Di dalam FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN TRAKTOR

Cepat
Peralatan: Tanggal:
Dimensi pelek: Jarak tempuh:
Diperiksa: Pengukur Jam
Medis:
Penomoran ban

Tekanan Kedalaman (mm)

Merek kartu identitas gamma
(PSI) abc

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
repu
tasi
Tekanan yang disarankan untuk setiap
sumbu (psi)

sumbu 1 psi
sumbu 2 psi
sumbu 3 psi
sumbu 4 psi
sumbu 5 psi
sumbu 6 psi

SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM rusak di samping

tanpa penutup katup Tab Robek/Pecah
katup rusak ban yang tidak berguna
katup tanpa ekstensi Daftar Ulang (3mm)
potongan tapak keausan tidak teratur
tulang rusuk yang aus memukul tepi
bahu robek rhine sumbing
SITUASI DITEMUKAN

Pengamatan:
 Dalam FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN DOUBLE TRUCK

perjalana
nPeralatan
Pengangkutan:
Tanggal:
Jam:
Dimensi Ban:
Jarak tempuh:
Diperiksa:
Pengukur Jam
Medis:
Pengukuran
selanjutnya:
Penomoran ban

SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM

tanpa penutup katup

katup rusak
katup tanpa ekstensi
potongan tapak
tulang rusuk yang aus

bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
Daftar Ulang (3mm)
keausan tidak teratur
memukul tepi

rhine sumbing

kartu Tekanan Kedalaman (mm)

Merek Titik pengukuran pelek
identitas (PSI) KE B. C.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Pengamatan:
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN UNTUK PERALATAN EMPAT
TANGAN
Peralatan
Tanggal:
Pengangkutan:
Jam:
Dimensi Ban:
Jarak tempuh:
Diperiksa:
Pengukur Jam
Medis:
Pengukuran
selanjutnya:
Penomoran ban

SITUASI DITEMUKAN
tanpa penutup katup
katup rusak
katup tanpa ekstensi
potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Flensa sobek/patah Pelek
jelek
Daftar Ulang (3mm)
keausan tidak teratur
memukul tepi
10 11 rhine sumbing

kartu Tekana Kedalaman (mm)

Merek titik-titik
identitas n (PSI)
KE B
1 C.
pengukuran

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Pengamatan:
 POSISI RIM

tidak ada pelek

POSISI RIM

Sidenal
Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Ukuran Ban: Pengukur Jam
Medis:
Diperiksa:
Pengukuran
Pembuatan: selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
(psi) katup tanpa ekstensi
sumbu 1I Ipsi_
_ potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
Daftar Ulang (3mm)
sumb psi
u2 keausan tidak teratur
memukul tepi
rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu
Tekanan Kedalaman (mm)
Merek kartu identitas
(PSI) AB1C
Titik pengukuran pelek
POSISI RIM
POSISI RIM
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN DUMPER

Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Dimensi Ban: Pengukur Jam
Medis:
Diperiksa:
Pengukuran
selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
(psi)
katup tanpa ekstensi
psi potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
Daftar vulkanisir (10 mm)
psi keausan tidak teratur
memukul tepi
psi rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu

Titik pengukuran pelek

Pengamatan:
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN UNTUK PERALATAN MUAT
ya dari
saya
Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Dimensi Ban: Pengukur Jam
Diperiksa: Medis:
Pengukuran
selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN Tanpa
penutup katup Katup rusak
Katup tanpa perpanjangan Tapak dipotong
Tulang rusuk aus Bahu sobek Bagian
samping robek
Flensa sobek/patah Pelek jelek
Siap vulkanisir (10 mm) Keausan
tidak teratur
Pelek rusak Pelek retak Potongan di
bagian samping Potongan di bagian
bahu

Kedalaman (mm)
Merek kartu identitas Tekana
n (PSI) KE B. C.

titik pengukuran
POSISI RIM

pelek
 H
jika FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN MOTOR GRADER
mereka
SITUASI memberikTanpa penutup pentil Katup rusak Katup tanpa ekstensi Tapak terpotong
DITEMUKAN
Peralatan Tanggal:Tulang rusuk yang
Bahu an kepada
aus Pengangkutan:
robek Sisi pelek Flensa robek/patah Ban tidak dapat digunakan Jarak tempuh:
saya
SiapDimensi
vulkanisir (10 mm) Keausan tidak teratur
Ban: Pengukur Jam
Pelek rusak Pelek retak Potongan di bagian samping Potongan di bagian bahu
Diperiksa: Medis:
Pengukuran
selanjutnya:

Penomoran ban

tekanan yang
direkomendasikan
untuk setiap sumbu
1
saya (psi) Ipsi
]

2
saya Ipsi
]
3 saya Ipsi

Kedalaman (mm)
Merek kartu identitas Tekanan
(PSI) KE B. C.
titik pengukuran
 POSISI RIM

pelek

rhine

(Tengah)
(Internal)
 H
jika FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN MOTOR GRADER
mereka
memberik
an kepada
saya

Tapak
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN FORKLIFT

Peralatan
mhk
pengangkutan: FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN FORKLIFT
Tanggal:
Jarak tempuh:
Ukuran Sidenal
pelek: Pengukur Jam
Diperiksa: Medis:
Peralatan Tanggal:
Pengukuran
Pengangkutan: Jarak tempuh:
selanjutnya:
Dimensi Ban: Pengukur Jam
Diperiksa: Penomoran ban Medis:
Pengukuran
SITUASI DITEMUKAN
selanjutnya: POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
Penomoran ban direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
1
saya (psi) Ipsi katup tanpa
SITUASI ekstensi
DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang potongan tapak
tanpa
tulang penutup
rusuk yangkatup
aus
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
bahu robek
1
(psi) rusak tanpa
katup di samping
ekstensi
saya Ipsi
Tab Robek/Pecah
potongan tapak
ban yang tidak berguna
tulang rusuk yang aus
2
saya Ipsi Daftar vulkanisir (10 mm)
bahu
keausanrobektidak teratur
memukul
rusak tepi
di samping
rhine sumbing
Tab Robek/Pecah
Potongan samping
ban yang tidak berguna
potongan bahu
2
saya Ipsi Daftar vulkanisir (10 mm)
keausan tidak teratur
Titik pengukuran pelek
memukul tepi
rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu

Titik pengukuran pelek

Pengamatan:

Pengamatan:
FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN FORKLIFT
Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Ukuran Ban: Pengukur Jam
Diperiksa: Medis:
Pengukuran
Pembuatan:
selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
(psi)
katup tanpa ekstensi
psi potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
Daftar Ulang (3mm)
2 psi
keausan tidak teratur
memukul tepi
rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu

Titik pengukuran pelek

Pengamatan:
 mk
tujuh tahun
FORMULIR PEMERIKSAAN
FORMULIR BAN UNTUK
PEMERIKSAAN PERALATAN CRANE
BAN PERALATAN GROVE AT100
SKID LOADER

Peralatan: Tanggal:
Dimensi pelek: Jarak tempuh:
Diperiksa: Pengukur Jam
Medis:
Penomoran ban

Tekana Kedalaman (mm)

Merek kartu identitas gamma
n (PSI) KE B. C.

10
Tekanan yang disarankan untuk
setiap sumbu (psi)

sumbu 1 psi
sumbu 2 psi
sumbu 3 psi
sumbu 4 psi
sumbu 5 psi

SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM rusak di samping

tanpa penutup katup Tab Robek/Pecah
katup rusak ban yang tidak berguna
katup tanpa ekstensi Daftar Ulang (3mm)
potongan tapak keausan tidak teratur
tulang rusuk yang aus memukul tepi
bahu robek rhine sumbing
SITUASI DITEMUKAN

Pengamatan:
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PENANGANI BAN

Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Ukuran Ban: Pengukur Jam
Diperiksa: Medis:
Pengukuran
Pembuatan:
selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
(psi)
katup tanpa ekstensi
psi potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
Daftar Ulang (3mm)
psi
keausan tidak teratur
memukul tepi
rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu

Titik pengukuran pelek

Pengamatan:
 FORMULIR PEMERIKSAAN BAN PERALATAN TRUK

Peralatan Tanggal:
Pengangkutan: Jarak tempuh:
Ukuran Ban: Pengukur Jam
Diperiksa: Medis:
Pengukuran
Pembuatan:
selanjutnya:

Penomoran ban
SITUASI DITEMUKAN POSISI RIM
tekanan yang
tanpa penutup katup
direkomendasikan
untuk setiap sumbu katup rusak
1
saya (psi) Ipsi katup tanpa ekstensi
] potongan tapak
tulang rusuk yang aus
bahu robek
rusak di samping
Tab Robek/Pecah
ban yang tidak berguna
2 Daftar Ulang (3mm)
saya Ipsi
] keausan tidak teratur
memukul tepi
rhine sumbing
Potongan samping
potongan bahu

Titik pengukuran pelek

Pengamatan: