Pelabuhan menuju Integrated Terminal Jakarta. Oleh karenanya, jarak yang
sangat dekat tersebut menjadikan Kelurahan Koja salah satu yang masuk dalam
ring 1 perusahaan. Tentu kedekatan tersebut memberikan dampak baik secara
positif maupun negatif bagi masyarakat secara luas. Berikut uraian penerimaan
masyarakat terhadap PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Tabel 4. 28. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT PErtamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta Kategori Household Kelurahan Koja
Aspecs Mean Max Persentase Category
Economic 16,29 20 81,44% Psycological

Social Political 22,76 28 81,27% Psycological

Interactional 19,98 24 83,24% Psycological

Institutional 16,60 20 83,00% Psycological


Gambar 4. 8. Radar SLI Kelurahan Koja
ECOLEG
83.50
83.00
82.50
82.00
81.44
81.50
81.00
83.00 80.50 81.27
INSTITRUST 80.00 SOCPOLEG
83.24
INTERTRUST
107
Pada aspek economic legitimacy, penerimaan masyarakat berada pada
kategori sedang dengan presentase 81,44%. Hal ini dipengaruhi oleh beberapa
faktor diantaranya yaitu penyampaian informasi mengenai lowongan pekerjaan
yang tersedia dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dirasa
kurang transparan menurut masyarakat. Adanya informasi terkait lowongan
pekerjaan biasanya disampaikan melalui mulut ke mulut dari warga yang sudah
bekerja di perusahaan. Selain itu berkaitan dengan keterlibatan perusahaan bagi
usaha lokal di Kelurahan Koja, masyarakat memberi respon bahwa kontribusi
perusahaan dalam usaha lokal sudah maksimal namun hanya di kelompok-
kelompok tertentu. Misalnya di Kelurahan Koja hanya dilakukan pada kelompok
Bunda Koja yang sudah berkembang dan bermitra dengan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta. Masyarakat berharap tidak hanya kelompok
tersebut yang mendapatkan pendampingan namun juga dapat melihat pada
potensi lain yang ada di Kelurahan Koja.
Pada aspek social-political legitimacy berada di level sedang dengan
persentase 81,27%, hal tersebut terjadi karena ada beberapa faktor seperti
belum merata nya kontribusi PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta terhadap kesejahteraan masyarakat yang dalam hal ini masyarakat ring 1
di Kelurahan Koja. Hal tersebut disampaikan oleh beberapa informan yang
menyampaikan bahwa kontribusi perusahaan untuk kesejahteraan masyarakat
hanya terlihat bagi orang-orang tertentu saja seperti masyarakat yang ikut dalam
kelompok Bunda Koja dan masyarakat yang bekerja di PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta sehingga dirasa belum cukup adil dalam
memperlakukan setiap masyarakat.
Adapun aspek interactional trust berada pada level sedang dengan
persentase 83,24%, di antara empat aspek yang digunakan sebagai penilaian
hasil dari aspek interactional trust dengan persentase paling tinggi. Hal tersebut
terjadi karena komunikasi antara pihak PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta dengan masyarakat khususnya di Kelurahan Koja dinilai sudah
cukup baik meskipun tidak menyeluruh terhadap warga lokal. Pada aspek
institutional trust berada pada level sedang dengan persentase 83%, dimana
aspek ini memiliki presentasi yang juga tinggi. Hal tersebut karena masyarakat
meyakini bahwa PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta memiliki
kapasitas yang besar dalam pemberdayaan masyarakat. Meskipun belum semua
108
tersentuh, namun setidaknya terdapat kelompok Bunda Koja yang dapat menjadi
bukti akan kapasitas yang dimiliki perusahaan. Selain itu, meskipun tidak
dilibatkan secara langsung dalam mitigasi bencana terkait resiko yang kapan
saja dapat terjadi namun masyarakat percaya bahwa PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta mampu untuk mengatasinya karena sudah adanya
pelatihan rutin serta simulasi yang dilakukan. Masyarakat juga sudah menerima
perusahaan sebagai tetangga yang baik dan menyatu dengan kehidupan sehari-
hari. Dari persentase empat aspek tersebut dapat menjadi bukti bahwa
peneriman masyarakat terhadap aktivitas PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta berpengaruh bagi perekonomian dan kesejahteraan
masyarakat secara luas serta kepercayaan masyarakat untuk perusahaan.
Berikut ini disajikan bagan piramida social license index Kelurahan Koja yang
berada di level psychological identification :
Tabel 4.29. Level SLI Kelurahan Koja
SLI Kelurahan Psychology

82,24%
Koja Identification
Gambar 4. 9. Piramida SLI Kelurahan Koja
100%
82,24
75%
50%
25%
0%
Terdapat empat level lisensi social diantaranya withheld/withdrawn,

acceptance, approval hingga psychological identification. Berdasarkan sajian
bagan piramida SLI diatas menunjukan 82,24% yang berada pada level
psychological identification. Hal ini dapat diartikan bahwa sudah adanya
109
persetujuan serta dukungan penuh dari masyarakat Kelurahan Koja terhadap PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dilihat dari penerimaannya
dipengaruhi oleh beberapa faktor saling memberi keuntungan kedua pihak
diantaranya yaitu dari segi ekonomi dapat memberi kesejahteraan bagi
masyarakat lokal yang bekerja di sana serta dengan program pemberdayaan
dalam kelompok Bunda Koja yang berkembang pesat dari sebelumnya. Dalam
komunikasi serta interaksi antara perusahaan dengan masyarakat Kelurahan
Koja juga dapat dikatakan sudah cukup baik.
2. Social License Index Kelurahan Rawa Badak Selatan
Kelurahan Rawa Badak Selatan merupakan salah satu Kelurahan yang juga
menjadi ring 1 dari PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta yang
terletak di Kecamatan Koja, Kota Jakarta Utara. Letak PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta memang berada di lingkungan Kelurahan Rawa
Badak Selatan sehingga sangat memiliki dampak terhadap aktivitas perusahaan.
Tabel 4. 30. Distribusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta Kategori Household Kelurahan Rawa Badak Selatan
Economic 14,60 20 73,00% Psychological

Social-Political 21,16 28 75,56% Psychological

Interactional Trust 17,47 24 72,78% Psychological

Identification
Institutional Trust 15,87 20 79,33% Psychological

Identification
Tabel frekuensi yang disajikan diatas menunjukan frekuensi rata-rata jumlah

skor variabel pada masing-masing indikator social license index di Kelurahan
Rawa Badak Selatan yang terdiri dari economic legitimacy, social-political
legitimacy, interactional trust dan institutional trust. Nilai maksimal dari economic
legitimacy adalah dua puluh dari lima pertanyaan dengan skor rata-rata yang
didapatkan 14,60, menandakan bahwa capaiannya lebih dari 50% sehingga
masuk dalam kategori sedang. Berikutnya socio-political legitimacy nilai
maksimum nya dua puluh delapan dari tujuh pertanyaan dengan skor rata-rata
110
yang didapatkan yaitu 21,16, skor tersebut melebihi setengah dengan persentase
75,56% sehingga masuk dalam kategori sedang. Pada aspek interactional trust
nilai maksimum dua puluh empat dari enam pertanyaan dengan rata-rata skor
yang didapatkan 17,47 yang menandakan bahwa lebih dari setengah dengan
persentase 72,78% sehingga masuk dalam kategori sedang. Terakhir terkait
dengan institutional trust nilai maksimalnya dua puluh dari lima pertanyaan
dengan skor rata-rata yang dihasilkan 15,87. Berdasarkan skor tersebut melebihi
setengah sehingga persentasenya 79,33% maka masuk dalam kategori sedang.
Gambar 4. 10. Radar SLI Rawa Kelurahan Rawa Badak Selatan
ECOLEG
80.00
78.00
76.00
74.00
73.00
72.00
70.00
INSTITRUST 68.00 SOCPOLEG
79.33 75.56
72.78
INTERTRUST
Grafik diatas menyajikan agregasi nilai antar variabel social license index
PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Jika dilihat secara umum
persebaran perolehan nilai dari empat aspek tersebut bervariasi sehingga
terdapat dua kategori yang tersemat yaitu rendah dan sedang. Penyematan
kategori sedang pada tiga aspek yaitu economic legitimacy, social-political
legitimacy, dan institutional trust mengidentifikasi bahwa sudah ada penerimaan
dan dukungan dari masyarakat yang cukup atas keberadaan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta. Meskipun ada beberapa hal yang masih perlu
ditingkatkan terkait dengan kesempatan kerja masyarakat lokal, pengembangan
usaha lokal, serta kontribusi perusahaan dalam kesejahteraan masyarakat
maupun dengan kegiatan- kegiatan lokal. Sedangkan penyematan kategori
111
rendah dapat menandakan bahwa masih kurangnya upaya perusahaan untuk
mendekatkan diri kepada masyarakat. Perlu adanya keterbukaan perusahaan
untuk menyampaikan terkait aktivitas bisnisnya serta mendengarkan aspirasi
yang disampaikan oleh masyarakat.
Dari empat variabel tersebut persentase tertinggi pada institutional trust
dengan persentase 79,33%. Penerimaan masyarakat terhadap PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta berkaitan dengan institutional trust
secara institusi masyarakat sudah memberikan kepercayaan yang cukup baik
dilihat dari segi kapasitas perusahaan untuk memberdayakan masyarakat,
kemampuan perusahaan dalam mengatasi bencana yang mungkin dapat terjadi,
pelestarian lingkungan serta perusahaan sudah menjadi tetangga yang cukup
baik bagi masyarakat. Bentuk pemberdayaan masyarakat serta pelestarian
lingkungan yang dilakukan perusahaan dengan masyarakat Kelurahan Rawa
Badak Selatan yaitu adanya kampung safety dan Bunda Koja SULE. Hal tersebut
dapat menjadi langkah awal terbentuk lebih banyak lagi usaha-usaha lokal di
Kelurahan Rawa Badak Selatan.
Selanjutnya dari variabel socio-political legitimacy dengan persentase
75,56% dimana penerimaan masyarakat masuk dalam kategori sedang. Namun
disisi lain kapasitas perusahaan dalam berkontribusi baik untuk kesejahteraan
maupun dalam kegiatan-kegiatan lokal yang dalam hal ini di Kelurahan Rawa
Badak Selatan. Meskipun sejauh ini tidak pernah ada konflik yang nyata, namun
ditengah masyarakat timbul rasa iri baik antar perorangan maupun antar
Kelurahan (Khususnya Koja dan Rawa Badak Utara). Mereka menilai bahwa
kurang adanya kepedulian terhadap Kelurahan Rawa Badak Selatan yang mana
sangat dekat dengan perusahaan. Keterlibatan perusahaan dalam
berkembangnya institusi lokal juga dirasa masih kurang karena selama ini belum
ada perwakilan dari perusahaan yang datang atau masuk ke kelompok-kelompok
di Kelurahan Rawa Badak Selatan.
Penerimaan masyarakat terkait economic legitimacy dengan persentase
73% masuk dalam kategori sedang. Keberadaan perusahaan sudah memiliki
legitimasi untuk meningkatkan perekonomian masyarakat dengan adanya
beberapa masyarakat yang bekerja di perusahaan, tumbuhnya usaha lokal
melalui karyawan yang bekerja disana dengan toko kelontong, kost-kostan, serta
jasa laundry khususnya di Kelurahan Rawa Badak Selatan. Sementara itu, hal
112
yang masih perlu ditingkatkan yaitu mengenai informasi atau penyampaian
lowongan kerja bagi masyarakat ring 1 yang dinilai belum maksimal karena
hanya oknum-oknum tertentu saja yang mengetahui serta kerabat dekat dari
pekerja di perusahaan. Selain itu masih perlu adanya mitra yang dibangun antara
perusahaan dengan usaha-usaha lokal sehingga hal tersebut juga akan
meningkatkan perekonomian masyarakat.
Terakhir yang terendah yaitu interactional trust dengan persentase
72,78% masuk dalam kategori sedang. Ini menjadi aspek dengan nilai terendah.
Hal tersebut dapat terjadi karena komunikasi yang terjalin antara perusahaan
dengan masyarakat masih sangat kurang. Tidak adanya forum atau pertemuan
rutin menjadikan hubungan masyarakat dengan perusahan renggang, tidak
dilibatkannya masyarakat dalam pengambilan keputusan yang berhubungan
dengan lingkungan secara luas juga membuat masyarakat sulit untuk
menyampaikan aspirasinya.
Tabel 4.30. Level SLI Kelurahan Rawa Badak Selatan
SLI Kelurahan Rawa Psychology

75,17%
Badak Selatan Identification
Gambar 4. 11. Piramida SLI Kelurahan Rawa Badak Selatan
100%
75,17%
75%
50%
25%
0%
Piramida social license index yang mengacu pada penelitian sebelumnya

yang dilakukan oleh Thomson dan Boutilier yang diadaptasi dari konsep social
license to operate (SLO) merupakan alat ukuran yang digunakan untuk
mengukur bagaimana persetujuan atau penerimaan sosial yang digambarkan
113
melalui empat level penerimaan yang berkaitan dengan aktivitas bisnis yaitu
withheld/withdrawn, acceptance, approval, dan psychological identification.
Kelurahan Rawa Badak Selatan merupakan salah satu wilayah yang masuk
dalam ring 1 PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sehingga
baik secara langsung maupun tidak akan memberi dampak bagi masyarakat.
Uraian pada sub-bab sebelumnya yang akan menentukan dimana letak

social license index PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
berdasarkan kategori level Kelurahan. Analisa hasil piramida yang diperoleh PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta berada pada level
Psychological Identification dengan persentase 75,17%. Hal tersebut dapat
diartikan bahwa masyarakat Kelurahan Rawa Badak Selatan sudah menerima
adanya aktivitas PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta cukup
baik meski tidak sebesar Kelurahan Koja. Dapat diasumsikan bahwa penerimaan
masyarakat tersebut dipengaruhi oleh beberapa faktor diantaranya memberikan
kesempatan kerja, membuka peluang usaha, serta aktivitas perusahaan yang
tidak mengganggu masyarakat sehingga dapat dikatakan toleransi yang cukup
tinggi. Sedangkan dalam hal keterlibatan, kontribusi serta komunikasi antara
perusahaan dengan masyarakat dalam upaya untuk meningkatkan
perekonomian masyarakat secara luas khususnya Kelurahan Rawa Badak
Selatan data dikatakan masih kurang.
4.3.7 Social License Index Non-Household
Keberadaan perusahaan di suatu daerah tidak hanya bersinggungan

dengan masyarakat yang terdekat dan terdampak langsung. Di luar itu,
perusahaan juga diharapkan untuk terlibat dalam pembangunan lintas sektor.
Sehingga perusahaan juga dituntut untuk mendapat penerimaan sosial dari
berbagai lapisan masyarakat. Pada bagian ini, akan disajikan hasil perhitungan
level penerimaan stakeholder umum terhadap perusahaan yang terdiri dari mitra
bisnis, pemerintah, dan organisasi kemasyarakatan (CSO). Dengan instrumen
yang sama, kami melakukan interview kepada 2 responden dari latar belakang
institusi dan lokasi yang berbeda-beda. Pada kategori ini, penerimaan terhadap
keberadaan perusahaan relatif lebih baik jika dibandingkan dengan level
penerimaan yang ditemukan pada masyarakat ring 1. Sebaran data berdasarkan
114
variabel yang diperoleh pada kategori non-household sebagaimana tersajikan
dalam tabel berikut.
Tabel 4.31. Distibusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder Non-Household
Economic 18 20 90,00% Psychological

Social Political 25,30 28 90,36% Psychological


Identification
Institutional Trust 19 20 95,00% Psychological

Identification
Tabel distribusi nilai dan persentase di atas menampilkan rata-rata

perolehan skor yang didapat dari masing-masing variabel. Rata-rata diperoleh
dari dari skor sejumlah pertanyaan yang terdapat dalam masing-masing
variabel. Variabel Economic Legitimacy yang terdiri dari 5 pertanyaan di
dalamnya mendapat rata-rata skor sebesar 18 dari skor maksimal sebesar 20,
sehingga secara persentase perolehan skor variabel ini sebesar 90%. Variabel
Socio-Political Legitimacy dengan 7 pertanyaan di dalamnya memperoleh rata-
rata skor 25,30 dari skor maksimal yang bisa diperoleh sebesar 28, sehingga
secara persentase mencapai 90,36%. Variabel Interactional Trust yang di
dalamnya terdapat 6 pertanyaan memperoleh rata-rata skor 21,50 dari skor
maksimal sebesar 24, secara persentase variabel ini paling rendah, yaitu
89,5%. Yang terakhir variabel Institutional Trust mendapat perolehan skor rata-
rata 19 dari 5 pertanyaan di dalamnya, skor maksimal yang dapat diperoleh
pada variabel ini sebesar 20, sehingga secara persentase mencapai 95%.
Dengan melihat persentase dari masing-masing variabel, dua di antaranya
berada dalam kategori tinggi, sedangkan dua sisanya berada pada kategori
sedang.
115
Gambar 4. 12. Radar SLI Stakeholder Non-Household
ECOLEG
96.00
94.00
92.00
90.00
90.00
88.00
95.00
89.58
INTERTRUST
Pada bagan radar di atas dapat dilihat perbedaan antara satu variabel
dengan variabel lainnya yang diperoleh pada kategori stakeholder non-
household. Variabel economic legitimacy mendapat perolehan skor 90%
menunjukkan hasil yang sedang, namun lebih rendah jika dibandingkan dengan
variabel lainnya. Angka yang didapatkan pada variabel ini berbanding lurus
dengan temuan lapangan bahwa kehadiran perusahaan Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sedikit banyak telah memberikan dampak ekonomi
pada masyarakat di sekitar perusahaan, melalui penerimaan tenaga kerja,
kehadirannya dalam mendampingi beberapa sektor ekonomi masyarakat, serta
keberadaannya yang turut meningkatkan aktivitas ekonomi masyakat seperti
warung dan kontrakan. Nemun dampak ekonomi dari keberadaan perusahaan
masih kurang maksimal. Hal ini terbukti dengan keterbatasan informasi lowongan
kerja yang dapat diakses masyarakat luas dan adanya kecenderungan eksklusif
dalam memberikan akses informasi kesempatan kerja. Warga yang bekerja di
perusahaan kebanyakan hanya tenaga kerja kasar dengan sistem outsourcing.
Selain itu, berkaitan dengan dampak ekonomi juga dinilai belum maksimal,
seperti pertanian yang akhir-akhir ini kurang mendapatkan perhatian.
Variabel Socio-political Legitimacy mendapatkan nilai 90,36%, lebih tinggi
jika dibandingkan dengan variabel economic legitimacy. Ini menunjukkan adanya
116
hubungan yang sudah cukup baik antara perusahaan dengan berbagai
pemangku kepentingan di luar masyarakat bufferzone, dan ada dampak positif
dari adanya aktivitas bisnis perusahaan terhadap wilayah sekitarnya. Variabel ini
mendapat nilai cukup tinggi karena temuan lapangan menunjukkan sangat
minimnya dampak negatif yang diakibatkan keberadaan perusahaan, bahkan
beberapa responden menyatakan tidak merasakan dan tidak mengetahui
dampak apapun dari keberadaan aktivitas bisnisnya perusahaan. Selain itu,
perusahaan juga tidak pernah ada konflik serius baik dengan masyarakat,
organisasi masyarakat, mitra bisnis, ataupun instansi pemerintahan. Namun yang
kemudian menjadikan variabel ini tidak mendapatkan nilai yang tinggi, karena
masih minimnya peran perusahaan dalam kepedulian pada institusi lokal serta
kurangnya keterlibatan pada upaya pelestarian modal sosial dan tradisi
masyarakat. Institusi lokal yang ada di massyarakat kebanyakan berjalan secara
mandiri tanpa ada keterlibatan dari pertamina. Perhatian perusahaan hanya pada
kelompok binaan. Selain itu pada karang taruna, itupun jika aktif mengajukan
proposal.
Variabel Interactional Trust mendapat perolehan skor 89,58% dengan
kategori sedang, sama seperti variabel Economic Legitimacy, lebih rendah jika
dibandingkan dengan dua variabel lainnya. Hal ini menunjukkan tingkat interaksi
perusahaan dengan berbagai pemangku kepentingan sudah cukup baik, terdapat
komunikasi yang intensif secara kelembagaan dan saling mendapat keuntungan
dari adanya hubungan ataupun kerjasama yang terbangun antara kedua belah
pihak. Sayangnya, pada variabel ini juga terdapat beberapa hal yang penilaian
stakeholder masih kurang baik, sehingga menjadikan perolehan skor pada
variabel ini hanya berada pada kategori sedang. Pelibatan stakeholder dalam
keputusan industri yang berdampak masih kurang, bahkan beberapa responden
menyatakan tidak pernah dilibatkan. Begitu pun dengan ketersediaan forum
untuk mendengar aspirasi juga masih terbatas. Sementara pada aspek
pemenuhan janji, temuan lapangan bukan karena perusahaan tidak memenuhi
janji, melainkan justru tidak adanya janji perusahaan kepada masyarakat ataupun
stakeholder di luar masyarakat ring 1.
Berbeda dengan tiga variabel sebelumnya, variabel Institutional Trust
mendapat perolehan skor tertinggi sebesar 95%. Nilai ini menunjukkan bahwa
stakeholder menaruh kepercayaan besar dan menganggap Pertamina sebagai
117
bagian dari mereka. Dengan banyaknya kelompok binaan yang telah dibina dan
diberdayakan, pertamina dipandang sudah mampu memberdayakan masyarakat
di sekitarnya. Pada aspek lingkungan, pertamina juga dianggap memiliki
kepedulian dan tidak ada dampak negatif yang signifikan pada lingkungan,
seperti pencemaran dan polusi. Selain itu, pertamina juga dianggap sudah
mampu dalam mengelola risiko industri yang dapat berdampak buruk pada
masyarakat di sekitar perusahaan. Sayangnya dalam simulasi mitigasi bencana,
Pertamina belum melibatkan masyarakat dan hanya fokus pada internal
perusahaan. Sebagai perusahaan yang berdampingan dengan pemukiman
masyarakat, seharusnya pertamina juga melibatkan masyarakat dalam simulasi
mitigasi bencana.
Tabel 4.32. Level SLI SLI Non-Household
Psychology
SLI Non-Household 91,24%
Identification
Gambar 4. 13. Piramida SLI Non-Household
100%
91,24
75%
50%
25%
0%
Bagan Piramida di atas menunjukkan nilai SLI sebesar 91,24 % dan berada
pada level Psychological Identification. Pada level ini menunjukkan bahwa
perusahaan sudah memiliki legitimasi dan kredibilitas. Legitimasi perusahaan
tidak hanya secara legal formal, tetapi juga adanya keterbukaan informasi
aktivitas bisnis, mendengar aspirasi, dan menghormati norma lokal. Kredibilitas
perusahaan ditunjukkan dengan respons baik atas aspirasi yang didengar.
Dengan perolehan level Psychological Identification, mengisyaratkan bahwa PT
118
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah ada keterbukaan
dengan stakeholder di luar masyarakat ring-1 yang memiliki hubungan dengan
perusahaan. Jika dibandingan dengan level SLI pada kategori stakeholder di
ring-1, kategori ini sudah lebih unggul, yang menandakan bahwa hubungan
perusahaan dengan pemangku kepentingan secara institusional sudah lebih
baik.
1. Social License Civil Society Organization
Perolehan nilai Social License Index pada kategori civil society organization
(CSO) mendapat posisi terendah jika dibandingkan dengan kategori lain pada
stakeholder non- household. Namun masih lebih tinggi jika dibandingkan dengan
kategori household. Hal ini terjadi karena yang menjadi responden dalam
penelitian ini terdiri dari latar belakang CSO yang sangat beragam, ada yang
berdomisili di wilayah ring-1, ada juga yang lokasinya berada di luar ring-1.
Secara kepentingan dan intensitas hubungan dengan perusahaan juga beragam.
Perbandingan perolehan antar variabel sebenarnya tidak terlalu lebar, hanya ada
selisih 6% antara variabel dengan perolehan nilai tertinggi dengan yang
terendah. Secara lengkap dapat dilihat dalam tabel berikut ini.
Tabel 4.33. Distibusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder CSO
Economical 19,6 20 95% Psychological

Social-Political 25 28 89,29% Psychological


Identification
Institutional Trust 20 20 100% Psychological

Identification
Tabel distribusi nilai dan persentase di atas menampilkan rata-rata perolehan

skor yang didapat dari masing-masing variabel. Rata-rata diperoleh dari dari skor
sejumlah pertanyaan yang terdapat dalam masing-masing variabel. Variabel
Economic Legitimacy yang terdiri dari 5 pertanyaan di dalamnya mendapat rata-
rata skor sebesar 19,6 dari skor maksimal sebesar 20, sehingga secara
119
persentase perolehan skor variabel ini sebesar 95%. Variabel Socio-Political
Legitimacy dengan 7 pertanyaan di dalamnya memperoleh rata-rata skor 25 dari
skor maksimal 28, sehingga secara perstase mencapai 89,26%. Variabel
Interactional Trust yang di dalamnya terdapat 6 pertanyaan memperoleh rata-rata
skor 22,9 dari skor maksimal sebesar 24, sehhingga secara persentase didapat
91,67%. Terakhir variabel Institutional Trust mendapat perolehan skor rata-rata
20 dari 5 pertanyaan di dalamnya, skor maksimal yang dapat diperoleh pada
variabel ini sebesar 20, sehingga secara persentase mencapai 100%. Dengan
melihat persentase dari masing-masing variabel, secara keseluruhan masih
masuk dalam kategori tinggi.
Gambar 4. 14. Radar SLI Stakeholder CSO
ECOLEG
100.00
95.00
95.00
90.00
85.00
INSTITRUST 100.00 80.00 89.29 SOCPOLEG
91.67
INTERTRUST
Bagan radar di atas menunjukkan adanya perbedaan yang sebenarnya

cukup tipis antara satu variabel dengan variabel yang lainnya. Variabel economic
legitimacy memperoleh 95%, lmenunjukkan bahwa dalam persepsi stakeholder
kategori CSO, kehadiran Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
memang sudah memberikan dampak secara ekonomi pada masyarakat di
sekitarnya, akan tetapi dampak ekonomi tersebut masih perlu lebih ditingkatkan
lagi agar lebih dirasakan secara langsung oleh masyarakat sekitar. Isu yang
sering muncul dan dianggap masih kurang baik pada variabel ini adalah seputar
informasi dan ketersediaan kesempatan kerja bagi warga lokal. Ada beberapa
120
responden yang menyatakan bahwa mereka belum pernah mendengar informasi
kesempatan kerja dari perusahaan. Selain itu minimnya kemitraan dengan
pelaku usaha lokal juga menjadi salah satu isu yang cukup banyak ditemukan di
lapangan. Sedangkan untuk dampak ekonomi, seperti berkembangnya usaha-
usaha di sekitar perusahaan, dinilai cukup baik.
Variabel socio-political legitimacy mendapatkan nilai 89,29%, menunjukkan

adanya hubungan yang cukup baik antara perusahaan dengan stakeholder
kategori CSO. Nilai yang diperoleh masih menunjukkan pada kategori sedang,
namun hanya membutuhkan beberapa poin untuk sampai pada kategori tinggi.
Artinya, penerimaan sosial politik stakeholder sudah mendekati kategori tinggi.
Tidak jauh berbeda dengan temuan pada kategori stakeholder yanglain,
penyumbang nilai kecil pada variabel ini terdapat pada aspek kepedulian
perusahaan terhadap institusi lokal dan upaya pelestarian modal sosial dan
tradisi masyarakat. Meski demikian, bukan berarti perusahaan sama sekali tidak
terlibat dalam dua hal tersebut. Pada aspek pelestarian tradisi lokal, ada
beberapa kelompok masyarakat yang mengaku adanya keterlibatan Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam event-event tertentu yang
menyangkut pelestarian tradisi lokal. Sedangkan untuk institusi lokal yang pernah
mendapat perhatian perusahaan adalah karang taruna, melalui pengajuan
proposal jika akan melaksanakan acara tertentu.
Variabel interactional trust mendapat perolehan skor 91,67%, menunjukkan

adanya interaksi yang cukup baik antara perusahaan dengan stakeholder
kategori CSO. Perusahaan melalui CSRnya sudah berhasil membangun
komunikasi intensif dengan stakeholder CSO, terutama pada kelompok-
kelompok binaan CSR Pertamina. Kelompok juga memiliki ruang khusus untuk
menyampaikan aspirasi, baik melalui pertemuan ataupun melalui grup WhatsApp
yang melibatkan perusahaan dan kelompok binaan. Sayangnya, Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta belum maksimal dalam melibatkan CSO
dalam pengambilan keputusan industri yang berdampak pada kehidupan
masyarakat. Dalam hal keputusan industri, perusahaan hanya melakukan
sosialisasi yang sifatnya pemberitahuan.
121
Variabel institutional trust mendapat perolehan nilai tertinggi, sebesar 100%.
Hal ini menunjukkan adanya kepercayaan yang sudah sangat baik dari
stakeholder CSO terhadap perusahaan secara kelembagaan.
Tabel 4.34. Level SLI SLI Non-Household
SLI Civil Society Psychology

93,99%
Organization Identification
Gambar 4. 15. Piramida SLI CSO
100%
93,99
75%
50%
25%
0%
Bagan Piramida di atas menunjukkan nilai SLI sebesar 93,99% dan

berada pada level Psycological Identification. Pada level ini menunjukkan bahwa
tidak hanya secara legal formal, tetapi juga adanya keterbukaan informasi
Dengan perolehan level Psychological Identification, mengisyaratkan bahwa
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah terbuka terhadap
stakeholder CSO, mendengar serta merespons dengan baik aspirasi yang
muncul dari masing-masing kelompok.
2. Social License Index Pemerintah
Stakeholder pada kategori pemerintah tidak hanya terbatas pada
pemerintah eksekutif saja, tetapi juga mencakup institusi penegakan hukum di
tingkat sektor hingga resort. Perolehan nilai SLI cukup baik dan berada pada
122
level approval. Adapun perolehan nilai dari masing-mmasing variabel cukup
bervariasi, dengan perbedaan antara nilai tertinggi dan terendah sebesar 12%.
Jika dilihat dari kategori yang didapatkan dari masing-masing variabel,tiga di
antara keempat variabel sudah berada pada posisi tinggi, hanya satu variabel
yang berada pada posisi sedang. Secara lebih lengkap dapat dilihat pada tabel
berikut.
Tabel 4. 35. Distibusi Nilai dan Persentase Variabel SLI PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta Kategori Stakeholder Pemerintah
Aspecs Mean Max Presentase Kategori
Economic 18 20 90% Psychological

Socio-Political 25,30 28 90,36% Psychological


Identification
Institutional Trust 19 20 95% Psychological

Identification
Tabel distribusi nilai di atas menunjukkan adanya perbedaan perolehan skor

antara satu variabel dengan variabel lainnya. Variabel economic legitimacy
mendapat perolehan skor 18 dari skor maksimal 20, atau setara dengan 90%
dan menempati kategori tinggi. Variabel socio-political legitimacy memiliki
perolehan skor 25,30 dari skor maksimal 28 poin, secara persentase mendapat
nilai 90,36% dengan kategori tinggi. Adapun variabel interactional trust
memperoleh skor 21,50 dari skor maksimal 24, setara dengan nilai 89,58%
dengan kategori sedang. Variabel institutional trust mendapat perolehan tertinggi
dengan skor 19 dari skor maksimal yang bisa didapatkan sebanyak 20 poin,
secara persentase mendapat nilai 95% dengan kategori tinggi. Visualisasi
perbedaan nilai antar variabel tersebut dapat dilihat dalam bagan berikut ini.
123
Gambar 4. 16. Radar SLI Pemerintah
ECOLEG
93.00
92.00
91.00
90.00
89.00 88.57
88.00
87.00
92.86
89.29
INTERTRUST
Bagan radar di atas menampilkan perbedaan persentase yang diperoleh

pada masing- masing variabel. Variabel legitimasi ekonomi mendapatkan
perolehan nilai sebesar 88,57% dengan kategori tinggi namun benar-benar
berada pada batas bawah, sehingga sangat rentan jatuh pada kategori sedang.
Hal ini sejalan dengan temuan lapangan pada stakeholder pemerintah, bahwa
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah memberikan dampak
ekonomi bagi masyarakat sekitar, namun masih belum maksimal. Isu yang paling
banyak ditemukan adalah keterbatasan informasi kesempatan kerja serta
ketersediaan kesempatan kerja. Informasi kesempatan kerja yang ada terbuka
untuk umum secara nasional melalui portal perusahaan, tidak ada prioritas untuk
warga lokal. Sedangkan informasi pekerjaan yang tersedia bagi warga lokal,
informasinya hanya melalui mulut ke mulut, dari pekerja perusahaan yang
berasal dari warga lokal, sehingga yang mendapat informasi hanya kerabat
terdekat saja. Di luar itu, area perusahaan yang tertutup juga dinilai kurang
memberikan dampak positif pada pertumbuhan ekonomi masyarakat di sekitar
perusahaan. Berbeda dengan cerita dahulu, ketika perusahaan belum dikelilingi
pagar, ada banyak usaha masyarakat yang bisa berkembang di sekitar
perusahaan.
124
Variabel socio-political legitimacy memperoleh nilai sedikit lebih tinggi dari
variabel ekonomi, yakni sebesar 90,36%. Hal ini menunjukkan bahwa
penerimaan stakeholder pemerintah secara sosial politik juga baik dan secara
kategori nilai berada pada posisi baik. Namun karena selisih nilai yang tidak jauh
beda dengan nilai ekonomi yang rentan jatuh ke kategori sedang, variabel sosial
politik juga memiliki kecenderungan yang tidak jauh beda. Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sudah berkontribusi pada kesejahteraan masyarakat,
baik melalui program CSR ataupun melalui bantuan-bantuan yang sifatnya
karitatif. Namun dalam pemberian bantuan, perusahaan belum merata dan dinilai
masih kurang adil. Hal yang paling sering ditemukan dalam variabel sosial politik,
juga muncul pada stakeholder kategori pemerintah, yakni minimnya keterlibatan
perusahaan dalam upaya pelestarian modal sosial dan tradisi lokal. Seperti di
Kelurahan Rawa Badak Selatan, pemerintah setempat mengaku ada cukup
banyak tradisi lokal, sedangkan dari perusahaan tidak ada keterlibatan, baik
berupa bantuan atau penghargaan.
Variabel interactional trust merupakan variabel dengan perolehan terendah

dibandingkan dengan tiga variabel lainnya. Nilai yang didapat pada variabel ini
sebesar 89,58%, dengan kategori sedang, menunjukkan interaksi antara
perusahaan dengan pemangku kebijakan kategori pemerintah yang secara
umum cukup baik. Namun ketika di-breakdown, ternyata pada pemerintah di
tingkat lokal komunikasi yang terbangun belum cukup intens. Bahkan salah satu
responden menyatakan bahwa Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta belum „nguwongke‟ pemerintah lokal. Stakeholder memiliki harapan agar
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta bisa meningkatkan intensitas
komunikasi, terutama dengan pemerintah lokal yang bersinggungan secara
langsung baik dengan perusahaan maupun dengan masyarakat terdampak.
Minimnya komunikasi juga berhubungan erat dengan ketersediaan jalur aspirasi.
Setingkat kelurahan dan Kelurahan belum ada forum khusus untuk penyampaian
aspirasi.
Variabel institutional trust mendapat perolehan tertinggi dibandingkan ketiga

variabel lainnya pada kategori stakeholder pemerintah, dengan nilai 95%. Hal ini
menunjukkan tingkat kepercayaan antara institusi pemerintahan terhada
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta secara kelembagaan yang
125
cukup tinggi. Stakeholder dari berbagai tingkatan dan berbagai lembaga
pemerintahan memiliki persepsi yang sama bahwa Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sudah memiliki kapasitas untuk memberdayakan
masyarakat, kemampuan mengatasi risiko yang mungkin terjadi, dan keterlibatan
perusahaan dalam misi kelestarian lingkungan. Lingkungan alam dinilai baik,
karena tidak ada polusi maupun pencemaran. Sebaliknya, yang dinilai kurang
baik justru lingkungan sosial yang mencakup manusia serta kehidupan sosialnya.
Meski demikian, pemerintah sudah menganggap Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sebagai tetangga dan teman baik, tentu dengan
harapan agar lebih memperhatikan lingkungan sosialnya.
Tabel 4.36. Level SLI Pemerintah
Psychology
SLI Pemerintah 91,25%
Identification
Gambar 4. 17. Piraminda SLI Pemerintah
100%
91,25
75%
50%
25%
0%
Bagan Piramida di atas menunjukkan nilai SLI sebesar 91,25% dan berada
pada level Psychological Identification. Pada level ini menunjukkan bahwa
tidak hanya secara legal-formal, tetapi juga adanya keterbukaan informasi
Dengan perolehan level Psychological Identification, menunjukkan bahwa
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta sudah mampu menjalin
126
hubungan dan interaksi yang baik dengan stakeholder pemerintah, meskipun ada
beberapa catatan pada sejumlah isu tertentu yang perlu ditingkatkan.
4.4. Umpan Balik dan Refleksi
Pengukuran lisensi sosial bagi perusahaan ekstraksi yang tentunya

berdampingan dengan masyarakat menjadi hal yang penting bagi perusahaan itu
sendiri. Keberhasilan suatu perusahaan dalam menjalankan triple bottom line
tidak lepas dari bagaimana kehadiran perusahaan ekstraksi mampu
menempatkan diri menjadi bagian dari ekosistem masyarakat. Kepercayaan,
persepsi, dan opini komunitas dapat mempengaruhi aktifitas bisnis perusahaan,
sehingga pengukuran lisensi sosial menjadi metode yang membantu perusahaan
dalam melihat apakah keberadaan perusahaan di terima dalam lingkungan
ekosistem masyarakat. Lisensi sosial dapat dibangun dengan membangun
kepercayaan, menunjukkan rasa hormat, memenuhi ekspektasi komunitas lokal,
masyarakat umum, dan kelompok kepentingan lainnya. Guna mencapai hal
tersebut banyak hal yang perlu dilakukan, seperti perencanaan yang matang,
pelaksanaan yang sistematis hingga tahap evaluasi.
Kajian lisensi sosial (SLI) memiliki empat variabel yang dapat mengukur
bagaimana keberadaan perusahaan dapat diterima ditengah masyarakat yaitu
economic legitimacy, socio-political legitimacy, interactional trust, dan institutional
trust. Kemudian dari variabel ini dapat dilakukan analisis dan diabtraksikan lisensi
sosial perusahaan ke dalam tingkatan yang disusun secara hirarki yaitu
withdrawal, acceptance, approval, dan psychologycal identification.
Berdasarkan hasil kajian yang dilakukan tim peneliti, lisensi sosial pada
area ring 1 PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta menunjukkan
bahwa aspek economic legitimacy, socio-political legitimacy, interactional trust,
dan institutional trust berada pada level sedang. Dari hal ini mengindikasikan
bahwa persepsi masyarakat wilayah ring 1 menerima keberadaan PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta.
Aktivitas ekonomi masyarakat tidak mengalami hambatan bahkan semakin

berkembang dengan munculnya usaha baru. Program CSR yang sudah di
jalankan perusahaan memberikan kontribusi terkait dengan kesejahteraan
masyarakat di wilayah ring 1. Masyarakat telah cukup memberikan kepercayaan
127
kepada perusahaan dan mendukung keberadaan perusahaan di daerahnya. Dari
keempat variabel ini kemudian dapat dilihat bahwa lisensi sosial PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta di wilayah ring 1 berada pada level
approval. Lisensi sosial perusahaan yang berada pada level approval
mengindikasikan bahwa perusahaan telah mampu menindaklanjuti dan
mewujudkan perhatian kepada komunitas masyarakat yang ada di wilayah ring 1.
Disamping lisensi sosial yang berada pada level approval, PT Pertamina

Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta juga perlu mencermati dan
memperhatikan dinamika yang muncul dalam masyarakat wilayah ring 1. Tim
peneliti menemukan beberapa permasalahan yang muncul di masyarakat ring 1
berdasarkan hasil pengumpulan data. Beberapa temuan yaitu ada sebagian kecil
masyarakat “Tanah Merah” mengalami hambatan dengan keberadaan
perusahaan. Ada sebagian masyarakat yang menganggap tidak semua program
yang ada dan dibina diberdayakan secara maksimal; Permasalahan komunikasi
dan pelibatan masyarakat yang belum optimal. Komunikasi dan pelibatan
masyarakat hanya melibatkan kelompok tertentu dan berkepentingan sehingga
masyarakat beranggapan perlakuan berbeda disebabkan tidak adanya power
dari masyarakat itu sendiri. Dalam hal ini masyarakat menganggap komunikasi
yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
masih eksklusif dengan pihak yang mempunyai kepentingan saja;
Pemberdayaan yang telah ada masih dinilai kurang karena hanya minoritas
masyarakat yang terlibat secara langsung dalam kegiatan tersebut.
Pemberdayaan masyarakat diharapkan dapat menjangkau kelompok-kelompok
lain yang memiliki potensi untuk dikembangkan, sehingga tidak hanya berfokus
pada satu kelompok saja.
Kemudian lisensi sosial PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta pada wilayah yang lebih spesifik lagi yaitu di Kelurahan Koja dan
Kelurahan Rawa Badak Selatan menunjukkan nilai yang berbeda. Lisensi sosial
di Kelurahan Koja persentasenya 82,24% berada pada level Psychological
Identification, sedangkan lisensi sosial di Kelurahan Rawa Badak Selatan
persentasenya 75,17% berada pada level Psychological Identification. Hasil dari
penelitian memang menunjukkan bahwa masyarakat di kedua Kelurahan
menerima keberadaan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta,
128
tetapi ada perbedaan derajat penerimaannya. PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta yang berada dalam wilayah Kelurahan Koja lebih
merasakan dampak keberadaan perusahaan baik dari penerimaan ekonomi
hingga kepercayaan institusi. Hal yang menarik di Kelurahan Rawa Badak
Selatan berdasarkan pengumpulan, pengolahan, dan temuan data, bahwa
variabel interactional trust penilaiannya rendah. Hal tersebut mengindikasikan
bahwa masih ada permasalahan terkait dengan interaksi masyarakat dengan
perusahaan. Hal yang menjadi sorotan dari hasil penelitian ini adalah koordinasi
dan komunikasi antara kedua belah pihak perlu ditingkatkan. Koordinasi dan
komunikasi yang buruk akan menyebabkan sentimen negatif yang muncul dari
masyarakat. Mekanisme koordinasi dan komunikasi perlu formulasi yang baik,
sehingga kepentingan masing-masing pihak dapat terakomodir.
Perhatian yang diberikan perusahaan di kedua Kelurahan harus di

tingkatkan lagi. Kemudian pelibatan masyarakat dan partisipasi masyarakat perlu
diperbesar jangkauan dan sebarannya sehingga keberadaan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta semakin dirasakan oleh seluruh masyarakat di
wilayah ring 1. Pendekatan sosial dan kultural perlu ditingkatkan dalam
kehidupan bermasyarakat di wilayah ring 1 dengan cara sederhana, misalnya
berpartisipasi dalam kegiatan yang diselenggarakan masyarakat, seperti
kegiatan budaya setempat. Partisipasi masyarakat tidak hanya dimaknai sebagai
pengumpulan massa tetapi dimaknai sebagai setiap individu memiliki peran dan
bagian dalam mencapai tujuan bersama. Koordinasi dengan masyarakat di
kedua Kelurahan perlu ditingkatkan. Kehadiran perusahaan di forum-forum
pertemuan rutin kemasyarakatan menjadi nilai yang lebih di mata masyarakat,
sehingga keberadaan perusahaan memang nyata dan menyatu dengan
masyarakat.
Selanjutnya, lisensi sosial perusahaan yang bersinggungan dengan pihak

luar atau lintas sektor berada pada level approval dengan persentase 91,24%.
Pihak luar atau lintas sektor yang bersinggungan dengan PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta diantaranya berasal dari pemerintah,
organisasi sosial masyarakat (CSO), mitra bisnis, tokoh masyarakat, lembaga
pendidikan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perusahaan sudah memiliki
legitimasi dan kedibilitas. Legitimasi tidak hanya secara legal formal tetapi
129
bagaimana aktivitas yang dijalankan perusahaan dalam aktivitas bisnisnya.
Hubungan yang dijalin perusahaan dengan pemangku kepentingan secara
intitusional dapat dikatakan baik. Jika hubungan dengan pihak luar sudah
berjalan dengan baik, tentunya hubungan dengan intitusi masyarakat wilayah
ring 1 juga harus baik atau melebihi (beyond). Upaya mewujudkan hal tersebut
tentunya perlu komitmen yang serius dari perusahaan baik dari level pengambil
kebijakan hingga pelaksana.
Dalam hal ini, kinerja PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

Jakarta memberikan dampak positif bagi berbagai pihak. Pertama, keberadaan
perusahaan memberikan dampak positif pada peningkatan ekonomi usaha lokal
di sekitar PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta, seperti warung
makan, warung kelontong, laundry, usaha kos-kosan, dan lain-lain. Kedua, PT
Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta diangkat mampu bermitra
dengan usaha lokal, misalnya, usaha Bunda Koja yang mulanya dilakukan
secara individual oleh masyarakat dan kini sudah menjadi mitra PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta. Ketiga, PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta mampu meningkatkan kesejahteraan masyarakat
dengan memberikan program tanggung jawab sosialnya kepada kelompok-
kelompok masyarakat. Keempat, PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta mampu menangani dampak yang ditimbulkan akibat kegiatan bisnisnya
dengan cepat dan responsif. Kelima, PT Pertamina Patra Niaga Integrated
Terminal Jakarta mampu mendorong partisipasi masyarakat dalam kegiatan
yang dilakukan bersama dengan masyarakat. Keenam, selama ini aktivitas bisnis
yang dilakukan oleh PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta tidak
memberikan dampak pada kerusakan lingkungan. Hal ini dapat dikatakan bahwa
keberadaan perusahaan tidak memberikan dampak buruk pada keberlangsungan
hidup manusia dan ekosistem sekitar.
Selain dampak positif yang sudah dijelaskan di ata. Terdapat pula umpan
balik yang disampaikan baik oleh masyarakat Ring 1 (household) maupun aktor
non-household. Umpan balik akan disampaikan berdasarkan empat kategori
social license index. Pertama, berdasarkan EconomIc Legitimacy, beberapa
umpan balik yang disampaikan yaitu terkait dengan lowongan pekerjaan yang
belum tersosialisasi secara meluas pada masyarakat serta masih minimnya
130
usaha lokal yang menjadi mitra PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta. Kedua, berdasarkan Social Political Legitimacy, umpan balik yang
disampaikan yaitu adanya bau gas dan bensin yang dirasakan oleh masyarakat
Kelurahan Koja, adanya kecemburuan yang dirasakan oleh masyarakat terkait
dengan bantuan yang kurang merata, adanya konflik yang timbul akibat
pembangunan pagar keliling perusahaan yang menyebabkan akses masuk
wilayah masyarakat terhambat dan irigasi sawah yang kurang lancar, serta
perusahaan dalam menjalankan program tanggung jawab sosialnya belum
menjangkau institusi sosial di masyarakat, seperti PKK maupun karang taruna.
Ketiga, berdasarkan Interactional Trust, maka umpan balik yang disampaikan
oleh masyarakat yaitu adanya komunikasi yang intensif baik oleh Community
Development Officer maupun perusaahan secara keseluruhan, dimana sebagian
kecil masyarakat menganggap bahwa komunikasi hanya dilakukan ketika
terdapat program CSR saja, serta kurangnya pelibatan masyarakat dalam proses
pengambilan keputusan yang berkaitan dengan perusahaan dan masyarakat.
Keempat, berdasarkan Institutional Trust, yaitu masih terdapat program CSR
yang tidak berjalan secara optimal, seperti program Bunda Koja, yang kurang
efektif karena belum dilakukan monitoring secara berkala oleh perusahaan.
Secara lebih rinci umpan balik dari masing-masing stakeholder dapat dilihat pada
tabel di bawah ini.
Tabel 4.37. Umpan Balik SLI PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
Stakeholder Umpan Balik
Masyarakat Ring 1 1. Informasi mengenai lowongan pekerjaan belum dapat

diakses oleh seluruh masyarakat. Selama ini lowongan
pekerjaan bukan berarti tidak ada namun lebih banyak
diketahui oleh beberapa pihak saja. Misalnya hanya
diketahui oleh warga yang bekerja di PT Pertamina Patra
Niaga Integrated Terminal Jakarta dan informasi mengenai
rekrutmen hanya disampaikan pada orang-orang terdekat
saja. Sebaiknya perlu adanya paltform untuk memberikan
informasi terkait dengan rekrutmen tenaga kerja sehingga
dapat diakses oleh semua masyarakat tanpa terkecuali.
2. Perlu adanya perluasan program tanggung jawab sosial
131
Stakeholder Umpan Balik
sehingga dapat menjangkau lebih banyak lagi warga.
3. PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dianggap masih kurang membaur dengan masyarakat
sehingga perlu ada upaya untuk meningkatkan intensitas
komunikasi. Tidak hanya pada saat mempunyai keperluan
dalam implementasi program CSR saja.
4. Belum adanya forum rutin atau platform yang dapat
menampung aspirasi masyarakat. Hal ini sejalan juga
dengan pendapat dari masyarakat yang menganggap
bahwa mereka belum dilibatkan dalam proses pengambilan
keputusan yang menyangkut perusahaan dan masyarakat.
5. PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
belum banyak melibatkan usaha lokal di sekitar Kelurahan
Rawa Badak Selatan.
6. Adanya kecemburuan yang terjadi di masyarakat terkait
dengan pemberian bantuan oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta, baik kecemburuan antar
Kelurahan maupun antar individu dalam satu Kelurahan.
Non-Household 1. Informasi terkait dengan rekrutmen tenaga kerja belum

(Bisnis, CSO, dan tersosialisasi dengan luas kepada masyarakat.
Pemerintah) 2. PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
belum optimal melibatkan CSO dalam proses
pengambilan keputusan.
3. Belum optimalnya kepedulian terhadap institusi lokal,
misalnya karang taruna yang baru mendapatkan
perhatian ketika mengajukan proposal kepada PT
4. Belum melibatkan masyarakat dalam proses mitigasi
bencana.
5. Komunikasi kepada masyarakat maupun stakeholder
lainnya masih belum dilakukan secara intensif.
132
BAB IV
PENUTUP
5.1. Kesimpulan
Berdasarkan informasi dan data yang berhasil diperoleh selama

penelitian, maka kesimpulan dari studi Stakeholder Engagement dapat
disimpulkan sebagai berikut :
1. Dari data dan informasi yang diperoleh, dalam membangun hubungan

dengan stakeholder, PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
direpresentasikan oleh fungsi yang menjalankan tugas dan fungsinya di
bidangnya. Dari temuan lapangan diperoleh data, bahwa stakeholder yang
menjalin kemitraan dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta sudah cukup kompeten pada bidangnya sehingga dapat
memperlancar proses bisnis perusahaan. Mitra yang bekerja sama secara
jangkauan sangat lengkap mulai dari level internasional, nasional, provinsi,
kecamatan, hingga level kelurahan. Stakeholder yang menjalin kerjasama
dengan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta juga sangat
beragam dari kategori perusahaan, pemerintah, hingga civil society
organization. Pada umumnya, hubungan dari kerjasama dengan stakeholder
terjalin dalam bentuk kemitraan yang didukung oleh adanya kontrak
kerjasama, MoU, memo, maupun dokumentasi lainnya.
2. Secara umum, hubungan PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal
Jakarta dengan stakeholder yang terkait dengan proses produksi dari hulu
hingga hilir berjalan dengan baik. Hal ini disebabkan oleh masing-masing
stakeholder mampu menjalankan peran dan tugasnya dengan baik sehingga
terjalin hubungan yang saling menguntungkan satu sama lain.
3. Nilai Social License Index yang dicapai oleh PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta secara keseluruhan yaitu 73,5 yang setara
dengan 79,89% yang dapat dikategorikan pada level Psychological
Identification. Level tersebut menunjukkan bahwa PT Pertamina Patra Niaga
Integrated Terminal Jakarta sudah memiliki legalitas dan kredibilitas dalam
menjalankan aktivitas bisnisnya, yang mempunyai keseimbangan antara
aktivitas bisnis untuk mendapatkan profit dengan komitmen yang kuat dalam
melakukan tanggung jawab sosialnya kepada masyarakat maupun
133
lingkungan sekitar. PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta
dinilai mampu berkontribusi pada kesejahteraan masyarakat melalui
berbagai kegiatan pengembangan masyarakat. Sehingga apa yang sudah
berjalan perlu dipertahankan dan ditingkatkan kembali.
5.2. Rekomendasi
Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan mengenai stakeholder

engagement, terdapat rekomendasi yang dapat dilakukan oleh PT Pertamina
Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta dalam melibatkan stakeholder yang
menjalin hubungan dengan perushaan serta mempertahankan bahkan
menaikkan nilai social license index sebagai berikut :
1. Rekomendasi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement

Staretgi/pendekatan dalam stakeholder engagement dapat dipertahankan
maupun ditingkatkan ke startegi pelibatan lainnya yang dirasakan efektif, begitu
juga dengan program kegiatan dalam stakeholder engagement.
Tabel 5. 1 Rekomendasi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement

Nama Rekomendasi Penggunaan Rekomendasi Program
No Stakeholder Startegi/Pendekatan Kegiatan
Kelompok Program/kegiatan yang sudah Perlu adanya evaluasi
1.
Bunda Koja berjalan cukup baik. Namun program serta peningkatan
masih terdapat hal-hal yag perlu kapasitas dari anggota dan
ditingkatkan. Seperti pemasaran juga kerjasama dengan pihak
hasil produk ke konsumen. lain membantu dalam
pemasaran produk.
Kelurahan Komunikasi yang masih belum Wilayah Rawa Badak Selatan
2.
Rawa Badak maksimal antara masyarakat yang sangat berdampingan
Selatan dengan perusahaan. Selain itu dengan perusahaan
perlu adanya penggalian potensi diperlukan adanya komunikasi
yang ada di masyarakat untuk yang intesif dengan
dapat dilakukan kegiatan/program masyarakat melalui
pemberdayaan masyarakat. program/kegiatan
pemeberdayaan.
Sumber : Hasil Penelitian, 2022
2. Rekomendasi Program/Kegiatan dalam Social License Index
Berdasarkan hasil SLI yang diperoleh dapat dilihat bahwa nilai dalam
aspek interactional trust PT Pertamina Patra Niaga Intergarted Terminal Jakarta
paling rendah yaitu 79,16. Angka tersebut sudah berada dalam ketegori
134
Psychological Identification tetapi berada di bawah. Hal ini dapat dilihat dari
pertanyaan yang dijawab oleh seluruh respodnen secara keseluruhan. Pada
pernyataan terkait melibatkan masyarakat dalam mengambil keputusan
mendapatkan nilai terendah yiatu 3,07. Masyarakat menginginkan adanya
pertemuan langsung antara pihak perusahaan dengan masyarakat serta
melibatkan dalam pengambilan keputusan tidak hanya melalui kelurahan.
Sehingga masyarakat bisa mengungkapkan apa yang sedang dibutuhkan dan
terlibat dalam setiap keputusan program yang akan dilaksanakan.
Pernyataan kedua terendah adalah menepati janji yang telah di sepakati

yaitu mendapatkan nilai 3,12. Hal ini perlu terus dikembangkan untuk menyasar
masyarakat maupun kelompok penerima program melalui bantuan dan program
CSR. Dengan demikian masyarakat akan merasa bahwa perusahaan menepati
janjinya melalui kontribusi bantuan kepada masyarakat. Selain itu dapat
dilakukan dengan upaya bahwa jika terdapat pengajuan proposal dari
masyarakat unuk dapat disetujui atau direalisasikan.
Kemudian pernyataan terendah ketiga yaitu terdapat dua yang memiliki

nilai yang sama yaitu 3,16 pada pernyataan terkait komunikasi intensif dan
merespon dengan baik aspirasi masyarakat. Perlu adanya forum diskusi untuk
menyampaikan aspirasi masyarakat terhadap perusahaan. Hal ini dapat
dilakukan dalam lingkup kelurahan dengan mengundang perwakilan wilayah
melalui ketua RT, ketua RW, maupun tokoh masyarakat lainnya. Melalui kegiatan
tersebut mendorong perusahaan untuk dapat komunikasi secara intensif dan
menerima berbagai aspirasi dari masyarakat dan dapat melakukan kegiatan
dengan memberikan informasi serta menjawab keinginan dan masalah dari
masyarakat.
135
DOKUMENTASI
136
137
138

Dokumen Se PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta 14-10-2022

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Dokumen Se PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal Jakarta 14-10-2022

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KATA PENGANTAR

KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

1.1. Latar Belakang.............................................................................................. 1

3.3. Permasalahan dan Kebutuhan untuk Pengembangan Perusahaan dan

4.2.2.3. Teknik Sampling .................................................................................. 62

Tabel 1. 1. Tabel Stakeholder Engagement Process ................................................. 4

Tabel 2. 1Daftar Informan Stakeholder Engagement ................................................. 6

Tabel 3. 1 Stakeholder Internal (Fungsi) PT Pertamina Patra Niaga Integrated

Tabel 4. 1 Jumlah Sampel SLI Household ................................................................. 63

Tabel 5. 1 Rekomendasi Program/Kegiatan dalam Stakeholder Engagement .. 134

Diagram 4. 1. Informasi Kesempatan Kerja Lokal .............................................. 66

Gambar 4. 1. Model Piramida Social License to Operate........................................ 60

1.1. Latar Belakang

Membangun relasi keterhubungan yang baik antar stakeholder merupakan

Menjawab berbagai tantangan hubungan eksternal dan menyelenggarakan

Stakeholder atau pemangku kepentingan didefinisikan sebagai “setiap

Pelaporan stakeholder engagement ini bertujuan untuk memberikan

2. Profiling pemangku kepentingan

3. Diferensiasi isu pada setiap proses engagement yang dilakukan

4. Pendekatan yang dilakukan di dalam engagement

5. Program, kegiatan atau aktivitas yang dilakukan dalam Stakeholder

6. Hasil dari Stakeholder Engagement

1.3. Kerangka Konseptual

Stakeholder atau pemangku kepentingan didefinisikan sebagai “setiap

Terdapat tiga informasi utama di dalam Stakeholder Engagement process

a. Isu yang dijadikan sebagai basis

Sumber: Olah Data Penelitian, 2022

Dari penjelasan salah satu approach dalam pelaporan stakeholder

Luaran yang dapat dihasilkan dalam project ini adalah dokumen

2.1. Pendekatan Metode Penelitian

Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif, yang

2.2. Metode Pengumpulan Data

Observasi diartikan sebagai pengamatan secara sistematis tentang

Salah satu metode pengumpulan data yang dilakukan yaitu wawancara

Tabel 2. 1Daftar Informan Stakeholder Engagement

1 Andi Indrawan Superintendent Fuel RSD Plumpang PT Pertamina Patra

2 Risal Valentino Sr. Spv SSGA PT Pertamina Patra Niaga Integrated

5 Muhammad Nasyirul Loading/Discharge Master PT Pertamina Patra Niaga

Hikam Integrated Terminal Jakarta

6 Tunjung Baskoro Spv. HSSE PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

7 Arifin Ashari Sr. Spv MPS PT Pertamina Patra Niaga Integrated

9 Benedict Taftazan Sr. Spv QQ PT Pertamina Patra Niaga Integrated Terminal

10 Basuki Spv. Quality and Quantity PT Pertamina Patra Niaga

12 Gigih Wahyu Akbar Spv. HSSE PT Pertamina Lubricant

13 Happy Azmi Kepala Bidang Kajian dan Penelitian Yayasan Indocita

14 Imti Hanah Ketua Yayasan Inovasi Muda Indonesia

15 Ridha Akademisi IPB

16 Ida Harwati Kepala konservasi wilayah III BKSDA DKI Jakarta

17 Joko Warsito SPBU

22 Retno Budi Staf Peran Serta Masyaraka Suku Dinas Lingkungan

23 Harti Hariyanti Staf Ahli Gizi Sudin Kesehatan Jakarta Utara

24 Rohman Ketua Tagana Jakarta Utara, Suku Dinas Sosial Jakarta

25 Zainal Abidin Sekretaris Kecamatan Koja

26 Tedy Danu Saputra Kepala Satpel Lingkungan Hidup Kecamatan Koja

27 Nurmala Maelasari Kasi Kesehatan Masyarakat Puskesmas Kecamatan Koja

28 Ervi Diantari Staf ahli gizi Puskesmas Kecamatan Cilincing

29 Junaeni Ketua/ Kelompok Bunda Koja

30 Aditya Jusendra Kelompok Sahabat Bluwok

31 Frimelda Novarita Lurah Koja

32 Rudiyanto Adi Kasie Pemerintahan Kelurahan Rawa Badak Selatan

33 Sukamin Lurah Tugu Selatan

34 Teguh Subroto Lurah Rawa Badak Utara

35 Suratno Widodo Lurah Lagoa